公路工程施工質(zhì)量管理與控制措施

公路工程施工質(zhì)量管理與控制措施1

公路工程施工質(zhì)量管理與控制重要性路交通質(zhì)量有著重要作用。1.1

質(zhì)量控制能夠調(diào)動(dòng)各生產(chǎn)要素公路施工過程中，所涉及到的人力、機(jī)械、材料較多。要想充分分做好分配，發(fā)揮機(jī)械作用，保證生產(chǎn)進(jìn)度；人的積極性更需要通過的生產(chǎn)氛圍，保證勞動(dòng)效率提升；技術(shù)的發(fā)揮，需要合理分配。通過以此確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。1.2

質(zhì)量控制能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題公路工程施工過程是一個(gè)復(fù)雜的過程。各個(gè)環(huán)節(jié)如果控制不力，則會(huì)分散技術(shù)力量，導(dǎo)致延誤工期，使生產(chǎn)建設(shè)中斷。同時(shí)，各建設(shè)那么在進(jìn)行工程建設(shè)施工時(shí)，嚴(yán)格通過質(zhì)量管理與控制及時(shí)發(fā)現(xiàn)問體投入費(fèi)用。1.3

施工質(zhì)量與控制能夠提升專業(yè)素質(zhì)自身責(zé)任，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮應(yīng)有作用，使人員能夠各盡其責(zé)，嚴(yán)格理能力，大幅度提升項(xiàng)目效益。2

影響公路工程施工質(zhì)量的因素公路建設(shè)過程中，涉及到的人力、材料、設(shè)備較多，任何一個(gè)環(huán)質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要因素與人、財(cái)物有直接關(guān)系。2.1

施工人員因素學(xué)管理，才能做好質(zhì)量控制。也就是說(shuō)，人的因素是公路工程施工建制，確保整體素質(zhì)提升，通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)，協(xié)調(diào)解決好建設(shè)過程中遇到的問題。目前，農(nóng)民工是我國(guó)公路工程施工人員的“主力”軍。農(nóng)民工勞動(dòng)力成本低，但也呈現(xiàn)了整體技術(shù)不強(qiáng)、素質(zhì)不高的問題。公路夠重視，甚至沒有任何培訓(xùn)與教育，農(nóng)民工整體素質(zhì)無(wú)法提高，專業(yè)的現(xiàn)象較多，違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，導(dǎo)致公路整體上不來(lái)，嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)和影響。2.2

施工材料因素?fù)?jù)較大比例，公路建設(shè)中使用劣質(zhì)材料，則對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生影響。要想使標(biāo)需要。目前來(lái)看，因?yàn)椴牧喜缓细駥?dǎo)致的事故頻頻發(fā)生，公路工程用留下了很大的安全隱患，危脅了人們的生命安全。2.3

施工檢驗(yàn)因素技術(shù)，一些施工問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。即使檢測(cè)，也不能取得預(yù)想良好效果。有些檢驗(yàn)人員責(zé)任不強(qiáng)，在檢查工作中，敷衍了事，會(huì)給公路后期使用帶來(lái)隱患。3

公路工程施工質(zhì)量管理與控制的有效策略3.1

不斷完善質(zhì)量體系建設(shè)用制度來(lái)約束，真正提高公路質(zhì)量的管理能力與水平。3.2

嚴(yán)格控制每道施工工序公路建設(shè)是一項(xiàng)龐大工程，涉及的工種多、人員雜，各個(gè)生產(chǎn)建環(huán)節(jié)做好管理與控制，形成工序互相配合、聯(lián)系密切的管理架構(gòu)，保的分配與調(diào)控，嚴(yán)格對(duì)各工序做好質(zhì)量檢查。新工藝和新技術(shù)應(yīng)用，需要向成熟工序傾斜。3.3

強(qiáng)化施工人員專業(yè)技能素質(zhì)員的專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)的提高，是保證公路工程施工的質(zhì)量與前升專業(yè)素質(zhì)與技術(shù)能力非常必要。3.4

需要不斷完善各項(xiàng)管理制度理制度在公路工程施工企業(yè)中發(fā)揮著重要作用，只有在施工過程中，不斷健全、完善，才能保證質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工環(huán)節(jié)中，需要全面貫徹管理制度。通過領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、責(zé)任制度的落實(shí)，全面提升公路施工質(zhì)量控制。3.5

做好工程施工竣工驗(yàn)收管理收工