門式起重機軌道基礎施工方案(最終)試卷教案

目錄TＯC\o＂1-3＂＼ｈ\ｚ\uHＹＰＥRLＩNK一、編制依據?PAGEREＦ_Toc4４91７４８３１＼h１HＹPEＲLIＮＫ\l＂＿Ｔｏc4491７4832"二、工程概況及設備概況?PAGEREF_Ｔoc4491７48３２＼h１HYＰERLINK\l＂_Ｔｏｃ44９1７４833"２.1工程概況?PAGＥＲEＦ_Toc４49１7４833\h１ＨYPＥRLINK2.2設備概況 PAGEＲEF_Tｏｃ4４9174８34＼h2HＹPＥＲＬＩNK\l"＿Toc4４91748３５"三、軌道梁設計?PＡＧＥREF_Toc44９1７4８35\h２HＹPＥRLＩＮＫ＼ｌ"＿Tｏc4491７48３6"3.1地基驗算?PAGEREF＿Ｔoc449１74836\ｈ2HYPERＬINK３.1.1地基形式 PAGＥREF＿Toc４4９１７４８３７\ｈ2ＨYＰERLINK\ｌ"_Toc44917483８＂3．1.2地基承載力驗算?PＡGＥＲＥＦ＿Tｏｃ449１７483８\h3ＨYPERＬINK\ｌ＂_Toc４４91748３9"3．２軌道梁配筋設計?PAGEＲEF_Tｏｃ44９１7４８３9＼h４HYPERLINK\ｌ"_Ｔｏc44917４８40＂四、施工方法?PAGEＲＥF_Toc４４9１74８４0\h8ＨＹPERLIＮK＼l"＿Ｔoc4491７4841"４.１施工工藝流程?PAGEREＦ_Tｏc４491７4841\h8HＹPERＬINＫ＼l＂＿Toｃ4４91748４2"４.2軌道梁施工施工?PAＧEREF_Toc4491748４2＼ｈ８HYＰERＬINK4.3人員、機械投入計劃 PAGＥRＥF_Tｏc4４９１74８４３\h9HYPＥＲＬINK\ｌ"_Tｏc４４91７4８44"五、質量保證措施 PAＧＥＲEF_Tｏc44９17４８４4\h10ＨYPＥRＬINＫ＼l＂＿Tｏc44917４845"5.1模板質量保證措施 PAＧEＲEF＿Tｏｃ４491７484５＼ｈ10HＹPERＬＩNK\l＂_Ｔoｃ44917４84６＂5.2鋼筋質量保證措施?PAGEREＦ＿Toc44917４846\ｈ1０HYPＥRLＩNK\l"_Toc４４9１７４8４7＂５.3混凝土質量保證措施?PAGＥRＥＦ_Ｔoc4４917４８4７\h１0HYPERLINK\l"_Toc４4９174849＂六、安全文明施工保證措施?ＰAGEREF_Toｃ4４９1748４9＼ｈ10一、編制依據(１）《建筑地基基礎設計規(guī)范》(ＧB50007-2０11）;(２)《混凝土結構設計規(guī)范》（GＢ500１0-20１0);(3)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB5０2０４-2０15)；（4)站東廣場站、文化宮站圍護結構施工圖;(5)站東廣場站、文化宮站主體結構施工圖;(６)站東廣場站、文化宮站平面布置圖;(７）門式起重機廠家技術資料。二、工程概況及設備概況2．１工程概況徐州地鐵1號線土建０３標共設置２臺４5／1６t門式起重機主要用于盾構機的出碴土吊裝工作,1臺1６ｔ門式起重機主要用于管片吊裝工作。先在站東廣場站安裝2臺45/１６ｔ門式起重機和1臺16ｔ門式起重機,徐州火車站站~站東廣場站區(qū)間盾構施工完成后將門式起重機拆除轉場至文化宮站安裝,進行文化宮站~徐州火車站站區(qū)間、彭城廣場站~文化宮站區(qū)間、西安路站~彭城廣場站區(qū)間盾構施工。門式起重機走向布置為沿線路方向行走,站東廣場站門式起重機軌道梁基礎分別位于站東廣場站的南北兩側,呈東西走向，單側長16５m,全長3３０m，門式起重機軌間距為２6.０m；文化宮站門式起重機軌道梁基礎分別位于文化宮站的南北兩側，呈東西走向，單側長160m,全長320m，門式起重機軌間距為26．0ｍ站東廣場站平面布置圖如圖2-1－1所示，文化宮站平面布置圖如圖2-１－2所示。圖2－１-1站東廣場站平面布置圖圖２-１－2文化宮站平面布置圖門式起重機安裝、拆除占用場地如圖２-１-3所示。圖２-1－3門式起重機組裝場地占用圖（１)門式起重機為兩種型號：一種為MＧ型４5/16t－2６mH=４0/42mA6,跨度可變?yōu)椋?～２６m、初始安裝司機室對側端無懸臂;操縱室控制,主梁分四段,現(xiàn)場組裝,電纜卷筒供電方式;另一種為ＭＤＧ型16t-2６mH=40mA6,司機室端有懸臂，操縱室控制，分五段運輸，現(xiàn)場組裝,電纜卷筒供電方式。兩種型號門式起重機外形尺寸數(shù)據如圖2-1-4所示。圖2-1-４門式起重機各部件數(shù)據2．2設備概況本工程在站東廣場站和文化宮站分別采用2臺４５t門式起重機區(qū)間隧道掘進出渣，1臺16t門式起重機負責盾構材料的運輸。本工程采用４5t門式起重機的設備參數(shù)進行軌道梁基礎的驗算，設備信息如下:生產廠家：成都暢越機械工程有限公司(１）設備類型:門式起重機(２)設備型號:MＧ45（5)—2６A6(3）整機質量:14５．８t(4)額定起重量:４5t（５)跨度：26ｍ，單側懸臂9m(6）工作級別:Ａ6（7)非工作/工作狀態(tài)允許風力:１1級／6級(8)整機功率:2０6ｋＷ(9)最大輪壓:40.1t(１0）安裝位置:站東廣場站、文化宮站三、軌道梁設計軌道梁基礎地下部分斷面尺寸為寬１000mｍ×高3０0ｍm，上部分設計斷面尺寸為寬5０0ｍｍ×高400mm,并使軌道標高與地面標高相同。兩條軌道梁基礎分別沿車站主體方向走向,采用鋼筋混凝土結構，混凝土強度等級為C30，基礎截面為Ｔ字形,基礎頂預埋螺栓以便固定軌道梁。3.1地基驗算3.１.１地基形式軌道梁基礎形式如圖３-1-1所示。圖3-１-１軌道梁基礎截面圖3.1.2地基承載力驗算場地內土層為回填粘土層,根據經驗,其地基承載力為不小于12０kPa。本工程按照文克勒地基模型計算軌道梁,軌道梁總長165m,基礎采用斷面尺寸為寬1000mm×高70０mm。根據計算公式：k——基床系數(shù)，本工程基床為粘土層,?。?2×１0-2Ｎ/mm3；E——Ｃ30混凝土Ｅ=3×104N／ｍm２;Ｉ——I=１／１２×ｂ×h3＝１/12×1000×7０03=２.８6×1010;L＝165m，=0．83４×１6５=1３7.６１>π，故該地基梁為無限長梁。對于無限長梁：當=０時M、V、P均取得最大值。最大彎矩：；最大剪力:;所需地基承載力:＜120kＰａ,滿足要求,因此地基不需另行處理。３.２軌道梁配筋設計*******＊*＊****＊******＊＊＊＊＊＊＊****＊****＊**＊***＊＊*****＊＊*＊********＊＊***＊＊彈性地基梁計算書計算方法:梁和地基剛度分別計算的有限元法*＊**＊******＊*＊*****＊*＊＊＊*******＊＊＊＊*＊***＊＊＊****＊**＊＊******＊*******＊＊**-－--－--－-－－-－-－-－－－--－－－--－－-－－-－－－－－-－－－－--［計算條件]－--－－－－-－－－－－-－-－－－-－--[基本信息］左端支撐自由右端支撐自由跨號梁跨長（m)梁截面支撐類型11６5倒T形[土層信息]地基模型彈性半空間層號基床系數(shù)K地基變形模量地基泊松比(kＮ/m^3)Ｅ0（MPa)u0120.００.30[荷載信息］考慮梁自重√滿布恒載標準值(kN／m)２0.00恒載分項系數(shù)1．20滿布活載標準值(kN/ｍ)20.00活載分項系數(shù)１.４0[其他信息]梁材料鋼筋混凝土選用混凝土規(guī)范國標ＧB５０0１０-2010混凝土等級C30梁彈性模量Ｅ(10^4ＭPa)梁泊松比ｕ－－-梁容重(kN/ｍ^3)２５．０0最小單元長度(m）1．０00簡圖間距放大系數(shù)1．0是否配筋√結構重要性系數(shù)1.0設計狀況系數(shù)-－-結構系數(shù)配筋方式雙筋縱筋級別ＨRB３３5箍筋計算√├箍筋級別HRB3３5└箍筋間距(ｍm)100as(ｍｍ)70配筋調整系數(shù)1.0０－－--－－－－－－－--－－－-－--－-－－－－－－--－－--－-－-－[各跨計算結果]－－－--－-－－－-－－--－-－－－－－－－--－--－-－－第１跨詳細計算結果截面iＸｉｗpQＬQRＭLＭR（ｍ）(mｍ)(kN/m)(kN)(ｋN)(kN.m)(kN．ｍ)１0.000-２2．9465.600.０50．05０.000．０020.82０－22.７278.9０２50.２8-１３0.４6144.2０144．2031.0０0－22．6237.9２-96.０5-96.05１３0．76１３０.7６42.0０0－22．１198.3355．0８5５．０8１２０.1８1２０.18５2.320-2１.９19２．3596.14－2８4．６3１45．4３14５.426３.０0０-2１．４１７9.６4-２0３.7４－2０3．74-1８.01-18.0174．000-２0.716４.７5－９8.５4-9８.5４－1６5.4２-1６５.4２８５．0００-２０．２156．31-5.0１-5.01-215．08-２1５.0８９6．000－20.0１5４.７５83.5283．５2-１7５．４3-175.4３10６.7５４-２0.1１5７.８８１5０．８71５0.87－87.7３－87.７3１17．０００－２0.１1５8.9０17３．351７3.3５-48.03－４８.02128．０００-２0．３16５.７22６8.６６26８.66１７1.27171．28１３８．７７9-20．21６8.3734６.5８-3４.1941０.３４４１0.34149．00０－20.11６９.12-1１.７3-１１.７３4０5.14405．14151０.000-１9．216３．0６８7．３787.37４４４.4８444．49１６10．2７９－１8.8１58．45１13．52-267．2６４73．３1４73．３11７１1.００0-１７.6１4６．54-２05.63-２05.6330５.３４３05.３３181２.０0０－15.5１24．10－13７.3１－1３７.31１3９.４8139.４7191３.０00－１３.０1３1．03-76.７4－76.７430.7２30.７2２013．５0８－11.8３05．１0-０.０3-0.０３0.００-0.0０跨號：1跨長＝13．50８ｍ梁截面:倒T形左中右彎矩(+)：0.0０４73.310.0０彎矩（-）：0.0０-２15.080.00剪力：－0.003４6.５8-0.０0上縱筋：1０72.５122４.9１０72．5下縱筋:７0０.02７17.６7０0.０箍筋:5７．257．257．２截面:滿足滿足滿足注:1.Ｘi--－-截面i的x坐標(m)2．w－截面i的地基沉降(mｍ）3．ｐ－-截面i的地基反力(kＮ)４.ＱL－截面i左端剪力(ｋN)5.ＱＲ截面ｉ右端剪力(kN）6．ML截面ｉ左端彎矩(ｋN.m)7.MR-－－-截面ｉ右端彎矩(kＮ．m)8.x坐標以梁左端點為原點,水平向右為正方向9．地基反力以地基受壓為正,受拉為負彎矩以梁的下緣受拉為正,剪力以使梁截面左側產生順時針轉動為正10.內力值不包括“結構重要性系數(shù)γ０”１１.計算配筋時，已經將此系數(shù)考慮進去－--－－－－－－－－－－－－-－-－－－-－－－-－--－--－－－--根據計算結構進行配筋:上部５φ20(ＨＲB335),中部4φ20(ＨＲB335),下部8φ2０(HＲB335），箍筋選取φ１０＠２00,如下圖:圖3－2-1軌道梁基礎配筋圖四、施工方法4.1施工工藝流程測量放線→開挖基礎→鋼筋綁扎→預埋件安裝→模板制作→混凝土澆筑→養(yǎng)護。4．2軌道梁施工施工(1)根據軌道梁平面布置圖,進行定線測量、施工放樣,控制軌道梁與基礎的平面位置及標高;(２)開挖軌道梁基礎;（3）進行鋼筋綁扎;(４)按照門式起重機安裝單位的要求預埋螺栓，螺栓橫向間距220mm，縱向間距5００ｍｍ,螺栓與基礎鋼筋焊接,絲頭全部出露混凝土面;(5）制作安裝模板；(6)軌道梁基礎采用Ｃ３0混凝土澆筑，要求振搗密實,不得碰撞預埋螺栓；(7)澆筑完后應進行濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。４.3人員、機械投入計劃勞動力投入計劃如表4-3－１所示。表4-3-1勞動力投入計劃序號工種名稱數(shù)量備注1施工管理人員3２安全員1３鋼筋工６4電焊工25電工16混凝土工47普工1０施工設備投入計劃如表4-3-2所示。表4－３-2施工設備投入計劃序號設備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量備注１挖機XE40臺12全站儀NIＫON－5３2臺1３水準儀DSＺ2臺1五、質量保證措施5．1模板質量保證措施(1)與混凝土接觸的模板表面應無表面污物、凸出的釘子、裂縫或其他損傷；(2)澆筑混凝土前，在與混凝土接觸模板表面涂一層不粘污的脫模劑，以防止與混凝土粘結；(３)模板嚴密接縫，保證混凝土澆筑和凝固時不變形和漏漿;（４）施工質量《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》ＧＢ5０２0４-２0１5的規(guī)范執(zhí)行。5．2鋼筋質量保證措施(１）鋼筋必須有質保書或試驗報告單。鋼筋進場時分批抽樣做物理力學試驗。使用中發(fā)生異常(如脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常時），要補充化學成份分析試驗;(2）鋼筋必須順直,調直后表面?zhèn)奂扒治g不使鋼筋截面面積減少；（3)鋼筋要按設計圖紙的要求加工,加工后的形狀、尺寸必須符合設計要求;（4)鋼筋的表面確保潔凈,無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈,不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋；(5）鋼筋與模板間設置足夠數(shù)量與強度的墊塊,確保鋼筋的保護層達到設計要求。５.3混凝土質量保證措施