路基工程施工作業(yè)指導(dǎo)書項(xiàng)

施工作業(yè)指導(dǎo)書PAGE109-鄭州至西安鐵路客運(yùn)專線施工作業(yè)指導(dǎo)書路基篇水泥粉煤灰碎石石樁（CFG）施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確CFG樁施施工作業(yè)的工工藝流程、操操作要點(diǎn)和相相應(yīng)的工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范CFG樁作業(yè)施工工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線施工圖圖設(shè)計(jì)文件》3、適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線CCFG樁施工。4、材質(zhì)要求樁體主體材料為為碎石，應(yīng)符符合設(shè)計(jì)級(jí)配配要求；選用的水泥、粉粉煤灰、及外外加劑等原材材料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，并并按相關(guān)規(guī)定定進(jìn)行檢驗(yàn)。5、施工工藝流流程及技術(shù)要要求5.1施工準(zhǔn)備備⑴核查地質(zhì)資料料，結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)，選擇擇合適的施工工機(jī)械和施工工方法。⑵進(jìn)行滿足樁體體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的配合比試驗(yàn)驗(yàn)，確定各種種材料的施工工用配比。⑶平整場地，清清除障礙物，標(biāo)標(biāo)記處理場地地范圍內(nèi)地下下構(gòu)造物及管管線。⑷測量放線，定定出控制軸線線、打樁場地地邊線并標(biāo)識(shí)識(shí)。⑸施工前清除地地表耕植土，進(jìn)進(jìn)行成樁工藝藝試驗(yàn)，確定定施工工藝和和參數(shù)。5.2施工順序序CFG樁施工一一般優(yōu)先采用用間隔跳打法法，也可采用用連打法。具具體的施工方方法由現(xiàn)場試試驗(yàn)來確定。連打法易造成鄰鄰樁被擠碎或或縮頸，在粘粘性土中易造造成地面隆起起；跳打法不不易發(fā)生上述述現(xiàn)象，但土土層較硬時(shí)，在在已打樁中間間補(bǔ)打新樁，可可能造成已打打樁被振裂或或振斷。在軟土中，樁距距較大可采用用隔樁跳打，但但施工新樁與與已打樁時(shí)間間間隔不少于于7d；在飽和的的松散粉土中中，如樁距較較小，不宜采采用隔樁跳打打；全長布樁樁時(shí)，應(yīng)遵循循由“由一邊向另另一邊”的原則。5.3振動(dòng)沉管管灌注施工工工藝振動(dòng)沉管打樁機(jī)機(jī)適用于粘性性土、粉土以以及淤泥質(zhì)土土。5.3.1施工工步驟⑴沉管根據(jù)設(shè)計(jì)樁長、沉沉管入土深度度確定機(jī)架高高度和沉管長長度，并進(jìn)行行設(shè)備組裝。樁樁機(jī)就位，保保持樁管垂直直，垂直度偏偏差不大于l％；若采用用預(yù)制鋼筋混混凝土樁尖，需需埋入地表以以下300mm左右。開始始沉管，為避避免對(duì)鄰樁的的影響，沉管管時(shí)間應(yīng)盡量量短；記錄激激振電流變化化情況，應(yīng)1m記錄一次，對(duì)對(duì)土層變化處處應(yīng)予以說明明。⑵投料在沉管過程中用用料斗進(jìn)行空空中投料（可可邊沉管邊投投料）。待沉沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高且停機(jī)后后須盡快完成成投料，直至至管內(nèi)混合料料頂面與鋼管管料口平齊。⑶拔管啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，首首次投料留振振5～10s再開始拔管管。拔管速率率按工藝性試試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行行控制，一般般1.2～1.5m／min較合適。拔拔管過快易造造成局部縮頸頸或斷樁；拔拔管太慢振動(dòng)動(dòng)時(shí)間過長，會(huì)會(huì)使樁頂浮漿漿增厚，易使使混合料離析析，對(duì)淤泥質(zhì)質(zhì)土，拔管速速度可適當(dāng)放放慢。拔管過過程中不宜反反插留振。如如上料不足，須須在拔管過程程中空中投料料，以保證成成樁后樁頂標(biāo)標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。成樁樁后樁頂標(biāo)高高應(yīng)高出設(shè)計(jì)計(jì)樁長0.5米，且浮漿漿厚度不超過過20cm。⑷封頂沉管拔出地面，確確認(rèn)成樁符合合設(shè)計(jì)要求后后，用濕粘性性土封頂。⑸移機(jī)鉆機(jī)移位進(jìn)行下下一根樁的施施工。5.3.2工藝藝流程圖投料投料振動(dòng)拔管封頂移機(jī)混和料在拌合站集中拌和樁機(jī)就位沉管原地面處理測量放樣振動(dòng)沉管CFGG樁施工工藝藝流程圖5.4長螺旋鉆鉆管內(nèi)泵壓混混合料灌注施施工工藝5.4.1施工工步驟⑴CFG樁鉆機(jī)機(jī)就位后，應(yīng)應(yīng)用鉆機(jī)塔身身的前后和左左右的垂直標(biāo)標(biāo)桿檢查塔身身導(dǎo)桿，校正正位置，使鉆鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)樁位中心，確確保CFG樁垂直度容容許偏差不大大于1%。⑵混合料攪拌混合料攪拌要求求按配合比進(jìn)進(jìn)行配料，計(jì)計(jì)量要求準(zhǔn)確確，拌合時(shí)間間不得少于1min?；旌狭霞蛹铀亢吞渎涠龋ㄔO(shè)計(jì)要要求長螺旋鉆鉆管內(nèi)泵壓混混合料法施工工時(shí)，坍落度度控制在16～20cm）根據(jù)采用用的施工方法法按工藝試驗(yàn)驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)進(jìn)行控制。在在泵送前混凝凝土泵料斗應(yīng)應(yīng)備好熟料。⑶鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時(shí)，關(guān)關(guān)閉鉆頭閥門門，向下移動(dòng)動(dòng)鉆桿至鉆頭頭觸及地面時(shí)時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)達(dá)鉆進(jìn)。一般般應(yīng)先慢后快快，這樣既能能減少鉆桿搖搖晃，又容易易檢查鉆孔的的偏差，以便便及時(shí)糾正。在在成孔過程中中，如發(fā)現(xiàn)鉆鉆桿搖晃或難難鉆時(shí)，應(yīng)放放慢進(jìn)尺，否否則較易導(dǎo)致致樁孔偏斜、位位移，甚至使使鉆桿、鉆具具損壞。當(dāng)鉆鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)樁長預(yù)定標(biāo)標(biāo)高時(shí)，在動(dòng)動(dòng)力頭底面停停留位置相應(yīng)應(yīng)的鉆機(jī)塔身身處作醒目標(biāo)標(biāo)記，作為施施工時(shí)控制孔孔深的依據(jù)。當(dāng)當(dāng)動(dòng)力頭底面面達(dá)到標(biāo)記處處樁長即滿足足設(shè)計(jì)要求。施施工時(shí)還需考考慮施工工作作面的標(biāo)高差差異，作相應(yīng)應(yīng)增減。⑷灌注及拔管CFG樁成孔到到設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，停止鉆進(jìn)進(jìn)，開始泵送送混合料，當(dāng)當(dāng)鉆桿心充滿滿混合料后開開始拔管，嚴(yán)嚴(yán)禁先提管后后泵料。成樁樁的提拔速度度宜控制在2～3m/miin，成樁過程程宜連續(xù)進(jìn)行行，應(yīng)避免因因后臺(tái)供料慢慢而導(dǎo)致停機(jī)機(jī)待料。灌注注成樁完成后后，樁頂采用用濕黏土封頂頂，進(jìn)行保護(hù)護(hù)。施工中每每根樁的投料料量不得少于于設(shè)計(jì)灌注量量。⑸移機(jī)當(dāng)上一根樁施工工完畢后，鉆鉆機(jī)移位，進(jìn)進(jìn)行下一根樁樁的施工。施施工時(shí)由于CFG樁的土較多多，經(jīng)常將臨臨近的樁位覆覆蓋，有時(shí)還還會(huì)因鉆機(jī)支支撐時(shí)支撐腳腳壓在樁位旁旁使原標(biāo)定的的樁位發(fā)生移移動(dòng)。因此，下下一根樁施工工時(shí)，還應(yīng)根根據(jù)軸線或周周圍樁的位置置對(duì)需施工的的樁位進(jìn)行復(fù)復(fù)核，保證樁樁位準(zhǔn)確。5.4.2工藝藝流程圖原地面處理原地面處理鉆機(jī)移位均勻拔鉆至樁頂泵送混合料停鉆鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度鉆機(jī)就位測量放線長螺旋鉆管內(nèi)泵泵壓CFG樁施工工藝藝流程圖6、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制制⑴為檢驗(yàn)CFGG樁施工工藝藝、機(jī)械性能能及質(zhì)量控制制，核對(duì)地質(zhì)質(zhì)資料，在工工程樁施工前前，應(yīng)先做不不少于2根試驗(yàn)樁，并并在豎向全長長鉆取芯樣，檢檢查樁身混凝凝土密實(shí)度、強(qiáng)強(qiáng)度和樁身垂垂直度，根據(jù)據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題題修訂施工工工藝。⑵CFG樁的數(shù)數(shù)量、布置形形式及間距符符合設(shè)計(jì)要求求。⑶樁長、樁頂標(biāo)標(biāo)高及直徑應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。⑷CFG樁施工工中，每臺(tái)班班均須制作檢檢查試件，進(jìn)進(jìn)行28d強(qiáng)度檢檢驗(yàn)，成樁228d后應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行單樁樁承載力或復(fù)復(fù)合地基承載載力試驗(yàn)，其其承載力、變變形模量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。⑸通常樁頂混凝凝土密實(shí)度差差，強(qiáng)度低，對(duì)對(duì)此采取樁頂頂以下2.55m內(nèi)進(jìn)行振振動(dòng)搗固的措措施。⑹為保證施工中中混合料的順順利輸送，施施工中采取強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)。⑺樁身每方混合合料摻加粉煤煤灰量及坍落落度控制根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)和采用用的施工方法法按工藝試驗(yàn)驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)進(jìn)行控制。⑻清土和截樁時(shí)時(shí)，不得造成成樁頂標(biāo)高以以下樁身斷裂裂和擾動(dòng)樁間間土。⑼冬期施工時(shí)混混合料入孔溫溫度不得低于于5℃,對(duì)樁頭和樁樁間土應(yīng)采取取保溫措施。⑽跳打施工時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)清除成成樁時(shí)排出的的棄土，否則則會(huì)影響施工工進(jìn)度。⑾整個(gè)施工過程程中，安排質(zhì)質(zhì)檢人員旁站站監(jiān)督，并作作好施工原始始記錄，記錄錄鉆壓電流值值、孔深、單單孔混合料灌灌入量、堵管管及處理措施施等。⑿CFG樁施工工屬隱蔽工程程，施工完畢畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)認(rèn)后方可進(jìn)行行下一道工序序施工。6.2檢驗(yàn)⑴所用的水泥和和粗細(xì)骨料品品種、規(guī)格及及質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求；；檢驗(yàn)數(shù)量：同一一產(chǎn)地、品種種、規(guī)格、批批號(hào)的水泥，每200t為一批，不足200t時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的粗、細(xì)骨料，分別每400m3為一批，當(dāng)不足400m3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查查產(chǎn)品質(zhì)量證證明文件。在在水泥庫抽樣樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)強(qiáng)度、安定性性、凝結(jié)時(shí)間間，在料場抽抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)細(xì)骨料含泥量量、篩分試驗(yàn)驗(yàn)顆粒級(jí)配。⑵CFG樁混合合料坍落度應(yīng)應(yīng)按工藝性試試驗(yàn)確定并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程是是師批準(zhǔn)的參參數(shù)進(jìn)行控制制；檢驗(yàn)數(shù)量：每臺(tái)臺(tái)班抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)3次。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場場坍落度試驗(yàn)驗(yàn)。⑶樁體強(qiáng)度檢測測方法、數(shù)量量及標(biāo)準(zhǔn)見《客客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵鐵建設(shè)[20055]160號(hào)）4.14..7：①檢測數(shù)量：施施工單位每臺(tái)臺(tái)班一組（3塊）試塊。②檢測方法：每每臺(tái)班制作混混合料試塊，進(jìn)進(jìn)行28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試試件抗壓強(qiáng)度度檢測。③設(shè)計(jì)要求：樁樁身28d邊長15cm立方體抗壓壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度10MPa～15MPa。⑷樁身質(zhì)量、完完整性檢測方方法、數(shù)量及及標(biāo)準(zhǔn)見《客客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵鐵建設(shè)[20055]160號(hào)）4.14..11：①檢測數(shù)量：檢檢測總樁數(shù)的的10%。②檢測方法：低低應(yīng)變檢測。⑸單樁承載力及及復(fù)合地基承承載力檢測方方法、數(shù)量及及標(biāo)準(zhǔn)見《客客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵鐵建設(shè)[20055]160號(hào)）4.14..12：①檢測數(shù)量：總總樁數(shù)的2‰，且每檢測測批不少于3根。②檢測方法：平平板載荷試驗(yàn)驗(yàn)。③設(shè)計(jì)要求：抽抽取不少于總總樁數(shù)的0.5‰的樁進(jìn)行單單樁承載力檢檢測，抽取不不少于總樁數(shù)數(shù)的1.5‰的樁進(jìn)行單單樁復(fù)合地基基平版載荷板板試驗(yàn)。承載載力符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑹CFG樁的樁樁位、垂直度度、有效直徑徑的允許偏差差應(yīng)符合下表表的規(guī)定。CFG樁施工的的允許偏差、檢檢驗(yàn)數(shù)量及檢檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向))0，50mm按成樁總數(shù)的110%抽樣檢驗(yàn)，且且每檢驗(yàn)批不不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈丈量2樁體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測測鉆桿傾斜度度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開挖50-1000cm深后，鋼尺尺丈量水泥土（灰土）擠擠密樁作業(yè)指指導(dǎo)書1、目的明確水泥土（灰灰土）擠密樁樁施工作業(yè)的的工藝流程、操操作要點(diǎn)和相相應(yīng)的工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范水泥土（灰灰土）擠密樁樁作業(yè)施工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線設(shè)計(jì)圖圖》3、適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線水水泥土（灰土土）擠密樁施施工。4、材質(zhì)要求灰土擠密樁：土土料選用黃土土；石灰選用Ⅲ級(jí)以上新鮮鮮塊灰，使用用前4～7天澆水充分分消解并過篩篩，顆粒直徑徑應(yīng)小于5mm，不含未熟熟化生石灰塊塊?；彝僚浜虾媳劝丛O(shè)計(jì)要要求采用廠拌拌。經(jīng)試驗(yàn)確定定土料合理含含水率，該含含水率能使經(jīng)經(jīng)拌合后的灰灰土基本達(dá)到到最佳含水率率的要求。每每天施工前核核定土的含水水率是否為合合理值，以保保證拌和后灰灰土的含水量量接近最佳含含水量?；彝镣涟柚聘鶕?jù)回回填要求隨拌拌隨用，已拌拌成灰土不得得超過24小時(shí)或隔夜夜使用；被雨水淋濕濕、浸泡的灰土（水泥土土）嚴(yán)禁使用用，按作廢處理理。下雨期間間不進(jìn)行灰土土拌制。水泥土擠密樁：：土料宜選用用黃土，水泥泥可選用P.O.332.5級(jí)普通硅酸酸鹽水泥，水水泥土按設(shè)計(jì)計(jì)配合比應(yīng)在在拌和站集中中拌和，并且且根據(jù)回填要要求隨拌隨用用，其對(duì)土料料含水率的要要求同上，也也要事前經(jīng)試試驗(yàn)確定水泥泥土所用土料料的合理含水水率。5、施工工藝流流程及技術(shù)要要求5.1施工準(zhǔn)備備⑴復(fù)核地基土的的含水率、飽飽和度，當(dāng)?shù)氐鼗恋暮市∮?22％或大于244％、飽和度度大于65％時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)設(shè)計(jì)單位予以以確認(rèn)，由設(shè)設(shè)計(jì)單位確定定是否變更設(shè)設(shè)計(jì)。⑵進(jìn)行填料的輕輕型擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)，確定施工工用的相關(guān)參參數(shù)，如最佳佳干密度、最最佳含水量（注注意實(shí)際施工工時(shí)的最佳含含水量低于輕輕型擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)做出的最佳佳含水量）、配配合比等。⑶施工前清除地地表耕植土。平平整場地，清清除障礙物，標(biāo)標(biāo)記處理場地地范圍那地下下構(gòu)造物及管管線。⑷測量放線，定定出控制軸線線、打樁場地地邊線并標(biāo)識(shí)識(shí)。⑸成孔機(jī)械表面面應(yīng)有明顯的的進(jìn)尺標(biāo)記，以以此來控制成成孔深度。⑹施工前進(jìn)行土土方、成孔、夯夯填和擠密效效果試驗(yàn)，確確定有關(guān)施工工技術(shù)參數(shù)，并并對(duì)試樁進(jìn)行行測試承載力力和擠密效果果等，對(duì)含水水率較大的（如如大于塑限含含水率）應(yīng)特特別關(guān)注縮孔孔的問題，因因縮孔影響樁樁長和樁徑時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)與與設(shè)計(jì)單位協(xié)協(xié)商予以解決決。試樁數(shù)量量應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求且不得得少于2個(gè)施工單元元（如按三角角形布置每個(gè)個(gè)施工單元7根樁）。5.2施工順序序隔排隔行，間隔隔1～2孔跳打，成成孔后立即回回填，以防止止鄰孔之間互互相擠壓造成成相鄰孔縮孔孔或振動(dòng)坍塌塌。當(dāng)整片處處理時(shí)宜由內(nèi)內(nèi)向外進(jìn)行，局局部處理宜由由外向內(nèi)進(jìn)行行。5.3施工工藝藝⑴處理區(qū)段地基基土的含水量量宜接近最佳佳含水量，當(dāng)當(dāng)土的含水率率低于12％時(shí)，宜宜對(duì)處理范圍圍內(nèi)的土層進(jìn)進(jìn)行增濕。增增濕處理應(yīng)在在地基處理前前4～6d完成，需需增濕的水通通過一定數(shù)量量和一定深度度的滲水孔均均勻地滲入處處理范圍的土土層中。⑵樁機(jī)就位，使使沉管尖對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)樁位，調(diào)平平擴(kuò)樁機(jī)架，使使樁管保持垂垂直，用線錘錘吊線檢查樁樁管垂直度，確確保垂直度偏偏差不大于1.5%。⑶成孔工藝：采采用沉樁機(jī)將將與樁孔同直直徑鋼管打入入土中拔管成成孔，樁管頂頂設(shè)樁帽，下下端作成600°角度錐形活活動(dòng)樁尖，施施工前在樁架架或鋼管上標(biāo)標(biāo)出控制深度度標(biāo)記，以便便施工中進(jìn)行行鋼管深度觀觀測。水泥土土（灰土）擠擠密樁施工時(shí)時(shí)應(yīng)控制拔管管速度，在拔拔管前宜停頓頓10秒左右。成成孔后清底夯夯實(shí)、夯平，夯夯實(shí)次數(shù)不小小于8擊，成孔后后進(jìn)行孔中心心位移、垂直直度、孔徑、孔孔深檢查，合合格后進(jìn)行下下道工序施工工或用蓋板蓋蓋住孔口防止止雜物落入。⑷填料的拌制與與運(yùn)輸水泥土（灰土）要要求采用廠拌拌，各種用料料計(jì)量準(zhǔn)確，配配合比符合設(shè)設(shè)計(jì)值，水泥泥土（灰土）混混合料外觀顏顏色均一。采采用運(yùn)輸車覆覆蓋運(yùn)輸。水水泥土（灰土土）拌制根據(jù)據(jù)回填要求隨隨拌隨用，已已拌成水泥土土（灰土）不不得超過6小時(shí)或隔夜夜使用，被雨雨水淋濕、浸浸泡水泥土（灰灰土）嚴(yán)禁使使用按作廢處處理。下雨期期間不進(jìn)行水水泥土（灰土土）拌制。⑸水泥土（灰土土）回填夯實(shí)成孔后及時(shí)夯填填，在向孔內(nèi)填填料前先夯實(shí)孔底。水泥土（灰土）分層回填夯夯實(shí)，逐層以以量斗定量向向樁孔內(nèi)下料料，每層回填填厚度280～320mm，采用電動(dòng)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升升式夯實(shí)機(jī)分分層夯實(shí)?；靥詈粚?shí)，應(yīng)應(yīng)針對(duì)施工機(jī)機(jī)具（錘重、落落距），在工工藝試驗(yàn)中找找出滿足密實(shí)實(shí)度要求的夯夯擊次數(shù)，作作為施工的參參數(shù)。夯填前測量成孔孔深度、孔徑徑，作好記錄錄。水泥土（灰土）回填夯實(shí)采采用連續(xù)施工工，每個(gè)樁孔孔一次性分層層回填夯實(shí)，不不得間隔停頓頓或隔日施工工以免降低樁樁的承載力。⑹工藝流程圖工藝流程圖見下下頁：場地平整清理場地平整清理定樁孔位和編號(hào)放樣沉樁機(jī)就位沉樁管至設(shè)計(jì)標(biāo)高檢查、驗(yàn)孔拔管夯實(shí)綜合檢驗(yàn)制定機(jī)械運(yùn)行線路和材料堆放場地等計(jì)劃投料成樁擠密樁施工工藝藝框圖6、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制制⑴施工前應(yīng)先進(jìn)進(jìn)行工藝試驗(yàn)驗(yàn)性施工，確確定施工控制制參數(shù)，同時(shí)時(shí)要嚴(yán)格操作作工藝，確保保水泥土（灰灰土）在初凝凝時(shí)間內(nèi)完成成拌和及回填填。嚴(yán)禁使用用過時(shí)、過夜夜水泥土（灰灰土）。對(duì)已已成好的孔要要及時(shí)回填夯夯實(shí)，不得長長時(shí)間空孔放放置。⑵施工過程中，設(shè)設(shè)專人監(jiān)理成成孔及回填夯夯實(shí)的質(zhì)量。如如發(fā)現(xiàn)地基土土質(zhì)與勘察資資料不符，應(yīng)應(yīng)立即停止施施工，查明情情況，待設(shè)計(jì)計(jì)人員確認(rèn)及及采取有效措措施（或變更更設(shè)計(jì)）后，方方可繼續(xù)施工工，并詳細(xì)記記錄錘擊次數(shù)數(shù)和振動(dòng)沉入入時(shí)間、出現(xiàn)現(xiàn)的問題和處處理方法。⑶在成樁過程中中，隨時(shí)觀察察地面升降和和樁頂上升，樁樁頂上升過大大就意味著斷斷樁，要調(diào)整整成樁施工工工藝。⑷雨季或低溫季季節(jié)施工，應(yīng)應(yīng)采取防雨或或防凍措施，防防止灰土和土土料淋濕后凍凍結(jié)。⑸水泥土（灰土土）擠密樁施施工屬隱蔽工工程，施工完完畢報(bào)監(jiān)理簽簽認(rèn)后方可進(jìn)進(jìn)行下一道工工序施工。6.2檢驗(yàn)方法法⑴水泥土擠密樁樁所用的水泥泥品種、規(guī)格格及質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一產(chǎn)地、品種種、規(guī)格、批批號(hào)的水泥，每200t為一批，不足200t時(shí)也按一批計(jì)，散裝水泥500t為一批，當(dāng)袋裝水泥不足200t或散裝水泥不足500t時(shí)也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查查產(chǎn)品質(zhì)量證證明文件。在在水泥庫抽樣樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)強(qiáng)度、安定性性、凝結(jié)時(shí)間間。⑵灰土擠密樁所所用石灰質(zhì)量量應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。設(shè)計(jì)計(jì)無要求時(shí)，石石灰中活性CaO、MgO含量不應(yīng)低低于50%（按干重計(jì)計(jì)），粒徑應(yīng)應(yīng)小于5mm，夾石量不不大于5%。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一廠家、同一一產(chǎn)地的石灰灰，每200t為一批，不不足按200t也按一批計(jì)計(jì)。每批抽樣樣檢驗(yàn)1次。檢驗(yàn)方法：檢檢查石灰質(zhì)量量證明文件，按按《建筑石灰灰試驗(yàn)方法》（JC/T478）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。⑶擠密樁所用土土的質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求，采用較純純凈的黃土且且有機(jī)質(zhì)含量量不應(yīng)大于5%。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一取土地點(diǎn)、相相同土性的土土，每1000mm3為一批，不不足1000mm3也按一批計(jì)計(jì)。每批抽樣樣檢驗(yàn)1次。檢驗(yàn)方法：按《鐵鐵路工程土工工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。⑷水泥土(灰土土)擠密樁的數(shù)數(shù)量、布樁形形式應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察察、現(xiàn)場清點(diǎn)點(diǎn)。⑸樁身密度檢測測方法、數(shù)量量及標(biāo)準(zhǔn)參見見《客運(yùn)專線線鐵路路基工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建建設(shè)[20055]160號(hào)）4.13..9，《鐵路路路基工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（TB104414-20003）4.9.77：①孔內(nèi)填料應(yīng)分分層回填夯實(shí)實(shí)，其壓實(shí)系系數(shù)不應(yīng)小于于0.97。②檢測數(shù)量：施施工單位抽樣樣檢測總樁數(shù)數(shù)的3%，且每臺(tái)班班不少于1根。③檢測方法：在在全部孔深內(nèi)內(nèi)，每1m取土樣測測定干密度，檢檢測點(diǎn)的位置置應(yīng)在距孔心心2/3孔半徑徑處，輕型擊擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)符符合《鐵路工工程土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》（TB101102－2004）的規(guī)定。⑹樁間土處理理效果的檢測測方法、數(shù)量量及標(biāo)準(zhǔn)參見見《客運(yùn)專線線鐵路路基工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建建設(shè)[20055]160號(hào)）4.13..10：在孔之間形心點(diǎn)點(diǎn)附近、成孔孔擠密深度內(nèi)內(nèi)，每1m取土洋測定定干密度、進(jìn)進(jìn)行濕陷性試試驗(yàn)和壓縮試試驗(yàn)，計(jì)算干干密度與其最最大干密度的的比值（最小小擠密系數(shù)）、濕濕陷系數(shù)和壓壓縮模量。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線線路縱向連續(xù)續(xù)每50m檢驗(yàn)3處。設(shè)計(jì)要求：消除除濕陷性，樁樁間土最小擠擠密系數(shù)不小小于0.88，平均擠密密系數(shù)不小于于0.93。⑺復(fù)合地基承承載力檢測方方法、數(shù)量及及標(biāo)準(zhǔn)參見《客客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵鐵建設(shè)[20055]160號(hào)）4.8.112、《鐵路路路基工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（TB104414-20003）4.9.88：①檢測數(shù)量：總總樁數(shù)的2‰，且每檢測測批不少于3根。②檢測方法：平平板載荷試驗(yàn)驗(yàn)。③設(shè)計(jì)要求：單單樁復(fù)合地基基承載力特征征值及變形模模量不小于設(shè)設(shè)計(jì)值。⑻水泥土（灰土土）擠密樁的的樁位、垂直直度、有效直直徑的允許偏偏差應(yīng)符合下下表的規(guī)定。水泥土（灰土）擠擠密樁施工的的允許偏差、檢檢驗(yàn)數(shù)量及檢檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位(縱橫向))50mm按成樁總數(shù)的110%抽樣檢驗(yàn)，且且每檢驗(yàn)批不不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈丈量2樁體垂直度1.5%成孔夯實(shí)孔底后后吊垂球測量量垂直度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開挖50-1000cm深后，鋼尺尺丈量柱錘沖擴(kuò)樁（DDDC）施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確DDC樁施施工作業(yè)的工工藝流程、操操作要點(diǎn)和相相應(yīng)的工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范DDC樁作業(yè)施工工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線設(shè)計(jì)圖圖》3、適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線DDDC樁施工。4、材質(zhì)要求混合材料應(yīng)滿足足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)嚴(yán)格控制配合合比。5、施工工藝流流程及技術(shù)要要求5.1施工準(zhǔn)備備⑴核查地質(zhì)資料料，結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)，選擇擇合適的施工工機(jī)械和施工工方法。⑵施工前清除地地表耕植土，平平整場地，清清除障礙物，標(biāo)標(biāo)記處理場地地范圍那地下下構(gòu)造物及管管線。⑶測量放線，定定出控制軸線線、打樁場地地邊線并標(biāo)識(shí)識(shí)。⑷施工前進(jìn)行成成樁工藝試驗(yàn)驗(yàn)，確定施工工工藝和參數(shù)數(shù)，試樁數(shù)量量應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求且不得得少于2根。5.2施工工藝藝⑴機(jī)具就位：施施工機(jī)具就位位，使柱錘對(duì)對(duì)準(zhǔn)樁位。⑵成孔：采用長長螺旋鉆機(jī)鉆鉆孔成孔，成成孔直徑4000mm，深深度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求⑶孔內(nèi)填料、成成樁：用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)料斗或運(yùn)料料車將拌和好好的填料分層層填入樁孔，用用柱錘夯實(shí)形形成樁體。錘錘的質(zhì)量、錘錘長、落距在在確定的情況況下，通過工工藝試驗(yàn)確定定分層填料量量、夯擊次數(shù)數(shù)。每個(gè)樁孔孔應(yīng)夯填至樁樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高以上至少00.5m，其其上部樁孔宜宜用原槽土夯夯封。施工中應(yīng)設(shè)技術(shù)術(shù)人員作好每每根樁的記錄錄，并對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題及時(shí)時(shí)進(jìn)行分析處處理。⑷移位：施工機(jī)機(jī)具移位，重重復(fù)上述步驟驟進(jìn)行下一根根樁施工。柱柱錘沖擴(kuò)法施施工夯擊能量量大，易發(fā)生生地面隆起，造造成表層樁和和樁間土出現(xiàn)現(xiàn)松動(dòng)，從而而降低處理效效果，因此成成孔及填料夯夯實(shí)的施工順順序宜間隔進(jìn)進(jìn)行。5.3施工工藝藝流程圖清理平整場地清理平整場地布置樁位鉆孔鉆孔檢測孔內(nèi)填料柱錘分層沖夯成樁檢測施工機(jī)具移位施工機(jī)具就位填料拌和初步確定施工參數(shù)柱錘沖擴(kuò)樁施工工工藝框圖6、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制制⑴樁點(diǎn)位置及場場地標(biāo)高應(yīng)與與施工圖相符符。⑵把好材料關(guān)，施施工材料應(yīng)符符合質(zhì)量要求求，配合比要要準(zhǔn)確，每米米樁長灌入量量應(yīng)符合要求求。⑶按設(shè)計(jì)要求，填填料采用石灰灰土或水泥土土，填料的配配合比按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行配配置。樁間土土經(jīng)成孔擠密密后的平均擠擠密系數(shù)不宜宜小于0.995。樁體內(nèi)內(nèi)的平均壓實(shí)實(shí)系數(shù)不應(yīng)小小于0.988。⑷DDC樁施工工屬隱蔽工程程，施工完畢畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)認(rèn)后方可進(jìn)行行下一道工序序施工。6.2檢驗(yàn)方法法⑴原材料的檢測測方法、數(shù)量量及標(biāo)準(zhǔn)見設(shè)設(shè)計(jì)要求。填料采用灰土、水水泥土，檢測測方法、數(shù)量量及標(biāo)準(zhǔn)同灰灰土擠密樁、水水泥土擠密樁樁。⑵樁和樁間土的的質(zhì)量檢測方方法、數(shù)量及及標(biāo)準(zhǔn)：①同灰土擠密樁樁和水泥土擠擠密樁。②滿足設(shè)計(jì)文件件要求。質(zhì)量控制和檢驗(yàn)驗(yàn)方法除上述述內(nèi)容外，還還應(yīng)符合灰土土擠密樁、水水泥土擠密樁樁相應(yīng)內(nèi)容的的要求。強(qiáng)夯施工作業(yè)指指導(dǎo)書1、目的明確強(qiáng)夯施工作作業(yè)的工藝流流程、操作要要點(diǎn)和相應(yīng)的的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指指導(dǎo)、規(guī)范強(qiáng)強(qiáng)夯作業(yè)施工工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線設(shè)計(jì)圖圖》3、適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線強(qiáng)強(qiáng)夯施工。4、施工工藝流流程及技術(shù)要要求4.1施工準(zhǔn)備備⑴場地平整，清清除表層土，進(jìn)進(jìn)行表面松散散土層碾壓，修修筑機(jī)械設(shè)備備進(jìn)出道路，排排除地表水，施施工區(qū)周邊作作排水溝以確確保場地排水水通暢防止積積水。⑵查明強(qiáng)夯場地地范圍內(nèi)地下下構(gòu)造物和管管線的位置及及標(biāo)高，采取取必要措施，防防止因強(qiáng)夯施施工造成損壞壞。⑶測量放線，定定出控制軸線線、強(qiáng)夯場地地邊線，標(biāo)出出夯點(diǎn)位置，并并在不受強(qiáng)夯夯影響地點(diǎn)，設(shè)設(shè)置若干個(gè)水水準(zhǔn)基點(diǎn)。⑷施工前應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)初步確定定的強(qiáng)夯參數(shù)數(shù)在有代表性性的場地上進(jìn)進(jìn)行工藝性試試夯試驗(yàn)。通通過強(qiáng)夯前后后測試數(shù)據(jù)的的對(duì)比，檢驗(yàn)驗(yàn)強(qiáng)夯效果，確確定有關(guān)工藝藝參數(shù)。4.2施工工藝藝4.2.1確定定施工參數(shù)⑴機(jī)械設(shè)備的確確定強(qiáng)夯施工采用225t以上帶有自自動(dòng)脫鉤裝置置的履帶式起起重機(jī)或其他他專用設(shè)備。采采用履帶式起起重機(jī)時(shí)，在在臂桿端部設(shè)設(shè)置輔助門架架或采取其他他安全措施，防防止落錘時(shí)機(jī)機(jī)架傾覆。夯夯錘錘重及夯夯錘底面面積積根據(jù)設(shè)計(jì)文文件要求的單單擊夯擊能確確定。夯錘底底面采用圓形形，對(duì)于粘性性土、砂質(zhì)土土、碎石土，錘錘底面積為3-6㎡，對(duì)于淤淤泥及淤泥質(zhì)質(zhì)砂等，錘底底面積大于等等于6㎡。夯錘中中對(duì)稱設(shè)置若若干個(gè)上下貫貫通的氣孔。自自動(dòng)脫鉤采用用開鉤法或用用付卷筒開鉤鉤。⑵夯錘落距確定定錘重按下式初步步確定：影響響深度=系數(shù)×（錘重×落距）1/22，落距根據(jù)據(jù)單擊夯擊能能和錘重確定定，即錘重（kN）×落距（m）=單擊夯擊能能（kN·m）⑶夯擊遍數(shù)的確確定夯擊遍數(shù)設(shè)計(jì)為為2～3遍，具體工工程根據(jù)消除除黃土地基濕濕陷性的要求求，以試驗(yàn)結(jié)結(jié)果確定。一一般第Ⅰ遍隔1點(diǎn)跳夯，第Ⅱ遍補(bǔ)第Ⅰ遍空隙，第Ⅲ遍補(bǔ)Ⅰ、Ⅱ遍空隙，點(diǎn)點(diǎn)夯完成后，最最后再以低能能量滿夯，達(dá)達(dá)到錘印彼此此搭接。⑷夯擊次數(shù)確定定強(qiáng)夯施工每一遍遍內(nèi)各個(gè)夯點(diǎn)點(diǎn)的夯擊次數(shù)數(shù)，按現(xiàn)場試試夯得到的夯夯擊次數(shù)（一一般為5-15次）與夯沉沉量關(guān)系曲線線確定，并同同時(shí)滿足：單單擊夯擊能小小于40000kN·m時(shí)，最后兩兩擊的平均夯夯沉量不大于于50mm，當(dāng)單擊擊能量大于44000kN·m時(shí)，最后兩兩擊的平均夯夯沉量不大于于100mm；夯坑周周圍地面不發(fā)發(fā)生過大的隆隆起；不因夯夯坑過深而使使起錘困難這這三個(gè)條件，且且以使土體豎豎向壓縮最大大而側(cè)向位移移最小為原則則。每個(gè)夯擊擊點(diǎn)安排專人人檢查和記錄錄擊數(shù)，保證證強(qiáng)夯質(zhì)量。⑸夯擊點(diǎn)的布置置夯擊點(diǎn)布置與夯夯擊點(diǎn)位置可可根據(jù)基底平平面形狀，采采用梅花形或或正方形布置置。夯擊點(diǎn)間間距可取夯錘錘直徑的1.2～2.2倍。⑹夯擊遍數(shù)間隔隔時(shí)間確定具體間隔時(shí)間取取決于土中超超靜孔隙水壓壓力的消散時(shí)時(shí)間。凡是產(chǎn)產(chǎn)生超孔隙水水壓力、夯坑坑周圍出現(xiàn)較較大隆起時(shí)，不不能繼續(xù)夯擊擊，要等超孔孔隙水壓力大大部分消散后后，再夯下一一遍。在一遍遍中若干夯擊擊次數(shù)后出現(xiàn)現(xiàn)上述情況，也也要遵循這一一要求，停止止夯擊，等超超孔隙水壓力力大部分消散散后，再夯下下一遍。一般般黃土夯擊間間隔時(shí)間不少少于7天，對(duì)黏性性土地基間隔隔時(shí)間不少于于3～4周，具體間間隔時(shí)間可根根據(jù)工藝性試試夯確定。施施工時(shí)首先保保證夯擊遍數(shù)數(shù)間隔時(shí)間，并并做詳細(xì)記錄錄，其次可根根據(jù)實(shí)際情況況調(diào)整施工流流水順序，安安排合理的流流水節(jié)拍，力力爭使各區(qū)段段間達(dá)到連續(xù)續(xù)夯擊。杜絕絕間隔時(shí)間未未到就強(qiáng)行施施工現(xiàn)象，確確保強(qiáng)夯質(zhì)量量。夯擊點(diǎn)布置圖4.2.2強(qiáng)夯夯施工對(duì)夯擊點(diǎn)依次夯夯擊完成為第第一遍強(qiáng)夯施施工。在第一一遍強(qiáng)夯完成成后，用推土土機(jī)將場地推推平，壓路機(jī)機(jī)碾壓兩遍后后進(jìn)行測量布布置夯擊點(diǎn)位位置及水準(zhǔn)測測量。第二次次按設(shè)計(jì)選用用已夯點(diǎn)間隙隙中間，依次次補(bǔ)點(diǎn)夯擊為為第二遍，以以下各遍均按按設(shè)計(jì)在中間間補(bǔ)點(diǎn)，最后后一遍錘印彼彼此搭接，表表面平整。強(qiáng)強(qiáng)夯施工按試試驗(yàn)確定的技技術(shù)參數(shù)進(jìn)行行，以單夯夯擊能、夯夯擊遍數(shù)和各各個(gè)夯點(diǎn)的夯夯擊次數(shù)為施施工控制數(shù)值值，并采用試夯確確定的地表平平均沉降量控控制。對(duì)滲透透性較差的細(xì)細(xì)粒土，必要要時(shí)應(yīng)增加夯夯擊遍數(shù)，最最后再以低能能量滿夯。滿滿夯可采用輕輕錘或低落錘錘多次夯擊，錘錘印搭接不小小于1/4夯錘的直徑徑。4.2.3施工工工藝流程圖圖滿足設(shè)計(jì)要求滿足設(shè)計(jì)要求施工準(zhǔn)備試驗(yàn)性施工測試確定施工參數(shù)夯擊計(jì)劃夯擊測試夯擊面管理質(zhì)量檢驗(yàn)加固效果評(píng)價(jià)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)施工記錄強(qiáng)夯施工工藝流流程圖4.3注意事事項(xiàng)⑴強(qiáng)夯前應(yīng)對(duì)起起重機(jī)、滑輪輪組及脫鉤器器等全面檢查查，并進(jìn)行試試吊、試夯，一一切正常方可可強(qiáng)夯。⑵強(qiáng)夯施工產(chǎn)生生的噪聲不應(yīng)應(yīng)大于《建筑筑施工場界噪噪聲界限》（GB125523）的規(guī)定，強(qiáng)強(qiáng)夯場地與建建筑物間應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求采采取隔振或防防振措施。當(dāng)強(qiáng)夯夯施工所產(chǎn)生生的震動(dòng)對(duì)鄰鄰近建筑物或或設(shè)備會(huì)產(chǎn)生生有害影響時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)置監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)，并采采取挖隔振溝溝等隔振減震震措施。一般般即有建筑550m范圍內(nèi)內(nèi)不宜采用強(qiáng)強(qiáng)夯措施。當(dāng)當(dāng)橋臺(tái)附近，涵涵洞附近需進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)，可可先進(jìn)行路基基范圍的強(qiáng)夯夯后，再施工工橋臺(tái)、涵洞洞。⑶起吊夯錘保持持勻速，不得得高空長時(shí)間間停留，嚴(yán)禁禁急升猛降防防錘脫落。停停止作業(yè)時(shí)，將將夯錘落至地地面。夯錘起起吊后，臂桿桿和夯錘下及及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁禁站人。⑷有建筑50mm范圍內(nèi)不宜宜采用強(qiáng)夯措措施。⑸當(dāng)橋臺(tái)附近，涵涵洞附近需進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)，可可先進(jìn)行路基基范圍的強(qiáng)夯夯后，再施工工橋臺(tái)、涵洞洞。⑹當(dāng)強(qiáng)夯與巖溶溶注漿同時(shí)采采用時(shí)，應(yīng)先先進(jìn)行強(qiáng)夯再再進(jìn)行注漿加加固。⑺干燥天氣進(jìn)行行強(qiáng)夯時(shí)宜灑灑水降塵。⑻當(dāng)風(fēng)力大于55級(jí)時(shí)，應(yīng)停停止強(qiáng)夯作業(yè)業(yè)，以防機(jī)械械傾倒，保證證安全。5、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)5.1質(zhì)量控制制⑴按設(shè)計(jì)要求確確定夯擊路線線，無規(guī)定時(shí)時(shí)使相鄰軸線線的夯擊間隔隔時(shí)間盡量拉拉長，特別是是當(dāng)土的含水水量較高時(shí)。⑵夯擊時(shí)夯錘的的氣孔要暢通通，夯錘落地地時(shí)應(yīng)基本水水平。⑶各夯點(diǎn)應(yīng)放線線定位，夯完完后檢查夯坑坑位置，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏差及漏夯夯應(yīng)及時(shí)糾正正。強(qiáng)夯施工工時(shí)應(yīng)對(duì)每一一夯擊點(diǎn)的單單夯夯擊能量量、夯擊次數(shù)數(shù)和每次夯沉沉量等進(jìn)行詳詳細(xì)記錄。⑷強(qiáng)夯處理后地地基的承載力力檢驗(yàn)應(yīng)采用用原位測試和和室內(nèi)土工試試驗(yàn)。⑸強(qiáng)夯過程的記記錄及數(shù)據(jù)整整理①每個(gè)夯點(diǎn)的夯夯坑深度、夯夯坑體積、夯夯坑四周隆起起高度都須記記錄、整理。②場地隆起和下下沉記錄，特特別是鄰近有有建構(gòu)筑物時(shí)時(shí)。③每遍夯擊后場場地的夯沉量量、外部補(bǔ)充充填料量的記記錄。④附近建筑物的的變形監(jiān)測。⑤滿夯前應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)基底標(biāo)標(biāo)高，考慮夯夯沉預(yù)留量并并整平場地，使使?jié)M夯后接近近設(shè)計(jì)標(biāo)高。⑥記錄最后2擊擊的貫入度，看看是否滿足設(shè)設(shè)計(jì)或試夯要要求值。5.2檢驗(yàn)⑴強(qiáng)夯處理夯擊擊點(diǎn)布置應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察察、尺量。⑵低能量滿夯的的搭接不得小小于四分之一一夯錘直徑。檢驗(yàn)數(shù)量：全部部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察察、尺量。⑶強(qiáng)夯加固地基基的承載力和和有效加固深深度應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。①檢驗(yàn)數(shù)量：施施工結(jié)束7天后,對(duì)地基加固固質(zhì)量進(jìn)行檢檢驗(yàn)。每一工工點(diǎn)每3000m2抽樣檢驗(yàn)122點(diǎn)，其中：：標(biāo)準(zhǔn)貫入試試驗(yàn)6點(diǎn)，靜力觸觸探試驗(yàn)3點(diǎn)，荷載試驗(yàn)3點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)貫入和和靜力觸探的的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)滿滿足設(shè)計(jì)要求求。檢驗(yàn)方法：按設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的檢檢驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行行標(biāo)準(zhǔn)貫入試試驗(yàn)、靜力觸探試試驗(yàn)和荷載試試驗(yàn)。②在每500～～1000mm2面積內(nèi)的各各夯點(diǎn)之間任任選一處，在在有效加固深深度內(nèi)，每隔1m取1組土樣進(jìn)行行室內(nèi)試驗(yàn)，測測定土的干密密度、壓縮模模量和濕陷系系數(shù)，滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。⑷強(qiáng)夯夯坑中心心偏移的允許許偏差應(yīng)不大大于0.1D（D為夯錘直徑徑）。檢驗(yàn)數(shù)量：檢驗(yàn)驗(yàn)總夯擊點(diǎn)的的10%。檢驗(yàn)方法：測量量檢查。⑸強(qiáng)夯地基處理理范圍、橫坡坡的允許偏差差、檢驗(yàn)數(shù)量量及檢驗(yàn)方法法應(yīng)符合下表的規(guī)定。強(qiáng)夯地基處理范范圍、橫坡的的允許偏差、檢檢驗(yàn)數(shù)量及檢檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)5處尺量2橫坡±0.5%沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量樁板結(jié)構(gòu)施工作作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確地基處理中中樁板結(jié)構(gòu)施施工作業(yè)的工工藝流程、操操作要點(diǎn)和相相應(yīng)的工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范樁板結(jié)構(gòu)構(gòu)作業(yè)施工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線設(shè)計(jì)圖圖》3、適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線地地基處理中樁樁板結(jié)構(gòu)的施施工。4、材料要求⑴鋼筋、水泥及及粗、細(xì)骨料料應(yīng)按規(guī)定抽抽檢，滿足規(guī)規(guī)范及設(shè)計(jì)要要求。⑵混凝土配合比比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，并嚴(yán)嚴(yán)格按照監(jiān)理理批復(fù)的施工工配合比施工工。5、施工工藝流流程及技術(shù)要要求5.1施工準(zhǔn)備備設(shè)置樁軸線控制制樁及水準(zhǔn)基基點(diǎn)樁，放線線定樁位。5.2工藝要點(diǎn)點(diǎn)及技術(shù)措施施⑴地表處理：樁樁基施工前按按設(shè)計(jì)對(duì)地表表采用強(qiáng)夯或或沖擊碾壓進(jìn)進(jìn)行處理。⑵路基填筑：地地表處理后完完成路基填筑筑。土體須達(dá)達(dá)到如下壓實(shí)實(shí)指標(biāo)：K30≥110Mppa/m、壓壓實(shí)系數(shù)K≥0.95基本本承載力不小小于200kkPa。⑶鋪設(shè)灰土墊層層：按設(shè)計(jì)要要求鋪設(shè)0..4m厚的灰灰土墊層。⑷鉆孔樁施工：：鋼筋混凝土土鉆孔樁嚴(yán)禁禁采用水鉆，采采用人工挖孔孔或旋挖鉆施施工。施工前前，先作試樁樁（每段試樁樁不少于2根），復(fù)核核地質(zhì)資料以以及檢驗(yàn)設(shè)備備配置、施工工工藝是否適適宜，確定鉆鉆孔樁施工工工藝參數(shù)。鉆鉆孔時(shí)，起落落鉆頭速度要要均勻，不得得過猛或驟然然變速，以免免碰撞孔壁。樁樁身混凝土應(yīng)應(yīng)連續(xù)灌注，不不得中途停頓頓。⑸托梁施工：鉆鉆孔樁施工完完，鑿除樁頭頭經(jīng)無損檢測測合格后，綁綁扎托梁鋼筋筋立模澆筑托托梁混凝土。⑹澆筑砼墊層：：托梁施工完完后在灰土墊墊層頂面澆筑筑10cm厚的的C25混凝土土墊層。⑺澆筑鋼筋砼承承載板：在混混凝土墊層上上綁扎承載板板鋼筋，立模模澆筑混凝土土，并按設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)置沉降縫縫?；炷翍?yīng)應(yīng)連續(xù)灌注，灌灌注承載板時(shí)時(shí)預(yù)埋與軌道道基礎(chǔ)板連接接的連接鋼筋筋。5.3施工工藝藝流程圖地表處理地表處理路基填筑鋪設(shè)灰土墊層定位、埋設(shè)護(hù)筒、鉆孔檢查樁端承載力成樁、檢樁托梁施工澆筑砼墊層立模澆筑鋼筋砼承載板樁板結(jié)構(gòu)施工工藝框圖6質(zhì)量控制及檢檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制制⑴樁體埋入承臺(tái)臺(tái)板的長度及及樁頂主筋錨錨入樁帽板的的長度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。⑵綁扎樁板鋼筋筋前應(yīng)該核實(shí)實(shí)每根樁體埋埋入樁板的長長度。⑶混凝土施工過過程中應(yīng)有試試驗(yàn)人員現(xiàn)場場做混凝土試試件，并檢查查其坍落度。6.2檢驗(yàn)⑴模板及支架的的材料質(zhì)量及及結(jié)構(gòu)必須符符合施工工藝藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察察和測量。⑵模板安裝必須須穩(wěn)固牢靠，接接縫嚴(yán)密，不不得露漿。模模板與混凝土土的接觸面必必須清理干凈凈并涂刷隔離離劑。澆注混混凝土前，模模型內(nèi)的積水水和雜物應(yīng)清清理干凈。檢驗(yàn)數(shù)量：全部部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察察。⑶鋼筋原材料、加加工、連接和和安裝必須符符合規(guī)范規(guī)定定。檢驗(yàn)數(shù)量：根據(jù)據(jù)《鐵路混凝凝土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》5鋼筋分項(xiàng)工工程所述各項(xiàng)項(xiàng)要求。檢驗(yàn)方法：根據(jù)據(jù)《鐵路混凝凝土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》5鋼筋分項(xiàng)工工程所述各項(xiàng)項(xiàng)要求。⑷混凝土原材料料、配合比設(shè)設(shè)計(jì)和施工的的檢驗(yàn)必須符符合規(guī)范規(guī)定定。檢驗(yàn)數(shù)量：根據(jù)據(jù)《鐵路混凝凝土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》6混凝土分項(xiàng)項(xiàng)工程所述各各項(xiàng)要求。檢驗(yàn)方法：根據(jù)據(jù)《鐵路混凝凝土工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》6混凝土分項(xiàng)項(xiàng)工程所述各各項(xiàng)要求。⑸樁頭與樁板連連接必須符合合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)樁板板邊緣與樁外外緣凈距無要要求時(shí)，應(yīng)符符合下列規(guī)定定：A樁徑≤1m時(shí)時(shí)，樁帽板邊邊緣與樁外緣緣凈距不小于于0.5倍樁徑，且且不小于250mm。B樁徑＞1m時(shí)時(shí)，樁帽板邊邊緣與樁外緣緣凈距不小于于0.3倍樁徑，且且不小于500mm。檢驗(yàn)數(shù)量：全部部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察察和尺量。⑹樁板的允許偏偏差、檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量及檢驗(yàn)方方法應(yīng)符合下下表規(guī)定。樁板的允許偏差差、檢驗(yàn)數(shù)量量及檢驗(yàn)方法法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁板平面尺寸-30mm，++30mm按樁板數(shù)量5％％抽樣檢驗(yàn)每塊長、寬各尺尺量2點(diǎn)2樁板厚度-20，+300mm每塊尺量4點(diǎn)3中心位置15mm測量縱橫2點(diǎn)褥墊層夾鋪土工工合成材料施施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書1、目的明確地基處理中中土工合成材材料墊層施工工作業(yè)的工藝藝流程、操作作要點(diǎn)和相應(yīng)應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范土工合成成材料作業(yè)的的施工。2、編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線設(shè)計(jì)圖圖》3、適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線地地基處理中土土工合成材料料墊層的施工工。4、材料要求水泥土（灰土）所所用土可選用用黃土，水泥泥可選用P.O.332.5級(jí)普通硅酸酸鹽水泥，石石灰選用Ⅲ級(jí)以上新鮮鮮塊灰，使用用前4～7天澆水充分分消解并過篩篩，顆粒直徑徑應(yīng)小于5mm，不含未熟熟化生石灰塊塊。墊層的水水泥土（灰土土）填料按設(shè)設(shè)計(jì)的配合比要求采采用廠拌。經(jīng)試驗(yàn)確定定土料合理含含水率，該含含水率能使經(jīng)經(jīng)拌合后的灰灰土基本達(dá)到到最佳含水率率的要求。每每天施工前核核定土的含水水率是否為合合理值，以保保證拌和后灰灰土的含水量量接近最佳含含水量?；彝镣涟柚聘鶕?jù)回回填要求隨拌拌隨用，已拌拌成灰土不得得超過24小時(shí)或隔夜夜使用；被雨水淋濕濕、浸泡的灰土（水泥土土）嚴(yán)禁使用用，按作廢處理理。下雨期間間不進(jìn)行灰土土拌制。碎石墊層應(yīng)采用用未風(fēng)化的干干凈礫石或碎碎石，其最大大粒徑不得大大于50㎜，含泥量量不得超過5％，且不含含草根、垃圾圾等雜質(zhì)。土工合成材料規(guī)規(guī)格及性能、縱縱向抗拉強(qiáng)度度、伸長率等等應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求5、施工工藝流流程及技術(shù)要要求5.1施工準(zhǔn)備備土工合成材料進(jìn)進(jìn)場時(shí)，逐批批檢查出廠檢檢驗(yàn)單、產(chǎn)品品合格證及材材料性能報(bào)告告單。對(duì)主要要物理力學(xué)性性能指標(biāo)進(jìn)行行抽樣檢驗(yàn)。運(yùn)運(yùn)至工地后需需分批整齊堆堆放在料棚（庫庫）內(nèi)，防止止日曬雨淋，并并保持料棚通通風(fēng)干燥。5.2施工工藝藝在已完成的CFFG樁、柱錘錘沖擴(kuò)樁、灰灰土（水泥土土）擠密樁頂頂面，清除污污染物及浮土土，埋設(shè)完測測試元件后，鋪鋪設(shè)較小厚度度的墊層填料料，采用輕型型壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)表面。采用畫點(diǎn)布料控控制松鋪厚度度，考慮鋪設(shè)設(shè)土工合成材材料的要求，應(yīng)應(yīng)選取合適的的壓實(shí)厚度。為為方便機(jī)械操操作及邊坡的的壓實(shí)，填筑筑時(shí)兩側(cè)應(yīng)各各超寬20～30cm。整整平時(shí)采用推推土機(jī)初平后后再用平地機(jī)機(jī)終平，保持持縱橫平順均均勻，然后再再用壓路機(jī)壓壓實(shí)，待測試試符合要求后后，其上鋪設(shè)設(shè)土工合成材材料。鋪設(shè)土土工合成材料料時(shí)，先將碾碾壓密實(shí)的表表面平整，每每幅縱向搭接接長度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求，綁綁扎要壓緊，然然后在其上采采用倒卸法施施工上墊層。墊墊層施工完畢畢需覆土后方方可進(jìn)行靜壓壓，嚴(yán)禁振動(dòng)動(dòng)壓實(shí)。5.3施工工藝藝流程圖鋪設(shè)褥墊層平整壓實(shí)鋪設(shè)褥墊層平整壓實(shí)檢測、清理墊層人工鋪設(shè)土工合成材料土工合成材料搭接、綁扎、固定倒卸法鋪設(shè)上層墊層碾壓檢測測試元件埋設(shè)褥墊層夾鋪土工工合成材料施施工工藝框圖圖6、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制制⑴原材料質(zhì)量按按規(guī)定頻率和和標(biāo)準(zhǔn)抽檢，施施工中加強(qiáng)防防護(hù)，防治污污染和破壞。⑵土工合成材料料的下承層表表面應(yīng)整平、壓壓實(shí)，并清除除表面堅(jiān)硬突突出物。⑶鋪設(shè)土工合成成材料時(shí)，應(yīng)應(yīng)將強(qiáng)度高的的方向置于路路堤主要受力力方向，當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)由特殊要要求時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)鋪設(shè)。⑷土工合成材料料鋪好后應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求鋪鋪回折段，并并及時(shí)用砂覆覆蓋。⑸嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備等直直接在土工合合成材料上碾碾壓或行走作作業(yè)。⑹搭接和錨固寬寬度符合要求求。⑺原地面排水應(yīng)應(yīng)形成4%的路拱。⑻褥墊層加鋪土土工合成材料料屬于隱蔽工工程，施工過過程中應(yīng)有質(zhì)質(zhì)檢人員現(xiàn)場場監(jiān)控并做好好隱蔽工程檢檢查記錄，報(bào)報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后后方可進(jìn)行下下一道工序施施工。6.2檢驗(yàn)⑴水泥土墊層所所用的水泥品品種、規(guī)格及及質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一產(chǎn)地、品種種、規(guī)格、批批號(hào)的水泥，每200t為一批，不足200t時(shí)也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查查產(chǎn)品質(zhì)量證證明文件。在在水泥庫抽樣樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)強(qiáng)度、安定性性、凝結(jié)時(shí)間間。⑵灰土所用石灰灰質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。設(shè)設(shè)計(jì)無要求時(shí)時(shí)，石灰中活活性CaO、MgO含量不應(yīng)低低于50%（按干重計(jì)計(jì)），粒徑應(yīng)應(yīng)小于5mm，夾石量不不大于5%。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一廠家、同一一產(chǎn)地的石灰灰，每200t為一批，不不足時(shí)按200t也按一批計(jì)計(jì)。每批抽樣樣檢驗(yàn)1次。檢驗(yàn)方法：檢檢查石灰質(zhì)量量證明文件，按按《建筑石灰灰試驗(yàn)方法》（JC/T478）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。⑶土工合成材料料的品種、規(guī)規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要要求，進(jìn)場時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場場驗(yàn)收。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一廠家、品種種、批號(hào)的土土工合成材料料，每10000㎡為一批，不不足10000㎡也按一批批計(jì)，每批抽抽樣檢驗(yàn)一組組。檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)驗(yàn)每批產(chǎn)品出出廠合格證、性性能報(bào)告單。抽抽樣檢驗(yàn)土工工織物的拉伸伸強(qiáng)度、延伸伸率、滲透系系數(shù)或土工格格柵的抗拉強(qiáng)強(qiáng)度、延伸率率。⑷砂墊層應(yīng)采用用天然級(jí)配的的中、粗、礫礫砂，不含草草根、垃圾等等雜質(zhì)，其含含泥量不得大大于5％，用作排排水固結(jié)地基基的砂墊層其其含泥量不得得大于3％。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一產(chǎn)地、品種種、規(guī)格且連連續(xù)進(jìn)場的砂砂料，每3000mm3為一批，當(dāng)當(dāng)不足3000mm3也按一批計(jì)計(jì)，每批抽樣樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場場抽樣檢驗(yàn)砂砂子的含泥量量，并進(jìn)行篩篩分試驗(yàn)，在在施工過程中中觀察檢查由由無草根、垃垃圾等雜質(zhì)。⑸碎石墊層應(yīng)采采用未風(fēng)化的的干凈礫石或或碎石，其最最大粒徑不得得大于50㎜，含泥量量不得超過5％，且不含含草根、垃圾圾等雜質(zhì)。檢驗(yàn)數(shù)量：同一一產(chǎn)地、品種種、規(guī)格且連連續(xù)進(jìn)場的碎碎石，每30000m3為一批，當(dāng)當(dāng)不足30000m3也按一批計(jì)計(jì)，每批抽樣樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法：在現(xiàn)現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)碎石最大粒粒徑、含泥量量，并在施工工過程中觀察察檢查由無草草根、垃圾等等雜質(zhì)及巖性性變化情況。⑹土工合成材料料的鋪設(shè)層數(shù)數(shù)、鋪設(shè)方向向和連接方法法應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。檢驗(yàn)方法：觀察察、尺量。⑺水泥土（灰土土）、碎石及及砂墊層的壓壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線線路縱向每一一壓實(shí)層每100m抽樣檢驗(yàn)3個(gè)點(diǎn)，其中中：路基中間間1點(diǎn)，兩側(cè)距距路基邊緣2m處各1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵鐵路工程土工工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。砂墊層宜采用環(huán)刀法檢測干密度和相對(duì)密度。⑻土工材料鋪設(shè)設(shè)的允許偏差差、檢驗(yàn)數(shù)量量及檢驗(yàn)方法法應(yīng)符合下表表規(guī)定。土工合成材料鋪鋪設(shè)的允許偏偏差、檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量及檢驗(yàn)方方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每1100m抽樣檢驗(yàn)3處尺量，查施工記記錄2搭接寬度0，+50㎜3豎向間距-30，+300㎜4上下層接縫錯(cuò)開開距離-50，+500㎜5回折長度改良土填筑施工工作業(yè)指導(dǎo)書書1目的明確改良土填筑筑作業(yè)的工藝藝流程、操作作要點(diǎn)和相應(yīng)應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范改良土拌拌合、填筑施施工。2編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線施工圖圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線路路基改良土施施工。4改良土填料要要求施工前對(duì)需改良良的土料種類類應(yīng)進(jìn)行核實(shí)實(shí)，路堤填料料種類、改良良土外摻料（石石灰或水泥）的的種類及技術(shù)術(shù)條件應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。填填筑前對(duì)取土土場填料進(jìn)行行取樣檢驗(yàn)；；填筑時(shí)對(duì)運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場的填填料進(jìn)行抽樣樣檢驗(yàn)。當(dāng)填填料土質(zhì)發(fā)生生變化或更換換取土場時(shí)應(yīng)應(yīng)重新進(jìn)行檢檢驗(yàn)。原材料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，設(shè)設(shè)計(jì)未明確時(shí)時(shí)應(yīng)符合以下下要求：石灰應(yīng)選用消解解石灰或鈣質(zhì)質(zhì)生石灰，其其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到到合格標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前4～7天充分消解。用石灰改良時(shí)，土土中硫酸鹽含含量應(yīng)小于00.8％，有有機(jī)質(zhì)含量小小于5％；用水泥泥改良時(shí),土中硫酸鹽鹽含量應(yīng)小于于0.25%%。摻入水泥時(shí)，其其初凝時(shí)間應(yīng)應(yīng)大于3h，終凝時(shí)時(shí)間宜大于66h。在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍圍內(nèi)取土，取取土?xí)r應(yīng)清除除樹木、草皮皮以及表面腐腐殖土。當(dāng)土土源發(fā)生變化化時(shí)必須按要要求重做配比比試驗(yàn)。對(duì)符合要求的土土質(zhì)進(jìn)行過篩篩處理，使石石灰顆粒與黃黃土顆粒盡可可能小，增加加其表面積，并并拌和均勻，能能充分接觸并并發(fā)生反應(yīng)。施工用水質(zhì)應(yīng)符符合工程用水水標(biāo)準(zhǔn)。石灰、水泥等化化學(xué)改良土外外摻料的運(yùn)輸輸、使用應(yīng)有有環(huán)境保護(hù)的的措施，外摻摻料應(yīng)分類堆堆放、與原地地面架空隔離離，并有防風(fēng)風(fēng)、雨設(shè)施，防防止材料受潮潮、變質(zhì)。凍土不能作為路路基改良填料料。5施工工藝及技技術(shù)要求5.1路基填筑筑試驗(yàn)段5.1.1路基基全面開工前前，根據(jù)工程程土類性質(zhì)和和填料性質(zhì)、壓壓實(shí)機(jī)械條件件，分別選擇擇一定長度的的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)進(jìn)行路基填筑筑試驗(yàn)，以選選定與路基填填筑、壓實(shí)、檢檢測有關(guān)的工工藝參數(shù)；改改良土配合比比等施工工藝藝參數(shù)；確定定新的快速試試驗(yàn)檢測辦法法與已規(guī)定的的基本試驗(yàn)檢檢測之間的相相互關(guān)系等，驗(yàn)驗(yàn)證和優(yōu)化路路基填筑施工工方案，確定定施工工藝參參數(shù)。5.1.2試驗(yàn)驗(yàn)段的目的是是為取得施工工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)關(guān)參數(shù)，檢驗(yàn)驗(yàn)施工機(jī)械組組合，根據(jù)壓壓實(shí)機(jī)械和路路堤不同部位位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)來確定松鋪鋪厚度、混合合料土的最佳佳含水量、達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求密實(shí)度的碾碾壓遍數(shù)等，以以確定最佳的的組合方案。將將以上資料整整理上報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，指導(dǎo)此此項(xiàng)工程的路路基施工。5.1.3試試驗(yàn)段的選擇擇：試驗(yàn)段一般應(yīng)選選擇具有代表表性的地段。試驗(yàn)段應(yīng)選在填填方工程數(shù)量量集中、施工工時(shí)間較長或或需要盡早開開工填筑完成成的地段。當(dāng)當(dāng)沿線填筑的的土質(zhì)變化較較大時(shí)，試驗(yàn)驗(yàn)段應(yīng)選在土土質(zhì)較好而且且對(duì)今后施工工有廣泛指導(dǎo)導(dǎo)作用的地段段。5.2改良土配配合比基床以下路堤本本體及基床底底層為改良土土填筑，其中中基床以下路路堤本體的墊墊層(厚度不小于1.0m其頂面不低低于原地面)為水泥改良良土（P·0322.5水泥的摻量量為干土質(zhì)量量的5%～7%）；路堤本本體不浸水路路堤為石灰改改良土（鈣質(zhì)質(zhì)消石灰的摻摻量為干土質(zhì)質(zhì)量的8%～10%），浸水路路堤為水泥改改良土（P·0322.5水泥的摻量量為干土質(zhì)量量的3%～5%）?；驳椎讓訛楹穸?.3m的水泥改良良土（P·0322.5水泥的摻量量為干土質(zhì)量量的5%～7%）。改良土土的具體配合合比根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求和取土土場土料的塑塑性指數(shù)及液液限、塑限等等指標(biāo)通過試試驗(yàn)室進(jìn)行試試驗(yàn)確定。5.3勞動(dòng)力、機(jī)機(jī)械設(shè)備配置置人員、機(jī)械設(shè)備備應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)驗(yàn)段確定的施施工方案、機(jī)機(jī)械、人員的的的組合、工工期要求進(jìn)行行合理配置。改良土施工勞力力與機(jī)械設(shè)備備配置分為兩兩個(gè)大的部分分既改良土拌拌合站和路堤堤填筑區(qū)的各各個(gè)施工單元元。其中改良土拌合合站的數(shù)量和和廠拌設(shè)備生生產(chǎn)能力根據(jù)據(jù)各標(biāo)段的工工程數(shù)量和工工期要求進(jìn)行行配置，一般般廠拌設(shè)備生生產(chǎn)能力宜高高于均衡施工工能力的1.2～1.5倍。改良土拌合站的的主要機(jī)械設(shè)設(shè)備：改良土土廠拌設(shè)備、挖挖掘機(jī)、裝載載機(jī)、碎土設(shè)設(shè)施。每個(gè)改良土拌合合站供應(yīng)數(shù)個(gè)個(gè)路堤填筑區(qū)區(qū)的施工單元元。每個(gè)施工工單元為一個(gè)個(gè)完整的作業(yè)業(yè)區(qū)，包含四四個(gè)區(qū)段既：：填土區(qū)段、平平整區(qū)段、碾碾壓區(qū)段、檢檢測區(qū)段。每個(gè)施工單元人人員配置：領(lǐng)領(lǐng)工員2名；指揮卸卸土位置人員員2名；測量及及試驗(yàn)檢測人人員4～6人；其他機(jī)機(jī)械工、普工工30～50人。路堤填筑區(qū)施工工單元的主要要機(jī)械設(shè)備：：推土機(jī)、平平地機(jī)、壓路路機(jī)、自卸汽汽車。5.4施工方法法及工藝5.4.1施施工方法⑴改良土的拌和和全部采用在在拌和廠集中中廠拌。⑵施工前按設(shè)計(jì)計(jì)提供的配比比進(jìn)行室內(nèi)試試驗(yàn)，確定施施工配合比。改良土的配配合比應(yīng)保證證混合料的無無側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求。⑶在大面積填筑筑前，根據(jù)初初選的攤鋪、拌拌和、碾壓機(jī)機(jī)械及試生產(chǎn)產(chǎn)出的改良土土填料，在選選取長度不小小于100mm的地段進(jìn)行行填筑壓實(shí)工工藝試驗(yàn)，確確定工藝參數(shù)數(shù)，并報(bào)監(jiān)理理單位確認(rèn)。施施工區(qū)段應(yīng)按按填筑階段的的不同進(jìn)行劃劃分，一般宜宜劃分為底層層準(zhǔn)備區(qū)段、拌拌和攤鋪區(qū)段段、碾壓整型型區(qū)段、檢測測報(bào)驗(yàn)區(qū)段。改改良土填筑按按試驗(yàn)段總結(jié)結(jié)的施工工藝藝流程組織施施工，同時(shí)在在施工中，根根據(jù)實(shí)際情況況不斷完善施施工質(zhì)量控制制措施，確保保路基壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量。5.4.2施工工工藝⑴驗(yàn)收下承層：：填筑前應(yīng)檢查基基底幾何尺寸寸，核對(duì)壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行行相關(guān)工序的的檢測與驗(yàn)收收），不符合合標(biāo)準(zhǔn)的基底底應(yīng)進(jìn)行處理理，使其達(dá)到到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。⑵測量放樣：在施工現(xiàn)場附近近引臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理理審批，嚴(yán)格格控制標(biāo)高；；在路基上采采用方格網(wǎng)控控制填料量，方方格網(wǎng)縱向樁樁距不宜大于于10m，橫向向應(yīng)分別在路路基兩側(cè)及路路基中心設(shè)方方格網(wǎng)樁。在在兩側(cè)路肩邊邊緣外設(shè)指示示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)內(nèi)用白灰點(diǎn)控控制自卸車倒倒土密度，以以此控制每層層的攤鋪厚度度。⑶拌和：改良土混合料采采用穩(wěn)定土拌拌和設(shè)備在拌拌和場集中進(jìn)進(jìn)行拌和，同同時(shí)配備碎土土設(shè)備消除土土壤的土塊。標(biāo)標(biāo)定計(jì)量設(shè)備備，調(diào)整好出出料口單位時(shí)時(shí)間出料量，使使進(jìn)入拌和設(shè)設(shè)備內(nèi)的各種種料符合配比比要求；并且且要特別關(guān)注注正式拌和時(shí)時(shí)，能否作到到出料口單位位時(shí)間出料量量與標(biāo)定時(shí)基基本一致，有有無出料口堵堵塞等不正常常情況。在拌拌和設(shè)備內(nèi)拌拌制改良土混混合料時(shí)，需需拌和均勻，混混合料中不應(yīng)應(yīng)含有大于110mm的土塊和和未消解石灰灰顆粒；并應(yīng)應(yīng)使混合料的的組成和含水水率（要根據(jù)據(jù)天氣情況調(diào)調(diào)整拌和時(shí)的的含水率與碾碾壓時(shí)最佳含含水率的關(guān)系系）達(dá)到規(guī)定定的要求。在在正式拌制改改良土混合料料之前，必須須先調(diào)試所用用的廠拌設(shè)備備，并通過試試驗(yàn)段的試拌拌、試鋪總結(jié)結(jié)的各種施工工參數(shù)進(jìn)一步步合理的調(diào)整整和確定廠拌拌工藝參數(shù)。改良土混合料的的最佳含水量量控制方案是是如土的天然然含水量距最最佳含水量差差距不大時(shí)，在在廠拌設(shè)備拌拌和時(shí)將水成成霧狀均勻地地噴入改良土土中拌和均勻勻；如土的天天然含水量距距最佳含水量量差距較大時(shí)時(shí)考慮在取土土場分塊灌水水燜土。如土土料的天然含含水量過大，事事先進(jìn)行適度度的晾曬或加加入適量的磨磨細(xì)生石灰對(duì)對(duì)降低含水量量效果較好?，F(xiàn)場攤鋪后混合合料的顏色應(yīng)應(yīng)均一。⑷運(yùn)輸：采用大噸位自卸卸車運(yùn)輸。拌拌合好的混合合料應(yīng)盡快運(yùn)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場?；旌狭狭显谶\(yùn)送過程程中應(yīng)覆蓋，減減少水分損失失。⑸攤鋪：根據(jù)松鋪厚度計(jì)計(jì)算每車混合合料的攤鋪面面積，確定堆堆放密度。在在填筑場地按按照每車土方方的數(shù)量及攤攤鋪厚度，用用白灰點(diǎn)控制制自卸車倒土土密度，同時(shí)時(shí)埋樁掛線，標(biāo)標(biāo)示松鋪厚度度；混合料攤攤鋪完后，先先用平地機(jī)初初平和整形，再再用壓路機(jī)快快速碾壓l～2遍。對(duì)于出出現(xiàn)的坑洼應(yīng)應(yīng)進(jìn)行平整?；旎旌狭蠎?yīng)先初初平，后精平平，設(shè)專人及及時(shí)鏟除離析析混合料，補(bǔ)補(bǔ)以新混合料料。分層填筑筑壓實(shí)厚度根根據(jù)壓實(shí)機(jī)具具和試驗(yàn)段確確定的方法進(jìn)進(jìn)行，一般宜宜控制在200～28cm?；旌狭蠎?yīng)全斷面面均勻攤鋪，不不得出現(xiàn)縱向向接縫，不宜宜中斷。當(dāng)因因故中斷超過過2h時(shí)，應(yīng)設(shè)設(shè)置橫向施工工縫，橫向接接縫應(yīng)采用搭搭接施工。整型應(yīng)按規(guī)定的的坡度和路拱拱進(jìn)行，并特特別注意接縫縫處的整平。在在整型過程中中，嚴(yán)禁車輛輛通行。初步步整型后，檢檢查混合料的的松鋪厚度，必必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行補(bǔ)料或減料料。⑹碾壓：當(dāng)混合料接近最最佳含水率時(shí)時(shí)，用重型壓壓路機(jī)在路基基全寬內(nèi)碾壓壓至要求的壓壓實(shí)密度，碾碾壓完成后表表面應(yīng)無明顯顯的碾壓輪痕痕跡。碾壓時(shí)時(shí)，各區(qū)段交交接處應(yīng)相互互重疊壓實(shí)，縱縱向搭接長度度不小于2..0m，縱向向行與行之間間的輪跡重疊疊不小于400cm，上下下兩層填筑接接頭應(yīng)錯(cuò)開不不小于3.00m。兩作業(yè)業(yè)區(qū)段之間的的銜接處縱向向搭接拌和長長度不小于22.0m。碾壓過程中，表表面應(yīng)始終保保持濕潤，嚴(yán)嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象產(chǎn)產(chǎn)生。碾壓結(jié)結(jié)束之前，應(yīng)應(yīng)用平地機(jī)終終平一次，使使其縱向順適適，符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。⑺養(yǎng)生：改良土碾壓完成成后，如不能能連續(xù)施工應(yīng)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使使改良土表面面保濕養(yǎng)生不不少于7天。養(yǎng)生期期間勿使改良良土過濕，更更不能忽干忽忽濕，應(yīng)控制制好交通，除除灑水車外應(yīng)應(yīng)封閉交通。當(dāng)當(dāng)改良土分層層施工時(shí)，下下層檢驗(yàn)如壓壓實(shí)度、平整整度等指標(biāo)合合格后，上層層填土能連續(xù)續(xù)施工時(shí)可不不進(jìn)行專門的的養(yǎng)生期。施工工藝框圖見見下頁：合格合格拌和機(jī)安裝土場選擇改良土土組成設(shè)計(jì)土工試驗(yàn)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)與調(diào)試改良土拌和碎土機(jī)粉碎土配合比報(bào)批水泥（石灰）鑒定配合比試驗(yàn)水泥（消解石灰）土場集料準(zhǔn)備N下層檢測驗(yàn)收試驗(yàn)段施工報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)Y改良土攤鋪、平整碾壓夯實(shí)壓實(shí)度檢測改良土運(yùn)輸測量放樣接逢處理養(yǎng)生檢查驗(yàn)收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工邊樁測設(shè)施工準(zhǔn)備修建便道場地清理中線、高程復(fù)測地基處理及驗(yàn)收層厚、平整度量測與控制分層填筑沉降觀測設(shè)施安置填料檢驗(yàn)廠拌改良土生產(chǎn)不合格改良土填筑廠拌拌法施工工藝藝框圖5.5主要技術(shù)術(shù)措施5.5.1技術(shù)術(shù)措施石灰改良土的石石灰選用消解解石灰，其指指標(biāo)應(yīng)達(dá)到現(xiàn)現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。水水泥改良土摻摻入水泥時(shí)，水水泥的初凝時(shí)時(shí)間應(yīng)大于33h，終凝時(shí)時(shí)間宜大于66h（要注意意控制水泥改改良土從拌和和到碾壓完成成的施工時(shí)間間，一般不宜宜大于4個(gè)小時(shí)）。對(duì)對(duì)符合要求的的土質(zhì)進(jìn)行過過篩處理，使使石灰顆粒與與黃土顆粒盡盡可能小，增增加其表面積積，并拌和均均勻，能充分分接觸并發(fā)生生反應(yīng)，同時(shí)時(shí)石灰應(yīng)進(jìn)行行充分的消解解，拌合站設(shè)設(shè)多個(gè)石灰消消解池，消解解石灰的時(shí)間間不小于7天，保證石石灰充分消解解且能夠不間間斷的連續(xù)供供應(yīng)。這是化化學(xué)改良土填填料質(zhì)量控制制的關(guān)鍵，為為了獲得預(yù)期期的效果，尚尚需對(duì)含水量量、含灰率，石石灰顆粒粒徑徑、改良土顆顆粒粒徑、外外摻料劑量（石石灰或水泥）進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格控制制。其中最佳佳含水量控制制方案是：如如果土的天然然含水量距最最佳含水量差差距不大時(shí)，在在廠拌設(shè)備拌拌和時(shí)將水成成霧狀均勻地地噴入改良土土中拌和均勻勻；如土的天天然含水量距距最佳含水量量差距較大時(shí)時(shí)，考慮在取取土場分塊灌灌水燜土。如如土料的天然然含水量過大大，事先進(jìn)行行適度的晾曬曬或加入適量量的磨細(xì)生石石灰對(duì)降低含含水量效果較較好。改良土在拌和、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪過過程中會(huì)有一一定的水分損損失，尤其是是在夏天炎熱熱氣候的情況況下水分損失失會(huì)更大，因因此拌和好的的改良土含水水量應(yīng)比最佳佳含水量適當(dāng)當(dāng)大一些，具具體數(shù)據(jù)根據(jù)據(jù)當(dāng)時(shí)天氣情情況，在施工工過程中總結(jié)結(jié)確定。施工時(shí)要特別注注意路基內(nèi)預(yù)預(yù)埋管線及設(shè)設(shè)施的施工，施施工前根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙和相相關(guān)文件要求求作出詳細(xì)的的技術(shù)交底，確確保預(yù)埋管線線及設(shè)施不受受到損害，同同時(shí)要確保此此部分的路基基壓實(shí)質(zhì)量符符合要求。5.5.2安全全措施⑴施工區(qū)域應(yīng)設(shè)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)嚴(yán)禁非工作人人員出入；⑵施工中應(yīng)對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行定期檢查、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、維修；；⑶為保證施工安安全，現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)有專人統(tǒng)一一指揮，并設(shè)設(shè)一名專職安安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場的安全工工作，堅(jiān)持班班前進(jìn)行安全全教育制度。⑷改良土施工中中，現(xiàn)場設(shè)專專人指揮、調(diào)調(diào)度，確定合合適的機(jī)械車車輛走行路線線，并設(shè)立明明顯標(biāo)志，防防止相互干擾擾碰撞，機(jī)械械作業(yè)要留有有安全距離。制制訂作業(yè)程序序和運(yùn)行路線線，確保協(xié)調(diào)調(diào)施工，安全全生產(chǎn)。5.5.3環(huán)環(huán)保措施⑴改良土施工中中，容易造成成對(duì)環(huán)境的污污染。是改良良土施工中應(yīng)應(yīng)注意的首要要問題。為了保護(hù)自然環(huán)環(huán)境，在化學(xué)學(xué)改良土改良良過程中，減減少甚至避免免石灰（或水水泥）揚(yáng)塵，需需從兩個(gè)方面面著手，一是是思想上高度度重視，管理理上加強(qiáng)監(jiān)督督；二是在技技術(shù)上嚴(yán)格把把關(guān)。改良土施工中，需需要各級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)人思想上高高度重視對(duì)環(huán)環(huán)境的保護(hù)，加加大在環(huán)境保保護(hù)方面的投投資力度，能能把各項(xiàng)環(huán)保保措施落實(shí)到到位。技術(shù)上，應(yīng)對(duì)石石灰在運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、磨細(xì)、消消解、撒布、拌拌和等各環(huán)節(jié)節(jié)制定相應(yīng)環(huán)環(huán)境保護(hù)措施施。制定的原原則是盡量避避免石灰與外外界的直接接接觸。消解石石灰時(shí)，選擇擇在一避風(fēng)近近水的地方，在在其周圍進(jìn)行行封閉。另外，與石灰接接觸的工作人人員，需穿戴戴防護(hù)工作服服。生產(chǎn)中的的廢棄物及時(shí)時(shí)處理，按時(shí)時(shí)專門用車運(yùn)運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門指定的的地點(diǎn)棄置。試試驗(yàn)及生活中中產(chǎn)生的污水水及廢水，應(yīng)應(yīng)集中處理，符符合環(huán)保部門門規(guī)定要求。⑵雨、雪施工防防護(hù)措施施工前，應(yīng)與地地方氣象部門門聯(lián)系，掌握握當(dāng)?shù)氐臍夂蚝蜃兓闆r，避避免雨天施工工，并在雨、雪雪天氣做好防防護(hù)措施。因水對(duì)化學(xué)改良良土工程性質(zhì)質(zhì)影響較大，所所以必須做好好雨、雪天施施工防護(hù)措施施。施工前在在路基（路塹塹）邊坡范圍圍外挖臨時(shí)排排水溝使雨水水能及時(shí)排走走，施工過程程中，應(yīng)保持持排水臨時(shí)排排水系統(tǒng)的完完善和暢通，同同時(shí)應(yīng)備適量量的隔水膜（布布），能滿足足雨、雪天氣氣時(shí)，對(duì)受雨雨水影響大的的部位的面覆覆蓋，使雨停停后能立即恢恢復(fù)生產(chǎn)，把把雨雪天氣對(duì)對(duì)施工的影響響降到最低程程度。5.5.4注注意事項(xiàng)⑴對(duì)地面縱坡與與線路縱坡不不平行的段落落，應(yīng)由地面面最低處逐段段進(jìn)行調(diào)整，但但每層的最大大松鋪厚度應(yīng)應(yīng)為經(jīng)路基填填筑試驗(yàn)段確確定的最大松松鋪厚度，最最薄處的松鋪鋪厚度不得少少于15cm,,縱坡調(diào)整應(yīng)應(yīng)在基床下部部的路堤頂層層填筑前完成成。⑵要注意石灰改改良土和水泥泥改良土對(duì)土土的塑性指數(shù)數(shù)及液限、塑塑限要求是不不一樣的，水水泥改良土適適合摻入塑性性指數(shù)較小的的土質(zhì)。因此此在取土場內(nèi)內(nèi)設(shè)置拌和站站時(shí)，應(yīng)對(duì)土土的性質(zhì)、改改良土外摻料料的種類、劑劑量、運(yùn)距等等綜合考慮。⑶要特別注意對(duì)對(duì)水泥改良土土從拌和站的的拌和開始至至碾壓完成的的時(shí)間控制。一一般不宜大于于4個(gè)小時(shí)。6質(zhì)量控制制及檢驗(yàn)6.1質(zhì)量控制制⑴改良土施工工工程質(zhì)量控制制要點(diǎn)主要為為五個(gè)方面既既：①原材料（土、石石灰、或水泥泥）；②配合比（根根據(jù)不同的土土質(zhì)需摻入的的石灰、或水水泥量）；③改良土含水水量控制；④均勻性（避避免改良土中中出現(xiàn)素土現(xiàn)現(xiàn)象）；⑤壓實(shí)度（通通過試驗(yàn)段確確定適宜的施施工參數(shù)）。⑵對(duì)需改良的土土料種類應(yīng)進(jìn)進(jìn)行核實(shí)，路路堤填料種類類、質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。填筑前對(duì)對(duì)取土場填料料進(jìn)行取樣檢檢驗(yàn)；填筑時(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場的填料進(jìn)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)驗(yàn)。當(dāng)填料土土質(zhì)發(fā)生變化化或更換取土土場時(shí)應(yīng)重新新進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)對(duì)石灰及水泥泥進(jìn)行檢測確確保其符合質(zhì)質(zhì)量要求。⑶改良土填筑前前按設(shè)計(jì)提供供的配比進(jìn)行行室內(nèi)試驗(yàn)，確確定施工配合合比。改良土土的配合比應(yīng)應(yīng)保證混合料料的無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度及壓壓實(shí)質(zhì)量能達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求。改良土外摻料的的種類及技術(shù)術(shù)條件應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求?；旎旌狭现胁粦?yīng)應(yīng)含有大于10mm的土塊、未未消解石灰顆顆粒和素土層層。改良土應(yīng)應(yīng)色澤均勻，無無灰條、灰團(tuán)團(tuán)。改良劑劑劑量允許偏差差為試驗(yàn)配合合比的-0..5%～+1.0%%。⑷改良土的收縮縮裂縫會(huì)引起起排水面破壞壞，易引起水水侵入路基。要要嚴(yán)格控制壓壓實(shí)含水率，確確保壓實(shí)度，注注意養(yǎng)生，以以控制改良土土本身的收縮縮裂縫。最佳含水量控制制方案是如土土的天然含水水量距最佳含含水量差距不不大時(shí)，在廠廠拌設(shè)備拌和和時(shí)將水成霧霧狀均勻地噴噴入改良土中中拌和均勻；；如土的天然然含水量距最最佳含水量差差距較大時(shí)考考慮在取土場場分塊灌水燜燜土。⑸路堤填筑改良良土施工中，拌拌合料的均勻勻性是關(guān)鍵因因素,應(yīng)嚴(yán)格控制制拌合過程中中的施工質(zhì)量量,確保拌合熟熟料的均勻性性。使石灰顆顆粒與黃土顆顆粒盡可能小小，增加其表表面積，并拌拌和均勻，能能充分接觸并并發(fā)生反應(yīng)。這這是化學(xué)改良良土填料質(zhì)量量控制的關(guān)鍵鍵，為了獲得得預(yù)期的效果果，尚需對(duì)含含水量、含灰灰率(水泥含量)，石灰顆粒粒粒徑、改良良土顆粒粒徑徑、松鋪系數(shù)數(shù)、碾壓遍數(shù)數(shù)這些工藝參參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格格控制。⑹對(duì)初步確定使使用的混合料料,應(yīng)進(jìn)行重型型擊實(shí)試驗(yàn),,計(jì)算最佳含含水率和最大大干密度,并進(jìn)行7d無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度的試試驗(yàn),無側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度必須符符合設(shè)計(jì)要求求。6.2檢驗(yàn)⑴基床底層及基基床以下路堤堤工程質(zhì)量檢檢測按《鐵路工程土土工試驗(yàn)規(guī)程程》（TB110102）和和《客運(yùn)專線線鐵路路基工工程施工質(zhì)量量驗(yàn)收暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的的試驗(yàn)方法檢檢驗(yàn)。⑵對(duì)需改良的土土料種類、質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。填填筑前對(duì)取土土場填料進(jìn)行行取樣檢驗(yàn)；；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場的的填料進(jìn)行抽抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)發(fā)生變化或更更換取土場時(shí)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵鐵路工程土工工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。⑶改良土外摻料料的種類及技技術(shù)條件應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。檢驗(yàn)方法：檢查查每批產(chǎn)品的的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告和產(chǎn)品合合格證，并在在料場的5個(gè)不同部位位等量取樣，總總計(jì)取樣不少少于12kg，按有關(guān)規(guī)規(guī)定試驗(yàn)方法法進(jìn)行檢驗(yàn)。⑷對(duì)進(jìn)入攤鋪場場地的混合料料進(jìn)土團(tuán)粒和和生石灰塊的的檢查，在100m2面積內(nèi)隨機(jī)機(jī)檢查3個(gè)點(diǎn)。檢驗(yàn)驗(yàn)方法：土團(tuán)團(tuán)粒檢查采用用孔徑為10mm的篩子，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為不能有有篩余量；生生石灰塊檢查查采用孔徑5mm的篩子，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為不能有有篩余量。⑸改良土填筑壓壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符符合表6.2-3的規(guī)定。檢驗(yàn)頻數(shù)：每層層每500m2檢驗(yàn)一個(gè)點(diǎn)點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：壓實(shí)實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)宜宜用環(huán)刀法。改良土壓實(shí)質(zhì)量量檢驗(yàn)應(yīng)與施施工緊密配合合，要考慮現(xiàn)現(xiàn)場檢驗(yàn)壓實(shí)實(shí)質(zhì)量不合格格時(shí)，仍給碾碾壓留有時(shí)間間。質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)以密實(shí)度為為主，其它如如K30、Ev2、Evd不作為施工工時(shí)的主要檢檢驗(yàn)項(xiàng)目，因因剛碾壓后不不代表后期的的狀況，很可可能當(dāng)時(shí)測定定的結(jié)果達(dá)不不到后期要求求的值，密實(shí)實(shí)度與K30、Ev2、Evd的對(duì)應(yīng)關(guān)系系可通過路基基填筑試驗(yàn)段段進(jìn)行對(duì)比試試驗(yàn)確定（建建立各指標(biāo)間間的相互關(guān)系系，達(dá)到質(zhì)量量評(píng)價(jià)的目的的）。因此壓壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)以密實(shí)度為為主，并且在在施工過程中中在時(shí)間上與與施工密切配配合，且要求求監(jiān)理工程師師在檢測過程程中進(jìn)行見證證和確認(rèn)，確確保檢測結(jié)果果的真實(shí)可靠靠。⑹無側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)頻數(shù)：每層層每1000mm2檢查一組；；檢驗(yàn)方法：按《鐵鐵路工程土工工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場抽樣，在室內(nèi)按要求的壓實(shí)度成型，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。為了加強(qiáng)施工過過程控制和研研究各種檢測測方法之間的的關(guān)系，路基基改良土用四四個(gè)指標(biāo)控制制：壓實(shí)度、強(qiáng)強(qiáng)度、顆粒粒粒徑、含灰率率。檢測主要要內(nèi)容為：壓壓實(shí)系數(shù)K、地基系數(shù)數(shù)K30、動(dòng)態(tài)態(tài)變形模量EEvd、靜態(tài)態(tài)變形模量EEv2、顆粒粒粒徑、含灰灰率。壓實(shí)系數(shù)K檢測測方法：環(huán)刀刀法、灌砂法法、核子濕度度密度儀法，宜宜以環(huán)刀法為為主。強(qiáng)度檢測方法：：K30平板載載荷試驗(yàn)、EEvd動(dòng)態(tài)平平板載荷試驗(yàn)驗(yàn)、Ev2靜態(tài)平平板載荷試驗(yàn)驗(yàn)。檢驗(yàn)頻數(shù)數(shù)：為每層500m2檢驗(yàn)一處，檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表表6.2－3。含灰率檢檢測方法：EDTA劑量滴定、鈣鈣離子直讀儀儀法，檢查要要求見表6.2－2。表6.2—1改改良土原材料料的試驗(yàn)項(xiàng)目目和頻次材料名稱試驗(yàn)項(xiàng)目頻次試驗(yàn)方法土含水率每個(gè)土源點(diǎn)或每每批同一料源源材料使用前前應(yīng)取兩個(gè)試試樣。按現(xiàn)行《鐵路工工程土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》（TTB101002）執(zhí)行液限、塑限有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽鹽含量石灰有效鈣、氧化鎂鎂水泥凝結(jié)時(shí)間強(qiáng)度表6.2—2改良土填料料復(fù)查項(xiàng)目及及頻次填料類別項(xiàng)目頻次化學(xué)改良土石灰或水泥劑量量每層100m三三個(gè)樣品，用用滴定法試驗(yàn)驗(yàn)化學(xué)改良土含水率根據(jù)觀測，異常常時(shí)試驗(yàn)拌合均勻性隨時(shí)觀測表6.2—3基基床底層及基基床以下路堤堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料部位填料種類石灰或水泥摻量量配比壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)備注地基系數(shù)K300動(dòng)態(tài)變形模量EEvd壓實(shí)系數(shù)K變形模量Ev22基床底層水泥改良土≥5%≥110≥40≥0.95≥60基床以下石灰改良土≥8%≥90≥0.92不浸水路堤水泥改良土≥3%≥90≥0.92浸水路堤墊層水泥改良土≥5%≥110≥0.95表6.2—4基基床底層外形形尺寸允許偏偏差、檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量及檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至路肩邊緣緣距離±50mm沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%沿線路縱向每1100m抽樣樣檢斷面坡度尺量4平整度不大于15mmm沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)10點(diǎn)尺5厚度±30mm沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量6頂面高程＋0，－20mmm沿線路縱向每1100m抽樣樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量過渡段施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書1目的明確過渡段施工工作業(yè)的工藝藝流程、操作作要點(diǎn)和相應(yīng)應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)規(guī)范過渡段施施工。2編制依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運(yùn)專線鐵路路路基工程施施工技術(shù)指南南》《鄭西鐵路客運(yùn)運(yùn)專線施工圖圖設(shè)計(jì)文件》3適用范圍適用于鄭西鐵路路客運(yùn)專線過過渡段施工。4過渡段填料要要求4.1過渡段填填料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)的要求。4.2過渡段級(jí)級(jí)配碎石采用用的碎石粒徑徑、級(jí)配及材材料性能應(yīng)符符合鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行《客運(yùn)專專線基層表層層級(jí)配碎石暫暫行技術(shù)條件件的規(guī)定》。級(jí)級(jí)配碎石和級(jí)級(jí)配砂礫石必必須嚴(yán)格控制制0.5mmm以下細(xì)集料料的含量及其其液限和塑性性指數(shù)。選用用品質(zhì)優(yōu)良的的原材料是確確保級(jí)配碎石石質(zhì)量的基礎(chǔ)礎(chǔ)。要確保篩篩選并按比例例混合組成的的級(jí)配碎石混混合料的粒徑徑、級(jí)配及品品質(zhì)指標(biāo)符合合規(guī)定的要求求。4.3過渡段采采用級(jí)配碎石石摻5%水泥梯形過過渡，具體過過渡形式按設(shè)設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)執(zhí)行。加入水水泥的級(jí)配碎碎石混合料宜宜在2h內(nèi)使用完完畢。4.4施工前應(yīng)應(yīng)對(duì)所選擇的的填料進(jìn)行核核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使使其能夠確保保路堤各相應(yīng)應(yīng)部位填料的的質(zhì)量檢測、壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。5施工工藝及技技術(shù)要求5.1主要機(jī)械械設(shè)備配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、推土機(jī)、平平地機(jī)、壓路路機(jī)、自卸汽汽車、穩(wěn)定土土拌和設(shè)備。5.2一般規(guī)定定5.2.1在路路堤與橋臺(tái)、路路堤與橫向結(jié)結(jié)構(gòu)物、路堤堤與路塹的連連接按設(shè)計(jì)要要求施工過渡渡段。5.2.2橋臺(tái)臺(tái)和橫向結(jié)構(gòu)構(gòu)物基坑的回回填工作必須須在隱蔽工程程驗(yàn)收合格后后才能進(jìn)行。5.2.3過渡渡段范圍的原原地面處理應(yīng)應(yīng)符合地基處處理的有關(guān)規(guī)規(guī)定。5.2.4過過渡段級(jí)配碎碎石應(yīng)分層填填筑壓實(shí)，每每層的壓實(shí)厚厚度不應(yīng)大于于30cm，最小壓壓實(shí)厚度不宜宜小于15ccm，具體的的攤鋪厚度及及碾壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)按工藝試驗(yàn)驗(yàn)確定的工藝藝參數(shù)進(jìn)行控控制。每壓實(shí)實(shí)層路拱坡面面應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，無積積水現(xiàn)象。5.2.5過過渡段級(jí)配碎碎石填層應(yīng)與與相鄰的路堤堤及錐體同時(shí)時(shí)施工，并將將過渡段與連連接路堤的碾碾壓面按大致致相同的水平平分層高度同同步填筑并均均勻壓實(shí)。在在填筑壓實(shí)過過程中，應(yīng)保保證橋臺(tái)、橫橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)穩(wěn)定、無損傷傷。5.2.6過過渡段地基采采用打入樁、擠擠密樁等加固固時(shí)，宜