盾構(gòu)同步注漿和二次補漿工程施工設計方案

.../...中建交通建設集團有限公司ChinaConstructioncommunicationsEngineeringGroupCorporationLimited同步注漿及二次補漿施工方案編制人：審核人：審批人：中建交通建設集團有限公司XX市城市軌道交通9號線工程9104-3標段20XX04月目錄27625第一章編制說明 -1-161271.1編制依據(jù) -1-127221.2編制原則 -2-247421.3章、節(jié)及圖、表編目說明 -2-7633第二章工程概況 -3-109272.1工程簡介 -3-40092.2區(qū)間地質(zhì)概況 -4-296752.3區(qū)間水文地質(zhì)概況 -4-11200第三章同步注漿 -6-153293.1同步注漿的方式與定義 -6-297753.2盾構(gòu)同步注漿 -6-85833.3上軟下硬地層同步注漿 -10-9097第四章二次補漿 -12-63844.1二次補漿目的 -12-156494.2防水、堵漏提高隧道抗?jié)B能力 -12-80114.3二次補漿的注漿方式及漿液配比 -12-145334.3注漿壓力及注漿量-13-265914.4施工設備 -13-30123第五章應急預案 -14-45885.1建立應急組織機構(gòu),明確責任分工 -14-264755.2應急物資 -16-139795.3突發(fā)事件應急預案 -17-11956第六章質(zhì)量控制 -18-223686.1工程質(zhì)量保證制度-18-93776.2工程質(zhì)量措施 -18-14463第七章安全措施及文明施工 -19-219427.1安全措施 -19-206197.2文明施工 -19-第一章編制說明1.1編制依據(jù)序號內(nèi)容一、設計圖紙1XX市地鐵9號線工程初步設計〔修編稿第八篇區(qū)間園嶺站-紅嶺站區(qū)間〔第五冊2XX市地鐵9號線工程初步設計〔修編稿第八篇區(qū)間紅嶺站-大劇院站區(qū)間〔全一冊3XX市地鐵9號線工程初步設計〔修編稿第八篇區(qū)間大劇院站-鹿丹村站區(qū)間〔全一冊二、施工合同1XX市城市軌道交通9號線BT項目合同三、施工規(guī)范及參照規(guī)范1《城市軌道交通工程測量規(guī)范》〔GB0308-20082《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-20113《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011-20104《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》JGJ146-20045《鐵路隧道施工規(guī)范》〔TB10204-20026《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》〔TB10417-2003/J163-20027《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》<GB50446-2008>8《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》JGJ146-20049《XX市地鐵9號線工程勘察設計總承包合同》10《XX市地鐵9號線工程初步設計技術(shù)要求》11《XX市地鐵9號線工程初步設計文件組成與內(nèi)容》12《XX市地鐵9號線工程機電系統(tǒng)對土建的要求》14《初步設計文件編制和電子文件統(tǒng)一規(guī)定》〔正式稿〔2010.0415《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-1999〔20XX版16《XX市城市軌道交通9號線工程初步設計》預評審會專家組評審意見〔20XX12月四、質(zhì)量保證手冊、程序文件及項目管理手冊1中建交通建設集團有限公司項目質(zhì)量管理手冊2中建交通建設集團有限公司《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊》及相關(guān)程序文件3中建交通建設集團有限公司項目管理手冊五、其他依據(jù)1已審批的施工用地,臨時供水、供電等條件及施工現(xiàn)場的具體情況2現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所取得的第一手資料3我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平,施工管理水平和機械設備配套能力以及在施工中已經(jīng)積累的寶貴經(jīng)驗和教訓4國家現(xiàn)行的其他有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)標準及XX市現(xiàn)行的有關(guān)文件、規(guī)定5我公司投入本工程的技術(shù)力量、管理機構(gòu)、機械設備、財務實力業(yè)主、總體組及其它相關(guān)部門提供的基礎(chǔ)資料。6相關(guān)的人、材、機定額1.2編制原則1嚴格執(zhí)行國家和XX市有關(guān)工程建設的各項方針、政策、規(guī)定和要求；2遵守、執(zhí)行合同各條款的具體要求,確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工和職業(yè)健康等各方面的工程目標；3在認真、全面理解設計文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程情況,應用新技術(shù)成果,使施工組織設計具有技術(shù)先進、方案可靠、經(jīng)濟合理的特點。1.3章、節(jié)及圖、表編目說明本施工組織設計分章、節(jié)編制,連續(xù)編號,即以章、節(jié)進行統(tǒng)一編號。圖表按章分別編號：表的編號形式為：表x.y-z,x.y表示該表所在章、節(jié),z表示該表在該章節(jié)的圖號順序,如表3.3-1表示第三章第三節(jié)中第1張表；圖的編號形式為：圖x.y-z,含義與表相同。第二章工程概況2.1工程簡介中建交通建設集團有限公司XX市軌道交通9號線工程9104-3標段園嶺-鹿丹村站共有3個區(qū)間,分別是園嶺站～紅嶺站區(qū)間、紅嶺站～大劇院站區(qū)間和大劇院站～鹿丹村站區(qū)間。1、園嶺站～紅嶺站區(qū)間區(qū)間設計起點里程為右YCK20+389.300<左ZCK20+389.300>,設計終點里程為右YCK21+081.600<左ZCK21+081.600>。區(qū)間右線累計全長697.493m〔長鏈5.193m,左線累計全長698.140m〔長鏈5.840m,于YCK20+625.970處設置聯(lián)絡通道。區(qū)間從園嶺站南端出發(fā)后,左右線均以R=1500m半徑的曲線由紅嶺中路東側(cè)路側(cè)轉(zhuǎn)向紅嶺中路路中,之后區(qū)間一直沿紅嶺中路路中南行,直至止于紅嶺站北端。兩站之間的線路為單坡形式,最大坡度-28.289‰。隧道頂板覆土厚度為10～18m。2、紅嶺站～大劇院站區(qū)間區(qū)間設計起點里程為右YCK21+264.600<左ZCK21+239.600>,設計終點里程為右YCK22+017.200<左ZCK21+017.200>。區(qū)間右線累計全長752.492m〔短鏈0.108m,左線累計全長777.543m〔短鏈0.057m,于YCK21+500.000處設置聯(lián)絡通道。區(qū)間從紅嶺站出站后,沿紅嶺中路南行,區(qū)間左線局部下穿大劇院一層地下停車場,在深南中路路口穿越紅嶺人行地道,上跨既有地鐵一號線科大區(qū)間、地鐵二號線燕大區(qū)間后,到達大劇院站。最小曲線半徑為R1000m,區(qū)間線路縱斷面為單坡形式,最大坡度為10.971‰,隧道覆土7～19m。3、大劇院站～鹿丹村站區(qū)間區(qū)間設計起點里程為右YCK22+126.817<左ZCK22+126.844>,設計終點里程為右YCK22+610.000<左ZCK22+610.000>。區(qū)間右線累計全長484.983m,左線累計全長459.538m〔短鏈25.418m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,隧道內(nèi)徑為5400mm。區(qū)間從大劇院站出站后,在XX街路口以350m半徑轉(zhuǎn)入XX城建開發(fā)集團和濱苑小區(qū),下穿14棟多層建筑,轉(zhuǎn)入濱河大道后到達鹿丹村站。區(qū)間線路最小曲線半徑為350m,總體場地條件較差,線路縱斷面為單坡形式,最大坡度為28‰,隧道頂覆土8～22m。2.2區(qū)間地質(zhì)概況1、園嶺站～紅嶺站區(qū)間本區(qū)間地形起伏較小,地貌屬臺地,地面高程8.9m～17.4m。兩側(cè)建筑物密集,下穿紅嶺中路,地面交通繁忙。本區(qū)間隧道穿越的地層主要為硬塑狀礫〔砂質(zhì)粘土、全風化花崗片巖、強風化花崗巖、中風化花崗巖、微風化花崗巖。右線隧道在YCK20+881.4-YCK20+981.4處遇上軟下硬地層,下方基巖為<12-4>微風化花崗巖〔全斷面穿越硬巖約13m,單軸抗壓強度達到100MPa以上,上方為<12-1>、<12-2>全、強風化花崗巖。左線區(qū)間隧道在ZCK20+881.4-ZCK20+981.4處遇上軟下硬地層,下方基巖為<12-4>微風化花崗巖〔89*3.7m,單軸抗壓強度達到100MPa以上,上方為<12-1>、<12-2>全、強風化花崗巖。2、紅嶺站～大劇院站區(qū)間本區(qū)間所處地形為沖積濱海積平原,區(qū)內(nèi)地勢平坦,地面高程一般在2.1-10.0m之間?；诪榛◢弾r,上部發(fā)育沖積一海積砂,地面被建筑物,道路覆蓋,原始地貌不復存在或變得極為模糊。本區(qū)間隧道穿越的地層主要為硬塑狀礫〔砂質(zhì)粘土、全風化花崗片巖、強風化花崗巖,區(qū)間左線在ZCK21+225.705處遇上軟下硬地層,上方為全風化花崗巖,下方基巖為中風化花崗巖、上軟下硬地層長度54.7m3、大劇院～鹿丹村站區(qū)間區(qū)間所處地形為河谷沖積平原,地面高程一般在5.0m-10.0m之間,下伏基巖為侏羅系巖石,上部發(fā)育為沖積粘土,圓、卵石等地面被道路覆蓋,原始地貌不復存在或變的極為模糊。區(qū)間穿越隧道地層主要為硬塑狀礫〔砂質(zhì)粘性土、全風化崗巖片、強風化花崗巖、中、微風化花崗巖,在里程YCK22+239.341處存在地質(zhì)斷裂帶：隧道在YCK22+342.902處有基巖侵入,基巖段全長約222.5m全斷面基巖段長75.7m2.3區(qū)間水文地質(zhì)概況1、園嶺站～紅嶺站區(qū)間本區(qū)間原始地貌為臺地,其地勢平坦。本場地揭露第四系地層為人工填土層,沖洪積層及殘積層,基巖為燕山期花崗巖。地下水位的變化受地形地貌和地下水補給來源等因素控制。勘察期間揭露地下水穩(wěn)定水位埋深3.60～4.90m,標高10.38～14.06m。地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關(guān)系密切,每年二月起隨降雨量增加,水位開始逐漸上升,到六月至九月處于高水位時期〔豐水期,九月以后隨著降雨量減少,水位緩慢下降,到十二月至次年二月處于低水位期〔枯水期。2、紅嶺站～大劇院站區(qū)間本區(qū)間原始地貌為臺地及其間溝谷區(qū),其地勢平坦,本場地揭露第四系地層為人工填土層,沖洪積層及殘巖層,基巖為燕山期花崗巖。地下水位的變化地形和地貌和地下水補給來源等因素控制?？辈炱陂g揭露地下水穩(wěn)定水埋深1.90-6.30m標高-0.25-3.98m。3、大劇院～鹿丹村站區(qū)間地貌屬于河谷沖積平原,現(xiàn)地勢平坦。本場地揭露第四系地層為人工填土層,沖洪積層及殘積層,基巖為花崗巖。地下水位的變化受地形地貌和地下水補給來源等因素控制。勘察期間揭露地下水穩(wěn)定水位埋深1.50-4.50m標高0.47-3.26m,平均標高1.74m。第三章同步注漿3.1同步注漿的方式與定義同步注漿是通過同步注漿系統(tǒng)及盾尾的注漿管,在盾構(gòu)向前推進盾尾空隙形成的同時進行。漿液在盾尾空隙形成的瞬間及時起到充填作用,從而使周圍巖體獲得及時的支撐,可有效地防止巖體的坍陷,控制地表的沉降。在地層穩(wěn)定性差,采用EPB模式掘進時,同步注漿的重要意義更為明顯。3.2盾構(gòu)同步注漿當管片脫離盾尾后,在土體與管片之間會形成環(huán)形空隙。同步注漿的目的是為了盡快填充環(huán)形間隙使管片盡早與地層共同作用,防止地面變形過大而危及周圍環(huán)境安全,同時作為管片外防水和結(jié)構(gòu)加強層?！?注漿材料及配比設計1注漿材料采用水泥砂漿作為同步注漿材料,該漿材具有結(jié)石率高、結(jié)石體強度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特點。水泥采用42.5抗硫酸鹽水泥,以提高注漿結(jié)石體的耐腐蝕性,使管片處在耐腐蝕注漿結(jié)石體的包裹內(nèi),減弱地下水對管片混凝土的腐蝕。2漿液配比及主要物理力學指標根據(jù)盾構(gòu)施工經(jīng)驗,同步注漿擬采用表3.2-1所示的配比。在施工中,根據(jù)地層條件、地下水情況及周邊條件等,通過現(xiàn)場試驗優(yōu)化確定。同步注漿漿液的主要物理力學性能應滿足下列指標：表3.2-1同步注漿材料配比和性能指標表水泥〔kg粉煤灰〔kg膨潤土〔kg砂〔kg水〔kg外加劑80～140200～30040～60600～800460～550按需要根據(jù)試驗加入A．膠凝時間:一般為3～10h,根據(jù)地層條件和掘進速度,通過現(xiàn)場試驗加入促凝劑及變更配比來調(diào)整膠凝時間。對于強透水地層和需要注漿提供較高的早期強度的地段,可通過現(xiàn)場試驗進一步調(diào)整配比和加入早強劑,進一步縮短膠凝時間。B．固結(jié)體強度：一天不小于0.2MPa,28天不小于2.5MPa。C．漿液結(jié)石率：>95%,即固結(jié)收縮率<5%。D．漿液穩(wěn)定性：傾析率〔靜置沉淀后上浮水體積與總體積之比小于5%?！?同步注漿主要技術(shù)參數(shù)1注漿壓力注漿壓力略大于該地層位置的靜止水土壓力,同時避免漿液進入盾構(gòu)機的土倉中。最初的注漿壓力是根據(jù)理論靜止水土壓力確定的,在實際掘進中將不斷優(yōu)化。如果注漿壓力過大,會導致地面隆起和管片變形,還易漏漿。如果注漿壓力過小,則漿液填充速度趕不上空隙形成速度,又會引起地面沉陷。一般而言,注漿壓力取1.1～1.2倍的靜止水土壓力,最大不超過3.0～4.0bar。由于從盾尾圓周上多點同時注漿,考慮到水土壓力的差別和防止管片大幅度下沉和浮起的需要,各點的注漿壓力將不盡相同,并保持合適的壓差,以達到最佳效果。在最初的壓力設定時,下部每孔的壓力比上部每孔的壓力略大0.5～1.0bar。2注漿量根據(jù)刀盤開挖直徑和管片外徑,可以按下式計算出一環(huán)管片的注漿量。V=π/4×K×L×〔D12-D22式中:

V——一環(huán)注漿量〔m3L——環(huán)寬〔mD1——開挖直徑〔mD2——管片外徑〔mK——擴大系數(shù)取1.5～2代入相關(guān)數(shù)據(jù),可得:V=π/4×<1.5～2>×1.5×〔39.4-36

=6.0～8.0m3/環(huán)根據(jù)上面經(jīng)驗公式計算每環(huán)〔1.5m注漿量Q=6.0～8.0m3。3注漿時間和掘進速度在不同的地層中需根據(jù)不同凝結(jié)時間的漿液及掘進速度來具體控制注漿時間的長短。做到"掘進、注漿同步,不注漿、不掘進",通過控制同步注漿壓力和注漿量雙重標準來確定注漿時間。注漿量和注漿壓力達到設定值后才停止注漿,否則仍需補漿。同步注漿速度與掘進速度匹配,按盾構(gòu)完成一環(huán)掘進的時間內(nèi)完成當環(huán)注漿量來確定其平均注漿速度。4注漿結(jié)束標準及注漿效果檢查采用注漿壓力和注漿量雙指標控制標準,即當注漿壓力達到設定值,注漿量達到設計值的85%以上時,即可認為達到了質(zhì)量要求。注漿效果檢查主要采用分析法,即根據(jù)壓力—注漿量-時間曲線,結(jié)合管片、地表及周圍建筑物量測結(jié)果進行綜合評價。必要時,對拱頂部分可采用超聲波探測法通過頻譜分析進行檢查,對未滿足要求的部位,進行補充注漿。〔3同步注漿方法、工藝壁后注漿裝置由注漿泵、清洗泵、儲漿槽、管路、閥件,繼續(xù)注漿。盾尾密封采用三道鋼絲刷加注盾尾油脂密封,確保周邊地基的土砂和地下水、襯背注漿材料、開挖面的水和泥土不會從外殼內(nèi)表面和管片外周部之間空隙流入盾構(gòu)機內(nèi)部,確保壁后注漿的順利進行。圖3.2-2同步注漿示意圖注漿量和注漿壓力的大小可以實現(xiàn)自動控制和手動控制,手動控制可對每一條管道進行單個控制,而自動控制可實現(xiàn)對所有管道的同時控制。注漿工藝流程及管理程序見圖3.2-3管片襯砌背后同步注漿工藝流程及管理程序。注漿效果參見圖3.2-4。不合格不合格注漿系統(tǒng)準備注漿參數(shù)設計控制方式設定注漿注漿工況分析繼續(xù)注漿注漿完畢注漿效果檢查綜合評價下環(huán)注漿漿液配置檢測試驗漿液運輸調(diào)整控制方式及參數(shù)清洗設備及管路采取補充注漿措施數(shù)據(jù)采集與管理計劃圖表信息反饋求圖3.2-3管片襯砌背后同步注漿工藝流程及管理程序圖3.2-4注漿效果圖〔4同步注漿的注意事項1在開工前制定詳細的注漿作業(yè)指導書,并進行詳細的漿材配比試驗,選定合適的注漿材料及漿液配比。2制訂詳細的注漿施工工藝流程及注漿質(zhì)量控制程序,嚴格按要求實施注漿、檢查、記錄、分析,及時做出P〔注漿壓力－Q〔注漿量－t〔時間曲線,分析注漿速度與掘進速度的關(guān)系,評價注漿效果,反饋指導下次注漿。3成立專業(yè)注漿作業(yè)組,由富有經(jīng)驗的注漿工程師負責現(xiàn)場注漿技術(shù)和管理工作。4根據(jù)洞內(nèi)管片襯砌變形和地面及周圍建筑物變形監(jiān)測結(jié)果,及時進行信息反饋,修正注漿參數(shù)和施工工藝,發(fā)現(xiàn)情況及時解決。5做好注漿設備的維修保養(yǎng),注漿材料供應,定時對注漿管路及設備進行清洗,保證注漿作業(yè)順利連續(xù)不中斷進行。6每環(huán)掘進之前,都要確認注漿系統(tǒng)的工作狀態(tài)處于正常,并且漿液儲量足夠,掘進中一旦注漿系統(tǒng)出現(xiàn)故障,立即停止掘進進行檢查和修理。3.3上軟下硬地層同步注漿同步注漿配比見表3.3-1。在上軟下硬地層掘進時,同步注漿以注漿壓力控制為主,由于地層穩(wěn)定性差,地層在延遲注漿的時間內(nèi)可能會發(fā)生坍塌,注漿量可能會較硬巖段有一定量的減少,但注漿壓力不得小于3.5bar,注漿量為6m3。

表3.3-1上軟下硬段同步注漿用水泥砂漿配比表〔kg/m3試驗編號水泥粉煤灰膨潤土細砂水配比16034156779446第四章二次補漿4.1二次補漿目的同步背后注漿結(jié)束后,漿液在凝固的過程中會有1.4%左右的體積收縮,而工程地質(zhì)主要是上軟下硬地層漿液易發(fā)生流失,在管片背面會形成空腔。由于空腔的存在,此處地層易發(fā)生坍塌變形,隨圍巖松動范圍擴大,會引起地面沉降。用二次注漿及時填充管片背面的空腔,使地層沒有發(fā)生變形的空間,有效地控制地面下沉。盾構(gòu)機穿越后考慮到環(huán)境保護和隧道穩(wěn)定因素,如發(fā)現(xiàn)同步注漿有不足的地方,通過管片中部的注漿孔進行二次補注漿,補充一次注漿未填充部分和體積減少部分,從而減少盾構(gòu)機通過后土體的后期沉降,減輕隧道的防水壓力,提高止水效果。4.2防水、堵漏提高隧道抗?jié)B能力盾構(gòu)隧道成形之后,由于同步注漿不飽滿或因漿液凝固體積收縮,管片背面形成空腔,在富水層里,地下水會在此匯集形成水囊,如果管片止水條松動或止水條處混凝土開裂掉塊,形成滲水通道。水囊里的水就會從滲水通道進入隧道,即造成隧道滲水。通過二次注漿,用漿液完全填充空隙,把水囊縮小或消滅,使管片背面的空隙水壓減小,可有效控制滲水,達到防水目的。4.3二次補漿的注漿方式及漿液配比〔1注漿方式首先是人工鑿開管片吊裝孔,再插入注漿管注漿。先注水泥漿液〔膨潤土、粉煤灰、黃沙、水、水泥對背襯進行填充,然后是注水玻璃雙液漿對注漿孔〔開孔位置進行封口?！?注漿漿液的配比二次注漿采用水泥漿以及水玻璃雙液漿,二次注漿總的配比為：〔kg/m31水泥漿：膨潤土：粉煤灰：黃沙：水：水泥＝100kg：400kg：680kg：430kg：160kg2水玻璃雙液漿：水泥漿水灰比0.5,水泥漿和水玻璃比例1∶1。4.3注漿壓力及注漿量二次注漿的水泥漿注漿壓力為0.2Mpa～0.4Mpa,漿液流量：10～15L/Min,使?jié){液能沿管片外壁較均勻的滲流,而不致劈裂土體,形成團狀加固區(qū),影響注漿效果；水玻璃雙液漿注漿壓力為0.3Mpa～0.6Mpa。二次注漿一般每5環(huán)注一次。形成有一定范圍的環(huán)箍,從而限制隧道的變形和沉降。注漿孔位為支撐塊和連接塊的中心孔,長區(qū)間如遇鄰接塊注漿孔封住時,在下一環(huán)注漿。每5環(huán)注漿量一般約為2m3,并根據(jù)實際隧道沉降監(jiān)測情況調(diào)整,以保證隧道線形在規(guī)范要求范圍內(nèi)。4.4施工設備二次注漿使用專用的泥漿泵,注漿前鑿穿管片吊裝孔外側(cè)保護層,安裝專用注漿接頭。所需設備如表4.4-1所示。表4.4-1施工設備數(shù)量統(tǒng)計設備數(shù)量液壓注漿機1臺灰漿輸送泵1臺儲漿桶2個注漿管若干第五章應急預案5.1建立應急組織機構(gòu),明確責任分工本工程成立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、總工、盾構(gòu)經(jīng)理為副組長,各部門盾構(gòu)施工負責人為組員的盾構(gòu)施工事故應急領(lǐng)導小組,下設通訊聯(lián)絡組、技術(shù)支持組、保衛(wèi)協(xié)助組、應急救援組、安全檢查組、物資保障組等6個應急處理小組。項目部應急組織機構(gòu)如下：組長：項目經(jīng)理組長：項目經(jīng)理〔屈飛鵬副組長：項目副經(jīng)理〔練明副組長：項目總工、盾構(gòu)經(jīng)理〔羅澤華、丁平通訊聯(lián)絡組：王磊技術(shù)支持組：魏帥保衛(wèi)協(xié)助組：李家林應急救援組：樊濤安全檢查組：屈夏后勤保障組：王磊圖5.1-1應急組織體系框圖組成人員聯(lián)系方式如下：副組長：練明〔羅澤華丁平各應急組織的分工職責如下：應急領(lǐng)導小組。負責指揮、協(xié)調(diào)和組織事故的應急救援工作,解決事故救援及調(diào)查處理工作中的問題；及時檢查應急救援預案的落實情況,做出相應的決策?！?應急領(lǐng)導小組組長任項目應急救援總指揮,其職責：1分析緊急狀態(tài)確定相應報警級別,根據(jù)相關(guān)危險類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動類型；2指揮、協(xié)調(diào)應急響應行動；3與項目外應急響應人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡；4直接監(jiān)察應急操作人員行動；5最大限度地保證現(xiàn)場人員和救援人員及相關(guān)人員的安全；6應急響應組織的啟動；7>應急評估、確定升高或降低應急警報級別；8>向上級部門及領(lǐng)導通報事故情況,決定請求外部援助；9>決定應急措施,決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性。〔2通訊聯(lián)絡組職責：1確保與項目經(jīng)理和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)；3負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡?！?技術(shù)支持組職責：1提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；2指導搶險搶修組實施應急方案和措施；3修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷；4繪制事故平面圖,標明重點部位,向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料?！?保衛(wèi)協(xié)助組職責：1設置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險救護工作正常運行；2保持搶險救援通道的暢通,引導搶險救援人員及車輛的進入；3協(xié)助交警部門疏導交通；4搶險救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令?！?應急救援組職責：1實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進；2尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；3在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害；4搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告項目經(jīng)理并對結(jié)果進行復查和評估?！?安全檢查組職責：負責進行崗前安全教育培訓、工作中日常安全檢查及事故分析,嚴格安全操作程序,督促檢查安全防護品的佩帶和使用,安全設施的設置與使用；作好職業(yè)健康安全管理工作,并保存各種記錄,保證其暢通、有序、有效運行；負責安全考核制度的實施?！?后勤保障組職責：1保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給；2提供合格的搶險搶修或救援的物資及設備。5.2應急物資應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析,配備應急資源,包括：救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和必備越頻、生活保障物資。表5.2-1主要應急物資、機械設備儲備表應急類型名稱數(shù)量存放的地點性能管理人急救車輛瑞豐商務車1輛綜合部完好王磊急救通訊設備移動電話20部個人保管完好對講機12部測量組完好殷允濤應急物資水管100m庫房完好胡榮和電纜200米庫房完好胡榮和編織袋500個庫房完好胡榮和污水泵5臺庫房完好胡榮和發(fā)電機1臺庫房完好胡榮和水玻璃10桶料場合格胡榮和注漿機1臺車站內(nèi)完好羊濤袋裝水泥2t料場合格胡榮和套管1根庫房完好羊濤5.3突發(fā)事件應急預案〔1編制專項應急預案。并報監(jiān)理、業(yè)主審批通過后執(zhí)行?！?當監(jiān)測數(shù)據(jù)超出警戒值時,立即告知業(yè)主、監(jiān)理、小區(qū)房屋住戶〔若在房屋段,爭取在第一時間內(nèi)協(xié)同業(yè)主做好協(xié)調(diào)工作；如出現(xiàn)較大沉降時,立即協(xié)同地鐵公司、BT指揮部、工區(qū)配合進行人員疏散工作,爭取在最短時間內(nèi)完成處理工作,確保把損失降至最低。〔3針對注漿過程中易發(fā)生注漿管堵塞的問題,當注漿管發(fā)生堵塞時可采取以下措施處理：1可增大壓力將高壓清洗機〔380bar注入注漿管將堵塞的漿體壓出進行清理；2：壓入膨潤土漿液或泡沫劑將漿體壓出；3：1、2還無法解決時,只有采取將注漿管上部活動蓋開,往兩邊將漿體捅開?！?當盾尾出現(xiàn)漏漿時,應即時減小注漿壓力,同時加強盾尾密封油脂的注入。若還未解決時,停止注漿待加大盾尾密封油脂注入量和注入壓力來密封。處理好后才進行同步注漿和掘進?！?注漿過程中要加強地面及其周圍建筑物和襯砌變形的監(jiān)測,出現(xiàn)監(jiān)測異常時應及時將信息反饋給注漿操作人員,以便及時修正注漿參數(shù)。〔6應急物資的準備物資種類：工地現(xiàn)場儲備型鋼30T、鋼板20㎡、方木5m3、灰砂磚10000塊、水泥50T、水玻璃20T、砂石100m3、編織袋10000條,彩鋼瓦200㎡,以上物資及商品砼聯(lián)系好供應商,確保物資充足。必要時租賃250Kw應急發(fā)電機1臺。工地儲備注漿機及管路2臺套。應急工程指揮車1輛。型鋼、鋼板、方木和發(fā)電機等,在盾構(gòu)機通過前應提前貯備到工地現(xiàn)場,其它物資可根據(jù)現(xiàn)場使用的材料進行調(diào)配,但現(xiàn)場的其它各種物資的數(shù)量必須滿足要求。第六章質(zhì)量控制6.1工程質(zhì)量保證制度〔1成立工程項目經(jīng)理負責人質(zhì)量管理小組,完善質(zhì)量保證體系的質(zhì)量管理責任制,嚴格按照質(zhì)量體系中規(guī)定的責權(quán)要求運行。〔2定期召開質(zhì)量分析會議,組織質(zhì)量教育,嚴格執(zhí)行"三檢"制度,加強技術(shù)交底工作,強化工序控制,由責任化強經(jīng)驗豐富的工程師提任質(zhì)量控制人員,配合監(jiān)理工程師實施監(jiān)督檢查,保證工程質(zhì)量?！?加強現(xiàn)場施工材料管理,嚴格執(zhí)行進料檢驗程序,保證施工材料滿足設計和規(guī)范要求,不合格材料不得