我國(guó)物料搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀及展望

摘要物料輸送過(guò)程所需耗用人工費(fèi)用相當(dāng)高，故物料輸送成本在總體物流消耗費(fèi)用中所持有的比例亦極大。所以，增大物流過(guò)程運(yùn)作效率，減小物流成本消耗，其物料運(yùn)送過(guò)程是一個(gè)關(guān)鍵詞物料輸送倒運(yùn)設(shè)備操作過(guò)程效率用費(fèi)用為整個(gè)制作費(fèi)用的16.7%。而西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家其工業(yè)成品制備環(huán)節(jié)中倒運(yùn)成本所占比例僅為10%-15%,民主德國(guó)工業(yè)品倒運(yùn)成本約占總銷(xiāo)售收入的三分之一。所以，深入對(duì)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中貨物倒運(yùn)機(jī)械和有關(guān)工藝的調(diào)和開(kāi)發(fā)，對(duì)于優(yōu)化物流過(guò)程加大經(jīng)營(yíng)效益可起到關(guān)鍵作用。2)工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛。是指能夠遠(yuǎn)距離輸送的運(yùn)貨車(chē)輛，其中包含人工拖動(dòng)形式，更為重要的是依靠燃料燃燒帶動(dòng)型的馬達(dá)或電動(dòng)式設(shè)備來(lái)驅(qū)動(dòng)。工業(yè)品運(yùn)輸車(chē)輛涵蓋微型輸送車(chē)、叉型倒運(yùn)車(chē)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)等多種類(lèi)型。其特點(diǎn)是倒運(yùn)過(guò)程靈活，消耗成本低；其缺點(diǎn)是要求有運(yùn)送空間，也需要人工來(lái)控制，倒運(yùn)費(fèi)用較固定3)自動(dòng)式牽引輸送車(chē)。其不要求人工控制，而具備相當(dāng)大的機(jī)動(dòng)性，能夠依照預(yù)定的軌跡運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的貨物運(yùn)送功能。其通常用電瓶作為操作驅(qū)動(dòng)力，它的操作過(guò)程由相關(guān)訊號(hào)來(lái)管2物料倒運(yùn)裝備的利用現(xiàn)狀運(yùn)機(jī)械的制造和運(yùn)用水平產(chǎn)生了很大的提高，其所應(yīng)用的裝備規(guī)模在不斷擴(kuò)大，操作性能不斷完善。伴著電腦應(yīng)用技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中送裝備和系統(tǒng)工藝也在不間斷的問(wèn)世。現(xiàn)階段，我國(guó)工業(yè)化生產(chǎn)中貨1)工業(yè)品制造過(guò)程中貨物倒運(yùn)裝備總規(guī)模在不斷擴(kuò)2)各類(lèi)貨物倒運(yùn)裝備在工業(yè)品制造過(guò)程中的多個(gè)環(huán)3物料倒運(yùn)裝備發(fā)展中面臨的問(wèn)題較長(zhǎng)時(shí)期以來(lái)，我國(guó)物流產(chǎn)貨物倒運(yùn)裝備顯現(xiàn)出了持續(xù)增加式的利用狀態(tài)。然而不論由產(chǎn)業(yè)升級(jí)還是工業(yè)運(yùn)用方面來(lái)觀察，我國(guó)當(dāng)今時(shí)期的貨物倒運(yùn)水平尚未達(dá)到目不但現(xiàn)在還未制定出相關(guān)的行業(yè)規(guī)范運(yùn)作基準(zhǔn)，也沒(méi)有具體的行業(yè)管理體系。由此導(dǎo)致各類(lèi)物料輸送裝備性能規(guī)格比較零亂，不具備相互2)貨物倒運(yùn)裝備的生產(chǎn)企業(yè)繁多，然而大多數(shù)設(shè)備制造廠家生產(chǎn)能力極小，生產(chǎn)力微薄，特別是設(shè)備制造工藝科研活動(dòng)投入經(jīng)費(fèi)有限，致使其裝備制造質(zhì)量和技術(shù)精度難以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生3)貨物倒運(yùn)裝備的使用單位僅關(guān)注某單獨(dú)品類(lèi)裝備的生產(chǎn)質(zhì)量合選擇，不能夠?qū)崿F(xiàn)整體運(yùn)籌貨物倒運(yùn)流程怎樣實(shí)現(xiàn)其最4應(yīng)用解決方案和策略1)貨物倒運(yùn)裝備規(guī)格、品類(lèi)繁多，挑選最恰當(dāng)、性能最優(yōu)良的貨物倒運(yùn)裝備決定于較多因素的共同作用，比如實(shí)際操作狀況，所輸送貨類(lèi)型、外形尺寸、理化性能及注意事項(xiàng)等。比如，拿2)在工業(yè)生產(chǎn)流程中，挑選、謀劃貨物倒運(yùn)裝備或運(yùn)作程序的措施重點(diǎn)涵蓋：改善輸送裝備操作效果對(duì)于生產(chǎn)負(fù)荷重、工藝狀況次、倒運(yùn)頻率高、反復(fù)實(shí)施的步驟，需最大限度地運(yùn)用高效適性等，亦須把人工作業(yè)改為機(jī)械化作業(yè)模式，從而使人們能夠在具3)減少無(wú)效作業(yè)按一定的操作過(guò)程完成貨物的搬運(yùn)1)實(shí)用化和輕型化由于物料搬運(yùn)設(shè)備是在通用的場(chǎng)2)專(zhuān)用化和通用化隨著物流的多樣化，物料搬運(yùn)設(shè)6結(jié)語(yǔ)總之，各種物料搬運(yùn)設(shè)備在物流作業(yè)中發(fā)揮著重要作極大地減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了搬運(yùn)效率與質(zhì)，降低了物流成本，促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。所以我們應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)物料輸送領(lǐng)域的