進(jìn)場道路施工方案

進(jìn)場道路施工方案目錄TOC\o"1-3"\h\z\u1、工程概況 PAGEREF_Toc256000000\h41.1概述 PAGEREF_Toc256000001\h41.2道路路線平面圖 PAGEREF_Toc256000002\h41.3道路斷面形式 PAGEREF_Toc256000003\h51.4自然條件 PAGEREF_Toc256000004\h61.5主要工程數(shù)量 PAGEREF_Toc256000005\h72、分項(xiàng)工程施工方案 PAGEREF_Toc256000006\h82.1施工整體部署 PAGEREF_Toc256000007\h82.2便道施工 PAGEREF_Toc256000008\h92.2.1便道施工前期準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc256000009\h92.2.2便道修建施工方案 PAGEREF_Toc256000010\h92.3場地請表 PAGEREF_Toc256000011\h102.3.1伐木 PAGEREF_Toc256000012\h102.3.2清表 PAGEREF_Toc256000013\h102.4路基施工 PAGEREF_Toc256000014\h112.4.1施工工藝流程 PAGEREF_Toc256000015\h112.4.2測量放線 PAGEREF_Toc256000016\h112.4.3機(jī)械挖方 PAGEREF_Toc256000017\h112.4.4爆破挖方 PAGEREF_Toc256000018\h122.4.5基底回填處理 PAGEREF_Toc256000019\h132.5底基層施工 PAGEREF_Toc256000020\h142.5.1分項(xiàng)工程概述 PAGEREF_Toc256000021\h142.5.2施工工藝流程 PAGEREF_Toc256000022\h142.5.3施工方法 PAGEREF_Toc256000023\h142.5.4檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF_Toc256000024\h172.6基層施工 PAGEREF_Toc256000025\h182.6.1分項(xiàng)工程概述 PAGEREF_Toc256000026\h182.6.2施工工藝流程 PAGEREF_Toc256000027\h182.6.3施工方法 PAGEREF_Toc256000028\h182.6.4檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF_Toc256000029\h212.7水泥混凝土面層 PAGEREF_Toc256000030\h222.7.1水泥混凝土面層概述 PAGEREF_Toc256000031\h222.7.2施工工藝 PAGEREF_Toc256000032\h222.7.3施工部署 PAGEREF_Toc256000033\h222.7.4施工方案 PAGEREF_Toc256000034\h222.7.5質(zhì)量檢測 PAGEREF_Toc256000035\h262.8路肩 PAGEREF_Toc256000036\h262.9防護(hù)工程 PAGEREF_Toc256000037\h262.10排水溝 PAGEREF_Toc256000038\h272.10.1溝槽土方開槽 PAGEREF_Toc256000039\h272.10.2墊層施工 PAGEREF_Toc256000040\h272.10.3底板施工 PAGEREF_Toc256000041\h282.10.4墻體施工 PAGEREF_Toc256000042\h292.10.5養(yǎng)護(hù) PAGEREF_Toc256000043\h292.11交通標(biāo)志施工 PAGEREF_Toc256000044\h302.11.1交通標(biāo)牌施工方法 PAGEREF_Toc256000045\h302.11.2信號柱施工方法 PAGEREF_Toc256000046\h313、工期及施工資源配置 PAGEREF_Toc256000047\h323.1施工計(jì)劃 PAGEREF_Toc256000048\h323.2人員配置 PAGEREF_Toc256000049\h333.3施工設(shè)備配置 PAGEREF_Toc256000050\h344、質(zhì)量保證措施 PAGEREF_Toc256000051\h365、安全保證措施 PAGEREF_Toc256000052\h365.1組建安全管理機(jī)構(gòu) PAGEREF_Toc256000053\h365.2施工人員安全措施 PAGEREF_Toc256000054\h361.1概述 PAGEREF_Toc432402289\h41.2道路路線平面圖 PAGEREF_Toc432402290\h41.3道路斷面形式 PAGEREF_Toc432402291\h51.4自然條件 PAGEREF_Toc432402292\h61.5主要工程數(shù)量 PAGEREF_Toc432402293\h72、分項(xiàng)工程施工方案 PAGEREF_Toc432402294\h82.1施工整體部署 PAGEREF_Toc432402295\h82.2便道施工 PAGEREF_Toc432402296\h92.2.1便道施工前期準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc432402297\h92.2.2便道修建施工方案 PAGEREF_Toc432402298\h92.3場地請表 PAGEREF_Toc432402299\h102.3.1伐木 PAGEREF_Toc432402300\h102.3.2清表 PAGEREF_Toc432402301\h102.4路基施工 PAGEREF_Toc432402302\h112.4.1施工工藝流程 PAGEREF_Toc432402303\h112.4.2測量放線 PAGEREF_Toc432402304\h112.4.3機(jī)械挖方 PAGEREF_Toc432402305\h11a2248257D2埒38302959E閞317737C1D簝272246A58橘267776899梙@32.4.4爆破挖方 PAGEREF_Toc432402306\h122.4.5基底回填處理 PAGEREF_Toc432402307\h132.5底基層施工 PAGEREF_Toc432402308\h142.5.1分項(xiàng)工程概述 PAGEREF_Toc432402309\h142.5.2施工工藝流程 PAGEREF_Toc432402310\h142.5.3施工方法 PAGEREF_Toc432402311\h142.5.4檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF_Toc432402312\h172.6基層施工 PAGEREF_Toc432402313\h182.6.1分項(xiàng)工程概述 PAGEREF_Toc432402314\h182.6.2施工工藝流程 PAGEREF_Toc432402315\h182.6.3施工方法 PAGEREF_Toc432402316\h182.6.4檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF_Toc432402317\h212.7水泥混凝土面層 PAGEREF_Toc432402318\h222.7.1水泥混凝土面層概述 PAGEREF_Toc432402319\h222.7.2施工工藝 PAGEREF_Toc432402320\h222.7.3施工部署 PAGEREF_Toc432402321\h222.7.4施工方案 PAGEREF_Toc432402322\h222.7.5質(zhì)量檢測 PAGEREF_Toc432402323\h26n2552263B2掲13481487FE蟾Qj25884651C攜2.8路肩 PAGEREF_Toc432402324\h262.9防護(hù)工程 PAGEREF_Toc432402325\h262.10排水溝 PAGEREF_Toc432402326\h272.10.1溝槽土方開槽 PAGEREF_Toc432402327\h272.10.2墊層施工 PAGEREF_Toc432402328\h272.10.3底板施工 PAGEREF_Toc432402329\h282.10.4墻體施工 PAGEREF_Toc432402330\h292.10.5養(yǎng)護(hù) PAGEREF_Toc432402331\h292.11交通標(biāo)志施工 PAGEREF_Toc432402332\h302.11.1交通標(biāo)牌施工方法 PAGEREF_Toc432402333\h302.11.2信號柱施工方法 PAGEREF_Toc432402334\h313、工期及施工資源配置 PAGEREF_Toc432402335\h323.1施工計(jì)劃 PAGEREF_Toc432402336\h323.2人員配置 PAGEREF_Toc432402337\h333.3施工設(shè)備配置 PAGEREF_Toc432402338\h344、質(zhì)量保證措施 PAGEREF_Toc432402339\h365、安全保證措施 PAGEREF_Toc432402340\h365.1組建安全管理機(jī)構(gòu) PAGEREF_Toc432402341\h36300727578畸13883397B1鞱3785593DF鏟277556C6B汫r

233755B4F孏5.2施工人員安全措施 PAGEREF_Toc432402342\h361、工程概況1.1概述設(shè)計(jì)通往輔助船基地平臺和應(yīng)急截止閥平臺汽車道路線路坐落于哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)。汽車道路確保從現(xiàn)有道路通往輔助船基地油罐區(qū)和應(yīng)急截止閥區(qū)域。路線始端ПК0+00連接現(xiàn)有路線“Де-Кастри–Чильба”路軸線上，終端ПК7+67,03連接到輔助船基地油罐區(qū)和應(yīng)急截止閥區(qū)域。在鋪設(shè)路線軸線時(shí)盡可能考慮到現(xiàn)有碎石車道。道路全長為767.03m，全線路基寬8.36m，路面寬度4.5m，道路兩側(cè)加固路肩寬2×1m，行車道路拱橫坡為2%，路肩橫坡為4%。邊坡為1:1.5。ПК1+80——ПК7+67.03段587.03m，道路兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土排水溝各一道，本公路沿線設(shè)置路線標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志及信號柱等相應(yīng)設(shè)施。1.2道路路線平面圖路線始端ПК0+00連接現(xiàn)有路線“Де-Кастри–Чильба”路軸線上，終端ПК7+67,03連接到輔助船基地油罐區(qū)和應(yīng)急截止閥。在汽車公路平面圖中有6處轉(zhuǎn)彎。第一個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為56°55?39?。頂角位于ПК0+43,39，曲率半徑為50m，切線長為37.27m。曲線過渡長度為20m，圓曲線長29.68m。始端約為ПК0+06,11，終端約為ПК0+75,79.第二個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為22°55?51?。頂角位于ПК2+74,58，曲率半徑為50m，切線為20.2m，曲線過渡長度為20m，圓曲線長0.01m.始端約為ПК2+54,39，終端約為ПК2+94,40。第三個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為47°25?45?。頂角位于ПК3+65,93，曲率半徑為50m，切線為32.1m，曲線過渡長度為20m，圓曲線長21.39m。始端約為ПК3+33,83，終端約為ПК3+95,22。第四個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為136°54?38?。頂角位于ПК5+17,10，曲率半徑為15m，切線為43.67m，曲線過渡長度為10m，圓曲線長25.84m。始端約為ПК4+73,42,終端約為ПК5+19,27。第五個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為151°58?45?。頂角位于ПК6+34,06，曲率半徑為15m，切線為66.21m，曲線過渡長度為10m，圓曲線長29.79m。始端約為ПК5+67,86，終端約為ПК6+17,65。第六個(gè)轉(zhuǎn)彎角度為98°03?10?。頂角位于ПК7+22.72，曲率半徑為15m，切線為22.57m，曲線過渡長度為10m，圓曲線長15.67m。始端約為ПК7+0,14，終端約為ПК7+35.81。按照現(xiàn)有地形和道路路基形成設(shè)計(jì)方案，為避免水淹道路路基，設(shè)計(jì)文件提供了混凝土排水槽。終端ПК7+67,03m26054終端ПК7+67,03m2605465C6旆286486FE8濨%384719647隴30349768D皍3400684D6蓖[始端ПК0+00圖1.2路線走向圖1.3道路斷面形式 該全部設(shè)計(jì)道路段的剖面圖是水平和垂直曲線相結(jié)合。為水平配合縱向坡度40.0‰和147.9‰，提供600m垂直曲線半徑。第一直線的長度為31.59米第二條623.69米。垂直曲線的長度是111.75米。剖面圖標(biāo)高為行車道軸線標(biāo)高。1）公路路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2）公路路塹標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖3）道路結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)層由下至上形式如下：（1）路基：找平回填寬度8.36m，土壤壓實(shí)系數(shù)為0.95；（2）底基層砂土層：5%粘質(zhì)沙土，厚度為0.3m，K0+00.0-K7+67.03寬度6.36m；（3）級配碎石基層：碎石，d40-70，型號600（石頭型號）。用小碎石做楔子，d20-40，根據(jù)GOST8267-93，厚度為0.2m，K0+00.0-K7+67.03寬度5.44m；（4）面層：水泥砼路面采用C30水泥混凝土，水泥強(qiáng)度等級P.O42.5，寬度4.5m，厚度0.24m。（5）路肩：道路兩側(cè)加固路肩寬2×1m。用d20-40的碎石，型號600，根據(jù)GOST8267-93，厚度為0.12m。（6）護(hù)坡防護(hù)：護(hù)坡采用聚合物編織網(wǎng)混合植被防護(hù)形式。（7）排水工程：ПК1+80——ПК7+67.03段587.03m，道路兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土排水溝各一道。（8）交通標(biāo)志工程：主要在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置警示標(biāo)志牌、限速牌及信號柱。1.4自然條件(1)地形、地貌[_^~278406CC0泀238215D0D崍294567310猐哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)地址結(jié)構(gòu)復(fù)雜。其位于西伯利亞平臺邊緣，不同年代地帶折疊區(qū)，火山區(qū)和典型的亞洲大陸外圍部分。遠(yuǎn)東部分在太平洋板塊活動地帶外區(qū)，帶有明顯深淵斷層。其特點(diǎn)為中生代和新生代構(gòu)造運(yùn)動的一種表現(xiàn)。研究該區(qū)域源土壤主要發(fā)展為沖積洪積層，洪積層，殘積坡積層，以及巖石和半沉巖石。低洼地形，廣泛表層防水土壤和季風(fēng)氣候促進(jìn)其沼澤化過程。巖層細(xì)粒土壤季節(jié)性膨脹起伏。巖石風(fēng)化也很常見。季風(fēng)氣候，地勢平坦，使其土壤積水或沼澤化。沼澤很小，最大深度為2.2m，平均為0.5-0.8m。技術(shù)建設(shè)移動特點(diǎn)為類型1。表面是草丘沼澤，高度為0.2-0.4m，長滿沙草牧草，灌木區(qū)和林地。泥炭莎草平均分布。溝壑發(fā)展過程，夏季降雨后在山麓中下部有季節(jié)性河流。由于積水面積小，過程強(qiáng)度低，缺乏底部侵蝕，沖溝底部有內(nèi)澇。工作地段巖石風(fēng)化在低地發(fā)展廣。溫帶季風(fēng)氣候引起強(qiáng)烈的物理和化學(xué)風(fēng)化。建設(shè)區(qū)地震符合“B”СНиПII-07-81*“建筑地震區(qū)”，阿穆爾河畔共青城-7級，德卡港為8級。(2)氣象、水文哈巴羅夫斯克區(qū)，溫帶季風(fēng)氣候，冬天漫長且干燥，強(qiáng)風(fēng)，暴雪，夏天炎熱。對于整個(gè)哈巴羅夫斯克區(qū)特點(diǎn)是冬季和夏季季風(fēng)。最暖月為8月，最冷月——1月。一月平均氣溫為-26.0℃;七月——+24,0°C。年均氣溫是+1,3℃，土壤的溫度-1,0℃。季風(fēng)氣候使得年降雨根據(jù)季節(jié)分布不均勻。大量降雨在溫暖季節(jié)，從4月到10月（為年降雨量的87%）。降雨最多在8月。最小在冬季。年降水量為705mm。在該區(qū)域出現(xiàn)積雪，平均為，10月17日，2-3周形成一個(gè)穩(wěn)定的積雪。積雪平均日期在4月20日。在游學(xué)平均時(shí)間為172天。隨著穩(wěn)定積雪形成，其高度也在增加。在二月份雪量達(dá)到最大。平均厚度為31cm。平均三月中下旬開始出現(xiàn)融雪。在某些年份，融雪時(shí)間要早或晚2-3周。融雪存在時(shí)間為15天。在冬天，雪會蒸發(fā)但不會形成融水。在低空雪層能夠平穩(wěn)度過氣溫為0°C的春天。在寒冷季節(jié)（12-2月）通常為西南風(fēng)和南風(fēng)。該區(qū)域平均風(fēng)速為1.5米/秒的。最低風(fēng)速在1月（0.7米/秒），最高-在4月-5月（2.1米/秒）.強(qiáng)風(fēng)較少，一年約有12-13天，其通常為旋風(fēng)尾聲。強(qiáng)風(fēng)-通常為東北風(fēng)。1.5主要工程數(shù)量序號主要工程內(nèi)容單位[321357D87綇2917971FB燻20526502E倮236525C64層3088078A0碠gs數(shù)量1清掃及伐木m215362清表m326763土石方挖方m3716744土石方填方m33885Eb245455FE1忡343688640虀339218481蒁2990374CF瓏5修筑臨時(shí)便道m(xù)250006底基層砂土層m314637碎石基層m38358水泥混凝土m38299路肩土m3 3526189BD覽210575241剁241835E77幷#406199EAB麫330288104脄95110護(hù)坡m2487511路肩碎石m318412排水溝砼m359013信號牌個(gè)614*2507661F4懴240985E22帢348998853術(shù)344528694蚔5

信號柱個(gè)1322、分項(xiàng)工程施工方案2.1施工整體部署該工程空間地勢陡峭，線性復(fù)雜，空間狹小，易采取從起始點(diǎn)推進(jìn)的施工作業(yè)方式。本工程主要工程量集中在土石方的挖方，先進(jìn)行挖方施工，緊跟路基填筑施工，路基施工完畢后隨即進(jìn)行底基層施工，然后基層施工，隨后面層施工。依照此順序由小樁號向大樁號順序施工。路肩施工、排水施工、防護(hù)工程、信號標(biāo)志等附屬工程與主體工程穿插進(jìn)行。2.2便道施工2.2.1便道施工前期準(zhǔn)備在便道施工前，明確道路線形設(shè)計(jì)走向。測量人員進(jìn)行道路全程掃線，放出道路兩邊紅線范圍。施工人員結(jié)合道路紅線的范圍逐段排查、確認(rèn)便道施工范圍內(nèi)障礙物的數(shù)量（樹木、地下管線等構(gòu)筑物）及對便道施工的影響程度。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，依托原有道路的原則。保證便道正常施工，便道使用流暢。資源配置：測量儀器：天寶GPS（1個(gè)主站、2個(gè)移動站）1套人員：測量員1人，配合6人（主站1人、移動站4人、配合1人）工期：1天完成2.2.2便道修建施工方案原道路便道基本完好，可直接用裝載機(jī)清除地表障礙物，再用單鋼輪壓路機(jī)碾壓到使用標(biāo)準(zhǔn)。地勢凹凸不平，地勢較低。無正式道路,采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)把原有不平整、坑洼地進(jìn)行平整，壓路機(jī)壓實(shí)。如有較大的坑洼，可選擇就近采用自卸車?yán)\(yùn)挖方土石方直接填筑。工程量及資源配置：Q38748975C靜<.;202494F19伙y工程量：5000m2；施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)1臺、3m3裝載機(jī)1臺、壓路機(jī)1臺、15m3自卸車1輛、15m3灑水罐車1輛、水準(zhǔn)儀1臺人員：測量員1人，配合工6人（測量3、指揮車輛1、灑水養(yǎng)護(hù)2等）工期：65天（修筑、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)）。2.3場地請表2.3.1伐木熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對圖紙中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場核對，將已發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向上級部門申報(bào)予以澄清。清表工作實(shí)施前，先對設(shè)計(jì)圖紙中定出的控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、加固等保護(hù)措施，確保施工過程中不松動、不位移等。測量放線，按照設(shè)計(jì)圖定出道路邊界，確定清表范圍。伐樹采用人工進(jìn)行，挖掘機(jī)配合，自卸車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。資源配置：工程量：1536m2；施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)1臺、15m3自卸車3輛、電鋸4把、25L油桶5個(gè)。測量儀器：天寶GPS（一個(gè)主站，兩個(gè)移動站）；人員：技術(shù)員1人，安全員1人，測量員1人、配合工15人（測量6、指揮1、伐樹4人、裝車4等）工期：每天完成307m2，5天完成。2.3.2清表清表由道路起始位置至終端位置，寬度為道路紅線范圍及上口開挖范圍，依次進(jìn)行施工，采用挖掘機(jī)挖除表層土及植物覆蓋層，裝載機(jī)配合進(jìn)行收集歸堆，然后裝車，利用自卸車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。清表厚度為15cm。22397577D坽<256076407搇246296035怵200804E70買}3096578F5磵366008EF8軸工程量及資源配置：工程量：2676m3；施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺、3m3裝載機(jī)1臺、15m3自卸車3輛；清表挖土：挖掘機(jī)歸堆和挖清表土平均每斗需要1min，每天有效工作時(shí)間8h，每天可清土方8h×60(min/h)÷1min×0.6m3（清表效率）=288m3×2=576m3＞535.2m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺。清表土運(yùn)輸：棄土運(yùn)距在2000m范圍內(nèi),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸535.2m3÷12m3=45趟，每天每車8h/d*60min/h÷21min=22趟，45÷22=2.05，即需要3輛自卸車。裝車：裝載機(jī)裝1車12m3需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作時(shí)間8小時(shí)，每天可裝8h×60(min/h)/6×12=960m3，即裝載機(jī)每天裝車4.5小時(shí)裝540m3＞535.2m3，其余時(shí)間收集歸堆作業(yè)。需要3m3裝載機(jī)1臺。人員：技術(shù)員1人，質(zhì)量員1人，配合工4人（指揮2、其他配合2人）工期：每天完成535.2m3，5天完成。2.4路基施工2.4.1施工工藝流程測量放線—機(jī)械開挖—爆破開挖—土石方運(yùn)輸—路基分層填筑—路基平整—路基排壓—水罐車灑水—壓路機(jī)碾壓—檢測2.4.2測量放線本施工段內(nèi)原地表地形地貌情況復(fù)雜，測量人員復(fù)核道路線形，確定開挖范圍，并作好標(biāo)記。測量原地面高程，確定挖填方量，復(fù)核工程量，計(jì)算調(diào)配土方量及運(yùn)距，以便優(yōu)化土方調(diào)配資源更加合理化。資源配置：測量儀器：天寶GPS（一個(gè)主站，兩個(gè)移動站）、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺2把、木樁200根（每10m兩根）。人員：技術(shù)員1人，測量1人、配合工6人（測量6人）工期：1天完成2.4.3機(jī)械挖方x2097351ED憑0*x396419AD9髙道路范圍內(nèi)很少部分填土，絕大部分為挖土。挖掘斜坡坡度為1:1，事先計(jì)算好頂部的開挖范圍，需要充分考慮放坡坡比。在開挖時(shí)需要分層開挖，至上而下，每層開挖厚度不得超過規(guī)定，要在保證安全的情況下，采用最大的挖土厚度。在開挖過程中需要測量人員不斷檢測開挖寬度及邊坡放坡坡度，開挖寬度不夠或邊坡坡度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)盡快通知操作手及時(shí)糾正。在最后一層土方開挖時(shí)，測量人員需用水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。滿足下道工序施工條件。開挖從道路起始端至終端依次施工，挖土采用挖掘機(jī)施工，挖出來的土石方裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸?shù)街付▓龅卮娣?。工程量及資源配置：工程量：57339m3；儀器及輔材：水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺1把、木樁200根（每10米2根），白灰5袋。施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺、3m3裝載機(jī)2臺、15m3自卸車8輛；挖土：挖掘機(jī)挖和甩自然土方平均每斗需要0.5min，每天有效工作時(shí)間8h，每天可清土方8h×60(min/h)÷0.5min×0.8m3（挖土效率）=768m3，采用兩臺768m3*2臺=1536m3＞1500m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺。土方運(yùn)輸：運(yùn)距在2000m范圍內(nèi),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸1500m3×1.3（松散系數(shù)）÷12m3=163趟，每天每車8h/d*60min/h÷21min=23趟，163÷23=7.08，即需要8輛自卸車。裝車：裝載機(jī)裝1車12m3需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時(shí)，每天可裝8h×60(min/h)/6×12=960m3，1500m3÷960m3=1.56。需要3m3裝載機(jī)2臺。人員：機(jī)組長1人、技術(shù)員1人、安全員1人、質(zhì)量員1人、測量員1人、配合工12人（測量6、現(xiàn)場指揮3、卸土場1人、現(xiàn)場維護(hù)2人）工期：每天完成1500m3，39天完成。2.4.4爆破挖方2.4.4.1爆破開挖工程量及工期要求工程量：14335m3（考慮總開挖量的20%）工期：2018年6月14日-2018年7月9日，26天完成。2.4.4.2爆破石方運(yùn)輸229285990妐F251616249扉U201644EC4仄3704790B7邷37132910C鄌爆破施工時(shí)配置挖掘機(jī)1臺修筑作業(yè)平臺，配置一臺破碎錘進(jìn)行破碎大塊石料，運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸車?yán)\(yùn)至存放區(qū)域。工程量及資源配置：工程量：14335m3施工設(shè)備：破碎錘1臺、1.5m3挖掘機(jī)2臺、15m3自卸車4輛；裝塊石：每天裝550m3×2.5t/m3=1375t，1375t÷1.5t/m3=917m3（堆積體積）,挖掘機(jī)裝塊石1車13m3需20min（1分鐘裝1鏟1m3，裝滿一車需13分鐘，考慮了倒車等待時(shí)間，裝滿一車需14分鐘），每天有效工作時(shí)間按8h，每天加班1小時(shí)，每天可裝9h×60(min/h)/14×13=446m3×2臺=1003m3＞917m3，即需要1.5m3挖掘機(jī)2臺。拉運(yùn)：每天運(yùn)輸550m3×2.5t/m3=1375t，每車裝20t，（20t÷1.5t/m3=13.3m3＜15m3）共需拉運(yùn)69車，石方運(yùn)輸2000m范圍內(nèi)調(diào)運(yùn),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天每車9h/d*60min/h÷21min=25趟，69÷25=2.76即理論需要3輛，裝1車需要14min,拉運(yùn)1車需要21min,為了2臺挖掘機(jī)能連續(xù)作業(yè)，需要4輛自卸車。人員：技術(shù)員1人、安全員1人、配合工6人（現(xiàn)場指揮2、存放場地指揮2、其他配合2）工期：每天完成550m3，26天完成。2.4.5基底回填處理本工程基本沒有路基回填工程量，在填方段對原有地面進(jìn)行處理達(dá)到要求后，可以進(jìn)行底基層施工。采用壓路機(jī)對原路床進(jìn)行碾壓，如有松軟現(xiàn)象，必須進(jìn)行反工換填處理。在進(jìn)行基地處理時(shí)采用合格優(yōu)良的回填材料，也可以用開挖土方進(jìn)行回填，回填采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精品，壓路機(jī)碾壓成型方式施工，自卸車?yán)\(yùn)土方。測量人員使用水準(zhǔn)儀控制回填標(biāo)高，至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。試驗(yàn)檢測人員檢測道路路基平整度、壓實(shí)度、邊線、橫坡度及縱斷高程等，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下道工序。檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（三級公路）PC215045400吀282016E29溫313277A5F穟232055AA5媥q401729CEC鳬檢查方法1壓實(shí)度（％）≥93用密度法每200m，每壓實(shí)層測4處2平整度（mm）203m直尺：每200m測兩處×10尺3縱斷高程（mm）＋10，－20水準(zhǔn)儀：每20延米一個(gè)斷面3-5個(gè)點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處5G2195055BE嚳bnf2069650D8僘3757892CA鋊*橫坡（％）+0.5，-0.5水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面工程量及資源配置：工程量：388m3施工設(shè)備：SD22推土機(jī)1臺、20t壓路機(jī)1臺、15m3自卸車3輛；儀器：水準(zhǔn)儀1臺、灌砂桶1個(gè)、電子秤1臺人員：技術(shù)員1人，測量員1人、配合工6人（測量3、其他配合3）工期：1天2.5底基層施工2.5.1分項(xiàng)工程概述底基層結(jié)構(gòu)為5%粘質(zhì)沙土，厚度為0.3m，填筑寬度6.36m。2.5.2施工工藝流程驗(yàn)收下承層—測量放養(yǎng)—土方拌合（補(bǔ)水）—土方運(yùn)輸—平整—碾壓—檢測2.5.3施工方法①對下承層必須報(bào)驗(yàn)合格。②測量放養(yǎng)：測量人員對道路控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，再確保準(zhǔn)確的情況下，進(jìn)行道路中心線的放養(yǎng)，每10米一個(gè)點(diǎn)，并及時(shí)進(jìn)行栓樁，栓樁位置要保證不易遭到破壞的地方為宜。通過道路中心點(diǎn)，放出底基層的施工邊線，并根據(jù)計(jì)算的斷面土方量，畫出土方卸土的網(wǎng)格控制線，以保證土方攤鋪的效率。資源配置：vl220355613嘓28733703D瀽318587C72籲K407049F00鼀儀器：GPS（1個(gè)主站，2個(gè)移動站）1臺、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺1把、木樁200根。人員：機(jī)組長1人、技術(shù)員1人，測量員1人、配合工15人（GPS配合6人、拉尺2、水準(zhǔn)儀配合2人，其他配合1人）工期：1天完成③拌合：土方采用土場集中拌合的方式，采用挖掘機(jī)進(jìn)行攢拌。在拌合前一周，由試驗(yàn)人員取土樣，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、含水量、壓實(shí)度等試驗(yàn)，確定回填材料的最大干密度、最佳含水量，用以指導(dǎo)施工。在拌合過程中及時(shí)檢測土的含水量，如土含水量較小，需要用水罐車進(jìn)行補(bǔ)水，最終使土的含水量大于最佳含水量2%即可。工程量及資源配置：工程量：1463m3施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺、15m3灑水罐車1輛；拌合：需要拌合的土方一般需要拌合2遍，即每天需要拌合750m3×1.25（松散系數(shù)）×2遍=1875m3。挖掘機(jī)拌土方平均每斗需要0.5min，每天有效工作時(shí)間8h，每天可拌土方8h×60(min/h)÷0.5min×1m3（拌合效率）=960m3，采用兩臺960m3*2臺=1920m3＞1875m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺。補(bǔ)水：每天需要用水量為：750（填土方量）×1.95（壓實(shí)后密度）×3.5%（最佳含水量為8%，土的含水量按4.5%考慮）=51.2m3，灑水車按15m3計(jì)算，每趟裝水時(shí)間按0.5小時(shí)，平均運(yùn)距按12Km考慮，每小時(shí)按平均15km/h計(jì)算，需0.8小時(shí)，灑水時(shí)間按0.5小時(shí)計(jì)算，每趟需0.8+0.5+0.5=1.8小時(shí)，全天有效工作時(shí)間按8h計(jì)算，每天每車可拉4趟，60m3＞51.2m3,即需要15m3灑水罐車1輛。儀器材料：電子秤1臺、酒精10kg、托盤4個(gè)、燃燒皿4個(gè)；人員：技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、配合工4人（灑水2人、試驗(yàn)2人）工期：每天完成750m3,2天完成。④運(yùn)輸：采用裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后在指揮人員的指示下，按照網(wǎng)格控制線進(jìn)行精確卸土。工程量及資源配置：工程量：1463m3施工設(shè)備：3m3裝載機(jī)1臺、15m3自卸車4輛；裝車：裝載機(jī)裝1車12m3需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作時(shí)間8小時(shí)，每天可裝8h×60(min/h)/6×12=960m3＞750m3×1.25（松散系數(shù)）=938m3。需要3m3裝載機(jī)1臺。^38302959E閞317737C1D簝272246A58橘267776899梙@3運(yùn)輸：土方運(yùn)輸2000m范圍內(nèi),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸750m3×1.25(松散系數(shù))÷12m3=79趟，每天每車8h/d*60min/h÷21min=22趟，79÷22=3.6即需要4輛自卸車。人員：機(jī)組長1人、配合工2人（指揮2人）工期：每天完成750m3,2天完成。⑤粗平：采用SD22推土機(jī)向前推進(jìn)的形式施工，攤鋪整平過程中，由測量人員使用水準(zhǔn)儀控制回填高程，留出虛鋪厚度，使平地機(jī)、壓路機(jī)在精平、碾壓完后正好達(dá)到設(shè)計(jì)高程要求。工程量及資源配置：工程量：1463m3/0.3m=4877m2施工設(shè)備：SD22推土機(jī)1臺；平整：每天需要完成4877m2/2=2440m2，粗平期間穿插高程測量。推土機(jī)工作參數(shù)：鏟刀長3.7m，高1.3m，鏟刀直傾狀態(tài)下鏟土容量約6.4m3，前進(jìn)速度有三檔：0-0.36km/h,0-0.65km/h,0-11.2km/h,后退速度有三檔0-4.3km/h,0-7.7km/h,0-13.2km/h,綜合后工作速度按1000m/h（來回平均），每臺每小時(shí)可粗平1000/2×3（鏟刀寬）=1500m2，考慮平整期間測量及其它因素，折減系數(shù)0.65，每小時(shí)粗平1500㎡×0.65=975m2，在不使用平地機(jī)的情況下，每層一般按3遍平整，每層2440m2×3÷975m2=7.5h,即需要推土機(jī)1臺。人員：機(jī)組長1人、測量1人、質(zhì)量員1人、配合工6人（指揮2人、測量兩組4人）工期：每天完成2440m2,2天完成。⑥碾壓：碾壓主要采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，碾壓時(shí)，振動壓路機(jī)從低到高，從邊到中，適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時(shí)橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～1.5m。碾壓時(shí)先輕后重，速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍，以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度，然后用推土機(jī)修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2-3km/h。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實(shí)度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定，一般為6～8遍。可在施工初期通過碾壓試驗(yàn)段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗(yàn)人員及時(shí)檢查土的壓實(shí)度，若尚未達(dá)到壓實(shí)度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行俠義道工序。碾壓時(shí)施工人員隨時(shí)觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正常現(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。工程量及資源配置：工程量：1463m3/0.3m=4877m2施工設(shè)備：20t壓路機(jī)1臺、灌砂桶1個(gè)、電子秤1個(gè)n2552263B2掲13481487FE蟾Qj25884651C攜壓路機(jī)碾壓速度按工作行駛速度為3km/h，考慮到錯(cuò)軸1/2，每小時(shí)碾壓寬度為2.2×3000/2÷2=1650m2，每步土按正常碾壓6遍,每天碾壓面積2500m2×6遍=15000m2,每天需要施工15000m2÷1650m2=9.09h，即需要壓路機(jī)1臺，需要加班。人員：機(jī)組長1人、技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、測量1人、配合工8人（測量6人、試驗(yàn)2人）工期：每天完成2440m2,2天完成。2.5.4檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（三級公路）檢查方法1壓實(shí)度（％）≥95用密度法每200m，每壓實(shí)層測4處2平整度（mm）203m直尺：每200m測兩處×10尺3300727578畸13883397B1鞱3785593DF鏟277556C6B汫r

233755B4F孏縱斷高程（mm）＋10，－20水準(zhǔn)儀：每20延米一個(gè)斷面3-5個(gè)點(diǎn)4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測4處5橫坡（％）+0.5，-0.5水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面2.6基層施工2.6.1分項(xiàng)工程概述基層結(jié)構(gòu)為碎石，d40-70，型號600（石頭型號）。用小碎石做楔子，d20-40，根據(jù)GOST8267-93，厚度為0.2m，填筑寬度5.44m；2.6.2施工工藝流程碎石拉運(yùn)——混合料攢拌——混合料運(yùn)輸——平整——補(bǔ)水——碾壓成型2.6.3施工方法①混合料攢拌m2605465C6旆286486FE8濨%384719647隴30349768D皍3400684D6蓖[采用將碎石直接拉到土場進(jìn)行攢拌。攢拌方式為將不同粒徑的碎石按照需求量拉運(yùn)至攢拌場后，分堆就近存放，采用挖掘機(jī)摻拌，完成第一遍粗拌料，然后采用挖掘機(jī)來回翻拌，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的均勻度（一般為3遍）。工程量及資源配置：工程量：835m3施工設(shè)備：1m3挖掘機(jī)2臺、15m3水罐車1輛；拌合：混合料一般需要拌合3遍，即每天需要拌合418m3×1.19（松散系數(shù)）×3遍=1493m3。挖掘機(jī)拌和平均每斗需要0.5min，每天有效工作8h，每天可拌土方8h×60(min/h)÷0.5min×1m3（拌合效率）=960m3，采用兩臺960m3*2臺=1920m3＞1493m3，即需要1m3挖掘機(jī)2臺。人員：技術(shù)員1人，質(zhì)量員1人、配合工1人（指揮1人）工期：每天完成418m3,2天完成。②測量放樣a．路基上每10m恢復(fù)中線樁，在對應(yīng)中線樁的法線上放出邊樁。b．進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在邊樁上標(biāo)出基層的設(shè)計(jì)高程。c．根據(jù)每個(gè)斷面所用料情況精確計(jì)算卸料位置，提前布好卸土控制網(wǎng)格。儀器：GPS（1個(gè)主站，2個(gè)移動站）1臺、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺1把、木樁200根、白灰5袋。人員：機(jī)組長1人、測量員1人、技術(shù)員1人，配合工6人（GPS配合2人、拉尺2、水準(zhǔn)儀配合2人）工期：1天完成③運(yùn)輸：混合料拌合好后，由裝載機(jī)裝車，自卸車?yán)\(yùn)至現(xiàn)場后，指揮人員根據(jù)布好的控制網(wǎng)格，指示自卸車司機(jī)將料卸到指定位置。工程量及資源配置：工程量：835m3[_^~278406CC0泀238215D0D崍294567310猐施工設(shè)備：3m3裝載機(jī)1臺、15m3自卸車3輛裝車：裝載機(jī)裝1車12m3需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時(shí)，每天可裝8h×60(min/h)/6×12=960m3＞418m3×1.19=498m3。需要3m3裝載機(jī)1臺。運(yùn)輸：碎石運(yùn)輸3000m范圍內(nèi),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間3/30+3/20+0.17=0.42h，每趟約25min，每天運(yùn)輸418m3×1.19=498m3÷12m3=42趟，每天每車8h/d*60min/h÷25min=20趟，42÷20=2.1即需要3輛自卸車。人員：機(jī)組長1人、配合工2人（指揮2人）工期：每天完成418m3,2天完成。④平整：推土機(jī)攤料平整，依次向前攤鋪，測量人員測量布設(shè)高程灰點(diǎn)，提前留出虛鋪量，使平地機(jī)、壓路機(jī)在精平、碾壓完后正好達(dá)到設(shè)計(jì)高程要求。在利用推土機(jī)攤鋪過程總，盡量避免長距離運(yùn)輸，防止骨料離析。工程量及資源配置：工程量：835m3/0.2m=4175m2施工設(shè)備：SD22推土機(jī)1臺；平整：每天需要完成4175m2/2=2087.5m2，平整期間穿插高程測量。推土機(jī)工作參數(shù)：鏟刀長3.7m，高1.3m，鏟刀直傾狀態(tài)下鏟土容量約6.4m3，前進(jìn)速度有三檔：0-0.36km/h,0-0.65km/h,0-11.2km/h,后退速度有三檔0-4.3km/h,0-7.7km/h,0-13.2km/h,綜合后工作速度按1000m/h（來回平均），每臺每小時(shí)可粗平1000/2×3（鏟刀寬）=1500m2，考慮平整期間測量及其它因素，折減系數(shù)0.65，每小時(shí)粗平1500㎡×0.65=975m2，每層一般按3遍平整，每層2087.5m2×3÷975m2=6.43h,即需要推土機(jī)1臺。人員：機(jī)組長1人、測量員1人、質(zhì)量員1人、安全員1人、配合工6人（指揮2人、測量兩組4人）工期：每天完成2087.5m2,2天完成。⑤壓實(shí)：混合料的質(zhì)量必須檢驗(yàn)合格，含水量應(yīng)該均勻。攤鋪時(shí)應(yīng)檢測含水量，保證集料在大于最佳含水量2％左右進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，首先振動壓路機(jī)關(guān)閉振動穩(wěn)壓一遍，然后振壓二至四遍，最后再靜壓一遍。直線段由邊緣向路中心碾壓，超高段由超高內(nèi)側(cè)向外碾壓。碾壓時(shí)要始終保持重疊三分之一輪寬，頭兩遍速度以1.5～1.7km／h為宜，以后采用2.0～2.5km／h，需碾壓2-3遍，對于路面兩側(cè)，應(yīng)多壓1遍。兩作業(yè)段銜接處，第一段留5-8米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下的未碾壓部分重新加水拌和與下段一起碾壓，以保證接縫的平整度。如出現(xiàn)離析現(xiàn)象采用人工把粗料清楚，鋪灑細(xì)料后在進(jìn)行碾壓。工程量及資源配置：工程量：835m3/0.2m=4175m2[321357D87綇2917971FB燻20526502E倮236525C64層3088078A0碠gs施工設(shè)備：20t壓路機(jī)1臺、灌砂桶1個(gè)、電子秤1個(gè)壓路機(jī)碾壓速度按工作行駛速度為3km/h，考慮到錯(cuò)軸1/2，每小時(shí)碾壓寬度為2.2×3000/2÷2=1650m2，每步土按正常碾壓6遍,每天碾壓面積2087.5m2×6遍=12525m2,每天需要施工12525m2÷1650m2=7.6h，即需要壓路機(jī)1臺。人員：機(jī)組長1人、技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、測量員1人、配合工8人（測量6人、試驗(yàn)2人）工期：每天完成2087.5m2,2天完成。⑥采用人工對邊緣進(jìn)行修整、拍實(shí)，使邊緣順直，無松散現(xiàn)象。資源配置：人員：配合工2人（清邊修整2人）工期：2天2.6.4檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率和標(biāo)準(zhǔn)如下表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（三級公路）檢查方法1壓實(shí)度（％）代表值：≥96用密度法每200m每車道2處Eb245455FE1忡343688640虀339218481蒁2990374CF瓏5合格值：≥922平整度（mm）153m直尺：每200m測兩處×10尺3縱斷高程（mm）＋5，－20水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200米測4處5厚度（mm）代表值：－12每1500—2000m26個(gè)點(diǎn)合格值：-30 3526189BD覽210575241剁241835E77幷#406199EAB麫330288104脄6橫坡（％）+0.5，-0.5水準(zhǔn)儀：每200米測4個(gè)斷面2.7水泥混凝土面層2.7.1水泥混凝土面層概述水泥砼路面采用C30水泥混凝土，水泥強(qiáng)度等級P.O42.5，寬度4.5m，厚度0.24m。共3452m2。水泥砼供料來自水泥砼攪拌站成品料。2.7.2施工工藝下承層驗(yàn)收及灑水濕潤——模板支護(hù)——軸線鋪設(shè)控制鋼釬——砼運(yùn)輸——攤鋪——振搗——抹光——壓紋——養(yǎng)護(hù)——切縫2.7.3施工部署水泥砼面層施工，攪拌站供料，砼罐車運(yùn)輸，采用人工進(jìn)行攤鋪，平板振搗器配合振搗棒進(jìn)行夯實(shí)，路面抹光機(jī)抹面，切縫機(jī)制作伸縮縫、壓紋機(jī)進(jìn)行路面防滑壓紋裝飾。施工中，水泥混凝土面層通過控制邊模板及道路中心軸線鋼釬（每5m一根，曲線段進(jìn)行加密）高程的方式控制整個(gè)路面的設(shè)計(jì)高程。2.7.4施工方案2.7.4.1驗(yàn)收、灑水濕潤正式施工前，測量人員再次復(fù)核道路軸線及控制點(diǎn)，在已驗(yàn)收合格的基層上灑水濕潤，下承層經(jīng)驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行水泥混凝土面層施工。資源配置：設(shè)備儀器：15m3灑水罐車1臺、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺2把；*2507661F4懴240985E22帢348998853術(shù)344528694蚔5

人員：技術(shù)員1人，質(zhì)量員1人、測量員1人、配合工10人（測量6人、試驗(yàn)2人、灑水2人）工期：1天完成。2.7.4.2模板支護(hù)及鋼釬布設(shè)模板采用“U”型槽鋼，高度h=30cm,腿寬10cm，厚度6.5mm,理論重量為31.8kg/m?？刂聘叱啼撯F采用φ20鋼筋制作。兩側(cè)模板支護(hù)采用模板埋深6cm，里側(cè)用φ10鋼筋緊貼模板支護(hù)，外側(cè)用φ20鋼筋緊貼模板配合土體加固。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及工器材：自卸車1臺、水準(zhǔn)儀1個(gè)、鋼尺2把、30槽鋼320m、4磅大錘4把、鋼釬250根（每6米8根）、鐵鍬50把。人員：機(jī)組長1人、技術(shù)員1人、測量員1人、模板工1人、配合工13人（測量3人、移動模板4人、支護(hù)加固6人）工期：每天完成77m,10天完成。2.7.4.3砼運(yùn)輸根據(jù)供貨地點(diǎn)的確定，測定運(yùn)輸距離，道路狀況，砼罐車?yán)\(yùn)能力等，編制較詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃。事先需提供給成品料供貨商詳細(xì)的需求計(jì)劃及水泥砼的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求。排專人聯(lián)系監(jiān)督生產(chǎn)。裝料前應(yīng)將罐內(nèi)沖洗干凈。及時(shí)將水泥砼運(yùn)至施工現(xiàn)場，罐車在到達(dá)施工地點(diǎn)后，按照指揮人員指定的位置掉頭，倒至卸料地點(diǎn)，直接進(jìn)行卸料。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備：8m3砼罐車4臺運(yùn)輸：每天需要85m3，罐車每車可以裝8m3，每天需要拉運(yùn)85÷8=11車，裝車7min（攪拌能力50m3/h）,卸車30min，砼拉運(yùn)距離10km范圍內(nèi)，重車行駛25km/h，空車行駛30km/h，每車每趟需要10/30+10/25+0.62=82min,每天有效工作時(shí)間8h，每天每車?yán)\(yùn)8×60/82=5趟，11÷5=2.2，為了保證現(xiàn)場持續(xù)施工，則需要水泥砼罐車4輛。Q38748975C靜<.;202494F19伙y人員：技術(shù)員1人，配合工2人（指揮2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.4攤鋪正式攤鋪時(shí)，采用人工使用鐵鍬進(jìn)行攤鋪，模板邊部用鐵鍬反扣。振實(shí)后與面層標(biāo)高相符。在攤鋪時(shí)嚴(yán)格觀察兩側(cè)模板的松動及位移情況，如有類似情況出現(xiàn)，及時(shí)調(diào)整加固。施工過程中連續(xù)攤鋪，需要配備2組人員，輪流進(jìn)行施工。路面機(jī)組長應(yīng)認(rèn)真觀察，對攤鋪中產(chǎn)生的離析、波浪、邊角缺料等現(xiàn)象，及時(shí)安排清除找補(bǔ)。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：鐵鍬20把，鋼直尺4把人員：機(jī)組長1人，技術(shù)員1人，混凝土工1人、配合工9人（卸料1人，攤鋪4人一組共8人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.5振搗水泥混凝土攤鋪均勻后應(yīng)用平板振搗器及插入振搗器配合作業(yè)?；炷量窟吔窍扔貌迦胧秸駬v器，然后再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)振搗，振搗器同一位置停振的持續(xù)時(shí)間以混合物停止下沉，不再冒氣泡并泛水泥漿為止。不宜過震，一般為10~15s。當(dāng)混凝土厚度較大時(shí)，應(yīng)采用先插入振搗器振搗，然后平板振搗器振搗的順序進(jìn)行振搗。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：平板振搗器3個(gè)、插入式振搗器4個(gè)、50kw發(fā)電機(jī)1臺；人員：技術(shù)員1人、混凝土工1人、安全員1人、電工1人、配合工10人（平板振搗器4人，插入式振搗器4人，補(bǔ)料2人）工期：每天完成85m3,10天完成。22397577D坽<256076407搇246296035怵200804E70買}3096578F5磵366008EF8軸2.7.4.6抹面在振搗完后，采用水泥砼抹面機(jī)配合人工抹子進(jìn)行砼表面抹面壓光。在振搗完成后觀察砼表面開始初凝時(shí)，及時(shí)進(jìn)行抹面壓光處理，需要專人負(fù)責(zé)，控制好時(shí)間點(diǎn)。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：水泥砼抹光機(jī)2個(gè)、木抹子10把、50kw發(fā)電機(jī)1臺；人員：技術(shù)員1人、混凝土工1人、電工1人、配合工6人（水泥砼抹光機(jī)4人，木抹子2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.7壓紋在砼初凝前，抹面結(jié)束后，為了路面防滑，需要對路面進(jìn)行壓紋處理。采用人工操作手推式壓紋機(jī)進(jìn)行施工。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：手推式水泥砼壓紋機(jī)2個(gè)人員：技術(shù)員1人、質(zhì)量員1人、配合工4人（操作分兩組共4人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.8切縫對于伸縮縫,每5米設(shè)一道。而對于施工縫,則應(yīng)留于伸縮縫處(上下斷開),縮縫寬7--10mm,深度大致為板厚1/4-1/5,并用填縫料灌注。填料一般為瀝青或泡沫板。工程量及資源配置：x2097351ED憑0*x396419AD9髙工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：水泥砼切縫機(jī)1個(gè)、鋼尺2把人員：技術(shù)員1人、配合工4人（畫線2人、操作2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.4.9養(yǎng)護(hù)塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=767.03m施工設(shè)備及儀器：塑料薄膜3500m2人員：配合工4人（覆蓋2人、鏟土壓實(shí)2人）工期：每天完成85m3,10天完成。2.7.5質(zhì)量檢測2.8路肩由于路肩寬度太窄，路肩土施工穿插在道路主體施工中進(jìn)行，為了達(dá)到更好的壓實(shí)效果。路肩碎石施工在面層完成后，開始施工，采取裝載機(jī)及人工配合鋪設(shè)碎石，壓路機(jī)碾壓。兩側(cè)寬度各不小于2×1.0m（橫坡2.5%）。路基邊坡在路肩施工完成后進(jìn)行，利用挖掘機(jī)進(jìn)行刷坡，坡度1：1.5。工程量及資源配置：工程量：951m3229285990妐F251616249扉U201644EC4仄3704790B7邷37132910C鄌施工設(shè)備及儀器：SD22推土機(jī)1臺、20t壓路機(jī)1臺、3m3裝載機(jī)1臺、1m3挖掘機(jī)1臺、15m3自卸車3輛、15m3灑水罐車1輛運(yùn)輸：土方運(yùn)輸2000m范圍內(nèi),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間2/30+2/20+0.17=0.337h，每趟約21min，每天運(yùn)輸475.5m3×1.25(松散系數(shù))÷12m3=50趟，每天每車8h/d*60min/h÷21min=22趟，50÷22=2.27即需要3輛自卸車。人員：技術(shù)員1人、測量1人、質(zhì)量員1人、配合工17人（測量6人、其他配合及清邊4人、人工配合攤鋪碎石7人）工期：4天完成。2.9防護(hù)工程本工程主要是挖方，開挖邊坡采用1：1邊坡，為了保持邊坡穩(wěn)定及防止滑坡、塌方等自然災(zāi)害，需要在開挖邊坡面上進(jìn)行復(fù)合式防護(hù)工程。采取聚合物編織網(wǎng)混合植被防護(hù)形式進(jìn)行防護(hù)。先種植植被，然后鋪設(shè)聚合物編織網(wǎng)并固定，使植被完全被編織網(wǎng)包裹。工程量及資源配置：工程量：4875m2施工器材：聚合物編織網(wǎng)5000m2、植被草皮5000m2、“U”型釘1250個(gè)，15m3自卸車2輛人員：技術(shù)員1人、測量員1人、配合工16人（鋪設(shè)植被8人、鋪設(shè)織物4人、固定4人）工期：每天完成244m2,20天完成。2.10排水溝ПК1+80——ПК7+67.03段587.03m，道路兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土排水溝各一道，寬0.5m，平均高2m。2.10.1溝槽土方開槽在道路邊坡施工完成后，由測量人員放線，并畫出開槽邊線，采用挖掘機(jī)及人工配合開槽。開挖深度大于1.2m，需要放坡，放坡坡度需要根據(jù)土質(zhì)情況而定。開挖出的土方采用自卸車?yán)\(yùn)至指定地點(diǎn)。工程量及資源配置：工程量：2828m3PC215045400吀282016E29溫313277A5F穟232055AA5媥q401729CEC鳬施工設(shè)備儀器：1m3挖掘機(jī)1臺、3m3裝載機(jī)1臺、15m3自卸車3輛、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺2把、白灰5袋、鐵鍬10把。開槽：挖掘機(jī)開槽挖土，平均每斗需要0.5min，每天有效工作8h，每天可挖土方8h×60(min/h)÷0.5min×0.6m3（開槽挖土效率）=576m3＞566m3，即需要1m3挖掘機(jī)1臺。裝車：裝載機(jī)裝1車12m3需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時(shí)，每天可裝8h×60(min/h)/6×12=960m3＞566m3×1.19=674m3。需要3m3裝載機(jī)1臺。運(yùn)輸：土方運(yùn)輸3000m范圍內(nèi),空車行駛速度30km/h，重車行駛速度20km/h計(jì)算，單趟運(yùn)行時(shí)間3/30+3/20+0.17=0.42h，每趟約25min，每天運(yùn)輸566m3×1.19÷12m3=57趟，每天每車8h/d*60min/h÷25min=20趟，57÷20=2.85即需要3輛自卸車。人員：機(jī)組長1人、技術(shù)員1人、測量員1人、配合工12人（放線、畫線、立尺6人、指揮2人、人機(jī)配合4人）工期：每天完成566m3,5天完成。2.10.2墊層施工(1)模板：墊層邊模可采用竹膠板，模板里外測用鋼釬或木方固定。(2)墊層混凝土：采用插入式振搗器振搗，根據(jù)標(biāo)高控制線，人工進(jìn)行表面找平，木抹搓壓拍實(shí)，待墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到初始強(qiáng)度后方可進(jìn)行下道工序施工。工程量及資源配置：工程量：106m3施工設(shè)備器材：8m3水泥砼罐車4臺、1m3挖掘機(jī)1臺、15m3自卸車1輛、插入式振搗器4個(gè)、50kw發(fā)電機(jī)1臺、鐵鍬10把、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺2把、竹膠板50m2、木方100根、木抹子4把。運(yùn)輸：每天需要53m3，罐車每車可以裝8m3，每天需要拉運(yùn)53÷8=7車，裝車7min（攪拌能力50m3/h）,卸車30min，砼拉運(yùn)距離10km范圍內(nèi)，重車行駛25km/h，空車行駛30km/h，每車每趟需要10/30+10/25+0.62=82min,每天有效工作時(shí)間8h，每天每車?yán)\(yùn)8×60/82=5趟，為了保證現(xiàn)場持續(xù)施工，則需要水泥砼罐車4輛。人員：技術(shù)員1人、安全員1人、電工1人、鋼筋工1人、模板工1人、混凝土工1人、配合工15人（綁鋼筋3人、支模板3人、指揮2人、澆筑5人、抹面2人）工期：每天完成53m3,2天完成。2.10.3底板施工（1）底板鋼筋綁扎：底板鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，不得跳扣綁扎。地板鋼筋墊塊高度符合設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度，間距應(yīng)根據(jù)底板厚度不同而確定。鋼筋保護(hù)層應(yīng)用砂漿墊塊或塑料卡扣固定，使保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。(2)模板：底板邊?？刹捎弥衲z板，模板里側(cè)采用砂漿墊塊配合橫向鋼筋支撐，模板外測用鋼釬或木方固定。G2195055BE嚳bnf2069650D8僘3757892CA鋊*(3)底板混凝土：采用插入式振搗器振搗，根據(jù)標(biāo)高控制線，人工進(jìn)行表面找平，木抹搓壓拍實(shí)，待底板混凝土強(qiáng)度初始強(qiáng)度后方可進(jìn)行下道工序施工。工程量及資源配置：工程量：132m3施工設(shè)備器材：8m3水泥砼罐車4臺、1m3挖掘機(jī)1臺、15m3自卸車1輛、插入式振搗器4個(gè)、50kw發(fā)電機(jī)1臺、鐵鍬10把、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺2把、竹膠板50m2、木方100根、木抹子4把、鋼筋10t。運(yùn)輸：每天需要66m3，罐車每車可以裝8m3，每天需要拉運(yùn)66÷8=9車，裝車7min（攪拌能力50m3/h）,卸車30min，砼拉運(yùn)距離10km范圍內(nèi)，重車行駛25km/h，空車行駛30km/h，每車每趟需要3/30+3/25+0.62=82min,每天有效工作時(shí)間8h，每天每車?yán)\(yùn)8×60/82=5趟，為了保證現(xiàn)場持續(xù)施工，則需要水泥砼罐車4輛。人員：技術(shù)員1人、安全員1人、電工1人、鋼筋工1人、模板工1人、混凝土工1人、配合工15人（綁鋼筋3人、支模板3人、指揮2人、澆筑5人、抹面2人）工期：每天完成66m3,2天完成。2.10.4墻體施工（1）墻體鋼筋綁扎：墻體鋼筋接頭可采用綁扎搭接，其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。在同一斷面內(nèi)不得多于3處。綁扎墻體筋時(shí)，按照圖紙間距尺寸依次進(jìn)行水平鋼筋的綁扎。鋼筋搭接綁扎不少于3扣，即兩頭各一扣，中間一扣。墻體保護(hù)層采用砂漿墊塊予以保證，墊塊綁扎在墻體立筋上，間距600mm呈梅花型布置。(2)模板：模板可采用竹膠板，模板里側(cè)采用砂漿墊塊配合橫向鋼筋支撐，模板外測用木方固定。(3)墻體混凝土：采用插入式振搗器振搗，根據(jù)標(biāo)高控制線，人工進(jìn)行表面找平，木抹搓壓拍實(shí)、收光。工程量及資源配置：工程量：352m3施工設(shè)備器材：8m3水泥砼罐車4臺、1m3挖掘機(jī)1臺、15m3自卸車1輛、插入式振搗器4個(gè)、50kw發(fā)電機(jī)1臺、鐵鍬10把、水準(zhǔn)儀1臺、鋼尺2把、竹膠板2066m2、木方500根、木抹子4把、鋼筋19t。運(yùn)輸：每天需要71m3，罐車每車可以裝8m3，每天需要拉運(yùn)71÷8=9車，裝車7min（攪拌能力50m3/h）,卸車30min，砼拉運(yùn)距離10km范圍內(nèi)，重車行駛25km/h，空車行駛30km/h，每車每趟需要10/30+10/25+0.62=82min,每天有效工作時(shí)間8h，每天每車?yán)\(yùn)8×60/82=5趟，為了保證現(xiàn)場持續(xù)施工，則需要水泥砼罐車4輛。人員：技術(shù)員1人、安全員1人、電工1人、鋼筋工1人、模板工1人、混凝土工1人、配合工15人（綁鋼筋4人、支模板3人、指揮1人、澆筑5人、抹面2人）工期：每天完成71m3,5天完成2.10.5養(yǎng)護(hù)vl220355613嘓28733703D瀽318587C72籲K407049F00鼀混凝土澆筑完畢后，為減少水分蒸發(fā)，應(yīng)避免日光照射，且應(yīng)防風(fēng)吹和淋雨等，可用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的方式，最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天。工程量及資源配置：施工設(shè)備器材：塑料布2500m2,鐵鍬10把、15m3自卸車1輛。人員：技術(shù)員1人、實(shí)驗(yàn)員1人、配合工8人（卸車2人、覆蓋4人、固定2人）工期：每天完成470m2,5天完成。2.11交通標(biāo)志施工2.11.1交通標(biāo)牌施工方法(1)、鋼筋綁扎及注意問題（預(yù)制場進(jìn)行）a、鋼筋：應(yīng)有出廠合格證、按規(guī)定作力學(xué)性能復(fù)試。當(dāng)加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況，還需作化學(xué)成分檢驗(yàn)。鋼筋應(yīng)無老銹及油污。b、成型鋼筋：必須符合配料單的規(guī)格、尺寸、形狀、數(shù)量，并應(yīng)有加工出廠合格證。c、熟悉圖紙、按設(shè)計(jì)要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。(2)、混凝土基礎(chǔ)預(yù)制澆筑（預(yù)制場進(jìn)行）混凝土的下料口距離所澆筑的混凝土的表面高度不得超過2m，如自由傾落超過2m時(shí)，應(yīng)采用串桶或溜槽?；炷恋臐仓?yīng)分層連續(xù)進(jìn)行，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大厚度不超過50cm。用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)應(yīng)均勻排列，逐點(diǎn)移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到振搗密實(shí)。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫?；炷敛荒苓B續(xù)進(jìn)行澆筑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定處理。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常注意觀察支架、螺栓、管道和預(yù)留孔洞、預(yù)埋件有無走動情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形或位移時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并及時(shí)修整和加固，完全處理好后，再繼續(xù)澆筑混凝土?；炷琳駬v密實(shí)后，表面應(yīng)用木杠刮平，木抹子槎平。(3)、混凝土的養(yǎng)護(hù)（預(yù)制場進(jìn)行）混凝土澆筑搓平后，應(yīng)在12h左右加以覆蓋和灑水，澆水的次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期一般不少于7晝夜。(4)、土方開挖、基礎(chǔ)栽駐土方開挖前，應(yīng)摸清是否有地下管線等障礙物，將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。場地表面