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文檔簡介
昆明市軌道交通首期工程市政通道配套土建施工項(xiàng)目盾構(gòu)區(qū)間洞門施工方案昆明市軌道交通首期工程市政通道配套土土建施工項(xiàng)目目盾構(gòu)區(qū)間洞門施施工方案編制:審核:審批:中鐵二局股份有有限公司昆明明市軌道交通通首期工程市政通通道配套土建建施工項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部二〇一三年五月月目錄HYPERLINK\l"_Toc374024476"1.編制依據(jù)據(jù)編制依據(jù)(1)盾構(gòu)法隧隧道施工與驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范GB504446-20008;(2)地下工程程防水技術(shù)規(guī)規(guī)范GB501108-20008;(3)地下鐵道道工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范GB502299-19999(20003年版);(4)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范GB500204-2011;(5)施工現(xiàn)場場臨時(shí)用電安安全技術(shù)規(guī)范范JGJ466-20055;(6)鋼筋焊接接及驗(yàn)收規(guī)范范JGJ188-20122;(7)昆明軌道道交通首期工工程市政通道道配套土建施施工項(xiàng)目盾構(gòu)構(gòu)區(qū)間施工設(shè)設(shè)計(jì)圖紙及文文件。工程概況昆明市軌道交通通首期工程市市政通道配套套土建項(xiàng)目施施工內(nèi)容包括括兩站兩區(qū)間間,分別為::得勝橋站東東端頭井、昆昆明火車站站站北端頭井、昆昆明火車站站站~環(huán)城南路路站區(qū)間,環(huán)環(huán)城南路站~~得勝橋站區(qū)區(qū)間,線路單單線總長為1748m,其中區(qū)間間沿線地形較較為平坦,線線路兩側(cè)主要要為商用樓和和住宅樓,建建筑層數(shù)2~17層不等,局局部建有20層以上建筑筑。昆明火車站站~~環(huán)城南路站站~得勝橋站站區(qū)間線路及及工程位置示示意圖(1)昆明火車車站站~環(huán)城城南路站區(qū)間線路自環(huán)城城南路站出站站后沿北京路路中間以直線線段前進(jìn),穿穿過永康路、永永安路后以RR=350mm的半徑右拐拐離開北京路路,穿過永平路路后以曲線段段進(jìn)入昆明火火車站站北端端頭井。線路路左右線平面面線間距為00m。區(qū)間設(shè)設(shè)計(jì)里程為右右ⅡCK13++084.9940~右ⅡCK13++534.2200,左ⅡCK13++084.9940~左ⅡCK13++533.9900;區(qū)間間地下段右線線長448..960m,左線長4499.260mm。區(qū)間最大大坡度9.282‰,最小坡度度2.00‰,覆土厚度度8.04m~17.722m,主要穿越圓圓礫層、粉土土粉砂層及粘粘土層。(2)環(huán)城南路路站~得勝橋橋站環(huán)城南路站~得得勝橋站區(qū)間間線路自得勝勝橋站出站后后以R=3500m沿金碧路右右拐穿過盤龍龍江、昆明鐵鐵路局大片住住宅區(qū)、塘雙雙路;接著以以R=3500m右拐穿過昆昆明鐵路局北北京路住宅后后進(jìn)入北京路路;然后沿北北京路右線以以R=10000m先左拐后又又以R=12000m右拐,左線線以R=12000m左拐后到達(dá)達(dá)環(huán)城南路站站。區(qū)間設(shè)計(jì)計(jì)里程為右ⅠCK11++615.7747~右ⅠCK12++738.5500,左ⅠCK11++615.7747~左ⅠCK12++738.5500;區(qū)間地下下段右線長1122..753m,左線長1140..351m(其中長鏈17.5998m),本區(qū)間間設(shè)置聯(lián)絡(luò)橫橫通道1處,與廢水水泵房合建。區(qū)區(qū)間采用盾構(gòu)構(gòu)法施工,聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道及廢廢水泵房采用用礦山法施工工。區(qū)間最大大坡度29.5‰,最小坡度3.00‰,覆土厚度6.93m~23.700m,主要穿越越圓礫層、粉粉土粉砂層及及粘土層。盾構(gòu)區(qū)間隧道采采用相同的管管片進(jìn)行拼裝裝,具體要求求如下:(1)襯砌采用用預(yù)制鋼筋混混凝土管片,錯(cuò)錯(cuò)縫拼裝。(2)每環(huán)由11塊封頂塊F(中心角21.5°°)、2塊鄰接塊L(中心角68°)、3塊標(biāo)準(zhǔn)快B(中心角67.5°°)組成,環(huán)寬寬1200mmm。(3)隧道內(nèi)徑徑5500mmm;隧道外外徑62000mm;管片片厚度為3550mm,寬寬度1200mmm。(4)管片強(qiáng)度度等級(jí)C50、抗?jié)B等級(jí)級(jí)為P10。管片環(huán)與與環(huán)之間用116根M30螺栓連連接。每環(huán)管管片塊與塊間間以12根M30螺栓連連接。洞門井接頭施工工要求本項(xiàng)目兩個(gè)盾構(gòu)構(gòu)區(qū)間共八個(gè)個(gè)井接頭,四四個(gè)始發(fā)井接接頭,四個(gè)到到達(dá)接收井接接頭,始發(fā)井井接頭位于昆昆明火車站站站北端頭井及及得勝橋站東東端頭井內(nèi),到到達(dá)接收井接接頭位于環(huán)城城南路站北端端頭井和南端端頭井。主要要施工要求如如下:洞門環(huán)梁設(shè)計(jì)立立面剖面示意意圖(1)洞門與車車站內(nèi)襯墻平平齊,環(huán)梁外外徑6850mmm,內(nèi)徑5500mmm,長度控制制在400~800mm范圍內(nèi)。(2)在模筑后后澆洞門環(huán)梁梁前,應(yīng)先在在管片及洞門門鋼環(huán)上安裝裝4道緩膨型遇遇水膨脹止水水條,并在后后澆環(huán)梁與管管片及車站內(nèi)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)之間間預(yù)埋一道注注漿管。在洞洞門環(huán)梁端面面設(shè)置L型排水溝槽槽,設(shè)置范圍圍為環(huán)梁頂部部至軌道頂面面。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙會(huì)審,本本工程盾構(gòu)區(qū)區(qū)間洞門不設(shè)設(shè)置不銹鋼接接水槽。(3)在洞門環(huán)環(huán)梁內(nèi)設(shè)置2道L型鋼筋,兩兩端分別與管管片預(yù)埋鋼板板錨筋及洞門門鋼環(huán)預(yù)埋錨錨筋連接。在在施工洞門前前應(yīng)先對(duì)始發(fā)發(fā)、到達(dá)區(qū)段段管片進(jìn)行二二次注漿,焊焊接洞門弧形形鋼板并注漿漿止水。(4)洞門混凝凝土等級(jí)為C35,抗?jié)B等級(jí)級(jí)為P10,采用摻和和改性聚丙烯烯(摻量1kg/mm3)的抗裂混混凝土。(5)主筋保護(hù)護(hù)層迎水側(cè)50mm,背水側(cè)40mm,排水溝鋼鋼筋保護(hù)層20mm。環(huán)梁主筋筋根數(shù)不變,根根據(jù)洞門寬度度調(diào)制間距,主主筋間距在150~200mm之間,并滿滿足規(guī)范構(gòu)造造要求。鋼筋筋全部采用焊焊接固定。施工籌劃安排施工計(jì)劃安排根據(jù)每個(gè)洞門井井接頭工程量量及以往施工工經(jīng)驗(yàn),每個(gè)個(gè)洞門井接頭頭施工時(shí)間一一般控制不超超過15天,僅需投投入1套定型鋼模模及配套材料料、施工人員員即可滿足施施工要求。洞洞門井接頭施施工人員為我我部主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工隊(duì)伍,已已施工多個(gè)洞洞門井接頭,施施工質(zhì)量良好好,施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富。施工人員配備主要施工人員配配備表序號(hào)工種數(shù)量(人)備注1工長12技術(shù)負(fù)責(zé)人13工區(qū)技術(shù)員14電焊工15鋼筋工36木工27架子工28混凝土工39普工110電工111測工2合計(jì)=SUM(ABOVE)18主要施工機(jī)具準(zhǔn)準(zhǔn)備主要施工機(jī)具配配備表序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋切割機(jī)GJ5-40臺(tái)1鋼筋制作2鋼筋彎曲機(jī)GJ7-40臺(tái)1鋼筋制作3交直流電焊機(jī)BX1-3000-2臺(tái)1鋼筋焊接4混凝土輸送泵車車HB60臺(tái)1砼灌注5插入式搗固器CZ25/355臺(tái)2砼振搗6氧氣、乙炔套1鋼板切割7潛水泵揚(yáng)程≥30米臺(tái)2坑內(nèi)抽排水8電動(dòng)手磨個(gè)2打磨洞門鋼環(huán)9鐵絲刷把5施工材料準(zhǔn)備主要材料配備計(jì)計(jì)劃工程材料品種規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1商品混凝土C35-P100m382鋼筋?10~?200t0.73遇水膨脹止水條條10×20mmmm603定型鋼模板m2154腳手架(立桿、橫橫桿、斜桿)?48t2510×10方木木及木模板若干6預(yù)埋注漿管m60說明:以上為單單個(gè)井接頭數(shù)數(shù)量,按平均均60cm估算,施工工中按實(shí)際長長度進(jìn)行調(diào)整整。洞門井接頭施工工方案施工工藝流程盾構(gòu)隧道洞門井井接頭施工工工藝流程如下下圖所示:鋼筋成型及焊接鋼筋成型及焊接止水條定位鋼筋固定粘貼止水條彎折定位鋼筋固定止水條涂緩膨劑模板、卡具準(zhǔn)備及拼裝固定澆筑混凝土拆模養(yǎng)護(hù)模板除銹保養(yǎng)拆除腳手架及支撐架現(xiàn)場清理及堵漏搭設(shè)腳手架及支撐架鋼管及管片間滲水封堵清除工作面泥及垃圾拆除零環(huán)封堵洞門(始發(fā)洞門)預(yù)埋注漿管洞門井接頭施工工流程圖洞門施工方案始發(fā)環(huán)拆除及洞洞門封堵始發(fā)洞門零環(huán)受受盾構(gòu)施工影影響,一般在在負(fù)環(huán)拆除后后施工洞門前前才拆除,其其拆除方法與與負(fù)環(huán)拆除基基本一致,在在已報(bào)審的反反力架及負(fù)環(huán)環(huán)拆除方案中中已詳細(xì)說明明,本方案不不再敘述。零環(huán)在拼裝時(shí)封封頂塊位于上上部,利用始始發(fā)端頭井龍龍門吊或吊車車吊拆零環(huán)管管片。在車站站結(jié)構(gòu)內(nèi)拆除除時(shí),利用車車站結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)預(yù)留的人防門門吊鉤等,采采用電動(dòng)葫蘆蘆等配合吊拆拆。一般在拆拆除零環(huán)管片片前拆除洞門門橡膠簾布板板及翻板上部部螺栓,零環(huán)環(huán)全部拆除后后隨即拆除全全部橡膠簾布布板。拆除時(shí)首先卸下下零環(huán)頂部封封頂塊與鄰接接塊管片與其其他管片的連連接螺栓,保保留封頂塊與與鄰接塊之間間環(huán)向螺栓,使使封頂塊與鄰鄰接塊整體拆拆除。打通管管片吊裝孔,穿穿入鋼繩作為為主吊點(diǎn),管管片螺栓孔作作為輔助吊點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行吊拆,然然后從上至下下依次逐塊吊吊拆出其他塊塊管片。拆除零環(huán)管片前前需打開第一一環(huán)和零環(huán)管管片注漿孔檢檢查背后注漿漿情況,必要要時(shí)進(jìn)行二次次雙液注漿后后確認(rèn)管片背背后填充密實(shí)實(shí)無漏水漏沙沙等情況下方方能進(jìn)行零環(huán)環(huán)拆除。始發(fā)到達(dá)洞門鋼鋼板封堵示意意圖零環(huán)拆除后以及及盾構(gòu)接收后后,均快速清清除鋼環(huán)內(nèi)的的渣土,立即即用3~5mm圓弧形鋼板將洞門鋼鋼環(huán)與接收環(huán)環(huán)管片端面上上的預(yù)埋件焊焊接,以封堵洞圈圈與管片外壁壁的間隙,并并在適當(dāng)位置置焊接不少于于2個(gè)注漿球閥閥。該方法一一方面快速穩(wěn)穩(wěn)定管片及防防止洞門內(nèi)涌涌水涌砂,另另一方面焊接接鋼板起到較較好的止水效效果、牢固連連接管片與洞洞門鋼環(huán),為為井接頭施工工防水提供保保障,如上圖圖示。弧形鋼板焊接封封閉完成后,立立即組織對(duì)洞洞內(nèi)管片進(jìn)行行適當(dāng)?shù)亩未坞p液注漿,封封堵填充加固固區(qū)與管片間間間隙。注漿過程中中若發(fā)現(xiàn)洞門門焊接弧形鋼鋼板有滲漏水水情況應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊,減減小井接頭施施工過程中的的止水堵漏工工作。工作平臺(tái)搭設(shè)洞門清理及后續(xù)續(xù)鋼筋綁扎等等均需搭設(shè)工工作平臺(tái),參參照洞門破除除平臺(tái)搭設(shè),主主要采用?448×3.55mm鋼管扣件式式腳手架,雙雙排鋼管“田”字形搭設(shè),寬寬度0.8~1米,6.8米高洞門一一般搭設(shè)3層平臺(tái),兩兩道剪刀撐及及4道斜撐,有有條件時(shí)與洞洞門鋼環(huán)焊接接加固,每層層平臺(tái)鋪設(shè)方方木模板,臨臨邊設(shè)置約1.2米高圍護(hù),并并按要求掛設(shè)設(shè)密目網(wǎng)及安安全警示標(biāo)識(shí)識(shí)標(biāo)牌。示意意圖如下:平臺(tái)搭設(shè)層高及及尺寸根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況可進(jìn)進(jìn)行微調(diào),落落地斜撐之間間用鋼管連接接限制長曲比比,落地端需需有牢固的地地錨或作用在在車站結(jié)構(gòu)上上。洞門鑿除平臺(tái)搭搭設(shè)正面示意意圖洞門鑿除平臺(tái)搭搭設(shè)側(cè)立面示示意圖操作平臺(tái)搭設(shè)完完成后,安質(zhì)質(zhì)環(huán)保部對(duì)其其進(jìn)行檢查驗(yàn)驗(yàn)收,合格后后掛驗(yàn)收合格格牌,可開始始洞門作業(yè)。清理洞門防水堵堵漏洞門平臺(tái)搭設(shè)完完成后,立即即對(duì)洞門鋼環(huán)環(huán)內(nèi)洞門環(huán)梁梁接觸面進(jìn)行行清理,割除除洞門鋼環(huán)上上加固鋼筋或或型鋼等,若若鋼環(huán)銹蝕嚴(yán)嚴(yán)重則需采用用手磨或鐵絲絲刷進(jìn)行除銹銹工作。管片端面焊接鋼鋼板同樣進(jìn)行行清理和沖洗洗,確保無油油污及泥水污污染。清理完完成后,查看看洞門焊接鋼鋼板有無滲漏漏水情況,若若有必須進(jìn)行行補(bǔ)焊或封堵堵,盡量保證證洞門封堵鋼鋼板無滲漏,確確保洞門井接接頭施工防水水質(zhì)量,減小小后期防水堵堵漏壓力。鋼筋制安及防水水施工洞門環(huán)梁鋼筋設(shè)設(shè)計(jì)采用HPPB300級(jí)鋼、HRBB400E級(jí)鋼,根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、數(shù)數(shù)量及鋼筋型型號(hào),進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場加工、焊焊接綁扎成型型,鋼筋加工工必須根據(jù)井井接頭長度適適當(dāng)調(diào)整,因因不同部位接接頭長度差異異,箍筋需按按實(shí)際調(diào)整,避避免保護(hù)層不不夠情況。環(huán)環(huán)形主筋必須須加工弧形圓圓滑。焊接時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)間距尺寸要要求,先焊接接錨筋輔助定定位,焊扎錨錨筋應(yīng)留出保保護(hù)層尺寸,保保護(hù)層厚度40mm(與土接觸處50mm),再均衡設(shè)設(shè)置環(huán)型筋,后后焊接固定鋼鋼筋骨架,并并以電橋檢驗(yàn)驗(yàn)其鋼筋與管管片預(yù)埋鋼板板、車站內(nèi)襯襯洞口預(yù)埋鋼鋼板是否接通通,不通者應(yīng)應(yīng)予補(bǔ)焊。鋼鋼筋接頭搭接接焊長度根據(jù)據(jù)規(guī)范要求檢檢查和驗(yàn)收。根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)設(shè)置3~4道緩凝型遇遇水膨脹止水水條。先小直直徑焊接定位位鋼筋,再把把粘貼止水條條位置清理干干凈,涂上膠膠并粘貼止水水條,同時(shí)彎彎折定位鋼筋筋壓住止水條條,防止混凝凝土澆筑時(shí)移移位。在管片片和洞圈接觸觸面處預(yù)埋注注漿管,用于于注漿填充混混凝土澆筑后后的空隙,封封堵滲漏水。模板裝配及支撐撐洞門井接頭采用用定型鋼模施施工,與隧道道管片及環(huán)梁梁尺寸一致。模模板與模板之之間采用螺栓栓和“V”形卡扣連接接固定。洞門門直徑方向模模板支撐采用用?48×33.5mm鋼管腳手架架及十字扣件件,配合頂托托調(diào)節(jié)長度頂頂緊模板,隧隧道線路方向向采用鋼筋與與管片螺栓拉拉緊防止外移移。端頭模板板采用洞門鋼鋼環(huán)環(huán)面焊接接拉桿固定,并并配合平臺(tái)支支架斜撐加固固。洞門井接頭內(nèi)模模雙排支架設(shè)設(shè)置示意圖因采用定型鋼模模,澆筑混凝凝土方量少,環(huán)環(huán)梁澆筑混凝凝土內(nèi)模主要要承受徑向力力,以內(nèi)支撐撐加固為主,模模板支架無需需驗(yàn)算,按照照以往施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)置置即可,一般般網(wǎng)格式水平平及豎向各設(shè)設(shè)置2排3道鋼管支撐撐,配合構(gòu)造造斜撐加固,如如上圖所示。模板安裝支撐完完成后,進(jìn)行行測量檢查,確確保洞門環(huán)梁梁內(nèi)徑真圓度度和端面平齊齊,發(fā)現(xiàn)不符符合要求的立立即進(jìn)行調(diào)整整,并保證接接縫嚴(yán)密,個(gè)個(gè)別孔洞焊接接鋼板進(jìn)行封封堵。端頭模模板在底部、兩兩腰預(yù)留震搗搗窗口,并設(shè)設(shè)置活動(dòng)鋼板板蓋,震搗完完成后可立即即封閉,頂部部預(yù)留澆筑窗窗口并安裝混混凝土放料槽槽?;炷翝矟仓戤?,再再次檢查確認(rèn)認(rèn)模板尺寸滿滿足要求。洞門端面排水溝溝槽與洞門結(jié)結(jié)構(gòu)砼一同澆澆筑。安裝鋼鋼模時(shí),將排排水溝槽范圍圍的徑向模板板超出端面150mm設(shè)置,并在在溝槽內(nèi)固定定斷面為100×550mm的硬質(zhì)泡沫沫塑料。具體體如下圖所示示:洞門井接頭端面面排水溝槽模模板安裝示意意圖洞門混凝土澆筑筑因洞門井接頭澆澆筑操作空間間狹窄,需采采用泵車、導(dǎo)導(dǎo)流槽等設(shè)施施。在無頂板板孔洞的洞門門施工時(shí)還需需采用斗車運(yùn)運(yùn)輸或地泵等等配合。在澆澆筑前需準(zhǔn)備備好相關(guān)設(shè)備備及設(shè)施,確確保澆筑時(shí)間間盡量短。定型鋼模板及支支架安裝加固固完畢,經(jīng)項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人人員及監(jiān)理工工程師檢查驗(yàn)驗(yàn)收通過后開開始澆筑混凝凝土?;炷镣敛捎煤细竦牡纳唐坊炷镣粒瑥?qiáng)度等級(jí)級(jí)為C35,抗?jié)B等級(jí)級(jí)為P10。澆筑時(shí)坍坍落度控制在在120±220mm范圍內(nèi),并并制作抗壓及及抗?jié)B砼試塊塊各一組,同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)試塊兩組。澆筑時(shí)首先從洞洞門二腰預(yù)留留的澆灌口澆澆注砼,放入入震搗棒充分分搗鼓后封閉閉二腰澆注口口,從頂部預(yù)預(yù)留口繼續(xù)澆澆注砼并震搗搗。每個(gè)點(diǎn)振振動(dòng)時(shí)間約為為10-200秒,并均勻勻拔出,確保保振搗密實(shí)。整個(gè)洞門混凝土土澆注須一次次完成,不可可產(chǎn)生施工縫縫。現(xiàn)澆混凝凝土應(yīng)與隧道道和端墻密貼貼、穩(wěn)固連接接?;炷翐v搗固均勻密實(shí)實(shí),確?;炷临|(zhì)量達(dá)到到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度度及防水等級(jí)級(jí)。拆模修整及養(yǎng)護(hù)護(hù)澆筑完成,根據(jù)據(jù)制作的試塊塊強(qiáng)度情況及及以往施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),為保證證混凝土質(zhì)量量,一般到3~5天拆模。模模板拆除時(shí)應(yīng)應(yīng)先拆除端頭頭模板,觀察察混凝土強(qiáng)度度是否達(dá)到拆拆模要求,并并進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù),再由上上至下拆除內(nèi)內(nèi)模,所有拆拆出的模板卡卡具應(yīng)保養(yǎng)分分類堆放。模板拆除后,立立即對(duì)局部孔孔洞、漏漿麻麻面、缺楞角角、錯(cuò)臺(tái)等不不影響結(jié)構(gòu)質(zhì)質(zhì)量的缺陷進(jìn)進(jìn)行修整,對(duì)對(duì)于模板銹蝕蝕產(chǎn)生的色差差盡量采用砂砂紙打磨,專專人灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)7天以上,防防止出現(xiàn)混凝凝土產(chǎn)生裂紋紋,影響防水水效果。堵漏及接水槽施施工混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后,觀察有無無滲漏水,若若發(fā)現(xiàn)接縫有有滲漏水情況況時(shí),按照已已報(bào)審的管片片修補(bǔ)及堵漏漏方案,采用用環(huán)氧樹脂或或超細(xì)水泥的的耐久性材料料進(jìn)行堵漏。確保防水滿足規(guī)規(guī)范設(shè)計(jì)要求求后,施做洞洞門環(huán)梁與管管片接縫處的的接水槽。接接水槽采用?8膨脹螺栓錨錨固在管片和和環(huán)梁上。施工質(zhì)量保證措措施(1)施工前,對(duì)對(duì)操作人員認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底。施工工中跟蹤檢查查,加強(qiáng)過程程控制,保證證施工質(zhì)量。(2)材料進(jìn)場場必須有質(zhì)量量保證書,對(duì)對(duì)需復(fù)試的材材料應(yīng)及時(shí)取取樣送檢,保保證各種材料料性能。(3)抗?jié)B堵漏漏應(yīng)根據(jù)滲漏漏原因區(qū)別對(duì)對(duì)待,對(duì)滲漏漏點(diǎn)根據(jù)實(shí)際際情況可采用用多次注漿,直直至沒有滲漏漏點(diǎn)為止。(4)鋼筋進(jìn)場場要驗(yàn)收規(guī)格格、型號(hào)、數(shù)數(shù)量、出廠材材質(zhì)合格證,并并進(jìn)行抽樣復(fù)復(fù)試,加工及及焊扎時(shí)由持持上崗證專業(yè)業(yè)人員操作。(5)模板施工工所采用定型型鋼,拼裝時(shí)時(shí)接縫要嚴(yán)密密,所有的對(duì)對(duì)拉筋焊接要要可靠堅(jiān)固,形形狀、尺寸要要符合設(shè)計(jì)要要求。模板板板間須平順無無縫隙,模板板支撐鋼管架架立牢固。鋼鋼筋及模板檢檢查須做好準(zhǔn)準(zhǔn)確的記錄。(6)廠送砼進(jìn)進(jìn)場,要有出出廠合格證,
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