分離式立交橋蓋梁施工方案

DD#□三、地基處理方法：橋下原地基均為亞粘土、亞砂土，局部有溝穴，地表土承載力約110kpa左右，處理時(shí)對地基松軟部分予以挖除并換填合格的亞粘土和亞砂土，用18t壓路機(jī)予以壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93％，再填以8cm厚石粉，石粉設(shè)橫坡，以便向兩側(cè)排水，在石粉上均勻?yàn)⑺?，再?8t壓路機(jī)碾壓不少于4遍。在石粉上鋪設(shè)5cm厚C10砼,砼須設(shè)1%—2％的橫坡以利排水，地基處理范圍和地基處理結(jié)構(gòu)見附圖，處理完后的地基其承載力不小于400kpa。四、鋼管支架的搭設(shè)1、在地基處理好后，按照鋼管的搭設(shè)密度，在鋼管中心對應(yīng)的基礎(chǔ)上鋪設(shè)好3cm厚木板，木板下面平整，若有空隙須填平，以保證受力均勻，在木板上安放鋼管底托，然后布設(shè)立桿、水平桿和剪力撐。立桿與立桿采用對心連接，水平桿與立桿采用管扣連接，鋼管支架到頂后在立桿上安裝頂托,支架縱橫向設(shè)置剪刀撐，頂部設(shè)單向風(fēng)纜（靠墩方向），以增加其整體穩(wěn)定性。鋼管支架搭設(shè)技術(shù)要求如下：立桿安裝應(yīng)保證其垂直度，不得用有腐蝕破損的彎管作立桿。立桿接頭應(yīng)用專用扣件，接頭處鋼管需密貼；擰緊所有結(jié)點(diǎn)處的卡扣螺母，卡扣不得松動(dòng)，更不得缺卡扣；無論橫橋向還是順橋向，鋼管接頭需錯(cuò)開布置，使同一步或每一跨的接頭不超過該斷面鋼管總數(shù)的1/2；4）木板要密貼地面，底托密貼木板；5）所有豎桿間距誤差不大于5cm水平桿間距誤差不大于8cm。6)支架的頂托部分的自由端長度不能超過50cm否則應(yīng)以鋼管橫桿連系成整體。支架安裝完畢后，應(yīng)對起平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一工序。支架頂縱梁和橫梁搭設(shè)支架頂部安設(shè)15cm<15cmX2.5m方木橫梁，橫梁上為9cmX9cm方木縱梁，縱梁上鋪大塊底模，底模下墊木楔，以方便拆除支架和模板。支架預(yù)拱度的確定：因支架的彈性變形和地基的沉降等因素，因此支架的架設(shè)時(shí)應(yīng)予留一定的預(yù)拱度