邊坡支護(hù)施工方案

邊坡支護(hù)施工方案一、現(xiàn)場(chǎng)概況及特點(diǎn)

1.1工程名稱及各參建主體

工程名稱：船碼頭機(jī)埠改造、白馬湖連通及白馬湖橋至長(zhǎng)勝橋景觀綠化工程

建設(shè)單位：常德市穿紫河建設(shè)開發(fā)有限公司

協(xié)調(diào)單位：常德市江北水系辦公室

設(shè)計(jì)單位：德國(guó)漢諾威水協(xié).穿紫河項(xiàng)目設(shè)計(jì)聯(lián)合體

監(jiān)理單位：湖南和天監(jiān)理咨詢有限公司

施工單位：湖南望城建設(shè)（集團(tuán)）有限公司

1.2邊坡支護(hù)施工范圍

根據(jù)圖紙定位放線，穿紫河西邊堤岸擋土墻位置已在大堤上，擋土墻底板寬度設(shè)計(jì)為2.2m，開挖深度為6.3，按照1:1.5放坡，大堤需開挖11m寬，現(xiàn)大堤降低標(biāo)高修整后，堤面寬度為10.5m，擋土墻頂邊線至公園世家圍墻約13.5米；總長(zhǎng)度約262m。

1.3邊坡支護(hù)施工特點(diǎn)和難點(diǎn)

西邊堤岸地段較狹窄，基坑開挖以后，沒有臨時(shí)道路可行，對(duì)防洪有很大的影響和風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，給擋土墻施工材料運(yùn)輸帶來(lái)巨大困難；

根據(jù)市住建局和市建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站文明工地創(chuàng)建要求，臨時(shí)道路需進(jìn)行混凝土硬化。

基坑緊臨河邊，基坑開挖前，應(yīng)將河中圍堰修筑好，防止河水滲入基坑；圍堰高度應(yīng)修筑在32米標(biāo)高以上，以防洪水漫過(guò)圍堰。

2#橋、3#橋及棧橋橋臺(tái)跨擋土墻，正處在堤岸上，在擋土墻施工時(shí)，必須考慮完成橋臺(tái)樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、臺(tái)身及臺(tái)帽的施工，避免二次土方開挖。

二、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況描述

生態(tài)濾池兩邊為大堤，現(xiàn)種植有蔬菜，間或有樹木，堤面寬度約1.5-3m，堤面標(biāo)高約為34m，目前水位為29m，河中水深為1-2m，淤泥深約為2m；在修筑圍堰前需對(duì)大堤拓寬，并鋪磚渣或碎石硬化。在生態(tài)濾池西南角有一個(gè)補(bǔ)給水源，每天向河中注入15萬(wàn)立方米沅江河水。

業(yè)主對(duì)西邊堤岸補(bǔ)償后，兩邊已進(jìn)行了清表，并填寬至10.5米，標(biāo)高降低至33米；根據(jù)常德市住建局、市建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站創(chuàng)建安全文明工地要求，所有臨時(shí)便道必須進(jìn)行混凝土硬化?，F(xiàn)已澆筑4米寬，20cm厚，C20混凝土；長(zhǎng)度為整個(gè)西邊堤岸臨時(shí)便道。基坑開挖時(shí)，需要對(duì)臨時(shí)道路混凝土及路基進(jìn)行破除，運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。

三、施工部署

3.1施工準(zhǔn)備

1）成立管理班子，按施工組織管理機(jī)構(gòu)要求，主要施工管理人員到位，并明確職責(zé)，分工到人，全面開展各項(xiàng)工作。參與管理的主要人員為：項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，施工員1名，質(zhì)檢員1名，安全員1名；材料、設(shè)備、資料等相關(guān)人員同時(shí)參與該工程管理。

2）與業(yè)主辦理好坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)的書面交接工作，建立本標(biāo)區(qū)工程平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)，定位放線成果報(bào)監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)后，開始施工。

3）提前做好材料計(jì)劃及采購(gòu)工作，并及時(shí)組織相關(guān)材料地進(jìn)場(chǎng)。

4）做好方案技術(shù)交底，讓項(xiàng)目管理人員、施工人員及施工班組徹底領(lǐng)會(huì)方案意圖，完全按照方案實(shí)施。

5）落實(shí)好施工的主要設(shè)備，大型設(shè)備包括：1臺(tái)2006年產(chǎn)、LC360型挖機(jī)，4臺(tái)東風(fēng)牌渣土車，1臺(tái)長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，1臺(tái)混凝土地泵等。小型設(shè)備主要包括鋼筋制作、模板制作設(shè)備，回填土夯實(shí)設(shè)備等。

3.2施工保障體系

1)質(zhì)量保障體系：公司質(zhì)監(jiān)處定期檢查監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行按GB/T19002-1994標(biāo)準(zhǔn)建立的公司《質(zhì)量保證手冊(cè)》以及本工程的《質(zhì)量保證手冊(cè)》。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)圍堰工程質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)管理，施工員負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤控制，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤檢查，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組操作質(zhì)量檢查控制。

2)安全保障體系；公司安監(jiān)處定期檢查監(jiān)督，項(xiàng)目副經(jīng)理兼技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)工程安全的現(xiàn)場(chǎng)管理，施工員及專職安全員負(fù)責(zé)安全跟蹤控制，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班組操作安全的檢查控制。

3)技術(shù)保障體系：項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)保障，并對(duì)各項(xiàng)技術(shù)問題把關(guān)，重大問題及重要技術(shù)問題請(qǐng)示公司總工程師。

四、施工方案

4.1擋土墻土方開挖施工方案及注意事項(xiàng)

主要工藝：定位放線→土方分段開挖→修筑排水和集水井→邊坡用水泥砂漿硬化→擋土墻或橋臺(tái)施工→土方分層夯填→滲水管處卵石擺放→路面施工。

具體施工方案：經(jīng)和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)工程師、監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部工程師集體討論，均同意按基坑土方大開挖、分段施工方案進(jìn)行施工，并考慮2#橋、3#橋及棧橋橋臺(tái)樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、臺(tái)身、臺(tái)帽施工。

因擋土墻基坑緊臨河邊，開挖后，為防止河水進(jìn)入基坑，應(yīng)先按專家評(píng)審的圍堰施工方案進(jìn)行圍堰施工，對(duì)圍堰內(nèi)進(jìn)行排水、清淤后，再開始擋土墻施工；圍堰高度及質(zhì)量需考慮整體抗洪，防止因洪水暴漲而沖垮圍堰，施工時(shí)應(yīng)有專人密切關(guān)注天氣情況，及時(shí)和南湣電排取得聯(lián)系排水，將穿紫河水位高程控制在30米以下，確保施工安全。

首先，用全站儀對(duì)擋土墻、2#橋、3#橋及棧橋樁基礎(chǔ)進(jìn)行定位放線，確定好擋土墻位置，橋臺(tái)與擋土墻距離等關(guān)系；并將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)符合要求后方可施工。因線路較長(zhǎng)，開挖后已無(wú)臨時(shí)便道，為方便材料運(yùn)輸，減少材料二次運(yùn)輸距離，擬采用分段開挖，開挖方向從南往北，每段開挖長(zhǎng)度不大于50米，施工縫以設(shè)計(jì)伸縮縫為標(biāo)準(zhǔn)留置?；游鬟呥吰拢抗珗@世家一側(cè)）采用1:1.5放坡；按照市住建局和質(zhì)量、安全監(jiān)督站創(chuàng)建要求，同時(shí)，防止邊坡垮塌，對(duì)西邊邊坡采用MU100，30mm厚水泥砂漿硬化處理，寬度約7米，長(zhǎng)度同擋土墻長(zhǎng)度。在基坑底做排水明溝和集水井，以方便及時(shí)將基坑積水排除；在邊坡下部砌筑排水溝，溝寬240mm，坡度從北往南按5‰坡比，用MU100水泥砂漿硬化；用MU100紅磚砌240mm寬，400mm高，MU100水泥砂漿砌筑明溝；集水井大小為1米×1米×1米，用紅磚、水泥砂漿砌筑240寬1米高砌體，磚和砂漿標(biāo)號(hào)同明溝；用潛水泵排水。該段擋土墻施工完畢，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后開始回填，回填采用粉質(zhì)粘土分層壓實(shí)，每層厚度為300mm，填至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，密實(shí)度為95%。土方開挖量按1:1.5坡比開挖，2#、3#橋及棧橋橋臺(tái)按20米長(zhǎng)度，底部全部挖除，上部開挖寬度10.5米，合計(jì)土方開挖量為：202×｛（11＋6）×6.5÷2｝+60×（18+202）×6.5÷2=16718m3。

擋土墻總面約140×6+60×18=2292㎡，包括橋臺(tái)施工，暫按個(gè)3月計(jì)算二次排水；該項(xiàng)目施工正處于雨季，降雨量月平均按200mm計(jì)算，每天需要8個(gè)抽水臺(tái)班，累計(jì)臺(tái)班720個(gè)，每個(gè)臺(tái)班配備2人，合計(jì)1440人/班(工日)；每個(gè)臺(tái)班配挖機(jī)1臺(tái)。

注意事項(xiàng)：1、動(dòng)土前，需對(duì)擋土墻，橋臺(tái)等進(jìn)行定位放線，并對(duì)開挖寬度限定，用石灰粉放好灰線。2、挖機(jī)挖土，渣土車運(yùn)輸，從南往北開挖，土方主要輸至白馬湖連通北邊，靠康橋藍(lán)灣小區(qū)附近堆放，運(yùn)距約1KM。3、堤面臨時(shí)便道硬化時(shí)，注意向外找坡，并在坡底修筑明溝，明溝硬化后將雨水引入集水井排除。4、鋼筋、模板在加工場(chǎng)地加工好后用拖拉機(jī)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)道路邊，再用人工搬運(yùn)至安裝點(diǎn)。

五、保證安全措施

5.1安全生產(chǎn)管理措施

5.2安全生產(chǎn)技術(shù)措施

5.2.2土方開挖時(shí)，