和城際軌道交通一期工程墩身施工方案_第1頁(yè)
和城際軌道交通一期工程墩身施工方案_第2頁(yè)
和城際軌道交通一期工程墩身施工方案_第3頁(yè)
和城際軌道交通一期工程墩身施工方案_第4頁(yè)
和城際軌道交通一期工程墩身施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩47頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、編制依據(jù)及編制范 2、工程概 、交通、建筑材料、水電供應(yīng)條 3、工程重難點(diǎn)分 4、墩身施工進(jìn)度計(jì) 5、墩身施工方 、墩身施工方 4.2.5、橋墩施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo) 6、資源配置計(jì) 7、安全專項(xiàng)施工技術(shù)措 、辨識(shí)、評(píng) 、高空作業(yè)安全保障措 、施工用電安全保障措 、機(jī)械設(shè)備安全保證措 、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及................................................................................................ 、應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備........................................................................................................................、信息報(bào)告及傷員處 8、安全檢查和驗(yàn) 、安全專項(xiàng)使用措 9、其他技術(shù)保證措 工程質(zhì)量保證體系框 10、特殊(季節(jié))性保證措 、夜間施工工期保證措 11、環(huán)境保護(hù)、文明施工、水土保持措 、文明施工管理措 寧和城際軌道交通一期工程N(yùn)H-TA12墩身施工技術(shù)(安全)專項(xiàng)方案1《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(TB10203-《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(GB50666-《地鐵工程測(cè)量技術(shù)規(guī)程》(DB11/490-《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》GB50214-管段范圍內(nèi)施工技 、踏勘工地,從現(xiàn) 、咨詢所獲取的依據(jù)GB/T19001--2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-2004GB/T28001-2011(15)遵守招標(biāo)文件及施工合同書(shū)各項(xiàng)條款的原則;嚴(yán)格按招標(biāo)文件及施工合同書(shū)的規(guī)定,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范編制;實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、、技術(shù)方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化配置,并通過(guò)自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程嚴(yán)密,實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)ISO2001堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則;在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師突出綜合管理和專業(yè)化施工相結(jié)合的原則,以專業(yè)化作業(yè)隊(duì)作為實(shí)施主體,充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和機(jī)器設(shè)備的優(yōu)勢(shì)利用綜合管理,達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效地完成本施工項(xiàng)目。本次墩身施工方案編制范圍為寧和城際軌道交通一期工程811.235段內(nèi)墩身工程,分別為:林東站~經(jīng)六路站區(qū)間、經(jīng)六路站車(chē)站、經(jīng)六路站黃里站區(qū)間、黃里站車(chē)站、黃里站~終點(diǎn)區(qū)間中墩身,線路全長(zhǎng)約4500m,合計(jì)2寧和城際軌道交通一期工程線路全長(zhǎng)36.22km。其中線14.13km,高架線21.365km,地面線0.425km,敞開(kāi)段0.30km。寧和城際軌道交通一期土建工程N(yùn)H-TA12標(biāo)段分布有兩站三區(qū)間;分別為:林東站~經(jīng)六路站區(qū)間、經(jīng)六路站車(chē)站、經(jīng)六路站~黃里站區(qū)間、黃里站車(chē)站、黃里站~終點(diǎn)區(qū)間,線路全長(zhǎng)約4500m。圖2.1-1寧和城際軌道交通一期工程線路示意主要橋梁鉆孔灌樁基本情況見(jiàn)下表2.1- 墩身基本情況統(tǒng)計(jì)表(三區(qū)間、二車(chē)站區(qū)間/(墩頂,墩身,高度-30m1站23--04站52.5*2.5,2*2;4.6*2.5,2.9*2.2;4.1*2.5,2.4*2.2;列車(chē)類型:B6100抗震設(shè)防類別:B抗震設(shè)防措施等級(jí):7度;橋面防水等級(jí):1寧和城際軌道交通一期工程線路穿過(guò)地帶為崗地、崗間谷地區(qū)及堆積平原兩種基本地貌類型:本標(biāo)段范圍為長(zhǎng)江高漫灘地貌,地形較平坦,地面標(biāo)高在6-10m左右;右,沿線城鎮(zhèn)及農(nóng)田。表2.4.2-1 墩身埋置周邊工程地質(zhì)情況詳表該地區(qū)屬長(zhǎng)江下游濱江城市,區(qū)內(nèi)水系較為發(fā)育,地表水水體面積約370km2,水資源較豐富。主要河流有長(zhǎng)江和滁河,暴雨主要受梅雨及臺(tái)風(fēng)活動(dòng)影響。區(qū)內(nèi)水系呈明顯的外河和內(nèi)河兩部分,外河為長(zhǎng)江、秦淮河、滁河、石磧河,內(nèi)河為圩內(nèi)水網(wǎng)。兩部分相對(duì)獨(dú)立,同時(shí)又通過(guò)水利工程如涵(閘)互相溝通。通過(guò)江河連通長(zhǎng)江與滁河,受兩河洪水、長(zhǎng)江頂托及海洋潮汐影響。當(dāng)雨水集中并且入江河道受長(zhǎng)江水位頂托時(shí),易形成內(nèi)澇。全市共有大小河流十多條,玄武湖、莫愁湖分別位于市該地區(qū)屬北帶季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,雨水充沛,光能資源充足,年平均溫15.7℃,最高氣溫43(1934713,最低氣溫-16.9(195511106.58119.8m/s。土壤最大凍結(jié)深度-0.09m。夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南、東風(fēng),冬季主導(dǎo)風(fēng)為向東北、東風(fēng)。無(wú)霜期237天。每年6月下7本標(biāo)段經(jīng)過(guò)橋林鎮(zhèn)林東村、林山村、南一村,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)走訪,永久征地78.53579m217217、交通、建筑材料、水電供應(yīng)條林東站~經(jīng)六路站、經(jīng)六路站~黃里站、黃站至終點(diǎn)區(qū)間既有道路可作為施工設(shè)備進(jìn)出的道路,本區(qū)間前后既有路主要有寧烏公路及寧江路。施工過(guò)程中修筑適當(dāng)?shù)氖┕け愕溃赝窘?jīng)過(guò)一處排洪渠,若干和灌溉渠并與東河路、趙黃線、橋十線、南一路等鄉(xiāng)村砼路相交。本標(biāo)段周?chē)肪W(wǎng)主要有:繞城公路、S12(寧烏公路省道、高速等,沿線路修筑貫通便道,便道寬5m。碎石礦產(chǎn)資源主要從和縣購(gòu)置,此地緊鄰浦口開(kāi)發(fā)區(qū),運(yùn)距較短。經(jīng),碎石運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方式均為汽車(chē)。砂沿線砂源豐富,自然黃砂產(chǎn)地為江西贛江砂,采用汽車(chē)到工地。水泥、鋼材水泥、鋼材原則上在業(yè)主制定的準(zhǔn)入內(nèi)采購(gòu)和供應(yīng)。為施工順利,供應(yīng)商為及周邊城市單位。水、電、供施工用水從業(yè)主提供的接入點(diǎn)接入至施工范圍內(nèi),從總水管至施工各用水點(diǎn)的管路布置、安裝由我單位負(fù)責(zé)實(shí)施,水管在通過(guò)臨時(shí)道路時(shí)應(yīng)埋入。施工現(xiàn)場(chǎng)給水主管路采用φ100mm,沿施工便道內(nèi)側(cè)敷設(shè)。水管通過(guò)交通道路時(shí)采用護(hù)管淺埋過(guò)渡。施工設(shè)施和生活設(shè)施用水根據(jù)設(shè)施的情況與用水量需求,敷設(shè)適當(dāng)直徑的給由于本合同段工程主要以橋梁為主,用電負(fù)荷較大。計(jì)劃在基礎(chǔ)施工的期全1400KVA、3500KVA1630KVAYCK33+88050m,YCK34+910線路左側(cè)50m,YCK35+890左線右側(cè)50米,YCK36+860線路右側(cè)米和RDK0右m當(dāng)?shù)匾詾橹?,城鄉(xiāng)結(jié)合部已歸屬城市發(fā)展的區(qū)域。民情風(fēng)俗濃郁,人注重鄉(xiāng)情、友情、親情,每逢元宵節(jié)、中秋節(jié)、重陽(yáng)節(jié)、春節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日。見(jiàn)多識(shí)廣、受益匪淺、得到了利民的實(shí)惠,民眾樸實(shí)、民風(fēng)純正,社會(huì)穩(wěn)定、狀況良好。當(dāng)?shù)鼐用褚悦罪垶橹鳎饕r(nóng)作物是稻米、玉米,黃豆等,四季均有不同季節(jié)的建設(shè)單位:重大路橋建設(shè)指揮部寧和城際軌道交通一期工程現(xiàn)場(chǎng)指揮部 監(jiān)理單位:江蘇東南交通工程咨詢監(jiān)理承包單位:四局測(cè)量中心:城建勘測(cè)公本合同段內(nèi)墩柱工程數(shù)量見(jiàn)表2.7- 墩柱工程數(shù)3墩身混凝土外觀一次成型,嚴(yán)格要求不進(jìn)行二次修飾,表面無(wú)蜂窩、麻面等墩身模板采用大塊鋼模板,25t根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)和水文情況,結(jié)合以往施工的周邊情況,墩身施工為標(biāo)準(zhǔn)墩身類型,最置高度不大于15m,采用尺寸100cm×190cm單管48δ3.5mm門(mén)式支架配合鋼模組合施工工藝,門(mén)架與普通碗口支架比較具有裝配速度快,安全系數(shù)高,各項(xiàng)承4混凝土由拌合站集中拌制,混凝土罐車(chē),普通位置采用吊車(chē)配合料斗進(jìn)31墩身工程施工因征地拆遷和設(shè)計(jì)圖紙?jiān)?,先以林東站~經(jīng)六路站區(qū)間、經(jīng)六路站、黃里站三個(gè)工作面同時(shí)組織進(jìn)行,待征地工作的推進(jìn)和設(shè)計(jì)圖紙到位情況再安排經(jīng)六路站~黃里站區(qū)間、黃里站~車(chē)輛段區(qū)間的施工。墩身工程施工計(jì)劃進(jìn)度安排詳見(jiàn)圖4.3- 墩身施工進(jìn)度計(jì)劃(天1座①座②座③座④座⑤座12計(jì)劃?rùn)M道圖。5

5.1-1橋墩施工腳手架采用Φ48×3.5mm結(jié)構(gòu)尺寸100cm×190cm的門(mén)式腳手架,立桿采用搭接接長(zhǎng),用定位銷緊固,根據(jù)橋墩投影范圍確定支架內(nèi)側(cè)立桿的搭設(shè)位置,其間距足以保證鋼模的垂直,在搭設(shè)過(guò)程中要及時(shí)設(shè)置斜撐桿和剪刀撐,以免腳手腳手架基礎(chǔ)采用壓路機(jī)壓實(shí)完畢后,填筑30cm建筑渣土碾壓整平。地基承載力強(qiáng)度大于140KPa滿足要求后方可搭設(shè)門(mén)式支架。2m腳手架搭設(shè)形式,間距布置見(jiàn)圖5.2-1

90120 905.2-11按照設(shè)計(jì)要求,外露承臺(tái)高度不小于3m。鋼筋制作前,將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋制作在鋼筋棚完成。鋼筋制作完畢后,按照鋼筋編號(hào)進(jìn)行分類堆放,并做好標(biāo)識(shí)。鋼筋下料按照各墩25T表5.2.2- 1230%3鋼筋施工中,嚴(yán)格按照綜合接地鋼筋布置圖設(shè)置綜合接地鋼筋及連接端子,注意焊接質(zhì)量,接地鋼筋焊接長(zhǎng)度雙面焊5d且不小于55mm,單面焊不小于10d且不小于20mm,并做好標(biāo)識(shí)以備核查。接地鋼筋網(wǎng)應(yīng)保證各點(diǎn)電氣連續(xù)貫通,混凝土澆筑前逐根據(jù)圖紙推算,墩身主筋凈保護(hù)層為61mm,鋼筋凈保護(hù)層為51mm,保護(hù)層采用統(tǒng)鋼筋上,扎絲頭面向墩身里側(cè),數(shù)量為4個(gè)/m2,不得使用鋼筋直接接觸模板。為確保墩柱美觀,立柱模板均采用嶄新鋼模板,板節(jié)高度為2.5m,并制作部分調(diào)整節(jié)。采用工廠定制加工,面板采用6mm的鋼板;橫、豎肋采用[10槽鋼,布置間距原則為30cm,豎肋通長(zhǎng);墩身大橫肋采用2根[22的槽鋼,布置間距為75cm。墩身為美觀要求,不設(shè)置內(nèi)拉桿。具體形式參見(jiàn)圖5.2.3-1墩身模板圖。5.2.3-1墩身模板圖6mm1022模板背帶四角采用φ30mm的45#碳圓拉桿固定。模板設(shè)計(jì)、施工時(shí)保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,剛度和強(qiáng)度均滿足施工要求。鋼模整體密封性能好,表面平整度及光潔度符合鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)要求,圓角要平順,保證墩身外美、同一種截面形式的墩身高度細(xì)微變化,可以利用調(diào)整節(jié)鋼模進(jìn)行調(diào)整。由于頂帽往下的尺寸固定,因此調(diào)整節(jié)鋼模放在底端,具體調(diào)節(jié)情況根據(jù)實(shí)際墩身高度而定。根據(jù)墩身高度及吊機(jī)起吊能力,采用先在地面整體或分段拼裝成型,然后用25t吊車(chē)起吊就位,從兩個(gè)方向架設(shè)經(jīng)緯儀,以控制模板垂直度,模板立好后四周設(shè)纜風(fēng)繩加固。模板為企口接縫外用止?jié){帶密封,防止漏漿。每次立模前都要認(rèn)真平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及向穩(wěn)定性,自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方準(zhǔn)灌注混凝土,施工過(guò)程中對(duì)其垂直度、平面位置進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)墩身模板安裝允許偏差見(jiàn)表5.2.3-表5.2.3- 墩身模板安裝允許偏差允許偏差1234255637混凝土在攪拌站內(nèi)集中攪拌而成,混凝土泵運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。配合比嚴(yán)格按照墩身C40進(jìn)行拌合。拌制混凝土?xí)r,必須嚴(yán)格按簽發(fā)的混凝土配合比和指定的材料進(jìn)行配料,不得混凝土的各組成材料均應(yīng)按重量計(jì),各組成材料重量計(jì)的計(jì)量偏差,不得超過(guò)表5.2.4- 混凝土分級(jí)計(jì)量的允許誤各組成材料的計(jì)量器具應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)檢定合格,并保護(hù)靈敏、可靠的良好工至少測(cè)定砂、石含水率一次,遇雨天,則增加測(cè)定次數(shù),應(yīng)及時(shí)根據(jù)砂、石含水率調(diào)整攪拌所用砂、石和水的用量,使混凝土配合比、水灰比符合設(shè)計(jì)要求,所用骨料宜分級(jí)堆放,并按級(jí)配需要分級(jí)計(jì)量,使骨料級(jí)配合格,保持混凝土拌合物所應(yīng)有的和每次用拌和樓拌和第一罐混凝土?xí)r,應(yīng)先開(kāi)動(dòng)拌和樓空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加料攪拌,拌第一罐混凝土?xí)r,要按配合比多加入10%的水泥、水、細(xì)骨料的用量,或減少10%的粗骨料用量,使富余在砂漿布滿筒內(nèi)壁及攪拌葉片,防止第一罐混凝土拌在每次開(kāi)拌以后,要注意檢測(cè)第二、三罐混凝土拌合物的和易性。如不符合要求時(shí),應(yīng)立即分析原因并處理,直至和易性符合要求方可再生產(chǎn)。當(dāng)開(kāi)始按新的配混凝土的能力應(yīng)與攪拌、澆筑能力相適應(yīng),并應(yīng)以最少的次數(shù)、最短的時(shí)間將混凝土從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn),以保證拌合物在澆筑時(shí)仍具有施工所要混凝土攪拌站各生產(chǎn)班組認(rèn)真做好生產(chǎn)日志,詳細(xì)記錄有關(guān)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)及應(yīng)用情況,設(shè)備和儀表檢修及工作情況,以及混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果,產(chǎn)量及應(yīng)用混凝土拌合物的各組成材料必須拌和均勻,顏色一致,不得有露砂,露石離析按照《混凝土攪拌機(jī)性能試驗(yàn)方法》(GB4477)的規(guī)定,經(jīng)常檢測(cè)拌合物的均勻性。對(duì)一罐混凝土拌合物,砂漿密度兩次測(cè)值的相對(duì)誤差不得大于0.8單位體積混凝土拌合物中粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不得大于5混凝土拌合物塌落度的測(cè)定應(yīng)按《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法》(GBJ80)測(cè)定塌落度的同時(shí),還應(yīng)觀察評(píng)定拌合物的粘聚性和保水性,全面評(píng)定拌合物澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板縫隙,應(yīng)填滿嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。①?gòu)母咛幹苯觾A卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò)2m2m過(guò)10m時(shí),應(yīng)設(shè)置裝置。③在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,應(yīng)在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5m傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。混凝土澆筑厚度不宜超過(guò)表規(guī)定表5.2.4- 混凝土分層澆筑厚澆筑層厚度1.550-100mm50-100mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提③附著式振動(dòng)器的布置距離,應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動(dòng)器性能等情況并通過(guò)試驗(yàn)確定。④對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)查明原因,采取措施,減少結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,對(duì)混凝土露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)露面面積較大或氣候不良時(shí),應(yīng)加蓋防護(hù),但在開(kāi)始養(yǎng)墩身模型在混凝土強(qiáng)度達(dá)到3拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無(wú)紡?fù)凉げ几采w,外貼隔水塑料薄膜,使用自來(lái)水噴灑,不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d再用塑料薄膜緊密覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù)14d拆模后的混凝土立即外貼隔水塑料薄膜,薄膜外側(cè)采用阻燃草纖被緊密包裹,不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d后,拆除外包裹阻燃草纖被,塑料薄膜緊密覆蓋,保溫養(yǎng)護(hù)14d以上。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前,不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于20℃時(shí),方可拆模。4.2.5表4.2.5- 鋼筋加工驗(yàn)收標(biāo) 允許偏差12234長(zhǎng)5寬67鋼筋保護(hù)層厚度 橋墩模板允許偏差及檢驗(yàn)方允許偏差1253345 規(guī)定值及允許偏差1230.34565756 主要管理人員一覽1234王5678蘇9彭田會(huì)張蔣根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)場(chǎng)相應(yīng)的勞動(dòng)力以滿足施工需要為前提,陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。具體施工班組勞動(dòng)力計(jì)劃表6.2-2。 施工班組人員計(jì)劃 人647班88966主要施工機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)表6.3- 主要施工機(jī)械設(shè)備配備一覽1臺(tái)22臺(tái)43吊臺(tái)14臺(tái)85臺(tái)26臺(tái)37臺(tái)8臺(tái)9套3①φ6-φ臺(tái)3②φ臺(tái)3③套4④臺(tái)8⑤臺(tái)3臺(tái)1套套7本合同段內(nèi)墩柱工程主要材料供應(yīng)計(jì)劃詳見(jiàn)表“6.4-1主要材料使用計(jì)劃表。表6.4-1 主要材料使用計(jì)劃表7、辨識(shí)、評(píng)經(jīng)理部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍,在墩身開(kāi)工前識(shí)別并列出本墩身工程項(xiàng)目施工安全及防范措施如下表: 墩身工 及防范措施11、特殊工種必須持證上崗,加強(qiáng)教育;2、認(rèn)真檢查支腿、鋼絲繩、吊23司;進(jìn)行并做好記錄;4建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系,如圖7.2.1-1安制制司車(chē)行行行作作作安違組安制機(jī)行加制安全定定機(jī)輛車(chē)車(chē)車(chē)業(yè)業(yè)業(yè)全章織全定電車(chē)強(qiáng)定全技施操安狀事安設(shè)人人人生作安質(zhì)機(jī)設(shè)事財(cái)安獎(jiǎng)術(shù)工作全況故全備員員員產(chǎn)業(yè)全量電備故務(wù)全懲措安標(biāo)教檢分教操安防操教安檢標(biāo)設(shè)狀分管措資施全準(zhǔn)育查析育作全護(hù)作育全查準(zhǔn)備況析理施金交技處安教設(shè)違事工使檢處專專落底術(shù)理全育施章故地用查理款項(xiàng)實(shí)措檢檢檢處建措專資到施查查查理設(shè)施用金位為確保墩身施工的安全管理,經(jīng)理部制定了相應(yīng)的安全管理制度,主要有以下幾方面:進(jìn)場(chǎng)安全制度。對(duì)新進(jìn)工人組織安全技術(shù)培訓(xùn),并進(jìn)行安全知識(shí)考安全檢查制度。經(jīng)理部實(shí)行安全員巡檢、經(jīng)理部周檢和月底綜合大檢查制度,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。理到位,綜合檢查和上級(jí)評(píng)價(jià)較好的給予。大型設(shè)備和支架專項(xiàng)檢查驗(yàn)收制度。對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,并要求司機(jī)做好日常維修和保養(yǎng)記錄,對(duì)腳手架做好驗(yàn)收記錄,把好腳手架和扣件進(jìn)場(chǎng)質(zhì)門(mén)式腳手架要用外徑48dm厚3.5mm,無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的。支架底部設(shè)置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿用直角扣件固定在距地面不大200mm支架的方向設(shè)置長(zhǎng)剪刀撐,與地面夾角45°~60°,剪刀撐的搭接長(zhǎng)度1m,2100mm。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與外架相連外,在其中間應(yīng)增設(shè)2~4個(gè)扣結(jié)搬運(yùn)鋼筋要注意附近有物、電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備,防止鋼筋在回起吊鋼筋骨架,下方站人,必須待骨架降到距模板1米以下才準(zhǔn)靠近, 合縫時(shí),模板底端要用撬棍等工具撥移,不得徒手操作。每節(jié)模板立好后,要上好連防護(hù),其它人入內(nèi)。從事高空作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管登高作業(yè),嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。作業(yè)人員拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。繩,不得隨手亂放,防止傷人,嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。夜間不得進(jìn)行高空作業(yè)。六級(jí)以上大風(fēng),為確保施工人員的人身安全,應(yīng)停施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005電工進(jìn)行電工作業(yè)。各線路不得超過(guò)額定容量,不可使用超過(guò)規(guī)定容量絲、片。嚴(yán)格按方可操作,通電試驗(yàn)外殼要接地,他人靠近。定期檢查變壓器、配電間、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時(shí)檢查漏電防護(hù)情況,并注意溫度、油量、負(fù)荷變化,及時(shí)排除各種故障、隱患,要保持配電間清潔,注意防濕、防熱、防塵、防火、防靜電。所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng),確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。大型機(jī)械的、限位裝置防護(hù)指示器等必須齊全可靠。起重設(shè)備必須具有安全檢測(cè)合格證、安全使用證、各項(xiàng)限位、裝置齊全駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作,駕駛員作好例行生,用機(jī)械吊運(yùn)時(shí),應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人或通行,下放距地面1m時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作,嚴(yán)禁使用吊蘭吊人;施工現(xiàn)場(chǎng)的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚,小型電器設(shè)備必須配備防雨罩,焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工,適當(dāng)調(diào)節(jié)勞動(dòng)強(qiáng)度,保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員有足夠的休息時(shí)高溫中暑;干擾工程施工導(dǎo)致人員傷亡;沼氣釋放等。在項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的應(yīng)急小組。應(yīng)急小組如下:組長(zhǎng)及 副組長(zhǎng)及:伍文 王 馮組員及 蘇 彭李輝 小組的組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖7.9.1-1。圖7.9.1-1應(yīng)急小組的組織機(jī)構(gòu)圖外部連續(xù)方式:急救中心 消防指揮中心 交通事故表7.9.1- 應(yīng)急小組責(zé)任分崗組全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動(dòng);收集情況,決定決策;綜合事故查報(bào)告;發(fā)言人對(duì)外發(fā)布信息實(shí)施災(zāi)區(qū)及警戒;協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮;事故原因及協(xié)調(diào)改善對(duì)策之研擬;向主管部門(mén)(勞動(dòng)局、環(huán)保局、消防隊(duì)、公司報(bào)告及備案;陪同主管部門(mén)、公司人員;聯(lián)絡(luò)消防隊(duì)及救應(yīng)急處理程序見(jiàn)圖7.9.2-17.9.2-1經(jīng)理部根據(jù)工程施工特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要,有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,項(xiàng)目隊(duì)的機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。發(fā)生安全事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在第一時(shí)間立即向項(xiàng)目經(jīng)理和應(yīng)急救援辦公項(xiàng)目經(jīng)理接到安全事故報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案,指揮、調(diào)度施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援,對(duì)傷員、財(cái)物做急救處理,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向公司報(bào)告,由公司負(fù)責(zé)向地方主管部門(mén)報(bào)告,同時(shí)向建設(shè)單位和監(jiān)理單位報(bào)告。報(bào)告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生時(shí)應(yīng)急救援接到人員傷亡報(bào)告后,應(yīng)立即與當(dāng)?shù)?20急救聯(lián)系,及時(shí)救助①、墩柱施工時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件變形、局部崩斷、模板爆開(kāi)、油漆不明原因脫落或者零部件拼裝數(shù)量偏少等異常現(xiàn)象或險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)立即停止繼續(xù)施工,迅速組織作業(yè)人員到安全區(qū)域,同時(shí)立即向項(xiàng)目經(jīng)理(應(yīng)急組長(zhǎng))報(bào)告,及時(shí)組織相關(guān)人員對(duì)異常狀況進(jìn)行分析,查明原因,由技術(shù)組織相關(guān)人員制定可靠的處理方案,并報(bào)監(jiān)理單位。處理方案后,及時(shí)按照方案采取措施加固處理后②、墩柱的作業(yè)平臺(tái)、通道、安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施突然受到損壞時(shí),作業(yè)人員應(yīng)停止工作,恢復(fù)安全設(shè)施的正常狀態(tài),并經(jīng)安全部重新檢查合格后,方可再次進(jìn)行③、當(dāng)出現(xiàn)大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時(shí),作業(yè)人員應(yīng)立即采取措施對(duì)施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全防護(hù),并迅速高處作業(yè)環(huán)境,情況緊急時(shí),作業(yè)人員應(yīng)立即。①、發(fā)生事故應(yīng)安排專人及時(shí)切斷有關(guān),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險(xiǎn)人員在半小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)具體情況,采取人工和機(jī)械相結(jié)合②、事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷳?yīng)設(shè)警戒線,安排人員同時(shí)做好事故取證工作,以利于事故處理,防止遺失。④、以快制快、行動(dòng)果斷的原則。鑒于模板和支架坍塌事故有突發(fā)性,在短時(shí)間內(nèi)不易處理,處置行動(dòng)必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以⑤、講究科學(xué)、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學(xué),避免急躁行動(dòng)連續(xù)坍塌事故發(fā)生。⑦、傷員搶救立即與醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。⑧、自我保護(hù),在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)①、救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救,促使傷者快速脫離環(huán)境,送往醫(yī)院救治,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。察看事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)袩o(wú)其它存在。A、如確認(rèn)人員已,立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)B、如發(fā)生人員、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:a、立即聯(lián)系指定的醫(yī)院,并說(shuō)明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情送往??漆t(yī)院。b、外傷大:急救車(chē)未或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,用摟、抱、背等方式傷員。C、若無(wú)法關(guān)上開(kāi)關(guān),可站在絕緣物上,如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi),也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。如果患者呼吸心跳停止,開(kāi)始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。者,則將其身體放置成臥式。者曾經(jīng)、身體遭燒傷,或感到不適,必須打叫救護(hù)車(chē),或立即送高空出現(xiàn)觸電事故時(shí),應(yīng)立即截?cái)嚯娫?,把傷人抬到附近平坦的地方,立即?duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的原則:現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速——爭(zhēng)分奪秒時(shí)觸電者脫離電源;就地——必須在現(xiàn)場(chǎng)附近就地?fù)尵?,病人有意識(shí)后再送醫(yī)院搶救。從觸電時(shí)算起,590%左右。10分鐘以內(nèi)搶救,救生率6.15%希望甚微;準(zhǔn)確——人工呼吸發(fā)的動(dòng)作必須準(zhǔn)確;堅(jiān)持火災(zāi)、事故應(yīng)急響緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即。一旦啟動(dòng)本預(yù)案,相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù),絕不能以任何理由推諉拖延。之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作或玩忽職守造成嚴(yán)重的,要追求有關(guān)人員的責(zé)任。接到后,現(xiàn)場(chǎng)要立即組織自救隊(duì)伍,利用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行自救;若事態(tài)情況嚴(yán)重,難以控制和處理,應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍救援,并密切配合救援隊(duì)伍。在急救過(guò)程中,遇有人身安全情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離切斷電源、可燃?xì)怏w(液體)機(jī)械事故應(yīng)急響根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員被的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對(duì)輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救對(duì)重傷者不明部位和程度的,不要盲目進(jìn)行搶救,以免引起更嚴(yán)重的傷劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù),人員被壓在倒塌的設(shè)備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然時(shí)察看傷者傷情,了解事故程度,疏散現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),處用的紗布或清潔布總之,在急救中心醫(yī)生到來(lái)之前,應(yīng)盡最大努力,進(jìn)行自救,以使降低到最低點(diǎn)。在急救醫(yī)生到來(lái)后,應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告訴醫(yī)生。7.10、應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備 臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)幅2個(gè)1工地建立安全值班制度,每天由經(jīng)理部輪流值班,設(shè)值班,并保證24小時(shí) 現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場(chǎng)值班人員(現(xiàn)場(chǎng))→項(xiàng)目隊(duì)值班、應(yīng)急辦→項(xiàng)目經(jīng)理部和公司安質(zhì)部急小組成員每年進(jìn)行不少于兩次培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容:墩柱施工工藝和安全知識(shí);鑒別異常情況并及時(shí)上報(bào)的能力與意識(shí);如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識(shí);與上下級(jí)聯(lián)系的方法和各種信號(hào)的含義;工作崗位存在哪些隱患;防護(hù)用具的使用和簡(jiǎn)單防護(hù)用具;緊急狀態(tài)下如何行動(dòng);安全心理學(xué)。項(xiàng)目隊(duì)按照假設(shè)的事故情景,每年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,將演練方案及經(jīng)過(guò)記錄在案,并及時(shí)總結(jié)演練情況,對(duì)應(yīng)急響應(yīng)的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)。事故應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束后應(yīng)盡快處理善后賠償,整理、恢復(fù)、補(bǔ)充應(yīng)急物資設(shè)備,恢復(fù)生產(chǎn)秩序,開(kāi)展各類針對(duì)性的安全培訓(xùn),及時(shí)對(duì)本次應(yīng)急救援進(jìn)行總結(jié),進(jìn)一步完善應(yīng)急救援體系和救援程序,修訂預(yù)案中不完善之處。8墩柱在混凝土澆注前進(jìn)行檢查,主要采取目測(cè)檢查腳手架搭設(shè)情況,同時(shí)對(duì)扣件情況擰緊情況,對(duì)墩柱模板連接螺栓數(shù)量進(jìn)行檢查,同時(shí)對(duì)螺栓和拉桿松緊情況采用扭力扳手進(jìn)行緊固。砼澆注前,需進(jìn)行專項(xiàng)的安全檢查。檢查由主要帶隊(duì),安全部組織,技術(shù)員、8.2.1表8.2- 墩柱安全檢查地點(diǎn):********區(qū)間/車(chē) **墩(臺(tái) 時(shí)間 間1收23456安全部 工程部總工程師 項(xiàng)目副經(jīng) 編號(hào) 求、安全專項(xiàng)使用措安全生產(chǎn)費(fèi)按國(guó)家和江蘇省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,建立帳戶,實(shí)行專款,并全全防護(hù)方案和??钍褂糜?jì)劃根據(jù)工程進(jìn)展及現(xiàn)場(chǎng)的安全施工要求,及時(shí)和落實(shí)??钍褂糜?jì)劃;不可抗因素,導(dǎo)致安全防護(hù)費(fèi)用的增加,則按實(shí)際情況由工程款增加此項(xiàng)費(fèi)用的,以確保工程施工安全。9工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家、市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及強(qiáng)制性條文的規(guī)定,滿全能程收100;按國(guó)家和市有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。作為我單位的子系統(tǒng)開(kāi)展工作。質(zhì)量保證體系詳見(jiàn)圖8.1.1-1質(zhì)量保證體系框圖。9.1.1-1質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組財(cái)務(wù)部試 安環(huán)結(jié)地測(cè)保構(gòu)質(zhì)量務(wù)工工工工負(fù)程程程程責(zé)師師師師計(jì)機(jī)材項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員施工班組質(zhì)量員建立健全組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組財(cái)務(wù)部試 安環(huán)結(jié)地測(cè)保構(gòu)質(zhì)量務(wù)工工工工負(fù)程程程程責(zé)師師師師計(jì)機(jī)材項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)檢員施工班組質(zhì)量員圖9.1.2- 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部,配備專職質(zhì)檢工程師,項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢驗(yàn)員,工班設(shè)質(zhì)量員。組建精干高效的試驗(yàn)和測(cè)量隊(duì)伍,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室,配備必要的檢測(cè)、試驗(yàn)儀器設(shè)備,在原材料控制、施工過(guò)程控制、竣工工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)施施工全過(guò)程測(cè)量和試驗(yàn)控制,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查,在施工過(guò)(1)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和驗(yàn)收規(guī)范,認(rèn)真質(zhì)量方針和目標(biāo),確保本工程錢(qián)江杯質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)所轄人員的質(zhì)量意識(shí),把質(zhì)量控制放在(2)《鐵路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)鉆孔樁中線、鋼筋籠露出鋼筋長(zhǎng)度和樁基檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測(cè),做出記錄,作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一;內(nèi)業(yè)按管理部門(mén)對(duì)口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、、質(zhì)保書(shū)、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、項(xiàng)目隊(duì)專職質(zhì)檢人員,持證上崗,對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制,并做好隱蔽工程的自檢工作。整個(gè)鉆孔樁施工中采取自檢、互檢、交接檢相結(jié)合的“三檢”制度。加強(qiáng)與建設(shè)指揮部、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位、檢測(cè)單位的密切配合,服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)提供必要的檢查條件,對(duì)檢查質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)采取有效可(3)建立測(cè)量復(fù)核制度加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)和測(cè)量復(fù)核制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量組,負(fù)責(zé)全橋的控制測(cè)量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)放樣工作?,F(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量堅(jiān)持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制,(4)建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,工程計(jì)價(jià)與質(zhì)量掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。10、特殊(季節(jié))(2)(3)(4)(1)進(jìn)入夏季,提前做好夏季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲(chǔ)備工作,有針對(duì)性的進(jìn)行夏季施工措施,并定期檢查執(zhí)行情況。施工期間,施工調(diào)度要及時(shí)掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)員,以便及時(shí)采取應(yīng)急措施。重大吊裝,高空作業(yè)、大體積混凝土澆筑等更要事先了解天氣預(yù)報(bào),確保作業(yè)安全和保證混凝土(2)(3)(4)為減少凍害,應(yīng)將配合比中量降至最低限度.辦法是:控制坍落度,加入模板和保溫層,應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當(dāng)混凝土與外界溫差大于未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得沖擊荷載或動(dòng)力荷載冬期攪拌混凝土?xí)r,骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合盡量縮短夜間施工時(shí)間,保證夜間施工人員有足夠的睡眠,避免作業(yè)人員出11建立健全環(huán)保、水保體系,環(huán)保、水保按照“三同時(shí)”原則進(jìn)行施工,確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞。采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染、噪音和其它原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的、妨礙;減少施工引起的揚(yáng)塵;工程建筑、生活、生產(chǎn)、生活廢水按規(guī)定處理后排放。做到少破壞、多保護(hù)、擾動(dòng)、多防護(hù)、少污染、多防治。規(guī)章制度健全、場(chǎng)地整潔有序、管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一、爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工”工地。施工現(xiàn)場(chǎng)做到:二無(wú):無(wú)頭(無(wú)磚頭、無(wú)木材頭、無(wú)鋼接頭、無(wú)焊接頭、無(wú)電線電纜頭、無(wú)管子頭、無(wú)鋼材頭,無(wú)底(無(wú)砂底、無(wú)碎石底、無(wú)灰底、無(wú)砂漿底、無(wú)廢土底。四清潔:施工現(xiàn)場(chǎng)清潔,道路環(huán)境清潔,機(jī)具設(shè)備清潔,現(xiàn)場(chǎng)、休息室、庫(kù)房?jī)?nèi)外清潔。努力把鉆孔樁施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保施工沿線不受破壞,地表水和水質(zhì)不受污染,植被有效保護(hù);堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù),少擾動(dòng)、多污治境護(hù)項(xiàng)與結(jié)計(jì)關(guān)做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國(guó)家法律、和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款;嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)貙?duì)和水土保持方案的有關(guān)要求;認(rèn)真業(yè)主制定的環(huán)境保施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械作業(yè)時(shí)和車(chē)輛影響,機(jī)械設(shè)備選型配套時(shí)優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備,盡可能采 設(shè)備和摩擦設(shè)備合理布置施工和生活區(qū)域。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械車(chē)輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運(yùn)行,減少噪聲。盡量安排白天進(jìn)行施工。征地拆遷范圍內(nèi)的野生植物,根據(jù)《中民野生動(dòng)植物保護(hù)條例》向有關(guān)部門(mén)申報(bào),根據(jù)野生植物行政主管部門(mén)的意見(jiàn)采取措施,合理保護(hù)植物資源。保護(hù)為保護(hù)環(huán)境和文明施工,墩身?xiàng)壨练胖玫街付ǖ胤?,不得任意堆砌在施地?nèi)或直接向水塘、河流排放,以避免污染環(huán)境。棄土集中堆置后運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)。棄土由專業(yè)施工隊(duì)伍(土方隊(duì))統(tǒng)一處理。 棄土處理措施示意施

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論