油品計(jì)量計(jì)算

關(guān)于油品計(jì)量計(jì)算第1頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五2靜態(tài)油量計(jì)算試驗(yàn)溫度t’

：在讀取密度計(jì)時(shí)的液體試樣溫度，℃。視密度ρ’：在試驗(yàn)溫度下，玻璃密度計(jì)在液體試樣中的讀數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20：在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的密度，kg/m3或g/cm3。計(jì)量溫度t：油品在計(jì)量時(shí)的溫度，℃。第2頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五3靜態(tài)油量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)體積V20：在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃下的體積，m3。體積修正系數(shù)VCF：石油在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積與其在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積之比。原油含水率：原油所含水分的質(zhì)量百分比?？諝飧×π拚担?.1kg/m3,0.0011g/cm3第3頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五4靜態(tài)油量計(jì)算石油計(jì)量表GB/T1885-98油品計(jì)算方法第4頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五5石油計(jì)量表GB/T1885-98組成及范圍標(biāo)準(zhǔn)密度表的使用體積修正系數(shù)表的使用第5頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五6石油計(jì)量表GB/T1885-98第6頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五7石油計(jì)量表GB/T1885-98《石油計(jì)量表》標(biāo)準(zhǔn)化情況★ISO91-1石油計(jì)量表第1部分：以15℃和60℉為標(biāo)準(zhǔn)溫度的表★ISO91-2石油計(jì)量表第2部分：以20℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度的表第7頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五8石油計(jì)量表GB/T1885-98ISO91-1石油計(jì)量表組成：◆表5A表6A◆表23A表24A

表5B表6B表23B表24B

表5D表6D表23D表24D

表6C表24C◆表53A表54A表53B表54B

表53D表54D表54C第8頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五9石油計(jì)量表GB/T1885-98ISO91-2石油計(jì)量表組成：表59A表60A

表59B表60B

表59D表60D

表60C采標(biāo)程度：等效采用ISO91-2第9頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五10第10頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五11標(biāo)準(zhǔn)密度表的使用

標(biāo)準(zhǔn)密度表油類↓視密度↓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)

溫度溫度

密度范圍第11頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五12標(biāo)準(zhǔn)密度表的使用標(biāo)準(zhǔn)密度表說明◆試驗(yàn)溫度◆視密度

可不內(nèi)插

內(nèi)插利用《標(biāo)準(zhǔn)密度表》可根據(jù)油品試樣的試驗(yàn)溫度和視密度查得標(biāo)準(zhǔn)密度。，標(biāo)準(zhǔn)密度單位為g/cm3

時(shí)保留四位小數(shù)，單位為kg/m3時(shí)保留一位小數(shù)。

第12頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五13標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法已知某種油品在某一試驗(yàn)溫度(視溫度)下的視密度，換算標(biāo)準(zhǔn)密度的步驟為：①根據(jù)油品類別選擇相應(yīng)油品的標(biāo)準(zhǔn)密度表，原油、產(chǎn)品和潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)密度表表號(hào)分別為表59A、表59B和表59D；②確定視密度所在標(biāo)準(zhǔn)密度表中的密度區(qū)間，并根據(jù)試驗(yàn)溫度確定被查找的標(biāo)準(zhǔn)密度所在的表頁；第13頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五14標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法③在視密度行中查找已知的視密度值，在溫度欄中找到已知的試驗(yàn)溫度值。該視密度值所在列與試驗(yàn)溫度值所在行交叉點(diǎn)上的數(shù)即為該油品的標(biāo)準(zhǔn)密度。如果已知的視密度值正好介于視密度行中兩個(gè)相鄰視密度值之間，則可以采用內(nèi)插確定標(biāo)準(zhǔn)密度，但溫度值不內(nèi)插，用較接近的溫度值查表。第14頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五15標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法標(biāo)準(zhǔn)密度實(shí)例原油:試驗(yàn)溫度t=46.15℃

視密度ρt

=803.6kg/m3求標(biāo)準(zhǔn)密度.表59A原油標(biāo)準(zhǔn)密度表第15頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五16標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法視密度kg/m3溫度800.0802.0804.0806.0溫度20℃密度，kg/m345.75818.9820.9822.8825.845.7546.00819.1821.0823.0824.946.0046.25819.3821.2823.2825.146.2546.50819.5821.4823.4825.346.50表59A原油標(biāo)準(zhǔn)密度表第16頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五17標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法油品名稱原油試驗(yàn)溫度46.15查表溫度46.25視密度L’

ρt’R’R’_L’ρt’_L’802.0803.6804.021.6821.2823.32Lρ20RR-Lρ20_Lρ20=L+(R-L)×(ρt’－L’)/（R’－L’）=821.2+2×1.6/2=822.8第17頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五18標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法練習(xí)：求標(biāo)準(zhǔn)密度1、原油:試驗(yàn)溫度t=45.85℃

視密度ρt

=801.7kg/m32、原油:試驗(yàn)溫度t=46.05℃

視密度ρt

=804.2kg/m33、原油:試驗(yàn)溫度t=46.40℃

視密度ρt

=805.9kg/m3第18頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五19標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法1、原油:試驗(yàn)溫度t=45.85℃

視密度ρt

=801.7kg/m3

ρ20=L+(R-L)×(ρt’－L’)/（R’－L’）=818.9+2×1.7/2=820.62、原油:試驗(yàn)溫度t=46.05℃

視密度ρt

=804.2kg/m3ρ20=823.23、原油:試驗(yàn)溫度t=46.40℃

視密度ρt

=805.9kg/m3ρ20=825.3第19頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五20體積修正系數(shù)表

油類

標(biāo)準(zhǔn)密度

計(jì)量體積系數(shù)計(jì)量溫度溫度密度范圍第20頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五21體積修正系數(shù)表體積修正系數(shù)表說明◆計(jì)量溫度◆標(biāo)準(zhǔn)密度◆不內(nèi)插◆內(nèi)插根據(jù)體積修正系數(shù)的定義，可以得到用VCF值法求標(biāo)準(zhǔn)體積的公式：

V20=Vt·VCF第21頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五22體積修正系數(shù)表已知某種油品的標(biāo)準(zhǔn)密度和計(jì)量溫度，查找、換算體積修正系數(shù)的步驟為：①根據(jù)油品類別選擇相應(yīng)油品的體積修正系數(shù)表，原油、產(chǎn)品和潤滑油的體積修正系數(shù)表表號(hào)分別為表60A、表60B和表60D)；②確定標(biāo)準(zhǔn)密度所在體積修正系數(shù)表中的密度區(qū)間，并根據(jù)計(jì)量溫度確定被查找的體積修正系數(shù)所在的表頁；第22頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五23體積修正系數(shù)表③在標(biāo)準(zhǔn)密度行中查找已知的標(biāo)準(zhǔn)密度值，在溫度欄中找到油品的計(jì)量溫度值，該標(biāo)準(zhǔn)密度值所在列與計(jì)量溫度值所在行交叉點(diǎn)上的數(shù)即為該油品的體積修正系數(shù)。如果已知的標(biāo)準(zhǔn)密度值正好介于標(biāo)準(zhǔn)密度行中兩個(gè)相鄰標(biāo)準(zhǔn)密度值之間，則可以采用內(nèi)插法確定體積修正系數(shù)，而溫度值不內(nèi)插，僅以較接近的溫度值查表。

VCF換算值需要保留五位小數(shù)。第23頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五24體積修正系數(shù)表

體積系數(shù)實(shí)例原油:計(jì)量溫度t=38.25℃標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20

=827.9kg/m3

求體積系數(shù)第24頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五25體積修正系數(shù)表

表60A原油體積修正系數(shù)表20℃密度，kg/m3溫度℃822.0824.0826.0828.0溫度℃20℃體積系數(shù)38.000.98360.98370.98380.983838.0038.250.98340.98350.98350.983638.2538.500.98310.98320.98330.983438.5038.750.98290.98300.98310.983238.75第25頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五26體積修正系數(shù)表油品名稱原油計(jì)量溫度38.25查表溫度38.25標(biāo)準(zhǔn)密度L’

ρ20R’R’_L’ρ20-L’826.0827.9828.021.90.98350.98360.0001LVCFRR-LVCF

_LVCF=L+(R-L)(ρ20–L)/(R’-L’)=0.9835+0.0001×1.9/2=0.983595≈0.9836第26頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五27體積修正系數(shù)表練習(xí)：求體積系數(shù)1、原油:計(jì)量溫度t=38.43℃標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20=824.3kg/m32、原油:計(jì)量溫度t=38.70℃標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20=823.5kg/m33、原油:計(jì)量溫度t=38.25℃標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20=825.7kg/m3第27頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五28體積修正系數(shù)表答案：1、VCF=0.983215≈0.983222、VCF=0.982975≈0.982983、VCF=0.98350第28頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五29油品計(jì)算方法一、三種計(jì)量法（1）衡量法，即使用衡器和法碼求得，也就是用秤稱量。（2）容量法，即用容器或流量計(jì)，通過計(jì)量和計(jì)算或利用流量計(jì)的自動(dòng)溫度補(bǔ)償求出在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的油品占有的體積。此法用于大宗油品貿(mào)易的交接，又以容積作為結(jié)算單位的場(chǎng)合。（3）體積—質(zhì)量法，根據(jù)油品的體積和密度計(jì)算質(zhì)量的方法。此法適用于大宗油品的交接，又以質(zhì)量作為結(jié)算單位的場(chǎng)合。第29頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五30油品計(jì)算方法二、油量計(jì)算中扣除空氣浮力的方法1、石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的重量的換算系數(shù)F2、空氣浮力修正值第30頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五31石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的重量的換算系數(shù)F★換算系數(shù)F：m=V20.ρ20.F油品的油量計(jì)算公式為：

m=V20·ρ20·F式中m―油品在空氣中的質(zhì)量，kg；ρ20―標(biāo)準(zhǔn)密度，kg/m3。(由化驗(yàn)室提供或由計(jì)量員取樣測(cè)定出視密度后，再換算到20℃下的標(biāo)準(zhǔn)密度)；V20―標(biāo)準(zhǔn)體積，m3

。F―石油空氣中重量換算系數(shù)(查GB1885-83)第31頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五32石油空氣中重量換算系數(shù)(查GB1885-83)20℃密度g/cm3換算系數(shù)F20℃密度g/cm3換算系數(shù)F0.5000~0.50930.997700.6796~0.71950.998400.5094~0.53150.997800.7196~0.76450.998500.5516~0.55570.997900.7646~0.81570.998600.5558~0.58220.998000.8158~0.87410.998700.5823~0.61140.998100.8742~0.94160.998800.6115~0.61360.998200.9417~1.02050.998900.6137~0.67950.998301.0206~1.10000.99900第32頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五33空氣浮力修正值★空氣浮力修正值：m=V20·(ρ20-1.1）在油量計(jì)算中，取常數(shù)1.1kg/m3

，利用上式進(jìn)行空氣浮力修正比較簡(jiǎn)單、易記。由于油品密度不同，取1.1常數(shù)，一般使計(jì)算結(jié)果都比真正的結(jié)果偏小。兩種方法比較而言，還是采用F值的方法比較準(zhǔn)確。GB1885-83雖然已被GB/T1885-98代替，但GB1885-83的表5即F值表可以繼續(xù)使用。第33頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五34油量計(jì)算有爭(zhēng)議時(shí)，以F值為準(zhǔn)。對(duì)于原油或其它含水油品，計(jì)算純油量的計(jì)算式為：mc=m·(1-w)w―原油或其它含水油品的含水率，％；mc―純油的質(zhì)量,kg。根據(jù)油量計(jì)算式可知，若求油品在空氣中的重量，首先應(yīng)求標(biāo)準(zhǔn)密度和容器內(nèi)油品的標(biāo)準(zhǔn)體積。第34頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五35油量計(jì)算應(yīng)用實(shí)例1已知儲(chǔ)罐內(nèi)原油在計(jì)量溫度38.20℃下的體積為4500m3。取樣后在實(shí)驗(yàn)室按GB/T1884測(cè)得實(shí)驗(yàn)溫度40.15℃下的視密度為833.6kg/m3,含水1.5%，求儲(chǔ)罐內(nèi)原油的標(biāo)準(zhǔn)體積，質(zhì)量以及純油質(zhì)量。第35頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五36油量計(jì)算原油:試驗(yàn)溫度t=40.15℃視密度ρt

=833.6kg/m3求標(biāo)準(zhǔn)密度.表59A原油標(biāo)準(zhǔn)密度表視密度溫度832.0834.0℃

20℃密度40.00846.2848.140.25846.3848.3830.0-850.0第36頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五37油量計(jì)算原油:計(jì)量溫度t=38.20℃標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20=847.9kg/m3

求體積系數(shù)表60A原油體積修正系數(shù)表標(biāo)準(zhǔn)密度溫度846.0848.0℃20℃體積系數(shù)38.000.98450.984638.250.98430.9844830.0-850.0第37頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五38油量計(jì)算答案：標(biāo)準(zhǔn)密度：ρ20=847.9kg/m3體積系數(shù)：VCF=0.9844標(biāo)準(zhǔn)體積：V20=Vt×VCF=4429.800m3質(zhì)量：m=V20×(ρ20-1.1)=3751155kg=3751.155t純油質(zhì)量：mc=m×(1-1.5%)=3694.888t第38頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五39油量計(jì)算步驟1）.根據(jù)液位高度查容積表，得液位下的表載體積V。2）.根據(jù)罐底明水高度查容積表，得罐底明水體積Vs。3）.計(jì)算裝油后油罐受壓引起的容積增大值：根據(jù)液位高度查靜壓力容積增大值表，得液位下裝水的靜壓力容積增大值△Vys，再乘以罐內(nèi)油品的相對(duì)密度，使其換算到該液位高度下實(shí)際介質(zhì)的靜壓力容積增大值△Vy(即：△Vy=△Vysρ20VCF/ρc)第39頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五40油量計(jì)算步驟4.將罐內(nèi)液位高度下的表載體積，修正到管壁平均溫度下的實(shí)際體積Vt。5.將視密度查標(biāo)準(zhǔn)密度表，換算為標(biāo)準(zhǔn)密度（ρ20）。6.查體積修正系數(shù)表，將實(shí)際體積換算為標(biāo)準(zhǔn)體積（V20）。7.計(jì)算油品在空氣中的重量，準(zhǔn)確至噸。第40頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五41油量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)體積的換算V20=Vt×VCF…………(1)Vt=（Vb+ΔVys×Dt4-Vw）×[1+β（tk-20）]……….(2)Vb：罐內(nèi)液位高度下的總表載體積，m3ΔVys:罐內(nèi)液位高度下裝水引起的靜壓力容積增大值，m3Dt4：罐內(nèi)油品標(biāo)準(zhǔn)溫度或計(jì)量溫度下的密度和4℃純水密度的比值（純水密度取1000kg/m3）Vw：罐內(nèi)明水高度下的表載體積，m3Vt——含水油品在溫度（平均）tp℃時(shí)體積，m3;第41頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五42油量計(jì)算β——計(jì)量罐殼體材料體膨脹系數(shù)（當(dāng)殼體材料為碳鋼時(shí)，保溫罐取β＝3α=3×0.000012=0.000036,1/℃;非保溫罐取β＝2α=2×0.000012=0.000024,1/℃;α：油罐材質(zhì)體積線脹系數(shù)碳鋼材質(zhì)一般取α=0.000012，1/℃;）tk——計(jì)量罐殼體溫度（用罐內(nèi)油溫代替）；非保溫油罐tk=（7t1+t2)/8，其中t1為油品溫度，t2為環(huán)境溫度），℃。第42頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五43油量計(jì)算油品質(zhì)量計(jì)算：利用《石油單位體積質(zhì)量表》計(jì)算m=(ρ20-1.1)×V20-G…….(3)式中：m——含水油品質(zhì)量，t;ρ20——罐內(nèi)油品標(biāo)準(zhǔn)密度，kg/m31.1——空氣浮力修正值，kg/m3;G——油罐浮頂重量（質(zhì)量），t;★注：若儲(chǔ)存罐是一般的立罐（無浮頂）視G=0,對(duì)于浮頂罐油品交接計(jì)量，最好在交接油前、后，使浮頂狀態(tài)保持一致，這樣可以避免浮頂本身的狀態(tài)變化給油品計(jì)量結(jié)果帶來誤差。第43頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五44油量計(jì)算純油品質(zhì)量（在空氣中重量）按式（4）計(jì)算：mn=m×(1-w)………….(4)式中：mn——純油品質(zhì)量，t;m——含水油品質(zhì)量，t;w——油品質(zhì)量含水率，％。第44頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五45油品交接計(jì)算例題:某原油計(jì)量罐進(jìn)行計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)如下：表載總體積m3含水率/%試驗(yàn)溫度計(jì)量溫度視密度容積靜壓力增大值8508.8130.43841.5844.04.257表載總體積m3含水率/%試驗(yàn)溫度計(jì)量溫度視密度容積靜壓力增大值1624.5840.53639846.00.144求該罐油品質(zhì)量是多少？凈發(fā)油量是多少？第45頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五46油品交接計(jì)算【1】、計(jì)算在高液位下純油品質(zhì)量1、求油品標(biāo)準(zhǔn)密度根據(jù)ρ38=844.0kg/m3，查GB1885表59A得ρ20=856.6kg/m3。2、求體積修正系數(shù)VCF根據(jù)ρ20=856.6kg/m3，計(jì)量溫度41.5℃查GB1885表60A得VCF=0.981933、靜壓力引起容積增大值ΔVy=ΔVys×dt4=4.257×0.8566=3.6465m3第46頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五47油品交接計(jì)算4、計(jì)量溫度下的體積Vt=(Vb+ΔVy)×[1+β（tk-20）]=(8508.813+3.6465)×[1+3.6×10-5(41.5-20)]=8512.4595×1.000774=8519.048m35、標(biāo)準(zhǔn)體積V20=Vt×VCF=8519.048×0.98193=8365.109m3第47頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五48油品交接計(jì)算6、含水油品質(zhì)量:m=(ρ20-1.1)×V20=(856.6-1.1)×8365.109=7156.351t7、純油品質(zhì)量:mn=m×(1-w)=7156.351×(1-0.4%)=7127.726t第48頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五49油品交接計(jì)算【2】、計(jì)算在低液位下純油品質(zhì)量1、求油品標(biāo)準(zhǔn)密度根據(jù)ρ36=846.0kg/m3，查GB1885表59A得ρ20=857.2kg/m3。2、求體積修正系數(shù)VCF

根據(jù)ρ20=857.2kg/m3，計(jì)量溫度39℃查GB1885表60A得VCF=0.984063、靜壓力引起容積增大值ΔVy=ΔVys×dt4=0.144×0.8572=0.12344m3第49頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五50油品交接計(jì)算4、計(jì)量溫度下的體積Vt=(Vb+ΔVy)×[1+β（tk-20）]=(1624.584+0.12344)×[1+3.6×10-5(39-20)]=1624.7074×1.000684=1625.819m35、標(biāo)準(zhǔn)體積V20=Vt×VCF=1625.819×0.98406=1599.904m36、含水油品質(zhì)量:m=(ρ20-1.1)×V20=(857.2-1.1)×1599.904=1369.678t第50頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五51油品交接計(jì)算7、純油品質(zhì)量:m2=m×(1-w)=1369.678×(1-0.5%)=1362.830t【3】、交出純油量mn=m1-m2=7127.726-1362.830=5764.896t第51頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五52油品交接計(jì)算練習(xí)：原油罐付油后檢尺，液位高1.360m，查表容積V=2400m3,罐底明水高度50mm，表載體積Vs=80m3,液位下水的靜壓力容積增大值查表得ΔVys=460dm3,油溫38℃，ρ20=852.0kg/m3,VCF=0.98470,含水率0.01%求該罐純油量。

第52頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五53油品交接計(jì)算解：1）用減去空氣浮力修正值（1.1kg/m3）的方法將真空中的質(zhì)量換算到空氣中的重量。m=(Vb+ΔVys×Dt4-Vw）×[1+β（tk-20）]×VCF×(ρ20-1.1)×（1-W)=(2400+0.46×0.8520-80)[1+0.000012×3(38-20）]×0.98470×（852.0-1.1）×（1-0.0001）=1945278kg=1945.278t第53頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五54油品交接計(jì)算2）用F值將真空的油品質(zhì)量換算到空氣中的質(zhì)量。m=(Vb+ΔVys×Dt4-Vw）×[1+β（tk-20）]×VCF×ρ20×F×（1-W)=(2400+0.46×0.8520-80)×[1+0.000012×3×(38-20)]×0.9847×852.0×0.99870×(1-0.01%)=1945261kg=1945.261t第54頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五55動(dòng)態(tài)油量計(jì)算●流量計(jì)的分類●動(dòng)態(tài)油量計(jì)算第55頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五56流量計(jì)的分類流量計(jì)封閉管道流量計(jì)容積式流量計(jì)腰輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)、往復(fù)活塞式流量計(jì)（加油機(jī)）等推理式流量計(jì)速度式流量計(jì)渦輪流量計(jì)渦街流量計(jì)電磁流量計(jì)超聲波流量計(jì)插入式流量計(jì)等差壓式流量計(jì)孔板、噴嘴、文丘里管圓缺孔板等質(zhì)量流量計(jì)直接式間接式敞開流道（明渠）流量計(jì)堰式流量計(jì)槽式流量計(jì)流速、水位流量計(jì)超聲波流量計(jì)——多普勒式、傳播時(shí)間式等電磁波流量計(jì)——非滿管式、潛水式等第56頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五57流量計(jì)的分類-質(zhì)量流量計(jì)

在質(zhì)量流量計(jì)中，最具代表性的是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，簡(jiǎn)稱CMF，是利用流體在直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)處于一個(gè)旋轉(zhuǎn)系中，產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科里奧利力原理制成的一種直接式的質(zhì)量流量計(jì)儀表。質(zhì)量流量計(jì)顯示的是液體在真空中的質(zhì)量。同時(shí)可以顯示密度、體積流量等參數(shù)?？剖搅|(zhì)量流量計(jì)沒有可移動(dòng)部件，不需要配套設(shè)備，沒有直管段要求，測(cè)量不受介質(zhì)、溫度、密度、黏度等參數(shù)變化的影響，可直接讀出質(zhì)量。在我國現(xiàn)行的以質(zhì)量為計(jì)量單位的交接體制中，可以避免很多為因素，準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。但價(jià)格較高，使用中應(yīng)注意安裝應(yīng)力和操作壓力的影響，并注意有零點(diǎn)漂移的現(xiàn)象。第57頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五58流量計(jì)的使用和維護(hù)

流量計(jì)應(yīng)該按照規(guī)定的流量范圍、工作壓力和工作溫度使用，不得任意超出使用范圍，以保證測(cè)量準(zhǔn)確及使用壽命。對(duì)于新安裝的流量計(jì)或管路檢修后開始運(yùn)轉(zhuǎn)的流量計(jì)，應(yīng)該先打開旁路管的閥門，將管路內(nèi)的雜質(zhì)沖洗干凈。在流量計(jì)出口閥處于關(guān)閉狀態(tài)下，緩慢打開入口閥，觀察流量計(jì)及其附屬設(shè)備等是否滲漏。

第58頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五59流量計(jì)的使用和維護(hù)

在一切正常的情況下，應(yīng)將流量計(jì)和系統(tǒng)內(nèi)的空氣慢慢排出，然后緩慢的將流量計(jì)上的放空閥打開，排空流量計(jì)內(nèi)的氣體。然后打開流量計(jì)下游閥門，最后逐步關(guān)閉旁路閥門，并檢查流量計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，調(diào)節(jié)流量計(jì)下游閥門，使其達(dá)到預(yù)期的流量值。第59頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五60流量計(jì)的使用和維護(hù)

正常使用時(shí)，要先打開流量計(jì)的上游閥門，再打開流量計(jì)的下游閥門；停止運(yùn)行時(shí)，要先關(guān)閉流量計(jì)的下游閥門，再關(guān)閉流量計(jì)的上游閥門。記錄流量計(jì)表頭累計(jì)計(jì)數(shù)器的讀數(shù)。對(duì)于運(yùn)行中的流量計(jì)，應(yīng)定期檢查：轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音是否正常；指針動(dòng)作或計(jì)數(shù)器跳數(shù)是否正常；過濾器前后壓力差是否小于0.1Mpa（接近0.1Mpa時(shí)就要考慮清洗過濾器）

第60頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五61流量計(jì)的使用和維護(hù)

流量計(jì)在切換備用流量計(jì)時(shí)，應(yīng)先投用備用流量計(jì)，帶備用流量計(jì)運(yùn)行正常后，再停運(yùn)帶停用的流量計(jì)。當(dāng)計(jì)量高凝點(diǎn)原油，環(huán)境溫度很低時(shí)，流量計(jì)停運(yùn)后應(yīng)對(duì)管線和流量計(jì)進(jìn)行掃線，防止因原油凝結(jié)再啟動(dòng)流量計(jì)時(shí)產(chǎn)生困難。流量值的估算方法是：數(shù)碼管顯示的流量計(jì)可用秒表測(cè)量某一個(gè)體積量V流經(jīng)的時(shí)間t（s）；機(jī)械表頭顯示的流量計(jì)可用秒表測(cè)指針運(yùn)轉(zhuǎn)一周的時(shí)間t（s），并記下指針運(yùn)轉(zhuǎn)一周的體積量V；然后利用下式計(jì)算出當(dāng)時(shí)的瞬時(shí)流量值。Q=3600×V/t第61頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五62流量計(jì)的使用和維護(hù)

流量計(jì)的傳動(dòng)部分和機(jī)械計(jì)數(shù)器要定期進(jìn)行潤滑，可延長使用壽命。測(cè)量高黏度的介質(zhì)，如重油、原油等的流量計(jì)，由于各種原因停止使用一段時(shí)間后，介質(zhì)會(huì)因溫度降低而凝固在管道和流量計(jì)內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)處理，但無論采用那種處理方式，其壓力、溫度、流量都不得超過流量計(jì)允許的范圍。絕對(duì)禁止掃管路的蒸汽通過流量計(jì)，否則會(huì)使流量計(jì)損壞。蒸汽只能從旁路管道經(jīng)過，流量計(jì)內(nèi)殘余凝結(jié)的介質(zhì)，只能采用流量計(jì)外部加溫的方法使之融化。過濾器必須定期清洗、檢查。流量計(jì)使用一段時(shí)間后，要進(jìn)行周期檢定。

第62頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五63動(dòng)態(tài)油量計(jì)算基本誤差法的油量計(jì)算1、采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算2、采用體積式流量計(jì)的示值修正計(jì)算流量計(jì)系數(shù)法的油量計(jì)算第63頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五64采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算

根據(jù)JJG-1995《質(zhì)量流量計(jì)檢定規(guī)程》，在質(zhì)量流量計(jì)檢定中已考慮了空氣浮力的影響，并對(duì)它進(jìn)行了修定，所以質(zhì)量流量計(jì)測(cè)得的質(zhì)量值，即質(zhì)量流量計(jì)的示值是真空中的質(zhì)量，如做油品貿(mào)易結(jié)算數(shù)量，必須對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的示值進(jìn)行空氣浮力修正。第64頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五65采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算其一、依據(jù)GB1885-1998《石油計(jì)量表》計(jì)算公式∵m=V20×(ρ20-1.1)×Cw=(V20ρ20-1.1V20)×Cw∴V20=m’/ρ20m=(m’-1.1m’/ρ20)×Cw=m’(1-1.1/ρ20)×Cw式中m----油品結(jié)算商業(yè)質(zhì)量，t；m’---質(zhì)量流量計(jì)指示累計(jì)質(zhì)量，t；Cw

---油品含水系數(shù)，Cw=1-w,其中w是油品含水的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)第65頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五66采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算其二也可以用石油真空中質(zhì)量換算到空氣中重量的換算系數(shù)F值(GB1885-83)m=m’×F×Cw注意：采用質(zhì)量法對(duì)質(zhì)量流量計(jì)檢定的數(shù)據(jù)處理中，一定要將用電子秤稱出的質(zhì)量加上當(dāng)?shù)氐目諝飧×π拚岛?，與質(zhì)量流量計(jì)的示值進(jìn)行比對(duì)，才能判斷質(zhì)量流量計(jì)的示值偏差和質(zhì)量流量計(jì)是否合格。第66頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五67采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算例題：用質(zhì)量流量計(jì)測(cè)得某成品油質(zhì)量為631.434t，已知ρ20=745kg/m3，問結(jié)算油量應(yīng)為多少？解：1)成品油含水率w=0，Cw=1m=m’(1-1.1/ρ20)×Cw=631.434(1-1.1/745)=630.502t2)查GB1885-83表可查得F值為0.99850

m=m’×F×Cw

=631.434×0.99850×1=630.487t第67頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五68計(jì)量的差量分析和油品損耗油品計(jì)量差量分析油品損耗的原因、類型及處理降低損耗的措施和虛假盈虧第68頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五69油品計(jì)量差量分析油品體積量的差量分析密度測(cè)量量差的分析含水量測(cè)定差的分析質(zhì)量差的分析第69頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五70油品體積量的差量分析1、立式金屬罐計(jì)量油品時(shí)的體積量差分析1）油罐容量表誤差2）油高測(cè)量誤差3）水高測(cè)量誤差4）油罐罐壁溫度的影響5）罐內(nèi)油品溫度測(cè)量的影響6）油罐儲(chǔ)油后液體的靜壓力的影響7）罐內(nèi)壁結(jié)蠟的影響8）罐底變形的影響9）油罐相關(guān)閥門的開關(guān)情況的影響第70頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五71油品體積量的差量分析2、油輪、油駁計(jì)量油品時(shí)體積量差分析1）船容表的誤差造成體積量差2）油高測(cè)量誤差造成的體積量差3）船艙測(cè)溫偏差大造成體積量差4）艙底殘留油量難予準(zhǔn)確估計(jì)，使驗(yàn)干艙困難造成體積量差第71頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五72油品體積量的差量分析3、鐵路罐車計(jì)量油品時(shí)的體積量差分析1）鐵路罐車容積表誤差及存在問題會(huì)造成體積量差2）鐵路罐車裝油后對(duì)罐體本身容積不進(jìn)行修正造成了體積量差3）鐵路罐車裝油后，由于液體壓強(qiáng)作用，罐體發(fā)生彈性變形，即豎直線減小，橫直線增大，在鐵路罐車檢定中沒予以考慮，也會(huì)造成體積量差。第72頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五73油品體積量的差量分析4）鐵路罐車裝油后，油品液面穩(wěn)定時(shí)間不足檢尺產(chǎn)生誤差也造成體積最差。鐵路罐車裝油后液面穩(wěn)定時(shí)間，輕質(zhì)油為15min、重質(zhì)油為30min5）鐵路罐車在裝運(yùn)原油和高黏度油品時(shí)會(huì)掛壁，由于卸油卸不干凈，造成了體積量差。6）鐵路罐車鉛封被破壞或不完整，造成不明原因油品數(shù)量減少，直接造成體積量差第73頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五74油品體積量的差量分析4、流量計(jì)計(jì)量油品時(shí)體積量差分析1）流量計(jì)的準(zhǔn)確度等級(jí)、制造加工的質(zhì)量以及配套附表設(shè)備的運(yùn)行狀況引起的誤差2）被測(cè)油品本身物理性質(zhì)變化(密度、黏度)以及計(jì)量工況的變化所引起的誤差3）流量計(jì)檢定中存在的問題可直接影響流量計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確度4）流量計(jì)的準(zhǔn)確讀數(shù)是保證流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讀數(shù)不準(zhǔn)全面接造成體積量差第74頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五75油品體積量的差量分析5）流量計(jì)的鉛封要保證完好。鉛封被破壞后，可能因人為地調(diào)整了某些部件，造成流量計(jì)測(cè)量不準(zhǔn)。6）流量計(jì)的管線上往往配有副線，有的因掃線需要還有回油線，要注意相關(guān)閥門的開關(guān)情況，這些閥門要關(guān)嚴(yán)，不應(yīng)有內(nèi)漏，否則也會(huì)造成流量計(jì)測(cè)量不準(zhǔn)。7）流量計(jì)所測(cè)的油品流量是在計(jì)量的溫度、壓力狀態(tài)下的體積量，應(yīng)按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行溫度、壓力的修正計(jì)算。在計(jì)算過程中應(yīng)按要求對(duì)各參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確取舍，否則也會(huì)造成流量計(jì)測(cè)量的準(zhǔn)確度。第75頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五76密度測(cè)量量差的分析1、取樣代表性差造成的密度測(cè)量量差2、密度分析時(shí)所用設(shè)備和操作不規(guī)范造成的密度測(cè)量量差第76頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五77含水量測(cè)定差的分析1、樣代表性差造成含水量測(cè)定差2、含水量測(cè)定儀器的處理和標(biāo)定1）選擇合格的溶劑溶劑不合格也會(huì)造成含水量測(cè)定誤差2）樣品要進(jìn)行均勻處理3）讀數(shù)要準(zhǔn)確第77頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五78質(zhì)量差的分析

采用質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量油品質(zhì)量時(shí)也會(huì)有一定的誤差，其原因如下:1、質(zhì)量流量計(jì)的正確安裝與使用百接影響質(zhì)量流量計(jì)測(cè)量的準(zhǔn)確度。質(zhì)量流量計(jì)的安裝耍注意應(yīng)力的影響，安裝內(nèi)應(yīng)力的存在直接影響其零點(diǎn)的漂移。同時(shí)，在使用過程中應(yīng)注意零點(diǎn)的變化對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響。第78頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五79質(zhì)量差的分析2、質(zhì)量流量計(jì)工作狀態(tài)的壓力與檢定壓力不同時(shí)，質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度會(huì)發(fā)生變化，應(yīng)做壓力修正。3、質(zhì)量流量計(jì)的示值不能百接用于貿(mào)易結(jié)算，應(yīng)做空氣浮力修正。第79頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五80油品損耗的原因、類型及處理GB11085-89散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗研究和處理油品損耗是石油計(jì)量的重要組成部分之一。加強(qiáng)損耗管理，減少油品損耗數(shù)量，直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，是每個(gè)企業(yè)必須要抓緊的工作，也是每個(gè)計(jì)量員必須掌握和熟悉的作業(yè)內(nèi)容。油品損耗主要包括損耗原因、損耗分類、損耗定額管理和損耗處理，以及如何降低油品損耗等內(nèi)容。第80頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五81油品損耗的原因、類型及處理損耗原因損耗類型油品損耗在損耗管理中的分類與計(jì)算損耗處理第81頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五82損耗原因

油品損耗是因?yàn)橐后w的蒸發(fā)以及裝液容器難以避免的灑漏等而產(chǎn)生的。在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售過程中，由于油品的自然蒸發(fā)以及未能避免的滴灑、滲漏、容器內(nèi)壁的粘附，車船底部余油未能卸凈等而造成的油品在數(shù)量上的損失，稱為損耗。在發(fā)生損耗的兩種情況中，蒸發(fā)是造成油品損失的主要原因。第82頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五83損耗原因

蒸發(fā)損耗是發(fā)生在液體表面的氣化過程，油品由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。這種損耗的產(chǎn)生主要是因油品本身的物理性質(zhì)而決定的。殘漏損耗即作業(yè)中滴灑滲漏的油液，容器內(nèi)壁粘附的薄油層，容器底部未能卸凈的殘留余油等，也是造成損耗的重要原因。在發(fā)生這些損耗時(shí)，油品不發(fā)生形態(tài)變化。這種損耗主要是由容器以及操作完成的質(zhì)量決定的。第83頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五84損耗原因

無論是蒸發(fā)損耗還是殘漏損耗，都會(huì)造成很大的損失。除了使油品的數(shù)量減少，造成直接經(jīng)濟(jì)損失之外，逸出罐外的油液和油氣還會(huì)給環(huán)境造成污染，并且形成燃爆的潛在危險(xiǎn)。此外，油品中的輕質(zhì)成分蒸發(fā)，還會(huì)使油品的品質(zhì)降低。因此，避免和降低油品的損耗，是石油計(jì)量中一項(xiàng)很重要的工作。

第84頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五85損耗類型

油品損耗按照油品物理形態(tài)變化可分為蒸發(fā)損耗和殘漏損耗。其中蒸發(fā)損耗可以按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗。第85頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五86損耗類型一、蒸發(fā)損耗蒸發(fā)損耗是指油品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售中由于自然蒸發(fā)而造成的在數(shù)量上的損失。影響蒸發(fā)的因素主要有油品組成、溫度、蒸發(fā)面積以及容器狀況等。油品中各組分的蒸發(fā)性能并不相同，其中的輕質(zhì)成分更易于蒸發(fā)。油中的輕質(zhì)成分越多，油品的蒸發(fā)速度就越快。某些油品，如溶劑油、汽油、石腦油、苯等，因含有的輕質(zhì)成分越多，也就特別容易蒸發(fā)。原油中也含有很多輕質(zhì)成分，因此原油也會(huì)蒸發(fā)。第86頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五87損耗類型

對(duì)同一種油品來說，氣溫和油溫的高低是決定蒸發(fā)速度的重要因素。溫度越高，油品就蒸發(fā)得越劇烈。同時(shí)，隨著溫度的升高，容器中氣體空間的壓強(qiáng)也很快升高，增大的壓強(qiáng)一旦超過容器的控制壓力使呼吸閥打開時(shí)，大量的油蒸氣就會(huì)排出罐外，從而造成很大的損耗。第87頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五88損耗類型

在密閉的容器中，隨著油品的蒸發(fā)，氣體空間里的油蒸氣必須達(dá)到一定的數(shù)量才不再增多。這個(gè)數(shù)量的大小是由溫度高低決定的。此時(shí)在單位時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)出來的分子數(shù)與返回液體的分子數(shù)相等，油蒸氣與液體保持動(dòng)態(tài)平衡。這種狀態(tài)稱為飽和或飽和蒸氣。飽和蒸氣的壓強(qiáng)叫做飽和蒸氣壓。飽和蒸氣壓是直接說明空間中單位體積內(nèi)油氣數(shù)量多少的物理量，它只和液體的種類以及溫度有關(guān)。不同的液體，越容易蒸發(fā)的其飽和蒸氣壓也越大；同一種液體，隨溫度升高，其飽和蒸氣壓也隨之變大。第88頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五89損耗類型由于蒸發(fā)只發(fā)生在液體和氣體的界面上，所以液體裸露的表面積越大蒸發(fā)就越快。蒸發(fā)還與儲(chǔ)油容器狀況有關(guān)。承壓能力較低或密封不嚴(yán)的油罐，油氣很容易逸出罐外，使罐內(nèi)的壓強(qiáng)降低，這樣就會(huì)使蒸發(fā)速度加快。油品的蒸發(fā)損耗按照引起油蒸氣排出罐外的原因，可分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗、空容器裝油損耗四種情況。第89頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五90損耗類型1自然通風(fēng)損耗如果裝油容器上部有孔隙，隨著容器內(nèi)部或外部氣壓的波動(dòng)，油氣就會(huì)自孔隙被排出或空氣被吸入。如果孔隙不止一個(gè)，就會(huì)因空氣流動(dòng)而形成自然通風(fēng)，空氣從一個(gè)孔隙吹入而油氣從另一孔隙被吹出。當(dāng)孔隙分布在不同高度時(shí)，還會(huì)因高差而產(chǎn)生的氣壓壓差使油氣從低處孔隙被排出，空氣從高處孔隙吸入。油氣排出和空氣吸入，都會(huì)使容器內(nèi)的油蒸氣濃度降低，結(jié)果又使油品不斷地蒸發(fā)，形成惡性循環(huán)。這樣產(chǎn)生的損耗，就稱為自然通風(fēng)損耗。

第90頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五91損耗類型

自然通風(fēng)損耗的數(shù)量是不可忽視的。假如兩孔隙高度相差0.5m，孔隙面積為1cm。，以汽油罐為例，油氣濃度為30％，那么可以算出每晝夜因壓強(qiáng)差而排出的油氣將達(dá)12kg，如果有風(fēng)，損耗數(shù)量還會(huì)更大。容器上的孔隙，有些是因設(shè)備狀況不良而產(chǎn)生的，如銹蝕、接縫不嚴(yán)、密封墊缺損、呼吸閥閥盤失靈以及為安裝附件而留的孔眼等。有些則與操作有關(guān)，如量油口蓋忘記蓋嚴(yán)等。這些都是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。

第91頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五92損耗類型2小呼吸損耗小呼吸損耗是指因罐內(nèi)氣體空間溫度變化而產(chǎn)生的損耗。其溫度變化主要指因太陽照射而引起的晝夜溫度變化。自日出到午后氣溫最高的這段時(shí)間里，隨著外界溫度的上升，罐內(nèi)氣體空間的溫度也不斷升高，導(dǎo)致油蒸氣的大量蒸發(fā)。蒸發(fā)出來的油蒸氣使壓強(qiáng)升高，上升的溫度也使油氣壓強(qiáng)升高。當(dāng)呼吸閥被這升高的氣壓打開時(shí)，油氣就被排出罐外。排氣后，壓強(qiáng)減小，呼吸閥關(guān)閉。如果溫度還在上升，這樣的排氣過程還將重復(fù)。第92頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五93損耗類型

從傍晚到夜間，外界溫度下降，罐內(nèi)的溫度和壓強(qiáng)隨之下降。當(dāng)壓強(qiáng)低于真空閥的控制壓力時(shí)，真空閥打開，使外界空氣吸入油罐。吸入的空氣沖淡了罐內(nèi)氣體中的油蒸氣濃度，又促使油品不斷地蒸發(fā)，使損耗增加。小呼吸損耗幾乎每天都在進(jìn)行，在4種蒸發(fā)損耗中占極大的比重。小呼吸損耗(以及下述的大呼吸和裝油損耗)在裝有呼吸閥的各類儲(chǔ)油容器上都有發(fā)生。船舶的油艙和罐車大面積受陽光照射的鋼板，也會(huì)發(fā)生小呼吸損耗。只有不受大氣溫度影響的油罐才不發(fā)生小呼吸損耗，如山洞罐、覆土罐、地下罐等。第93頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五94損耗類型3大呼吸損耗大呼吸大呼吸損耗是指在收油發(fā)油時(shí)罐內(nèi)氣體空間體積改變而產(chǎn)生的損耗。油罐收油時(shí)，罐內(nèi)液面升高，壓縮上部的氣體，使氣體的壓強(qiáng)增大而導(dǎo)致呼吸閥打開產(chǎn)生排氣。一般收進(jìn)多少體積的油品，就要排出大致相同體積的混合氣體，損耗是很大的。發(fā)油時(shí)，罐內(nèi)氣體空間體積增大壓強(qiáng)減小，罐外的空氣通過真空閥被吸入罐內(nèi)，補(bǔ)充因發(fā)油而多出來的空間體積。吸入的大量空氣使罐內(nèi)油蒸氣的濃度降至很低，這樣又加劇了油品的蒸發(fā)。第94頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五95損耗類型

大呼吸損耗雖然只在進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí)才會(huì)發(fā)生，但因?yàn)樗看我鸬呐艢饬炕蛘舭l(fā)量一般都很大，所以由此產(chǎn)生的損耗數(shù)量也是很大的。第95頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五96損耗類型4空容器裝油損耗裝油損耗又稱為飽和損耗?？杖萜魇侵肝囱b過油或者油氣濃度幾乎為零的容器。空容器進(jìn)油后，因原先不含有油蒸氣而使油品迅速蒸發(fā)以達(dá)到飽和狀態(tài)，其蒸發(fā)量要比有存油的容器大得多。這種情況下因蒸發(fā)而產(chǎn)生的油品損耗既包括裝油以后使氣體空間飽和所需的全部油氣蒸發(fā)，還包括了在進(jìn)油過程中因壓強(qiáng)升高而排出罐外的氣體中所含的油蒸氣。第96頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五97損耗類型

裝油損耗的大小主要與進(jìn)油以后容器內(nèi)剩余的氣體空間的體積有關(guān)。進(jìn)油越少，氣體空間體積越大，飽和所需的蒸發(fā)量也越多，損耗就越大。第97頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五98損耗類型二殘漏損耗殘漏損耗是指油品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售中，由于油罐、車、船等容器內(nèi)壁的粘附，容器內(nèi)少量余油未能卸凈以及未能避免的灑滴、滲漏而造成的在數(shù)量上的損失。

第98頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五99損耗類型

殘漏損耗的發(fā)生，一是油液在容器內(nèi)壁上的少量粘附、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備不可避免的微量滲漏及容器底部無法卸凈的余油等，其二就是與儲(chǔ)運(yùn)和計(jì)量操作完成的質(zhì)量有關(guān)。滴灑滲漏、濺油串油，應(yīng)該卸凈而未能卸凈的底部余油等，都與容器設(shè)備不完善以及操作不當(dāng)或疏忽大意有關(guān)。因此，保持設(shè)備完好，提高技術(shù)水平，認(rèn)真進(jìn)行操作，是降低殘漏損耗的有效措施。第99頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五100油品損耗在損耗管理中的分類與計(jì)算

在油品的損耗管理上，若按油品儲(chǔ)運(yùn)的作業(yè)環(huán)節(jié)對(duì)損耗進(jìn)行分類，可將損耗分為保管損耗、運(yùn)輸損耗和零售損耗三大類，前兩大類又按作業(yè)情況各分為幾項(xiàng)。按作業(yè)環(huán)節(jié)分類的各項(xiàng)損耗，都體現(xiàn)了在各儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)項(xiàng)目上的損耗情況，使損耗的計(jì)算和管理比較方便。油品計(jì)量員在計(jì)算和統(tǒng)計(jì)損耗數(shù)量時(shí)，就是按照這樣分類的各損耗項(xiàng)目進(jìn)行的。對(duì)于成品油在國家標(biāo)準(zhǔn)GB11085一89《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》中，對(duì)成品油的各項(xiàng)按作業(yè)環(huán)節(jié)分類的損耗大小做出了規(guī)定，它是進(jìn)行損耗管理的依據(jù)。對(duì)于原油的損耗國家尚無標(biāo)準(zhǔn)。第100頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五101損耗處理

油品損耗的處理原則是:一切損耗處理必須實(shí)事求是，有依據(jù)、有憑證、不得弄虛作假。出庫前的一切損耗應(yīng)自行承擔(dān)，不得以任何借口轉(zhuǎn)嫁用戶。為了做好油品計(jì)量工作，每一個(gè)計(jì)量員都有責(zé)任關(guān)注損耗問題，掌握有關(guān)規(guī)定，在自己的職責(zé)范圍之內(nèi)，配合做好損耗處理工作。第101頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五102損耗處理計(jì)量員應(yīng)做好如下工作：1.經(jīng)過考核并獲取相應(yīng)級(jí)別的合格證書。2.使用檢定合格的計(jì)量器具進(jìn)行油品計(jì)量，并嚴(yán)格按照有關(guān)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范所規(guī)定的方法和規(guī)程進(jìn)行操作和計(jì)量交接工作。3.在計(jì)量操作中做到認(rèn)真細(xì)致，避免不必要的損耗，并應(yīng)積極采取各種降低油品損耗的措施，盡量減少油品的損耗數(shù)量。第102頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五103損耗處理4.完整、準(zhǔn)確地作好各項(xiàng)油品計(jì)量的數(shù)據(jù)記錄，及時(shí)報(bào)告油品計(jì)量和交接的情況和數(shù)據(jù)，及時(shí)填報(bào)有關(guān)單據(jù)，并按規(guī)定妥善保存必要的油樣和其它有關(guān)的材料。5.發(fā)現(xiàn)溢耗以后，及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定的程序和權(quán)限給予妥善的處理，該核銷的予以核銷，該上報(bào)的及時(shí)上報(bào)，需要查明損耗原因的，立即對(duì)全部計(jì)量作業(yè)進(jìn)行復(fù)核和檢查，盡快查明原因，或協(xié)助、會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行查找。第103頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五104損耗處理6.需要進(jìn)行索賠或理賠時(shí)，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)做好理、索賠的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，按照自己的職責(zé)，在規(guī)定的期限之內(nèi)填報(bào)、寄發(fā)各種文件和資料，并按規(guī)定保持好必要的計(jì)量作業(yè)原始狀態(tài)。在理、索賠過程中，根據(jù)自己的權(quán)限和責(zé)任做好各項(xiàng)有關(guān)的工作。第104頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五105損耗處理

損耗處理是一項(xiàng)責(zé)任性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作，也是計(jì)量工作中一個(gè)很重要的組成部分，每個(gè)計(jì)量員都應(yīng)掌握它的有關(guān)條例和方法，把這一工作做好。油品損溢的處理工作可按以下順序進(jìn)行。第105頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五106損耗處理對(duì)于散裝液體石油產(chǎn)品損耗一般的處理方法如下:1、保管損耗的處理(1)保管損耗（儲(chǔ)存損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、裝卸車(船)損耗、灌桶損耗）應(yīng)逐次計(jì)量、記載，月末匯總一次核銷。因計(jì)量不準(zhǔn)而發(fā)生的虛假盈虧，在當(dāng)月一般不能處理，允許跨月處理。但最長不得超超過三個(gè)月。(2)整裝保管損耗按批次在出庫或盤點(diǎn)后及時(shí)核銷。(3)清理油罐損耗逐罐逐次單獨(dú)核銷。第106頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五107損耗處理2、運(yùn)輸損耗的處理(1)運(yùn)輸溢耗按批計(jì)算，同批同品種油品的運(yùn)輸溢耗可以相抵，收貨方發(fā)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸超耗(或單車超耗500kg)時(shí)，應(yīng)立即按規(guī)定確認(rèn)超耗，出據(jù)索賠手續(xù)，電告發(fā)貨方派人共同進(jìn)行計(jì)量核驗(yàn)，例行索賠。對(duì)于船舶應(yīng)實(shí)行《保量運(yùn)輸》制度。(2)定額內(nèi)的運(yùn)輸損耗由收貨方負(fù)擔(dān)。超過定額損耗或發(fā)生溢余時(shí)，收貨方承擔(dān)定額損耗，發(fā)貨方承受溢余損失，責(zé)任方承擔(dān)超耗。第107頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五108損耗處理3、零售損耗的處理1）零售單位的零售損耗可以在月終盤點(diǎn)后，及時(shí)按品種一次處理。2）不同成品油的盈虧不能相抵。3）超耗數(shù)量較大時(shí)，必須查明原因，說明情況，寫出詳細(xì)的書面報(bào)告，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，按事故權(quán)限要求核銷。4）如發(fā)生溢余時(shí)，溢余數(shù)量不得隱瞞不報(bào)，應(yīng)做當(dāng)月收益，不能轉(zhuǎn)跨下月抵消損耗。第108頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五109降低損耗的措施和虛假盈虧降低損耗的措施油品損耗數(shù)量的大小，除了與容器和操作質(zhì)量不良而產(chǎn)生的殘漏損耗有關(guān)之外，還分別與油罐經(jīng)大小呼吸排出罐外的混合氣數(shù)量以及混合氣中油蒸氣的濃度成正比。殘漏量、排氣量和油氣濃度，這三者的數(shù)量越大，損耗量也就越大。因此，制定有效可行的降耗措施，可以從這三個(gè)方面加以考慮。第109頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五110降低損耗的措施和虛假盈虧1、減少操作環(huán)節(jié)，合理使用油罐在油品運(yùn)輸中往往多一次裝卸就會(huì)多一次大呼吸損耗，因此應(yīng)盡量減少中間環(huán)節(jié)，提倡直達(dá)運(yùn)輸和就煉廠、就車站碼頭、就車船和就油庫的"四就"直撥業(yè)務(wù)。

第110頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五111降低損耗的措施和虛假盈虧

每次輸轉(zhuǎn)都會(huì)產(chǎn)生大量的損耗，應(yīng)該將輸轉(zhuǎn)的次數(shù)減少到最低限度。油庫應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油罐的計(jì)劃管理，合理使用油罐，盡量避免不必要的倒換油罐，油罐中的氣體空間越大，油品的蒸發(fā)量就越大，要盡量減少儲(chǔ)油罐中的空容量。應(yīng)該合理制定油品的儲(chǔ)運(yùn)計(jì)劃，可能時(shí)盡量實(shí)行并罐儲(chǔ)存，保持儲(chǔ)存罐有較高的裝滿程度。第111頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五112降低損耗的措施和虛假盈虧2、合理安排儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)，減少呼吸損耗油罐小呼吸幾乎每天都要進(jìn)行，可以利用大呼吸的吸氣和排氣沖抵小呼吸的排氣和吸氣。油罐發(fā)油可以安排在當(dāng)溫度升高油罐要排氣時(shí)進(jìn)行，用發(fā)油來減小罐內(nèi)升高的壓力，就可少排或不排氣，以減少損耗量。同樣，在溫度降低油罐要吸氣時(shí)安排收油，就可以少吸進(jìn)新鮮空氣，也可減少油品的蒸發(fā)量。第112頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五113降低損耗的措施和虛假盈虧

即使是不可避免的大呼吸排氣，也可盡量減少排氣中油蒸氣的濃度。油品蒸發(fā)達(dá)到飽和程度是需要一定時(shí)間的，因此可以在發(fā)油后盡快安排收油，讓發(fā)油后吸迸的新鮮空氣中油蒸氣還不多的時(shí)候被排出去，使損耗不至于太大。第113頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五114降低損耗的措施和虛假盈虧3、利用附屬設(shè)備，減少呼吸損耗提倡使用浮頂罐。浮頂罐內(nèi)液面上的氣體空間很小，油品幾乎沒有蒸發(fā)，也幾乎不排氣，呼吸損耗也就極小。用浮頂罐儲(chǔ)存易蒸發(fā)的油品，是降低損耗的有利措施。較大的油庫，可以用管線把一些承壓相同、儲(chǔ)存油品也相同的油罐的氣體空間連接起來，使需要排氣的油罐排出的油氣通過管線進(jìn)入壓力降低需要吸氣的油罐，以減少排出罐外的油氣。

第114頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五115降低損耗的措施和虛假盈虧

有條件的油庫，可以建立集氣罐，收集油罐排出的氣體以便再重新送回油罐，使油氣完全不排向大氣，徹底杜絕呼吸損耗。安裝呼吸閥檔板也是一種簡(jiǎn)單有效的降耗措施。還原吸收器內(nèi)部裝有多層活性炭或其他吸附劑，安裝在呼吸閥的外端。油罐排氣中的油蒸氣可以被吸附劑吸附而不排向大氣。油罐吸氣時(shí)，新鮮空氣經(jīng)過吸附劑時(shí)又可將部分被吸附的油氣帶回罐內(nèi)，增加了罐內(nèi)的油蒸氣濃度，減緩油品的蒸發(fā)。第115頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五116降低損耗的措施和虛假盈虧

還可以在油面上設(shè)置某種覆蓋層阻止油品的蒸發(fā)。一類是由微型空心塑料球組成的泡沫覆蓋層，使用在原油之類的不會(huì)沸騰的油品上，可以使蒸發(fā)大幅度減少。另一類是加在油面上的一層密度很小的表面活性劑，可以提高油品的表面張力，使油品難以蒸發(fā)。但這一類方法目前還只見于國外的報(bào)道。第116頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五117降低損耗的措施和虛假盈虧4、降低油罐溫度，減少蒸發(fā)損耗地下罐、山洞罐和覆土罐不受陽光照射，與大氣接觸也較少，因此溫度變化很小。在這些罐中儲(chǔ)存易蒸發(fā)的油品，損耗就很小。對(duì)地面鋼板罐也可以采用類似方法，例如在罐頂和側(cè)壁鋪掛石棉水泥板，形成空氣夾層，可起到遮蔽和隔熱作用，明顯地減小油罐呼吸。第117頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五118降低損耗的措施和虛假盈虧

油罐表面的涂料顏色對(duì)降溫和損耗起著重要的作用。白色或銀色的涂料可以有效地反射太陽的熱輻射以及新的隔熱涂料，可使罐內(nèi)溫度較低，油罐小呼吸和油品蒸發(fā)量也就比較少。而灰色或深色的涂料，損耗量相對(duì)就比較大。第118頁，共133頁，2023年，2月20日，星期五119降低損耗的措施和虛假盈虧

淋水降溫是一項(xiàng)有效的措施。一般日出不久溫度上升時(shí)就應(yīng)開始淋水降溫，直到氣溫下降油罐不再會(huì)排氣時(shí)停止。為防止罐內(nèi)溫度波動(dòng)而增大損耗，淋水中間不應(yīng)中斷，也不能斷續(xù)淋水。對(duì)于油罐表面涂漆