高風險工點安全管理制度

高風險工點安全治理制度一、接近既有線施工安全治理制度的安全責任意識，防患于未燃.必需對跨既有線施工作業(yè)加以標準治理度。(一)施工組織措施：七分部既有線施工指揮組，成員如下：組長：xxxx副組長：xxxxxxxxxxxxxxxx成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx既有線施工指揮組的主要職責及相關(guān)人員職責：1(1〕貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準；組織制定工程安全生產(chǎn)治理制度并監(jiān)視實施；編制工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案并組織演練；保證工程安全生產(chǎn)費用的有效使用；(5〕組織編制危急性較大工程安全專項施工方案；(6〕開展工程安全教育培訓(xùn);〔7〕組織實施工程安全檢查和隱患排查；(8〕建立工程安全生產(chǎn)治理檔案;準時、照實報告安全生產(chǎn)事故.2、相關(guān)人員職責:工程經(jīng)理主要安全職責、工程經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)全面負責：(1〕貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和企業(yè)安全生產(chǎn)要求；把握工程安全生產(chǎn)動態(tài),定期爭論安全工作；組織制定安全工作實施打算；(4〕組織制定和完善工程安全生產(chǎn)規(guī)章制度及獎懲方法；建立、健全安全生產(chǎn)保證體系，保證安全生產(chǎn)投入；〔7)催促、檢查安全生產(chǎn)工作，準時消退生產(chǎn)安全事故隱患；〔8)組織制定并實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；〔9)準時、照實報告生產(chǎn)安全事故。工程主管安全生產(chǎn)負責人主要安全職責、主管安全生產(chǎn)負責人對工程經(jīng)理負責，對安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責任：組織落實安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)治理制度，組織實施安全工作規(guī)劃、目標及實施打算；領(lǐng)導(dǎo)、組織安全生產(chǎn)宣傳教育工作；〔4)確定安全生產(chǎn)考核指標；〔5〕領(lǐng)導(dǎo)、組織安全生產(chǎn)檢查；〔6)系的正常運轉(zhuǎn)；〔7〕發(fā)生生產(chǎn)安全事故，組織實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援。工程總工程師(技術(shù)負責人〕主要安全職責．工程總工程師〔技術(shù)負責人總工程師工程總工程師對本工程施工安全生產(chǎn)中負技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責任：〔1)貫徹執(zhí)行國家和上級的安全生產(chǎn)方針、政策?！?)審批施工組織設(shè)計和施工方案時，審查其安全技術(shù)措施，并做出打算性意見；領(lǐng)導(dǎo)開展安全技術(shù)攻關(guān)活動，并組織技術(shù)鑒定和驗收；材料、技術(shù)、工藝使用前，組織審查其使用和實施過程中的安全性，組織編制或?qū)彶橄鄳?yīng)的操作規(guī)程；參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查和分析，從技術(shù)上分析事故緣由，制定整改防范措施。工程專職安全治理人員安全職責、工程專職安全治理人員安全職責.(1〕負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄；(2〕現(xiàn)場監(jiān)視危急性較大工程安全專項施工方案實施狀況；對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以訂正或查處；對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責令馬上整改；〔5)對于覺察的重大安全隱患，有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)治理機構(gòu)報告；依法報告生產(chǎn)安全事故狀況。(二〕嚴格建立并執(zhí)行崗位責任制1對所擔當?shù)墓こ踢M展定期和專項安全檢查；并做好安檢記錄。2程的特點制定安全措施，消退安全事故隱患，確保安全生產(chǎn)；制定安全事故應(yīng)急措施。3、施工現(xiàn)場協(xié)作與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，具有工程系列技術(shù)職稱場監(jiān)視檢查，催促作業(yè)人員遵守安規(guī)和技規(guī)標準,準時制止并訂正違反安規(guī)、技規(guī)的行為.4落實施工安全措施和責任。5、施工前，技術(shù)人員就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向作業(yè)班組、作業(yè)人員作具體說明，并由雙方簽字確認。6、施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標志。7正確使用防護用具、機械設(shè)備，做好自身防護工作。8、施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具必需由專人治理，定期進展檢查、修理保養(yǎng)。9并供給爆破器材的名稱、數(shù)量、用途、爆破地點，安全距離等文件和安全操作規(guī)程，向所在地公安局申領(lǐng)《爆破物品使用許可證》,由具備爆破資質(zhì)的專業(yè)隊伍施工。10和施工作業(yè)人員必需經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),合格后上崗，特別工種作業(yè)人員必需持證上崗。11、依據(jù)不同的施工階段和四周環(huán)境及季節(jié)、氣候變化，在施工〔三〕既有線施工作業(yè)安全措施:勞動人身安全，需要各施工架子隊人員遵守以下安全措施：1、針對本工程的特點,加強勞務(wù)人員既有線安全生產(chǎn)方面的培化作業(yè)的教育,認真學習并執(zhí)行國家有關(guān)安全施工標準，嚴格執(zhí)行安2、制定牢靠的施工安全防護監(jiān)控措施，針對不同的作業(yè)地點和車輛的早期預(yù)報和通行確報，現(xiàn)場設(shè)專人按規(guī)定進展防護。3、建立良好的施工安全作業(yè)環(huán)境，做好施工場地的布置，使作業(yè)場地通暢平坦，全部物品的安放做到整齊有序、安放牢靠，使用的工具必需集中治理，防止誤入行車線路.狹窄區(qū)域的要點施工應(yīng)標志出明顯的施工安全線,制止人員、器械接近行車危急地帶。鄰近行車線路的橋涵施工應(yīng)設(shè)立安全隔離設(shè)施，防止施工工具、器材、材料、車輛等侵入限界。4、在既有線的一切施工,嚴格執(zhí)行有關(guān)的防護規(guī)定,按規(guī)定設(shè)置方防護人員保持聯(lián)系.需要點封鎖或慢行施工時，嚴格執(zhí)行既有線施的內(nèi)容設(shè)好防護，組織施工，并由分管領(lǐng)導(dǎo)擔當施工負責人,在現(xiàn)場或不能按正常速度放行車輛時,須提前準時通報有關(guān)單位，要求行車護標志或安設(shè)慢行信號防護。5、地下工程施工必需嚴密注視地下管線的安全，施工前應(yīng)先與有關(guān)單位聯(lián)系，懇求協(xié)作,查明地下管線走向和位置，做到“三不施沒有實行有效防護措施不施工.使用電纜探測器和挖探溝等行之有效的手段，探明電纜管線的精準位置,做出明確的標志。嚴禁在電纜、3m設(shè)施上搭掛臨時線。6、施工便道通過鐵路電纜時，必需設(shè)有牢靠的防護手段。行車的安全距離，土石方的開挖和棄土不得危及行車線路基的安全和使用.7、工地材料運輸通路跨越既有線時，應(yīng)盡量應(yīng)用現(xiàn)有的道路條設(shè)置必需符合有關(guān)規(guī)定的要求,具有牢靠的列車預(yù)報條件和安全防護設(shè)施，并由經(jīng)培訓(xùn)合格的特地道口工防守。8、靠近線路堆放的材料、機具等不得侵入建筑限界，道碴片石等的堆放，堆碼應(yīng)穩(wěn)固，向線路一側(cè)的邊坡不得陡于1:1〔雙線間堆碼高度不得超過軌面0.3m〕,在有調(diào)車作業(yè)的站內(nèi)施工時,嚴禁在兩股道間堆放砂石料具。9、在線路裝卸車時必需設(shè)裝卸車負責人，配備好安全防護人員和作業(yè)標志，由專人統(tǒng)一進展指揮，每次卸車后,嚴格做到：未清好車完畢的通知不開車;司機未得到車長的信號不開車.10、靠近既有線路的根底開挖邊坡必需是安全穩(wěn)定的坡率,鋼板樁擋土板防護類支護必需牢靠結(jié)實,并作好防雨防水侵蝕路基邊坡不引起的地面沉降對行車的影響。11、既有舊圬工的撤除,應(yīng)承受靜態(tài)裂開，不得使用炸藥類的爆破器材。12、堅持常常和定期安全檢查制度，準時覺察事故隱患，堵塞事故漏洞,對檢查中覺察的問題準時實行措施解決，并實行獎罰制度.13、與沿線各有關(guān)單位建立良好關(guān)系,取得支持、幫助和指導(dǎo)，施工中親熱協(xié)作，確保施工安全。14、既有線施工“八不準“:、沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準施工；(2、沒有簽訂施工會同和施工安全協(xié)議不準施工；(3、沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準施工；(4〔5)、施工負責人和包保干部沒有到崗不準施工；(6)、施工協(xié)作人員沒有到崗不準施工；、施工防護人員不到位不準施工和上線檢測；、安全監(jiān)視和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準施工〕確保既有線施工安全的“卡死“制度1、未經(jīng)建設(shè)單位或上級主管部門審查批準的施工組織設(shè)計或施工方案，沒有制定安全生產(chǎn)措施，沒有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽訂好施工安全協(xié)議不準開工。2、沒有書面的技術(shù)交底，對施工現(xiàn)場的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施，沒有查明及實行保護措施前不準開工.3、在既有線作業(yè)，與行車安全有直接影響的防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、道口看管員、爆破員、施工員、軌道車司機等,未經(jīng)培訓(xùn)考核并取得合格證不準上崗。4、封鎖線路或慢行施工，沒有審定的施工方案和運輸方案，沒工.5、因工程需要，設(shè)置臨時道口，未按規(guī)定辦好審批手續(xù)，不準鋪設(shè).6、機動車輛和施工機械靠近既有線施工，沒有埋好標志鮮亮的安全防護限界樁，不準進場作業(yè).〔五〕防止機車車輛損害的卡死制度(五不準、五必需〕五不準：1、必需遵章守紀,留意安全;2、過鐵路必需一站、二看、三通過；3、上道作業(yè)必需先防護，巡道執(zhí)行回頭了望制；4、臨線來車,必需本線下道;、必需車動集中看，了望不連續(xù).五必需：1、不準在鐵路上走路；2、不準在鐵路上坐臥休息；3、不準從車底下鉆越；4、不準從“天窗”穿越;5、不準以車代步。(六〕防止挖斷電纜卡掌握度1明確電纜徑路和電纜存在的區(qū)域。2、必需進展地下電纜探測，并要挖探溝確認電纜位置，落實防護措施。3、對施工人員認真進展技術(shù)交底，責任到人.4、施工中必需請電纜產(chǎn)權(quán)、修理單位到現(xiàn)場幫助；認真做好搶修預(yù)備，遇到問題馬上修復(fù)，削減對行車的影響,施工負責人必需盯必需實行保護措施。5、使用機械在線路四周施工或行駛的，必需指定專人指揮，不明白地下電纜埋設(shè)狀況，未實行防范措施，嚴禁施工、行駛。電纜徑路左右一米范圍內(nèi)嚴禁機械挖土。6、使用勞務(wù)工施工的工程必需指定職工特地負責技術(shù)指導(dǎo)和安全防護，要責任到人.(七〕具體實施要點1、要點登記在既有線四周施工前,必需提前72小時告知遂寧或涪陵鐵路工務(wù)段調(diào)度,并在工務(wù)段做好登記備案，我方聯(lián)絡(luò)員接到調(diào)度命令后，通知施工負責人，確認施工起止時刻,依據(jù)批準的既有線施工方案做狀況未按規(guī)定時間完成施工，應(yīng)提前通知工務(wù)段調(diào)度,要求調(diào)度員延長時間。2、上崗設(shè)防聯(lián)絡(luò)方法聯(lián)絡(luò)員在工務(wù)段調(diào)度登記后，通過申請施工，施工要點命令下達或紅色信號旗發(fā)令執(zhí)行。3、下崗撤防聯(lián)絡(luò)方法由施工負責人用對講機或黃色信號旗發(fā)令執(zhí)行。并用通知聯(lián)絡(luò)員辦理開通手續(xù)。前一天同聯(lián)絡(luò)員生疏由現(xiàn)場到工務(wù)段的道路交通狀況。4、防護工具及用品響鐓、號角、移動停車牌、作業(yè)牌、信號旗、防護員帽、防護員上衣、臂章、通訊設(shè)備,具體數(shù)量按施工需要確定.5、防護位置120012002020米處設(shè)置停車牌.6、要點防護及消點撤除后按下頁附圖執(zhí)行A2913執(zhí)行(如要點防護位置圖所示〕B:295執(zhí)行(如施工防護位置圖所示〕A：施工地點B：施工防護位置(八〕安全保證措施1、嚴格執(zhí)行集團公司安全生產(chǎn)1為主”的指導(dǎo)方針，消滅一切職工傷亡事故;消滅一切交通、設(shè)備、火災(zāi)和鐵路行車事故。2、施工前技術(shù)交底:要有針對性地制訂各項安全技術(shù)措施并進展交底，落實到每個崗位、每道工序、各個工種，做到令行制止，忙而不亂，有條紊，嚴格要求，確保安全。3、建立各級人員安全生產(chǎn)責任制，明確各級人員的安全責任，分一責任人，各班組、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負責,全員擔當安全生產(chǎn)責任，建立安全生產(chǎn)責任制，從分部到職工的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏,各班組人員的安全生產(chǎn)責任做生產(chǎn)的根底工作。4、堅持崗前培訓(xùn),在既有線施工前對有關(guān)人員進展崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底,依據(jù)安全施工的規(guī)定，首先必需做到：(1〕嚴禁酒后或帶病操作機械。嚴禁各種機械在安全檢查不合格的狀況下進展使用。嚴禁在無措施狀況下，進展穿插作業(yè)。二、高空作業(yè)安全治理制度生疏把握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程.18壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，制止登高作業(yè).距地面二公尺以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震驚的地方，應(yīng)視為高空作業(yè).件上或金屬構(gòu)造架上，不準系在活動物件上.登高前，施工負責人應(yīng)對全體人員進展現(xiàn)場安全教育.檢查所用的登高工具和安全用具〔如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)〕必需安全牢靠,嚴禁冒險作業(yè)。高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、“制止通行”等警示牌?？拷娫?低壓〕線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認停電前方尺以外。制止在高壓線下作業(yè)。高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必需裝入工具袋。上下或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應(yīng)準時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人，上下大型另件時，應(yīng)承受牢靠的起吊機具。要處處留意危急標志和危急地方.夜間作業(yè)，必需設(shè)置足夠的照明設(shè)施，否則制止施工。嚴禁上下同時垂直作業(yè)。假設(shè)特別狀況必需垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準,并在上下兩層間設(shè)備專用的防護棚或者其他隔離設(shè)施.嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落.卷揚機等各種升降設(shè)備嚴禁上下載人。在石棉瓦屋面工作時，要用梯子等物墊在瓦上行動，防止踩破石棉瓦墜落。不管任何狀況，不得在墻頂上工作或通行。腳手架的負荷量、每平方公尺不能超過270必需加大,架子應(yīng)適當加固.3進展高空焊接、氧割作業(yè)時，必需事先去除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)溃瑧?yīng)隨時清掃。如有泥、當結(jié)凍積雪嚴峻,無法去除時，停頓高空作業(yè)。20．遇六級以上大風時，制止露天進展高空作業(yè)。60°50梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必需結(jié)實。60°為宜。梯底寬度不低于50無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必需結(jié)實。三、人工挖孔樁安全治理制度〔一〕人工挖孔樁安全事故類型依據(jù)工程施工的閱歷,我們分析出人工挖孔樁的安全事故主要有以下幾種類型：1、人、墜物落掉入樁孔造成事故.2、孔內(nèi)有害氣體含量超標造成事故。3、觸電事故。4、塌孔造成事故。〔二)安全技術(shù)掌握措施依據(jù)以上易發(fā)的事故類型，我們分別制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，確保挖孔樁施工的安全。1、施工前安全預(yù)備在施工前要做好以下工作：規(guī)章制度，提高安全責任意識，加大隱患排查力度〔2)組織施工技術(shù)人員生疏設(shè)計圖紙和地質(zhì)勘察報告,爭論制定施工掌握程序，明確卡控的重點及責任人。(3〕對操作員工進展崗前培訓(xùn)，組織學習需要的操作規(guī)程；特種作業(yè)人員必需持證上崗，并對特種作業(yè)人員進展專業(yè)培訓(xùn)。(4〕機具設(shè)備由專人檢查，保證其完好率，并制定施工機具設(shè)備的保養(yǎng)制度?！?〕勞動保護用品在開工前按要求發(fā)放到員工手中。2、施工中安全掌握重點及應(yīng)對措施在進展人工挖孔樁施工時，首先應(yīng)做好孔口圍護措施。依據(jù)《建筑樁基技術(shù)標準》(JGJ94-94〕規(guī)定，井孔周邊必需設(shè)置安全防護圍1.2m，圍欄須承受鋼筋結(jié)實焊制，正在開挖的樁孔停頓作業(yè)或已挖好的成孔,必需設(shè)置結(jié)實的蓋孔板，非工作人員制止入內(nèi)?？變?nèi)作業(yè)時,孔口上面必需有人監(jiān)護。挖出的土方應(yīng)準時運離孔1m毒防塵面具.利用吊桶運土時，必需實行相應(yīng)的防范措施，以防落物應(yīng)隨時檢查垂直運輸設(shè)備的完好狀況和孔壁狀況。(1)人落入孔內(nèi)的預(yù)防措施為了防止施工人員在上下時墜落,不得用人工拉繩子運送人員或腳踩凸緣上下樁孔，而必需另配鋼絲繩及滑輪且有斷繩保護裝置,或使用安全爬梯上下,孔內(nèi)必需設(shè)置應(yīng)急軟爬梯或設(shè)置尼龍繩，并隨挖孔深度增加延長至工作面,供人員應(yīng)急使用.井孔內(nèi)必需設(shè)置應(yīng)急時使用的安全繩和軟爬梯.井內(nèi)人員必需乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護壁上下井孔。(2〕墜物落入孔內(nèi)的預(yù)防措施很多工程施工時，挖孔工人為圖便利，常常將挖出的土在孔邊堆得很高，造成嚴峻的安全隱患.因此，在對工人進展治理的同時，應(yīng)1的半圓防護板(網(wǎng)孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護板〔網(wǎng)〕下?！?〕起重工具失靈的預(yù)防措施在開工前應(yīng)當檢查起重工具的各個部位是否完好,防止施工過程中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊.使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全牢靠并配有自動卡緊保險裝置，電葫蘆宜用按扭式開關(guān)，上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴格檢查并且每天加足潤滑油，保證開關(guān)敏捷、準確;鐵鏈無損，有保險扣且不打死結(jié)；鋼絲繩無斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)定結(jié)實，使用前必需檢驗其它安全起吊力量。(4〕孔內(nèi)有害氣體含量超標造成事故的預(yù)防措施地下特別地層中往往含有CO、SOHS2 25m內(nèi)氣體進展抽樣檢測(可用快速檢測管足夠的安全衛(wèi)生防范措施,如設(shè)置特地設(shè)備向孔內(nèi)通風換氣〔通風25L/S〕等措施,以防止急性中毒事故的發(fā)生。在施工過程25min；10m25L/s；孔底鑿巖時應(yīng)加大送風量。依據(jù)在作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故,必需在現(xiàn)場按應(yīng)急措施標準要求實施搶救,依據(jù)狀況準時送醫(yī)院進一步搶救治療,并報當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動、衛(wèi)生部門，以便實行相應(yīng)措施?！?)防觸電措施在工程中常常使用潛水泵進展抽水，一般的預(yù)防觸電的措施是抽15mA假設(shè)地下涌水量較大，工人挖樁時往往會一邊抽水一邊開挖.由于假設(shè)又冒了上來,根本無法往下挖，這樣施工就很簡潔觸電。因此，為保證安全施工，解決挖土與抽水的沖突，可用深水泵代替潛水泵抽水，邊抽水邊挖土.施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和撤除必需由持證電工操作。2。0m埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必需承受護套等有防磨損、防潮、防斷等12V工應(yīng)手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。塌孔的預(yù)防措施塌孔的預(yù)防措施塌孔是人工挖孔樁施工中對工人的生命安全最大的威逼之一，其產(chǎn)生的緣由及應(yīng)對措施如下。流砂導(dǎo)致塌孔預(yù)防流砂最好的方法是選擇枯水期進展施工，在50cm1。5m~2.0m15cm45.向孔周土體打入,然后用稻草塞住側(cè)壁,使水能流出來而砂大局部流不出來。護壁砼的鋼模可晚拆使護壁砼到達足夠的強度，如水量較大時，護壁的鋼模可不撤除，以增加護壁的剛度。壁鋼筋，這本無可厚非，但是由于環(huán)境的影響，比方在大雨之后就可能導(dǎo)致土壓力增大而塌孔。所以,筆者認為，考慮施工環(huán)境的不確定性,護壁都應(yīng)配鋼筋。另外，在施工時，有的施工隊往往會提出，為以后根底梁施工時破護壁便利，在第一、其次節(jié)護壁不放鋼筋，這也不妥，由于施工時的狀況較簡單,有可能護壁旁堆土過多，或者運土或試驗的機械進進出出都可能增大側(cè)向土壓力。樁的檢測、機械振動、車輛通行對護壁的影響現(xiàn)在對樁基的檢確定地基承載力,這常常要用幾十噸的配重壓在被檢測樁的樁側(cè)，這放在孔壁外的電動機產(chǎn)生很猛烈的振動，會對護壁造成很大的危害。實行相應(yīng)的措施以外,在下孔施工前、施工中還應(yīng)觀看護壁有無裂縫，如有裂縫，則應(yīng)報告上級,待查明狀況，實行安全防護措施，確保安全后下方可連續(xù)施工。10人不準下孔.隨時加強對土壁涌水狀況的觀看，覺察特別狀況應(yīng)準時實行處理措施。承受潛水泵抽水時，根本上抽干孔中積水后，作業(yè)人1-2用.孔內(nèi)必需設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應(yīng)安全牢靠并配有防墜落裝置,不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳號.〔8〕其它安全措施a、擴底樁孔應(yīng)做到：，1當孔底擴頭可能會引起孔壁失穩(wěn)時，必需實行相應(yīng)的措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批簽字前方可施工;錯誤已擴底的樁孔，要準時澆灌樁身砼或封底，不能盡快澆灌砼的樁應(yīng)臨時不擴底,以防擴大頭塌方。b、人工挖孔樁開挖程序,應(yīng)承受間隔挖孔方法，以削減水的滲透2護壁厚度掌握截面。c、施工時覺察文物、古化石、爆炸物、電纜等應(yīng)暫停施工，保護好現(xiàn)場，并準時報告有關(guān)部門，按規(guī)定處理后,方可連續(xù)施工。四、鋼筋加工安全治理制度〔一〕一般規(guī)定1按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、機械的安裝必需堅實穩(wěn)固，保持水平位置，固定式機械應(yīng)有根底，移動式機械作業(yè)時應(yīng)楔緊行走輪。3、室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機棚，機旁應(yīng)有原料、半成品的場地。4、加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人邦扶，并聽從指揮，不得任意推拉。5、作業(yè)后，應(yīng)堆放好成品。清理場地，切斷電源，鎖好電閘箱。〔二〕鋼筋調(diào)直切斷機1、料架、料槽應(yīng)安裝平直，對準導(dǎo)向筒，調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。2常后，方可作業(yè)。3、調(diào)直鋼筋的直徑,選用適當?shù)恼{(diào)直塊及速度,經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。4、在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料，作業(yè)中開各部防護調(diào)整間隙。5、當鋼筋送入后，手與曳輪必需保持肯定的距離，不得接近。61M鋼筋必需選鋼管再送入調(diào)直機前端導(dǎo)空內(nèi).7回位。(三〕鋼筋切斷機1加工材料和芳打算。2、啟動前必需檢查切刀應(yīng)無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪,檢查齒輪齒合間隙，調(diào)整切刀間隙。3、啟動后先空運轉(zhuǎn)檢查各局部及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。4機械未到達正常轉(zhuǎn)速時不得切料,切料時必需使用環(huán)刀的中下部位,緊握鋼筋對準刀口快速送入。5一次切斷多根鋼筋時，總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。L6、剪切低合金鋼時，應(yīng)換高硬度的切刀，直徑應(yīng)符合銘牌規(guī)定。7150MMy400MM8、運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接去除切刀四周的斷頭和雜物，鋼筋搖擺四周和切刀四周非操作人員不得停留。9、覺察機械運轉(zhuǎn)有異響時切刀歪斜等狀況,應(yīng)馬上停機檢修。10、作業(yè)后,用鋼刷去除切刀間的雜物,進展整機清潔保養(yǎng)。〔四)鋼筋冷拉機1、依據(jù)冷拉機鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩，應(yīng)5M。2、冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置戒備區(qū)，裝設(shè)防護欄桿及警告標志.嚴禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時必需離開鋼筋至少2M3300MM配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標志。45、卷揚機操作人員必需看到指揮人員發(fā)出信號，并待全部人員或見到有人進入危急區(qū)時,應(yīng)馬上停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。6、用延長率掌握的裝置，必需裝設(shè)明顯的限位標志，并要有專人負責指揮.7、夜間工作照明設(shè)施，應(yīng)設(shè)在張拉危急區(qū)外，如必需裝設(shè)場地5M,燈泡應(yīng)加防護罩,導(dǎo)線不得用裸線.8箱。五、臨時用電安全治理制度〔一〕目的部施工用電治理制度。〔二〕適用范圍依據(jù)建設(shè)部JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標準》設(shè)計、布置臨時施工用電,進展電源治理?！踩池熑巍菜摹持卫硪?guī)定1、臨時施工電源的供電方式承受“三相五線”制，電源箱承受雙2、供電值班室內(nèi)懸掛供電系統(tǒng)布置模擬圖.供電系統(tǒng)模擬圖上標明用電設(shè)備型號、容量、線纜負荷截面積、計量表及用途編號。3、電源閘箱分為一、二、三級.其中一、二級電源箱〔包括電源箱內(nèi)的設(shè)備、修理〕由電源治理單位治理；二級電源箱各分路開關(guān)下伍治理。4〔在電源箱上粘貼《檢驗合格》標簽、編號和保管；三級電源掌握箱由施工隊伍向電源治理單位租用。5、電源治理、維護和操作人員必需持有勞動部門頒發(fā)的“電工操60.730米立“地下電纜”標志。7、敷設(shè)各處的臨時線路綁扎結(jié)實整齊，電氣連接及絕緣牢靠，防止外部受機械損傷。8、施工現(xiàn)場一律不準承受裸導(dǎo)線，承受架空線時,必需按規(guī)定使2.559承受三相四極插座或插銷.10、在易燃、易爆危急品倉庫應(yīng)承受防爆型燈具，開關(guān)必需設(shè)在24V12V〕應(yīng)承受橡皮軟線和手持燈，且低壓線路必需與高壓線路分開敷設(shè).113×6MM2的橡皮軟線,直流電焊3×10+1×6MM2的橡皮軟線，集中布置的電焊機的一次線要裝電纜槽盒，電焊機必需有良好的接地.12、軌道式起重機械的動力電源軟線要裝設(shè)電纜托架，軌道應(yīng)多點接地，軌道與軌道之間做好跨接。13、施工用電設(shè)施除常常性的維護外，還應(yīng)在雨季及冬季前進展全面的清掃和檢修,暴雨、冰雹等惡劣天氣后，應(yīng)進展檢查、維護。〔性檢查維護記錄〕14、施工用電線路及設(shè)備的檢修和恢復(fù)送電嚴格依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行;嚴禁承受預(yù)約送電時間的方式，在線路和設(shè)備上進展任何工作。(五〕相關(guān)文件建設(shè)部JGJ46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標準》六、上跨既有線施工安全治理制度為保障跨既有線施工時的行車和人員、設(shè)備安全,加強施工人員,標準施工,到達預(yù)定安全生產(chǎn)目標,特制定既有線施工安全生產(chǎn)制度?！惨弧辰⒔∪珝徫回熑沃?、建立健全安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證完善安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對所擔當?shù)墓こ踢M展定期和專項安全檢查;并做好安檢記錄.2、落實安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,依據(jù)工程的特點制定安全措施，消退安全事故隱患，確保安全生產(chǎn)；制定安全事故應(yīng)急措施。3專業(yè)安全生產(chǎn)治理人員.專職安全治理人員負責對安全生產(chǎn)進展現(xiàn)場安規(guī)、技規(guī)的行為。4、嚴格按批準的施工方案組織施工,建立完善安全施工責任制，落實施工安全措施和責任。5、施工前，技術(shù)人員就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向作業(yè)班組、作業(yè)人員作具體說明，并由雙方簽字確認。6、施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標志。、作業(yè)人員遵守安全施工的強制性標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用防護用具、機械設(shè)備，做好自身防護工作。8、施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具必需由專人治理，定期進展檢查、修理保養(yǎng)。9施工作業(yè)人員必需經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，合格后上崗,特別工種作業(yè)人員必需持證上崗.10場實行相應(yīng)的安全施工措施。施工現(xiàn)場暫停施工時，做好現(xiàn)場防護。〔二〕既有線施工作業(yè)安全措施由于本工程屬于國家重要干線蘭渝鐵路，行車密度大，在沿線地勞動人身安全,需要各施工作業(yè)隊人員遵守以下安全措施：1作規(guī)程和鐵道部的“鐵路施工技術(shù)安全規(guī)章“《成都局營業(yè)線施、工及安全細則》、蘭渝公司有關(guān)既有線施工安全的有關(guān)規(guī)定。2車輛的早期預(yù)報和通行確報，現(xiàn)場設(shè)專人按規(guī)定進展防護。3、建立良好的施工安全作業(yè)環(huán)境，做好施工場地的布置，使作業(yè)場地通暢平坦，全部物品的安放做到整齊有序、安放牢靠，使用的工具必需集中治理，防止誤入行車線路.狹窄區(qū)域的要點施工應(yīng)標志出明顯的施工安全線，制止人員、器械接近行車危急地帶。鄰近行車線路的橋涵施工應(yīng)設(shè)立安全隔離設(shè)施，防止施工工具、器材、材料、車輛等侵入限界.4、在既有線的一切施工，嚴格執(zhí)行有關(guān)的防護規(guī)定,按規(guī)定設(shè)置的內(nèi)容設(shè)好防護，組織施工，并由分管領(lǐng)導(dǎo)擔當施工負責人,在現(xiàn)場護標志或安設(shè)慢行信號防護.5段，探明電纜管線的精準位置,做出明確的標志.嚴禁在電纜、光纜、3m搭掛臨時線。6、施工便道通過鐵路電纜時，必需設(shè)有牢靠的防護手段。行車線路上裝卸路料、軌道設(shè)施的預(yù)鋪必需留意保護好信號設(shè)備,不得損壞安全距離,土石方的開挖和棄土不得危及行車線路基的安全和使用。7避開平面穿插,如不行避開的與既有線平交時，必需設(shè)置臨時道口，設(shè)置必需符合有關(guān)規(guī)定的要求,具有牢靠的列車預(yù)報條件和安全防護設(shè)施,并由經(jīng)培訓(xùn)合格的特地道口工防守.8、靠近線路堆放的材料、機具等不得侵入建筑限界，道碴片石等1：1〔雙線間堆碼0。3m〕，在有調(diào)車作業(yè)的站內(nèi)施工時，嚴禁在兩股道間堆放砂石料具.9作業(yè)標志,由專人統(tǒng)一進展指揮，每次卸車后，嚴格做到：未清好道車；車內(nèi)余料偏載未整理好不開車;裝卸車負責人未向車長發(fā)出卸車完畢的通知不開車；司機未得到車長的信號不開車。10、靠近既有線路的根底開挖邊坡必需是安全穩(wěn)定的坡率，鋼板引起的地面沉降對行車的影響。11、既有舊圬工的撤除，應(yīng)承受靜態(tài)裂開，不得使用炸藥類的爆破器材.12、堅持常常和定期安全檢查制度,準時覺察事故隱患,堵塞事故漏洞，對檢查中覺察的問題準時實行措施解決,并實行獎罰制度。13、與沿線各有關(guān)單位建立良好關(guān)系,取得支持、幫助和指導(dǎo),施工中親熱協(xié)作，確保施工安全。14、既有線施工“八不準”:(1〕沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準施工；(2〕沒有簽訂施工會同和施工安全協(xié)議不準施工；(3〕沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準施工;(4)施工人員沒有進展培訓(xùn)和持證上崗不準施工；〔5)施工負責人和包保干部沒有到崗不準施工；施工協(xié)作人員沒有到崗不準施工；施工防護人員不到位不準施工和上線檢測；〔8)安全監(jiān)視和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準施工?！踩炒_保既有線施工安全的“卡死”制度1方案，沒有制定安全生產(chǎn)措施，沒有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽訂好施工安全協(xié)議不準開工.2、沒有書面的技術(shù)交底，對施工現(xiàn)場的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施，沒有查明及實行保護措施前不準開工。3施工員、軌道車司機等,未經(jīng)培訓(xùn)考核并取得合格證不準上崗。4、封鎖線路或慢行施工，沒有審定的施工方案和運輸方案，沒有到車站辦理好施工封鎖或慢行手續(xù)，沒有按規(guī)定設(shè)置好防護不準開工.5、既有橋涵頂進施工,沒有審定的線路加固措施和頂進方案，沒有與工電等有關(guān)協(xié)作單位簽訂好施工安全協(xié)議,明確各自的安全責任，不得進展扣軌和頂進作業(yè).6、因工程需要，設(shè)置臨時道口，未按規(guī)定辦好審批手續(xù)，不準鋪設(shè).7、機動車輛和施工機械靠近既有線施工,沒有埋好標志鮮亮的安全防護限界樁，不準進場作業(yè)。(四〕防止機車車輛損害的卡死制度〔五不準、五必需〕五不準:1、必需遵章守紀，留意安全；2、過鐵路必需一站、二看、三通