功能橋施工組織設(shè)計(jì)

一、編制依據(jù)１。１本溪市開(kāi)發(fā)區(qū)中央大街K５+776。18橋梁工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(shū)、工程量清單、施工設(shè)計(jì)圖紙等；１。2《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2０0３年版)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(ＪTJ04１—２0０0）、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ０５3—94）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JＴGF８0/１-2004)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—９5)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(ＧB5０09２-95)、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(ＪTJ034－２000)、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ＧB5０0９2-96）、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》ＪGＪ０8０—２０0２、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GＢ5０20５—２00１、《橋梁結(jié)構(gòu)鋼》GB／T７14-2000等技術(shù)規(guī)范及規(guī)程;１。3我國(guó)現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定;１.4現(xiàn)行的國(guó)家及省、市、行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求;１.5施工現(xiàn)場(chǎng)的考察；1.6本公司擁有的資金、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備及施工隊(duì)伍的施工能力.二、編制原則２.1根據(jù)工程實(shí)際情況,按合同工期要求,抓住關(guān)鍵項(xiàng)目，調(diào)遣專業(yè)化隊(duì)伍施工,投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,實(shí)施科學(xué)管理,合理安排各分部工程及分項(xiàng)工程施工順序，搞好工序銜接,做到均衡生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)合理。在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下縮短工期。2.2狠抓工程質(zhì)量，確保本工程獲得本溪市優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程.2。3嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)章制度，嚴(yán)格安全生產(chǎn)防范措施,杜絕安全事故。2。4加強(qiáng)施工期間的環(huán)境保護(hù)工作,文明施工，信守合同.2。５科學(xué)合理地配置資源,廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料和施工設(shè)備,做到機(jī)械化作業(yè)、程序化施工、標(biāo)準(zhǔn)化管理。2.６強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制工程成本。三、工程概況3.1工程范圍柳峪路延伸段二號(hào)橋工程位于本溪開(kāi)發(fā)中央大街Ｋ5＋７76。18,上跨張其寨河。3.２氣象、地形地貌及水文地質(zhì)條件項(xiàng)目所在地區(qū)屬北溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。氣候主要特點(diǎn):雨量充沛,濕度較大,寒冷期長(zhǎng)，局部地區(qū)氣候差異明顯.據(jù)氣象站資料,199１-1995年地區(qū)平均氣溫7。5℃，年結(jié)冰期平均94天,無(wú)霜期１64；年平均降水量７7８ｍm;年平均濕度69%,多年平均風(fēng)速２.5m/s,最大風(fēng)速為１8.８m/s,標(biāo)準(zhǔn)凍深１.20m,最大凍結(jié)深度本段地下水為孔隙潛水，地下水埋深0.40～０.50m。根據(jù)地抽分析成果,該場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性;對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中心鋼筋有微腐蝕性;對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。場(chǎng)區(qū)地層從上至下的構(gòu)成及其特征描述如下：(1)雜填土:褐色，稍濕，松散,由碎石及砂等組成,硬雜質(zhì)含量20％。該層最大厚度為2.40m；最大小厚度為1.90m;平均厚度為２.１５m;層頂高程為1０3。４９~103.81m;平均高程為10３。６5m，分布于ZK－1，ZＫ—2K號(hào)位。（2）粗砂：黃褐色，濕—飽和，稍密,成分為長(zhǎng)石、英石質(zhì)等，顆粒以次棱角形為主，級(jí)配較好，含５—10%圓礫及碎石,最大粒徑3０mｍ.該層最大厚度為7．0０m;最小厚度為3.00ｍ;平均厚度為5。44m;層頂高程為10０。36~1０４。0８ｍ；平均高程為１01。7７m,分布于全場(chǎng)區(qū)。（3）強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：灰色,巖芯呈碎塊狀,成分為石英、長(zhǎng)石及黑云母等,中粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石為軟巖，巖體呈散體狀,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。該層最大厚度為4。50m；最小厚度為2。5０ｍ；平均厚度為3。27m;層頂高程為95。20～9７．３6m；平均高程為96.33m，分布于全場(chǎng)區(qū).(4)中風(fēng)化花崗巖:淺灰色，巖芯呈短柱形,成分為石英、長(zhǎng)石及黑云母等，中粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖石為較軟巖,巖體較破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí).該層最大厚度為2.5０m；層頂高程為92.0０～９4。５8ｍ；平均高程為93．06m，分布于全場(chǎng)區(qū)。３.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路I級(jí)、人群荷載:3.0Kｎ/m2；橋梁寬度：斷面布置為4m（人行道)+3０.５ｍ（車(chē)行道)+４m（人行道)=38。５m;橋梁從坡：0。４6％;橋面橫坡:行車(chē)道:雙向?yàn)?。5%橫坡,人行道:單向2。０％；３。4地震等級(jí)：地震動(dòng)峰值加速系數(shù)為0。0５;按地震動(dòng)峰值加速系數(shù)為０.20g進(jìn)行設(shè)防.３．５主要工程內(nèi)容３。5。1現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，中跨支點(diǎn)和邊跨支點(diǎn)梁高２５0ｍm,中跨跨中和連跨跨中梁高１80ｃm,梁底高程按二次拋物線接直線漸變.３.5。2橋臺(tái)為Ｕ型橋臺(tái)，φ1.２ｍ雙排樁基礎(chǔ),承臺(tái)接U型臺(tái)身;中墩為實(shí)體橋墩,φ1.８m樁基礎(chǔ)。橋面橫坡由橋面鋪裝找坡。其中河道內(nèi)的１#~２#混凝土結(jié)構(gòu)抗凍等級(jí)為F250。２.5。3附屬結(jié)構(gòu)（１）欄桿:采用漢白玉材料，高１。1m。橋梁伸縮縫裝置：(2）橋梁伸縮裝置：橋臺(tái)處設(shè)置橫向GQF－Ｃ-８0型伸縮縫,伸縮量為80ｍm,共２條．(３)支座：本橋橋臺(tái)采用CＹZＦ4７5×12８mm四氟板式橡膠支座,橋墩采用GPZ(KＺ)１0DX、GPＺ(KZ）10SX、GPZ(KＺ)10GD、GPＺ(KZ)１0DX盆式支座。（4）橋面鋪裝層：機(jī)動(dòng)車(chē)道橋面鋪裝:４cm細(xì)粒式瀝青混凝土＋5cm中粒式瀝青混凝土橋面防水層采用道橋用聚合物改性瀝青防水涂料。人行道板頂面層采用5cm厚鋪裝，其下為3cm砂漿，在砂漿下和箱梁頂面之間采用空心磚鋪砌，外側(cè)欄桿地袱采用現(xiàn)澆,內(nèi)側(cè)采用花崗側(cè)巖。橋頭搭板為緩解橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，橋臺(tái)位置對(duì)應(yīng)行車(chē)道范圍內(nèi)均采用8米長(zhǎng)鋼筋混凝土搭板,搭板厚度0.3米．3。6主要工程量本橋梁工程樁基礎(chǔ)４8根,砼用量1２48。６m3,鋼筋用量99．3７９噸;橋墩臺(tái)１8座,砼用量1558.1m3,鋼筋用量227。2４5噸;現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁,砼用量4６２3。４5ｍ3，現(xiàn)澆砼箱梁模板砼用量2０080。13６ｍ2，鋼筋制安818．9４8噸,預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作與張拉30０.９07ｔ，鐵件制安2０.128t;漢白玉欄桿2９。4m;橡膠四氟板式支座２88０00m3，橡膠盆式支座安裝1６個(gè)；墩、臺(tái)伸縮縫安裝橋梁一覽表序號(hào)橋名(孔—m）橋梁全（m）結(jié)構(gòu)類(lèi)型上部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)1柳峪路延伸段二號(hào)橋43+54＋4３１4０現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁墩１6座,U橋臺(tái)2座。3.7施工工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)３。７.1本工程施工工期（招標(biāo)文件)規(guī)定為2010年9月30日開(kāi)工，2０１1年５月30日竣工，共計(jì)24按招標(biāo)文件規(guī)定,按時(shí)完成任務(wù)。3．7。2我公司保證達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)四、工程特點(diǎn)分析根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘查,對(duì)本溪市開(kāi)發(fā)區(qū)中央大街柳峪路延伸段二號(hào)橋工程特點(diǎn)進(jìn)行全面分析，其特點(diǎn)如下：4.1工程量大、工期短:本工程日歷工期8個(gè)多月,其中冬期占了5個(gè)多月，且主要結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁，工程量大，工序多，時(shí)間相對(duì)較少。在這種情況下,必須加大投入,特別是機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)性材料的投入,科學(xué)組織，合理安排,采取有效措施，確保優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程.4.２施工難度大:本工程跨越一河，需要在水中進(jìn)行滿堂支架布設(shè),給施工增大了難度。如何搭設(shè)水中支架,可靠承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的荷載,確保順利完成體系轉(zhuǎn)換，控制好梁體線性是本橋施工的難點(diǎn)所在。4.3本工程混凝土量大,總計(jì)為8000多立方米，施工時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大,突擊性強(qiáng)。4。４本工程橋臺(tái)，墩柱施工時(shí)已進(jìn)入冬季,必須做好混凝土工程冬季施工的各項(xiàng)措施4。5環(huán)境保護(hù)要求高：近年來(lái)，本溪開(kāi)發(fā)區(qū)在環(huán)境保護(hù)方面做了不少的工作和投入，作為一個(gè)施工單位，更應(yīng)該把保護(hù)環(huán)境作為重要工作去抓。加大投入，重點(diǎn)解決具體環(huán)節(jié)的環(huán)保問(wèn)題。采取科學(xué)合理措施,避免砼攪拌及車(chē)輛運(yùn)輸?shù)鹊氖┕P(yáng)塵，處理好生產(chǎn)及生活污染物排放；通過(guò)機(jī)械的合理選型和作業(yè)時(shí)間的合理安排,減少噪音污染，并做好排水、防疫及作業(yè)區(qū)圍擋等方面的工作,為本溪開(kāi)發(fā)區(qū)樹(shù)立良好的形象。4.５安全影響因素多：本工程需投入機(jī)械設(shè)備較多，上部工程支架及高空作業(yè)多,且橋梁存在跨水施工，因此施工中必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。五、施工總體布置及規(guī)劃我公司將成立柳峪路延伸段二號(hào)橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部有多年市政施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀技術(shù)人員和管理人員組成.針對(duì)本工程的具體特點(diǎn),特制定如下施工總體部署:5.1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及各部職能5。1.１為按時(shí)保質(zhì)保量地完成本工程的施工任務(wù)，我施工單位將根據(jù)本工程的工程規(guī)模、工期要求及工程特點(diǎn),按要求建立擬抽調(diào)足夠的具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員及施工人員成立柳峪路延伸段二號(hào)橋項(xiàng)目經(jīng)理部,統(tǒng)一指揮管理工程的施工，代表本企業(yè)向業(yè)主負(fù)責(zé)，全面履行合同協(xié)議，按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成程的施工及缺陷修復(fù)工作．我公司項(xiàng)目經(jīng)理部將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工和管理,另設(shè)項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理各一名,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)及質(zhì)量安全管理，同時(shí)設(shè)工程部等7個(gè)職能部門(mén)，各負(fù)其責(zé)共同來(lái)完成本工程的施工管理任務(wù)。同時(shí)根據(jù)本標(biāo)段的工程量，我公司準(zhǔn)備組建下部工程施工隊(duì)、上部工程施工隊(duì)和附屬工程施工附來(lái)共同完成全部的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理（1人項(xiàng)目經(jīng)理（1人）總工程師（1人）總工程師（1人）質(zhì)量檢查部3人試驗(yàn)室3人財(cái)務(wù)部2人辦公室4人材料設(shè)備部2人質(zhì)量檢查部3人試驗(yàn)室3人財(cái)務(wù)部2人辦公室4人材料設(shè)備部2人工程技術(shù)部4人4人計(jì)劃合同部1人附屬工程施工隊(duì)下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)5。１．2(1)項(xiàng)目經(jīng)理部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、環(huán)保、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作（2)施工質(zhì)量實(shí)事項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理不必須確保本工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部要履行保證工期目標(biāo)、安全目標(biāo)和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。5。１.3本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部和施工處兩級(jí)管理模式。施工處直接服從項(xiàng)目經(jīng)理部的管理，嚴(yán)格按照項(xiàng)目部指定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施,施工隊(duì)服從施工處的管理,執(zhí)行并落實(shí)施工處下發(fā)的各項(xiàng)保證措施,5。1.４項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)職責(zé)分工如下：項(xiàng)目經(jīng)理:作為項(xiàng)目的第一管理者，負(fù)責(zé)兩橋工程從施工準(zhǔn)備、工程施工直至竣工交付全過(guò)程的管理、協(xié)調(diào)和控制,代表本單位履行合同及對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾.項(xiàng)目總工程師:負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)、施工質(zhì)量、施工生產(chǎn)、物資設(shè)備供應(yīng)、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)以及文明施工管理工作。工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理及安全生產(chǎn)管理；質(zhì)量檢查部:負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量問(wèn)題處理;計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、計(jì)量、合同、生產(chǎn)調(diào)度;試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)試驗(yàn)和試驗(yàn)檢測(cè)工作;材料設(shè)備部:負(fù)責(zé)材料供應(yīng)和設(shè)備管理；辦公室：負(fù)責(zé)經(jīng)理部的后勤工作及對(duì)外協(xié)調(diào)工作；財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、費(fèi)用控制；下部工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)橋梁所有基礎(chǔ)及墩臺(tái)施工。上部橋梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)上部支架模板現(xiàn)澆梁施工。附屬工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)橋面系、便道、便橋等所有附屬工程施工。5。2各階段施工工期控制５.2。1施工準(zhǔn)備→定位放線→筑島→砼灌注樁→墩身→搭設(shè)支架→澆注箱梁→砼強(qiáng)度達(dá)到１00%且齡期達(dá)到7天時(shí)對(duì)稱順橋向腹板N1-N4系列鋼束→張拉完畢后灌漿→橋面鋪裝、人行道板、防撞護(hù)欄等。5．2。2本工程施工工期為2010年9月3０日至201１年5月30日,共計(jì)243天,且施工期間經(jīng)歷一個(gè)冬季，在這段時(shí)間內(nèi)需要完成48根鉆孔灌注樁，橋臺(tái)、墩柱、連續(xù)箱梁及人行道的制作與安裝等工作,工作量特別大,同時(shí)冬季施工又給順利完工增加了一定的難度因此合理組織施工，正確劃分施工段,以2010年冬季即１2月１５前必須完成橋梁所有下部工程、20１１年3（１）９月３０組織人員搭建臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、打水井、辦電、設(shè)置變壓器、修筑便道,場(chǎng)地平整,測(cè)量交點(diǎn),復(fù)核、放線、鉆機(jī)就位等。(2)9月30日—11月根據(jù)地質(zhì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，你采用沖擊鉆,一次性投入4臺(tái)鉆機(jī),０＃、3＃橋臺(tái)各設(shè)置2臺(tái),每顆樁的施工周期為５天,由于現(xiàn)場(chǎng)條件允許,鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)就開(kāi)始施工,這樣0#、3＃橋臺(tái)處的各14顆樁,將在開(kāi)始鉆孔后45天全部完成。2—3號(hào)墩位各8根樁在１0天內(nèi)完成。鉆孔樁完成后，分別進(jìn)行系梁的流水施工，爭(zhēng)取1１月10日完成全部系梁施工。11（3)2011年3月15日-２011年3月15日—201１年4月5日—４月5日箱梁模板采用（4)2０11年5月６日—六、施工準(zhǔn)備從接到中標(biāo)通知書(shū)后,我公司就馬上將開(kāi)始組織項(xiàng)目部及隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)人進(jìn)場(chǎng),施工準(zhǔn)備,做好“三通一平”工作、建立臨建并開(kāi)始儲(chǔ)備原材料。在２０１06。1設(shè)備、人員及材料準(zhǔn)備本合同段所需機(jī)械設(shè)備主要由沈陽(yáng)市調(diào)入,所有機(jī)械采用自行或汽車(chē)運(yùn)輸方案到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，具體日期為：橋梁工程所有鉆機(jī)、砼施工機(jī)械、鋼木機(jī)械于201０年9月3０日前三天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，操作人員隨設(shè)備同期進(jìn)場(chǎng)。具體詳見(jiàn)“附表一:擬投入的主要施工設(shè)備表本工程計(jì)劃調(diào)遣3個(gè)專業(yè)施工附承建施工（上部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)14０人，下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)１2０人，附屬工程施工隊(duì)4０人)．施工中據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，高峰期技工缺口就近調(diào)入和采取倒班、加班等措施,普工缺口可就地雇用季節(jié)工。具體詳見(jiàn)“附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表"施工材料以當(dāng)?shù)夭牧蠟橹?當(dāng)?shù)夭荒芴峁┑牟牧显谕獾刭?gòu)買(mǎi),通過(guò)公路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng).同時(shí)根據(jù)施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)貯備條件及材料特性、料源情況，合理安排供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃.原則是:滿足月施工進(jìn)度、尤其是高峰期的用量要求,且現(xiàn)場(chǎng)不長(zhǎng)期庫(kù)存積壓；適度提前貯備（水泥、砂石料7～10ｄ,鋼材１０～１5d);大宗料綜合備料系數(shù)：水泥１。5%、鋼筋3％、鋼束１0％、錨具1%、砂與碎石2％;選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)宜且有質(zhì)保書(shū)的產(chǎn)品,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理確認(rèn)的廠家保持供貨固定;據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整月計(jì)劃。6．2開(kāi)工前準(zhǔn)備6.２.１6．2．2根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，經(jīng)過(guò)調(diào)查研究和綜合分析編制以下實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案.其主要內(nèi)容包括：工程概況及特點(diǎn)、施工方法、施工程序、針對(duì)關(guān)鍵性部位所采取的組織措施和技術(shù)安全措施與施工進(jìn)度、工作量、材料設(shè)備、勞力計(jì)劃等.同時(shí)依據(jù)本公司通過(guò)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》，編制本工程的質(zhì)量計(jì)劃。６.２.3施工前應(yīng)對(duì)地下、地上、空中設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,在施工作業(yè)范圍內(nèi)的設(shè)施要做好保護(hù)措施，并及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)。6。２.４6.2.６。3臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備施工臨時(shí)設(shè)施本著施工便利、流程順暢、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、利用既有、永臨結(jié)合、節(jié)約用地、保護(hù)環(huán)境的原則進(jìn)行布設(shè).６.4臨時(shí)便道、便橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件，在橋的左側(cè)修建一條通往取土場(chǎng)的5米寬便道，長(zhǎng)約１5０0米。在橋起點(diǎn)右側(cè)修建一條5米寬60米長(zhǎng)的便橋，終點(diǎn)左、右側(cè)各修建一條5米寬1２０米長(zhǎng)的便橋,以便各種機(jī)械設(shè)備及材料進(jìn)出場(chǎng)。便橋基礎(chǔ)采用片石鋼筋籠，上部結(jié)構(gòu)采用16＃工字鋼梁。鋪１cm后鋼板，便道與便橋具體位置見(jiàn)“附表五:施工平面圖"。6。5臨時(shí)用水、用電生產(chǎn)及生活用水均打井供給。沿線有高壓線路通過(guò),故橋梁施工以外供電為主要供電方案，另備發(fā)電機(jī)作為備用電源。預(yù)計(jì)安裝1臺(tái)3１5KＶＡ變壓器總電源,并將總電源引至現(xiàn)場(chǎng)總配電箱，再由總配電箱分別引至施工及生活用電部位,以保證正常施工。同時(shí)在主線橋梁右側(cè)設(shè)置鋼筋、木工作業(yè)場(chǎng),保證橋臺(tái)及鉆孔灌注樁要求.6。6生活、生產(chǎn)駐地在主線方向柳峪路延伸段二號(hào)橋的右側(cè)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)駐地采用新建房。房屋建在河漫灘上,新建的房屋采用鋅鐵皮活動(dòng)板房,做法：①30０厚砂礫碾壓，②100厚砂墊層)。橋梁生產(chǎn)場(chǎng)地平整1800m2,停車(chē)場(chǎng)一處,材料堆放場(chǎng)一處，變壓器用地一處,鋼筋加工硬化處理場(chǎng)地1處，做法：①基土夯實(shí)②300厚砂礫碾壓密實(shí)5５m×60m＝3３00ｍ2;鋼筋放樣操作平臺(tái)Ｃ30砼10０厚36ｍ×２。５m=90m2。木加工硬化處理場(chǎng)地一處,做法:①基土夯實(shí)②300厚砂礫碾壓密實(shí)75m×60m＝45００m２；放樣操作平臺(tái)C30砼10０厚6m×50ｍ=詳見(jiàn)“附表五：施工平面圖”及“附表六：臨時(shí)用地表。”6。7臨時(shí)通訊臨時(shí)通訊在與電信部門(mén)聯(lián)系后，利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò),安裝程控電話。項(xiàng)目經(jīng)理部配上網(wǎng)電腦１臺(tái),傳真機(jī)1部。項(xiàng)目經(jīng)理部及施工處各部門(mén)負(fù)責(zé)人配備移動(dòng)電話。施工場(chǎng)地內(nèi)采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。6．8污水與垃圾清理根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)布置情況,設(shè)臨時(shí)排污系統(tǒng),包括管道及1個(gè)污水處理池，用以處理和排放全部施工和生活污水和廢水。污水處理池內(nèi)徑長(zhǎng)3米×3米×深2米，池底1５cm厚C20砼墊層，池壁采用37cm厚紅磚墻，內(nèi)面抹防水砂漿,池蓋１５ｃm厚C30砼配雙層雙向Φ１2鋼筋@15cm。排水管道采用φ2０0PＶC塑料管100m。生活區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)垃圾箱及垃圾存放場(chǎng)，收集和處理所有工作區(qū)和生活區(qū)內(nèi)的垃圾,統(tǒng)一排放到指定處理場(chǎng)地.6。9消防及醫(yī)療衛(wèi)生準(zhǔn)備6.9.1消防準(zhǔn)備本工程施工期間，按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T(mén)的有關(guān)規(guī)定，在工作區(qū)及生活區(qū)指定位置配設(shè)必要的滅火器、水桶、鐵鍬等消防器材及工具,設(shè)專人負(fù)責(zé)消防器材管理和對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育。６。9。２醫(yī)療衛(wèi)生準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醫(yī)療保健站，選派有行醫(yī)資格的、在衛(wèi)生保健與急救方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員，配備必要的檢查器械,儲(chǔ)備常用藥品，為施工人員提供必要的服務(wù)。醫(yī)療設(shè)施在取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門(mén)的批準(zhǔn)后投入使用。６。10施工環(huán)境準(zhǔn)備為確保本工程施工順利進(jìn)行，在優(yōu)化施工組織,強(qiáng)化施工管理的同時(shí)，與周邊各界建立良好的關(guān)系，創(chuàng)建良好的施工氛圍。在施工過(guò)程中，本公司將努力做好以下幾個(gè)方面的工作：6。10。１積極宣傳修建本溪開(kāi)發(fā)區(qū)跨北沙河橋與西高堡河橋橋梁工程重要意義,使當(dāng)?shù)厝罕娂矣鲬魰?，從而贏得社會(huì)的理解、關(guān)注和支持。６.10.2自覺(jué)遵守與維護(hù)當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定,規(guī)范行為.6。10。3聽(tīng)取周?chē)罕姷囊庖?jiàn),維護(hù)群眾利益，在發(fā)生矛盾的時(shí)候,耐心解釋，妥善處理.６.10。4同有關(guān)行政單位、公益事業(yè)單位保持較密切的聯(lián)系.6.10。５規(guī)范作業(yè)行為，做到文明施工，盡量避免對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)傩盏纳a(chǎn)和生活造成干擾。6.1０。６強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)和國(guó)土保護(hù)意識(shí),珍惜植物資源及水土資源,把施工與環(huán)保緊密地聯(lián)系起來(lái)．6.10.7顧全大局,服從業(yè)主、監(jiān)理工程師的安排．６.1０。8入鄉(xiāng)隨俗，自覺(jué)尊重當(dāng)?shù)孛癖姷娘L(fēng)俗習(xí)慣,維護(hù)社會(huì)治安秩序。七、總體施工方案7。1施工原則7.１。１保證質(zhì)量的原則:嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,保證工程質(zhì)量，并以創(chuàng)省優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工。7.1。2保證工期的原則：采用四新技術(shù)，提高工作效率，如利用全站儀進(jìn)行控制測(cè)量施工等。合理配置資源,合理安排施工,確保業(yè)主工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。7.1.3保證安全的原則：認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強(qiáng)安全教育，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,制訂安全技術(shù)措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。7。１。4文明施工、保護(hù)環(huán)境的原則:認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行本溪市及開(kāi)發(fā)區(qū)政府有關(guān)水土保持、環(huán)境保護(hù)政策和法令。加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，對(duì)有害物資要通過(guò)可行的措施處理后，運(yùn)至指定地點(diǎn)掩埋。合理選擇機(jī)械型號(hào),負(fù)責(zé)零星一小部分工程混凝土攪拌，主體工程混凝土將采用商品混凝土。對(duì)臨時(shí)材料、設(shè)施做到工完場(chǎng)清。合理安排作業(yè)時(shí)間，降低噪音污染。采取合理措施，避免揚(yáng)塵。最終做到讓政府放心，讓居民滿意．7。1．5節(jié)約用地的原則：合理安排施工場(chǎng)地,大量采用商品混凝土,盡量節(jié)約用地。7。1。6解決好擾民、民擾問(wèn)題:加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣途用竦臏贤ê蛥f(xié)調(diào),避免施工給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)生活上的不便,力求取得當(dāng)?shù)卣腿罕姷恼徑夂椭С?使施工有序進(jìn)行。7。2總體施工組織安排我公司設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部,擬上場(chǎng)３個(gè)工程隊(duì),主橋下部工程施工隊(duì)、上部橋梁施工隊(duì)和附屬工程施工隊(duì)。本工程計(jì)劃于2010年9月30７。3總體施工方案布署7.３.１鉆孔樁施工本合同內(nèi)橋梁基礎(chǔ)全部為鉆孔樁。擬投入4臺(tái)沖擊鉆進(jìn)行鉆孔樁施工,鉆孔樁鋼護(hù)筒采用8mm鋼板卷制而成，混凝土采用商品砼,砼輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送入料斗;樁基砼澆注頂面高出樁頂標(biāo)高100cm。7。3。2墩施工所有的墩身均采用整體鋼模板一次立模澆筑,臺(tái)身采用大塊鋼模板一次立模澆筑,混凝土采用商品混凝土，砼輸送車(chē)運(yùn)輸,泵送入模,插入式振動(dòng)器振搗,拆模前灑水養(yǎng)護(hù),拆模后采用罩塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)。7。３。3現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁安裝支撐采用碗扣式支架滿堂布置,上面布置１0ｃｍ×16cm橫向方木?；A(chǔ)進(jìn)行挖土外排,至砂礫層后碾壓處理,做25ｃm厚插石灌C3０細(xì)石砼，然后在澆注３0ｃm厚C３0細(xì)石砼。現(xiàn)澆梁底模采用5cm×8cm木方2０0間距上貼１。２cm竹膠板,側(cè)模和翼緣模采用竹膠模板,箱梁內(nèi)側(cè)模及箱梁內(nèi)頂模采用木模板．因甲方要求趕工期,兩座橋同時(shí)施工,木模板一次性購(gòu)入，用完后別無(wú)它用,只能抵燒柴.混凝土采用商品混凝土，砼輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送入模，機(jī)械振搗。用土工布覆蓋專人灑水養(yǎng)護(hù)1４天,覆蓋面積每座橋約為1800m2八、各分項(xiàng)項(xiàng)目工程的施工方法8。1鉆孔灌注樁8．1。1鉆孔灌注樁平整場(chǎng)地平整場(chǎng)地樁位放樣樁位放樣鋼護(hù)筒制作埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒制作埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆渣外運(yùn)制備泥漿鉆孔鉆渣外運(yùn)制備泥漿鉆孔成孔檢驗(yàn)成孔檢驗(yàn)?zāi)酀{外運(yùn)清孔泥漿外運(yùn)清孔鋼筋籠加工制作安放鋼筋籠鋼筋籠加工制作安放鋼筋籠試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管安防導(dǎo)管試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管安防導(dǎo)管混凝土攪拌運(yùn)輸混凝土攪拌運(yùn)輸試塊制作灌注混凝土試塊制作灌注混凝土拔出鋼護(hù)筒拔出鋼護(hù)筒成樁檢測(cè)成樁檢測(cè)８.1。2(1)施工場(chǎng)地準(zhǔn)備:施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除雜物,鉆機(jī)位置處夯實(shí)處理，同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置,動(dòng)力供應(yīng)，砂石料場(chǎng)、施工便道,做統(tǒng)一的安排．對(duì)位于水中鉆孔樁首先圍堰筑島,圍堰采用外購(gòu)黃土麻袋圍堰,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況通常水位是2～3米左右,圍堰計(jì)劃高度５米.圍堰頂面寬10米，底面寬15米,兼做施工通道，長(zhǎng)度N０—N３軸雙向各54米[１０8×（１5+１0)×5÷２＝6750ｍ3],E0—E３軸雙向各54米[1０8×(15+10)×5÷2=６7５0m3］。外購(gòu)砂礫筑島,機(jī)械碾壓，滿足施工要求,長(zhǎng)度５4米×寬度36米×總高度５米=9720立方米（挖淤泥深1。5米×寬36米×長(zhǎng)54米=2９16立方米,淤泥外運(yùn)1０ｋm）。上述圍堰筑島，在上部工程完成后,橋墩施工前全部挖出外運(yùn)在監(jiān)理工程師認(rèn)可的地點(diǎn)建設(shè)鋼筋加工場(chǎng)地。(2）測(cè)量定位:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,并設(shè)護(hù)樁。(3)制作和埋設(shè)護(hù)筒：鋼護(hù)筒采用8毫米厚鋼板卷制而成,在已建好的便橋上用汽車(chē)運(yùn)至相應(yīng)位置。護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)樁徑大２０厘米,長(zhǎng)度根據(jù)水位確定，采用振動(dòng)打樁錘使護(hù)筒下沉。護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心偏差控制在5cm以內(nèi),斜度控制在1%以內(nèi)，護(hù)筒頂面高出地面0。3米.護(hù)筒入土1.0米范圍內(nèi)用粘土夯填,防止護(hù)筒外壁滲水或滲入泥漿。護(hù)筒要高出施工水位(或地下水位)1。5m，無(wú)水地層護(hù)筒宜高出地面0．３—０.５m,護(hù)筒埋置深度：在無(wú)水地區(qū)一般為1—２倍的護(hù)筒直徑。在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的０。8-1。1倍(無(wú)沖刷之前)。(4)泥漿制備鉆孔護(hù)壁采用粘土造漿護(hù)壁，設(shè)置制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池各11個(gè),長(zhǎng)×寬×深=6米×6米×3米,并以循環(huán)槽連接,在沉淀池口設(shè)置篩網(wǎng)，濾去較大的鉆碴.泥漿制備選擇當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)粘土，擬選擇粘土塑性指數(shù)不小于21，粒徑０.1毫米以上的顆粒不大于3％的粘土配制泥漿。在鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)掌握實(shí)際地質(zhì)情況,及時(shí)調(diào)整控制泥漿的比重等各項(xiàng)指標(biāo)。(5)鉆進(jìn)施工：①鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查、維修.鉆孔開(kāi)始前，先開(kāi)動(dòng)泥漿泵使泥漿循環(huán)2—3mｉn,然后開(kāi)動(dòng)鉆機(jī),緩慢將鉆頭放至孔底,在0—２。0m內(nèi)應(yīng)緩慢鉆進(jìn)，在鉆進(jìn)過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際的地層情況及時(shí)調(diào)整進(jìn)尺速度及泥漿指標(biāo),適時(shí)撈除鉆渣,并時(shí)刻注意鉆桿的垂直度,以確保成孔質(zhì)量，及時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄。記錄表鉆碴情況欄中要開(kāi)孔時(shí),用小沖程沖擊鉆進(jìn),間斷沖擊，少抽碴，使開(kāi)口圓順。當(dāng)沖鉆至護(hù)筒底時(shí)，加入小于１５cm的片石和粘土,反復(fù)沖擊,擠密護(hù)筒底部周?chē)翆?鉆進(jìn)至護(hù)筒底2～3m后以正常沖程鉆進(jìn)．正常鉆孔過(guò)程中，遇土層時(shí),適當(dāng)減少?zèng)_程,并加入適量片石；遇到砂層時(shí),適當(dāng)增加粘土用量,以提高泥漿比重增大懸浮力；遇到卵石層時(shí)適當(dāng)加大沖程,以增加沖擊力。②終孔在達(dá)到鉆孔設(shè)計(jì)深度時(shí)終孔,在終孔前2４小時(shí)內(nèi)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢驗(yàn),檢驗(yàn)孔位、孔深、孔徑、垂直度等情況，并填寫(xiě)終孔檢查記錄。③清孔鉆孔終結(jié)后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑、孔位等多項(xiàng)指標(biāo)再次進(jìn)行檢測(cè)，合格后進(jìn)行終孔的清孔工作,使孔底沉渣厚度在規(guī)定范圍內(nèi)。清孔時(shí)必須保證孔內(nèi)水頭,防止塌孔,提管時(shí)避免碰孔壁。清孔后的泥漿性能指標(biāo)，沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。清孔后,要對(duì)孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行檢查，回淤不得大于１０cm,并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查．（6）鋼筋籠制作與安裝：鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后按型號(hào)類(lèi)別分區(qū)架空堆放,使用前調(diào)直除銹。鋼筋籠加工采用箍筋成型法,在每段鋼筋籠兩端及一個(gè)中部箍筋或加強(qiáng)箍筋內(nèi)將主筋位置作上記號(hào),依次將主筋與它們焊牢,然后再焊其它箍筋及加強(qiáng)箍筋。鋼筋籠加工完畢,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收,合格后方可使用。主筋采用機(jī)械接頭。鋼筋籠主筋與加強(qiáng)箍筋間采用點(diǎn)焊,主筋與螺旋箍筋間采用綁扎連接．焊接時(shí)，保證主筋內(nèi)緣光滑,鋼筋接頭不能侵入主筋內(nèi)凈空。鋼筋籠下端整齊，宜用加強(qiáng)箍筋全部封住不露頭,使砼導(dǎo)管及吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。鋼筋籠上端的彎鉤宜在未成型前彎成,避免以后彎筋困難。為保證鋼筋籠吊裝就位后，與孔壁保持設(shè)計(jì)保護(hù)層距離，可在其上下端及中部每隔一定的距離(一般2米左右)，于同一截面上對(duì)稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)＂，耳環(huán)鋼筋直徑一般為10~１2ｍm.鋼筋籠采用汽車(chē)吊下放鋼筋籠，由于鋼筋籠為柔性，對(duì)于比較長(zhǎng)的鋼筋籠分兩段吊裝，兩段主筋采用焊接.起吊過(guò)程中,不得使籠產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形,下籠時(shí),人工輕輕扶持,對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直下放,避免碰撞孔壁。由測(cè)量人員嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊杠,防止下沉或混凝土澆注時(shí)上浮。鋼筋籠入孔定位標(biāo)高準(zhǔn)確,允許誤差±５cm，并使鋼筋籠底部處于懸吊狀態(tài)下澆灌砼.當(dāng)澆灌完畢后，待樁上部砼初凝后即解除鋼筋籠的固定措施，以便鋼筋籠隨同砼收縮,避免粘結(jié)力的損失。(7)水下砼采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注:清孔后一小時(shí)內(nèi)必須澆筑砼。①導(dǎo)管采用內(nèi)卡扣式導(dǎo)管,內(nèi)徑273mm，壁厚6mｍ，分節(jié)長(zhǎng)度一般為２m和4m,另有0．5ｍ和1m的調(diào)整節(jié)。在使用前,先進(jìn)行承壓、抗拉,接頭水密性試驗(yàn)，合格后方可使用。安裝時(shí)先在孔位旁分段拼裝，在吊放時(shí)進(jìn)一步拼裝．分段拼裝前檢查變形和密封圈磨損情況，并保證管內(nèi)壁光滑順直、局部無(wú)凹凸，粘附的灰漿清理干凈。儲(chǔ)料漏斗的容積使首批砼能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要.下端出料口圓管比導(dǎo)管內(nèi)徑略?。s１0～20ｍｍ),導(dǎo)管安好后，將儲(chǔ)料漏斗圓管直接插入導(dǎo)管，無(wú)需連接,插入導(dǎo)管長(zhǎng)度為１５~20cm．在出料口安設(shè)閥門(mén),作為隔水栓。②水下砼灌注在孔旁挖一小型儲(chǔ)漿池，目的是使灌注過(guò)程中孔內(nèi)溢出的泥漿流入池內(nèi),再利用泥漿泵將泥漿抽回泥漿池內(nèi)，以便重復(fù)利用。砼塌落度控制在18-２2ｃm，開(kāi)始灌注前先將儲(chǔ)料漏斗底口的閥門(mén)關(guān)緊，然后用砼輸送泵向漏斗內(nèi)注入混凝土,漏斗裝滿后，打開(kāi)閥門(mén),混凝土沿導(dǎo)管徐徐灌入孔內(nèi)。封底砼數(shù)量V=h1×3.14ｄ2/4+Hc×3.14Ｄ２/4,h1＝HwYw／Yｃ.其中D為鉆孔直徑,d為導(dǎo)管直徑,Hc為首批砼至孔底高度(導(dǎo)管埋深+導(dǎo)管底至孔底高度)，Hw為砼面至水面高度，Yw為孔內(nèi)泥漿比重，Yc為砼比重。灌注時(shí)，要常用測(cè)繩檢測(cè)混凝土面的深度，掌握導(dǎo)管的埋置深度,根據(jù)混凝土的灌注數(shù)量和測(cè)深兩項(xiàng)校核。若出入較大分析其原因。派專人記錄灌注情況，如灌注起止時(shí)間、混凝土面高程、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除節(jié)數(shù)、混凝土盤(pán)數(shù)等。樁頂灌注標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高超灌1.0ｍ,充溶系數(shù)為1。1灌注結(jié)束時(shí)，用鉆機(jī)將護(hù)筒拔除，鉆機(jī)移位，進(jìn)入下一循環(huán).(8)成樁檢測(cè)在鉆孔樁完成開(kāi)挖拱角承臺(tái)后，對(duì)于超灌的樁頭混凝土采取人工風(fēng)鎬清除,嚴(yán)禁爆破，防止對(duì)樁基砼造成損壞和擾動(dòng)。樁基無(wú)損檢測(cè):樁基施工完畢后，對(duì)樁進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)?；鶚稒z測(cè)采用小應(yīng)變、反射波法,即采用RSM-２４DF型基樁信號(hào)分析儀進(jìn)行檢測(cè).檢測(cè)結(jié)果以檢測(cè)報(bào)告形式反映，無(wú)問(wèn)題的可進(jìn)行下道工序施工,如有懷疑時(shí)可進(jìn)一步采取鉆芯取樣檢查。確有問(wèn)題時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，采取補(bǔ)樁等技術(shù)措施，保證使用功能。8。２橋臺(tái)8。2。1橋臺(tái)施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣鋼筋加工及成型鋼筋綁扎模板調(diào)整模板支設(shè)模板制作混凝土攪拌、運(yùn)輸混凝土澆筑鋼筋、模板檢查混凝土養(yǎng)生混凝土試塊8。2．2(1)基坑開(kāi)挖基坑尺寸應(yīng)比基礎(chǔ)平面尺寸增寬0.5—１m?；娱_(kāi)挖時(shí)采取以機(jī)械挖土為主，人工輔以配合方法進(jìn)行。基坑開(kāi)挖時(shí)基底土不得擾動(dòng)，挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)留2０ｃm用人工挖除.為防止開(kāi)挖后的基底土變形,馬上進(jìn)行墊層施工?；优潘捎妹髋欧绞?在基坑低部四周設(shè)置排水溝，將水匯聚到集水井，用泵明排到基坑外。（2)模板支立模板采用木竹膠模板，周邊設(shè)支撐，底部、中部、頂部每隔0。3米各設(shè)拉桿一道。（3)鋼筋制作、安裝鋼筋在加工廠制作，運(yùn)至基坑，鋼筋綁扎前對(duì)橋臺(tái)測(cè)量放樣,并檢查合格后進(jìn)行鋼筋綁扎，承臺(tái)的鋼筋與鉆孔樁頂部接茬筋連為整體.底排鋼筋綁扎時(shí),增加支架鋼筋5Φ22通長(zhǎng)設(shè)置。橋臺(tái)鋼筋與混凝土墊層及側(cè)模間設(shè)置墊塊以確保混凝土保護(hù)層。(4）混凝土澆筑施工砼澆筑采用商品砼，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，泵車(chē)泵關(guān)放模，插入式振搗棒振搗。澆筑前對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢測(cè),并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，確?；炷恋馁|(zhì)量．混凝土采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸泵對(duì)混凝土進(jìn)行水平及垂直運(yùn)輸?；炷翍?yīng)按30cｍ由下而上分層澆筑。采用插入振動(dòng)器進(jìn)行振搗,移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1。５倍,與模板應(yīng)保持5—10cm的距離,插入下層混凝土5—１0cm,每處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒,并避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,混凝土澆筑完應(yīng)及時(shí)予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面,同條件下做好試塊養(yǎng)護(hù)。本工程橋臺(tái)施工時(shí)已進(jìn)入冬季，必須做好混凝土工程冬季施工的各項(xiàng)措施，而且０#、3#橋臺(tái)均為大體積混凝土施工,混凝土總量155８立方米,均采用C３（5）養(yǎng)護(hù)為達(dá)到砼保濕養(yǎng)護(hù)的要求,在澆注砼１2小時(shí)內(nèi),加土工布覆蓋,派專人負(fù)責(zé)，充分澆水潤(rùn)濕養(yǎng)護(hù)14天。8。3水中橋墩施工針對(duì)橋墩有水施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水深及水流流速情況,填筑麻（草）袋圍堰。圍堰內(nèi)坡底腳距離橋墩外邊緣2米,堰頂寬度2米，堰高3米，堰外邊坡1：1，堰內(nèi)邊破１：0.5.圍堰土方在護(hù)底施工前全部挖出外運(yùn)10km,在橋墩基坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置３米×3米×2米集水坑,并沿坑底周?chē)_(kāi)挖0.6米×0。6米排水溝。使水流入集水坑內(nèi),用水泵排出坑外。８。4墩柱8.4。1墩柱施工工藝腳手架搭設(shè)測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備腳手架搭設(shè)測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備鋼筋加工及成型鋼筋加工及成型鋼筋綁扎鋼筋綁扎模板調(diào)整定型鋼模制作模板支設(shè)模板調(diào)整定型鋼模制作模板支設(shè)串筒及漏斗布設(shè)串筒及漏斗布設(shè)混凝土攪拌、運(yùn)輸混凝土試塊混凝土澆筑混凝土攪拌、運(yùn)輸混凝土試塊混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生、報(bào)驗(yàn)混凝土養(yǎng)生、報(bào)驗(yàn)8.（１)測(cè)量定位用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確測(cè)定墩、臺(tái)身中心線與基礎(chǔ)銜接部位的尺寸,用水準(zhǔn)儀控制基礎(chǔ)頂面高程,為下步支模做好準(zhǔn)備。（2)模板墩身模板采用組合鋼模板,面板厚度為12mm。模板第一次使用前,用電動(dòng)除銹刷徹底除銹,吊裝前進(jìn)行打光、磨平、除銹、試拼并涂刷脫模劑。立模后，灌注砼前，再次清理模板表面雜物，但不得將脫模劑滴漏在砼表面．拆模后，模板及時(shí)整修、清理。(３)鋼筋鋼筋綁扎前對(duì)墩柱測(cè)量放樣,并檢查合格后進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋加工按圖紙要求加工，焊接時(shí),焊縫長(zhǎng)度符合要求,焊縫飽滿,不得咬邊,鋼筋數(shù)量、間距、型號(hào)均滿足設(shè)計(jì)要求,主筋與箍筋垂直，螺旋筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)應(yīng)別綁扎在縱向鋼筋上，同時(shí)設(shè)置墊塊保證混凝土的保護(hù)層厚度。墩頂面鋼筋網(wǎng)待混凝土澆注接近墩頂時(shí)進(jìn)行綁扎.(4)立模采用汽車(chē)吊吊裝，4根纜風(fēng)繩固定,全站儀、經(jīng)緯儀校模。模板安裝時(shí)接縫必須嚴(yán)密,支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足要求。墩身模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝好，接縫處用雙面海綿密封膠條密封，模板內(nèi)側(cè)解封用密封膠密封刮平,并刷脫模劑．模板外側(cè)用鋼管在四面對(duì)稱支撐，并將纜風(fēng)繩用手動(dòng)葫蘆校正。在模板支設(shè)完畢后用砂漿將模板底部密封,防止混凝土澆筑時(shí)漏漿.模板經(jīng)檢查固定后安裝鋼箍,其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。（5）混凝土澆筑、拆模及養(yǎng)生混凝土采用商品混凝土，混凝與輸送泵對(duì)混凝土進(jìn)行水平及垂直運(yùn)輸?；炷翍?yīng)按3０ｃm為一層由上而下分層澆筑.當(dāng)混凝土自落高度超過(guò)2米時(shí)應(yīng)設(shè)置溜槽或串筒,防止混凝土離析。振搗工人進(jìn)入模板內(nèi)振搗，振搗采用插入振動(dòng)器進(jìn)行振搗，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1。5倍,與模板應(yīng)保持５—１0cm的距離，插入下層混凝土5—10ｃm,每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。澆筑完成后，預(yù)埋鋼擋塊和制作墊石預(yù)埋筋。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后拆模,拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身砼。拆模后罩塑料薄膜或涂養(yǎng)護(hù)劑。拆下的模板運(yùn)至指定場(chǎng)地，將模板上的砼殘?jiān)宄蓛?人工用砂紙和磨光機(jī)把板面的砂漿和脫模劑打磨干凈，校正備用。施工中，按要求制作試件，按期送檢.(6)墩柱頂面與盆式支座間連接采用水鉆鉆孔，建筑結(jié)構(gòu)膠植筋方法處理。８.５現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁8.5地基處理地基處理搭設(shè)支架底模放樣鋪設(shè)底模模板制作支架預(yù)壓底模調(diào)整綁扎底板、腹板鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力孔道穿縱向鋼絞線束驗(yàn)收鋼筋加工預(yù)應(yīng)力筋制備合格不合格合格不合格合格不合格合格不合格安裝側(cè)模、芯模驗(yàn)收模板制作驗(yàn)收綁扎頂板鋼筋驗(yàn)收鋼筋加工澆筑混凝土養(yǎng)生、待強(qiáng)、拆模、混凝土拌和運(yùn)輸試件制作預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿、封錨卸落支架穿橫隔梁及橋面板橫向鋼絞線束封天窗壓同條件養(yǎng)生試件水泥漿制備試件制作預(yù)應(yīng)力筋制備8.5預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用滿堂支架分段現(xiàn)澆法施工,支架采用鋼支架。箱梁底模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板、側(cè)模采用鋼模板,芯模采用鋼木組合模板?；炷敛捎幂斔捅么怪边\(yùn)輸,一聯(lián)一次澆筑成型.滿堂支架以WDJ碗扣式支架為主，剪刀撐采用φ48×3．5mm鋼管，與碗扣支架以扣件可靠連接?？缇€處預(yù)留通車(chē)孔維持交通順暢,通車(chē)孔支架采用型鋼、貝雷桁片等搭設(shè)而成。模板均采用1．5cm厚光面竹膠板，分配梁采用15×1５ｃm和10×１0cm方木,既便于施工,又可充分保證箱梁的外觀質(zhì)．橫向通車(chē)孔前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)及支架上設(shè)限速、限高等必要的安全警示標(biāo)志,夜間設(shè)安全警示燈，施工期間在支架上安放防落網(wǎng),防止砼等物品落到橋下。(1）放樣準(zhǔn)備:用全站儀在橋跨內(nèi)測(cè)定橋跨軸線和橋左右邊線。(2)支架的搭設(shè)及預(yù)壓①腳手架基礎(chǔ)：在布置腳手架前,對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理，基礎(chǔ)采用土石碾壓，密實(shí)度達(dá)９5%以上,做25cm厚插石灌C30細(xì)石砼，插石上澆注30cm厚Ｃ30細(xì)石砼.其上鋪設(shè)10cm×16cm方木.腳手架按60cｍ×6０cm間距布置.②鋪裝方木:腳手架上鋪設(shè)縱橫10cm×1６cｍ方木。方木上面滿鋪5cm×8ｃｍ木方，間距２0cｍ．詳細(xì)布置圖見(jiàn)《圖2本溪開(kāi)發(fā)區(qū)跨北沙河橋與西高堡河橋主橋支撐示意圖》。③支架預(yù)壓:腳手架滿堂布置前,選擇局部支架、模板作為試驗(yàn)段進(jìn)行預(yù)壓，以確定地基不均勻沉降系數(shù)及支架模板穩(wěn)定性．(3）模板及鋼筋的安裝模板采用整體模板，底模采用涂塑竹膠板,內(nèi)模為組合鋼模板.施工用的所有模板,鋼筋及其他機(jī)具,均由汽車(chē)吊提升．鋼筋在橋下制作成鋼筋網(wǎng)片和鋼筋骨架然后吊裝到位，并交替安裝內(nèi)外模板、縱向與豎向預(yù)應(yīng)力管道、頂板鋼筋及有關(guān)預(yù)埋件。同時(shí)還要在腹板和頂板上預(yù)留好天窗，布置好澆筑砼用的漏斗和串通。對(duì)鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及有關(guān)預(yù)埋件的位置等要求定位準(zhǔn)確并進(jìn)行檢查,檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行砼澆筑。（4）波紋管鋪設(shè)、錨墊板安裝預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成孔,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及要求連接,防止漏漿，按設(shè)計(jì)位置安放并固定。錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊,墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中,并與孔道端部垂直,不得錯(cuò)位。然后進(jìn)行鋼絞線下料及穿束(5)砼澆筑混凝土采用商品混凝土,砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模.輸送泵選擇輸送量在50m3/ｈ以上的汽車(chē)泵。每階段箱梁砼分二次澆注,第一次澆注頂板以下部分的底板及肋板,第二次澆筑頂板。二次澆筑的接岔及縱向施工縫，應(yīng)嚴(yán)格按照施工縫處理,且縱向澆注由懸臂端及跨中開(kāi)始向墩臺(tái)澆筑，橫向先外側(cè)懸板向梁中線澆筑,不應(yīng)由墩臺(tái)及梁中線向外澆注。澆注時(shí)要分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行。澆筑砼時(shí),必須嚴(yán)格控制分層灌注厚度和搗固質(zhì)量,嚴(yán)禁直接搗固預(yù)應(yīng)力波紋管,以防管道變形或破裂，造成堵塞或漏漿現(xiàn)象．砼灌注完后按設(shè)計(jì)要求及時(shí)（6）養(yǎng)護(hù)及拆模在梁體表面采用彩條布覆蓋,灑水自然養(yǎng)生。灑水養(yǎng)護(hù)采用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)不間斷，不得成干濕循環(huán)。灑水養(yǎng)生根據(jù)氣溫情況,掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期間保持表面濕潤(rùn)。氣溫低于+5℃(７)張拉、錨固張拉前在現(xiàn)場(chǎng)做孔道摩阻和錨固性能試驗(yàn)，梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到95%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉作業(yè)。預(yù)施應(yīng)力采用控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)值（應(yīng)變)雙控法、互相校核。張拉采用ＹCW２５0型千斤頂、YCW4００型千斤頂和ZB４—５00油泵，按規(guī)范經(jīng)校核后使用。每組鋼束嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的張拉順序,對(duì)稱、均衡進(jìn)行。張拉過(guò)程中繪制張拉管理曲線圖，對(duì)張拉全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,確保有效應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)的１０0％。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差大于6%時(shí),立即停止張拉,查明原因并采取措施調(diào)整后,再繼續(xù)張拉。發(fā)生滑絲或斷絲超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，進(jìn)行更換后重新張拉。預(yù)應(yīng)力砼箱梁或采用一端張拉或采用雙端張拉，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉程序如下:0→初應(yīng)力（０。15бk）→（0。3бk)→1.0бk（持荷2分鐘)→錨固.預(yù)應(yīng)力鋼束錨下張拉控制應(yīng)力為１３5７。8Ｍpa.這些張拉應(yīng)力和張拉力均為不計(jì)入錨杯局部摩阻損失的數(shù)值,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)所采用的錨具的錨杯局部摩阻損失調(diào)整實(shí)際張拉力.預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后,測(cè)定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷絲、滑絲現(xiàn)象,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后割斷露頭。(8)管道真空壓漿壓漿前關(guān)閉所有排氣閥門(mén),啟動(dòng)真空泵十分鐘，真空度必須達(dá)到－0。08～-０．1MP．真空度穩(wěn)定后，保持真空泵運(yùn)行的同行，往壓漿端的水泥漿入口壓漿。一條波紋管的壓漿必須連續(xù)進(jìn)行，儲(chǔ)漿罐儲(chǔ)漿體積必須大于所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。當(dāng)透明膠管有水泥漿流出后，關(guān)閉真空閥，打開(kāi)排漿閥繼續(xù)壓漿。壓漿至漿體連續(xù)噴出且稠度與壓入相當(dāng)時(shí),關(guān)閉排漿閥至壓力0。7Mpａ左右,持壓２分鐘后關(guān)閉排漿閥。持壓過(guò)程中應(yīng)從低至高逐一打開(kāi)埋設(shè)于波紋管各峰頂排氣管,排出殘余空氣及泌水，保證漿體飽滿。待漿體失去流動(dòng)性后才可拆除壓漿閥及排氣閥。施工時(shí)我公司同時(shí)邀請(qǐng)具有真空壓漿施工經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力體系生產(chǎn)廠家專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。（9）封錨預(yù)埋在梁內(nèi)的錨具,壓漿后將其周?chē)徝_洗干凈，然后幫扎端梁鋼筋和錨頭鋼筋網(wǎng)以及伸縮縫預(yù)埋件,檢查完畢后澆筑封錨混凝土,封錨混凝土與梁體同標(biāo)號(hào)并滿足設(shè)計(jì)要求.（10)支架及模板拆除孔道漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可拆除支架。按照先跨中后支點(diǎn)的順序進(jìn)行.拆模工作應(yīng)自上而下進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)要求在梁端底部?jī)蓚?cè)加墊支座，以確保梁體的自穩(wěn)性.※施工技術(shù)措施:⑴腳手架布設(shè)前,采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)處理,減少基礎(chǔ)的變形．⑵模板間用拉桿及U型卡安裝牢固,防止?jié)仓艜r(shí)模板偏移和跑模。⑶現(xiàn)澆梁體所使用的鋼材、水泥及地材確保符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑷鋼絞線切割時(shí),在每端離切口30~5０毫米處用鐵絲綁扎，用切斷機(jī)及砂輪鋸切割。⑸設(shè)置波紋管前對(duì)每一根波紋管進(jìn)行檢查，管壁上不得有空洞，否則及時(shí)修補(bǔ)，澆筑砼時(shí)嚴(yán)格杜絕漏漿現(xiàn)象.波紋管的安裝必須保證準(zhǔn)確無(wú)誤。對(duì)在砼澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中的預(yù)應(yīng)力筋，采取防止銹蝕措施，直到管道壓漿。⑹鋼筋骨架在焊接時(shí),對(duì)波紋管道進(jìn)行遮擋保護(hù)，防止焊渣灼傷管道而引起漏漿。⑺混凝土澆筑時(shí),為避免孔道變形,詳細(xì)向振搗作業(yè)的工人進(jìn)行部位交底，防止振搗時(shí)觸及管道.⑻砼澆筑過(guò)程中，對(duì)先穿束的孔道，采用穿束機(jī)定時(shí)串束;后穿束的孔道,安排專人使用孔道穿銷(xiāo)器定時(shí)串孔,防止孔道因漏漿堵塞．⑼選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員事先通過(guò)設(shè)備使用的正式訓(xùn)練．張拉工作在監(jiān)理工程師在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。⑽梁體澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)預(yù)留梁底泄水孔,確保排水通暢。⑾與商品砼供應(yīng)商簽定協(xié)議，保證砼供應(yīng)連續(xù),從而保證砼連續(xù)澆筑施工．⑿砼澆筑完成后注意養(yǎng)生，特別是注意砼的濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)及箱梁內(nèi)外通風(fēng),施工時(shí)嚴(yán)格控制箱梁內(nèi)外溫差不超過(guò)8℃⒀施工完成后腳手架的拆除按照先跨中后支點(diǎn)的順序進(jìn)行。。８。６橋面鋪裝8。６８。６。2鋼筋網(wǎng)采用φ18.6。3安裝振搗梁走行軌道,走行軌道采用槽鋼，用錨栓錨固在橋面板上。錨栓縱向間距為8。6８.６8．7橋頭搭板8.7（1)鋼筋綁扎前測(cè)量放樣,并檢查合格后進(jìn)行鋼筋綁扎。（２)鋼筋在加工場(chǎng)制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋與混凝土墊層及側(cè)模間設(shè)置墊塊以確?；炷帘Ｗo(hù)層.8.7模板采用竹膠板,板面采用錯(cuò)縫布置，制作接縫必須嚴(yán)密，邊肋及加強(qiáng)肋安裝牢固,與模板成一整體,支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足要求。模板頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。8．７對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，確?；炷恋馁|(zhì)量?；炷敛捎蒙唐坊炷粒炷吝\(yùn)輸泵對(duì)混凝土進(jìn)行水平及垂直運(yùn)輸。振搗采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1。5倍，與模板應(yīng)保持5—１0ｃm的距離，插入下層混凝土５－１0ｃｍ,每一處震動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒,應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件.混凝土澆筑完應(yīng)及時(shí)予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少7ｄ,同條件下做好試塊養(yǎng)護(hù)。8．8瀝青混凝土攤鋪8．88.8.2瀝青硂攤鋪采用德國(guó)產(chǎn)VOGEＬＥ210０—C型攤鋪機(jī),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?嚴(yán)格控制攤鋪溫度,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)1。１58.8。３瀝青拌合料的壓實(shí)采用雙曲雙針XD8.88。８8．8８.８8.8８。9伸縮縫８.9。1待橋面攤鋪完瀝青混凝土進(jìn)行伸縮縫施工，放出伸縮縫中餡餅有中線向兩側(cè)各量5０—8.9８.9．3將伸縮縫放回預(yù)留槽內(nèi),并檢測(cè)平面位置是否正確，然后調(diào)整標(biāo)高,并用3m直尺沿縱橋向控制伸縮縫測(cè)點(diǎn)標(biāo)高.操作時(shí),伸縮縫比相鄰兩側(cè)的瀝青路面底8.9８。98.98．98.１0防撞欄桿防撞欄桿設(shè)計(jì)為漢白玉形式,施工時(shí)采取工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方法,拼裝時(shí)嚴(yán)重控制順直接度，拼接時(shí)的技術(shù)要求及措施參照相關(guān)規(guī)定．8。1１橋涵臺(tái)背填筑8。１1.18.１18。１1。３臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度,頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于８．1１.4臺(tái)背填土應(yīng)分層填筑，分層松鋪厚度不得超過(guò)１50mm,并用符合要求的壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)度要求從填方基底和涵洞頂部之路床頂面均為９5%，分層檢測(cè)時(shí)應(yīng)每50m28。1１8.1１8。1１8.1２拋石擠淤根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的池塘進(jìn)行拋石擠淤處理。8.1２。1施工順序：整修便道→挖溝排水→拋大塊石→挖機(jī)作業(yè)并碾壓→再拋大塊石→挖機(jī)碾壓擠淤至線外8.12本工程用的所有塊石、片石、碎石都必須符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)抽樣合格后方可用于工程。８。12。3按設(shè)計(jì)圖要求須測(cè)量放線，確定其拋石范圍并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查界線。按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修建施工便道，拋石擠淤?gòu)木€路右側(cè)往左側(cè)施工，先在預(yù)先檢測(cè)好的施工點(diǎn)向魚(yú)塘方向拋大塊石，經(jīng)挖掘機(jī)配合逐步往左右施工，每層拋石后挖機(jī)碾壓數(shù)遍并經(jīng)重型壓路機(jī)碾壓把淤泥盡量往左側(cè)擠壓至基本穩(wěn)定,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。九、關(guān)鍵、重點(diǎn)工程技術(shù)方案9。1跨河水中現(xiàn)澆砼箱梁支架及模板方案(1）支架設(shè)計(jì)的要求①支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。②支架在承重后期彈性和塑性變形應(yīng)控制在15mm以內(nèi).③支架部分地基的沉降量控制在5mｍ以內(nèi)。④支架頂面與梁底的高差應(yīng)控制在理想值范圍內(nèi),且應(yīng)與預(yù)留拱度通盤(pán)考慮。（2）支架基礎(chǔ)支架基礎(chǔ)為挖土外排至砂礫層,機(jī)械碾壓密實(shí)度95%以上，2５ｃm叉石灌Ｃ30砼，上面做3０CM厚C３０混凝土,強(qiáng)度滿足要求。砼面上做2米寬引水渠,渠道兩側(cè)堤壩采用麻袋圍堰，堰寬2米，高２米，長(zhǎng)160米。竣工前,圍堰土全部挖出外運(yùn)10km.（3）滿堂支架支架布置主要分兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行設(shè)計(jì):①一般結(jié)構(gòu)區(qū)底板立桿按０.９×0.9m進(jìn)行布置,即立桿縱向間距0。９m，橫向間距0。9ｍ,步距１。２m，立桿上端橫向放置1０cm×16cm木方,間距砼立桿;②梁端、橫隔梁及腹板處立桿按0．45×０。9ｍ進(jìn)行布置,即縱向凈距0.４5m，橫向間距0。9m,步距１.２m，立桿上端橫向放置10cｍ×16cm木方，間距同立桿；③支架外圍四周設(shè)剪刀撐,內(nèi)部沿橋梁縱向每４排立桿搭設(shè)一排橫向剪刀撐,橫向剪刀撐間距不大于5m，支架高度通過(guò)可調(diào)托座和可調(diào)底座調(diào)節(jié)。(4)模板結(jié)構(gòu)及支撐體系①外模結(jié)構(gòu)外模面板均采用厚為１４mm的竹膠板,面板直接釘在順橋向方木上,順橋向方木采用５0×８0mｍ方木,間距20cm；順向方木置于橫向１０cm×16cm方木上,橫向方木間距應(yīng)與立桿橫向間距一致。在釘面板時(shí),每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端,以保證面板表面平整。②內(nèi)模結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁內(nèi)模均采用方木作骨架支撐,木板外裹五彩布作面板。由于箱梁內(nèi)凈空高度僅為96cm，內(nèi)模骨架設(shè)計(jì)盡量少占凈空,以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內(nèi)模的拆除。內(nèi)模上、下面板骨架采用50×1００ｍm方木,間距0.3ｍ。上下模板間設(shè)四個(gè)100×1０0mm豎向方木托撐及四個(gè)斜向方木托撐,上、下方木間均用扒釘固定,通過(guò)順橋向上、下方木形成內(nèi)?？臻g骨架。9.1.2荷載計(jì)算(１）結(jié)構(gòu)重量計(jì)算①橫隔梁及腹板(實(shí)體鋼筋混凝土部分）單位力N橫=1．0×１．４×1。０×25＝35。0ＫN/m2②箱體部分單位力(不含腹板位置)N箱=(２。6×1。４-２．6×0．96+0。４×0．１5+０．15×0。1５）×25/２.6×１.0=11.80KN/m2(2)支架結(jié)構(gòu)檢算①荷載計(jì)算：A、鋼管的內(nèi)徑為Ф4３mm,外徑Ф49mm斷面積為:A=π（D2-d2)／4=3.14×(492—432）/4=４３3。３2ｍｍ2支架高度：3.02６mB、荷載組合:按0。9ｍ×0．9m整體計(jì)算Ⅰ、鋼筋混凝土荷載?。篘橫=35。0KＮ/ｍ2Ⅱ、施工人員及機(jī)械荷載:N１=1。2KN/ｍ2Ⅲ、模板荷載：N２=0。04KN/ｍ2Ⅳ、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:N３＝2.０KN/ｍ２Ⅴ、木方荷載：N4=[（0.1×0．１6×32.4×56)＋（０．05×０。０8×５2×163）］×6.5／(3２。4×52)＝0。24ＫＮ／m2Ⅵ、支架荷載(按每個(gè)支架自重計(jì)算):N5=0.0３4×(3。0２6+12×0．45）＝0.2９KN單根支架承受總荷載Ｎ＝(35。0+1.２＋0．04+2.０+0。2４）×０。81+0.29=31.４6KNC、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算:N/Ａ=31．46×1000/433。32=７２.60Ｎ／ｍm2≤［ｆ]=2０5N/mm2結(jié)論：立桿強(qiáng)度滿足要求D、立桿穩(wěn)定驗(yàn)算：N／ψＡ≤fｃi=（Ｄ２+d2)1/２/4=λ=L/i=120/1。63＝7３。62＜7５ψ＝1／[1+（λ/80)2］=0.54N／ψA＝31．４6×10０0/0.54×43３。32=134.４5N／ｍm2≤[f]=2０5Ｎ/mm2結(jié)論:立桿滿足穩(wěn)定性要求(3)模板承載驗(yàn)算①模板所受荷載Ａ、橫隔梁及腹板（實(shí)體鋼筋混凝土部分)處模板所受荷載Nａ＝Ｎ橫＋N1+N２＋Ｎ3=38。24KＮ／m2Ｂ、箱體部分單位力(不含腹板位置)處模板所受荷載Nｂ=N箱+N1＋N2+N3=15．04KN/m２②模板強(qiáng)度驗(yàn)算取橫隔梁及腹板(實(shí)體鋼筋混凝土部分）處模板進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，間距l(xiāng)=20cm，寬度取1０0cmq=38.24ＫＮ/mM=(q×l２)／８=（38。２４×0．2×0。２)/８=0。191KN.mW=(b×h2)／6=(100×1.4×１。4)/6=32.67ｃm3M/W=0.191×1０6/３2。67×１03＝5．85≤［ｆ］=10N／mｍ２結(jié)論：模板強(qiáng)度滿足要求（4）縱向木方強(qiáng)度驗(yàn)算①縱向木方所受荷載Ａ、橫隔梁及腹板（實(shí)體鋼筋混凝土部分）處木方所受荷載Ｎa＝N橫+N１+N2＋N３=３８.24KN/m2Ｂ、箱體部分（不含腹板位置)處木方所受荷載Ｎb=Ｎ箱+N1+Ｎ２＋Ｎ3=15.０４ＫN/ｍ2②縱向木方強(qiáng)度驗(yàn)算縱向木方截面尺寸為5cm×8cmA、計(jì)算橫隔梁及腹板（實(shí)體鋼筋混凝土部分）處木方所受荷載，間距l(xiāng)=０．45m木方自重Nz=0.45×0。05×0.０8×６。5＝0.01KNq=(Ｎa×0．4５×0。2＋Ｎz)/0.４５＝(38。24×0.4５×0.２+0。0１)/0.４５＝7.67KN/mM=（q×l2）/8=(7。67×0。45×0.45）/８＝0。19KＮ。ｍW=（b×h２)/６=（8×5×5)/6=3３.33cm3Ｍ／W=０.1９×106/33。３3×103=5.70≤[f］=１０Ｎ／ｍｍ2結(jié)論：橫隔梁及腹板（實(shí)體鋼筋混凝土部分）處縱向木方強(qiáng)度滿足要求B、計(jì)算箱體部分(不含腹板位置）處木方所受荷載，間距ｌ=0。9m木方自重Nz=0。９×0.0５×0.０8×６.5=0。02KNq=(Nb×０。9×０。2+Nz）／0。９=（１５。０4×０．9×0.2+0.02）/0。９=3。03KN/mM＝(q×l2)／8=(３.0３×0．9×0.9)/8＝0。３1KN.mW＝(b×h2)/6=(8×５×5)/6＝3３.３3cｍ3M/W＝0.３１×106/３3。33×103＝9。3０≤[ｆ]=10Ｎ/mm2結(jié)論：箱體部分（不含腹板位置)處縱向木方強(qiáng)度滿足要求(5）橫向木方強(qiáng)度驗(yàn)算橫向木方截面尺寸為１0cｍ×16ｃm荷載采用橫隔梁及腹板(實(shí)體鋼筋混凝土部分)處橫向木方所受荷載Na=N橫＋Ｎ１+N2+N3＋N4縱=3８.37ＫN／m2木方自重Nz＝0.１×0.16×０。9×6。5=０．09KNｑ=(Na×0。9×0.9+Nz)/0。9=(3８.3７×0。9×0。9+０。09）／0。９=34。63KＮ/mＭ＝(q×ｌ2）/8＝(34.63×０.9×０。9）/8＝3。51KN。mW＝（b×ｈ２)/６＝(１０×16×16）／6＝426。67cm3M/W=3。51×10６/42６．67×１０３=８。2３≤［f]＝1０N/mm2結(jié)論:橫隔梁及腹板（實(shí)體鋼筋混凝土部分）處橫向木方強(qiáng)度滿足要求9。2施工測(cè)量與試驗(yàn)9。9。2導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè):根據(jù)監(jiān)理工程師提供的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè),采用全站儀利用極坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)樁志不足、不穩(wěn)定、被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí),及時(shí)通知駐地監(jiān)理工程師,進(jìn)行補(bǔ)測(cè)或重新測(cè)設(shè).復(fù)測(cè)后,對(duì)其進(jìn)行加密，將加密點(diǎn)引至橋涵附近.中線復(fù)測(cè):導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),全面恢復(fù)路線中線并固定路線主要控制樁,中線復(fù)測(cè)用全站儀采用極坐標(biāo)法進(jìn)行。９.2校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn):對(duì)設(shè)計(jì)交付的水準(zhǔn)點(diǎn),使用前要仔細(xì)校核，經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后以四等水準(zhǔn)測(cè)量附合線路，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)于導(dǎo)線點(diǎn)加密處。等橋涵構(gòu)造物完成后,將水準(zhǔn)點(diǎn)引至橋涵構(gòu)造物處．原地面標(biāo)高復(fù)測(cè):復(fù)測(cè)原地面標(biāo)高,并與設(shè)計(jì)圖紙相核對(duì)，如有錯(cuò)誤,向監(jiān)理工程師提交一份標(biāo)明發(fā)生錯(cuò)誤的具體標(biāo)高表和一套被認(rèn)為正確的標(biāo)高表，請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn).復(fù)測(cè)結(jié)束后，所有路線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量標(biāo)志要涂上油漆,其顏色要取得監(jiān)理工程師同意，便于辨別，所有標(biāo)樁用砼固定并加以保護(hù)。并將復(fù)測(cè)成果形成資料，提交監(jiān)理工程師核對(duì)。９.2開(kāi)工前，按圖紙交付的計(jì)算要素,計(jì)算橋涵構(gòu)造物樁位及中心點(diǎn)位坐標(biāo)、路線點(diǎn)位坐標(biāo)，外業(yè)施測(cè)采用極坐標(biāo)法進(jìn)行定位.經(jīng)理部負(fù)責(zé)控制測(cè)量，并對(duì)施工測(cè)量進(jìn)行抽檢；各工程處負(fù)責(zé)施工測(cè)量,對(duì)經(jīng)理部的測(cè)量成果復(fù)檢.在開(kāi)工前對(duì)橋梁中心位置樁、三角網(wǎng)基點(diǎn)樁,水準(zhǔn)點(diǎn)樁及其它測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)、復(fù)測(cè)．并對(duì)豎曲線及平曲線上設(shè)置超高的彎橋、坡橋等橋面系的構(gòu)造及坐標(biāo)、標(biāo)高予以重視．應(yīng)認(rèn)真保護(hù)、保存水準(zhǔn)點(diǎn)、固定點(diǎn)等橋位控制標(biāo)志，并保留至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束.9。建立工地試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的試驗(yàn)工作,負(fù)責(zé)材料試驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn).同時(shí)各工程處建立相應(yīng)的工地試驗(yàn)室。對(duì)工程用鋼材、水泥、砂石等原材料取樣試驗(yàn),并進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì).對(duì)填方路段范圍內(nèi)的原地表土質(zhì)、挖方路段的利用方土質(zhì)及取土場(chǎng)的路基填料取樣試驗(yàn)。９。3鋼筋制作及安裝9。3。19。3。2盤(pán)圓(Ⅰ9。9.3．49。９。9。3。７9．4預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉９.9.9.9。9。9.4。7９。5孔道壓漿9。9.5.2施工時(shí)我公司同時(shí)邀請(qǐng)具有真空壓漿施工經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力體系生產(chǎn)廠家專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。十、施工進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施10。1施工進(jìn)度計(jì)劃（見(jiàn)附圖－工期橫道圖）根據(jù)本工程招標(biāo)文件的要求和現(xiàn)場(chǎng)考察情況結(jié)合本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、工期要求及地形地貌等因素綜合分析,合理安排工序，對(duì)工程進(jìn)行整體協(xié)調(diào)和部署，以保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工工期安排于20１0年9月30日開(kāi)工,全部工程至10.2確保工期的措施1０.２．1進(jìn)一步完善、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃安排管理工作，嚴(yán)格按計(jì)劃組織設(shè)計(jì)施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員等進(jìn)場(chǎng)施工,同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化、完善“工程進(jìn)度計(jì)劃圖＂。10．2。１。110。２。1。210。2.1。3１０.２.1.410.2。１.５１0。2.２1０.2。2．１１0。2.2.2１０.2.3１0。２．3。1（１)編制工程的年度施工進(jìn)度計(jì)劃，安排好全年的施工進(jìn)度，有條不紊的進(jìn)行，安排好全年的物資材料的利用率.（2）做好月度計(jì)劃安排,保證工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，按照既定的計(jì)劃完成各個(gè)階段的施工工程量.使勞動(dòng)力計(jì)劃、機(jī)械需求量計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃能夠合理的控制整個(gè)工程進(jìn)度。各個(gè)月份的工程量報(bào)表和匯總要提前做好。（3)將各和、作業(yè)隊(duì)短期作業(yè)計(jì)劃中每個(gè)班組完成的任務(wù),以任務(wù)書(shū)的形式簽發(fā)給有關(guān)的班組,同時(shí)還應(yīng)該簽發(fā)限額領(lǐng)料單，記工單，考勤記錄。（4）為加快施工進(jìn)度,可適當(dāng)加大作業(yè)工作量，制定短期作業(yè)計(jì)劃，由于時(shí)間短，任務(wù)重，必須制定切實(shí)可行的計(jì)劃,以指導(dǎo)施工順得進(jìn)行。1０．2．3。2為了保證工程的順利進(jìn)行和高質(zhì)量的完成，提高施工效率,加快施工曠工,有效的對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,施工過(guò)程中的進(jìn)度計(jì)劃安排、施工工程變更等,擬計(jì)劃衽信息自動(dòng)化管理．1０。2。4編制好作業(yè)計(jì)劃以后，將每項(xiàng)具體任務(wù)通過(guò)簽發(fā)施工任務(wù)書(shū)的方式使其進(jìn)一步落實(shí)。施工任務(wù)書(shū)是向班組下達(dá)任務(wù)提出完成工程量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)時(shí)間并實(shí)行責(zé)任承包。施工班組必須保證指令任務(wù)的完成.，10。2.５建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。，施工中調(diào)度的主工任務(wù)是掌握計(jì)劃實(shí)施情況,對(duì)工程交叉和施工干擾工程應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)民，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題要超前研究,制定措施,排出各種矛盾,加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物機(jī),保證施工的連續(xù)性和均衡性.保證完成作業(yè)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。高度工作內(nèi)容主要有：監(jiān)督作業(yè)計(jì)劃的實(shí)施、調(diào)整協(xié)調(diào)各方面的進(jìn)度關(guān)系;監(jiān)督檢查施工準(zhǔn)備工作；督促資源供應(yīng)單位按計(jì)劃供應(yīng)勞動(dòng)力、施工機(jī)具、運(yùn)輸車(chē)輛、材料構(gòu)配件等,并對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題采取調(diào)配措施;按施工平面圖管理施工現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合實(shí)際情況必要調(diào)整,保證文明施工.10。2.6切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員，配足常用件,搞好全線的機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率.投標(biāo)書(shū)即定的機(jī)械設(shè)備要保質(zhì)、保量,按時(shí)到工地。１0。2.７對(duì)工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作,保證施工用料。１０。2。８對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化和程序化。嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制,確立分崗負(fù)責(zé)制,采用責(zé)任的效益掛鉤,調(diào)動(dòng)全員積極性。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，優(yōu)化施工方案,在施工計(jì)劃上合理安排,實(shí)行全面計(jì)劃管理。１0．２.9本工程工期為243天（日歷日）,我公司計(jì)劃按時(shí)完工。工程量大,施工時(shí)間緊．應(yīng)認(rèn)真作好施工準(zhǔn)備工作,確保工程順利按時(shí)完工.10。２．１0加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律與用經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的手段，調(diào)動(dòng)工人勞動(dòng)積極性。使人人樹(shù)立緊迫感、責(zé)任感.1０.２.11根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度收集實(shí)際施工進(jìn)度的有平資料。每日進(jìn)行檢查并定期召開(kāi)進(jìn)度工作匯報(bào)會(huì)。為了保證匯報(bào)資料的準(zhǔn)確性，進(jìn)度控制的工作人員,要經(jīng)常到場(chǎng)察看實(shí)際進(jìn)度情況，從而保證經(jīng)常地、定期地準(zhǔn)確掌握工程的實(shí)際進(jìn)度。用施工項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較.通過(guò)比較得出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致、超前、拖后三種情況，立即采取措施進(jìn)行調(diào)整．十一、工程質(zhì)量及其保證措施1１。1質(zhì)量目標(biāo)：合格為確保工程質(zhì)量，使各工序在施工過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)并確保本工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),我公司將質(zhì)量目標(biāo)逐級(jí)分解，落實(shí)到具體人員,并制定具體技術(shù)質(zhì)量管理措施，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體措施如下：11.1.111。1。211．1。3１1.1。4１1。１.5１1.1。611。1.７1１。1。811。1。911。1。1０(11）嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和材料廠借用,凡工程變更及材料代用,必須由設(shè)計(jì)院發(fā)正式變更通知單和材料代用證明書(shū)。１１。1。1111。1。121１．2質(zhì)量保證體系１1。2。1組織保證質(zhì)量安全監(jiān)察部：組織保證質(zhì)量安全監(jiān)察部：質(zhì)量安全檢查控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師試驗(yàn)工程師技術(shù)工程師工程管理部：施工技術(shù)管理工程管理部：施工技術(shù)管理測(cè)量組測(cè)量組：工程測(cè)量、放線及定位復(fù)制挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工地實(shí)驗(yàn)室提交工程進(jìn)度計(jì)劃編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工地實(shí)驗(yàn)室原材料及建筑成品半成品等的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)電物資部：機(jī)械、機(jī)電物資部：機(jī)械、物資（材料）管理工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備階段綜合部綜合部：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制臨時(shí)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制臨時(shí)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制總工程師質(zhì)量責(zé)任制開(kāi)工報(bào)告審批制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底總工程師質(zhì)量責(zé)任制開(kāi)工報(bào)告審批制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制工程質(zhì)量自檢控制質(zhì)量保證體系施工工藝質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系施工工藝質(zhì)量控制工作保證實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量雙檢制工序交接質(zhì)量控制施工階段工作保證實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量雙檢制工序交接質(zhì)量控制施工階段測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制隱蔽工程檢查簽證制生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制隱蔽工程檢查簽證制分部工程質(zhì)量檢查兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制工程竣工文件的編制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢第二階段第二階段制作工人質(zhì)量責(zé)任制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制制作工人質(zhì)量責(zé)任制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū)制度保證制度保證對(duì)存在的缺陷、對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建缺陷責(zé)任期事故處理報(bào)告制事故處理報(bào)告制１１。２.211．２.2。111。2。2。２１1．2。2．31１.2。11.２。３。11１.2。3.2１１。２．施工程中每完成一道工序,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員必須和項(xiàng)目質(zhì)檢人員一起進(jìn)行自檢并填寫(xiě)相關(guān)記錄表格，自檢合格之后請(qǐng)監(jiān)理工程師一起進(jìn)行檢查,檢查時(shí)項(xiàng)目質(zhì)檢員對(duì)監(jiān)理工程師提出的問(wèn)題和建議都要的具體處理意見(jiàn)。１1。2。11.2.５。111。2。5．211.２.5。3(1）施工前控制根據(jù)招標(biāo)文件和合同要求，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量策劃,就質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定,并對(duì)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的環(huán)境、設(shè)備、工藝、資金及主要施工程序制定計(jì)劃和有效措施.研究設(shè)計(jì)文件，組織圖紙會(huì)審，使施工人員充分了解設(shè)計(jì)意圖。編制施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。（2）施工過(guò)程中控制施工計(jì)劃控制,項(xiàng)目經(jīng)理部每旬開(kāi)一次質(zhì)量工作會(huì)，檢查落實(shí)工程質(zhì)量工作，研究工程質(zhì)量狀況和改進(jìn)措施。設(shè)計(jì)變更控制，無(wú)論何種原因的設(shè)計(jì)變更,必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位認(rèn)同后方可施工,并及時(shí)將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標(biāo)識(shí)，及時(shí)將變更文件妥善保管。工序控制，對(duì)關(guān)鍵工序,如原材料檢驗(yàn)、混凝土配制等進(jìn)行控制；也可根據(jù)工序的難易程度進(jìn)行重控制.對(duì)重要和關(guān)鍵工序的主要控制方法是設(shè)立控制點(diǎn)，進(jìn)行工序分析和連續(xù)監(jiān)控。工藝控制，施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按制定的工藝進(jìn)行施工,施工員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須完善的工藝,報(bào)批后再實(shí)施。11.2．5。4項(xiàng)目經(jīng)理部由專人負(fù)責(zé)施工過(guò)程試驗(yàn)管理,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室按規(guī)范定制作和選取試樣進(jìn)行試驗(yàn)或送中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),保證合格產(chǎn)品和材料投入施工現(xiàn)場(chǎng)。11。２。5.５內(nèi)部質(zhì)量審核每季進(jìn)行一次,由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加，對(duì)體系要素進(jìn)行評(píng)審,對(duì)存在問(wèn)題采取糾正和預(yù)防措施,做好審核記錄。１1.3分項(xiàng)工程具體質(zhì)量措施11.1１.3.1.１11.3.1.２對(duì)于原地面局部含水量過(guò)大的部位，進(jìn)行翻挖晾曬;含水量較小的部位，采取灑水濕潤(rùn)處理,達(dá)到要求后繼續(xù)施工。對(duì)非使用材料按要求進(jìn)行清理與掘除。挖除前須得到監(jiān)理工程師的同意,回填前須得到監(jiān)理工程師的確認(rèn)，回填所用材料須得到監(jiān)理工程師的準(zhǔn)許，以回填至周?chē)孛鏄?biāo)高及規(guī)范要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。11。３。１。3正式開(kāi)工前,選擇200m長(zhǎng)路基進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)．通過(guò)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定適用于路基填筑的材料、合適的壓實(shí)機(jī)械、填料的松鋪厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等,為施工提供依據(jù)。11。3.1.4嚴(yán)格按照路基填筑“四區(qū)段、八流程”1１.3.1.5用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量±11。3。１.６11.3。1．7填方路基采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),并分層填筑,均勻壓實(shí),每層厚度不大于20cm１１。3．2１1.3.2.１基礎(chǔ)施工盡量安排在非雨季節(jié)施工,并采取防護(hù)及排水措施。明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)基坑.基礎(chǔ)鋼筋工程、砼工程均要通過(guò)三級(jí)簽證，上道工序檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。11。3.２.2鋼筋采用大廠產(chǎn)品，有出廠質(zhì)量合格證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,并作機(jī)械性能試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋標(biāo)上易識(shí)別的標(biāo)簽,標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗(yàn)號(hào)及批號(hào),然后對(duì)鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn),執(zhí)行先試驗(yàn)后使用的原則，對(duì)力學(xué)性能不合要求、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規(guī)范的鋼筋,堅(jiān)決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)加工后的鋼筋存放管理，并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量.預(yù)應(yīng)力鋼筋必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查后方可張拉。水泥采用質(zhì)量過(guò)得硬的廠家或名牌產(chǎn)品,必須有出廠合格證書(shū),并進(jìn)行抽檢．11。3。2。31１。３。2。4１1．3。2。5１1。3．2.６11。３．2.711。11。3.３.１１1．3.3。21１.3。3。3１1。３。3.411。1１。3．4。１①使用與施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料必須全部有試驗(yàn)合格證，符合交通部《公路試驗(yàn)規(guī)范》技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用。②購(gòu)進(jìn)的粗細(xì)集料要質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級(jí)配良好,必須是符合公路《技術(shù)規(guī)范》要求和規(guī)定,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料。③水泥采用具有合格證書(shū)的產(chǎn)品，每批水泥要做原材料試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告單連同廠商的材質(zhì)檢驗(yàn)合格證書(shū)報(bào)監(jiān)理工程師必要時(shí)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn),不同標(biāo)號(hào)品種的水泥不得混用.水泥置放在干燥可靠的庫(kù)內(nèi),過(guò)期水泥不得使用。④拌合用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì),拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)行化驗(yàn)或處理。⑤混凝土外摻各類(lèi)附加劑選用正規(guī)廠家生產(chǎn)具有合格證書(shū)的產(chǎn)品，對(duì)每批附加劑均作檢驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后使用。附加劑存放于干燥、防潮、防雨的庫(kù)房?jī)?nèi).⑥設(shè)立專門(mén)的混凝土質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，制定制度，加強(qiáng)對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)督與控制,嚴(yán)禁一切未經(jīng)化驗(yàn)或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料運(yùn)入場(chǎng)地．11。3。４．2①不同結(jié)構(gòu)部位的砼,其抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗折、抗裂及耐腐蝕性、施工和易性必須滿足設(shè)計(jì)要求.②各標(biāo)號(hào)混凝土拌合前，要先進(jìn)行試配拌合,并進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,逐步調(diào)整修改，直至砼強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可作為理論配合比,施工時(shí)再根據(jù)材料的含水量，調(diào)整砼施工配合比進(jìn)行混合料的拌制。③混凝土的水灰比以骨料在飽和面干狀態(tài)下的砼單位用水量對(duì)單位膠凝材料用量的比值為準(zhǔn)，最大水灰比和最小水泥用量符合規(guī)定,以保證混凝土的密實(shí)度和耐久性。④粗骨料級(jí)配及砂率的選用,要考慮骨料的生產(chǎn)平衡、混凝土和易性及最小單位用水量的要求，并進(jìn)行綜合分析才能確定.⑤砼的坍落度根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、運(yùn)輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等來(lái)決定,并盡可能采用小坍落度。⑥密切注視環(huán)境條件的變化，及時(shí)收集施工現(xiàn)場(chǎng)信息,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格把好施工過(guò)程中的混凝土配合比。11．3。4.3①施工前結(jié)合工程中配合比的情況,檢查拌合設(shè)備的性能;在整個(gè)砼生產(chǎn)過(guò)程中，拌合設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查，包括混凝土拌合物的均勻性、適宜的拌合時(shí)間、衡重器的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等。②混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需用的數(shù)量拌制.炎熱的天氣,要設(shè)法降低拌合后砼的溫度，防止砼在澆筑過(guò)程中過(guò)量硬化和出現(xiàn)裂紋。更不允許用加水或其它辦法變更砼的稠度.③砼拌合過(guò)程中根據(jù)氣候情況隨時(shí)測(cè)