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上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程新建xx#能源中心樁基工程施工組織設(shè)計(jì)上海市xx工程公司目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、技術(shù)標(biāo)綜合說(shuō)明 -5-二、施工組織設(shè)計(jì) -6-1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 -6-1.1進(jìn)場(chǎng)道路 -6-1.2大臨布置位置 -6-1.3現(xiàn)場(chǎng)辦公、休息區(qū)及打樁道路布置 -6-1.4施工用電計(jì)劃 -8-1.5施工用水 -8-2、施工技術(shù)方案 -9-2.1概述 -9-2.1.1工程樁數(shù)量 -9-2.1.2工程承包范圍、內(nèi)容及方式 -9-2.1.3地質(zhì)資料 -9-2.2打樁施工部署 -9-2.2.1管樁打樁工效分析 -9-2.2.2樁架數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 -10-2.2.3打樁流水 -10-2.3工程測(cè)量、放樣、標(biāo)高控制、檢測(cè)方法 -11-2.3.1測(cè)量控制網(wǎng)交接 -11-2.3.2二級(jí)控制網(wǎng)控制點(diǎn)布設(shè) -11-2.3.3樁位放樣 -11-2.3.4測(cè)量?jī)x器配備 -11-2.4預(yù)制管樁制樁方案 -11-2.4.1模板 -11-2.4.2鋼筋加工 -12-2.4.3混凝土 -13-2.4.4混凝土澆灌 -13-2.4.5模外張拉 -14-2.4.6離心成型 -15-2.4.7普通蒸養(yǎng) -15-2.4.8高壓蒸養(yǎng) -16-2.4.9管樁拆裝模放張 -16-2.4.10堆放 -17-2.4.11冬期施工質(zhì)量保證措施 -17-2.5樁的運(yùn)輸方案 -17-2.5.1管樁運(yùn)輸方案 -17-2.5.2運(yùn)輸質(zhì)量保證措施 -18-2.5.3運(yùn)輸過(guò)程中的安全保障措施 -19-2.6成品樁驗(yàn)收 -19-2.6.1資料的驗(yàn)收 -19-2.6.2樁的外觀檢查 -20-2.7沉樁工藝流程框圖 -22-2.8樁的現(xiàn)場(chǎng)堆放及吊運(yùn) -22-2.9管樁沉樁工藝 -23-2.9.1沉樁 -23-2.9.2接樁 -24-2.9.3送樁 -25-2.10樁孔回填,防墜人、墜物措施 -26-3、施工總進(jìn)度計(jì)劃表 -27-3.1施工進(jìn)度總體計(jì)劃表 -27-3.2確保工期的措施 -28-3.2.1確保工程工期的管理措施 -28-3.2.2確保工程工期的組織措施 -28-3.2.3技術(shù)保證措施 -29-3.3確保工期的外部協(xié)調(diào)措施 -29-3.3.1加強(qiáng)與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào) -29-3.3.2加強(qiáng)與業(yè)主的協(xié)調(diào) -29-3.3.3加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系 -29-4、保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測(cè)方法 -30-4.1管樁制作質(zhì)量控制 -30-4.1.1管樁原材料質(zhì)量保證 -30-4.1.2管樁工藝質(zhì)量保證措施 -32-4.2管樁運(yùn)輸及堆放過(guò)程質(zhì)量控制 -33-4.2.1管樁運(yùn)輸 -33-4.2.2管樁堆放 -33-4.3沉樁質(zhì)量控制 -34-4.4冬季、雨季的質(zhì)量保證措施 -34-4.4.1雨季施工 -34-4.4.2冬季施工 -35-4.5小應(yīng)變測(cè)試 -37-4.5.1現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) -37-4.5.2分析計(jì)算方法 -37-4.5.3樁身質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分類及有關(guān)說(shuō)明 -39-5、選用的主要施工機(jī)械(型號(hào)、數(shù)量、性能) -41-5.1打樁設(shè)備表 -41-5.2主要打樁設(shè)備性能 -41-5.2.1樁架 -41-5.2.2柴油錘 -42-6、機(jī)械、人員調(diào)配計(jì)劃 -43-6.1設(shè)備、人員、材料的管理 -43-6.1.1主要施工機(jī)械管理的規(guī)章制度 -43-6.1.2人員的管理 -44-6.1.3材料的管理 -44-6.2機(jī)械調(diào)配計(jì)劃 -45-6.3人員計(jì)劃 -45-三、工程管理、工程質(zhì)量、安全文明施工管理的組織措施 -46-1、工程管理 -46-1.1擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu) -46-1.2綜合計(jì)劃管理 -46-1.2.1職責(zé)劃分 -46-1.2.2管理內(nèi)容 -46-1.2.3管理要點(diǎn) -47-1.3工程進(jìn)度控制管理 -49-1.3.1職責(zé)劃分 -49-1.3.2管理內(nèi)容 -49-1.4施工協(xié)調(diào)措施 -50-1.4.1與業(yè)主的關(guān)系處理 -50-1.4.2與監(jiān)理的關(guān)系處理 -50-1.5檔案管理 -50-1.5.1職責(zé)劃分 -50-1.5.2工程檔案總管部門 -50-1.5.3檔案的檢查、核對(duì)及移交 -50-2、工程質(zhì)量管理措施 -51-2.1項(xiàng)目質(zhì)量保證體系 -51-2.2工程質(zhì)量目標(biāo) -52-2.3項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人及職能 -52-2.3.1項(xiàng)目經(jīng)理及職能 -52-2.3.2項(xiàng)目副經(jīng)理(綜合管理)及職能 -52-2.3.3項(xiàng)目副經(jīng)理及職能 -53-2.3.4項(xiàng)目總工程師及職能 -53-3、安全文明施工管理措施 -54-3.1項(xiàng)目安全保證體系 -54-3.1.1安全生產(chǎn)保證體系 -54-3.1.2采購(gòu)(安全設(shè)施所需的材料及防護(hù)用品) -55-3.1.3分包方的控制(分包方為管樁制造廠) -56-3.1.4施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制 -57-3.1.5安全檢查、檢驗(yàn)控制 -59-3.1.6安全事故隱患的控制 -60-3.1.7糾正和預(yù)防措施 -61-3.1.8教育和培訓(xùn) -61-3.1.9安全資料記錄 -62-3.2各分工程施工期間的安全措施 -63-3.2.1施工用電安全措施 -63-3.2.2施工中消防及其它安全措施 -63-3.3施工保護(hù)措施 -63-3.3.1防護(hù)措施 -63-3.3.2區(qū)內(nèi)道路及排水管道監(jiān)測(cè) -64-3.4起重設(shè)備安全管理 -64-3.4.1一般規(guī)定 -64-3.4.2履帶式起重機(jī) -66-3.4.3汽車、輪胎式起重機(jī) -67-3.5安全文明標(biāo)化管理 -69-3.5.1場(chǎng)貌管理 -69-3.5.2圖牌、布告和廣告欄管理 -70-3.5.3臨時(shí)道路管理 -71-3.5.4其它措施 -71-3.5.5治安管理 -72-3.6環(huán)境保護(hù)措施 -73-3.6.1環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu) -73-3.6.2環(huán)境保護(hù)體系 -73-3.6.3加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)教育 -73-3.6.4環(huán)境保護(hù)的職責(zé)和制度 -74-3.6.5環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)工作 -74-技術(shù)標(biāo)綜合說(shuō)明上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期能源中心樁基工程雖然樁數(shù)不多,但與航站樓等主體結(jié)構(gòu)同樣重要,我們的投標(biāo)方案編制乃至中標(biāo)以后的原則:必須嚴(yán)格貫徹浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮“一流設(shè)計(jì)、一流建設(shè)、一流管理、一流服務(wù)”的總體要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求建成體現(xiàn)最高建設(shè)水平的精品工程。我們將想業(yè)主所想,把“一流的施工,一流的服務(wù)”貫穿于本工程施工的始終,施工技術(shù)方案的編制,施工操作完全按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求:設(shè)備、人員的投入完全能確保工期,并提前完成,我們將為下道工序提前創(chuàng)造施工條件為目標(biāo),工序安排、搭接及采取的措施科學(xué)合理,確保本工程保質(zhì)提前完成。為此我公司的工程目標(biāo)如下:①現(xiàn)場(chǎng)施工服從業(yè)主的協(xié)調(diào)安排;②工期目標(biāo):打樁開始54個(gè)工作日完成全部796根樁;③質(zhì)量目標(biāo):每根樁按設(shè)計(jì)要求打入,不影響本工程優(yōu)質(zhì)工程及最高質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)定;④安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重大傷亡事故,交通事故的發(fā)生,并且必須嚴(yán)格遵守浦東機(jī)場(chǎng)空防安全有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)職工的空防安全教育,杜絕違反空防安全的事情的發(fā)生。杜絕機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有管網(wǎng)管線的損壞,而影響機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)的事故發(fā)生,特別是運(yùn)樁車輛、打樁設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng),必須嚴(yán)格遵守《機(jī)場(chǎng)地區(qū)施工車輛交通安全的管理辦法》及交通法,杜絕因超載對(duì)路面破壞因而引起管線事故。嚴(yán)格遵守業(yè)主的規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及與生活辦公區(qū)之間,通信聯(lián)絡(luò),采用機(jī)場(chǎng)允許的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備。⑤文明施工環(huán)境目標(biāo):達(dá)到市級(jí)文明工地的標(biāo)準(zhǔn),不擾民,少擾民。施工組織設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖進(jìn)場(chǎng)道路施工進(jìn)場(chǎng)路線:迎賓大道→東遠(yuǎn)航路→海天東五路→臨時(shí)施工道路→工地現(xiàn)場(chǎng),出場(chǎng)反之。大臨布置位置大臨設(shè)施布置兩處,一處在機(jī)場(chǎng)大道北側(cè),布置3000平方米辦公生活區(qū),作為職工住宿,管理人員、監(jiān)理辦公場(chǎng)所,辦公生活區(qū)在航站樓樁基施工時(shí)已搭建;另一處在現(xiàn)場(chǎng),布置集裝箱,形成簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)辦公、休息、工具材料安放區(qū)?,F(xiàn)場(chǎng)辦公、休息區(qū)及打樁道路布置在施工現(xiàn)場(chǎng),業(yè)主已完成了場(chǎng)地西側(cè)內(nèi)部道路的修建。原砼施工道路斷頭以南土路平整后鋪設(shè)路基鋼板。在施工道路下鋪設(shè)過(guò)路電纜與場(chǎng)內(nèi)電箱相接。在4#變電站圍墻南側(cè)2.5m處設(shè)置防震溝,寬1m、深0.8m、長(zhǎng)100m。場(chǎng)地周圍設(shè)置1000×800的排水明溝,在角部和中間位置設(shè)6只集水井,場(chǎng)內(nèi)縱向開挖四條500×500排水盲溝與排水明溝相通。在施工道路東側(cè)布置兩只施工照明架。現(xiàn)場(chǎng)辦公休息區(qū)中布置6個(gè)集裝箱,4個(gè)裝修集裝箱為現(xiàn)場(chǎng)辦公室、監(jiān)理辦公室、職工休息、更衣室、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生間,2個(gè)普通集裝箱為現(xiàn)場(chǎng)工具集裝箱。另用腳手桿搭設(shè)一個(gè)雨棚,底部用型鋼操空,用于安放打樁所用材料。詳見“打樁現(xiàn)場(chǎng)總平面圖”。施工用電計(jì)劃業(yè)主已提供400KVA變壓器供本工程使用,打樁時(shí),電焊用電由電纜從變壓器接至配電箱,配電箱位置隨樁機(jī)移動(dòng)而變化。施工用水本工程業(yè)主已提供DN50管徑的施工用水管,施工中用1寸水管接至集裝箱位置。施工技術(shù)方案概述工程樁數(shù)量冷凍機(jī)房:227根,樁頂絕對(duì)標(biāo)高2.600m,其中有一根樁長(zhǎng)32m。鍋爐房:64根,樁頂絕對(duì)標(biāo)高2.400m,總長(zhǎng)30m。1、2、3、4#水罐:鍋爐房:468根,樁頂絕對(duì)標(biāo)高2.600m,總長(zhǎng)30m。公共管理中心:樁頂絕對(duì)標(biāo)高2.400m,總長(zhǎng)30m。其中有一根樁長(zhǎng)32m。樁總數(shù)為796根。工程承包范圍、內(nèi)容及方式施工圖范圍內(nèi)的制樁,樁的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,樁位放樣,打樁場(chǎng)地鋪設(shè)、打樁,接樁,送樁及送樁孔防墜人、墜物安全措施,機(jī)械進(jìn)出場(chǎng),打樁場(chǎng)地鋪設(shè),低應(yīng)變動(dòng)測(cè),其它相關(guān)工作等所有工作內(nèi)容;地質(zhì)資料層序土名靜探參數(shù)ps值(Mpa)②2淤泥質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土0.85②3砂質(zhì)粉土2.31③1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土0.58③2砂質(zhì)粉土2.79④淤泥質(zhì)粘土0.70打樁施工部署管樁打樁工效分析使用三名電焊工焊接一個(gè)接頭加接頭冷卻需耗時(shí)25分鐘,加上打樁、送樁、樁架移位的時(shí)間,一根兩節(jié)的管樁平均耗時(shí)1小時(shí),按每天12小時(shí)計(jì)算,扣除天氣等不利因素,一臺(tái)樁架一天可打10根樁。兩臺(tái)樁架一天可打20根。樁架數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間按照招標(biāo)文件的工期節(jié)點(diǎn)要求,結(jié)合以上工效分析,需要2臺(tái)樁架掛D62錘。樁架數(shù)量及性能見“選用的主要施工機(jī)械”;樁架進(jìn)場(chǎng)日期見“機(jī)械、人員調(diào)配計(jì)劃”。打樁流水采用兩臺(tái)IPD90樁架掛D62錘,配合30噸履帶吊進(jìn)行樁基施工。1#樁架依次由西向東完成公共管理中心、由北向南完成冷凍機(jī)房、由北向南完成鍋爐房樁基;完成后與2#樁架完成4號(hào)水罐樁基。2#樁架由北向南完成1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)水罐樁基。見“打樁流水圖”。工程測(cè)量、放樣、標(biāo)高控制、檢測(cè)方法測(cè)量控制網(wǎng)交接接受建設(shè)指揮部建立的測(cè)量控制網(wǎng)系統(tǒng)(平面控制網(wǎng)、高程網(wǎng))實(shí)地踏勘后進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算復(fù)核數(shù)據(jù)。二級(jí)控制網(wǎng)控制點(diǎn)布設(shè)依據(jù)工程建設(shè)指揮部的整體控制網(wǎng)點(diǎn),建立本標(biāo)段的高精度測(cè)量控制網(wǎng),控制點(diǎn)盡量做到利用率高??刂凭W(wǎng)連測(cè),計(jì)算機(jī)模擬設(shè)計(jì)及優(yōu)化,平差計(jì)算平面控制點(diǎn)坐標(biāo);用三角高程法測(cè)定并計(jì)算高程網(wǎng)點(diǎn)高程??刂泣c(diǎn)標(biāo)志要精確穩(wěn)固可靠,建筑物上或砼xx上,控制點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè),植入錨筋,堆筑20cm厚砼,預(yù)埋10cm不銹鋼標(biāo)志,“十”字絲做點(diǎn)精度1mm以內(nèi),控制點(diǎn)均為強(qiáng)制式對(duì)點(diǎn),制作1.4m高鋼架觀測(cè)儀器平臺(tái),固定儀高,目標(biāo)標(biāo)志和全站儀架設(shè)空心螺栓固定通用。樁位放樣樁位位置放樣、標(biāo)高引測(cè)均通過(guò)自檢(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、建設(shè)單位復(fù)核、驗(yàn)收合格后方可施工。保證測(cè)量原始記錄的完整、技術(shù)資料符合要求。控制誤差小于±5mm,樁位誤差小于10mm。樁位用木樁等材料做好標(biāo)記,周圍撒上白灰,經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤后,并辦理好放樣復(fù)核手續(xù)后方可施工。測(cè)量?jī)x器配備測(cè)量?jī)x器的配備、符合儀器使用狀態(tài),提供詳盡的資料,和定期標(biāo)定、定期檢查、定期維修保養(yǎng)、確保儀器的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。預(yù)制管樁制樁方案模板鋼模具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性,連結(jié)部位靈活,牢固可靠,拼縫平整緊密。鋼模符合JC/T605的要求,幾何尺寸滿足產(chǎn)品尺寸的要求,模板裝拆滿足鋼筋籠入模、砼澆筑和養(yǎng)護(hù)工藝要求。操作人員對(duì)鋼模認(rèn)真保養(yǎng),使用前后清理干凈,模內(nèi)均勻涂刷隔離劑,鋼模吊運(yùn)翻模嚴(yán)禁碰撞,妥善擱放,避免鋼模結(jié)構(gòu)損壞和變形,確保產(chǎn)品的幾何尺寸和外觀質(zhì)量。新啟用的和停用后重新啟用的鋼模經(jīng)檢驗(yàn)合格后再投入使用;正常使用的鋼模連續(xù)使用500次后經(jīng)周期檢修和檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格才能繼續(xù)投入使用。鋼筋加工切斷及鐓頭鋼筋精切前根據(jù)測(cè)定冷拉率及鐓頭余量、鋼模型式計(jì)算下料長(zhǎng)度。對(duì)鐓頭鋼筋,每工作班抽樣檢驗(yàn)不少于1次,以同一品種為一批,抽查數(shù)量不少于3件。表5鋼筋下料、鐓頭質(zhì)量控制表質(zhì)量要求a、預(yù)應(yīng)力下料長(zhǎng)度允許偏差≤L/5000b、鐓頭后長(zhǎng)度允許偏差≤L/4000c、鐓頭后強(qiáng)度不低于鋼筋極限強(qiáng)度的90%d、鐓頭直徑≥1.5d,厚度控制如下:ф7.1鐓頭厚度5.5~6.5㎜ф9.0鐓頭厚度7.0~8.0㎜ф10.7鐓頭厚度8.5~9.5㎜也即鐓頭厚度控制在0.8d~0.9d之間e、鐓頭中心不允許偏移f、預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)按規(guī)定分別堆放,避免銹蝕或油污鋼筋籠制作預(yù)應(yīng)力主筋沿Dp位置環(huán)向均勻布置,最小配筋率不低于0.4%,并不少于六根。螺旋筋的直徑根據(jù)管樁規(guī)格而確定,外徑600mm,螺旋筋的直徑不小于5mm。鋼筋籠螺旋筋中間螺距為100±10mm,根據(jù)不同管徑,兩端1000~1500mm螺距為50±10mm。預(yù)應(yīng)力鋼筋間距差不超過(guò)±5mm,鋼筋與螺旋筋的焊接點(diǎn)強(qiáng)度損失不大于該材料標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的5%。端部錨固鋼筋、樁套箍按設(shè)計(jì)圖紙確定;本工程管樁管樁為抗拔樁,連接端鋼套箍壁厚為8mm,錨筋為Φ16長(zhǎng)540mm。為便于安設(shè)端板,鋼筋籠兩端150mm螺旋處不需滾焊。鋼筋骨架成型后,進(jìn)行外觀與焊接質(zhì)量檢查,一般每批制品抽查5%,且不少于3件。鋼筋籠入模操作人員按照管樁型號(hào)的要求,選擇鋼筋籠吊運(yùn)入模。鋼筋籠入模后,操作人員用螺栓將端板與張拉環(huán)、端板與固定板連結(jié)緊固,張拉環(huán)和固定板與鋼模板垂直?;炷凉軜峨x心樁混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C80?;炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)按JGJ55《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》執(zhí)行,設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C60,經(jīng)廠主任工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。配制高強(qiáng)混凝土管樁的膠凝材料用量不大于550Kg/m3。混凝土脫模強(qiáng)度不低于40Mpa。高壓蒸養(yǎng)混凝土出廠強(qiáng)度不低于80Mpa。常壓蒸養(yǎng)混凝土出廠強(qiáng)度不低于該樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)。預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋保護(hù)層厚度不小于25mm?;炷翝补嘤蓪B殭z驗(yàn)人員對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收符合要求后才允許澆灌混凝土。混凝土拌合物坍落度為40±10mm;操作人員在澆灌點(diǎn)對(duì)混凝土拌合物的工作性情況進(jìn)行目測(cè)檢查,當(dāng)混凝土工作性不能滿足施工要求時(shí),通過(guò)技術(shù)部門試驗(yàn)人員進(jìn)行調(diào)整。鋼模位置停準(zhǔn)后,開啟喂料機(jī)進(jìn)行喂料,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格長(zhǎng)度等情況定量喂料,均勻喂料,并做好喂料記錄。模外張拉采用油缸成組模外張拉機(jī),千斤頂與油壓表配套標(biāo)定,整個(gè)油管和接頭耐高壓,不漏油,油閥有效,整個(gè)油路中不含有空氣和水份,確保油壓穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉程序0→105%бcon持荷2min→бcon0→103%бcon張拉人員根據(jù)技術(shù)部門確定的張拉油表讀數(shù)進(jìn)行張拉。張拉以應(yīng)力控制為主,同時(shí)測(cè)量鋼筋的伸長(zhǎng)值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、應(yīng)變值有異常時(shí),立即停止張拉,檢查原因,進(jìn)行處理后,才能繼續(xù)張拉。張拉控制應(yīng)力бcon為高強(qiáng)鋼筋極限強(qiáng)度的70%,控制誤差小于±5%。三種常用規(guī)格高強(qiáng)鋼筋的張拉控制應(yīng)力(見表6)單根鋼筋張拉控制應(yīng)力表6鋼筋規(guī)格Φ7.1mmΦ9.0mmΦ10.7mmБcon39.35KN63.23KN89.38KN在張拉過(guò)程中,檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力的鋼筋實(shí)際伸長(zhǎng)值△L,實(shí)際伸長(zhǎng)值不大于計(jì)算值的110%,并不小于計(jì)算值的95%,伸長(zhǎng)值△L計(jì)算公式為△L=FP·L/〔AP·ES〕FP:鋼筋張拉力(即бcon)(KN)L:鋼筋實(shí)際長(zhǎng)度(mm)AP:鋼筋截面面積(mm2)ES:鋼筋的彈性模量(KN/mm2)張拉設(shè)備保持完好使用狀態(tài),貯油箱一季度換油一次。張拉設(shè)備6月校驗(yàn)一次,張拉設(shè)備出現(xiàn)異常或千斤頂檢修后,重新檢修后再使用。離心成型針對(duì)所使用的離心設(shè)備和管樁規(guī)格根據(jù)離心力法制定相應(yīng)的離心制度,規(guī)定離心成型時(shí)的離心轉(zhuǎn)速、誤差和時(shí)間,并制定轉(zhuǎn)速和時(shí)間控制表。離心力和時(shí)間控制見表7。機(jī)操工按不同規(guī)格預(yù)先調(diào)整離心速度和時(shí)間,旋轉(zhuǎn)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和時(shí)間符合表7。機(jī)操工在操作過(guò)程中密切注意機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī),待查明原因處理后再正常操作。表7管樁離心力和時(shí)間控制表樁外徑(㎜)離心密實(shí)低速中低速中速高速離心力(g)時(shí)間(min)離心力(g)時(shí)間(min)離心力(g)時(shí)間(min)離心力(g)時(shí)間(min)6002~52~46~71~310~155~1025~355~10離心成型時(shí)的離心轉(zhuǎn)速、誤差和時(shí)間控制表根據(jù)此表和設(shè)備狀況制定。普通蒸養(yǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)坑的要求,坑體與坑蓋不漏蒸氣,具有良好保溫功能,其接口水封槽水封性好,池底有良好有效排水設(shè)施,坑中蒸氣管路正常暢通,坑外氣閥關(guān)啟靈活,坑壁設(shè)置測(cè)溫功能有效。普通蒸養(yǎng)制度規(guī)定分為四個(gè)階段(表8)
表8普通蒸養(yǎng)制度表養(yǎng)護(hù)階段蒸養(yǎng)規(guī)定蒸養(yǎng)時(shí)間(環(huán)境溫度為20℃)靜停鋼模進(jìn)池靜停1-2小時(shí)升溫每小時(shí)20±5℃2.5-3小時(shí)恒溫恒溫90±5℃3小時(shí)降溫每小時(shí)25℃2小時(shí)注:當(dāng)環(huán)境溫度變化時(shí),按蒸養(yǎng)規(guī)定調(diào)整升溫、降溫時(shí)間。蒸養(yǎng)記錄,蒸養(yǎng)人員記錄下列內(nèi)容:靜停養(yǎng)護(hù)環(huán)境溫度;分階段每半小時(shí)測(cè)溫記錄一次,升溫階段每半小時(shí)測(cè)溫記錄一次,恒溫階段每一小時(shí)測(cè)溫一次,中間監(jiān)護(hù)測(cè)溫調(diào)控;池號(hào)及池中管樁型號(hào)數(shù)量;試塊出池強(qiáng)度。高壓蒸養(yǎng)當(dāng)普通蒸養(yǎng)混凝土強(qiáng)度達(dá)40MPa,管樁放張脫模后,即可進(jìn)高壓釜蒸養(yǎng)(管樁與釜內(nèi)溫差≤50℃或釜溫≤60℃時(shí))。高壓蒸養(yǎng)養(yǎng)護(hù)制度規(guī)定分為三個(gè)階段(表9)高壓蒸養(yǎng)記錄全部蒸養(yǎng)過(guò)程。表9高壓蒸養(yǎng)養(yǎng)護(hù)制度表養(yǎng)護(hù)階段壓蒸規(guī)定壓蒸時(shí)間升溫壓力每小時(shí)0.3MPa溫度每小時(shí)60℃3-4小時(shí)恒溫壓力1.0MPa溫度180℃4-5小時(shí)降溫壓力0MPa溫度≤100℃2-3小時(shí)管樁拆裝模放張當(dāng)砼試塊經(jīng)與管樁同條件養(yǎng)護(hù)后,管樁砼強(qiáng)度達(dá)40Mpa才能放張拆模。模板拆除后,即進(jìn)行樁的外觀和尺寸檢查,并標(biāo)注管樁標(biāo)記。堆放堆放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)。廠內(nèi)堆放底層在吊點(diǎn)位置放好枕墊,墊枕與支承點(diǎn)保持在同一橫斷平面上,支承點(diǎn)距較近的兩端距離為0.207L(L為管樁長(zhǎng)度);現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)、平整。堆放有防滑移措施。管樁按品種、規(guī)格、型號(hào)、長(zhǎng)度分別堆放,堆放層數(shù)不超過(guò)4層。冬期施工質(zhì)量保證措施管樁鋼棒張拉設(shè)備以及儀表的工作油液根據(jù)環(huán)境溫度選用,并在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。冬期張拉管樁預(yù)應(yīng)力鋼棒,其溫度不低于-5℃。當(dāng)氣象預(yù)報(bào)有寒流過(guò)境,降溫幅度較大時(shí),不張拉預(yù)應(yīng)力鋼棒.管樁蒸汽養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行以下幾點(diǎn):養(yǎng)護(hù)制度嚴(yán)格按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并適當(dāng)延長(zhǎng)升溫、降溫時(shí)間,保證升溫、降溫速度符合施工規(guī)定的有關(guān)規(guī)定;蒸養(yǎng)結(jié)束,如溫度與外界的溫差大于20℃時(shí),采取臨時(shí)覆蓋措施,使混凝土緩慢冷卻。樁的運(yùn)輸方案管樁運(yùn)輸方案管樁管樁的數(shù)量及單節(jié)長(zhǎng)度分類本工程砼管樁管樁796套,單節(jié)長(zhǎng)度最長(zhǎng)為15米。運(yùn)輸車輛的選型根據(jù)本工程管樁管樁單節(jié)長(zhǎng)度最長(zhǎng)15米的特點(diǎn),運(yùn)輸車輛選用載重量30噸,平板長(zhǎng)度14M的重型平板車,單車運(yùn)載能力70米/車。管樁管樁運(yùn)輸線路和道路情況分析運(yùn)輸線路管樁管樁在本公司第一構(gòu)件廠制作,距施工現(xiàn)場(chǎng)40公里(南匯航頭鎮(zhèn)),行車路線為:工廠航塘路滬南公路南陸公路迎賓大道啟航路海天一路啟航東路東通道施工現(xiàn)場(chǎng)。道路情況根據(jù)對(duì)行車路線的勘查,沿線道路的情況良好,迎賓大道高架橋梁的技術(shù)等級(jí)達(dá)到《汽超20-掛120,特300》標(biāo)準(zhǔn),路面和橋梁均能承載40噸重型平板車重載通過(guò)。管樁管樁運(yùn)輸能力需求分析及車輛配備根據(jù)打樁施工進(jìn)度計(jì)劃,管樁管樁使用2臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施工,每臺(tái)樁機(jī)每天打樁10套,共20套/天,按需配置運(yùn)輸車4輛。為不影響打樁施工,運(yùn)樁時(shí)間盡量安排在晚上20:00至早晨6:00,共10小時(shí),按40公里的行車路程,每一輪次需要3小時(shí),單車每天可運(yùn)輸3個(gè)輪次(每次6節(jié)),因此,同時(shí)安排4輛運(yùn)輸車參與管樁管樁的運(yùn)輸即可滿足要求,為預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度發(fā)生變化及車輛維護(hù)、維修等不可預(yù)計(jì)的因素,將安排6輛運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn)輸,并且常備2輛同類車輛以供調(diào)度。運(yùn)輸質(zhì)量保證措施裝卸時(shí)必須輕起輕放,嚴(yán)禁拋擲、碰撞,吊運(yùn)過(guò)程保持平穩(wěn)。樁在運(yùn)輸過(guò)程中支點(diǎn)按二支點(diǎn)法設(shè)置,車輛平板或鋼性托板與樁之間須用墊木襯墊。預(yù)制樁裝車后,按吊點(diǎn)位置用緊繩器捆扎固定,緊繩器數(shù)量不少于二個(gè),防止樁在運(yùn)輸過(guò)程中滑移、碰損。聽從施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指引,停放指定地點(diǎn)等待卸樁,卸樁完畢后盡快駛離施工區(qū)域,不亂停亂靠影響施工現(xiàn)場(chǎng)的次序。樁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)卸車前,先交單,后卸樁,做到單物相符,發(fā)現(xiàn)樁有損壞或不符質(zhì)量要求,應(yīng)原車帶回聽侯處理。運(yùn)輸過(guò)程中的安全保障措施在本工程運(yùn)輸作業(yè)開始前對(duì)所有參與運(yùn)輸工作的駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全操作規(guī)程和安全行車培訓(xùn),運(yùn)輸過(guò)程中每二周組織一次安全學(xué)習(xí),并做好記錄。預(yù)制樁裝車后,用不少于二道的緊繩器固定,并在車輛二側(cè)插好插樁,防止管樁翻落,沒(méi)有插樁的車輛不得參與運(yùn)輸。駕駛?cè)藛T在行駛前對(duì)已裝車的管樁進(jìn)行檢查,在確認(rèn)安全的狀態(tài)下方可行駛。駕駛?cè)藛T在行駛過(guò)程中保持中速行駛,重車行駛速度不大于40公里/小時(shí),遇低洼道路減速行駛,松軟臨時(shí)道路時(shí)不可強(qiáng)行通過(guò)。駕駛?cè)藛T、裝卸工進(jìn)入施工區(qū)域必須帶好安全帽。駕駛員必須持證駕駛,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定,確保安全行車。嚴(yán)格遵守上海市公安局國(guó)際機(jī)場(chǎng)分局發(fā)布的《上海機(jī)場(chǎng)地區(qū)施工車輛交通安全管理辦法》成品樁驗(yàn)收資料的驗(yàn)收所用預(yù)制樁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須有完整的出廠合格證明,并全數(shù)進(jìn)行檢查。驗(yàn)收合格后,在樁身表面用油漆等不易褪色的材料畫上長(zhǎng)度標(biāo)記,以便于沉樁時(shí)觀測(cè)樁的入土深度。樁的外觀檢查項(xiàng)目產(chǎn)品等級(jí)優(yōu)等品一等品合格品粘皮和麻機(jī)不允許局部粘皮和麻面累計(jì)面積不大于樁總外表面積的0.2%;每處粘皮和麻面的深度不大于5mm,且應(yīng)修補(bǔ)。局部粘皮和麻面累計(jì)面積不大于樁總外表面積的0.5%;每處粘皮和麻面的深度不大于10mm,且應(yīng)修補(bǔ)。樁身合縫漏漿不允許漏漿深度不大于5mm,每處漏漿長(zhǎng)度不大于100mm,累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的5%,且應(yīng)修補(bǔ)。漏漿深度不大于主筋保護(hù)層厚度,每處漏漿長(zhǎng)度不大于300mm,累計(jì)長(zhǎng)度不大于管樁長(zhǎng)度的10%,或?qū)ΨQ漏漿的搭接長(zhǎng)度不大于100mm,且應(yīng)修補(bǔ)。局部磕損不允許磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm2,且應(yīng)修補(bǔ)??膿p深度不大于10mm,每處面積不大于50cm2,且應(yīng)修補(bǔ)。內(nèi)外表面露筋不允許表面裂縫不得出現(xiàn)環(huán)向及縱向裂縫,但龜裂及水紋不在此限樁端面平整度管樁端面混凝土及主筋鐓頭不得高出端板平面斷筋、脫頭不允許不允許,但預(yù)應(yīng)力筋為鋼絲時(shí),斷絲和滑脫鋼絲數(shù)量不得大于鋼絲總數(shù)的3%。樁套箍凹陷不允許凹陷深度不大于5mm凹陷深度不大于10mm內(nèi)表面混凝土坍落不允許接頭及樁套箍與樁身結(jié)合面漏漿不允許漏漿深度不大于5mm,漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/8,且應(yīng)修補(bǔ)。漏漿深度不大于主筋保護(hù)層厚度,漏漿長(zhǎng)度不大于周長(zhǎng)的1/4,且應(yīng)修補(bǔ)。空洞和蜂窩不允許
管樁樁外觀質(zhì)量檢查工具和檢查方法檢查項(xiàng)目檢查工具及方法精度mm外徑用卡尺或鋼直尺在同一斷面測(cè)定相互垂直的兩直徑,取平均值1.0壁厚用鋼直尺在同一斷面相互垂直的兩直徑上測(cè)定四處壁厚,取其平均值0.5樁端部?jī)A斜將直角靠尺的一邊緊靠樁身,另一邊與端板緊靠,測(cè)其最大間隙處0.5樁身彎曲度0.5保護(hù)層厚度用深度游標(biāo)卡尺在管樁的中部和兩端測(cè)量0.02漏漿長(zhǎng)度用鋼卷尺測(cè)量1.0漏漿深度用深度游標(biāo)卡尺測(cè)量0.02裂縫寬度用20倍讀數(shù)放大鏡測(cè)量0.01沉樁工藝流程框圖樁的現(xiàn)場(chǎng)堆放及吊運(yùn)在施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)不設(shè)置集中的堆放場(chǎng)地,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的樁堆放在施工區(qū)域內(nèi)樁位附近。在施工期間,根據(jù)沉樁施工進(jìn)度情況,加強(qiáng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系,確保施工進(jìn)度的要求。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的樁按文明施工的要求和打樁質(zhì)量控制的要求,樁的堆放應(yīng)整齊。管樁采用30t履帶吊卸樁。管樁卸車采用兩端鉤吊法;吊鉤的水平夾角不宜小于60度,吊運(yùn)時(shí),吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差為±25cm,吊運(yùn)過(guò)程應(yīng)保持平穩(wěn),不應(yīng)發(fā)生碰撞。管樁沉樁工藝沉樁工程樁正式施工前,先進(jìn)行兩根試樁的施工,以調(diào)整施工參數(shù)。根據(jù)測(cè)量人員測(cè)設(shè)的樣樁樁位進(jìn)行插樁施工,樁尖插入土中后,樁定位時(shí),應(yīng)在沉樁樁機(jī)的正交方向(正面和側(cè)面)分別各架設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀,控制沉樁垂直度,樁垂直不得大于0.5%,且保證樁錘、樁帽、樁身在同一軸線上。采用硬木、紙板作為樁與樁錘之間的柔性墊層,施工過(guò)程中經(jīng)常檢查及時(shí)更換失去作用的柔性墊層。必須嚴(yán)格控制第一節(jié)樁的沉樁質(zhì)量,認(rèn)真觀測(cè)穩(wěn)樁、壓錘時(shí)的樁身變化情況,發(fā)現(xiàn)有偏移或傾斜時(shí),應(yīng)立即分析原因,并采取措施予以糾正;當(dāng)樁身位移較大或有明顯走動(dòng)時(shí)必須拔出且必須重新測(cè)設(shè)樣樁,重新插樁。開始錘擊時(shí),應(yīng)使錘處于低沖程的空冷錘法錘擊狀態(tài),樁尖入土3m后,在確認(rèn)樁身貫入方向無(wú)異常時(shí),方可進(jìn)行連續(xù)正常錘擊。沉樁應(yīng)力求連續(xù)施工,中途不得認(rèn)為停錘,確須停錘,應(yīng)盡量縮短停錘時(shí)間。樁錘擊時(shí)的壓應(yīng)力應(yīng)小于樁身材料的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;錘擊拉力應(yīng)小于樁身材料的抗強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;沉樁過(guò)程中,出現(xiàn)貫入度反常,樁身傾斜、移位或樁身、樁頂破損,應(yīng)查明原因,進(jìn)行必要處理后,方可繼續(xù)施工。因地基原因或遇障礙物致使樁位偏移或傾斜時(shí),不得強(qiáng)行糾偏,應(yīng)會(huì)同有關(guān)方面研究處理。錘擊時(shí),必須采用管樁芯內(nèi)排氣,排水措施及涌土處理。在正常沉樁過(guò)程中要保持柴油錘正常跳動(dòng),不得隨意調(diào)整柴油錘油門開關(guān),并時(shí)刻觀察樁的入土情況并作好沉樁原始記錄。標(biāo)高控制采用DS3水準(zhǔn)儀控制,以設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高控制為主,xx樁必須進(jìn)入持力層。沉樁過(guò)程中要做好記錄。按每1m為單位連續(xù)記錄錘擊數(shù)。距設(shè)計(jì)標(biāo)高2~3m時(shí),則按0.3m為單位記錄。異常情況停打標(biāo)準(zhǔn)以下列要求為準(zhǔn):貫入度劇變;樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈;地下水溢出或周圍土隆起。接樁接樁采用端板焊接連接,電焊接樁施工工藝要求如下:焊接前應(yīng)先確認(rèn)管節(jié)是否合格;端板是否合格平整,端板坡口上的浮銹及污物應(yīng)清除干凈,手工焊接時(shí)第一層應(yīng)采用細(xì)焊條(φ3.2mm)打底確保根部焊透,第二層方可采用粗焊條(φ4mm或φ5mm)。一般采用E4303或E4316焊條。其質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5117-1995的規(guī)定;用自動(dòng)焊及半自動(dòng)焊時(shí),按相應(yīng)規(guī)程執(zhí)行。拼接處坡口槽的電焊應(yīng)分三層以上對(duì)稱進(jìn)行環(huán)縫焊接,并采取措施減小焊接變形,正確掌握焊接電流和施焊速度,每層焊接厚度應(yīng)均應(yīng),每層間焊渣必須敲清后方能再焊次一層,坡口槽的電焊必須滿焊,電焊厚度值宜高出坡口1mm。焊縫必須每層檢查,焊縫不宜有夾渣氣孔等缺陷,滿足《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-95)中二級(jí)焊縫的要求;拼縫允許偏差
拼縫允許偏差見表:偏差名稱允許偏差值管樁樁身彎曲度≤L/1200管樁兩端板之間間隙≤2mm坡口錯(cuò)位≤2mm電焊高度≤1mm送樁送樁是沉樁施工中最后一道工序,由于“送樁桿”和樁存在不連續(xù)面,會(huì)使樁錘錘擊能量衰減損失,打擊效率低下,還會(huì)發(fā)生偏心錘擊和樁體的傾斜?!八蜆稐U”與樁的斷面存在間隙或差異,會(huì)使樁頂受到過(guò)大的打擊應(yīng)力,使樁頂破碎,還會(huì)造成樁的局部彎曲。因此,對(duì)于沉樁施工中的送樁,不能掉以輕心,下述原則在送樁過(guò)程中要認(rèn)真執(zhí)行。送樁器應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。送樁剛度宜盡量接近樁身剛度,且應(yīng)考慮能盡量減小上撥時(shí)的阻力;送樁器應(yīng)與管樁直徑相適應(yīng),樁帽宜套入樁頂30~40cm;根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和引用的水準(zhǔn)點(diǎn)高程計(jì)算出樁的送樁長(zhǎng)度,送樁有關(guān)數(shù)據(jù)必須有兩人以上分別計(jì)算和復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后方可標(biāo)于送樁器上,在送樁桿上標(biāo)示出送樁標(biāo)高線,以便測(cè)讀樁頂標(biāo)高,用來(lái)進(jìn)行沉樁標(biāo)高控制;送樁桿與樁頂?shù)慕佑|面間,應(yīng)加硬木襯墊,防止樁頂擊碎。襯墊需經(jīng)常更換,送樁桿與樁頂接觸面要保持密貼??刂扑蜆渡疃葧r(shí),不要加上硬木襯墊的厚度。送樁時(shí),送樁過(guò)程中應(yīng)確保樁錘、送樁器和樁身在同一中心軸線上。送樁后很容易使樁平面位置產(chǎn)生偏差,尤其是送樁深度超深,樁的偏斜越大。故施工中必須保證“送樁桿”與樁身的縱向軸線保持一致。送樁時(shí),需用兩臺(tái)互為正交的經(jīng)緯儀觀測(cè)控制送樁的垂直度。送樁達(dá)到深度后,“送樁桿”不要急于拔出,可先將“送樁桿”拔松動(dòng)后,待相鄰樁入土深度超過(guò)擬送樁深度后,再可將送樁桿拔出,這樣可避免因送樁桿拔出形成孔洞,影響鄰樁插樁的平面位置精度。拔啟送樁,切忌偏心。送樁結(jié)束,“送樁桿”拔出后,及時(shí)用硬質(zhì)土回填送樁孔洞,回填土必須用三碴土或建筑垃圾等材料。為保證樁身完整性,每根樁的打樁作業(yè),均在同一作業(yè)班次內(nèi)打到設(shè)計(jì)標(biāo)高,防止樁周土體固結(jié),造成沉樁困難。樁孔回填,防墜人、墜物措施打樁完成后樁孔要及時(shí)回填,以防發(fā)生墜人、墜物事故。回填材料可選擇道渣、建筑垃圾等?;靥铐毭軐?shí),回填粒徑≤45mm,回填后的場(chǎng)地必須滿足樁機(jī)行走的要求。施工總進(jìn)度計(jì)劃表施工進(jìn)度總體計(jì)劃表打樁開始及竣工日期分別為2005年10月18日至2005年12月10日,共54公歷日。見“施工總進(jìn)度計(jì)劃表”。確保工期的措施確保工程工期的管理措施確運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)實(shí)際情況,比較分析進(jìn)度計(jì)劃,確保關(guān)鍵工作的按時(shí)完成。建立施工進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng),進(jìn)行目標(biāo)分解,把目標(biāo)落實(shí)到具體的施工作業(yè)隊(duì)。編制施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃,及各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃,并定季度和月作業(yè)計(jì)劃,逐月按目標(biāo)控制,以達(dá)到對(duì)工程施工進(jìn)度的有效控制。實(shí)行施工任務(wù)書制度,將任務(wù)下達(dá)到施工作業(yè)人,以致于作業(yè)班組,來(lái)明確具體的施工任務(wù)及要求,并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)行獎(jiǎng)罰措施,使施工隊(duì)能在保證質(zhì)量的前提下,按時(shí)完成施工任務(wù)。確保工程工期的組織措施在本工程投標(biāo)階段已進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,明確施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,若本工程一旦有幸中標(biāo),將在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目經(jīng)理部在認(rèn)真研究招標(biāo)文件的投標(biāo)文件為藍(lán)本,制定出詳盡的工期進(jìn)度計(jì)劃,包括施工計(jì)劃的細(xì)化和優(yōu)化。必須調(diào)整好勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備及各種材料的使用,供應(yīng)中的各種關(guān)系,保證設(shè)備材料到位的及時(shí)性、完好率。在本工程施工期間,應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度的需要,對(duì)節(jié)假日、休息日進(jìn)行合理安排。充分利用我公司擁有較多大型機(jī)械的優(yōu)勢(shì),調(diào)配施工用周轉(zhuǎn)材料、履帶吊、打樁機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備更趨合理,并在公司范圍內(nèi)的設(shè)備作統(tǒng)一部署,隨時(shí)滿足本工程的需要。加強(qiáng)施工組織管理,使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭接,保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn),前道工序?yàn)樵拦ば騽?chuàng)造良環(huán)境,提高工作效率。充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢(shì),組織成建制的施工班組,按工區(qū)、工序流水施工,進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。技術(shù)保證措施對(duì)設(shè)計(jì)施工圖應(yīng)有超前意識(shí),在總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,主動(dòng)超前與設(shè)計(jì)方聯(lián)系,在實(shí)際施工中,可能出現(xiàn)的問(wèn)題必須與設(shè)計(jì)方合作,盡可能滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)工程技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)充分了解,針對(duì)技術(shù)難點(diǎn)應(yīng)采取切實(shí)可行技術(shù)方案,技術(shù)措施,以成熟的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備來(lái)縮短各施工工序的施工時(shí)間,做到既保證質(zhì)量又縮短工期。確保工期的外部協(xié)調(diào)措施加強(qiáng)與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)對(duì)于在施工中出現(xiàn)的樁送不到標(biāo)高,到標(biāo)高但貫入度不滿足停錘標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),減少停錘時(shí)間。加強(qiáng)與業(yè)主的協(xié)調(diào)本工程打樁施工與監(jiān)理、設(shè)計(jì)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)離不開業(yè)主的幫助,因此,減少施工中的協(xié)調(diào)環(huán)節(jié),必須加強(qiáng)與他們的協(xié)調(diào)。加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系成品樁運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng),都要經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)已有的道路,除按機(jī)場(chǎng)公安局的規(guī)定辦理相關(guān)證件外,加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)的溝通與協(xié)調(diào),特別是夜間進(jìn)樁應(yīng)事先與機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門聯(lián)系,確保進(jìn)樁的順利進(jìn)行。保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測(cè)方法管樁制作質(zhì)量控制管樁原材料質(zhì)量保證水泥采用強(qiáng)度等級(jí)為52.5的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,在進(jìn)貨時(shí)附有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明文件,并按照規(guī)定進(jìn)行抽檢,并符合《硅酸鹽、普通硅酸鹽水泥》GB175標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)同一水泥廠生產(chǎn)的同一強(qiáng)度等級(jí)的散裝水泥,以同一出廠編號(hào)的水泥為一檢驗(yàn)批,但一批的總量不超過(guò)500t,當(dāng)采用同一旋窯廠生產(chǎn)的質(zhì)量長(zhǎng)期穩(wěn)定的生產(chǎn)間隔不超過(guò)10天的散裝水泥可以500t為一檢驗(yàn)批。細(xì)骨料(砂)采用潔凈的天然中粗砂,細(xì)度模數(shù)為2.3-3.4,含泥量不大于1.0%,不允許有泥塊存在。進(jìn)廠需附有質(zhì)量證明文件,其他質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ52規(guī)定。嚴(yán)禁使用海砂。砂經(jīng)過(guò)篩后才能使用。進(jìn)廠的天然砂和碎石,在料堆上取樣時(shí),對(duì)同一產(chǎn)地、同一規(guī)格的以600t為一驗(yàn)收批,不足上述規(guī)定的也以一批論。粗骨料(石)采用指定礦點(diǎn)的碎石,骨料母體巖石的立方體抗壓強(qiáng)度比所配制的混凝土高30%以上。選用5-20mm石子。粗骨料顆粒中針片狀顆粒含量不大于5%,壓碎指標(biāo)不大于7%,不混入風(fēng)化顆粒,粗骨料經(jīng)清洗,清洗后含泥量不大于0.5%,不含有泥塊。粗骨料采用連續(xù)級(jí)配。進(jìn)廠附有質(zhì)量證明文件,其他質(zhì)量指標(biāo)符合《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ53的規(guī)定。碎石在運(yùn)輸與貯存過(guò)程中,不混入影響混凝土質(zhì)量的有害物質(zhì)(如方鎂石、高堿骨料類等有害雜物)。進(jìn)廠碎石的驗(yàn)收批劃分按同一產(chǎn)地、同一規(guī)格的以600t為一驗(yàn)收批,不足上述規(guī)定的也以一批論。水混凝土拌和用水的質(zhì)量,符合《混凝土拌和用水》JGJ63規(guī)定。外加劑管樁的外加劑,要求適應(yīng)高溫、高壓蒸養(yǎng)的高效減水劑,與水泥有良好的適應(yīng)性,其質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土外加劑》GB8076的規(guī)定,嚴(yán)禁使用氯鹽類外加劑。進(jìn)廠的外加劑附有質(zhì)量證明文件,并核對(duì)其生產(chǎn)廠名、品名、包裝、重量、出廠日期、質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果等。外加劑應(yīng)用執(zhí)行《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》GBJ119的規(guī)定。外加劑檢驗(yàn)批的劃分按同一廠家、同一品種一次供應(yīng)10t為一批,不足10t者亦按一批論。摻合料采用礦渣微粉作摻合料,進(jìn)廠附有質(zhì)量證明文件,并符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。凡進(jìn)廠礦渣微粉按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定驗(yàn)收,批量劃分以連續(xù)供應(yīng)同規(guī)格、同品種200t為一批,不足200t按一批計(jì)。鋼材預(yù)應(yīng)力鋼筋采用高強(qiáng)鋼筋,其質(zhì)量要求符合YB/T111的規(guī)定。逐盤檢查原材料外觀質(zhì)量和尺寸偏差逐盤檢查力學(xué)性能按批檢驗(yàn),每5盤為一批,指標(biāo)符合YB/T111的規(guī)定。螺旋箍鋼筋符合Q235的要求,其質(zhì)量要求符合GB/T701的規(guī)定,為滿足直徑需要采用冷拔工藝,冷拔后的鋼絲其質(zhì)量要求符合JGJ19規(guī)定乙級(jí)冷拔鋼絲標(biāo)準(zhǔn)。原材料外觀質(zhì)量和尺寸偏差逐盤檢查,力學(xué)性能檢驗(yàn)按批進(jìn)行,每批由同一牌號(hào)、同一尺寸的盤條組成,每批重量不大于60t;對(duì)已冷拔過(guò)的鋼絲:逐盤檢查外觀質(zhì)量和尺寸偏差;力學(xué)性能以同一直徑的鋼絲為一批,每批不超過(guò)5t,從中任取3盤,每盤鋼絲任一端截取兩個(gè)試樣,分別進(jìn)行拉力試驗(yàn)(抗拉強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率)和反復(fù)彎曲試驗(yàn)。端板錨固筋,采用熱軋變形鋼筋,其質(zhì)量要求符合GB1499的規(guī)定。錨固筋與端板的T型連接采用埋弧壓力焊,其質(zhì)量要求符合JGJ18的規(guī)定。端板、裙板及樁靴,采用Q235鋼板,其原材料質(zhì)量要求符合GB700的規(guī)定,加工尺寸精度符合圖集DBJT08-92的要求。管樁工藝質(zhì)量保證措施新啟用的和停用后重新啟用的鋼模經(jīng)檢驗(yàn)合格后再投入使用;正常使用的鋼模連續(xù)使用500次后須周期檢修和檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格才能繼續(xù)投入使用。鋼模具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性,連結(jié)部位靈活,牢固可靠,拼縫平整緊密,幾何尺寸符合規(guī)定要求。鋼模合模時(shí)清理干凈合口,并對(duì)稱上擰螺絲;環(huán)向,裙板應(yīng)圓順良好并放置合適的環(huán)形密封條。鋼筋切斷后不存在局部彎曲,端面平整,鋼筋切斷長(zhǎng)度和鐓頭強(qiáng)度尺寸必須符合規(guī)定要求。端板的驗(yàn)收除檢驗(yàn)強(qiáng)度外,還必須檢測(cè)其凹坑深度是否一致。配制高強(qiáng)混凝土管樁的膠凝材料用量不大于50Kg/m3,選用優(yōu)質(zhì)高效減水劑,確保較小的水灰比,砂率控制在34%~36%,含泥量超標(biāo)的砂石嚴(yán)禁投入使用?;炷镣饧觿┡c水泥具備良好的適應(yīng)性?;炷涟韬衔锾涠葹?0±10mm;配合比的調(diào)整必須通過(guò)技術(shù)部門試驗(yàn)人員進(jìn)行。由專職檢驗(yàn)人員對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收符合要求后澆灌混凝土。澆注混凝土確保連續(xù)、均勻,避免樁頭缺料,填塞不能飽滿。確保張拉機(jī)油管和接頭耐高壓,不漏油,油閥有效,整個(gè)油路中不含有空氣和水份,確保油壓穩(wěn)定,張拉嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行。張拉人員根據(jù)技術(shù)部門確定的張拉油表讀數(shù)進(jìn)行張拉。張拉以應(yīng)力控制為主,同時(shí)亦應(yīng)測(cè)鋼筋的伸長(zhǎng)值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、應(yīng)變值有異常時(shí),立即停止張拉,檢查原因,進(jìn)行處理后,才能繼續(xù)張拉。定期對(duì)離心機(jī)的位置進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整,避免因離心機(jī)不均勻沉陷等位置偏差形成離心速度上不去,高速時(shí)模具跳動(dòng),造成混凝土離不硬。管樁離心嚴(yán)格按離心制度執(zhí)行,離心速度和離心時(shí)間的更改必須經(jīng)技術(shù)質(zhì)安科書面簽證才能生效。選擇合適的脫模劑,且混凝土脫模強(qiáng)度不低于40Mpa。管樁的普通蒸養(yǎng)和高壓蒸養(yǎng)嚴(yán)格按照蒸養(yǎng)制度進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)坑坑體與坑蓋不漏蒸氣,具有良好保溫功能,其接口水封槽水封性好,池底有良好有效排水設(shè)施,坑中蒸氣管路正常暢通,坑外氣閥關(guān)啟靈活,坑壁設(shè)置測(cè)溫功能有效。堆放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí),并有防滑措施,堆放層數(shù)嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。管樁運(yùn)輸及堆放過(guò)程質(zhì)量控制管樁運(yùn)輸本工程所需的管樁全部作為成品構(gòu)件購(gòu)買,采用大型平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。樁的擱置點(diǎn)必須滿足設(shè)計(jì)要求,擱置點(diǎn)的誤差宜控制在±25cm以內(nèi)。樁在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量避免樁身跳動(dòng)。管樁堆放進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的樁堆放在施工區(qū)域附近。在施工期間,根據(jù)沉樁施工進(jìn)度情況,加強(qiáng)與管樁生產(chǎn)廠家聯(lián)系,確保當(dāng)日施工用樁及時(shí)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管樁應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行擱置,擱置點(diǎn)的誤差宜控制在±25cm以內(nèi),堆樁場(chǎng)地要求平整、堅(jiān)實(shí),不能有沉陷,堆樁高度視施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況,最高不宜超過(guò)4層,以防止樁堆下沉,對(duì)于局部較軟弱的場(chǎng)地,樁堆下應(yīng)鋪設(shè)路基鋼板,樁堆應(yīng)布置在沿道路邊緣,(不影響施工為準(zhǔn))以便于運(yùn)輸、卸樁和施工。在管樁兩側(cè)用木楔塞牢,防止滑動(dòng),管端要掛標(biāo)志予以標(biāo)識(shí),防止其他物件碰撞而損傷和便于施工現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別。沉樁質(zhì)量控制拼接處坡口槽的電焊應(yīng)分三層以上環(huán)縫焊接,采用對(duì)稱焊,正確掌握焊接電流和施焊速度,每層焊接厚度應(yīng)均勻,每層間的焊渣必須敲清后方能再焊后一層。坡口槽的電焊必須滿焊,電焊厚度宜高出坡口1mm,焊縫必須每層檢查,焊縫不應(yīng)有夾渣,氣孔等缺陷。管樁焊接施工應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的焊工,按照技術(shù)規(guī)程要求,仔細(xì)進(jìn)行;施焊第一層時(shí),宜適當(dāng)加強(qiáng)電流,加強(qiáng)熔深。手工焊接時(shí),第一層可用Φ3.2毫米或Φ4.0毫米焊條,第二層以后用Φ4.0毫米~Φ5.0毫米焊條施焊,以保證焊接質(zhì)量。防蝕:樁頭入土前,應(yīng)對(duì)其焊縫外表面再次進(jìn)行清理并補(bǔ)涂防蝕涂料。管樁接頭一般宜打進(jìn)地下水中,與氧氣隔絕,減少腐蝕。冬季、雨季的質(zhì)量保證措施雨季施工在雨季施工,應(yīng)經(jīng)常了解氣象變化情況,合理安排施工作業(yè),盡可能避免在大雨天澆搗混凝土。如果澆搗混凝土?xí)r恰逢下雨,應(yīng)隨雨量大小,及時(shí)測(cè)定砂石的含水量,隨時(shí)調(diào)整混凝土的水灰比。制樁現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨應(yīng)急材料(如雨布或塑薄膜)混凝土振搗密實(shí)平整后,立即用油布或塑料薄膜覆蓋,盡量避免混凝土遭受雨水沖刷,以確?;炷翝矒v質(zhì)量。編制打樁施工總體計(jì)劃表時(shí),我們考慮每天作業(yè)14小時(shí),已經(jīng)扣除氣候影響工作日。在電焊的過(guò)程中,如遇下雨,則必須搭設(shè)雨棚擋雨。被雨水浸泡的地坪必須加填碎石,防止因地基軟弱而引起的沉樁的平面及垂直度偏差。冬季施工一般規(guī)定冬期施工期限劃分原則:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí)解除冬期施工;另外,將及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)冬期施工的原材料的加熱、攪拌、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)進(jìn)行熱工計(jì)算,并據(jù)以施工。凡進(jìn)行冬期施工的項(xiàng)目,先復(fù)核施工圖紙;對(duì)有不能適應(yīng)冬期施工要求的問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決。進(jìn)行冬期施工的項(xiàng)目,除遵守本節(jié)規(guī)定外,嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。鋼筋加工管樁鋼棒張拉設(shè)備以及儀表的工作油液根據(jù)環(huán)境溫度選用,并在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。冬期張拉管樁預(yù)應(yīng)力鋼棒,其溫度不低于-5℃。當(dāng)氣象預(yù)報(bào)有寒流過(guò)境,降溫幅度較大時(shí),不張拉預(yù)應(yīng)力鋼棒.鋼筋負(fù)溫焊接,可采用閃光對(duì)焊、電弧焊及氣壓焊等焊接方法;冬期鋼筋的焊接,在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外焊接時(shí),當(dāng)雪天或施焊現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)5.4m/s(3級(jí)風(fēng))焊接時(shí),采取遮蔽措施,使焊后的接頭避免立即吹到冷風(fēng)或受到冷水(雨、雪)的冷卻。熱軋鋼筋負(fù)溫閃光對(duì)焊,采用預(yù)熱閃光焊或閃光-預(yù)熱閃光焊工藝,焊接參數(shù)的選擇與常溫焊接相比,采取下列措施進(jìn)行調(diào)整:增加調(diào)伸長(zhǎng)度;采用較低焊接變壓器級(jí)數(shù);增加預(yù)熱次數(shù)和間歇時(shí)間?;炷凉こ膛渲苹炷磷⒁饪箖?。優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí),最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6?;炷了玫墓橇希ㄉ啊⑹┍仨毲鍧?,含泥量嚴(yán)格控制在1%以下,嚴(yán)禁含有冰、雪等凍結(jié)物。在冰凍的氣候條件下,將凍結(jié)的砂、石采取有效措施解凍后,才投入使用。負(fù)溫下拌制混凝土采用加熱水的方法,其方法符合施工驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%?;炷涟韬衔锏某鰴C(jī)溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃;混凝土運(yùn)輸車配有保溫防風(fēng)措施?;炷吝\(yùn)輸車的拌筒或盛料斗中,防止有積水或冰、雪水。運(yùn)輸結(jié)束后,及時(shí)洗清拌筒(或料斗)并倒清余水。管樁蒸汽養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行以下幾點(diǎn):養(yǎng)護(hù)制度嚴(yán)格按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并適當(dāng)延長(zhǎng)升溫、降溫時(shí)間,保證升溫、降溫速度符合施工規(guī)定的有關(guān)規(guī)定;蒸養(yǎng)結(jié)束,如溫度與外界的溫差大于20℃時(shí),采取臨時(shí)覆蓋措施,使砼緩慢冷卻。采用其它養(yǎng)護(hù)辦法,符合施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。冬期施工期間,摻加防凍劑或早強(qiáng)劑,確保管樁不受凍。配制混凝土所用的外加劑,經(jīng)常檢查,如有沉淀、離析分層等情況時(shí),弄清原因,采取攪拌等有效措施解決,否則不投入使用。用于控制拆模、起吊的混凝土抗壓試塊,與管樁同條件養(yǎng)護(hù),采取相同的養(yǎng)護(hù)方式和采取相同的防凍方式,避免試件受凍。同條件養(yǎng)護(hù)的試件,不在受凍狀態(tài)下試壓。小應(yīng)變測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)檢測(cè)目的:了解樁身質(zhì)量(樁身完整性)。檢測(cè)工作主要依據(jù)上海市工程建設(shè)規(guī)范《地基xx設(shè)計(jì)規(guī)范》(DGJ08-11-1999)。基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,鑿去樁頂強(qiáng)度較低的混凝土,使樁頭露出地面10.0~20.0cm,被測(cè)樁頭應(yīng)鑿平,清理干凈,保證樁頭無(wú)積水或淤泥,以便測(cè)試。分析計(jì)算方法反射波法的理論xx是固體介質(zhì)中彈性波傳播理論,現(xiàn)假定樁身材料是均質(zhì)各向同性的,并遵循虎克定律,樁的截面保持為平面,而每個(gè)截面上的應(yīng)力是均勻分布的,由于樁身波阻抗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于樁周土的波阻抗,可忽略樁周土的約束。當(dāng)在樁頭上激振時(shí),在樁頭產(chǎn)生應(yīng)力波,應(yīng)力波沿樁身垂直向下傳播,在波阻抗分界處將產(chǎn)生反射波。根據(jù)彈性波在界面處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度連續(xù)性及力的平衡條件可以推得反射系數(shù)為:K1=(ρ1V1A1-ρ2V2A2)/(ρ1V1A1+ρ2V2A2)一般都把ρVA的乘積稱為廣義波阻抗。由上式可以得出如下結(jié)論:在有波阻抗差異界面處將產(chǎn)生波的反射現(xiàn)象,波阻抗差異越大,其反射能量越強(qiáng)。我們?cè)谟梅瓷洳ǚz測(cè)基樁質(zhì)量時(shí),實(shí)際測(cè)量的是從樁身不同的波阻抗界面反射到樁頂?shù)男畔?。?dāng)樁身的截面不變(A1=A2)有波阻抗界面時(shí),如ρ2V2>ρ1V1為端承樁或離析段下界面,這時(shí)K<0,即反射波與入射波相位相反。又如,ρ2V2<ρ1V1,為摩擦樁或離析段上界面,這時(shí)K>0,即反射波與入射波相位相同。如果樁身密度與波速不變,僅是樁身截面積產(chǎn)生變化,這時(shí)ρ1V1=ρ2V2,當(dāng)A2>A1時(shí),為擴(kuò)頸樁,則K<0,反射波與入射波相位相反。當(dāng)A2<A1時(shí),為縮頸樁,則K>0,反射波與入射波相位相同??傊梅瓷洳ㄔ跇渡韮?nèi)的走時(shí)、波形和相位即可判斷樁身缺陷部位和性質(zhì)。對(duì)完整樁,能清晰記錄到樁底第一次反射波和第二次反射波,且t1=t2,t1和t2為第一次反射波和第二次反射波的走時(shí),平均波速為:Vc=2L/△t(單位:m/s)式中:L(單位:m)為完整樁的樁長(zhǎng),△t(單位:s)完整樁的樁底反射波走時(shí)。對(duì)缺陷樁,由于缺陷的性質(zhì)不同,其反射波的特征也不一樣。由樁間反射波的走時(shí)△ti(單位:s)和該工程完整樁的平均波速(單位:m/s),計(jì)算缺陷的位置:Li=(單位:m)縮頸和擴(kuò)頸樁按照波的歷時(shí)和反射波的相位進(jìn)行判斷:K=(ρ1V1A1-ρ2V2A2)/(ρ1V1A1+ρ2V2A2) =(Z1A1-Z2A2)/(Z1A1+Z2A2)由于Z1=Z2,無(wú)論是縮頸或者擴(kuò)頸,其反射波到達(dá)時(shí)間小于樁底反射波的到達(dá)時(shí)間,即t1<t。縮頸部位A2<A1,K>0,反射波與入射波相位同相。擴(kuò)頸部位A2>A1,則K<0,反射波與入射波相位相反。斷樁反射波到達(dá)時(shí)間小于樁底反射波到達(dá)時(shí)間。一般情況下難以記錄到樁底反射波,記錄到的都是斷樁之處的反射波。這時(shí)多次反射波之間的時(shí)間間隔是相等的。t1=t2=t3。以上對(duì)反射波法的有關(guān)原理作了簡(jiǎn)單的論述,并對(duì)各種缺陷情況下波的特征進(jìn)行了討論,但在實(shí)際應(yīng)用中,由于受各種因素影響,我們所取得的記錄波形可能會(huì)呈現(xiàn)較為復(fù)雜的面貌,但只要能夠?qū)椥圆▊鞑サ奶攸c(diǎn)有充分的了解,并結(jié)合基樁施工的具體情況進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析,將不難對(duì)基樁的質(zhì)量作出恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)
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