城鎮(zhèn)化【知識精講+備課精研】 高一地理 (人教版2019必修第二冊)_第1頁
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新課導入圖2.11長江三角洲地區(qū)的城市發(fā)展

對比下面兩圖(圖2.11),你會發(fā)現(xiàn),盡管才過30年,長江三角洲地區(qū)的城市分布已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化——新的城市不斷涌現(xiàn),城市數(shù)量急劇增多,原有的城市規(guī)模持續(xù)擴大。為什么會發(fā)生這樣的變化?你的家鄉(xiāng)是不是也有類似的現(xiàn)象出現(xiàn)?為什么會出現(xiàn)這種變化?第二章鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)第二節(jié)姓名城鎮(zhèn)化01區(qū)域認知說出城市化的概念和主要表現(xiàn)。說出城市化的過程及階段特征;04地理實踐力運用有關資料概括城市化的進程和特點。03人地協(xié)調(diào)觀增強熱愛家鄉(xiāng)、建設家鄉(xiāng)的情感。02綜合思維指導學生初步體驗區(qū)域調(diào)查的主要方法。比較發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化發(fā)展的差異。核心素養(yǎng)1城鎮(zhèn)化的概述(一)城市化概念和標志1城市化概念

城鎮(zhèn)化也稱城市化;一般是指鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)地區(qū)集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)地區(qū)的過程。(一)城市化概念和標志2城市化標志(1)

城鎮(zhèn)人口增加(2)

城鎮(zhèn)建設用地規(guī)模擴大(3)

城鎮(zhèn)人口占區(qū)域總人口的比例上升最重要指標(三)城鎮(zhèn)化的動力機制城鎮(zhèn)化是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結果,是社會進步的表現(xiàn)。社會經(jīng)濟發(fā)展農(nóng)業(yè)發(fā)展工業(yè)發(fā)展服務業(yè)發(fā)展農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率提高安排大量勞動力就業(yè)剩余勞動力城鎮(zhèn)化拉力吸引人群來到城市的因素①就業(yè)機會多②社會福利保障程度高③文化設施齊全④交通便捷(三)城鎮(zhèn)化的動力機制——人口推拉力推力使得人群離開鄉(xiāng)村的因素①人口增長快,對土地壓力大②收入低③社會服務短缺④自然災害影響大人口推拉理論本質(zhì):城鄉(xiāng)之間經(jīng)濟、基礎設施、社會保障等水平差距。(四)城鎮(zhèn)化與工業(yè)化、區(qū)域經(jīng)濟的關系

區(qū)域工業(yè)化與城市化是兩股相互促進的力量,區(qū)域工業(yè)化必然帶來城市化,城市化反過來又會促進工業(yè)化。一般而言,工業(yè)化與城市化是推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力。一個國家和地區(qū)城鎮(zhèn)化的水平,體現(xiàn)其工業(yè)化程度和社會經(jīng)濟發(fā)展水平。圖2.12部分國家城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平為什么這三個國家經(jīng)濟發(fā)展水平不高,城鎮(zhèn)化水平卻很高?超前城市化:人口過度集中在城鎮(zhèn)工業(yè)化水平高,經(jīng)濟發(fā)展水平高,城市化水平高。工業(yè)化水平低,經(jīng)濟發(fā)展水平低,城市化水平低。推動區(qū)域工業(yè)、服務業(yè)發(fā)展,改善產(chǎn)業(yè)結構;基礎設施建設拉動內(nèi)需,為經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)的動力。黑龍江省哈爾濱市地鐵修建工地1促進區(qū)域經(jīng)濟增長(五)城市化的意義城鎮(zhèn)建筑密集、人口居住集中,水、電、天然氣可集中供應。有利于提高土地、水等資源供應效率。香港密集住宅區(qū)2提高資源利用效率(五)城市化的意義有利于對污染物集中處理,提升環(huán)境質(zhì)量。通過平整土地、修建設施、綠化等措施,改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境。北京高碑店污水處理廠3改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境(五)城市化的意義城鎮(zhèn)公共服務設施和功能完善,為城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)服務??s小城鄉(xiāng)收入、受教育程度差距,趨同價值觀。拉薩城關區(qū)某小區(qū)室外健身器材4增強區(qū)域社會和諧(五)城市化的意義(五)城市化的意義1、促進區(qū)域經(jīng)濟增長2、提高資源利用效率3、改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境4、增強區(qū)域社會和諧改善產(chǎn)業(yè)結構,拉動內(nèi)需,為經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力。城鎮(zhèn)建筑密集,人口密度和居住密度大,提高土地水等資源的利用效率。城鎮(zhèn)教育、醫(yī)療、交通等公共服務設施完善,為城鄉(xiāng)居民提供優(yōu)質(zhì)服務,城鎮(zhèn)化的發(fā)展,城鄉(xiāng)的價值觀和生活方式逐漸趨同。污染物集中排放,提升環(huán)境質(zhì)量,平整土地,修建設施,綠化等措施,改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境。浙江省蘭溪市諸葛村2世界城市化進程(一)世界城市化進程總體變化20世紀以來,尤其是第二次世界大戰(zhàn)以后,世界城鎮(zhèn)化的速度、規(guī)模、范圍都達到了空前的程度,世界城鎮(zhèn)人口占總人口的比例迅速上升18世紀中葉之前世界城鎮(zhèn)人口占總人口的比例很低,不到2%世界城鎮(zhèn)人口比例54.3%自18世紀中葉開始,歐美各國相繼經(jīng)歷了工業(yè)革命,城鎮(zhèn)化開始加快發(fā)展,在19世紀的100年里,世界人口增加了70%,城鎮(zhèn)人口增加了340%,1900年世界城鎮(zhèn)人口比例提高到13.3%18世紀中葉119世紀220世紀32016年4(一)世界城市化進程總體變化世界城鎮(zhèn)人口的增長及預測世界城市化水平不斷提高,進程加快。5未來趨勢總人口城市人口農(nóng)村人口(二)世界城市化進程的時空差異城鎮(zhèn)人口比例/100%020406080100初期階段中期階段后期階段

城鎮(zhèn)化水平較低,發(fā)展較慢

人口向城鎮(zhèn)迅速聚集,城鎮(zhèn)化推進很快。隨著人口和產(chǎn)業(yè)向城鎮(zhèn)集中,城區(qū)出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。汽車普及后,許多人和企業(yè)開始遷往郊區(qū)

城鎮(zhèn)化水平比較高,城鎮(zhèn)人口比例的增長趨緩甚至停滯。在有些地區(qū),城鎮(zhèn)化地域不斷向農(nóng)村推進,一些大城市的人口和產(chǎn)業(yè)遷往離城市更遠的農(nóng)村和小村鎮(zhèn),使大城市人口減少綜合世界各國城鎮(zhèn)化進程,各國城鎮(zhèn)化水平隨時間的變化可以表示為一條稍被拉平的“S”形曲線,這條曲線符合一般般城鎮(zhèn)化發(fā)展的實際1時間差異010203040506070809010018001850190019502000初期階段加速階段后期階段發(fā)展較慢推進很快,市區(qū)出現(xiàn)了很多城市化問題增長趨緩甚至停滯發(fā)達國家發(fā)展中國家起步早,水平高,速度減緩起步晚,水平低,速度加快1空間差異(二)世界城市化進程的時空差異英國的城鎮(zhèn)化進程

英國是世界上最早開始近代城鎮(zhèn)化的國家。在工業(yè)革命的推動下,19世紀英國的城鎮(zhèn)化進程十分迅速,大批工業(yè)城市如曼徹斯特、伯明翰等迅速成長起來。從1801—1851年的半個世紀里,全國5000人以上的城鎮(zhèn)由106個增加到265個,城鎮(zhèn)人口比例由26%提高到45%。

進入20世紀,英國開始出現(xiàn)遷往郊區(qū)居住的現(xiàn)象。一些原先位于倫敦周圍的小城鎮(zhèn)逐漸被倫敦“吞并”,成為大倫敦的一部分。從倫敦經(jīng)伯明翰到曼徹斯特、利物浦一帶的城市規(guī)模也在迅遠擴大,而且相互越來越接近,城市與城市間的界線日趨模糊,形成連成一片的城市地域,稱“英格蘭城市帶”。城鎮(zhèn)化郊區(qū)城鎮(zhèn)化英國的城鎮(zhèn)化進程20世紀下半葉,大倫敦的城市人口出現(xiàn)減少的趨勢:1961-1971年人口減少了0.8%,1971-1981年人口減少了10.1%。英國的其他大城市也出現(xiàn)了同樣的現(xiàn)象。伴隨著這一過程,這些大城市的市中心出現(xiàn)了失業(yè)率增高、空舊房增多、犯罪率升高、市中心人口比例下降等現(xiàn)象。

面對城市人口的減少,英國政府和規(guī)劃師著力開發(fā)大城市的中心衰落區(qū),并改善其生活環(huán)境,吸引年輕的專業(yè)技術人員回城工作和居住,高技術產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)得到發(fā)展。逆城鎮(zhèn)化再城鎮(zhèn)化人口向城鎮(zhèn)集聚鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)逆城市化人口遷往鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村19世紀到20世紀中心

城區(qū)城市郊區(qū)鄉(xiāng)村20世紀上半葉中心

城區(qū)城市郊區(qū)鄉(xiāng)村20世紀下半葉中心

城區(qū)城市郊區(qū)鄉(xiāng)村21世紀以來人口向城鎮(zhèn)地區(qū)集聚開始出現(xiàn)郊區(qū)城市化再城市化人口重新遷回城鎮(zhèn)中心依據(jù)案例中的圖文信息,概括英國不同階段城鎮(zhèn)化的人口流動情況,并繪制在下面的示意圖中。(三)世界城鎮(zhèn)化的階段了解我國的城鎮(zhèn)化和區(qū)域差異

我國的城鎮(zhèn)化雖然起步較晚,但是發(fā)展速度很快,尤其是改革開放以來,我國城鎮(zhèn)化進入了持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)展階段。目前,我國東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化水平較高,已超過60%,形成了京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等一批城市群;但是中西部地區(qū)城鎮(zhèn)化水平還不到50%。圖2.22中國城鎮(zhèn)化進程曲線(1978—2015年)

圖2.23中國城市群空間分布示意圖了解我國的城鎮(zhèn)化和區(qū)域差異1.改革開放以后,我國的城鎮(zhèn)化有什么特點?為什么會出現(xiàn)這種特點?特點:城鎮(zhèn)化進程明顯加快。原因:改革開放后,取消了戶籍限制,農(nóng)村大量剩余勞動力進入到城鎮(zhèn)中,城鎮(zhèn)工業(yè)化發(fā)展速度快,推動城鎮(zhèn)化發(fā)展。2.運用所學知識,分析我國東部地區(qū)和中西部城鎮(zhèn)化水平差異較大的原因。自然原因:東部地區(qū)地形較平坦,氣候溫暖濕潤,水源充足,自然資源豐富;社會經(jīng)濟原因:改革開放初期東部受國家政策傾斜,經(jīng)濟發(fā)展水平高,第二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,就業(yè)機會多,交通便利,吸引大量人口遷入。3城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題(一)對自然地理環(huán)境要素的改變大氣圈生物圈水文圈巖石圈改變大氣成分影響大氣水熱狀況影響生物棲息地生物多樣性減少水質(zhì)、水量和地下水,運動發(fā)生變化生活廢渣影響城市土地質(zhì)量(二)城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題1環(huán)境問題環(huán)境污染水污染固體廢棄物噪聲污染(二)城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題2社會問題住房緊張人口激增就業(yè)困難交通擁堵巴西帕拉伊索波利斯法維拉城市中的貧民窟(三)發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題1、發(fā)展中國家在城鎮(zhèn)化過程中,各類城鎮(zhèn)化問題相對較多。2、城鎮(zhèn)化畸形發(fā)展、與經(jīng)濟發(fā)展不相適應,就業(yè)困難、貧困等社會問題突出。(四)保護和改善城市環(huán)境措施建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),有效控制城市中心區(qū)的規(guī)模;改善城市的交通狀況及居民的居住條件;進行大氣、河流、噪聲等多方面的治理,保護和治理城市環(huán)境;加強綠化建設,凈化空氣、增加濕度、降低噪聲,提高城市環(huán)境質(zhì)量。1234

自20世紀90年代中期以來,非洲城鎮(zhèn)人口激增。2015年非洲大約有40.7%的人口居住在城鎮(zhèn),城鎮(zhèn)人口增長率為全球最高。

非洲不同地區(qū)城鎮(zhèn)化進程不盡相同。目前,北部非洲城鎮(zhèn)化水平最高,西部非洲次之,東部非洲步伐較慢。一些國家的部分地區(qū),如埃及尼羅河三角洲地區(qū)、摩洛哥沿海地帶、南非首都周邊地帶城鎮(zhèn)化水平較高、速度較快。非洲國家城鎮(zhèn)化過程中面臨的挑戰(zhàn)也不容小覷。與其他發(fā)展中國家和地區(qū)相比,撒哈拉以南非洲地區(qū)城鎮(zhèn)的食品與住宅價格相對較高。由于無法承擔高昂的生活成本,“城鎮(zhèn)貧困”現(xiàn)象日益凸顯,貧民窟逐漸蔓延,給城鎮(zhèn)和諧發(fā)展造成了巨大壓力。非洲國家的城鎮(zhèn)化4地理信息技術在城市管理中的應用地理信息技術是指獲取、管理、分析和應用地理空間信息的現(xiàn)代技術的總稱。1概念2分類和功能遙感(RS)全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)地理信息系統(tǒng)(GIS)(一)地理信息技術概述主要用于地理信息數(shù)據(jù)的獲取主要用于地理信息的空間定位、導航主要用來對地理信息數(shù)據(jù)進行管理、分析、表達等(二)地理信息技術在城市管理中的應用輸入某一中心點,可以快捷搜尋該點附近的餐館、酒店、醫(yī)院、景點等各類信息。出行時通過手機軟件,輸入要查詢的公交線路,就可以看到公交車的實時位置、到站時間等信息,方便人們靈活選擇出行時間應用主要功能城市信息管理與服務主要向城市居民提供日常工作與生活所需的各種信息城市規(guī)劃進行城市與區(qū)域多目標的開發(fā)與規(guī)劃城市道路交通管理顯示有關道路的路況、交通流量、沿線環(huán)境等空間和屬性信息城市抗災減災實時跟蹤災害發(fā)生、發(fā)展過程,對災害進行快速分析、評價和模擬,輔助開展災后的應急和恢復工作城市環(huán)境管理環(huán)境規(guī)劃與決策、監(jiān)測、評價、預測與模擬城區(qū)公共衛(wèi)生提供預警和決策支持(二)地理信息技術在城市管理中的應用了解地理信息技術在城市出警中的應用

城市110指揮中心在接到報警后,能在最短的時間內(nèi)指揮警車到達事故地點。為提高出警效率,城市都配備了巡警車。應用地理信息技術可大大提高出警效率。1.110指揮中心要隨時掌握每輛巡警車在城市中的位置,可以利用哪一種地理信息技術?2.110指揮中心要確定哪一輛巡警車離事故地點近,可以利用哪一種地理信息技術?3.110指揮中心要判定最近的警車至事故地點的道路是否暢通,還需要利用哪些技術?如果存在嚴重交通堵塞,110指揮中心又該怎么辦?4.假如你是110指揮中心的調(diào)度員,請你設計在接到報警到指揮警車前往事故地點的工作程序。5.由此例推想,地理信息技術還可以應用于城市管理的哪些部門中?了解地理信息技術在城市出警中的應用

城市110指揮中心在接到報警后,能在最短的時間內(nèi)指揮警車到達事故地點。為提高出警效率,城市都配備了巡警車。應用地理信息技術可大大提高出警效率。1.110指揮中心要隨時掌握每輛巡警車在城市中的位置,可以利用哪一種地理信息技術?2.110指揮中心要確定哪一輛巡警車離事故地點近,可以利用哪一種地理信息技術?3.110指揮中心要判定最近的警車至事故地點的道路是否暢通,還需要利用哪些技術?如果存在嚴重交通堵塞,110指揮中心又該怎么辦?全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)GNSS

地理信息系統(tǒng)GIS攝像和視頻傳輸技術綜合運用以上技術另外找較近且有通行條件的道路進行救援。了解地理信息技術在城市出警中的應用

城市110指揮中心在接到報警后,能在最短的時間內(nèi)指揮警車到達事故地點。為提高出警效率,城市都配備了巡警車。應用地理信息技術可大大提高出警效率。4.假如你是110指揮中心的調(diào)度員,請你設計在接到報警到指揮警車前往事故地點的工作程序。5.由此例推想,地理信息技術還可以應用于城市管理的哪些部門中?

接警——確定事故地點——顯示事故附近的巡警車——確定最近的巡警車——通知該巡警車

城市交通組織和管理、商業(yè)組織和管理、城市規(guī)劃、衛(wèi)生救護、物流等部門

城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化概述地理信息技術在城市管理中應用世界城

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