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PAGEPAGE2目錄HYPERLINK\l"_Toc256149515"一、編制依據(jù)11HYPERLINK\l"_Toc256149516"二、工程概況11HYPERLINK\l"_Toc256149517"三、水封導(dǎo)管水水密試驗(yàn)1HYPERLINK\l"_Toc256149518"四、空氣壓縮機(jī)機(jī)安全操作22HYPERLINK\l"_Toc256149519"五、安全注意事事項(xiàng)3導(dǎo)管水密試驗(yàn)作作業(yè)指導(dǎo)書一、編制依據(jù)1.1客運(yùn)專線線鐵路橋涵工工程施工技術(shù)術(shù)指南(發(fā)布布文號(hào):經(jīng)規(guī)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[20055]110號(hào))。1.2鐵路橋涵涵工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(TB104415-20003)1.3鐵路工程程施工安全技技術(shù)規(guī)程(TB104401.1--2003,TB104401.2--2003)1.4鄭焦焦城際黃河大大橋施工圖設(shè)設(shè)計(jì);1.5鄭焦城城際黃河大橋橋鉆孔樁施工工工藝。二、工程概況新建鄭州黃河大大橋?yàn)猷嵔箍涂瓦\(yùn)專線鐵路路暨改建京廣廣鐵路跨越黃黃河的公用橋橋梁,為四線線鐵路特大型型橋梁。本橋基礎(chǔ)采用鉆鉆孔灌注樁,直直徑1.25—2.0米。樁長(zhǎng)為54m~99m,采用C30水下混凝土土。三、水封導(dǎo)管水水密試驗(yàn)1、水封導(dǎo)管要要求水封導(dǎo)管要求用用鋼導(dǎo)管,導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)壁光滑滑圓順,內(nèi)徑徑一致,直徑徑可采用280mm~350mm,頂節(jié)配0.5~1.0m長(zhǎng)短節(jié),中中間節(jié)長(zhǎng)宜為為2.5~3m,底節(jié)長(zhǎng)為4m且底口無(wú)接接頭;水封導(dǎo)導(dǎo)管可使用絲絲扣連接或快快速卡口連接接,不允許使使用法蘭盤連連接的導(dǎo)管。2、水封導(dǎo)管水水密承壓試驗(yàn)驗(yàn):水密承壓試驗(yàn)?zāi)磕康模簷z查水水封導(dǎo)管是否否漏水、滲水水等,導(dǎo)管壁壁、焊縫及接接頭是否牢固固,防止砼灌灌注過程中拔拔斷導(dǎo)管。水封導(dǎo)管水密承承壓試驗(yàn)前,要要進(jìn)行試拼并并檢查導(dǎo)管的的連接是否完完好。考慮本本橋鉆孔樁最最長(zhǎng)樁的深度度(最長(zhǎng)樁墩墩樁長(zhǎng)99m,樁底距平平臺(tái)頂112m)及承臺(tái)高高度和地面標(biāo)標(biāo)高,本橋所所用導(dǎo)管的水水密試驗(yàn)統(tǒng)一一按112m長(zhǎng)度進(jìn)行試試壓。試壓前將水封導(dǎo)導(dǎo)管一端封死死,并留一個(gè)個(gè)出水口(采采用閥門控制制),另一端端連接空壓機(jī)機(jī)。向水封導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)注滿水水時(shí),開動(dòng)空空壓機(jī)試壓。進(jìn)進(jìn)行水密試驗(yàn)驗(yàn)的水壓不應(yīng)應(yīng)小于孔內(nèi)水水深1.3倍的壓力,也也不應(yīng)小于導(dǎo)導(dǎo)管壁和焊縫縫可能承受灌灌注混凝土?xí)r時(shí)最大內(nèi)壓力力p的1.3倍,P可按以下公公式計(jì)算:由公式:p——導(dǎo)管可能能承受的最大大內(nèi)壓力(kPa);——混凝土拌和和物的重度(取24KN/m3);——導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土柱最大高高度(m),以導(dǎo)管管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)計(jì)的最大高度度計(jì);——孔內(nèi)水或泥泥漿的重度(KN/m3);——井孔內(nèi)水或或泥漿的深度度(m)。得:P1=1..3×10000kg/mm3×112mm=1456600kg//m2=1.4556kg/ccm2=1.4556MPaP2=1.3××(24000kg/m33×112mm-10500kg/m33×112mm)=1966560kgg/m2=19.666kg/ccm2=1.9666MPa根據(jù)計(jì)算選擇11.966MMPa進(jìn)行試壓。試驗(yàn)壓力達(dá)到11.966MMpa并保壓30min,導(dǎo)管不產(chǎn)產(chǎn)生漏水、滲滲水現(xiàn)象,即即認(rèn)為水封導(dǎo)導(dǎo)管試壓合格格。然后對(duì)導(dǎo)導(dǎo)管編號(hào)(注注意:水封時(shí)時(shí),導(dǎo)管應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照編號(hào)號(hào)順序拼裝,擰擰緊,保證不不漏水。如有有改動(dòng),應(yīng)重重新試壓后方方可使用)。四、空氣壓縮機(jī)機(jī)安全操作1、開車前應(yīng)作作好如下準(zhǔn)備備工作:1.1檢查各運(yùn)運(yùn)動(dòng)部位是否否靈活,各聯(lián)聯(lián)接部位是否否緊固,潤(rùn)滑滑系統(tǒng)是否正正常,電機(jī)及及電器控制設(shè)設(shè)備是否安全全可靠。1.2檢查防護(hù)護(hù)裝置及安全全附件是否完完好齊全。1.3檢查排氣氣管路是否暢暢通。2、空壓機(jī)必選選說明書進(jìn)行行操作。3、機(jī)械必須在在無(wú)載荷狀態(tài)態(tài)下起動(dòng),待待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情情況正常后,再再逐步使空氣氣壓縮機(jī)進(jìn)入入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后后,應(yīng)經(jīng)常注注意各種儀表表讀數(shù),并隨隨時(shí)予以調(diào)整整。5、工作中還應(yīng)應(yīng)檢查下列情情況:5.1電動(dòng)機(jī)機(jī)溫度是否正正常,各電表表讀數(shù)是否在在規(guī)定的范圍圍內(nèi)。5.2各機(jī)件件運(yùn)行聲音是是否正常。6、空氣壓縮機(jī)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)發(fā)現(xiàn)下列情況況時(shí),應(yīng)立即即停車,查明明原因,并予予以排除。6.1排氣壓力力突然升高,安安全閥失靈。6.2負(fù)荷突然然超出正常值值。6.3機(jī)械響聲聲異常。6.4電動(dòng)機(jī)或或電器設(shè)備等等出現(xiàn)異常。7、正常停車時(shí)時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)負(fù)荷然后關(guān)閉閉發(fā)動(dòng)機(jī)。五、安全注意事事項(xiàng)1、要嚴(yán)格貫徹徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的安全生產(chǎn)產(chǎn)方針。2、施工人員進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須戴安全全帽等防護(hù)用用品,施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)要配備必必要的滅火器器等防護(hù)設(shè)備備,夜晚施工工應(yīng)設(shè)置足夠夠的照明。3、試驗(yàn)設(shè)備必必須按指定的的位置排放整整齊、有序,不不得隨意堆棄棄,以免造成成混亂。4、操作人員應(yīng)應(yīng)符合下列要要求:a、操作人員應(yīng)應(yīng)熟悉機(jī)械的的性能和操作作方法,并具具有對(duì)機(jī)械發(fā)發(fā)生事故時(shí)采采取緊急措施施的能力;b、操作人員應(yīng)應(yīng)按機(jī)械設(shè)備備的規(guī)定使用用,不得超出出規(guī)
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