新版【精選】高考地理二輪復(fù)習(xí)：專題12《交通運(yùn)輸布局及其影響》教學(xué)案(含答案)

PAGE精選地理教學(xué)資料2023.51．生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。2．交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。本專題在考查形式上往往以坐標(biāo)圖、局部區(qū)域圖、扇形圖等方式呈現(xiàn)信息，側(cè)重考查交通點(diǎn)線的區(qū)位選擇和交通運(yùn)輸方式的選擇、交通建設(shè)的意義以及對人類活動的影響。復(fù)習(xí)時應(yīng)以重點(diǎn)工程建設(shè)為模板，進(jìn)行詳細(xì)地分析，到達(dá)舉一反三的效果。一、鐵路線、公路線建設(shè)的區(qū)位因素二、交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位因素評價三、交通運(yùn)輸線建設(shè)對環(huán)境的影響四、交通運(yùn)輸對聚落形態(tài)的影響五、交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響1．交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響2．交通運(yùn)輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響考點(diǎn)一、考查城市交通開展例1、以下圖為某島嶼圖。讀圖完成1～2題。1．最適宜建港口的是()A．①B．②C．③D．④2．⑤處建飛機(jī)場的有利條件是()A．離海港近，便于客貨的中轉(zhuǎn)B．該島風(fēng)景優(yōu)美，游客多，經(jīng)濟(jì)效益好C．地勢較高，云霧少，降水少D．地形平坦，視野開闊，利于飛機(jī)的起飛降落答案：1.A2.D【變式探究】(2023·新課標(biāo)Ⅰ，4～5)甘德國際機(jī)場(以下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成1～2題。1.導(dǎo)致甘德國際機(jī)場成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是()A.位置B.經(jīng)濟(jì)C.地形D.人口2.甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是()A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展緩慢B.橫跨北大西洋航班減少C.飛機(jī)飛行本錢降低D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步答案1.A2.D考點(diǎn)二、考查區(qū)域交通運(yùn)輸方式例2、2023·新課標(biāo)Ⅱ，36(1)～(2)]閱讀圖文材料，完成以下要求。尼日利亞人口超過1億，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主，2023年11月20日，尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路工程商務(wù)合同。該工程總金額達(dá)119.7億美元，全線采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是截至當(dāng)時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的工程。以下圖示意尼日利亞鐵路的分布。(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點(diǎn)及作用。(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。解析第(1)題，根據(jù)圖示可知尼日利亞現(xiàn)有的鐵路網(wǎng)主要聯(lián)系沿海和內(nèi)地，缺少沿海地區(qū)的橫向聯(lián)系，其作用主要是運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品。第(2)題，根據(jù)圖示可以得出大致與海岸線平行。答案(1)路網(wǎng)特點(diǎn)：路線較少(密度較低)；連接內(nèi)陸和沿海港口。作用：方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運(yùn)輸。(2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行)；連接?xùn)|、西兩條(通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向)鐵路，構(gòu)成鐵路網(wǎng)?？键c(diǎn)三、考查交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位條件例3、2023·山東文綜，37(2)～(3)]閱讀材料，答復(fù)以下問題。位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學(xué)，當(dāng)?shù)卣ㄟ^多種方式支持產(chǎn)學(xué)研合作工程，促進(jìn)了生命科學(xué)、生物技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的集聚開展。目前，該地區(qū)已成為歐洲著名的“醫(yī)藥谷〞。2000年，厄勒海峽跨海大橋建成通車。以下圖為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖。(1)說明修建跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)開展的積極作用。(2)有人認(rèn)為，與現(xiàn)在的位置相比，厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成？簡述理由。答案(1)交通更加便利，有利于加強(qiáng)兩國間的區(qū)域聯(lián)系；降低交通本錢，擴(kuò)大跨國貿(mào)易量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展。(2)贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比，A處位于海峽最窄處，工程量小，節(jié)約建設(shè)本錢。或答不贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比，A處兩岸的城市規(guī)模小，交通需求量小。(假設(shè)有其他答案，言之有理，可酌情給分)考點(diǎn)四交通運(yùn)輸方式和布局的變化帶來的影響讀下面等高線地形圖，答復(fù)3～4題。3．圖中甲、乙、丙、丁四個聚落中，將來開展規(guī)模最大的是()A．甲B．乙C．丙D．丁4．假假設(shè)修一條經(jīng)過甲地和乙地的鐵路，方案①、②、③比擬合理的是()A．①B．②C．③D．都不合理答案：3.B4.A〔2023?天津卷〕12.〔18分〕讀圖文材料，答復(fù)以下問題。漢唐時期的北方“絲綢之路〞主要經(jīng)過水草豐美的歐亞草原，沿線有許多古文明中心，是東、西方物資和文化交流的主要通道，后來逐漸衰落?！?〕從地理環(huán)境變化的角度，說明北方古“絲綢之路〞衰落的原因?！?分〕〔2〕由高速鐵路和公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、光纜信息傳輸?shù)冉M成的新“絲綢之路〞，表達(dá)出地域聯(lián)系方式的哪些開展趨勢？〔6分〕【答案】〔1〕自然環(huán)境的惡化；沿線古文明中心的衰落。〔2〕網(wǎng)絡(luò)化；綜合化〔立體化；多樣化〕；高速化；專業(yè)化；大型化〔規(guī)模化〕〔答出3點(diǎn)即可〕【解析】〔1〕注意題干強(qiáng)調(diào)從地理環(huán)境變化的角度來分析。由材料中信息中“北方絲綢之路主要經(jīng)過水草豐美的歐亞草原〞和圖中北方古絲綢之路經(jīng)過的地區(qū)，可知這些地區(qū)現(xiàn)在荒漠化嚴(yán)重，不再水草豐美，再由材料中“沿線有許多古文明……后來逐漸衰落〞可知北方“古絲綢之路〞衰落的主要原因還有古文明中心的衰落?！?〕根據(jù)題干所提供的地域聯(lián)系方式看，類型在多樣化，空間分布在立體化，有信息傳輸、高速公路等開展。答復(fù)以下問題時，進(jìn)行一定的歸納總結(jié)即可?！究键c(diǎn)】區(qū)域地理環(huán)境變化，地理聯(lián)系方式，城市開展方向。〔2023?北京卷〕36.〔36分〕讀圖12，答復(fù)以下問題〔3〕分析甲高速公路施工難度大的原因，概述該公路對大別山區(qū)社會經(jīng)濟(jì)開展的影響?！?0分〕【答案】〔3〕經(jīng)過山地、河流，需要修建隧道、橋梁。擴(kuò)大對外聯(lián)系；縮短距離，節(jié)約時間；帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)；增加就業(yè)?！究键c(diǎn)】區(qū)域地理環(huán)境差異分析，水利工程建設(shè)意義，交通運(yùn)輸開展條件及意義，工業(yè)開展條件〔2023?北京卷〕41.〔26分〕中法兩國的文化交流源遠(yuǎn)流長。2023年4月至6月，第十一屆“中法文化之春〞在中國舉行，促進(jìn)了兩國之間的友好往來。法國作家大仲馬在?基督山伯爵?中，對馬賽進(jìn)行了刻畫。圖13為馬賽的地理位置及港區(qū)舊貌。馬賽三面被石灰?guī)r山丘環(huán)抱，氣候宜人，擁有法國最大的海港。讀圖，答復(fù)第〔1〕題?！?〕簡述馬賽成為法國天然良港的條件?！?0分〕【答案】〔1〕位于地中海沿岸；為基巖海岸，港闊水深；海灣風(fēng)浪小，潮差?。豢拷_訥河河口；腹地廣闊?！?023?江蘇卷〕29.閱讀材料,答復(fù)以下問題。(13分)材料一為深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)開展戰(zhàn)略，加快蘇北振興步伐，2023年5月，江蘇省出臺了?關(guān)于加快蘇北振興推進(jìn)全面建成小康社會的假設(shè)干政策意見?。材料二隨著江蘇省沿海高鐵(①)、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵(②)、徐宿淮鹽高鐵(③)等開工建設(shè)，各省轄市將全面進(jìn)入高鐵時代。圖17為江蘇已有鐵路與規(guī)劃在建鐵路的空間分布示意圖。(1)與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比，江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯缺乏是、,這種缺乏對江蘇省經(jīng)濟(jì)社會產(chǎn)生的影響是。(4分)(2)規(guī)劃在建鐵路中局部路段沿京杭大運(yùn)河延伸的有(填序號)?；窗?鹽城段和淮安-揚(yáng)州段高鐵工程建設(shè)需要克服的有、。(3分)(3)規(guī)劃在建的高速鐵路網(wǎng)建成之后,淮安交通區(qū)位和經(jīng)濟(jì)區(qū)位發(fā)生的變化分別是、。(2分)(4)新的鐵路網(wǎng)對蘇北振興有哪些積極意義?。(4分)【答案】(1)局部鐵路標(biāo)準(zhǔn)低布局不合理制約江蘇經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)和均衡開展(2)②地勢低洼河網(wǎng)密布路基地質(zhì)條件較差(3)多條鐵路交匯,將成為江蘇中部新的交通樞紐密切了與長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系(4)促進(jìn)蘇北根底設(shè)施建設(shè)開展提高蘇北產(chǎn)業(yè)開展水平促進(jìn)蘇北與蘇中、蘇南生產(chǎn)要素的交流促進(jìn)南北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡開展〔2〕可以從圖中讀出規(guī)劃在建鐵路②局部路段沿京杭大運(yùn)河延伸，淮安-鹽城段和淮安-揚(yáng)州段主要通過江淮平原，這一地區(qū)地勢低洼，河網(wǎng)密布，不利于鐵路的路基建設(shè)。〔3〕從圖中可以看出有多條鐵路在淮安交會，故淮安將成為江蘇中部新的交通樞紐，從而鐵路網(wǎng)的建成密切了淮安與長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系。〔4〕新的鐵路網(wǎng)對蘇北振興的積極意義主要從根底設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)開展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人員流動等方面答復(fù)?！究键c(diǎn)】交通運(yùn)輸〔2023?新課標(biāo)I卷〕甘德國際機(jī)場〔圖2〕曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場補(bǔ)充燃料,如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成以下小題.4.導(dǎo)致甘德國際機(jī)場成為世界上最繁忙機(jī)場的主要因素是〔〕A.位置B.經(jīng)濟(jì)C.地形D.人口5.甘德國際機(jī)場失去國際航空樞紐地位的主要原因是〔〕A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展緩慢B.橫跨北大西洋航班減少C.飛機(jī)飛行本錢降低D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步6.一架從甘德機(jī)場起飛的飛機(jī)以650千米/小時的速度飛行，1小時候后該飛機(jī)的緯度位置可能為〔〕A.66.5°NB.60°NC.53°ND.40°N【答案】4、A5、D6、C5．隨著飛機(jī)制造技術(shù)的開展，飛機(jī)載油量增加，單位距離能耗降低，飛機(jī)攜帶的燃油可滿足橫渡大西洋的需要，已無必要經(jīng)過該航空港。D正確。6．該機(jī)場位于50°N附近，假設(shè)該飛機(jī)沿經(jīng)線飛行，在1小時內(nèi)飛過650千米，約6個緯度。因此該飛機(jī)所在緯度最高約為56°N，最低約為44°N。故C正確?！?023?重慶卷〕圖中的曲線示意中國、日本、意大利和法國四個國家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點(diǎn)表示各國不同高鐵線路開始運(yùn)營的年份。讀圖，答復(fù)以下問題。4.圖中第一條高鐵開始運(yùn)營時，四個國家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為〔〕A.20%-30%B.30%-40%C.40%-50%D.60%-70%5.圖中2000-2023年高鐵新運(yùn)營線路最多的國家在此期間〔〕A.工業(yè)化程度提高B.人口增長率增大C.逆城市化現(xiàn)象明顯D.經(jīng)濟(jì)開展水平最高【答案】4.B5.A5．圖中2000-2023年高鐵新運(yùn)營線路最多的國家城市化率最低，但城市化開展速度最快，說明該國處于城市化快速開展的中期階段，可能為我國。此時，我國工業(yè)化程度不斷提高，是城市化率提升的主要動力；我國人口增長已步入現(xiàn)代型模式，人口增長率較小；逆城市化主要出現(xiàn)在城市化開展的后期階段，此時我國尚未出現(xiàn)明顯的逆城市化現(xiàn)象；和其他三國相比，我國經(jīng)濟(jì)開展水平較低，但開展速度較快?！?023?安徽卷〕34.〔22分〕閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識，答復(fù)以下問題。以下圖為福建省1982年和2023年交通與城市開展示意圖。改革開放以后，隨著交通條件的改善，福建省經(jīng)濟(jì)得到快速開展，地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到2023年的6554.69億元，城市化水平不斷提高。〔1〕簡述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)。〔10分〕〔2〕說明交通條件改善對福建省城市化的促進(jìn)作用。〔12分〕【答案】〔1〕交通運(yùn)輸線路里程增加，站點(diǎn)增多，密度增大；高速公路從無到有，沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多，交通布局更加合理；形成了以鐵路、公路、水運(yùn)、航空等為主的省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)?！?〕加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系；促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)開展，推動了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，農(nóng)村人口向城市遷移；城市數(shù)量增多，規(guī)模擴(kuò)大，等級提升，布局合理，沿海地區(qū)城市密集，城市等級體系更加完善。多。交通網(wǎng)絡(luò)化更為明顯?！?〕首先應(yīng)了解城市化的表現(xiàn)，即表現(xiàn)為城市數(shù)目增多、規(guī)模擴(kuò)大、城市人口占總?cè)丝诒戎靥岣叩?。交通條件的改善可以加強(qiáng)對外聯(lián)系，興旺的城市交通系統(tǒng)不僅能夠方便居民出行，而且可以刺激商業(yè)、旅游和消費(fèi)的增長，從而帶動城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；城市交通是聯(lián)系社會生產(chǎn)、消費(fèi)、流通和人民生活的紐帶，對于提升城市綜合競爭力具有不可替代的關(guān)鍵作用；交通條件的改善還可以加速農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移。〔2023?天津卷〕13、讀圖，答復(fù)以下問題?！?0分〕自古以來，“南方絲綢之路〞就是我國西南地區(qū)與東南亞、南亞國家的貿(mào)易通道。(l)說明古代“南方絲綢之路〞根本沿山間谷地分布的自然和人文原因。請各答一條。〔4分〕目前我國正在沿此路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)公路、鐵路，與緬甸境內(nèi)的公路、鐵路相接，以實(shí)現(xiàn)與海上絲綢之路的連通。(2)高標(biāo)準(zhǔn)公路、鐵路的建成，將給我國西南地區(qū)對外聯(lián)系帶來哪些好處？請列舉兩條?！?分〕圖9所示甲、乙兩地2023年先后發(fā)生了地震，相關(guān)情況見下表?！?〕甲地?fù)p失比乙地大，主要是由于甲地的地震引發(fā)了災(zāi)害，此災(zāi)害是如何形成的？請利用表中兩條信息加以說明。〔8分〕【答案】(1)自然：地形起伏相對較小〔自然屏障較少：水源充足〕：人文：聚落較多〔人口較多；利于商貿(mào)和補(bǔ)給〕。(2)增加了一條通向印度洋的便捷通道〔使對外聯(lián)系更加快捷〕：有利于加強(qiáng)與東南亞、印度洋沿岸國家的貿(mào)易、文化往來〔有利于擴(kuò)大對外聯(lián)系的區(qū)域〕。(3)滑坡〔崩塌：泥石流〕。A信息：高山峽谷地區(qū)：說明：山體坡度大，巖體不穩(wěn)定。B信息：植被稀疏；說明：地表松散物質(zhì)裸露．容易滑落。C信息：地震發(fā)生時間為8月：說明：正值雨季，降水多。假設(shè)答滑坡，那么ABC任答兩條。假設(shè)答崩塌，那么AB必答。假設(shè)答泥石流，那么C必答，AB任答一條?！?023?重慶卷〕14.〔26分〕閱讀圖文材料，完成以下要求。近年來，中非合作穩(wěn)步前行。圖5是非洲某國局部區(qū)域示意圖，該國是高度依賴原油出口的開展中國家。洛比托大型煉油廠和圖5所示鐵路是我國與該國合作的典范。〔1〕指出圖中鐵路通車對洛比托港口貨物運(yùn)輸可能打來的有利變化?！?分〕〔2〕圖5中甲、乙兩路段列車設(shè)計(jì)速度分別為90km/h、40km/h。請從地形角度分析甲、乙兩路段列車設(shè)計(jì)速度差異的原因?！?2分〕【答案】〔1〕貨物集散范圍擴(kuò)大，貨物種類增加，貨物吞吐量〔運(yùn)輸量〕增大?！?〕甲路段位于沿海地區(qū)，地勢低平；線路較為平直，列車設(shè)計(jì)速度高。乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶，地形高差大〔地勢起伏大〕，地形破碎；線路彎道多，列車設(shè)計(jì)速度低?！?〕本小題考查工廠建設(shè)對區(qū)域工業(yè)開展的積極影響，結(jié)合題干要求，可從促進(jìn)產(chǎn)業(yè)〔或工業(yè)〕結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高經(jīng)濟(jì)效益兩方面分析。比托煉油廠建成投產(chǎn)能促進(jìn)該國石油加工業(yè)開展，延長產(chǎn)業(yè)鏈，有利于石油工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；能促進(jìn)石油資源的綜合利用，增加石油產(chǎn)品的附加值，有利于提高石油工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。(2023·新課標(biāo)Ⅰ，4～5)20世紀(jì)50年代，在外國專家的指導(dǎo)下，我國修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如下圖。讀圖，完成1～2題。1.推測外國專家在圖示區(qū)域鐵路選線時考慮的主導(dǎo)因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形2.后來，我國專家認(rèn)為，蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理，理由可能是()A.線路過長B.距城鎮(zhèn)過遠(yuǎn)C.易受洪水威脅D.工程量過大答案1.D2.B(2023·浙江文綜，3)中亞位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶〞的中部，中亞國家與我國之間已形成由鐵路、公路、航空和管道等多種交通運(yùn)輸方式構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系。讀我國與中亞局部地區(qū)略圖，完成下題。3.我國與中亞國家之間大力開展鐵路運(yùn)輸，表達(dá)其優(yōu)勢的是()①適宜長距離大宗貨物運(yùn)輸②修建總本錢低③運(yùn)輸快捷，靈巧方便④受氣象災(zāi)害影響相對較小A.①③B.②③C.①④D.②④解析鐵路運(yùn)輸方式適宜大宗的，長距離運(yùn)輸，具有運(yùn)價低，受自然環(huán)境影響小，運(yùn)價廉價等特點(diǎn)，①④正確，鐵路修建占用大量耕地，使用大量鋼材，修建本錢高，②項(xiàng)錯誤，鐵路運(yùn)輸靈巧性差，公路運(yùn)輸便捷、靈巧方便，③項(xiàng)錯誤，由此可知，C符合題意。答案C3.(2023·廣東文綜，1)以下圖為某年許昌與周邊局部城市的高速公路日均流量圖，根據(jù)流量大小分為五個等級。以下城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級的是()A.平頂山和新鄉(xiāng)B.焦作和漯河C.濟(jì)源和開封D.鄭州和洛陽答案C〔2023·廣東卷〕8.近年來，以高鐵站