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起重機(jī)改造維修施工方案(優(yōu)質(zhì)文檔,可直接使用,可編輯,歡迎下載)

起重機(jī)改造維修施工方案起重機(jī)改造維修施工方案(優(yōu)質(zhì)文檔,可直接使用,可編輯,歡迎下載)

王朝軍

胡力

批準(zhǔn):趙文國

河南省黃河防爆起重機(jī)2012年09月30日

起重機(jī)改造維修施工方案一、工程概況1。起升小車安裝2。電器裝置安裝3.輔助設(shè)備安裝4。起重機(jī)調(diào)試5.安裝驗收三、吊裝架設(shè)安裝方案確定一)安裝驗收應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)GB6067起重機(jī)械安全規(guī)程GB50256電器裝置施工及驗收規(guī)范GB5905起重機(jī)試驗規(guī)范和程序GB50278起重機(jī)維修改造工程施工及驗收規(guī)范二)吊裝方案1、根據(jù)起重機(jī)單件重量及安裝高度、起重機(jī)安裝,選用汽車起重機(jī)為主要吊裝設(shè)備,把起重機(jī)分部件吊裝,在高空組裝連接(吊裝方法見附圖).2、起重機(jī)安裝后按標(biāo)準(zhǔn)檢驗和試驗。四、安裝施工組織計劃一)現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理

工程師工程師質(zhì)量安全督察負(fù)責(zé)人起重負(fù)責(zé)人鉚焊負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全督察負(fù)責(zé)人起重負(fù)責(zé)人鉚焊負(fù)責(zé)人機(jī)械組裝負(fù)責(zé)人電氣安裝負(fù)責(zé)人

二)勞動力計劃及施工總工期1、根據(jù)本次起重機(jī)安裝工程量,我公司計劃配備現(xiàn)場管理人員及有關(guān)技術(shù)人員5人,即項目經(jīng)理1人,技術(shù)工4人。2、施工總工期為10個工作日。五、施工準(zhǔn)備一)場地要求(甲方應(yīng)當(dāng)事先做好準(zhǔn)備)1、要求場地相對開闊平整無雜物、無障礙物,保證行車安裝前地面擺放應(yīng)有足夠的存放空間.2、場地應(yīng)設(shè)有臨時庫房和辦公地點(diǎn)約30平方米,便于現(xiàn)場辦公和機(jī)具存放3、土建工程應(yīng)全部驗合格為起重機(jī)安裝施工做好準(zhǔn)備.4、力能配置:場地應(yīng)有三相和兩相電源閘刀,便于動力設(shè)備用電。氧氣、乙炔等應(yīng)滿足現(xiàn)場施工需要.二)施工機(jī)具準(zhǔn)備擬投入本次工程機(jī)械設(shè)備機(jī)具及檢驗器具1)主要施工設(shè)備機(jī)具序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊(租用)25噸臺1

2電焊機(jī)500A臺4

3千斤頂20噸臺2

4鋼絲繩φ3220M8根吊主梁和小車(由吊車自備)5綜繩φ1820M2根

3鋼絲繩φ1715M8根攬風(fēng)繩7繩卡扣φ18個40

8鉗工工具

套5

9力矩扳手

把2

10電工工具

套2

11氣割工具

套1

12手拉葫蘆3噸臺9

2)主要檢驗儀器及量具序號儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1經(jīng)緯儀

12水準(zhǔn)儀

13框式水平儀250×25014兆歐表SL-500V、SL-1000V15鋼卷尺30m15m46角尺(二級以上)315×20027游標(biāo)卡尺0.02mm(0.03mm)0—28塞尺

19鋼絲φ0。49-φ0.52200m10拉力稱150lg111千分尺0—112百分表0-10min1

三)技術(shù)準(zhǔn)備1、施工前必須認(rèn)真審閱相關(guān)技術(shù)文件、圖紙及相關(guān)資料。2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)測算及機(jī)具的選擇。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好安裝前技術(shù)交底工作,提出具體安裝工藝要求及施工質(zhì)量措施.4、參加施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。5、汽車吊車進(jìn)場準(zhǔn)備就緒。六、施工管理一)施工技術(shù)管理1、方案審定方案審定是技術(shù)準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容,項目部組織工程施工技術(shù)人員并邀請業(yè)主方的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人員對方案中的疏漏及可能出現(xiàn)的錯誤、不合理性進(jìn)行審核評述,以期施工方案能夠更加全面、準(zhǔn)確地成為施工的主要依據(jù),因此方案審定應(yīng)認(rèn)真作好記要.2、技術(shù)交底開工前,項目部(經(jīng)理)組織技術(shù)、質(zhì)檢、安全人員、班組長進(jìn)行技術(shù)交底工作.以使現(xiàn)場施工人員能夠?qū)Υ说跹b工作有全面、準(zhǔn)確的感性和理性認(rèn)識,并透徹了解吊裝程序、吊裝工藝、施工進(jìn)度計劃及安全注意事項等.技術(shù)交底對現(xiàn)場施工應(yīng)起到可靠的普及作用,技術(shù)交底要認(rèn)真作好記錄.3、技術(shù)方案審批鑒于此次吊裝工作的難度及特殊性,項目部應(yīng)嚴(yán)格遵守方案審批制度.從施工準(zhǔn)備階段到施工過程中所有的技術(shù)方案、圖紙、技術(shù)書等應(yīng)由公司指定技術(shù)負(fù)責(zé)人和其他相應(yīng)負(fù)責(zé)人審批,否則不得成為施工文件。4、技術(shù)資料編制技術(shù)資料編制是指施工前技術(shù)準(zhǔn)備階段及施工中,竣工后技術(shù)資料的編寫、討論與制定。技術(shù)資料編制應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,數(shù)據(jù)力求準(zhǔn)確,格式必須規(guī)范,并配合作好存檔工作。5、設(shè)計變更因某種原因需要更改設(shè)計時,其格式、內(nèi)容和方式應(yīng)按我方有關(guān)程序文件或工作手冊執(zhí)行.二)工程質(zhì)量管理1、強(qiáng)化現(xiàn)場施工質(zhì)量管理是控制工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),施工前應(yīng)作好圖紙會審、技術(shù)交底、質(zhì)量交底工作,并編制全面的質(zhì)量計劃。2、本工程為大型起重機(jī)吊安裝,故基礎(chǔ)驗收工作尤為重要。設(shè)備基礎(chǔ)交付前,應(yīng)會同項目工程技術(shù)人員、專職質(zhì)檢員、土建單位代表和業(yè)主代表共同進(jìn)行檢查驗收。驗收合格,辦理會簽手續(xù).3、工序交接檢查(測):工序交接在本工程中為吊(安)裝工序的停點(diǎn)檢查及交接,工序的停點(diǎn)檢查(測)儀器須經(jīng)檢驗部門檢驗,檢測手段亦應(yīng)正確合理,易于實現(xiàn)。4、項目部應(yīng)明確各職能部門及人員的質(zhì)量管理職責(zé):具體職責(zé)應(yīng)按公司制定的《項目工程質(zhì)量管理職能和職責(zé)》劃分明確,并建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系.三)生產(chǎn)物資及施工機(jī)具1、工程項目設(shè)專職采購、保管員,制定嚴(yán)格監(jiān)督制度,做到各盡其職,對生產(chǎn)物資采購應(yīng)按《檢驗和試驗控制程序》和《采購控制程序》進(jìn)行驗證,要符合合同和相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并做好進(jìn)貨驗證簽收記錄。2、對于工程材料,由材料保管員負(fù)責(zé)驗收,并填寫“材料驗收單”,同種材料可采用全數(shù)抽樣檢查。3、對于工程設(shè)備,由工程技術(shù)人員組織有關(guān)人員進(jìn)行開箱檢查,工程設(shè)備必須100%開箱驗證,由甲方、業(yè)主與我方三方簽字。4、施工機(jī)具應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)范,要經(jīng)常保養(yǎng)、保修,防止使用中發(fā)生意外事故.如果機(jī)具檢查出現(xiàn)問題,工地?zé)o法維修,應(yīng)做好標(biāo)識,禁止使用。5、如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、斷絲、斷股,應(yīng)嚴(yán)禁使用,起重機(jī)操作人員要嚴(yán)格遵守起重機(jī)操作規(guī)程.6、除手工工具外,所有機(jī)具都必須按機(jī)具性能要求安置在合適位置和安全的環(huán)境中。7、大型、移動、轉(zhuǎn)動的機(jī)具(如大型自行式起重機(jī))必須注意體型空間條件和地下情況確保安全無誤,方可使用。四)施工安全技術(shù)管理安全生產(chǎn)是保護(hù)職工人身安全,保護(hù)國家財產(chǎn)不受損失,保證施工生產(chǎn)順利完成的重要條件.1、安全目標(biāo)1)杜絕傷亡事故2)杜絕重大經(jīng)濟(jì)損失事故和火災(zāi)事故2、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程高、大、重,的特點(diǎn),對安全工作實行三級管理。3、安全管理雙軌控制為確保安全目標(biāo)的實現(xiàn),對本工程實行全員安全管理。開展全員安全教育,以提高全員安全技術(shù)素質(zhì),強(qiáng)化安全意識為中心,抓好施工全過程的安全管理基礎(chǔ)工作從項目部到施工生產(chǎn)班組,層層簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,將各項事故指標(biāo)、控制對策、安全措施橫向展開,層層落實,并根據(jù)施工過程的變化,針對薄弱環(huán)節(jié),選擇課題開展群眾性QC活動,以達(dá)到控制和預(yù)防事故的目的。4、重點(diǎn)部位安全技術(shù)措施1)腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,須經(jīng)施工場安全工作責(zé)任人和專職安全人員檢查確認(rèn)符合使用條件后,方可投入使用。2)吊裝前,必須編制安全施工技術(shù)措施,機(jī)械、工具在使用前必須經(jīng)過檢查,確認(rèn)安全可靠、合格后,方可使用,對吊繩索、工機(jī)具進(jìn)行必要的負(fù)荷實驗、進(jìn)行試吊、試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)安全可靠,方可進(jìn)行吊裝,每次吊裝,在吊裝前應(yīng)查清吊物重量,選好吊點(diǎn),吊裝人員必詳細(xì)檢查被吊設(shè)備捆綁是否牢固,找準(zhǔn)重心。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,起吊時,應(yīng)平穩(wěn),避免震動或擺動。在設(shè)備就位固定前,嚴(yán)禁解開吊裝索具,吊裝時,在工作范圍應(yīng)設(shè)有警戒線并樹以明顯的警戒標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé),重物下面不得通過和站人,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝現(xiàn)場,施工人員不得在設(shè)備下面及受力索具附近作業(yè).3)安全設(shè)施和安全保護(hù)用品使用前,須檢查符合要求后方可使用。4)在雨季、夜間、交叉作業(yè)、帶電所業(yè)等場作業(yè)時,必須編制可靠的安全施工技術(shù)措施,確保安全施工。5)易燃、有毒等危險物品,設(shè)專職人員保管建立嚴(yán)格的保管、領(lǐng)用制度易燃物品,嚴(yán)禁碰撞和太陽直曬,應(yīng)有防爆安全措施,單獨(dú)存放并設(shè)安全標(biāo)志,危險地方應(yīng)有明顯安全標(biāo)志,危險地方應(yīng)有明顯安全標(biāo)志,并配備消防器材。6)非生產(chǎn)人員不準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場,進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)一律內(nèi)佩安全帶.7)腳手架跳板必須搭設(shè)牢固,并應(yīng)檢查安全性、可靠性。8)各種機(jī)械嚴(yán)格禁止非操作人員操作,作到專人專機(jī)操作,上、下班切斷電源,施工用的電線及橡皮絕緣線要檢查后才準(zhǔn)使用.9)吊裝工作設(shè)專門指揮人員,統(tǒng)一指揮吊裝,工作中必須保證思想集中,聽從指揮,嚴(yán)禁玩忽職守。做到“五不吊”:①手勢不清不吊;②重物不明不吊;③視線不明不吊;④捆綁不牢或重心不準(zhǔn)不吊;⑤超過六級風(fēng)不吊。10)機(jī)械設(shè)備作業(yè)電器開關(guān)柜(箱)應(yīng)完整帶鎖,應(yīng)裝設(shè)漏電開關(guān),機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全,靈敏可靠,工人應(yīng)持證上崗,機(jī)械設(shè)備應(yīng)堅持“十字”作業(yè),定機(jī)、定人、定崗,并有操作安全規(guī)程標(biāo)牌;機(jī)械設(shè)備的機(jī)容整潔,垂直運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)有驗收合格標(biāo)牌方可投入使用,嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)行。機(jī)械設(shè)備應(yīng)有防雨、防風(fēng)措施,凡使用非安全電壓手持式電動工具、電氣設(shè)備及臨時照明用具時,都必須安裝自保式漏電保護(hù)器。11)現(xiàn)場防火措施施工現(xiàn)場應(yīng)健全嚴(yán)格的防火制度,以實現(xiàn)和保證文明安全施工。做到防患于未然,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)檢查火源,發(fā)現(xiàn)問題及時按規(guī)定處理。12)成品保護(hù)措施從施工準(zhǔn)備階段開始,應(yīng)要加強(qiáng)對職工職業(yè)道德教育,樹立起愛護(hù)相互之間的施工成品,就象愛護(hù)自己的眼睛一樣的高尚品德,以利于工程的順利進(jìn)行.五)文明施工管理1、對施工現(xiàn)場人員進(jìn)行文明生產(chǎn)教育,加強(qiáng)職工的文明施工意識。2、做好施工現(xiàn)場臨時設(shè)施的搭建、材料的布置與堆放工作,實行區(qū)域管理,劃分責(zé)任范圍,工長、班長分別為包干區(qū)域的負(fù)責(zé)人,在每月的生產(chǎn)會議上按文明施工中間檢查記錄總結(jié)評分。3、切實加強(qiáng)火源管理,如現(xiàn)場有易燃物,應(yīng)嚴(yán)禁吸煙、電氣切割及焊接作業(yè),施工的區(qū)域應(yīng)放好滅火器,并定期檢查.4、施工中剩余的各種廢料、邊角料不得隨意亂扔.七、施工質(zhì)量控制一)質(zhì)量管理體系二)質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量體系-生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》及公司編制的《質(zhì)量手冊》的各項要求.2、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備制造安裝工程施工驗收規(guī)范.3、在施工中,充分發(fā)揮公司金屬、起重等監(jiān)督網(wǎng)的監(jiān)督職能,使質(zhì)量時時處于受控制狀態(tài).八、安全技術(shù)保證措施一)專項安全管理措施1、高空作業(yè)安全管理措施檢修時如須將蓋板、欄桿取下或臨時打開的孔洞,必須設(shè)臨時圍欄、掛牌,工作結(jié)束立即恢復(fù)原狀。擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康,患有精神病、癲瘸、高血壓、心臟病等均不宜從事高空作業(yè)。高處作業(yè)人員做好防止人員和物件跌落的安全措施。必須戴安全帽,佩帶安全帶.安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上。施工時應(yīng)盡量避免上下同時交叉作業(yè),當(dāng)上下交叉作業(yè)不可避免時應(yīng)做好防止高空摔跌和高空落物的安全措施(如臨時圍欄,臨時天棚等),必要時可暫停一方作業(yè),以確保人身和設(shè)備安全。高處工作搭建的腳手架應(yīng)符合《安規(guī)》規(guī)定和本廠腳手架安全管理制度要求,腳手架的護(hù)網(wǎng)、腳手板、警告牌、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)同時實施、同時驗收,應(yīng)在腳手架的醒目處掛上腳手架合格證及負(fù)荷牌。檢修工作負(fù)責(zé)人每日應(yīng)組織檢查所使用的腳手架、腳手板是否完好,超過批準(zhǔn)使用日期的腳手架應(yīng)及時拆除或重新搭設(shè)。腳手架的驗收分分部驗收和部門(如維修部)驗收兩種。臨空3米以上的腳手架由部門驗收,臨空3米及以下的腳手架由分部驗收。部門驗收程序:由搭建單位自檢合格后,通知設(shè)備部、安監(jiān)部、小修監(jiān)理等復(fù)檢簽名驗收。分部驗收程序:由搭建單位自檢合格后,通知維修分部(使用部門)安全員、工作負(fù)責(zé)人復(fù)檢簽名驗收.在高處危險邊沿作業(yè),臨空的一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿、護(hù)板等,否則工作人員須使用安全帶。高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,大工具要用繩綁牢.使用架子搭好后,工作負(fù)責(zé)人必須先檢查是否牢固合格,方允許工作班成員使用.短時工作使用梯子使,必須作好防止梯子滑脫的安全措施,必須有一人扶住梯子并作好監(jiān)護(hù)工作。梯子上的工作人員在登上梯子后,必須同時使用安全帶,并掛在牢固的部位工作中現(xiàn)場的欄桿蓋板拆除,必須設(shè)置可靠的臨時遮攔,防止人員掉落。收工時,工作負(fù)責(zé)人必須檢查臨時遮攔蓋板的安全狀況,保證萬物一失,防止其他人員經(jīng)過時可能造成的傷害。對于安全措施不牢靠的工作場所,禁止工作班成員全部撤離去就餐或休息,工作負(fù)責(zé)人必須安排人員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),并對現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人提出明確的監(jiān)護(hù)要求。2、動火作業(yè)安全管理措施動火作業(yè)前,應(yīng)辦理動火工作票要檢查下方有無易燃、易爆物、電纜等,做好隔離措施,防止焊渣落下所造成人員受傷、電纜著火、腳手架著火、水溝著火等事故的發(fā)生。做到安全措施、消防設(shè)施監(jiān)督檢查“三到位".氧氣瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混裝、混放,使用中的氧氣瓶、乙炔瓶距離不小于8米,并與明火有足夠的安全距離。氧氣瓶、乙炔瓶的瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應(yīng)齊全,并垂直固定放置。嚴(yán)禁氧氣瓶接觸油脂、瀝青、電源.電焊線必須無裸露,電焊機(jī)牢靠接地,焊工持證作業(yè)。3、起重作業(yè)安全管理措施升降機(jī)、吊籠、必須按《安規(guī)》規(guī)定使用。起重設(shè)備使用前要按規(guī)定做有關(guān)試驗并合格。按照起重標(biāo)準(zhǔn)、信號規(guī)范指揮起重作業(yè):一般起吊為口哨加手勢;大設(shè)備起吊為口哨加指揮旗;爐膛或爐頂大件起吊,采用對講機(jī)加口哨指揮;一切設(shè)備起吊必須明確由一人指揮,指揮由有起重經(jīng)驗的人員擔(dān)任.重大物件起吊載荷要準(zhǔn)確計算,并制定起吊方案。禁止用管道、支吊架起吊或懸掛重物。起吊重物時,所有人員不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留和行走。4、施工臨時電源管理措施嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》。在腳手架上安裝臨時照明線路時,竹木腳手架上應(yīng)加設(shè)絕緣子,金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)。接電源時嚴(yán)禁接開關(guān)或熔斷器的電源側(cè)。嚴(yán)禁將電線線芯直接插入插座中,或?qū)⒕€芯掛在電源開關(guān)上.電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上.每日收工前,應(yīng)斷開自用設(shè)備電源開關(guān).安裝前工作準(zhǔn)備考核現(xiàn)場:檢查二次搬運(yùn)道路,測量車間柱距之間距離,熟悉起重機(jī)的性能,參數(shù)及吊裝時的最重部件安裝前工作準(zhǔn)備考核現(xiàn)場:檢查二次搬運(yùn)道路,測量車間柱距之間距離,熟悉起重機(jī)的性能,參數(shù)及吊裝時的最重部件

制定安裝施工方案及安全措施對運(yùn)到現(xiàn)場的起重機(jī)開箱檢查安裝前技術(shù)交底會議,明確責(zé)任項目起重機(jī)門架安裝架設(shè)、機(jī)械及電氣設(shè)備安裝安裝后檢查調(diào)試

負(fù)荷試驗

竣工交驗及資料存檔

臨時電源線要規(guī)范接線,不能用勾掛、纏繞等方法連接。嚴(yán)禁使用裸露的電源線和電焊線。施工用臨時電源線一律使用膠皮電纜線,嚴(yán)禁使用花線或塑料線.臨時電源線在通道處必須架空或加保護(hù)措施,防止被碾壓.5、廠內(nèi)交通安全管理措施嚴(yán)禁無證駕駛和機(jī)動車無牌行駛。廠內(nèi)限速行駛.廠房區(qū)域5公里/小時。嚴(yán)禁超載、違章載人。翻斗車、叉車、鏟運(yùn)車、起重車嚴(yán)禁載人.駕駛室不得超額坐人,不準(zhǔn)人貨混載行駛,車輛裝運(yùn)貨物應(yīng)扎牢。非承壓溝蓋板禁止直接碾壓。無特殊原因,機(jī)動車輛不準(zhǔn)停放在行車的道路上,妨礙其他機(jī)動車輛通行。不準(zhǔn)逆向停車。其他機(jī)動車輛一律不允許停放在消防車、救護(hù)車的專用停放位置及妨礙其正常通行的道路上。消防栓、倉庫大門口15米以內(nèi)的地段不準(zhǔn)長期停車.當(dāng)路面不平時,機(jī)動車輛應(yīng)做好防止車輛滑行的附加制動措施

十、起重機(jī)改造維修工藝步序(一)起重機(jī)改造維修前準(zhǔn)備工作1、對運(yùn)到安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查1.1、檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕,鋼絲繩是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié),裂嘴和松散現(xiàn)象.1。2、檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定.1。3、起重機(jī)車檔,在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查,看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》第三章的規(guī)定。1.4、清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物,并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。1.5、熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料,掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。1.6、對照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求,認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè)的具體程序.1。7、因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的部分,均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整修復(fù),對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷,必須在地面設(shè)法得到校正,否則不準(zhǔn)架設(shè)。(二)起重機(jī)結(jié)構(gòu)吊裝架設(shè)1、安裝場地劃線與布置。按照起重機(jī)安裝工藝圖,在選好的軌道段內(nèi)劃出起重機(jī)安裝位置線,確定主梁、剛性支腿、撓性支腿等結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場的布置位置。2、橋架的安裝

2。1起重機(jī)主梁,由于運(yùn)輸條件所限,是分段制造的,對這種橋架的安裝,應(yīng)首先在安裝工地選好地段,把幾段橋架用螺栓聯(lián)接成一個整體,聯(lián)接時可以利用已鋪好的大車運(yùn)行軌道面作為基準(zhǔn),如果大車運(yùn)行軌道面離地面的高度不能滿足聯(lián)接作業(yè)時,可另搭設(shè)一個一定高度的架子作為水平基準(zhǔn),將主梁橫放在軌道上或架子上進(jìn)行組裝,在測量跨度(對門式起重機(jī)跨度指剛性腿支撐面中心到撓性腿支撐面中心之間的距離)、橋架對角線偏差、主架的水平旁彎、小車軌距偏差、同一截面兩根小車軌道的高低差、小車軌道接頭處的高低差和側(cè)向錯位等各項指標(biāo)都達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求之后,再將接頭處的所有螺栓聯(lián)接擰緊,鉸制孔螺栓聯(lián)接部分,應(yīng)按圖樣規(guī)定的公差鉸孔后,再用鉸制孔用螺栓聯(lián)接,不能隨意更改。2.2主梁接口處,螺栓緊部應(yīng)按對稱緊部順序,而后再按向序擰緊.此項工作應(yīng)用力矩扳手完成。3、主梁吊裝1)根據(jù)現(xiàn)場情況作實際測量,按汽車起重機(jī)所需工作半徑制定出吊車站定部位,主梁近可能靠近運(yùn)行臺車,避免主梁起吊就位時,汽車起重機(jī)工作半徑過大。2)對所有使用的機(jī)具,布置、連接、捆扎等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后方能進(jìn)行主梁吊裝.3)主梁提升離地100—200mm靜懸空中5-8分鐘,察看所有機(jī)具確認(rèn)安全可靠后,方能慢速將主梁提升,將主梁同步提升到超過支腿上接口高度約300—500㎜后停止上升.準(zhǔn)備就位,按需要將大梁慢慢落在支腿上,當(dāng)基準(zhǔn)線重合時,開始施焊4)主梁支座與支腿聯(lián)接板焊接4。1、焊前必須認(rèn)真將焊縫兩側(cè)各20mm范圍內(nèi)的割渣、鐵銹、油污和水露等污垢清理干凈后再焊接。4。2、手工電弧焊和二氧化碳?xì)獗:福仨氃诤缚p內(nèi)部引弧,不得在非焊接部位打火引弧(或試驗電流)。4.3、焊接的順序應(yīng)保證使焊接構(gòu)件的收縮應(yīng)力和變形趨于最小。4.4、所有需包角的焊縫必須要進(jìn)行包角焊接,不得漏焊.且焊腳尺寸與圖紙焊縫要求要一致。4.5、焊縫外部質(zhì)量要求:不得有目測可見的明顯缺陷:裂紋、氣孔、未熔合、夾渣、焊瘤、燒穿等?;】印⒁н吷疃却笥?.5mm、咬邊連續(xù)長度:1m以上焊縫長度的咬邊連續(xù)大于100mm、1m以內(nèi)的焊縫長度的咬邊連續(xù)大于50mm以上的均要進(jìn)行焊補(bǔ),且要修整光滑.7、小車吊裝1)選定汽車起重機(jī)的工作位置:按小車安裝位置的要求,確定汽車起重機(jī)適宜的工作位置,以便于順利完成小車組件吊裝作業(yè)。2)吊索及機(jī)具的拴掛拆去小車防雨罩,估算小車組件重量和位置,防止拴掛不當(dāng)載荷嚴(yán)重偏心.3)檢查與調(diào)整把小車吊起,離開支承物100—200mm4)吊裝把小車掉吊至一定高度后,開動汽車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),讓小車在主梁上方,基本對準(zhǔn)小車軌道,再慢速下降,而后對準(zhǔn)小車軌道,將小車在小車軌道上定位。8、司機(jī)室安裝把司機(jī)室安裝架焊接在剛性支腿內(nèi)側(cè)的主梁下方,用汽車起重機(jī)在走臺側(cè),將司機(jī)室吊裝到設(shè)計的安裝位置上裝好。9、附屬設(shè)施的吊裝根據(jù)圖紙設(shè)定位置,把控制系統(tǒng)、安全警報裝置通訊設(shè)施,維修平臺、梯子、欄桿等逐一安裝并檢查其安裝質(zhì)量。(三)電氣安裝1、起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè),配線和安全接地等工作。安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原理和各元件的作用,以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題.同時,由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷,因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活,如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象,應(yīng)予以消除.檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5MΩ,應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢驗合格后,才能安裝使用.檢查電動機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力,是否符合各自的規(guī)定,加壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內(nèi)部接線情況,如有松動或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除.按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置,安裝全部電氣設(shè)備和元件.安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱)使連接導(dǎo)線最短??刂破粒ㄏ洌┌惭b后,屏面的傾斜度不大于5度,以保證屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道寬度應(yīng)不小于0。5m(一般應(yīng)保持0。6m,后面的間隙應(yīng)不小于100㎜,以保證維修正常進(jìn)行。)電阻器疊裝時不超過4箱,掛裝時應(yīng)不超過7箱,以免電阻過熱.電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向),以減少振動和利于通風(fēng).角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直,安裝時應(yīng)保持水平?;€的固定點(diǎn)的距離(即電柱間距)一般應(yīng)在1。5—2。5m范圍內(nèi)?;€端部自支架伸出部分的長度應(yīng)小于0。8m滑線和集電器分別安裝后,將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置,調(diào)整導(dǎo)電架,使集電器滑塊處于水平狀態(tài),并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中,不允許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動,應(yīng)檢查原因并予以消除.起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20㎜。起重機(jī)運(yùn)行時,可能產(chǎn)生相對晃動的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40㎜,接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12㎜。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地.降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75㎜2的扁鋼,10㎜2的銅線,或30㎜2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用4㎜×40㎜以上的鍍鋅扁鋼,并且不少于2處.接地線應(yīng)用電焊固定,或采用設(shè)備上的接地螺釘,固定處應(yīng)清除銹漬,擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4Ω。在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端)應(yīng)配備熔斷器,它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計算電流(考慮最大一臺電動機(jī)的啟動電流和部分電動機(jī)的額定電流之和)的0.63倍。2、電氣設(shè)備調(diào)整2。1、電氣元件的調(diào)整(1)過電流繼電器動作電流的整定:保護(hù)單臺電動機(jī)的過電流繼電器的整定電流可按下式計算:I整定=2。25I額式中I額———-被保護(hù)電動機(jī)的額定電流??傔^流繼電器的整定電流按下式計算I整定=2。25I1額+I2額+I3額……式中I1額—--—功率最大機(jī)構(gòu)的所有電動機(jī)額定電流之和(如抓斗起升和開閉機(jī)構(gòu),應(yīng)將兩臺電動機(jī)的額定電流相加)。I2額、I3額……—---其他可能同時工作的機(jī)構(gòu)所有電動機(jī)額定電流之和(如主鉤和副鉤的起重機(jī),副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計入,因主副鉤同時工作是不允許的)。(2)延時繼電器的整定:PQR系列控制屏延時繼電器的動作時間按表3-1值整定.平移控制屏各延時繼電器列出了兩種整定值,數(shù)值大者適用于慣性較大的門式起重機(jī),數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機(jī)。(3)調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動作一致性:為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分?jǐn)嗟幕」猓娱L使用壽命,必須保證各主觸頭通斷時的動作一致性,即同時接通和同時分?jǐn)?。在不供電的情況下,轉(zhuǎn)動控制器手柄或推動接觸器銜鐵,觀察主觸頭動作情況,如發(fā)現(xiàn)動作不一致,應(yīng)予調(diào)整。通常各主觸頭不同時接通或分?jǐn)嗟木嚯x限制在0.5mm以內(nèi)。(4)控制器觸頭開閉順序的檢查與調(diào)整:按照電氣原理圖的要求,逐擋轉(zhuǎn)動控制器手柄,觀察觸頭的開閉是否與開閉表相符。如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。(5)電阻器的調(diào)整:檢查所有電阻器的接線是否正確,各段電阻的數(shù)值是否符合要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡單的判斷,必要時可用電橋進(jìn)行測量(此時應(yīng)拆除所有與電阻相連的導(dǎo)線)。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,各段電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的數(shù)值相比,誤差在±15%以內(nèi)都是允許的。雙電動機(jī)拖動的機(jī)構(gòu),2臺電動機(jī)所用的電阻器:其各段電阻應(yīng)比較接近,軟化級電阻(包括連接導(dǎo)線電阻在內(nèi))應(yīng)盡量相等。2。2、電氣線路的調(diào)整:電氣元件按要求整定完畢后,進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。首先對線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)接線正確并擰緊所有接線螺栓后,合上起重機(jī)的總電源開關(guān),對電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。(1)控制屏各元件動作順序的檢查與調(diào)整:檢查時,主回路刀開關(guān)應(yīng)拉下,合上控制回路刀開關(guān),然后逐擋轉(zhuǎn)動主令控制器手柄,觀察各接觸器、繼電器的動作順序是否與電氣原理圖的要求相符,應(yīng)找出原因并調(diào)整。(2)安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整:用手扳動各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及所有安全開關(guān),觀察動作是否靈活,是否能切斷電源起到保護(hù)作用,如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。(3)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整:合上所有開關(guān),操縱控制器,將各機(jī)構(gòu)電動機(jī)點(diǎn)動一下(即短時送電立即斷電),觀察電動機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致,雙電動機(jī)拖動機(jī)構(gòu)的兩臺電動機(jī)是否拖動機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行,是否與限位開關(guān)所保護(hù)的方向一致,如有不一致,應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下,使其轉(zhuǎn)動方向符合要求.試運(yùn)行全部正常之后,起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。(四)起重機(jī)改造維修后試運(yùn)轉(zhuǎn)1、起重機(jī)改造安裝后的檢查根據(jù)GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》,在起重機(jī)改造安裝后,對起重機(jī)改造安裝情況進(jìn)行檢查。主要檢查內(nèi)容:①起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)增加部位的拼裝焊接及組裝。②現(xiàn)場組裝部件的安裝質(zhì)量。③現(xiàn)場組裝的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的改造安裝質(zhì)量.④安全裝置的安裝質(zhì)量及動作情況。2、起重機(jī)的試驗2.1、在確認(rèn)起重機(jī)改造安裝無誤且符合要求,進(jìn)行上述改造安裝后的檢查都合格后,進(jìn)行起重機(jī)的試驗(試運(yùn)轉(zhuǎn))。2.2、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合GB50278—98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》第十一章“起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)”的規(guī)定和國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定。2.3、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗和動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。2。4、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,按下列要求進(jìn)行檢查:①電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確;②鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠;③各潤滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;④轉(zhuǎn)動各運(yùn)動機(jī)構(gòu)的制動輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸(車輪軸、卷筒軸、立柱方軸、加料桿等)旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。2。5、起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合下列要求:①操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符;②分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌;各制動器能準(zhǔn)確及時的動作,各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠;③當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時,卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外);④用電纜導(dǎo)電時,放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求;⑤上述各項試驗均應(yīng)不少于5次,且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤;2。6、起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗應(yīng)符合下列要求:①起重機(jī)應(yīng)停在廠房柱子處;②有多個起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),應(yīng)先對各起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗;對有要求的,再作起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗;其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;③靜負(fù)荷試驗應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行;a、先開動起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行,此項空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次,應(yīng)無異常現(xiàn)象;b、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,逐漸的加負(fù)荷作起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直到加到額定負(fù)荷后,使小車在橋架行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?,F(xiàn)象;c、將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度為100—200mm處,懸吊停留時間應(yīng)不少于10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷;d、上述第c項試驗不得超過3次,第三次應(yīng)無永久變形。測量主梁的實際上拱度,通用橋式起重機(jī)上拱度應(yīng)大于0.7S/1000;e、檢查起重機(jī)的靜剛度時,應(yīng)將小車開至橋架跨中處,起升額定起重機(jī)的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測出其上拱值;此值與第4項結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。起重機(jī)的靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。2.7、起重機(jī)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:①各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。當(dāng)有聯(lián)合動作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行;②各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行、起重量應(yīng)為額定起重量的1。1倍;累計起動及運(yùn)行時間,對電動的起重機(jī)不應(yīng)少于1h;各機(jī)構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠,安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠;③有安全過載保護(hù)裝置的起重機(jī),經(jīng)動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,進(jìn)行安全過載保護(hù)裝置的試驗,其性能應(yīng)安全、可靠。2。8、起重機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)步序:(1)空載試驗用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪,使最后一根軸(如車輪軸或卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周時不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),各限位開關(guān)應(yīng)能可靠工作;小車運(yùn)行時,主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸。(2)靜載試驗靜載試驗的目的是檢驗起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷),在橋架全長上往返運(yùn)行,檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,卸去負(fù)荷,使小車停在橋架中間,定出測量基準(zhǔn)點(diǎn),一般各類起重機(jī),應(yīng)逐漸起升1。25倍額定負(fù)荷;對有特殊要求的起重機(jī),可逐漸起升1。4倍額定負(fù)荷吊離地面100~200mm,停懸不少于10min,然后卸去負(fù)荷,檢查橋架有無永久變形。將小車開至跨端檢查實際上拱值應(yīng)不小于(0.7/1000)S。在上述靜負(fù)荷試驗結(jié)束后,起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋,連接松動或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問題。(3)動載試驗動負(fù)荷試驗的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動器的工作性能。起吊1。1倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗。(如有要求,可按起重量確定試驗負(fù)荷,起重機(jī)量Gn≤50t的輕、中、重級工作類型和起重量Gn〉50t的各種工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1.1倍額定負(fù)荷;起重量Gn≤50t特重級工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1。2倍額定負(fù)荷作動載試驗)。試驗時,應(yīng)同時開動起升機(jī)構(gòu),按工作類型規(guī)定的循環(huán)時間作重復(fù)的起動、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作延續(xù)至少應(yīng)達(dá)1h。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈敏、工作平衡可靠,各種限位開關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。各零部件應(yīng)無縫紋磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動.

二)電氣設(shè)備安裝要求(1)電氣部分:起重機(jī)電氣系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合GB3811—83《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》和GB6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的各項規(guī)定。起重機(jī)的電氣設(shè)備能夠保證機(jī)械的傳動性能、電氣的監(jiān)控及保護(hù)性能安全、準(zhǔn)確和可靠.在起重機(jī)發(fā)生緊急情況下,操作人員能夠在司機(jī)室切斷電源,安全停車。(2)供電起重機(jī)供電電源為三相交流電源,電壓380V±10%,頻率50HZ.大車供電采用駕駛室對側(cè)集電器取電。(3)電氣保護(hù):1)短路及過載保護(hù):起重機(jī)總受電屏、控制屏進(jìn)出電源設(shè)置斷路器、控制回路設(shè)置小容量斷路器,使各機(jī)構(gòu)在短路,過載等事故狀態(tài)下,迅速與電源脫離,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備及人機(jī)安全的目的.2)失壓保護(hù):在總受電屏及機(jī)構(gòu)控制屏中,用線路接觸器作為失壓保護(hù)裝置,當(dāng)供電電源中斷時,能夠自動斷開電源。3)零位保護(hù):司機(jī)室的聯(lián)動臺凸輪控制器手柄上設(shè)有零位連鎖,達(dá)到零位的目的。即當(dāng)起重機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)前和失壓恢復(fù)供電時,必須將控制器的手柄置于零位,各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動工作。4)緊急斷電保護(hù):司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)有緊急斷電按鈕,當(dāng)起重機(jī)發(fā)生緊急情況時,隨時方便地切斷控制回路電源,從而使主回路斷電,確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。5)起升,行程限位保護(hù):起升機(jī)構(gòu)設(shè)有雙限位開關(guān),可保證吊鉤上升到極限位置時切斷電源,大小車運(yùn)行到極限位置時切斷控制回路電源,使主回路斷電,從而達(dá)到減速和停車的目的,確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。6)門開關(guān)保護(hù):進(jìn)入起重機(jī)的門和橋架斜梯門上均應(yīng)設(shè)有安全開關(guān).當(dāng)其中任意一個安全開關(guān)斷開時,總接觸器即自動斷開,可避免誤入大車走臺造成事故。7)超載保護(hù): 主、副起升機(jī)構(gòu)配置超載限制器,具有報警功能,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時,能發(fā)出提示性報警信號,當(dāng)起重量超過額定起重量時,能自動切斷起升動力源,并發(fā)出禁止性報警信號。8)控制柜,端子箱防護(hù)等級應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),端子箱采用下進(jìn)線上部做防雨,槽蓋加防脫落裝置。十一、交工驗收1.對監(jiān)檢過程中的監(jiān)檢意見及時整改。2。認(rèn)真自檢,填寫《自檢報告》。3。在確認(rèn)自檢合格后進(jìn)行交工驗收。

河南省黃河防爆起重機(jī)2012年

新疆伊犁鋼鐵有限責(zé)任公司新建年產(chǎn)100萬噸煉鋼工程起重機(jī)安裝施工方案中國五冶集團(tuán)二0一O年十月會簽欄工程名稱起重機(jī)安裝施工單位中國五冶集團(tuán)編制人編制日期審核人審核日期建設(shè)單位意見簽字(蓋章)年月日監(jiān)理單位意見簽字(蓋章)年月日施工單位意見簽字(蓋章)年月日目錄工程概況安全保證體系和措施施工機(jī)具及人員安排行車安裝起重機(jī)的試運(yùn)行執(zhí)行規(guī)范一、工程概況新疆伊犁鋼鐵有限責(zé)任公司煉鋼車間主廠房由爐渣跨、脫硫跨(二期)、加料跨、爐子跨和鋼水接收跨組成,起重機(jī)配置及具體參數(shù)見下表:序號設(shè)備名稱起重量(T)設(shè)備重(T)軌面標(biāo)高(m)跨度(m)安裝位置數(shù)量(臺)1電動橋式起重機(jī)125/30200+19.0221.5鋼水接收跨12電動橋式起重機(jī)50/1045+19。0221.5鋼水接收跨13電動橋式起重機(jī)1015+~2310.5爐子跨14電動雙梁橋式起重機(jī)513+41。59.5爐子跨15電動橋式起重機(jī)100/30195+1919加料跨16電動雙梁橋式起重機(jī)16+1640+1919加料跨17電動雙梁橋式起重機(jī)50/1045+1222爐渣跨18電磁橋式起重機(jī)1627+1017。5加料跨19懸臂吊18110鋼絲繩型電動葫蘆101.4×2211鋼絲繩型電動葫蘆50.6112鋼絲繩型電動葫蘆30。4×2213鋼絲繩型電動葫蘆10。21合計592。415編制依據(jù)(1)、由中冶賽迪設(shè)計伊鋼煉鋼連鑄圖紙。(2)、起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278—98(3)、《機(jī)械設(shè)備安裝施工及驗收通用規(guī)范》GB50231-98(4)、起重施工技術(shù)規(guī)范[煉化建001—77](5)、化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范(HGJ201-83)(6)、起重吊裝技術(shù)手冊楊文淵(人民交通出版社)二、安全保證體系和措施項目經(jīng)理項目施工經(jīng)理項目經(jīng)理項目施工經(jīng)理項目總工施工工長專職安全員作業(yè)人員相互監(jiān)督施工班組安全員建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度,形成有效的安全職能體系,拒絕違章,確保施工安全?,F(xiàn)場施工人員均應(yīng)帶好安全帽,凡高空作業(yè)人員必須正確佩戴安全帶,并做到高掛低用,系在安全可靠的地方。上高空作業(yè)人員需從爬梯上下,不得站在吊鉤上上下高空。登高用梯子、吊裝操作平臺應(yīng)牢靠。帶上高空作業(yè)的工機(jī)具必須用麻繩提上去,不允許作業(yè)人員隨身攜帶。工機(jī)具應(yīng)放在平穩(wěn)可靠的地方,防止高空墜落傷人或砸壞設(shè)備。電工、焊工、起重工應(yīng)持證上崗,遵守各工種的安全操作規(guī)程。起重機(jī)負(fù)荷試驗時應(yīng)設(shè)置安全防范區(qū)域,并設(shè)立明顯標(biāo)志,無關(guān)人員一律離開試驗現(xiàn)場。吊裝工作區(qū)有明顯標(biāo)志,拉警戒線、樹警示牌,并設(shè)專人警戒,非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi),起重機(jī)工作時,起重臂下嚴(yán)禁站人,同時避免人員在吊車起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。吊裝過程中若因中斷作業(yè)時,必須采取措施進(jìn)行處理,不得使構(gòu)件長時間處于懸空狀態(tài)。風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。視線不佳時不得進(jìn)行吊裝。三、施工機(jī)具及人員安排吊車的選用,鋼水接受跨125/30t行車單件起吊重量最大件小車45t,吊車梁軌面標(biāo)高+19.020m。選用160t汽車吊,工作半徑為10m時,臂長為28。9m加料跨100/30t行車單件起吊重量最大件小車40t,吊車梁軌面標(biāo)高+19。000m.選用160t汽車吊,工作半徑為10m鋼水接受跨及爐渣跨各一臺50/10t行車單件起吊重量最大件小車22.3t,吊車梁軌面標(biāo)高+19。020m和+12。000m.選用100t汽車吊,工作半徑為14m加料跨16+16t及16t行車單件起吊重量最大件小車7t,吊車梁軌面標(biāo)高+19.000m及+10.000m。選用50t汽車吊,工作半徑為施工機(jī)具的準(zhǔn)備,行車安裝使用電焊機(jī)1臺、氧氣、乙炔各一套、10t千斤項4只,15″、12″活動扳手各2把,鉸刀兩把.起吊繩具兩付,卸扣兩付,10t手拉葫蘆2臺。纜風(fēng)繩兩付。施工人員安排,專業(yè)起重工2名,安裝鉗工4名,焊工1名,電工1名。四、行車安裝行車安裝工藝流程編制安裝方案編制安裝方案設(shè)備開箱、檢查復(fù)測軌道跨距及主梁上拱度準(zhǔn)備起吊機(jī)械搭設(shè)對接操作平臺吊裝兩片主梁并連接吊裝小車裝小車滑觸線、大車欄桿吊裝操縱室安裝大小吊鉤電氣接線、調(diào)整、空操作準(zhǔn)備試車用的電源無負(fù)荷試車負(fù)荷試車1、設(shè)備開箱開箱應(yīng)主要清查以下幾項工作:設(shè)備的名稱、規(guī)格和型號是否和設(shè)計要求一致;設(shè)備裝箱單、出廠檢驗單、圖紙、說明書、合格證等隨機(jī)文件是不齊全;根據(jù)裝箱單清點(diǎn)全部零部件及附件、專用工具;各零件和部件有無缺陷、損壞、變形或銹蝕現(xiàn)象。設(shè)備及其零部件和專用工具清點(diǎn)后,應(yīng)妥善保管,電氣安裝部份交由電氣安裝單位保管.不得使其變形、損壞、或丟失。設(shè)備隨機(jī)資料應(yīng)由資料員保管,以備安裝時查閱和交工使用。2、安裝前的準(zhǔn)備工作安裝前復(fù)測行車軌道跨距、標(biāo)高等,偏差應(yīng)符合設(shè)計及技術(shù)文件的規(guī)定。在兩邊軌道梁上搭設(shè)好連接行車梁的操作平臺,平臺要牢固可靠,并不得影響吊裝。檢查行車走行是否靈活可靠,小車吊耳焊接是否牢固,行車梁及小車上不得堆放散落小件。3、行車安裝檢測項目和方法軌道:軌道安裝完畢并有中間交接記錄,復(fù)測行車軌道跨距、標(biāo)高等,偏差應(yīng)符合設(shè)計及技術(shù)文件的規(guī)定。起重機(jī)跨度:其測量方法如下所示??缍绕睢鱏按下式計算:△S=S測︱△1—△2︱—SS測跨度實測值,△1鋼盤尺計量修正值mm,△2鋼盤尺修正值mm,S跨度理論值起重機(jī)主梁上拱度的測量,用鋼絲測量方法如下圖所示:用15Kg重錘將直徑為0。49~~0。52mm的鋼絲拉好,鋼絲位置在主梁上翼緣板寬度中心,已有小車軌道時,可偏離中心一些,再將兩根長度為h的等高棒置于端梁中心處,并垂直于端梁。測出上翼緣板與鋼絲間的距離,找出拱度最高點(diǎn)即為上拱度檢測值h1,上拱度測量按下式計算:F=h-h1-△gF—上拱度值mm,h1上拱度檢測值mm,h上翼緣板至鋼絲間距離mm,△g鋼絲自重影響值mm.4、行車安裝吊車站位場地必須平整堅實,不得有虛土,該回填夯實的地方必須回填夯實。行車吊裝由技術(shù)熟練、熟悉起重機(jī)械性能并取得上崗證的專業(yè)起重工擔(dān)任,指揮時站在視野開闊能觀察整個作業(yè)區(qū)域及吊車司機(jī)能明顯看見的位置,指揮信號統(tǒng)一,起重工指揮手勢要準(zhǔn)確無誤,哨音要明亮,吊車司機(jī)要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗位。行車梁吊裝時要注意操作室和摩電道的方向,先吊裝離吊車位置較遠(yuǎn)的一片行車梁,行車梁兩端必須系纜風(fēng)繩,以控制設(shè)備在起吊過程中的方向,避免和吊車臂或建筑物發(fā)生碰撞。行車梁就位時一定要平穩(wěn)、緩慢,臨時固定要牢固可靠,安裝人員沒發(fā)出脫鉤信號,司吊人員不得擅自動作。待固定牢固后方可脫鉤吊裝下一片行車梁,兩片行車梁連接高強(qiáng)螺栓必須完全緊固,若因螺栓孔誤差螺栓不能穿入時,應(yīng)用鉸刀擴(kuò)孔,不得用氣焊修割.所有高強(qiáng)螺栓連接緊固完畢后,方可脫鉤吊裝小車,小車小卷揚(yáng)機(jī)的方向應(yīng)靠向駕室方向.走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側(cè)邊緣角鋼上,和兩端梁伸出的板相連接。司機(jī)操作室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺的一側(cè),先將各連接件固定好,然后吊起裝司機(jī)室,用螺栓連接緊固。起重機(jī)大車導(dǎo)電線擋架金屬結(jié)構(gòu),按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁邊接處,用螺栓緊固,防止在運(yùn)行過程中吊鉤碰撞導(dǎo)電滑觸線.鋼絲繩的纏繞,在鋼絲纏繞前應(yīng)將鋼絲全部放直,以消除鋼絲的扭勁,同時還應(yīng)注意:當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限時,兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處應(yīng)保持1—1.5卷的空槽,當(dāng)下降至下極限時,鋼絲在卷進(jìn)筒上還應(yīng)有3圈的安全圈(固定圈除外)。5、滑觸線的安裝:滑線的接觸面應(yīng)平直無銹蝕,導(dǎo)電良好,安裝適當(dāng),在跨越建筑物的伸縮縫時應(yīng)設(shè)補(bǔ)償裝置。供電滑線在非導(dǎo)電的接觸面涂紅色油漆(安全滑線除外),并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b置安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈。如安裝安全滑線時,應(yīng)平直,導(dǎo)電良好,大車運(yùn)行時無卡阻現(xiàn)象;如用軟纜供電時,線號要符合要求標(biāo)準(zhǔn),設(shè)牽引裝置.6、電器設(shè)備的安裝:安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電器原理圖、配線圖、電器總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原理和各元件的作用,以便準(zhǔn)備和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題.檢查電動機(jī)、接觸器、電阻器等電器元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0。8兆歐,應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢驗合格后才能安裝使用.起重機(jī)上帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20mm。接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙要大于12mm。起重機(jī)上所有帶電的外殼、電線管等均應(yīng)有可靠的接地.小車軌道、操縱室等均與主梁焊接接地、降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75平方毫米的扁鋼,10平方毫米的鋼線或30平方毫米的圓鋼,操縱室與起重機(jī)間的接地用40*4以上的鍍鋅扁鋼,并且不少于兩處,接地線應(yīng)用電焊焊接固定。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地應(yīng)不大于4歐姆。7、電器設(shè)備的調(diào)整:a、各元件動作順序的檢查和調(diào)整;b、安全保護(hù)線路的檢查和調(diào)整;c、電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整.全面調(diào)整適當(dāng)后方可進(jìn)行試驗.五、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)起重試運(yùn)轉(zhuǎn)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查電氣系統(tǒng):檢查安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng),其動作應(yīng)靈活和準(zhǔn)確。鋼絲繩:檢查鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確可靠。潤滑:各潤滑點(diǎn)及減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。盤車:盤動各運(yùn)動機(jī)構(gòu)的制動輪,均應(yīng)使運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)最后一根軸(車輪軸、卷筒等)旋轉(zhuǎn)一周,不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。2、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求操縱機(jī)構(gòu)的操縱方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向相符。分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌;各制動器操作靈活、準(zhǔn)確,各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠.以上項目試驗次數(shù)不應(yīng)少于5次,且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。3、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求先開動起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷,升降操作3次,并使小車在全行程,往返運(yùn)行3次。將小車停在橋架跨中,逐漸加負(fù)荷做起升運(yùn)轉(zhuǎn),直至加到額定負(fù)荷后,使小車在全行程上往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架應(yīng)無異?,F(xiàn)象。將小車停在停在橋跨中,以無沖擊的起升額定負(fù)荷的1。5倍,在離地100~200mm高度處,懸掛停留不應(yīng)少于10min,然后卸去負(fù)荷將小車停在跨端處,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動等缺陷.4、動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行,當(dāng)有聯(lián)合動作要求時,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行。各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全程上進(jìn)行,起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍,累計起動及運(yùn)行時間不小于1h,各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。六、執(zhí)行規(guī)范1、設(shè)計說明文件書;2、設(shè)備安裝、使用說明書;3、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-98.愷得國際大廈起重吊裝專項施工方案編制:湖北長安建筑股份2021年6月11日起重機(jī)吊裝專項施工方案1、編制依據(jù):(1)施工現(xiàn)場的平面布置(2)起重吊裝機(jī)械的選擇、安裝及四周環(huán)境(3)起重機(jī)械的使用說明書(4)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006建筑起重機(jī)械安全監(jiān)視治理規(guī)定建筑施工特種作業(yè)職員治理規(guī)定

2、工程概況:本工程由武漢中建經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限責(zé)任公司投資興建,珠海市建筑設(shè)計院武漢分院設(shè)計,機(jī)械工業(yè)第三勘察設(shè)計研究院進(jìn)行地質(zhì)勘察,武漢市江南工程建設(shè)監(jiān)理監(jiān)理,湖北長安建筑股份組織施工。工程位于:武漢市洪山區(qū)珞獅南路文秀街516號,屬于框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地上26層,地下1層,建筑高度:78。7,標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9m,總建筑面積:16442。05平方米;總工期:540天.

3、起重吊裝機(jī)械選置:

(1)主要起重吊裝機(jī)械:根據(jù)工程特點(diǎn),及四周環(huán)境,為保證工程的最大起重吊裝工作覆蓋面,綜合考慮選擇QTZ5016型塔吊1臺,作為主要起重吊裝機(jī)械。(2)輔助起重吊裝機(jī)械:開工前、塔吊裝拆及鋼結(jié)構(gòu)安裝租用專業(yè)租賃公司QY8~32型汽車吊,作為輔助起重吊裝機(jī)械。

二、起重吊裝預(yù)備工作塔吊安裝前按要求報建設(shè)行政主管部門.

1、主要起重吊裝機(jī)械定位后,按基礎(chǔ)圖放坡挖基坑,按程序扎筋立模,預(yù)埋基腳鏍栓,進(jìn)行砼澆筑,塔機(jī)基礎(chǔ)施工完畢,經(jīng)有關(guān)職員驗收合格,并做好隱蔽工程驗收記錄,留置砼試塊以備檢驗.塔吊基礎(chǔ)四周進(jìn)行回填并要夯實平整。

2、輔助及手動起重吊裝機(jī)械進(jìn)場時必須場地、通道平整,作業(yè)前查驗所有輔助起重吊裝機(jī)械作業(yè)職員的操縱證并進(jìn)行全面技術(shù)交底及安全交底,對全部作業(yè)職員夸大安全留意事項和工作紀(jì)律,無關(guān)職員不得進(jìn)進(jìn)作業(yè)現(xiàn)場,運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)進(jìn)現(xiàn)場要確保經(jīng)過路段和停放地點(diǎn)上無缺陷,四周無坑洞,如有影響起重吊裝安全的障礙物,須先拆除并有保護(hù)措施,確保安全后再吊裝。

3、作業(yè)職員職員必須經(jīng)醫(yī)生診斷身體健康,并經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗.具體閱讀起重吊裝機(jī)械使用說明書,理解其內(nèi)容,認(rèn)真檢查機(jī)械的零部位,電氣元件有無缺少損壞,鋼結(jié)構(gòu),傳運(yùn)件有無缺陷,外列裂變形,安全防護(hù)裝置是否齊全、靈敏、可靠。

三、安裝拆除方案

鑒于輔助與手動起重吊裝機(jī)械作業(yè)前均由專業(yè)租賃公司與作業(yè)班組報批相關(guān)小型方案,本章專項主要起重吊裝機(jī)械的相關(guān)方案。

(一)安裝方案

1、塔式起重機(jī)的概況:

(1)鋼結(jié)構(gòu):

a、底架:為十字架結(jié)構(gòu),由長,短梁,水平撐桿及斜支撐桿等組成,底架支腿固定在砼基礎(chǔ)上,斜支撐桿支撐住塔身。

b、塔身:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)式塔身,該結(jié)構(gòu)型式共有13個節(jié),其中支撐節(jié)2節(jié),加固節(jié)2節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)9節(jié),節(jié)間采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。

c、下轉(zhuǎn)臺:上部為箱形結(jié)構(gòu),與回轉(zhuǎn)支承相聯(lián),下部主弦桿與塔身相聯(lián),上轉(zhuǎn)臺分別與塔頂,起重臂,平衡臂相接,左側(cè)固定有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承嚙合,并設(shè)有起重滑輪組.

d、塔頂:為前傾式格構(gòu)式結(jié)構(gòu),座落在上轉(zhuǎn)臺上部,塔頂前端為起重臂拉桿固定點(diǎn),后端為平衡臂拉桿固定點(diǎn),其后面設(shè)有簧片式起重力矩限制器。

e、起重臂:為正三角形木行架結(jié)構(gòu),由6節(jié)臂架組成,雙吊點(diǎn)位于第二,五節(jié)臂架上弦桿,變幅機(jī)構(gòu)在首節(jié)臂架上。

f、平衡臂:片式木行架結(jié)構(gòu).前部設(shè)有配電箱,中部座落有起升結(jié)構(gòu),縣掛有平衡重4塊,并設(shè)有平衡重吊架,臂架四周設(shè)防護(hù)圍欄。

g、司機(jī)室:該結(jié)構(gòu)固定在上轉(zhuǎn)臺右側(cè),前部為司機(jī)室,后部為出進(jìn)平臺。

h、起重小車。

i、吊鉤

j、起重臂拉桿:為銷軸連接的鋼性拉桿,分為前、后兩組。

k、平衡臂拉桿:為銷.

(2)傳動機(jī)構(gòu)系統(tǒng):

a、起升機(jī)構(gòu):主要由減速器、雙速電機(jī)、電磁制動器、制動輪、聯(lián)軸器、卷筒底架及高度限制器等組成。

b、變幅機(jī)構(gòu):主要由蝸輪減速器,電動機(jī)、卷筒、底架及幅度限制器等組成。

c、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):主要由行星齒輪減速器,電動機(jī),液力耦合器及鎖車裝置。

(3)電氣系統(tǒng):該系統(tǒng)主要由配電箱,總開關(guān)箱,左、右操縱箱及電纜線組成,配電箱位于平衡臂前端,總開關(guān)箱及左右操縱箱位駕馭室內(nèi)。

2、塔機(jī)安裝程序:

(1)底架支裝:需用水準(zhǔn)儀找水平,底座主支上平面,平面度不大于1‰,底座十字架用砼基礎(chǔ)的底腳螺栓緊固,緊固后仍須校正主支上平面度,十字架下底面應(yīng)用鐵板夾實。

(2)底部節(jié)安裝:

a、先安裝第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用高強(qiáng)螺栓與底架主肢緊固.

b、平衡臂對正塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置并錨固好。

c、將吊桿穿好起重繩并固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)靠近平衡臂一真?zhèn)€主弦桿上,用卡具固定好.

(3)豎起架設(shè)系統(tǒng);

a、將起升機(jī)構(gòu)按工作狀態(tài)安裝在平衡臂上,將起升機(jī)構(gòu)上的高度限位器調(diào)整到安裝工程,以防損壞.

b、完成平衡臂拉桿與平衡臂上鉸座的穿銷連接。

c、將起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩經(jīng)平衡臂根部滑輪,再經(jīng)已安裝的第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中部預(yù)先固定的輔助起重滑車,架設(shè)系統(tǒng)底部滑輪及頂兩滑輪與吊重起重滑車,將繩端固定在抱桿上真?zhèn)€橫梁卡套上,將吊起重滑車?yán)詷?biāo)準(zhǔn)節(jié)上方,固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方的一個角上,完成起重繩的穿繞。

d、切斷地面電源,完成起升機(jī)構(gòu)與司機(jī)室的電源連接,并應(yīng)設(shè)有良好的接裝置,接地電阻不大于4Ω.

e、將抱桿與支架裝好,支架下端兩角鋼絲繩與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)捆扎,接通電源,啟動起升機(jī)構(gòu),將架設(shè)系統(tǒng)豎起(為防止抱桿偏倒,需在抱桿上方拴繩,分兩邊人工拉正),抱桿豎起按工作狀態(tài)用兩側(cè)架及支架固定在第一切標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。固定好后,卸上固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方的吊重起重滑車,可開動起升機(jī)構(gòu),將支架上的卡板調(diào),卡牢在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)腹桿上.

f、在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方的一個角上,固定一個開口起重滑車,將鋼絲繩從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中部固的輔助滑車,檢查無誤后,預(yù)備起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié).

(4)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié):

a、啟動起升機(jī)構(gòu)落下起重滑車,開始起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

b、起吊上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),均用高強(qiáng)度螺栓緊住,其預(yù)緊力矩應(yīng)不小于1.35KN。N.

c、加完一節(jié),應(yīng)將架設(shè)系統(tǒng)提升一次,提升時,應(yīng)將原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方固的開口起重滑車下,拉起開口起重涌車,重新固定在上一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上方,點(diǎn)動起升機(jī)構(gòu),收緊絲繩,將架設(shè)系預(yù)部起滑車頂牢在抱桿上真?zhèn)€橫梁上漲緊鋼絲繩(并應(yīng)檢查各處滑輪的鋼絲繩有無脫槽)。檢查無誤的,放松起升繩,將架設(shè)系統(tǒng)頂部的起重滑車?yán)?,恢?fù)到工作狀態(tài),以備安裝。

d、重復(fù)起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的操縱,完成塔身的安裝.

(5)大齒圈總成:

吊起大齒圈總成與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)螺栓緊固。(6)安裝回轉(zhuǎn)體:

吊起回轉(zhuǎn)體,與回轉(zhuǎn)支座連接一體(回轉(zhuǎn)體裝好后,應(yīng)調(diào)正四組托輪于齒圈內(nèi)孔的間隙為0。7―1mm之間,四組托輪有組固定的應(yīng)成110度位置安裝,且有一組必須放置在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下面)。

(7)安裝上轉(zhuǎn)臺:

吊起上轉(zhuǎn)臺,與回轉(zhuǎn)體用高強(qiáng)螺栓固(應(yīng)留意與固定托的位置關(guān)系).

(8)安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在上轉(zhuǎn)臺上,必須在其中一組固定托輪上面,緊固后應(yīng)檢查齒輪合同間隙是否正常.

(10)安裝塔帽:

a、提升架設(shè)系統(tǒng)到足夠高度,固定后吊起塔帽,安裝在上轉(zhuǎn)臺上.

b、吊裝安塔帽,應(yīng)將架設(shè)系統(tǒng)著落,固定的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面?zhèn)溆谩?/p>

(11)安裝平衡臂:

a、起重前,應(yīng)檢查起升機(jī)構(gòu)引出的電纜是否留有足夠的長度,穿線提升鋼絲繩,穿線倍率為3,繩端繩卡為4個。

b、起吊前,平衡臂尾部應(yīng)系兩根繩索,以便地面操縱職員可通過拉緊繩索來控制衡臂在起吊過程不產(chǎn)生偏離.

c、起吊鋼絲繩張緊的,應(yīng)檢查各滑輪上的鋼絲繩有無脫槽,然后起吊。

d、根部風(fēng)鉸點(diǎn)就位后,用銷軸將平衡臂根部鉸點(diǎn)與上轉(zhuǎn)臺連接,并穿好開銷。

e、重新穿繞起升鋼絲繩,預(yù)備起扳平衡臂,穿繞倍率為3。

f、起扳時,塔機(jī)上嚴(yán)禁有人,應(yīng)使起升然低速工作,嚴(yán)禁使用高速,為保證安全,應(yīng)拆除起升機(jī)高速檔的電氣連接,然后方可起扳,起扳停留5分鐘,觀察一下有無異?,F(xiàn)象(平穩(wěn)臂與線成約20度和)。

g、將平衡臂桿與塔頂上的拉板連接,并固定鎖片或穿上開口銷,檢查無誤后,松開起升鋼絲繩,讓拉桿受力,檢查拉桿受力是否均勻.

(11)安裝起重臂:

a、在地面整體拼裝起重臂。

b、牽引小車裝在起重臂根部最小幅度處,并張緊鋼絲繩。

c、用鐵絲將牽引小車起重臂下弦桿進(jìn)行捆扎,以防止起重過程中小車松動。

d、用鐵絲將起重臂拉桿與起重臂上弦桿捆扎,以防起重過程松動。

e、啟動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),調(diào)整上轉(zhuǎn)以地面起重臂的位置,以便于安裝。

f、在起重臂根部下弦桿固定一個滑輪,然后穿繞起升鋼絲繩,穿繞倍率為2,繩端繩卡為4個.

g、在起重臂端部系兩根繩索,以便地面操縱職員可通過拉緊繩索來控制起重臂在起中過程中不偏擺。

h、漲緊起升鋼絲繩,檢查各滑輪上扣鋼絲繩有無脫槽,然后起吊。

i、根部鉸點(diǎn)就位后,角銷軸將起重臂根部鉸點(diǎn)與上轉(zhuǎn)臺連接,并穿好開口銷。

j、重新穿繞起升鋼絲繩,在塔頂上固定一個滑輪,升鋼絲繩穿過頂部滑輪,向下穿過滑輪組中一骨輪,向上穿過固定于塔頂?shù)睦h(huán)上,反起重機(jī)臂。

k、起扳時,塔機(jī)上嚴(yán)禁有人,應(yīng)使起升機(jī)構(gòu)在低速工作,嚴(yán)禁使用高速。為保證安全,應(yīng)拆除起升機(jī)構(gòu)高速檔的電氣接線,然后方可起扳,起扳后停留5分鐘,觀察一個有無異常現(xiàn)象。(起重臂與水平線成約20度用)

l、用銷軸將塔頂上的位技扳與吊臂拉桿連接,并固定個鎖片上開口銷,開口銷應(yīng)充分張開。檢查無誤后,卸下起升鋼絲繩。

(12)穿繞起升鋼絲繩,吊裝配重(各配重塊骨架外緣尺寸即為配重塊外形尺寸,砼標(biāo)號C

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