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經典word整理文檔,僅參考,雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網絡整理,如有侵權,請聯(lián)系刪除,謝謝!山東交通學院院(部)別信息科學與電氣工程學院班級學號姓名指導教師電氣104100819425周鵬陳松時間2013.09.30-2013.10.131課程設計任務書題目船舶電氣設備操作與維護信息科學與電氣工程學院電氣工程及其自動化電氣104系(部)專班學業(yè)級號100819425學生姓名指導教師周鵬陳松9月30日至10月13日共2周指導教師簽字)長(簽字)院2013年10月15日2答辯小組成績3按照題目要求在相應的船舶電氣教學實驗設備上完成相應的題目。[M]社;[M]4集中學習船舶電站實驗室船舶電站實驗室船舶電站實驗室與船舶輔機實驗室船舶電站實驗室資料查閱與學習討論2天成果驗收[1]趙殿禮,船舶輔機電氣控制系統(tǒng),大連海事大學出版社;史際昌,船舶電氣設備及系統(tǒng),大連海事大學出版社;[2]船舶電站及船舶輔機仿真系統(tǒng)實驗指導書[3]船舶電氣設備操作與維護課程設計指導書5(1)船舶電站岸電上船的操作岸基供電轉換的整個過程,并能夠解決一些相應的故障問題。船舶電站岸電上船操作步驟:(1)船應急發(fā)電機自動啟動(2)單臺發(fā)電機手動啟動(3)動力負載的加載(4)第二臺機手動并車(5)側推啟動和停止(6)加軟負載軸帶發(fā)電機手/自啟動(7)負載減小時的兩臺車的解列停機(8)岸電上船聯(lián)絡開關閉合(2)船舶電站多臺發(fā)電機的互為備用及自動啟動實驗在緊急情況下互為備用,并能夠解決出現(xiàn)的一些相應問題。理繪制出相關的流程圖。特別對自己在硬件模擬器上考核所進行的操作多臺發(fā)電機的互為備用及自動啟動要詳細敘述。(3)兩臺發(fā)電機的手動并車及功率的分配機組的手動并車操作,以及并車完成后的功率分配問題。(4)軟負載的加載及側推的啟動6屏上完成對船舶側推器的操作。組織整理繪制出相關的流程圖。特別對自己在硬件模擬器上考核所進行的對于軟負載的加在和側推的啟動過程,要詳細敘述。(5)三臺發(fā)電機運行及功率減小時兩臺發(fā)電機的解列與停機步驟,能夠在適當時機完成解列操作。(6)應急發(fā)電機的啟動應急電網供電及轉入正常電網供電時的一臺發(fā)電機的啟動和動力負載的加載單臺發(fā)電機的啟動和動力負載的加載操作。設計報告中應該包括自己在硬件電站模擬器上操作時遇到故障的排除過程。(7)船用污水處理仿真系統(tǒng)工作過程控制污水處理仿真系統(tǒng)上完成污水處理操作。其工作的主要步驟為:(1)系統(tǒng)供電(2)軟件啟動(3)船用污水處理控制箱操作(4)污水駁運控制箱(5)使用完畢,關閉軟件,關閉電腦,關閉總電源的組織整理繪制出相關的流程圖。特別對自己在仿真模擬器上考核所進行的船舶污水處理系統(tǒng)的自動和手動操作,要詳細敘述。7(8)分油機工作過程控制熟練的在分油機仿真系統(tǒng)上用手動、自動兩種方法完成除水、除雜工作。分油機仿真系統(tǒng)的工作程序:(1)系統(tǒng)供電(2)啟動仿真軟件(3)開啟分油系統(tǒng)油路上各相關閥件(4)手動啟動分油系統(tǒng)(5)進入分油機正常運行程序(6)手動排渣(7)停止分油(8)應急停止分油系統(tǒng)(9)自動運行(9)燃油輔鍋爐的工作過程控制練的通過自動和手動兩種方式完成對燃油輔鍋爐的控制。燃油輔鍋爐的主要操作過程:(1)給水系統(tǒng)手動操作(2)給水系統(tǒng)自動操作(3)燃油系統(tǒng)手動操作(4)燃油系統(tǒng)自動操作(5)鍋爐手動燃燒操作(6)鍋爐自動燃燒操作(7)鍋爐應急停止操作(8)復位按鈕的操作(10)冷卻水溫度控制系統(tǒng)工作過程控制8工作原理和過程,并能夠按要求熟練完成其操控過程。冷卻水溫度控制系統(tǒng)的工作過程如下:(1)啟動工控機(2)開啟實驗臺電源,給溫度變送器、溫度控制器及電動執(zhí)行器供電(3)檢查溫度控制器及電動執(zhí)行器各項參數(shù)設置(6)在溫度控制器控制輸出顯示窗口(7)等待曲線趨于穩(wěn)定時,將手動調節(jié)切換至自動調節(jié)(8)待系統(tǒng)完全穩(wěn)定后,施加海水及主機負荷的擾動量,由控制器自動調節(jié)閥門(9)使用完畢,關閉工控機(11)主機燃油粘度控制系統(tǒng)工作過程控制器和硬件模擬器上的操作和故障排查,掌握主機燃油粘度控制系統(tǒng)操作的全過的故障進行排除。主機燃油粘度控制系統(tǒng)的主要工作步驟:(1)檢查儀器儀表和硬件連接等是否正常(2)打開控制臺總電源如圖(3)打開空氣壓縮機(4)等待5-10分鐘,待氣壓和mV信號穩(wěn)定(5)打開工控機,運行仿真程序(6)選擇粘度控制器的控制模式下的變化曲線PIDPID統(tǒng)最優(yōu)運行狀態(tài)(9)使用完畢,退出系統(tǒng),關閉工控機9一、設備介紹1電流表、功率表、電壓表2率表3發(fā)電機分閘按鈕4發(fā)電機合閘按鈕5發(fā)電機故障復位按鈕(3)同步并車屏(右到圖從左右從上到下)1雙頻率表、同步并車表、雙電壓表;2一號發(fā)電機調速開關、二號發(fā)電機調速開關、軸帶發(fā)電機調速開關、同步表切換開關;3一號發(fā)電機合閘按鈕、二號發(fā)電機合閘按鈕、3兩排按鈕分別為軸帶發(fā)電機分閘按鈕合閘按鈕、故障復位按鈕、充磁按鈕、加熱指示器指示燈、手自動操作切換開關準備按鈕、啟動按鈕、停止按鈕等二、發(fā)電機組的并車和解列(3)開啟分油系統(tǒng)油路上各相關閥件(4)手動啟動分油系統(tǒng)(5)進入分油機正常運行程序(6)手動排渣五主機燃油粘度控制系統(tǒng)工作仿真圖主機燃油粘度控

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