煤礦運(yùn)輸安全控制程序

——煤礦運(yùn)輸安全控制程序煤礦運(yùn)輸安全控制程序

1范圍

本程序的目的是規(guī)范環(huán)鵬煤礦礦井運(yùn)輸作業(yè)的安全管理，預(yù)防帶式輸送機(jī)、絞車、刮板機(jī)、機(jī)車等維護(hù)和運(yùn)行中的人身傷害和設(shè)備事故。

2職責(zé)

2.1機(jī)電科

a負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。

b負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查運(yùn)輸設(shè)備的檢查維護(hù)。

c負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的申請購置。

d負(fù)責(zé)對礦井運(yùn)輸設(shè)備安裝后的驗(yàn)收。

e委托相關(guān)方對絞車鋼絲繩、機(jī)車制動(dòng)距離等作安全鑒定。

f負(fù)責(zé)對各工種司機(jī)上崗前的培訓(xùn)。

g負(fù)責(zé)對運(yùn)輸工段提供技術(shù)資料、設(shè)計(jì)方案。

h負(fù)責(zé)收集運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行記錄與檔案管理。

2.2礦井其它科室

a總工程師負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)措施審批。

b安全科負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)的安全檢查及事故匯報(bào)。

c運(yùn)輸區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中現(xiàn)場作業(yè)的安全管理。

3工作程序及要求

3.1人員要求

3.1.1司機(jī)必須經(jīng)過煤炭安全技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的證書后方可上崗。

3.1.2作業(yè)人員必須熟悉生產(chǎn)工藝流程。

3.1.3作業(yè)人員在作業(yè)過程中穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。

3.1.4作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)礦井規(guī)定的醫(yī)院體檢合格后方可上崗作業(yè)。

3.2確保本質(zhì)安全的規(guī)定

3.2.1電機(jī)車運(yùn)行

a礦井主要運(yùn)輸大巷巷道內(nèi)，使用架線電機(jī)車，巷道使用不燃性材料支護(hù)。

b在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，設(shè)置閉塞信號。

c機(jī)車必須前后有照明，后有尾燈。

d正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車在列車前端。

e機(jī)車在井口、硐室口、彎道、岔道等地段，須減低速度，并發(fā)出信號。

f2機(jī)車或2列車在同一軌道上同一方向行駛時(shí)，必須保持不小于100m的距離。

g機(jī)車制動(dòng)距離要求運(yùn)輸材料時(shí)不得超過40m，運(yùn)輸人員時(shí)不得超過20m。

h兩平行軌道之間，每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線;線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。連接后每個(gè)接線處的電阻值30kg/m鋼軌0.00019.

i不回流的軌道與架線電機(jī)車回流軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在2種軌道連接處;第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于1列車的長度。

j架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過600v。

k自軌面算起，電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合下列要求：在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷交叉的地方不小于2m;在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m;在地面或工業(yè)廣場地內(nèi)，不與其他道路交叉的地方不小于2.2m。

3.2.2人車及運(yùn)行

a人車上嚴(yán)謹(jǐn)運(yùn)送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，嚴(yán)謹(jǐn)在人車后附掛物料車。

b人車行駛速度不得超過4m/s。人員上下車的地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān)，人員上下車時(shí)必須切斷該區(qū)段架空線電源;人員上下車時(shí)嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場。

c開車前必須關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈，人體及攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

d列車行使中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上下車和在車內(nèi)站立。

e嚴(yán)禁在機(jī)車上或任何2車廂之間搭乘，嚴(yán)禁超員乘坐，嚴(yán)禁扒車、跳車和座礦車。

3.2.3人力推車

a一次只準(zhǔn)推一輛斗車。人員不得站在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m;坡度大于5時(shí)，不得小于30m。

b巷道坡度大于7時(shí)，不得人力推車。

c車輛的兩端裝置碰頭，每端突出的長度不得小于100mm。

d在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。

3.2.4提升、調(diào)度、回柱、無極繩絞車

a主副壓繩輪、托繩輪(輥)須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

b傾斜巷道上端要有足夠的過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)載荷、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。

c牽引車只能為1輛。

d連接不良或裝車超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，不得發(fā)出開車信號。

3.2.5帶式輸送機(jī)

a裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

b裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。

c裝設(shè)撕裂保護(hù)，在機(jī)頭機(jī)尾裝設(shè)防護(hù)欄。

d。傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置。

e液力耦合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)。

f帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。

g帶式輸送機(jī)應(yīng)安裝軟啟動(dòng)裝置。

3.3機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行

3.3.1電機(jī)車的運(yùn)行

a.機(jī)電科技術(shù)負(fù)責(zé)人編制《機(jī)車年審計(jì)劃》和列車制動(dòng)距離試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)礦井總工審批。礦井電機(jī)車由礦井負(fù)責(zé)每年按照《機(jī)車年審計(jì)劃》申請有資質(zhì)的單位進(jìn)行年審工作，列車的制動(dòng)距離每年由礦機(jī)電科測定一次。

b.架線式電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程

a).只有經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，持有操作證的司機(jī)才允許駕駛機(jī)，要專人專車。(修理工試車?yán)?

b).新調(diào)來的司機(jī)，必須首先熟悉道路情況，信號規(guī)定和信集閉系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定。

c).司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后對下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：

(1)各處螺栓是否緊固有效。

(2)各另部件是否齊全、完好、各件潤滑點(diǎn)的注油情況。

(3)制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏可靠，制動(dòng)和緩解性能是否良好。

(4)導(dǎo)電弓的升降是否靈活。

(5)撒砂系統(tǒng)是否操作靈活，撒砂是否流暢、儲砂是否充足。

(6)前后照明燈、警鈴、載波電話是否良好。

d).機(jī)車下列情況之一時(shí)禁止運(yùn)行

(1)缺少碰頭或碰頭嚴(yán)重?fù)p壞。

(2)聯(lián)接裝置不可靠。

(3)撒砂裝置損壞。

(4)照明設(shè)施損壞。

(5)制動(dòng)裝置失靈或損壞。

e).司機(jī)操作機(jī)車時(shí)，必須聽清指令，明確任務(wù)，司機(jī)必須在座位上操作，任何情況下嚴(yán)禁站在車外操作。

f).機(jī)車正確的啟動(dòng)步驟如下：

(1)合上總閘。

(2)根據(jù)需要將換向手柄打至"向前'或"向后'位置。

(3)響警鈴，松車閘。

(4)將主令控制手把由"0'位推向"1'位，使機(jī)車啟動(dòng)。待列車全部啟動(dòng)后，緩慢而均勻地移動(dòng)手柄位置逐級切除附加電阻，使機(jī)車逐漸加速(手柄在每個(gè)位置約停留數(shù)秒)。

(5)根據(jù)道路情況，車速要求將手柄固定在兩電機(jī)串聯(lián)或并聯(lián),附加電阻全部切除的長期運(yùn)行位置"5'和"8'進(jìn)行正常行駛。

(6)若手柄移至"2'位置機(jī)車仍不啟動(dòng)，要停車查明原因，

不得強(qiáng)制加檔。

(7)不準(zhǔn)將手柄停留在兩個(gè)位置的中間，這樣將引起電弧燒壞觸頭。

g).行車中司機(jī)不準(zhǔn)將身體各部伸出車外，以免碰傷。

h).行車中機(jī)車前要有探路燈，列車后要掛紅燈，否則不準(zhǔn)開車。

i).空車和重車在岔道相遇時(shí)，應(yīng)根據(jù)信號和調(diào)度指令規(guī)定匯車不得闖燈。

j).機(jī)車行駛到修理架線、軌道巷道作業(yè)區(qū)時(shí)，應(yīng)聽從修理人員指揮。

k).兩列車〈包括僅電車頭〉同軌同向時(shí),前后相距不少于100米〈調(diào)車?yán)狻怠?/p>

l).行車中司機(jī)應(yīng)集中精力，不準(zhǔn)和別人交談。

m).隨時(shí)注意機(jī)車的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)有特殊聲響、氣味等應(yīng)及時(shí)停車檢查。

n).運(yùn)行中如總開關(guān)突然跳開，應(yīng)即將控制手把打至"0'位,再試合閘檢查。

o).如發(fā)現(xiàn)一臺電機(jī)有故障，且一時(shí)無法排除，可摘去列車用一臺電機(jī)運(yùn)行返回車庫，通知維修工修理。

p).司機(jī)必須了解本列車的拉運(yùn)車數(shù)、材料性質(zhì)、運(yùn)送地點(diǎn),拉運(yùn)過長的坑木、大型材料時(shí)，必須裝在距車頭兩輛礦車以后，否則不準(zhǔn)開車。

q).電機(jī)車在轉(zhuǎn)彎和經(jīng)過道岔時(shí)，一定要減速，要注意道岔的位置是否正確，岔件是否緊貼，否則立即停車，用電話和調(diào)度室聯(lián)系，講明情況，找修理工去處理。

r).各種情況上的運(yùn)行速度規(guī)定如下：

(1)拉運(yùn)物料時(shí)：4米/秒以下，

(2)運(yùn)送人員時(shí)：3米/秒以下，

(3)調(diào)度車輛時(shí)：1.4米/秒以下，

(4)機(jī)車出入車場時(shí)：1.5米/秒以下，

(5)送炸藥時(shí):2米/秒以下，

(6)在直線錯(cuò)車時(shí)適當(dāng)減速，響警鈴,并做隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

s).如坡度大軌道滑不能啟動(dòng)，可撒沙啟動(dòng)。

t).改變行車方向時(shí)，必須等機(jī)車完全停止，才可搬動(dòng)換向手柄。

u).不準(zhǔn)在異軌上機(jī)車和礦車不在同一軌道上用背板或木頭長距離50米以上頂?shù)V車。特殊情況短距離頂車需要采取安全措施，但人員必須離開頂木，嚴(yán)禁人和木頭在一起隨車同行。

v).機(jī)車需要減速時(shí)，先把主令手把從運(yùn)行位置迅速而均勻地拉至"0'位，使機(jī)車借慣性減速運(yùn)行必要時(shí)，可適當(dāng)剎閘以增加減速度，重新加速時(shí)，必須按啟動(dòng)步驟進(jìn)行。

w).礦車掉道，必須立即停車用起道機(jī)或木杠使礦車上軌道,不準(zhǔn)將掉道礦車?yán)讲淼捞帍?fù)軌，也不準(zhǔn)用背板頂電車?yán)姆较驈?fù)軌。

x).機(jī)車的制動(dòng)：

(1)將控制手把從運(yùn)轉(zhuǎn)位置迅速退至"0'位。

(2)逐漸擰緊制動(dòng)手輪進(jìn)行制動(dòng)，若車輪剎死滑行，要松閘解除后再制動(dòng)，反復(fù)進(jìn)行直到停車。

(3)絕對禁止用送反向電流即打倒車的方法來制動(dòng)，這將引起大的電流強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊。

c.蓄電池電瓶車司機(jī)安全操作規(guī)程

a)：開車前的檢查

1、檢查機(jī)車的閘、燈、鈴、連接器和撒砂裝置是否完好、齊全、靈活。任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅?，都不得使用。其中機(jī)車閘瓦磨損不過限(其厚度不小于10mm)，制動(dòng)手輪在位置時(shí)，應(yīng)保證制動(dòng)瓦和車輪間的空隙為23毫米，并使制動(dòng)塊和車輪同心。撒砂裝置內(nèi)的砂子應(yīng)足量。

2、檢查電池箱、電動(dòng)機(jī)、用電器的蓋子是否蓋緊，安裝螺釘是否緊固，動(dòng)力線是否損傷。

3、各處的潤滑油是否足量。

4、檢查蓄電池是否充足電(充電電壓應(yīng)在130伏以上)。

起動(dòng)和運(yùn)行

5、經(jīng)檢查無誤后，把控制器手把打至"○'位，然后把插銷聯(lián)按器插好，打開車燈。

6、按需要行使方向，將換向器手把打至"前進(jìn)'或"后退'位置。先鳴鈴示警后，松開車間將控制手把緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)位置停留23秒鐘(不準(zhǔn)一下滑動(dòng)幾個(gè)位置，也不準(zhǔn)停在兩個(gè)位置中間)使電機(jī)車緩慢起動(dòng)至正常運(yùn)行。長距離行駛時(shí)，手把應(yīng)在全部切除電阻的位置(即"4'和"7'兩個(gè)位置，為全部切除電阻的位置，其他均為加阻的起動(dòng)位置。)

b):運(yùn)行中注意事項(xiàng)

1、機(jī)車在運(yùn)行中，禁止將頭或身體探出車外。

2、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，調(diào)車和處理事故時(shí)，不在此限。

3、接近風(fēng)門、巷道口、彎道、道岔和坡度較大的地方。以及前后有機(jī)車或視線有障礙時(shí)，必須減低速度，并發(fā)出警號。

4、兩列車或兩列車在同一軌道、同一方向運(yùn)行時(shí)，必須保持不小于100米的距離。

5、用車輛運(yùn)送人員時(shí)，列車行駛速度不得超過3米/秒。

6、用車輛運(yùn)送炸藥時(shí)，列車行駛速度不得過2米/秒，并且炸藥同機(jī)車和炸藥雷管之間，都要相離兩個(gè)車。

7、不允許用連續(xù)起動(dòng)，停止的辦法，拉車卸煤。

8、改變機(jī)車運(yùn)行方向，必須待電機(jī)車完全停止后，方可運(yùn)行，機(jī)車制動(dòng)時(shí)應(yīng)切斷電源。

c):停車

1、首先將控制器手把放至"○'位斷電，再將換向器手把撥至"○'位，并繼續(xù)照制動(dòng)方向手把，逐級降低速度。

2、轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)手輪，逐漸增加阻力實(shí)現(xiàn)機(jī)械制動(dòng)停車。

3、不許采用返送電流，使電機(jī)反轉(zhuǎn)停車。

4、在路滑和坡度大的巷道中，緊急制動(dòng)時(shí)，必須撒砂子。

d):安全注意事項(xiàng)

1、在井下嚴(yán)禁打開所有電氣設(shè)備的蓋子(包括電箱蓋)。如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)返回機(jī)車庫修理。

2、機(jī)車運(yùn)行中，任何人不得乘坐電機(jī)車及蓄電池箱，蓄電池箱蓋禁止堆放工具，三環(huán)鏈等雜物。

3、煤車、矸石車嚴(yán)禁乘人，機(jī)車或任何兩車箱之間嚴(yán)禁乘人。

4、嚴(yán)禁使用翻斗車、底卸或礦車，物料車、平板車運(yùn)送人員。

5、乘車人員必須蹲坐在礦車內(nèi)，嚴(yán)禁站立在礦車內(nèi)，或坐在礦車的邊緣上，攜帶的工具和零件不得露出車外。

6、列車行駛中和尚未停穩(wěn)前，禁止人員上、下車和站立。

7、列車和單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈(可用礦燈代替)。

8、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛，如果需行駛，必須經(jīng)調(diào)度室批準(zhǔn)，并和機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)系。

9、列車制動(dòng)距離，運(yùn)送物料時(shí)不得超過10米，運(yùn)送人員時(shí)不得超過20米。

10、司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電源，將換向器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。

11、在調(diào)車作業(yè)中，必須注意摘掛鏈人員的安全，在摘掛鏈甩車、頂車過程中，司機(jī)必須聽信號開車、停車。

12、機(jī)車進(jìn)入車場前，要減速慢行，其運(yùn)行速度不得超過2米/秒。

13、機(jī)車在井下停止時(shí)，必須打開車燈。

d.掉道的處理：

a)機(jī)車在掉道作業(yè)地點(diǎn)前后100m處設(shè)置警戒。

b).機(jī)車司機(jī)用起道器將掉道的機(jī)車頂起，然后在車輪下面墊上木楔子，最后用杠桿將機(jī)車上道。

3.3.2提升、調(diào)度、回柱、無極繩絞車運(yùn)行

a.提升絞車安全操作規(guī)程

a).絞車司機(jī)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，方可持證上崗。

b)必須建立明確的信號制度，嚴(yán)格按安全規(guī)程進(jìn)行操作。

d)絞車房內(nèi)，必須懸掛制動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)圖、司機(jī)操作規(guī)程及其它有關(guān)禁止和限制事項(xiàng)等。

e).應(yīng)檢查拉桿、杠桿有無變形裂紋，各部位螺絲、銷子有無松動(dòng)，調(diào)整螺絲的連接是否可靠，閘輪有無裂紋和油垢現(xiàn)象。

f)檢查滾筒軸承座有無裂紋，各部位螺絲、鍵有無松動(dòng)現(xiàn)象，齒輪箱軸承、齒輪軸的潤滑情況是否良好，不足者及時(shí)補(bǔ)充。

g)檢查控制器手把轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，換向器和接觸器的燒損現(xiàn)象是否嚴(yán)重，各處連接線頭是否松動(dòng)(檢查控制器時(shí)應(yīng)切斷電源)。

h)檢查各種電器裝置接地線是否松動(dòng)，控制器是否完好。

i)檢查信號燈鈴、過卷開關(guān)、緊急制動(dòng)閘及電磁鐵是否動(dòng)作靈活。

j)以每秒0.3米的速度，檢查鋼絲繩磨損情況。

k)運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)兩手不得離開操作把，并集中注意電流變化、深度指示器行程和排繩情況，更不得和別人閑談及聊天。

l)停車時(shí)，常用閘必須閘緊，停車一小時(shí)以上，必須斷電和使用保險(xiǎn)閘。

m)作業(yè)后，維修清理機(jī)器各部位時(shí)，必須利用停車時(shí)間，運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行。

b.調(diào)度絞車安全操作規(guī)程

a).絞車安裝必須牢固、可靠(壓柱數(shù)量必須打齊).

b).根據(jù)絞車提升能力、提升車數(shù)，不得超規(guī)定，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

c).絞車必須有清晰、可靠的信號。其信號規(guī)定如下：

一次響停車

二次響拉車

三次響放車

d).開車前檢查

①、檢查地道滾是否靈活、齊全、有無卡死現(xiàn)象，否則要加油調(diào)整。

②、檢查剎車裝置上的螺釘、銷子是否完好齊全，剎車帶的松緊是否合適，剎車帶的磨損是否超限。剎車裝置是否靈活、可靠。

③、各部位潤滑油是否充足，密封裝是否完整無損。

④、檢查鋼絲繩磨損，斷絲是否超限.當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲繩子總斷面積之比達(dá)到10%時(shí)，此鋼絲繩即不能繼續(xù)使用.當(dāng)鋼絲繩直徑減小10%時(shí)，此鋼絲繩即不能再繼續(xù)使用。

e).絞車在工作前，必須先試驗(yàn)卷筒的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

f).司機(jī)必須聽清信號。準(zhǔn)確開車、停車，如不能及時(shí)開車或信號不清楚應(yīng)與信號工聯(lián)系，待重發(fā)信號后，才準(zhǔn)開車。

g).開車操作：

①、將卷筒上的剎車手把剎住，將離合器手把公開，然后按相應(yīng)方向的起動(dòng)按鈕，使絞車空轉(zhuǎn)。

②、待絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，慢慢松開剎車手把。同時(shí)慢慢剎緊離合器手把，卷筒即纏繞鋼繩進(jìn)行工作。

③、絞車的正反轉(zhuǎn)，以控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的按鈕來實(shí)現(xiàn)。

h).停車操作：當(dāng)司機(jī)聽到停車信號后，剎緊剎車手把，同時(shí)松開離合器手把，使絞車空轉(zhuǎn)。按下停車按鈕，停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

i).注意事項(xiàng)：

①、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩個(gè)剎車手把只能交替松開、剎緊，不準(zhǔn)同時(shí)松開或剎緊。

②、停止工作時(shí)應(yīng)將兩剎車帶同時(shí)剎緊。

③、提升時(shí)不準(zhǔn)使用抓釘、板手或其他東西代替礦車插銷，以免發(fā)生跑車事故。

④、提升時(shí)堅(jiān)持使用阻車器。

⑤、提升或下放重物時(shí)嚴(yán)禁行人通過絞車道，或修理設(shè)備。

⑥、嚴(yán)禁有人搭乘提升或下放的礦車。

⑦、信號系統(tǒng)出故障或信號不準(zhǔn)時(shí)，不準(zhǔn)開車。

⑧、下放重物時(shí)必須使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)下放，也不準(zhǔn)，雖給電機(jī)送電，但不壓下離合器手把的錯(cuò)誤做法，防止超速跑車。

⑨、司機(jī)離開絞車時(shí)，必須閘住卷筒，切斷電源。

⑩、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，遇有下述情況之一者，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢查處理。

(1)剎車帶、軸承、卷筒溫度超過70℃時(shí).

(2)電動(dòng)機(jī)外殼溫度超過80℃，或有異常響聲時(shí)。

(3)減速箱有不正常聲響和震動(dòng)時(shí)。

(4)鋼絲繩脫出卷筒時(shí)。

(5)其他意外情況時(shí)。

c.回柱絞車操作規(guī)程

a).檢查與處理

①.絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作.

②.絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

③.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便;

④.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活;

⑤.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油;

⑥.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;

⑦.信號裝置是否靈敏、可靠;發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。

b).試車

①.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作;

②.進(jìn)行2～3次的正反車試轉(zhuǎn);

③.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂;

④.與回柱工用信號聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。

c).要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。

d).正常情況停車時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動(dòng)機(jī)，滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí)，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。

e).信號工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng)：

①.聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確;

②.精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號;

③.信號工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜;

④.調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

f).發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作

①.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;

②.用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人

③.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開;

④.開倒車處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩;

⑤.開倒車處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場人員都要退到安全地點(diǎn)。

g).回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。

①.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

②切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓;

③.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;

④.協(xié)助信號工盤好信號電纜;

⑤.收拾好工具。

h).向接班人、班組長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。

d.無極繩絞車安全操作規(guī)程

a).一般規(guī)定

①.絞車司機(jī)必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)、考試合格后，方可持證上崗。

②必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

③必須了解本絞車斜巷的基本情況(如斜長、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、安全設(shè)施、信號聯(lián)系方法及牽引車數(shù))。

④絞車安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板。

⑤嚴(yán)格執(zhí)行"行人不行車，行車不行人'的規(guī)定，并在斜巷上下口，斜巷中間部安裝警示紅燈，由司機(jī)操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。

⑥司機(jī)必須集中精力，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，行車時(shí)不得和他人交談。

b)準(zhǔn)備工作

①檢查絞車安裝地點(diǎn)，頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和了望，無雜亂異物。

②檢查無極繩絞車及張緊器的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)螺絲無松動(dòng)，張緊器墜陀張緊要適當(dāng)。

③檢查絞車電動(dòng)抱閘要?jiǎng)幼黛`敏可靠，油缸不漏油。

④檢查鋼絲繩無彎折，無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，鋼絲繩插接處不露絲，鋼絲繩與梭車要連接牢固，余繩盤緊在梭車滾筒上，保險(xiǎn)繩直徑要與主繩直徑相同，機(jī)尾滑輪固定鋼絲繩要固定牢固。

⑤檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰、?zhǔn)確可靠。

⑥通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)向上級匯報(bào)，處理好后，方可開車。

⑦梭車所掛車輛要連結(jié)牢固，嚴(yán)禁超掛，保險(xiǎn)繩連接要符合標(biāo)準(zhǔn)。

c)起動(dòng)

①聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，應(yīng)按下啟動(dòng)按鈕，絞車起動(dòng)。

②如起動(dòng)困難，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。

d)運(yùn)行

①.絞車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)集中精力，注意觀察，若發(fā)現(xiàn)異常情況或不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

②注意絞車個(gè)部位運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列不明情況，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：

(a)、有異常響聲、異味、異狀。

(b)、鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛。

(c)、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。

(d)、突然斷電或有其他險(xiǎn)情。

e)停車

①聽到停車信號后，司機(jī)應(yīng)立即按下停止按鈕。

②司機(jī)需離崗時(shí)，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)。

f)其他規(guī)定

①嚴(yán)禁超載、超掛、蹬勾、扒勾。

②車輛掉道，禁止硬拉硬拽。

③普通材料車每次最多可以掛四車，松六車。運(yùn)送超長、超大物件時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

e.軌道維修工操作規(guī)程

a)開工前，首先檢查所有工具是否齊全，完好。進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道的支護(hù)情況，排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

b).用釬子和錘子拆除矸石，混凝土道床或用垛斧鏟螺絲時(shí)，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套、不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人，打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。

c).搗實(shí)道床或臥底(拉底)時(shí)，前后間隔距離不少于2米。使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。

d).砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人;嚴(yán)禁在鋼軌上或軌道接縫處直道釘。

e).施工作業(yè)時(shí)，所用工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線和電氣設(shè)備。

f).使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂，以防壓傷和脫落砸傷。

g).用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。

h).軌道工使用氧氣或電焊工具進(jìn)行長軌焊接時(shí)，應(yīng)按電氣焊工的操作規(guī)程執(zhí)行。

i).更換翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必須試車、驗(yàn)道、并經(jīng)班組長驗(yàn)收，確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場。

j).手工鋸軌時(shí)，將要鋸的鋼軌墊平、擺正、丈量長度并在鋸口的頂面及側(cè)面劃線。

k).井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。

l).平巷施工：

①在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí)，施工區(qū)段的兩端40米以外必須設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人防護(hù)指揮機(jī)車的停止。

②機(jī)車通過施工區(qū)段前，必須由經(jīng)手人檢查軌道線路，確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患后方可放行，車輛通過時(shí)，所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)，防止車輛傷人。

③凡雙軌運(yùn)輸，遇特殊情況不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度室。

m).在主要運(yùn)輸大巷施工時(shí)，應(yīng)注意：

①防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不應(yīng)少于60米。

②遇有彎道時(shí)，防護(hù)人員必須在直道部位。

n)裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

①人工裝卸鋼軌要使用專用車或平車、材料車。

②裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號，一頭先起或一頭先放。

③送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)，車速不得大于2米/秒，嚴(yán)禁在曲線段會車。

④送鋼軌時(shí)，車的四角要插擋板，鋼軌用繩索拴牢，停車時(shí)鋼軌的兩側(cè)不準(zhǔn)站人。

⑤在主要運(yùn)輸巷道人力推送鋼軌時(shí)，在鋼軌車前50米以外必須有人探路，后面要有人持紅燈示警。

o)使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：

①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。

②彎道器要放平、墊穩(wěn)、并使兩鉤爪牢固的卡住鋼軌。

③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力均勻，不得用力過猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。

p).斜巷施工：

①.開工前要關(guān)閉好上車場阻車器，方可進(jìn)入現(xiàn)場。

②.進(jìn)入現(xiàn)場之前，必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的雜物清理干凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看守，以防異物墜落傷人。

③工作時(shí)，必須由下往上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下邊工作人員的安全。

④.工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn)，所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔，以防工具傷人。

⑤.工作中清理出來的煤、矸石及雜物，應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走;施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車。

⑥.需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí)，必須和斜巷上、下井口的信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)等，并躲避到安全地點(diǎn)。

⑦.運(yùn)送鋼軌時(shí)，要捆綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)罩，防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。

⑧.裝卸物件時(shí)，必須用繩扣將車拴牢后方可進(jìn)行。

q).軌道維修：

①使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣;后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)踏入軌底，防止傷腳。搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200～250毫米。

②多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛物傷人。

③調(diào)整軌道方向，要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐拔移方向一側(cè)的道碴;拔曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。

④安全車道在同一條巷道內(nèi)時(shí)，巡查線路的兩人不準(zhǔn)沿同一軌線行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。

⑤處理故障時(shí)，必須有一人注意觀察來往的車輛;遇有彎道時(shí)，必須有人到來車方向設(shè)置防護(hù)。

⑥必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患地點(diǎn)，前后各60米處設(shè)置防護(hù)，并通知調(diào)度室。

⑦掌握軌道檢查及維修情況，并做好記錄。

⑧經(jīng)常清除道床淤泥、積水，防止泥水積聚，損毀道床。

3.3.3帶式輸送機(jī)運(yùn)行

a).帶式輸送機(jī)司機(jī)開車前的準(zhǔn)備工作

①.認(rèn)真檢查帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置，即電動(dòng)機(jī)，減速器和液力偶合器等各部的螺栓是否齊全緊固;是否有漏油現(xiàn)象，油位是否正常。

②.檢查清掃器和各種保護(hù)是否可靠正常。

③.檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無易傷害輸送帶的異物，輸送帶有無卡堵現(xiàn)象。

④.檢查各導(dǎo)向滾筒，驅(qū)動(dòng)滾筒和上下托輥是否齊全可靠，牢固。

⑤.檢查消防設(shè)施是否齊全。

⑥.檢查文明生產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓，破損。

⑦.檢查通訊，信號系統(tǒng)是否正常。

b).帶式輸送機(jī)的安全操作與注意事項(xiàng)

①.起動(dòng)前先發(fā)出開車信號，警告人員迅速離開帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

②.起動(dòng)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)12次，聽聲音，看狀態(tài)，確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運(yùn)行。

③.運(yùn)轉(zhuǎn)中做到"三注意'：一要注意輸送機(jī)上輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時(shí)匯報(bào);二要注意輸送帶運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等情況應(yīng)立即處理，處理不了時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào);三要注意開機(jī)，停機(jī)等信號，不得出現(xiàn)誤操作。

c)保障帶式輸送機(jī)安全運(yùn)行的措施

①.在機(jī)頭和機(jī)尾必須裝設(shè)防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄，防止人員靠近造成滾筒絞人事故。

②.嚴(yán)禁乘座或踏越帶式輸送機(jī)。如果需要站在帶式輸送機(jī)上檢修或檢修輸送機(jī)時(shí)，要切斷電源并加鎖，并在電源開關(guān)上懸掛"有人工作，嚴(yán)禁開機(jī)'的標(biāo)志牌。處理輸送帶打滑，跑偏時(shí)，要有安全措施。行人經(jīng)?？缭綆捷斔蜋C(jī)的地點(diǎn)，必須設(shè)置人行過橋。

③.帶式輸送機(jī)起動(dòng)前，要檢查帶式輸送機(jī)上下和機(jī)頭、機(jī)尾，確認(rèn)無人后發(fā)出起動(dòng)信號，先斷續(xù)起動(dòng)，隔幾秒鐘后再正式啟動(dòng)。

④.清掃、檢修帶式輸送機(jī)或更換托輥時(shí)應(yīng)停機(jī)，嚴(yán)禁用手和工具撥弄托滾和撥正跑偏的輸送帶。嚴(yán)禁用鐵锨清掃滾筒和托滾上的煤泥。清掃帶式輸送機(jī)道時(shí)，一般應(yīng)停機(jī)清理，特殊情況時(shí)要注意防止鐵锨接觸運(yùn)行的輸送帶和傳動(dòng)的滾筒;操作人員的衣著要利索，衣袖要扎緊，長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。

⑤帶式輸送機(jī)的安裝維修質(zhì)量要達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，安設(shè)做到平，直，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。各種保護(hù)裝置，聲音信號要齊全，可靠。帶式輸送機(jī)巷道兩側(cè)距離要符合規(guī)定，運(yùn)行時(shí)不得危及行人安全。司機(jī)要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

d).帶式輸送機(jī)司機(jī)在設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

①注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏:帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，其原因主要是輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，使輸送帶邊緣過早損壞。跑偏嚴(yán)重時(shí)，輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成重大事故。因此，在帶式輸送機(jī)的安裝，調(diào)整，運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止輸送帶跑偏造成事故。

②經(jīng)常注意檢查托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況:托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活程度對整臺帶式輸送機(jī)的阻力，功率消耗，托輥和輸送帶的使用壽命，維護(hù)工作量及煤炭的運(yùn)輸成本都有很大影響。托輥在運(yùn)轉(zhuǎn)中往往出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)基本轉(zhuǎn)不動(dòng)。這樣，托輥的滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦。其阻力系數(shù)增大10倍左右，其結(jié)果造成運(yùn)行阻力增大，功率消耗增加，相應(yīng)地運(yùn)輸距離或運(yùn)輸量減少。由于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，使托輥和輸送帶的摩損加劇，使用壽命降低，并且要經(jīng)常大量更換托輥，造成托輥備件供應(yīng)量增大，設(shè)備維護(hù)工作量增多，導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸成本增高。因此，要經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活程度，及時(shí)更換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥。

③經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況:帶式輸送機(jī)是靠輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。如果輸送帶在轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)處張力過小，則輸送帶在傳動(dòng)滾筒上可能打滑，特別是在重載起動(dòng)時(shí)更易打滑。打滑將使輸送帶溫度升高，當(dāng)使用不防火輸送帶時(shí)容易發(fā)生火災(zāi)事故。

3.3.4.刮板機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

a.一般規(guī)定

①刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。

②司機(jī)應(yīng)熟悉該設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理，懂得一般維修、保養(yǎng)和故障處理。

③司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

④發(fā)現(xiàn)巷道及工作地點(diǎn)頂板支護(hù)有威脅人員及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)并及時(shí)處理。

⑤停機(jī)檢查或檢修時(shí)，必須切斷電源將開關(guān)閉鎖，嚴(yán)禁帶電工作。

b.開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①檢查刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭，電機(jī)，減速器，防護(hù)罩等是否完好齊全，緊固牢靠。

②了解機(jī)尾滾筒，傳動(dòng)軸，支撐軸的注油情況，并適時(shí)注油。

③檢查對輪銷是否齊全，保險(xiǎn)銷是否合格，大小鏈松緊度是否適宜，變速箱油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。

④檢查液壓連軸節(jié)油量及油質(zhì)是否符合要求，易熔合金塞是否完好，嚴(yán)禁用它物取代。

⑤檢查動(dòng)力橡套電纜和信號電纜是否有擠傷或損壞現(xiàn)象。

⑥檢查操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。

⑦及時(shí)處理機(jī)頭和機(jī)尾的浮煤和浮矸，設(shè)備完好保持清潔衛(wèi)生.

c.刮板運(yùn)輸機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行

①刮板運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須按信號進(jìn)行操作。

②刮板運(yùn)輸機(jī)如果負(fù)荷大啟動(dòng)困難時(shí)，可間斷啟動(dòng)12次，每次啟動(dòng)不得超過15秒，仍啟動(dòng)不起來，必須停機(jī)處理。

③運(yùn)行過程中，要經(jīng)常檢查電機(jī)溫度和運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度較高及運(yùn)輸機(jī)有異常情況時(shí)，要及時(shí)停機(jī)處理。

d.其它注意事項(xiàng)

①禁止用溜子運(yùn)送各種材料。

②大鏈出槽時(shí)，不準(zhǔn)用手扶、腳蹬的辦法開機(jī)復(fù)位。

③嚴(yán)禁溜子在運(yùn)行時(shí)人員蹬溜代步。

④溜子運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)有大煤矸或其它雜物時(shí)，必須立即停機(jī)，處理好后再開機(jī)。

3.3.5轉(zhuǎn)載機(jī)的安全操作規(guī)程

a.一般規(guī)定

①.未經(jīng)專門培訓(xùn)、考核合格取得合格證的人員，不準(zhǔn)上崗操作。

②.轉(zhuǎn)載機(jī)所配置的各種電氣、機(jī)械、液壓保護(hù)裝置、連鎖裝置必須使用，動(dòng)作安全可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。

③.嚴(yán)禁使用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸超高、超重、超寬、超長的設(shè)備或材料。如用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸一般材料，沿途要設(shè)專人看守閉鎖。

④.轉(zhuǎn)載機(jī)應(yīng)沿機(jī)裝置能發(fā)出"停止、開動(dòng)'的信號裝置，信號點(diǎn)的設(shè)置距離不得超過12m。

⑤.三機(jī)的啟動(dòng)順序?yàn)椋耗z帶運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)。即：確認(rèn)上一臺設(shè)備啟動(dòng)后方可啟動(dòng)下一臺設(shè)備，停機(jī)順序相反。

b.開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①.檢查轉(zhuǎn)載機(jī)的信號裝置是否清晰、靈敏可靠，否則禁止開車。

②.檢查閉鎖轉(zhuǎn)載機(jī)的傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機(jī)頭各部位的螺栓是否齊全，完整緊固。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)是否漏油、滲油現(xiàn)象，油量是否適當(dāng)，檢查裝載機(jī)的機(jī)頭伸縮機(jī)構(gòu)是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題排除故障后方可發(fā)出開車信號。

③.空載情況下啟動(dòng)裝載機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)的磨損和使用情況，是否有扭轉(zhuǎn)、跳鏈、擰麻花、刮板過度變形、聯(lián)拉螺栓脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象要立即進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁工作。

④.檢查刮板輸送機(jī)機(jī)頭和轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾的搭接情況，搭接高度不得小于450mm，不得出現(xiàn)相互干涉現(xiàn)象。

⑤.檢查轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無松動(dòng)、斷損、短缺現(xiàn)象。撥鏈器、刮板等有無損壞與松動(dòng)。

⑥.檢查轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭處防塵裝置是否完善，否則要及時(shí)處理。

⑦.檢查轉(zhuǎn)載機(jī)側(cè)電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發(fā)現(xiàn)脫落和損壞現(xiàn)象要及時(shí)處理。

c.重載轉(zhuǎn)運(yùn)

①.轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后，司機(jī)要觀察其運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)聽其運(yùn)行聲音是否正常。

②.運(yùn)行一段時(shí)間后，檢查各部件軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75℃)，檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定(溫度不超過110℃)，檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110℃)。

③.轉(zhuǎn)載機(jī)前移時(shí)，必須清理干凈機(jī)道上的浮煤、矸石、雜物，使機(jī)道暢通。保護(hù)好電纜、油管、水管，防止移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)損壞。轉(zhuǎn)載機(jī)前移后，保持"平、正、穩(wěn)、直'，并將移動(dòng)千斤頂?shù)幕钊麠U縮回缸體內(nèi)。

④.轉(zhuǎn)載機(jī)要派專人管守，嚴(yán)禁大塊矸石強(qiáng)行通過，防止喝循環(huán)煤，防止埋壓膠帶運(yùn)輸機(jī)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)按動(dòng)閉鎖，停機(jī)處理。

⑤.轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)在工作過程中，要與支架工、割煤機(jī)司機(jī)、聯(lián)網(wǎng)工，清理工協(xié)同合作，遇有打閉鎖臨時(shí)停機(jī)時(shí)，要迅速查明原因，排除故障，然后開機(jī)。

⑥.轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)要及時(shí)根據(jù)轉(zhuǎn)載機(jī)中煤量的多少，提醒采煤機(jī)司機(jī)，放煤工控制好割煤機(jī)和放煤量的速度，防止壓死轉(zhuǎn)載機(jī)。

⑦.轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)要注意機(jī)頭、機(jī)尾行人，發(fā)現(xiàn)情況異常迅速停機(jī)。

⑧.及時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾、減速箱不得壓埋。

d、停機(jī)

轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī)前，必須先使轉(zhuǎn)載機(jī)空載，然后發(fā)出信號停機(jī)。

3.3.6礦車修理工安全操作規(guī)程

a.開工前檢查所使用的工具是否有牢固的手柄，否則不得使用。

b.使用大錘時(shí)，不得戴手套，并觀察周圍是否有人和其它障礙物。c.拆卸、裝配礦車時(shí)，必須按工藝要求進(jìn)行，并做到零件堆放整齊清潔。

d.使用起吊設(shè)備時(shí)，必須檢查吊鉤、鋼繩、按扭是否完整合格，起吊是否靈活，否則不得使用。

e.使用起吊設(shè)備時(shí)，必須掌握起吊工件的重量，不得大于起吊設(shè)備允許載重。

f.工作結(jié)束時(shí)，必須收拾整理好衛(wèi)生工具，零件不得丟失，并切斷車間各運(yùn)輸設(shè)備的電源。

g.所有礦車都編號，并建立檢查、檢修記錄簿，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人員，檢查檢修內(nèi)容，以及所存在的問題。

h.礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理：

(1)碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂，松動(dòng)。

(2)礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。

(3)輪軸彎曲變形，輪對擺動(dòng)超限不轉(zhuǎn)動(dòng)(俗稱死輪)。

(4)礦車箱體有裂紋，破損或變形超限。

(5)連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

(6)連接螺栓，銷軸等零部件損壞或缺少。

i.礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內(nèi)至少注油1次，每1年內(nèi)必須清洗檢查1次，凡損壞的軸承，彈性檔圈等零件必須及時(shí)更換。

j.礦車整形前，應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查，確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后，方可進(jìn)行整形。人工整形時(shí)，手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。

k.14、裝卸車輪要用專用工具，禁止敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時(shí)要穩(wěn)放擺正，固定牢靠，防止滑落傷人。

l.在拆、裝礦車碰頭時(shí)，要使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防止彈簧傷人。

m.凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收;必須按礦車編號將驗(yàn)收日期，驗(yàn)收結(jié)果，驗(yàn)收人員記錄在礦車臺帳上。修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格方準(zhǔn)投入使用。

3.3.7.電瓶車充電安全操作規(guī)程

a.將蓄電池的正極"+'、負(fù)極"-'分別與直流電源的正負(fù)極接好，注意不能接錯(cuò)。

b.按照該蓄電池說明書中規(guī)定的充電電流進(jìn)行充電。

c.蓄電池最高溫度不得超過45℃，當(dāng)電池溫度達(dá)到40℃時(shí)，應(yīng)減半電流進(jìn)行充電，如溫度繼續(xù)上升，必須采取人工降溫或停充電。

d.充電末期，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣泡，而且端電壓和電液比重連續(xù)3小時(shí)保持穩(wěn)定不變，表明此次充電結(jié)束。

e.每次充電結(jié)束，需檢查液面高度并擰緊特殊工作栓，再用水把電池表面沖洗干凈，干燥后即可使用。

3.4.機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備的檢修與維護(hù)

3.4.1通用安全要求

a.檢修或搬運(yùn)電氣設(shè)備、電纜前，電工必須切斷電源，閉鎖各種電氣開關(guān)，并懸掛"有人工作、不準(zhǔn)送電'警示牌。

b.瓦檢員檢查瓦斯，巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?.0%。

3.4.2帶式輸送機(jī)的檢修與維護(hù)

a.檢修前的準(zhǔn)備工作

①.檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

②.準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具：凡需專用工具拆裝的部位必須使用專用工具。

③.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。

④.檢修前要將皮帶輸送機(jī)及相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖、掛停電牌，并與相關(guān)設(shè)備的司機(jī)及相關(guān)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行聯(lián)系。

b.檢修項(xiàng)目：

①.檢查液力偶合器、電動(dòng)機(jī)及各個(gè)滾筒軸承的溫度是否正常。

②.檢查減速機(jī)的油位是否符合規(guī)定，聲音是否正常。

③檢查驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)尾裝載段，張緊絞車及各滾筒的安裝，定位螺栓是否齊全、緊固.

④.檢查清煤器與滾筒的接觸情況，是否能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，清掃器的零部件是否齊全。

⑤.檢查皮帶是否跑偏，有無卡磨情況。張緊是否適當(dāng)，檢查拉緊車是否靈活，制動(dòng)是否可靠，卷帶絞車鋼絲繩的拉緊程度。

⑥.檢查接頭磨損情況，皮帶卡子損壞超過兩邊5%、中間10%時(shí)要重新打卡。

⑦.檢查液力偶合器的易熔塞或偶合器內(nèi)的工作介質(zhì)溫度是否正常。

⑧.檢查皮帶所有上下托輥，損壞時(shí)必須更換，保證所有托輥齊全完好。

⑨.檢查減速箱、傳動(dòng)箱及各處潤滑點(diǎn)的潤滑油脂是否適量，不足時(shí)要添加。

c.其它注意事項(xiàng)

①.輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動(dòng)(硫化熱補(bǔ)接頭無開膠現(xiàn)象)，輸送帶無撕裂、傷痕。若輸送帶撕邊應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理，若輸送帶卡子折斷、松動(dòng)或硫化熱補(bǔ)接頭開膠、撕裂超過規(guī)定，必須立即停機(jī)進(jìn)行打扣處理。

②.帶式輸送機(jī)停機(jī)打扣時(shí)，必須將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，并閉鎖好。打扣用的工作平臺必須牢固可靠。拆開皮帶時(shí)，必須用卡了卡緊皮帶固定在皮帶大架上，防止皮帶滑落。

③.檢修結(jié)束后必須與司機(jī)聯(lián)系好，檢查所有人員均撤至安全地點(diǎn)后，方可送電試運(yùn)轉(zhuǎn)，做好檢修記錄。

④.檢修結(jié)束后應(yīng)清理好現(xiàn)場，做到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化。

3.4.3機(jī)車的檢修與維護(hù)

a修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在維修車間內(nèi)進(jìn)行，臨時(shí)小故障的處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但必須切斷架空線電源，并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。

b被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后，要用木楔將機(jī)車穩(wěn)住。架線機(jī)車要落下集電器，拉開總開關(guān);蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。

c修理電氣設(shè)備時(shí)，要切斷電源并按規(guī)定程序進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。

d井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備，必須在車庫內(nèi)打開檢修。

e作業(yè)時(shí)必須穿戴規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。

f必須仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索等，確認(rèn)安全后方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。

g.拆裝電機(jī)、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時(shí)，應(yīng)使用起重設(shè)備，并由專人指揮，起吊所用工、機(jī)具必須符合要求，嚴(yán)禁人員在起重物下站立或行走。

h利用千斤頂升起重物件時(shí)必須使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。

i修理人員工作時(shí)的位置應(yīng)能防止因操作不當(dāng)或操作失控時(shí)工件或工具對自身或他人的傷害。

j使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時(shí)，應(yīng)遵守其使用要求。

k使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機(jī)外殼接地是否良好，并按其使用要求操作。

l工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件，嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

m只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等，必須制訂安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)后，方可進(jìn)行操作。

n拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器，不能用退卸器的，可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí)，應(yīng)先將軸承在75～100℃的油中加熱10～15分鐘再進(jìn)行安裝。

o.部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行。拆卸下來的零部件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記，并清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后，安裝時(shí)必須認(rèn)真檢查，防止留有雜物。

p磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。

q.集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。

s檢修過的機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

t工作結(jié)束后要清理工作場地，做到文明、整潔后，方可離開工作現(xiàn)場。

3.4.4電氣開關(guān)、配電柜的檢修與維護(hù)

a.每月對防爆電氣隔爆面用干凈的布清楚煤粉、巖粉。

b.每周對電氣開關(guān)、按鈕進(jìn)行檢修，更換損壞的電氣開關(guān)、按鈕。

a)拆除電氣開關(guān)接地極。

b)將進(jìn)線嘴連接緊固。壓板式壓線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直徑的10%。

c).將電氣設(shè)備接線裝置的電纜與密封圈中心對正。

d).接通電器開關(guān)電源。

d.每周對各種綜合保護(hù)裝置進(jìn)行檢查維修，更換損壞的設(shè)備。

e.每季度更換各種綜合保護(hù)傳感器。

3.4.5各種絞車的檢修與維護(hù)

a.檢修工每班下井前必須了解井下生產(chǎn)情況及所分管范圍內(nèi)的機(jī)電情況，準(zhǔn)備好井下所需的備件及工具。

b.檢查絞車剎車閘皮的磨損程度

c.檢查地腳螺栓是否松動(dòng)

d.檢查鋼絲繩有無斷絲，斷絲數(shù)量是否在允許范圍之內(nèi)，有無壓扁現(xiàn)象。

e.檢查托繩輪、壓繩輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，是否有磨透現(xiàn)象，是否有不上繩現(xiàn)象。

f.檢查軌道是否存在陰陽道。道面銜接是否符合要求。

g.檢查尾輪的固定情況及尾輪護(hù)罩的完好情況。

h.檢查尾輪的壓車柱是否完備，壓車柱是否迎山有力。

i.檢查梭車在鋼絲繩的縫合情況。

j.檢查聲光組合信號是否靈活，是否存在不響現(xiàn)象

k.檢查三聯(lián)按鈕的靈敏可靠程度

l.檢查各部軸承的潤滑情況。

m.檢查注油腔內(nèi)油位，并及時(shí)注油。

n.檢查鋼絲繩接頭是否可靠，及繩卡子是否符合要求。

o.檢查各