國際貿(mào)易實務(wù)教學(xué)課件(備用)

國際貿(mào)易實務(wù)教學(xué)課件(備用)第一頁，共436頁。

總論一、課程重要性二、課程性質(zhì)三、課程安排四、課程內(nèi)容五、課程要求第二頁，共436頁。

《國際貿(mào)易實務(wù)》的性質(zhì)與特點是一門主要研究國際商品交換具體過程的學(xué)科；也是一門具有涉外活動特點、實踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用科學(xué)；凡國際經(jīng)貿(mào)類專業(yè)都把本課程作為一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程。

第三頁，共436頁。《國際貿(mào)易實務(wù)》課程的主要任務(wù)

針對國際貿(mào)易的特點和要求，從實踐和法律的角度，分析研究國際貿(mào)易適用的有關(guān)法律與慣例和國際商品交換過程的各種實際運(yùn)作，總結(jié)國內(nèi)外實踐經(jīng)驗和吸收國際上一些行之有效的貿(mào)易習(xí)慣做法，以便掌握從事國際貿(mào)易的“生意經(jīng)”，學(xué)會在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，既能正確貫徹我國對外貿(mào)易的方針政策和經(jīng)營意圖，確保最佳經(jīng)濟(jì)效益，又能按國際規(guī)范辦事，使我們的貿(mào)易做法能為國際社會普遍接受，做到同國際接軌。研究如何協(xié)調(diào)國際貨物買賣當(dāng)事人之間的關(guān)系，在平等互利、公平合理的基礎(chǔ)上達(dá)成交易，完成約定的進(jìn)出口任務(wù)，乃是本課程研究的中心課題。

第四頁，共436頁。

《國際貿(mào)易實務(wù)》的主要內(nèi)容有：國際貿(mào)易術(shù)語、國際貨物買賣合同條款、合同的商定和履行，以及國際貿(mào)易方式等。

根據(jù)本課程的性質(zhì)、特點、任務(wù)和基本內(nèi)容，在學(xué)習(xí)過程中，必須掌握正確的方法并注意下列事項：①要貫徹理論聯(lián)系實際的原則；②要注意業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系；③要貫徹“洋為中用”的原則；④要把“學(xué)”和“用”結(jié)合起來。

本課程以課堂講授為主，輔以案例討論和計算機(jī)模擬實驗。其目的是使學(xué)生在掌握國際貿(mào)易實務(wù)基本原理的基礎(chǔ)上，懂得如何將所學(xué)的原理用來解決實際業(yè)務(wù)問題。

第五頁，共436頁。課程教學(xué)內(nèi)容第一章商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量與包裝第一節(jié)商品的品名和品質(zhì)第二節(jié)商品數(shù)量第三節(jié)商品的包裝第二章商品的價格第一節(jié)商品的價格構(gòu)成和術(shù)語慣例第二節(jié)主要貿(mào)易術(shù)語的解釋第三節(jié)其他貿(mào)易術(shù)語的解釋第四節(jié)進(jìn)出口價格的掌握第三章國際貨物的運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第三節(jié)裝運(yùn)條款第六頁，共436頁。第四章國際貨物運(yùn)輸保險第一節(jié)海洋貨物運(yùn)輸保險的風(fēng)險與損失第二節(jié)海洋貨物運(yùn)輸保險條款第四節(jié)國際貨物運(yùn)輸保險實務(wù)第三節(jié)陸、空、郵貨物運(yùn)輸保險條款第五章國際貨款收付第一節(jié)支付工具第二節(jié)支付方式第六章商檢、索賠、不可抗力和仲裁第一節(jié)商品檢驗第二節(jié)索賠第三節(jié)不可抗力第四節(jié)仲裁課程內(nèi)容第七頁，共436頁。第七章交易磋商與合同的簽訂第一節(jié)交易磋商第二節(jié)簽訂合同第八章合同的履行第一節(jié)出口合同的履行第二節(jié)進(jìn)口合同的履行第九章國際貿(mào)易方式第一節(jié)經(jīng)銷與代理第二節(jié)寄售與展賣第三節(jié)招標(biāo)與投標(biāo)、拍賣第四節(jié)期貨交易第五節(jié)對銷貿(mào)易第六節(jié)加工貿(mào)易課程內(nèi)容第八頁，共436頁。第一章商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量與包裝（本章為基本的合同條款）商品的品名與品質(zhì)商品的數(shù)量與包裝

商品是國際貨物買賣的物質(zhì)基礎(chǔ)，所有的商品都表現(xiàn)為一定的品質(zhì)。每一筆交易都有一定的數(shù)量，而交易的大多數(shù)商品，又需要有一定的包裝。因此，商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝是買賣雙方交易磋商和簽訂合同過程中，必須解決的重要問題之一。

第九頁，共436頁。第一節(jié)商品的品名與品質(zhì)一、商品的品名

商品的名稱和質(zhì)量是國際貨物買賣合同中的主要條款之一。二、商品的品質(zhì)第十頁，共436頁。在國際貿(mào)易往來中，我們常會碰到以下諸如此類的貿(mào)易問題或糾紛：案例一

我方出口蘋果酒一批，國外開來信用證上貨物的名稱為：“AppleWine”，于是為了單證一致，所有單據(jù)上均用了“AppleWine”，不料貨到國外后被海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是“Cider”字樣，結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失——問我方對此有無責(zé)任？第十一頁，共436頁。案例二

某出口公司與國外成交紅棗一批，合同與開來的信用證上均寫的是三極品，但到發(fā)貨裝船是發(fā)現(xiàn)三級紅棗庫存已無，于是改以二極品交貨，并在發(fā)票上注明“二級紅棗仍按合同簽定的三級紅棗計價?！薄獑枺哼@種以好頂次、原價不變的做法妥當(dāng)嗎？是否可行？第十二頁，共436頁。案例三

我方某外貿(mào)公司向某外國公司出口一批貨物，雙方在簽訂合同中，明確規(guī)定了商品的規(guī)格、等級等品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。我方業(yè)務(wù)員在合同簽訂后，又給對方寄了一個樣品。后我方貨物運(yùn)抵對方時，外方認(rèn)為我方售給的商品只符合合同的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，而與樣品不符，要求我方賠償?！獑栁曳绞欠癯袚?dān)賠償？第十三頁，共436頁。一、商品的品名

是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念。（一）品名定義：

商品的名稱在一定程度上體現(xiàn)了商品的自然屬性、用途以及主要的性能特征。第十四頁，共436頁。（二）命名方法：以其主要用途命名：織布機(jī)以其所使用的主要原材料命名：羊毛衫以其主要成分命名：西洋參皇漿以其外觀造型命名：喇叭褲以其褒義詞命名：青春寶以人物名字命名：孔府家酒以制作工藝命名：精制油第十五頁，共436頁。迷你織布機(jī)喇叭褲第十六頁，共436頁。（三）合同中的品名條款在合同中規(guī)定商品的具體名稱是合同的要件。這項規(guī)定是買賣雙方在貨物交收方面的一項基本權(quán)利和義務(wù)。從業(yè)務(wù)角度看，這項規(guī)定是交易的物質(zhì)基礎(chǔ)和前提，只有在確定了商品名稱的前提下，才能肯定買賣雙方交易的物質(zhì)基礎(chǔ)，并在此基礎(chǔ)上對其他條款進(jìn)行磋商。第十七頁，共436頁。在確定品名時應(yīng)注意下列事項：1.文字表達(dá)應(yīng)明確、具體真正反映出商品的特點，避免使用空泛、籠統(tǒng)的文字2.盡可能使用國際上通用的名稱有些商品的名稱，各地叫法不一，為了避免誤解，應(yīng)盡可能使用國際上通用的稱呼。3.注意選用對我方有利的名稱如果一種商品可以有不同的名稱，則在確定名稱時，必須注意有關(guān)國家的海關(guān)關(guān)稅和進(jìn)出口限制的有關(guān)規(guī)定，有利于減低關(guān)稅或方便進(jìn)口的名稱作為合同的品名。同時，還必須注意品名與運(yùn)費(fèi)、倉儲費(fèi)的關(guān)系。

第十八頁，共436頁。二、商品品質(zhì)（一）商品品質(zhì)的含義商品品質(zhì)（QualityOfGoodｓ），就是商品的內(nèi)在素質(zhì)（包括物理的、化的、生物的構(gòu)造、成分和性能）和外表形態(tài)的綜合，是決定商品使用效能的重要因素。就國際貿(mào)易而言，它還包括包裝和市場適應(yīng)性等社會屬性。商品品質(zhì)的優(yōu)劣對商品價格高低起重要作用。在磋商交易時，買賣雙方都要針對一定商品，按質(zhì)論價。

“以質(zhì)取勝”第十九頁，共436頁。

案例：

“鳳凰”自行車在我國可謂家喻戶曉，人人皆知。可在90年代初，“鳳凰”自行車參加了意大利米蘭的國際自行車展覽會。展覽會上，與國外五顏六色、靈巧輕便、多檔變速的自行車放在一起，顯得品種單調(diào)、款式陳舊。盡管最后“鳳凰”自行車只賣到歐美名牌自行車價格的1/10，可仍無人問津。——請分析，“鳳凰”為何飛不起來呢？第二十頁，共436頁。返回（二）商品品質(zhì)的表示方法用實物表示看貨買賣憑樣品買賣（SalebySample）文字說明表示規(guī)格等級標(biāo)準(zhǔn)商標(biāo)和牌號說明書和圖樣產(chǎn)地第二十一頁，共436頁。

看貨買賣：通常是先由買方或其代理人在賣方所在地驗看貨物，達(dá)成交易后，賣方即應(yīng)按驗看過的商品交付貨物。多用于寄Consignment）、拍賣（Auction）和展賣（Fairsandsales）業(yè)務(wù)。買方樣品對等樣品賣方樣品樣品買賣樣品(Sample)是買賣雙方交易磋商后一致同意商品交貨的代表，通常是從一批商品中抽取出來或由生產(chǎn)和使用部門加工設(shè)計出來的能夠代表商品品質(zhì)的少量實物。

第二十二頁，共436頁。賣方樣品（Seller‘sSample）:“Qualityasperseller’sSample”。代表性樣品(representativesample)、原樣(originalsample)、標(biāo)準(zhǔn)樣品(typesample)、復(fù)樣(duplicatesample)、留樣(keepsample)買方樣品（Buyer‘sSample）:Qualityasperbuyer’ssample?！肮I(yè)產(chǎn)權(quán)”對等樣品（Countersample）又稱“回樣”。在國際貿(mào)易中，謹(jǐn)慎的賣方往往不愿意承接憑買方樣品交貨的交易，以免因交貨品質(zhì)與買方樣品不符而招致買方索賠甚至．退貨的危險。在此情況下，賣方收到買方的來樣后，照來樣加工復(fù)制出與之相似的樣品，提供于買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的樣品稱對等樣”，有時還稱“確認(rèn)樣”其他：色樣(ColourSample）款樣(PatternSample）封樣(SealedSample）參考樣品（SampleforReference）第二十三頁，共436頁。

特別提示：

鑒于憑樣品買賣多屬品質(zhì)難以標(biāo)準(zhǔn)化的商品，在合同條款中應(yīng)相應(yīng)作出靈活規(guī)定，可在買賣合同中特別計明：“品質(zhì)與樣品大致相同”（QualityshallbeaboutequaltotheSample）或“品質(zhì)與樣品近似”(QualityisnearlysametheSample）。對以介紹商品為目的而寄出的樣品只是被用來說明該種商品品質(zhì)的一般狀態(tài)，供對方參考。對于訂約時如未注明以該項樣品為準(zhǔn)，那么這種樣品對雙方均無約束力。不過，在寄送樣品時，應(yīng)標(biāo)明“僅供參考（forreperenceonly）”字樣，以免造成誤會。在當(dāng)前國際貿(mào)易中，除了一些不能用科學(xué)方法表示品質(zhì)的商品（如工藝美術(shù)品、服裝、某些土特產(chǎn)品、少數(shù)輕工產(chǎn)品和個別礦產(chǎn)品）外，一般較少采用這種方式。第二十四頁，共436頁。簡單易行，明確具體，且可靈活調(diào)整如電池，從1號到5號，長短粗細(xì)及電容量都不相等。某種特定的規(guī)格適應(yīng)特定的用途，一般不能混用。憑規(guī)格買賣（Salesbyspecification）是指一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細(xì)等。第二十五頁，共436頁。憑等級買賣（SalesbyGrade）如我國出口的凍帶骨免（去皮、頭、爪、內(nèi)臟）肉分為：

特級：每只凈重不低于1500克；

大級：每只凈重不低于1000克

中級：每只凈重不低于600克

小級：每只凈重不低于400克指同一類商品，按規(guī)格的差異，分品質(zhì)優(yōu)劣不相同的若干等級返回第二十六頁，共436頁。所謂，是指一定時期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，即指中等貨。在我國出口的農(nóng)副產(chǎn)品中，是和精選貨（Selected）相對而言。例如：“中國桐油，大路貨，游離脂肪酸最高4%”。

憑標(biāo)準(zhǔn)買賣（SalebyStandard）將商品的規(guī)格和等級予以標(biāo)準(zhǔn)化以標(biāo)準(zhǔn)表示交易商品質(zhì)量的兩種方法：（1）良好平均品質(zhì)（FairAverageQuality,F.A.Q.)

（2）上好可銷品質(zhì)（GoodMerchantableQuality,)返回第二十七頁，共436頁。憑商標(biāo)或牌號買賣（SalebyTradeMarkorBrandName)第二十八頁，共436頁。（三）品質(zhì)條款1.品質(zhì)條款的基本內(nèi)容合同中的品質(zhì)條款主要列明商品的品名、規(guī)格或牌名等項內(nèi)容，如果是憑樣品買賣，則要列明樣品的編號或寄送日期。2.品質(zhì)機(jī)動幅度與品質(zhì)公差訂立品質(zhì)條款時，一般要求明確、具體、切合實際。以防產(chǎn)生不必要的爭議。但也不能訂得過死，因此要注意條款的科學(xué)性和靈活性，要有一定的回旋余地。第二十九頁，共436頁。品質(zhì)機(jī)動幅度是指允許賣方所交貨物的品質(zhì)指標(biāo)可以在一定的幅度范圍內(nèi)的差異。只要賣方所交貨物的品質(zhì)沒有超出機(jī)動幅度的范圍，買方就無權(quán)拒收貨物，這一方法主要適用于初級產(chǎn)品。品質(zhì)機(jī)動幅度的規(guī)定方法主要有以下三種:1、規(guī)定范圍。對某項貨物的品質(zhì)指標(biāo)規(guī)定允許有一定差異范圍。例如:漂布，幅闊35/36英寸。2、規(guī)定極限。對有些貨物的品質(zhì)規(guī)格，規(guī)定上下極限。3、規(guī)定上下差異。規(guī)定上下差異也是使貨物的品質(zhì)規(guī)定具有必要的靈活性的有效方法，如:灰鴨毛，含絨量18%，上下1%。在品質(zhì)機(jī)動幅度內(nèi)，一般不另行計算增減價，即按照合同價格計收價款。但有些貨物，如果經(jīng)買賣雙方協(xié)商同意，也可在合同中規(guī)定按交貨的品質(zhì)情況加價或減價，這就是所謂的品質(zhì)增減價條款。第三十頁，共436頁。對于工業(yè)制成品交易，則往往通過訂立品質(zhì)公差來掌握交貨的品質(zhì)。品質(zhì)公差是指工業(yè)制成品在加工過程中所產(chǎn)生的誤差。這種誤差的存在是絕對的，它的大小反映著品質(zhì)的高低是由科學(xué)技術(shù)發(fā)展程度所決定的。品質(zhì)公差的允許值可由買賣雙方商定，也可按國際同行業(yè)所公認(rèn)的幅度掌握。在品質(zhì)公差范圍內(nèi)買方無權(quán)拒收貨物，也不得要求調(diào)整價格。例如:出口手表，允許每48小時誤差1秒;出口棉布，每匹可以有0.1M的誤差。第三十一頁，共436頁。（四）訂立品質(zhì)條款時應(yīng)注意的問題

1.應(yīng)根據(jù)不同的產(chǎn)品特點，確定表示商品品質(zhì)的方法。凡能用一種方法表示品質(zhì)的，一般就不宜用兩種或兩種以上的方法來表示。2.條款內(nèi)容和文字，要做到簡單、具體、明確，既能分清責(zé)任，又能方便檢驗。應(yīng)避免使用“大約”、“左右”、“合理誤差”等含糊籠統(tǒng)的字眼。3.凡能采用品質(zhì)機(jī)動幅度或品質(zhì)公差的商品，應(yīng)訂明幅度的上下限或公差的允許值。4.要注意各質(zhì)量指標(biāo)之間的內(nèi)在聯(lián)系和相互關(guān)系。第三十二頁，共436頁。

案例思考：我方出口白砂糖一批，合同規(guī)定質(zhì)量以96度旋光度為標(biāo)準(zhǔn)，如不足96度按FOB出口價折讓1.5%，不夠1度時按比例關(guān)系計算，若貨物低于93度則買方有權(quán)拒收。問訂立這樣的品質(zhì)條款是否合理？第三十三頁，共436頁。第二節(jié)商品的數(shù)量在對外貿(mào)易往來中，我們碰到下列貿(mào)易糾紛，該如何解決及避免呢？案例一：某外貿(mào)公司向外商出口一批水果罐頭，合同中規(guī)定每箱30聽。但在交貨時，有的一箱裝30聽，有的裝24聽，雖然總數(shù)不差，而且每聽容積一致，對售價也沒有影響，但仍被買方拒收，理由是與合同數(shù)量條款不符?！獑枺何曳绞欠裼胸?zé)任？案例二：某單位對中東某海灣國家出口電扇1000臺，國外來證規(guī)定不許分批裝運(yùn)。但在出口裝船時發(fā)現(xiàn)有40臺的包裝破裂，有的風(fēng)罩變形，有的開關(guān)按鈕脫落，臨時更換已來不及，為保證質(zhì)量起見，發(fā)貨人員認(rèn)為根據(jù)“UCP500”規(guī)定，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，在數(shù)量上也可有5%的伸縮。如少裝40臺并未超過5%，結(jié)果實裝960臺。當(dāng)持單到銀行議付時，則銀行不予議付——問：原因何在？第三十四頁，共436頁。第二節(jié)商品的數(shù)量一、商品數(shù)量條款的意義數(shù)量（Quantity）商品的數(shù)量是指一定的度量衡單位表示的商品的重量、數(shù)量、長度、面積、體積、容積等等。數(shù)量條款舉例決定成交規(guī)模是交貨的依據(jù)第三十五頁，共436頁。二、國際貿(mào)易中的度量衡制度1、公制：又稱米制2、英制3、美制4、國際單位制國際單位制是在公制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它是以長度“米”、質(zhì)量“千克”、時間“秒”、電流“安培”、熱力學(xué)溫度“開爾文”、物質(zhì)的量“摩爾”、發(fā)光強(qiáng)度“坎德拉”等七個基本單位的一種單位制。第三十六頁，共436頁。實施美制的國家用短噸=1016公斤ForExample:噸：實施公制的國家用公噸=1000公斤實施英制的國家用長噸=907公斤明確單位避免爭議返回第三十七頁，共436頁。二、計量單位和計算重量的方法(一)計量單位重量計量數(shù)量計量長度計量面積計量體積計量容積計量第三十八頁，共436頁。1、重量（Weight）計算。常用的重量單位有：公噸（MT）、長噸（LT）、短噸（ST）、千克（KG）、克（G）、磅（Pound，lb）、盎司（Ounce）、克拉（Carat）等。2、個數(shù)（Number）計算。常用的個數(shù)計量單位有：件（Piece）、套（Set）、打（dozen）、羅（Gross）、令（Ream）、卷（Ro11）、袋（Bag）、箱（Case）等。3、長度（Length）計算。常用的長度單位有：米（Meter）、英尺（Foot）、碼（Yard）、寸（Inch）等。4、面積（Area）計算。主要有：平方米（SquareMeter）、平方英尺（SquareFoot）、平方碼（SquareYard）等。5、體積（Volume）計算。主要有：立方米（CubicMeter）、立方英尺（CubicFoot）、立方碼（CubicYard）等6．按容積（Capacity）計算。如公升（Litre）、加侖（Ga11on）、蒲式耳（Bushel）等。在洽談交易和簽訂合同時，必須明確規(guī)定使用何種度量衡制度，同時，還要掌握各國度量衡制度之間的換算方法。第三十九頁，共436頁。(二)計重方法1、毛重（GrossWeight）2、凈重（NetWeight）3、公量（ConditionedWeight）4、理論重量（TheoreticalWeight）5、法定重量（LegalWeight）數(shù)量條款第四十頁，共436頁。1、毛重（GrossWeight）。毛重是指商品本身的重量加上包裝物的重量，即加上皮重的重量。天津紅小豆，每公噸300美元，共10000公噸，以毛作凈。GrossforNet第四十一頁，共436頁。凈重=毛重-皮重實際皮重：平均皮重：習(xí)慣皮重：約定皮重：返回2、凈重（NetWeight）（1）公式：（2）皮重：第四十二頁，共436頁。凈重舉例：中國桐油，桶裝，凈重1000公噸。皮重的計算方法有四種：（1）按實際皮重（Actualtare），即按包裝的實際重量計算；（2）按平均皮重（Averagetare），即按部分商品包裝的實際重量求出平均包裝重量；（3）按習(xí)慣皮重（Customarytare）即對規(guī)格化的包裝按市場上公認(rèn)的包裝重量計算；（4）按約定皮重（Computedtare），即按買賣雙方事先約定的皮重計算。

第四十三頁，共436頁。公量=干量+標(biāo)準(zhǔn)含水量

=實際重量（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）

1+實際回潮率

用于羊毛、生絲的價值高又易回潮的商品。返回3、公量（1）公式：（2）使用范圍：第四十四頁，共436頁。有關(guān)公量的計算：<內(nèi)容>某廠出口生絲10公噸，雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率是11%，用科學(xué)儀器抽出水分后，生絲凈剩8公噸。<問題>某廠出口生絲的公量是？答案第四十五頁，共436頁。<解答1>實際回潮率=水分干量10-8=8*100%=25%公量=實際重量（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）1+實際回潮率10（1+11%）1+25%==8.88（公噸）答：該批生絲的公量為8.88公噸。解二第四十六頁，共436頁。<解答2>凈剩的8公噸為干量，答：該批生絲的公量為8.88公噸。返回公量=干量+標(biāo)準(zhǔn)含水量

=8+8*11%=8.88（公噸）第四十七頁，共436頁。4．理論重量（Theoreticalweight）。理論重量是指某些有固定規(guī)格和尺寸的商品，如馬口鐵、鋼板等，只要規(guī)格一致，尺寸符合，其重量大致相同，根據(jù)其件數(shù)即可推算它的重量。5．法定重量(Legalweight）和實物凈重（NetWeitht）。按一些國家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時，商品的重量是以法定重量計算的。所謂法定重量是商品重量加上直接接觸商品的包裝材料，如銷售包裝等重量。而除去這部分重量所表示出來的純商品重量，則稱為實物凈重。第四十八頁，共436頁。三、國際貨物買賣合同中的數(shù)量條款(一)數(shù)量條款的基本內(nèi)容買賣雙方在數(shù)量條款中，一般都訂明交易的具體數(shù)量和計量單位，按重量計量的商品還包括重量的規(guī)定方法。按合同規(guī)定的數(shù)量交貨是賣方的主要義務(wù)，除非另有規(guī)定，否則就構(gòu)成賣方違約?！豆s》第46條、50條、51條、52條對此有明確規(guī)定，買方可以收取，也可以拒絕收取多交部分貨物的一部分或全部，但如果賣方短交，可允許賣方在規(guī)定交貨期屆滿之前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支。第四十九頁，共436頁。(二)數(shù)量機(jī)動幅度的有關(guān)規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度主要有以下三種:1、合同申明確規(guī)定數(shù)量機(jī)動幅度，即采用“溢短裝條款”(MoreorLessClause)。它是指在合同申明確規(guī)定賣方可以多交或少交若干，但以不超過合同規(guī)定的百分之幾為限。[例]1000公噸,4%增減,由買方選擇;增減部分按合同價格計算。2、"約"量，即在合同的數(shù)量前加一"約"字(about，circa，approx)。由于"約"量的含義在國際貿(mào)易中各國解釋不一，容易引起糾紛，所以雙方應(yīng)事先明確允許增減的百分比。但值得注意的是，在數(shù)量前用了"約"字，在金額前也應(yīng)用"約"宇，否則，"約"量只適用于有"約"字的那一項。第五十頁，共436頁。3、合同中末明確規(guī)定機(jī)動幅度。原則上賣方應(yīng)接合同規(guī)定的數(shù)量交貨，若按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(國際商會第500號出版物)第39條b款的規(guī)定，賣方交貨數(shù)量可有5%的增減。溢短裝部分的計價辦法最好在合同中明確規(guī)定，否則接合同價計算多交或少交部分的貨款。但對于價格波動較大的商品，一般按裝運(yùn)時的市場價計算，這樣可以有效地防止賣方在市場價上漲或下跌時故意少裝或多裝而從中獲利。第五十一頁，共436頁。(三)訂立數(shù)量條款時應(yīng)注意的問題1、應(yīng)明確商品的數(shù)量。2、應(yīng)明確計量的單位。按重量成交的商品應(yīng)說明計算重量的方法，是按毛重還是凈重計算。按個數(shù)成交的商品，其數(shù)量應(yīng)與包裝的件數(shù)相匹配。3、對有些散裝商品，由于商品本身的特性以及生產(chǎn)、輪船艙位等原因，難以準(zhǔn)確地接合同規(guī)定的數(shù)量交貨，因此須在數(shù)量條款中規(guī)定一定的數(shù)量機(jī)動幅度，以便合同的順利履行。

第五十二頁，共436頁。

案例思考：

我向科威特出口凍羊肉20公噸，每公噸價為400美元。合同規(guī)定數(shù)量可增減10%，國外開來信用證中金額為8000美元，數(shù)量為20公噸，結(jié)果我方按22公噸發(fā)貨裝運(yùn)，但持單到銀行議付被拒絕，問原因何在？第五十三頁，共436頁。一、約定商品包裝條款意義包裝（PackingofGoods）商品的包裝是指為了有效的保護(hù)商品品質(zhì)的完好和數(shù)量的完整，采用一定的方法將商品置于合適容器的一種措施。第三節(jié)商品的包裝散裝貨、裸裝貨和包裝貨包裝條款舉例第五十四頁，共436頁。二、包裝的分類運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝銷售包裝根據(jù)包裝在流通中所起的作用：第五十五頁，共436頁。（一）運(yùn)輸包裝1、定義：又叫外包裝、大包裝。2、作用:保護(hù)商品、方便儲運(yùn)和節(jié)省費(fèi)用運(yùn)輸包裝單件運(yùn)輸包裝：第五十六頁，共436頁。運(yùn)輸包裝集合運(yùn)輸裝:第五十七頁，共436頁。3、要求4、種類運(yùn)輸包裝科學(xué)性適銷性牢固性便利性經(jīng)濟(jì)性按包裝方式：單件、集合包裝按包裝造型：箱、袋、包、桶等按包裝材料：紙質(zhì)、金屬、塑料包裝按包裝程度：全部和局部包裝第五十八頁，共436頁。5、運(yùn)輸包裝標(biāo)志運(yùn)輸包裝運(yùn)輸標(biāo)志（ShippingMark）

指示性標(biāo)志（IndicativeMark）

警告性標(biāo)志（WarningMark）第五十九頁，共436頁。運(yùn)輸包裝（1）運(yùn)輸標(biāo)志

含義：又稱嘜頭，是一種識別標(biāo)志，通常由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。見39頁圖ABCCOSC9750LONDONNO.420件號（順序號和總件數(shù)）收貨人名稱的英文縮寫或簡稱參考號，如訂單、發(fā)票或運(yùn)單號碼目的地（港）

內(nèi)容：第六十頁，共436頁。運(yùn)輸包裝（1）運(yùn)輸標(biāo)志

含義：又稱嘜頭，是一種識別標(biāo)志，通常由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡單的文字組成。見39頁圖ABCCOSC9750LONDONNO.420件號（順序號和總件數(shù)）收貨人名稱的英文縮寫或簡稱參考號，如訂單、發(fā)票或運(yùn)單號碼目的地（港）

內(nèi)容：第六十一頁，共436頁。（2）指示性標(biāo)志（IndicativeMark）

是以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出，提示人們在裝卸、運(yùn)輸和保管的過程中注意的事項。是一種操作注意標(biāo)志。運(yùn)輸包裝返回第六十二頁，共436頁。第六十三頁，共436頁。（3）警告性標(biāo)志（WarningMark）

又稱危險品標(biāo)志，以說明商品是易燃、易爆等危險性貨物。以圖形及文字表示。運(yùn)輸包裝

在我國出口危險品貨物的運(yùn)輸包裝上，要標(biāo)明我國和國際上所規(guī)定的兩套危險品標(biāo)志。返回第六十四頁，共436頁。第六十五頁，共436頁。（二）銷售包裝1、定義：又稱內(nèi)包裝、小包裝，是直接接觸商品并隨商品進(jìn)入零售點和消費(fèi)者直接見面的包裝。銷售包裝2、作用：保護(hù)、方便使用、促進(jìn)銷售Examples第六十六頁，共436頁。3、要求：便于陳列展銷便于識別商品便于攜帶和使用有藝術(shù)吸引力銷售包裝4、銷售包裝說明：包裝的裝璜畫面。文字說明。條形碼標(biāo)志。第六十七頁，共436頁。三、中性包裝和定牌生產(chǎn)中性包裝和定牌生產(chǎn)（一）中性包裝（NeutralPacking）1、定義：既不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝。2、分類無牌中性包裝定牌中性包裝第六十八頁，共436頁。中性包裝和定牌生產(chǎn)（二）定牌生產(chǎn)1、定義：是指賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號的做法。

在我國出口貿(mào)易中，采用定牌生產(chǎn)時，除非另有規(guī)定，出口商品或包裝上均需標(biāo)明“中國制造”字樣。第六十九頁，共436頁。四、包裝條款的內(nèi)容及舉例：內(nèi)容：一般包括包裝材料、包裝方式、費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志等。例：每件裝一塑料袋，半打為一盒，十打裝一木箱。單層新麻袋，每袋約50千克。第七十頁，共436頁。訂立包裝條款的注意事項1、考慮商品特點及運(yùn)輸方式。2、包裝的規(guī)定要明確。不宜“海運(yùn)包裝”、“習(xí)慣包裝”。3、嘜頭一般由賣方?jīng)Q定。4、包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)要明確。第七十一頁，共436頁。商品的運(yùn)輸包裝保護(hù)商品方便儲運(yùn)節(jié)省費(fèi)用返回第七十二頁，共436頁。ABCCOSC9750LONDONNO.420運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭）舉例：件號（順序號和總件數(shù)）收貨人名稱的英文縮寫或簡稱參考號，如訂單、發(fā)票或運(yùn)單號碼目的地（港）返回第七十三頁，共436頁。[案情介紹]國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項出口交易，合同指定由我方出嘜頭。因此，我方在備貨時就將嘜頭刷好。但在貨即將裝運(yùn)時，國外開來的信用證上又指定了嘜頭。分析一起與嘜頭相關(guān)的案例第七十四頁，共436頁。請問：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？案情一起與嘜頭相關(guān)的案例第七十五頁，共436頁。[分析]

我方可以通知買方要求其修改信用證，使信用證內(nèi)容與合同相符；或者我方在收到信用證后，按信用證規(guī)定的嘜頭重新更換包裝，但是所花費(fèi)的額外費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。返回一起與嘜頭相關(guān)的案例第七十六頁，共436頁。

雅芳活顏禮盒超底價￥80香水第七十七頁，共436頁?？煽诳蓸饭井a(chǎn)品的銷售包裝第七十八頁，共436頁?？煽诳蓸饭井a(chǎn)品的銷售包裝第七十九頁，共436頁。數(shù)量條款的內(nèi)容及舉例：內(nèi)容：一般包括數(shù)量和計量單位，若按重量計量，還應(yīng)該訂明計重方法。[例1]

數(shù)量:10000公噸,5%增減,由買方選擇;增減部分按合同價格計算。[例2]

數(shù)量:10000箱。第八十頁，共436頁。包裝條款的內(nèi)容及舉例：內(nèi)容：一般包括包裝材料、包裝方式、費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志等。[例1]包裝：每件裝一塑料袋，半打為一盒，十打裝一木箱。[例2]包裝：單層新麻袋，每袋約50千克。第八十一頁，共436頁。

1、運(yùn)輸包裝的標(biāo)志有哪幾種？其中運(yùn)輸標(biāo)志包括那些內(nèi)容？2、什么是中性包裝？在何種情況下采用這種做法？返回第八十二頁，共436頁。在國際貿(mào)易中如何標(biāo)價？皮質(zhì)沙發(fā)每套200美元FOB大連下頁第二章價格第八十三頁，共436頁。第二章商品的價格△商品價格的構(gòu)成和術(shù)語慣例△主要貿(mào)易術(shù)語解釋△其他貿(mào)易術(shù)語解釋△進(jìn)出口價格的掌握第八十四頁，共436頁。第一節(jié)商品的價格構(gòu)成和有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例一、單價的構(gòu)成要素1、計價數(shù)量單位2、單位價格金額3、計價貨幣4、貿(mào)易術(shù)語第八十五頁，共436頁。1、計價數(shù)量單位：又稱計量單位。應(yīng)與合同數(shù)量條款中的計量單位一致,注意要準(zhǔn)確具體例如：噸，在不同的度量衡制度下，分為公噸、長噸和短噸。他們所表示的具體數(shù)量有所不同。1長噸=1016千克=1.016公噸1短噸=907千克=0.907公噸第八十六頁，共436頁。2、單位價格金額應(yīng)認(rèn)真核算成本、慎重報價，避免錯報。如：在一次出口業(yè)務(wù)中，我方出口業(yè)務(wù)人員誤將原成交金額1005800.00美元，寫為100580.00美元，后及時發(fā)現(xiàn)請求買方允許我方改正，由于雙方是老客戶，經(jīng)過協(xié)商后才挽回了損失。第八十七頁，共436頁。3、計價貨幣規(guī)定應(yīng)具體明確。如：元，有人民幣、美元、加拿大元還有日元等。注意問題：1、盡量使用可自由兌換的貨幣。2、出口爭取用“硬幣”，進(jìn)口爭取用“軟幣”返回4.貿(mào)易術(shù)語如：FOB、CFR、CIF等第八十八頁，共436頁。判斷下列我方出口單價的寫法是否正確，如有誤，請更正并說明理由。（1）3.5yuanperyardCIFCHONGKONG（2）￡500percartonCFRBritainnet（3）USD1000pertonFOBLondon（4）每打100法國法郎FOB凈價減1%折扣（5）2000日元CIF大連包含傭金2%第八十九頁，共436頁。（6）每斤4.5美元（7）每公噸200美元FOB新港（8）每箱50元CIF倫敦（9）每臺300德國馬克CIF上海（10）每輛40美元CFR新加坡第九十頁，共436頁。貿(mào)易術(shù)語案例

[案情]某公司進(jìn)口一批貨物以FOB條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂，里面貨物有被水浸痕跡。經(jīng)查證，外包裝是貨物在裝船時因吊鉤不牢掉到船甲板上摔的，因包裝破裂導(dǎo)致運(yùn)輸過程中里面貨物被水浸泡。

[問題]

1

、FOB條件成交意味著什么？

2、在這種情況下，進(jìn)口方能否以賣方?jīng)]有完成交貨義務(wù)為由向賣方索賠？第九十一頁，共436頁。二、貿(mào)易術(shù)語與相關(guān)的國際慣例（一）國際貿(mào)易術(shù)語的含義：上頁是一些簡短的概念或由三個字母組成的縮寫，用來說明價格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用costs、風(fēng)險risks和責(zé)任responsibilities的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。（又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語）第九十二頁，共436頁?！?941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例：《1932年華沙——牛津規(guī)則》第九十三頁，共436頁?！?941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》簡介：對ExPoint、FOB、FAS、C&F、

CIF、ExDock等6種貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行統(tǒng)一解釋。美國九大商業(yè)團(tuán)體首先制定1941年進(jìn)行了修改第九十四頁，共436頁?！?932年華沙-牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932）簡介：1928年，國際法協(xié)會在華沙制《1928年華沙規(guī)則》，對CIF作了解釋，共22條。后在1930年的紐約會議、1931年的巴黎會議和1932年的牛津會議上作了修訂，沿用至今。第九十五頁，共436頁?！?000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）簡介：由國際商會（ICC）制訂，我國在1994年假加入，其中規(guī)定了13種4組貿(mào)易術(shù)語。E：EXWF：FAS、FOB、FCAC：CFR、CIF、CPT、CIPD：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP象征性交貨、裝運(yùn)合同實際交貨、到貨合同第九十六頁，共436頁。第二節(jié)6種常用貿(mào)易術(shù)語1、FOB（裝運(yùn)港船上交貨）FreeonBoard4、FCA（貨交承運(yùn)人）2、CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）3、CIF（成本、運(yùn)費(fèi)加保險）5、CPT(運(yùn)費(fèi)付至)6、CIP（運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至）第九十七頁，共436頁。1、FOB（裝運(yùn)港船上交貨）FreeonBoard含義：指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時，賣方即完成了交貨。買方必須自該交貨點起，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。第九十八頁，共436頁。買賣雙方的義務(wù)按時租妥船舶，支付運(yùn)費(fèi)，發(fā)船名和到港裝貨日期通知。費(fèi)用以及風(fēng)險，辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。按合同規(guī)定，受領(lǐng)交貨憑證并支付貨款。賣方的基本義務(wù)：辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負(fù)擔(dān)貨物到裝運(yùn)港船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險。在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。向買方提交約定的各項單證或相等的電子信息。買方的基本義務(wù)：第九十九頁，共436頁。在使用FOB術(shù)語時應(yīng)注意的問題

交貨點：裝運(yùn)港船舷。但是在實際業(yè)務(wù)中，如果買賣合同中規(guī)定賣方遞交“清潔已裝船提單”，則實際的交貨點已經(jīng)從船舷延伸至船艙。

租船訂艙：買方辦理。但有些情況下，也可由賣方代理，買方應(yīng)負(fù)責(zé)償付賣方由于代辦上述手續(xù)而產(chǎn)生的任何費(fèi)用。其訂不到艙位的風(fēng)險也由買方負(fù)擔(dān)。

術(shù)語變形：明確裝船費(fèi)。不改變風(fēng)險轉(zhuǎn)移點。

不同慣例的解釋。第一百頁，共436頁。2、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）CostAndFreight含義：與FOB相比，只有一點不同：租船訂艙買賣雙方的基本義務(wù)第一百零一頁，共436頁。使用CFR術(shù)語時應(yīng)注意的問題裝船通知：及時、內(nèi)容充分；在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按CFR條件成交時，鑒于由外商安排裝運(yùn)，由我方負(fù)責(zé)保險，故應(yīng)選擇資信好的國外客戶成交，并對船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證與產(chǎn)地證明，否則，可能會使我方蒙受不應(yīng)有的損失；術(shù)語的變形：卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。第一百零二頁，共436頁。3、成本、運(yùn)費(fèi)加保險（CIF）(1)供貨，租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，發(fā)已裝船充分通知。(2)辦理出口結(jié)關(guān)，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港到達(dá)船舷為止的一切風(fēng)險和在裝運(yùn)港將貨物交至船上的費(fèi)用。(3)辦理保險，支付保險費(fèi)。賣方的基本義務(wù)：(1)越過船舷時起的的風(fēng)險以及費(fèi)用。(2)在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物，并加理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)和交納進(jìn)口稅。(3)受領(lǐng)賣方提供的各項單證，并按合同規(guī)定支付貨款。買方的基本義務(wù)：Cost,InsuranceAndFreight第一百零三頁，共436頁。使用CIF術(shù)語時應(yīng)注意的問題在CIF術(shù)語下，費(fèi)用的劃分點與風(fēng)險的劃分點相分離：（1）費(fèi)用劃分點：目的港

（2）風(fēng)險劃分點：裝運(yùn)港船舷（是裝運(yùn)合同,

不是到貨合同）如無相反的明示協(xié)議，賣方只須按保險條款中最低責(zé)任的保險險別投保CIF變形主要用于劃分卸貨過程中的費(fèi)用問題。只改變費(fèi)用的劃分點，不改變風(fēng)險的劃分點CIF合同屬于象征性交貨（單據(jù)買賣）FCA第一百零四頁，共436頁。

[案情]A公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求A公司代為租船，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于A公司在約定日期內(nèi)無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為由提出撤消合同。問買方的要求是否合理？FOB下租船訂艙的問題第一百零五頁，共436頁。

[案情]我方按CIF條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？CIF術(shù)語下風(fēng)險的負(fù)擔(dān)問題第一百零六頁，共436頁。4、FCA（貨交承運(yùn)人）1）交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點是與FOB的主要不同，同時適用的運(yùn)輸方式也就不同了。交貨地點的規(guī)定非常重要。交貨地為賣方處所，貨被裝上指定承運(yùn)人的運(yùn)輸工具時；其他情況，貨物交由買方指定承運(yùn)人處置時（未卸下）。2）賣方可代理買方辦理運(yùn)輸3）貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)，一般應(yīng)計算在貨價內(nèi)第一百零七頁，共436頁。五、CPT（運(yùn)費(fèi)付至）六、CIP（運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至）適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)第一百零八頁，共436頁。六種主要貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別

術(shù)語不同點FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，承運(yùn)人一般為船公司。適用于各種運(yùn)輸，承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。2、交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點交貨點和風(fēng)險劃分點都是裝運(yùn)港船舷。交貨點和風(fēng)險劃分點因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。3、租船運(yùn)輸時裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi)，貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形。4、運(yùn)輸單據(jù)賣方一般要提交“清潔已裝船”提單。運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。第一百零九頁，共436頁。第四節(jié)其他七種貿(mào)易術(shù)語一、EXW

賣方既不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸車輛，也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，賣方義務(wù)最小的術(shù)語。二、FAS

買賣雙方費(fèi)用和風(fēng)險的劃分，以船邊為界，賣方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。三、DAF買賣雙方費(fèi)用風(fēng)險的劃分，以邊境交貨地點（未卸下）為界。賣方無訂立保險合同的義務(wù)。四、DES

雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險的劃分，以目的港船上辦理交接手續(xù)為界第一百一十頁，共436頁。七、DDP：包括關(guān)稅等費(fèi)用五、DEQ

買賣雙方費(fèi)用風(fēng)險的劃分點為指定目的地碼頭。買方辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。六、DDU

不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其它費(fèi)用以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險案例分析第一百一十一頁，共436頁。1某公司以DES條件進(jìn)口一批藥材。該公司已按合同約定日期做好受領(lǐng)貨物的準(zhǔn)備，但卻在合同約定交貨期的7天后才收到貨物。經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大導(dǎo)致輪船無法按時到達(dá)。因此，該公司向國內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了5萬元延期交貨違約金。該公司以此向國外賣方提出索賠。問公司的行為是否合理？

案例：第一百一十二頁，共436頁。2上海某公司從哈薩克斯坦進(jìn)口銅精礦一批。貿(mào)易術(shù)語為DAFAlashankou。外商將銅精礦運(yùn)至阿拉山口后，由于換裝車皮一直無法落實而產(chǎn)生額外滯關(guān)費(fèi)用（外商無法將銅精礦卸下須向哈薩克斯坦運(yùn)輸部門支付額外的租用車皮費(fèi)用）。請問該滯關(guān)費(fèi)用應(yīng)由上海公司承擔(dān)還是由外商承擔(dān)？為什么？第一百一十三頁，共436頁。3我國某公司以CFR條件進(jìn)口一批大豆，在約定日期未收到賣方的已裝船通知，卻收到賣方要求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到貨物，經(jīng)檢驗部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險而丟失。問該公司應(yīng)如何處理，為什么？第一百一十四頁，共436頁。

13種貿(mào)易術(shù)語總結(jié)貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)適用的運(yùn)輸方式EXW商品產(chǎn)地、所在地貨交買方處置時起買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人處置時起賣方買方任何方式FAS裝運(yùn)港口貨交船邊后賣方買方水上運(yùn)輸FOB裝運(yùn)港口貨物越過裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CFR裝運(yùn)港口貨物越過裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CIF裝運(yùn)港口貨物越過裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人處置時起賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)地、港口貨交承運(yùn)人處置時起賣方買方任何方式DAF邊境指定地點貨交買方處置時起賣方買方任何方式DES目的港船上目的港船上貨交買方處置起賣方買方水上運(yùn)輸DEQ目的港碼頭目的港碼頭貨交買方處置起賣方買方水上運(yùn)輸DDU進(jìn)口國指定地點指定目的地貨交買方處置起賣方買方任何方式DDP進(jìn)口國指定地點指定目的地貨交買方處置起賣方賣方任何方式返回第一百一十五頁，共436頁。第四節(jié)進(jìn)出口價格的掌握

一、單價的構(gòu)成要素1、計價數(shù)量單位2、單位價格金額3、計價貨幣4、貿(mào)易術(shù)語第一百一十六頁，共436頁。1、計價數(shù)量單位：又稱計量單位。應(yīng)與合同數(shù)量條款中的計量單位一致,注意要準(zhǔn)確具體例如：噸，在不同的度量衡制度下，分為公噸、長噸和短噸。他們所表示的具體數(shù)量有所不同。1長噸=1016千克=1.016公噸1短噸=907千克=0.907公噸第一百一十七頁，共436頁。2、單位價格金額應(yīng)認(rèn)真核算成本、慎重報價，避免錯報。如：在一次出口業(yè)務(wù)中，我方出口業(yè)務(wù)人員誤將原成交金額1005800.00美元，寫為100580.00美元，后及時發(fā)現(xiàn)請求買方允許我方改正，由于雙方是老客戶，經(jīng)過協(xié)商后才挽回了損失。第一百一十八頁，共436頁。3、計價貨幣規(guī)定應(yīng)具體明確。如：元，有人民幣、美元、加拿大元還有日元等。注意問題：1、盡量使用可自由兌換的貨幣。2、出口爭取用“硬幣”，進(jìn)口爭取用“軟幣”返回4.貿(mào)易術(shù)語如：FOB、CFR、CIF等第一百一十九頁，共436頁。判斷下列我方出口單價的寫法是否正確，如有誤，請更正并說明理由。（1）3.5yuanperyardCIFCHONGKONG（2）￡500percartonCFRBritainnet（3）USD1000pertonFOBLondon（4）每打100法國法郎FOB凈價減1%折扣（5）2000日元CIF大連包含傭金2%第一百二十頁，共436頁。（6）每斤4.5美元（7）每公噸200美元FOB新港（8）每箱50元CIF倫敦（9）每臺300德國馬克CIF上海（10）每輛40美元CFR新加坡第一百二十一頁，共436頁。二、我國進(jìn)出口商品作價原則第四節(jié)

進(jìn)出口價格的掌握

在貫徹平等互利的原則下，根據(jù)國際市場價格水平，結(jié)合國別（地區(qū)）政策，并按照我們的購銷意圖確定適當(dāng)?shù)膬r格。1、按照國際市場價格水平作價2、結(jié)合國別（地區(qū)）政策作價3、結(jié)合購銷意圖作價第一百二十二頁，共436頁。三、出口商品成本核算反映出口商品盈虧的指標(biāo)主要有：人民幣出口成本、出口盈虧額和出口盈虧率、出口創(chuàng)匯率等。人民幣出口成本（出口總成本，即國內(nèi)總成本）是指外貿(mào)單位從生產(chǎn)或供貨單位購進(jìn)貨物的價格加上貨物運(yùn)至口岸，加工整理包裝直至交到裝船碼頭所支付的一切費(fèi)用。即：人民幣出口成本=進(jìn)貨價格十國內(nèi)運(yùn)費(fèi)十加工整理費(fèi)十商品損耗費(fèi)十經(jīng)營管理費(fèi)十稅金。出口外匯凈收入指出口外匯總收入扣除勞務(wù)費(fèi)用等非貿(mào)易外匯后的收入。（FOB成交價格）第一百二十三頁，共436頁。農(nóng)副土特產(chǎn)的進(jìn)貨價格是收購單位自產(chǎn)地按收購價格收進(jìn)后，加上一切費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)和利潤，交給外貿(mào)單位的價格?；蚴峭赓Q(mào)單位自已從產(chǎn)地按收購價格收進(jìn)，加上其他費(fèi)用。工業(yè)品進(jìn)貨價格即是生產(chǎn)單位或供貨單位交給外貿(mào)部門的出廠價，出廠價＝生產(chǎn)成本十稅金十利潤。生產(chǎn)成本包括原料、輔助材料、燃料費(fèi)、維修費(fèi)和折舊費(fèi)，以及工資和管理費(fèi)用。第一百二十四頁，共436頁。退稅收入=出口商品購進(jìn)價（含VAT）÷（1+增值稅率）×退稅率三、出口商品成本核算FOB出口外匯凈收入（外匯：美元）出口商品總成本（人民幣）1、出口換匯成本=——————————————出口商品總成本（退稅后）=出口商品購進(jìn)價（含增值稅）+定額費(fèi)用–出口退稅收入定額費(fèi)用=出口商品購進(jìn)價（含VAT）×費(fèi)用定額率第一百二十五頁，共436頁。

某公司出口尼龍襪，每打出口總成本為RMB8.72，出口價格為每打3.8美元CIFC3某港（設(shè)運(yùn)費(fèi)USD0.35，保險費(fèi)為USD0.02，傭金為USD0.11），則該品的換匯成本為多少？練習(xí)第一百二十六頁，共436頁。2、出口盈虧額

=（FOB外匯凈收入×銀行外匯買入價）－出口商品總成本（退稅后）計算例題出口商品盈虧率＝×100％

第一百二十七頁，共436頁。練習(xí)

某商品出口總成本為RMB27000，出口后外匯凈收入為US10000。設(shè)中國銀行外匯牌價每100美元和人民幣837.27元。則贏利率為多少？第一百二十八頁，共436頁。

出口商品共500件，每件報價為10美元CIF倫敦，其中運(yùn)費(fèi)為200美元，保險費(fèi)為100美元。進(jìn)價每件為人民幣50元，國內(nèi)增值稅率為17%，費(fèi)用定額率為10%，出口退稅率為13%，銀行美元買入價為8.2650人民幣元/美元。計算例題一求：該筆交易的出口換匯成本、出口盈虧率。第一百二十九頁，共436頁。3.出口創(chuàng)匯率核算出口創(chuàng)匯率是指加工成品后出口外匯凈收入與原料外匯成本的比率。其計算公式為：

外匯增值率＝

[（出口成本外匯凈收入—原料外匯成本）÷原料外匯成本]×100%如果原輔料是用本國產(chǎn)品，其外匯成本可比照該原輔料的FOB出口價格計算。如果原輔料是進(jìn)口的，應(yīng)按該原輔料的CIF進(jìn)口價格計算。第一百三十頁，共436頁。練習(xí)

某進(jìn)出口公司按CIF價進(jìn)口原棉一批共花外匯45000美元。經(jīng)加工為印花布出口，凈收入外匯為59000美元，則該筆業(yè)務(wù)的外匯增值率為多少？第一百三十一頁，共436頁。三、作價方法（一）固定價格在合同中明確地規(guī)定具體價格。這是國際上常見的做法。例：每公噸300美元CIF紐約（二）非固定價格

1、具體價格待定

2、暫定價格

3、部分固定價格，部分非固定價格第一百三十二頁，共436頁。非固定價格1．非固定價格的種類：（1）在合同中只規(guī)定作價方式，具體價格留待以后確定。它又可分為：①在價格條款中明確規(guī)定計價方法。②只規(guī)定作價時間。這種方式由于未就作價方式作出規(guī)定，容易給合同帶來較大的不穩(wěn)定性，這種方式一般只應(yīng)用于有長期貿(mào)易關(guān)系的老客戶。（2）暫定價。即由雙方在合同中先訂立一個初步價格，作為開立信用證和初步付款的依據(jù)，待日后確定最后價格再進(jìn)行最后清算，多退少補(bǔ)。（3）部分固定價格，部分非固定價格。交貨期近的價格在訂約時固定下來，余者在交貨前一定時期內(nèi)作價。第一百三十三頁，共436頁。（三）滑動價格滑動價格是指根據(jù)合同的規(guī)定，在一定條件下貨價可以在將來調(diào)整的價格，合同中的價格實際上只是暫定價格?；瑒觾r格的使用，主要針對交易周期較長的商品，如成套機(jī)器設(shè)備的買賣，從合同成立到結(jié)匯，時間較長，為了避免因原材料、物價、工資等的變化而承擔(dān)風(fēng)險，就需要對成交時的價格進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整?；瑒觾r格的計算公式為：

第一百三十四頁，共436頁。式中：P為交貨時的最終價格；P0已為簽約時的暫定價格；M是計算P時的有關(guān)物價指數(shù)；M0是簽約時的有關(guān)物價指數(shù)；W是計算P時的有關(guān)工資指數(shù)；W是簽約時的有關(guān)工資指數(shù)。A、B、C都是常數(shù)，各占價格若干百分比由買賣雙方在簽約時商定；采用哪一種物價指數(shù)和工資指數(shù)也由雙方簽約時商定。以上做法，也稱為“價格的調(diào)整”。第一百三十五頁，共436頁。四、傭金和折扣（一）傭金和折扣的含義和作用2、作用可調(diào)動中間商和買方推銷和經(jīng)營我方出口貨物的積極性，增強(qiáng)出口貨物在國外市場的競爭力，從而擴(kuò)大銷售。1、定義

傭金（commission）：賣方或買方付給中間商為其對貨物的銷售或購買提供中介服務(wù)的酬金。

折扣(discount)：賣方按照原價給買方以一定的減讓。第一百三十六頁，共436頁。（二）傭金和折扣的表示方法1、傭金的表示方法

1）用文字表示例如：US$335permetrictonCIFNewYorkincluding2%commission2）在貿(mào)易術(shù)語后加C并注明百分比例如：US$335permetrictonCIFC2%NewYork第一百三十七頁，共436頁。2)如凈價成交，可在價格條款中明確表明“凈價”字樣。例如：US$300permetrictonFOBShanghainet2、折扣的表示方法

一般用文字表示例如：US$300permetrictonFOBShanghailess2%discount說明：1)在實踐中除非事先另有約定，如有關(guān)價格條款中對傭金或折扣未作表示，通常理解為不含傭金或不給折扣的價格（即凈價）；第一百三十八頁，共436頁。1）傭金額=含傭價×傭金率凈價=含傭價-傭金額=含傭價×（1-傭金率）含傭價=凈價/（1-傭金率）

（三）傭金和折扣的計算方法1、傭金的計算2、折扣的計算折扣=發(fā)票金額×折扣率賣方實際凈收入=原價-折扣額第一百三十九頁，共436頁。（四）傭金和折扣的支付方法

1、傭金通常由我出口企業(yè)收到全部貨款后再支付

給中間商或代理商。

2、折扣一般由買方在支付貨款時扣除。

3、具體的支付時間應(yīng)該在合同中詳細(xì)列明。第一百四十頁，共436頁。計算實例1、某商品單價為USD100percartonCIFC3%London則CIF凈價為多少？2、某商品單價為USD100percartonCFRHamburg則CFRC5%為多少？3、某商品單價為USD100permetrictonCFRHamburgless2%discount,則實際的單價為多少？第一百四十一頁，共436頁。計算實例1、凈價=含傭價-傭金=含傭價×（1-傭金率）

=100×（1-3%）=97USD/CARTON2、含傭價=凈價/（1-傭金率）

=100/（1-5%）

=105.26USD/CARTON3、折扣=發(fā)票金額×折扣率

=100×2%=2USD

實際單價為100-2=98USD/METRICTON第一百四十二頁，共436頁。五、價格換算（一）FOB、CFR、CIF術(shù)語價格構(gòu)成FOB=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤C(jī)FR=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤C(jī)IF=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險費(fèi)+凈利潤（二）價格換算第一百四十三頁，共436頁。1、已知FOBCFR=FOB價+國外運(yùn)費(fèi)CIF=FOB價+國外運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)

=（FOB價+國外運(yùn)費(fèi)）/（1-投保加成*保險費(fèi)率）2、已知CFRFOB=CFR-國外運(yùn)費(fèi)CIF=CFR+保險費(fèi)

=CFR/（1-投保加成*保險費(fèi)率）第一百四十四頁，共436頁。五、價格換算（一）FOB、CFR、CIF術(shù)語價格構(gòu)成FOB=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤C(jī)FR=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤C(jī)IF=進(jìn)貨成本價+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險費(fèi)+凈利潤（二）價格換算第一百四十五頁，共436頁。1、已知FOBCFR=FOB價+國外運(yùn)費(fèi)CIF=FOB價+國外運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)

=（FOB價+國外運(yùn)費(fèi)）/（1-投保加成*保險費(fèi)率）2、已知CFRFOB=CFR-國外運(yùn)費(fèi)CIF=CFR+保險費(fèi)

=CFR/（1-投保加成*保險費(fèi)率）第一百四十六頁，共436頁。3、已知CIFFOB=CIF價（1-投保加成*保險費(fèi)率）-國外費(fèi)率CFR=CIF價（1-投保加成*保險費(fèi)率）三、FCA、CPT、CIP價格術(shù)語換算第一百四十七頁，共436頁。案例討論

1．我國某外貿(mào)企業(yè)向歐洲銷售一批貨物，出口總價為10萬美元，裝于一個40英尺的集裝箱內(nèi)，貿(mào)易術(shù)語采用CIFRotterdam，已知從青島至鹿特丹的海洋運(yùn)輸費(fèi)用是每個40英尺的集裝箱3000美元，海洋運(yùn)輸投保一切險（費(fèi)率為1%）和海洋運(yùn)輸戰(zhàn)爭險（費(fèi)率為0.5%），投保加成率為10%，另知該批貨物的國內(nèi)購入價為人民幣702000元（含增值稅17%），該外貿(mào)企業(yè)的定額費(fèi)用率為5%，退稅率為9%，結(jié)匯時銀行的外匯買入價為1美元折合人民幣8.30元。試計算這筆出口交易的盈虧率和換匯成本。

第一百四十八頁，共436頁。

2．我某出口公司向法國某進(jìn)口公司就某類出口商品詢盤，法商報價為每公噸400歐元CIF馬賽，而我公司對該商品內(nèi)部掌握價為FOB大連每公噸人民幣2978元。當(dāng)時中國銀行外匯牌價為每100歐元的買入價人民幣938.12元，賣出價人民幣942.35元。我公司備有現(xiàn)貨，只要不低于公司內(nèi)部掌握價即可出售?，F(xiàn)該商品自中國某口岸至漢堡港的運(yùn)費(fèi)為每公噸人民幣598元，保險費(fèi)為每公噸人民幣102元。問我公司能否接受此報價？為什么？

第一百四十九頁，共436頁。參考答案：1.答案要點

出口商品盈虧率是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。其計算公式為：出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入－出口總成本)/出口總成本×100%；出口商品換匯成本是指以某種商品的出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比，得出用多少人民幣換回一美元。其計算公式如下：出口商品換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口銷售外匯凈收入(美元)。在本案中，出口銷售人民幣凈收入是（100000－3000－100000×110%×1.6%）×8.30×（1+9%）=861636元人民幣；出口總成本為702000（1+5%）=737100元人民幣；這筆出口交易的盈虧率=（861636－737100）/737100=16.9%，屬于盈利。換匯成本=737100/（100000－3000－100000×110%×1.6%）=7.7394，換匯成本較低。

第一百五十頁，共436頁。案例2.答案要點

本案通過比較我方FOB報價與法方FOB報價就可以知道我公司能否接受法方的報價。法商報價為每公噸400歐元CIF馬賽，折合FOB人民幣保價為400×938.12－598－102=3052.48人民幣。而我公司對該商品內(nèi)部掌握價為FOB大連每公噸人民幣2978元。因此，經(jīng)過比較，法方報價高于我公司價格，我公司可以接受此報價。第一百五十一頁，共436頁。第一節(jié)運(yùn)輸方式返回

（1）海洋運(yùn)輸（采用最多）（2）鐵路運(yùn)輸

（3）航空運(yùn)輸（4）公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸（5）集裝箱運(yùn)輸

（6）國際多式運(yùn)輸和大陸橋運(yùn)輸?shù)谌聡H貨物運(yùn)輸國際貿(mào)易中的運(yùn)輸方式：第一百五十二頁，共436頁。第一百五十三頁，共436頁。海洋運(yùn)輸一、海洋運(yùn)輸是國際貿(mào)易中最常用的運(yùn)輸方式。二、海洋運(yùn)輸特點：

1、通過能力大、不受道路和軌道限制；

2、運(yùn)量大；

3、運(yùn)費(fèi)低廉；

4.受氣候和自然條件的影響較大。

5.速度也相對較慢。海洋運(yùn)輸按照船舶經(jīng)營方式的不同，可分為班輪運(yùn)輸(LinerTransport)和租船運(yùn)輸(ShippingbyChartering)。(seatransport;oceantransport)第一百五十四頁，共436頁。3、采用班輪運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點：三、海運(yùn)船舶營運(yùn)方式班輪運(yùn)輸租船運(yùn)輸（一）班輪運(yùn)輸（linertransport）1、定義：也稱定期船運(yùn)輸，是在一定航線上，在一定停靠港口，定期開航的船舶運(yùn)輸。2、特點：“四定一負(fù)責(zé)”：航線、?？扛劭?、船期、運(yùn)費(fèi)率固定承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝和卸第一百五十五頁，共436頁。

優(yōu)點：1.具有“四固定”的基本特點2.由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中，貨方不再另付裝卸費(fèi)，船貨雙方也不計算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。

3.船、貨雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。

4.班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活，貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。因此，少量貨物或雜貨，通常使用班輪運(yùn)輸?shù)谝话傥迨摚?36頁。3、租船方式的主要種類：

A、定程租船（程租船或航次租船）

voyagecharter,tripcharter

定義：依照