習酒通村砼路改造工程監(jiān)理細則要

習水縣習酒鎮(zhèn)撤并建制村通硬化路監(jiān)理實施細則遵義智科公路工程技術咨詢有限公司二〇一六年六月目錄工程概況工程數量表監(jiān)理組織機構框圖監(jiān)理工作內容監(jiān)理工作上標各專業(yè)監(jiān)理工作的方法及措施一、工程概況一、項目概述習水縣習酒鎮(zhèn)撤并建制村通硬化路工程項目，經遵義市交通運輸局以遵義市交函【2016】159號批準建設。本項目總投資約5467.514萬元，建設地址在習水縣習酒鎮(zhèn)，全長68.06公里，設計路面面層為水泥混泥土路面。習酒鎮(zhèn)郎廟至大地、小埡口至大堰腦、拗口至麻坪、告金灣至巖底、關堰溝至告金灣、五生地至青巖、大青杠樹至林園、巖腳至毛拜灣、官龍山至杠上、老蛇灣至新聯、楠木灘至岸難溝、董家壩至群力、石道場至護林、壩邊至豐收、塘頭至生箕坳、巴竹溝至云家寨、干溝至大屋、塘頭至尖山、苗兒嘴至柑子坪、板板橋至黃角頭、猴子灣至大寨、豐井至龍合。同時也將給沿線人民的生產運輸、上學、經商、外出務工等帶來巨大方便。二、工程概況1、路基工程根據外業(yè)調查，全線改造為C30砼路面，按4.5米寬的路基設計，對原路基破壞嚴重、軟弱、加寬部分土質路基，進行填隙碎石補強。2、防護及排水工程、原公路共需增設路肩墻和護肩墻：837.41m3，漿砌片石邊溝563.5m3，涵洞45米／8道圓管涵。3、路面結構為：8CM厚級配碎石基層，18CM厚C30水泥砼面層。路面工程量為：級配碎石基鋪筑面積為17133m2，C30水泥砼面層鋪筑面積為17133m2，路肩加固1796m3。4、安全防護工程根據外業(yè)調查，需要做波形護欄200米。三.監(jiān)理組織機構框圖監(jiān)理組織機構框圖總總監(jiān)理工程師辦公室駐地監(jiān)理工程師：王佳斌駐地監(jiān)理工程師：王佳斌現場工程師：現場工程師：羅列現場監(jiān)理：張開進 現場監(jiān)理：張開進現場監(jiān)理：陳勇現場監(jiān)理：陳勇現場監(jiān)理：賀銀現場監(jiān)理：賀銀四、監(jiān)理工作內容1、施工原材料抽檢項目及方法工程施工準備階段各種材料必須選定。承包人應將具有代表性的樣品，委托具有國家計量認證資格的試驗部門進行原材料各項試驗和水泥混凝土及砂漿配合比設計，試驗結果提交監(jiān)理工程師批準，未經批準的材料不得使用，未經批準的配合比設計不能施工。2、施工準備階段工作內容（1）審核施工單位的資質；（2）檢查施工單位質量保證體系及安全技術措施，完善質量管理程序及制度；（3）檢查施工單位駐地建設，場地布設；（4）審查施工單位上報的實施性施工組織設計，重點對施工方案、勞動力、材料、機械設備的組織及保證工程質量、安全、工期和控制造價等方面的措施進行監(jiān)督，并向業(yè)主提出監(jiān)理意見；（5）落實各項施工條件，審批單項工程、單位工程的開工報告，并報業(yè)主備查。２、施工階段工作內容（1）施工階段的質量控制1）對所有隱蔽工程在進行隱蔽以前進行檢查和辦理簽證，對重點工程要派監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，簽署重要的分項工程、分部工程和單位工程質量評定表；2）對施工放樣進行檢查，發(fā)現的質量問題應及時通知施工單位糾正，并做好監(jiān)理記錄；3）檢查確認運到現場的工程材料和設備質量，并應查驗試驗、出廠合格證是否齊全、合格，監(jiān)理工程師有權禁止不符合質量要求的材料、設備進入工地和投入使用；4）監(jiān)督施工單位嚴格按照施工規(guī)范、設計圖紙要求進行施工，嚴格執(zhí)行施工合同；5）對工程主要部位、主要技術環(huán)節(jié)及技術復雜工程加強檢查；6）檢查施工單位的工程自檢工作,并對施工單位質量評定自檢工作作出綜合評定。7）對施工單位的檢驗測試儀器、設備、度量衡定期檢驗，不定期地進行抽檢，保證質量資料的準確；8）監(jiān)督施工單位對各類檢測和砼試件按規(guī)定進行檢查和抽查；9）監(jiān)督施工單位認真處理施工中發(fā)生的一般質量事故，并認真做好監(jiān)理記錄；10）對大、重大質量事故以及其他緊急情況，應及時報告業(yè)主。（2）施工階段的進度控制1）監(jiān)督施工單位嚴格按照施工合同規(guī)定的工期組織施工；2）對控制工期的重點工程，審查施工單位提出的保證進度的具體措施，如發(fā)生延誤，應及時分析原因，采取對策。3）建立計量支付臺帳，核對工程形象進度、按月向業(yè)主報告施工計劃執(zhí)行情況、工程進度及存在的問題。（3）施工階段的投資控制1）審查施工單位申報的月計量報表，認真核對其工程數量，嚴格按合同規(guī)定進行計量支付簽證；2）保證支付簽證的各項工程質量合格、數據準確；3）建立計量支付簽證臺帳，定期及施工單位核對清算；4）按業(yè)主授權和施工合同規(guī)定審核變更設計。３、施工驗收階段工作內容（1）督促、檢查施工單位及時整理竣工文件和驗收資料，受理單位工程竣工驗收報告，提出監(jiān)理意見。（2）根據施工單位的竣工報告，提出工程質量檢驗報告；（3）組織工程預驗收，參加業(yè)主組織的竣工驗收；４、監(jiān)理合同管理工作的主要內容（1）擬定本項目合同體系及合同管理制度；（2）合同執(zhí)行情況的分析和跟蹤管理；（3）協助業(yè)主處理及工程有關的索賠事宜及合同爭議事宜。五、監(jiān)理工作目標1、工期控制目標：確保在合同工期內完成施工任務。2、質量控制目標：工程驗收合格率達到100%。六、各專業(yè)監(jiān)理工作的方法及措施（一）、工程測量1）施工準備階段的測量監(jiān)理工作1、認真閱讀《招標文件》及有關技術規(guī)范，熟悉設計圖紙。2、對業(yè)主提供的或圖紙上的原始定線資料進行復核，對設計提供的控制點進行認真核對。若發(fā)現有無力消除的誤差應通過業(yè)主予以糾正。3、對原始基準點進行現場勘查，如發(fā)現原始基準點、基準高程點（指導線控制點）丟失或損壞，丟損連續(xù)2個點以上的，應通過業(yè)主予以補定，若失控的僅1個點，有把握自行補充的，可在交樁后，由承包人補設，監(jiān)理復測認定。4、要求承包人對合同圖紙中各類結構物進行現場核對，必要時經補充測量，以保證原始資料的準確及完整。5、負責交樁工作①向承包人書面提供原始基準點、基準線，基準高程的方位和數據。②陪同承包人現場查勘，辦理交接手續(xù)，并指令承包人對控制點妥善保護。6、復測承包人增設的加密控制點，并督促其建立定期復測制度，采取保護措施。7、檢查承包人使用的測量儀器精度，不合要求時，制止其使用，限期添置新儀器，經檢定后方可使用。8、督促承包人建立二級復測制度，即施工隊測量，項目經理部復測，測量監(jiān)理工程師將通知承包人，凡重要測點（如樁位落點），必須有二級測量資料報送監(jiān)理復核或簽認。2）驗收承包人的地面線1、監(jiān)理工程師應要求承包人在原始地面未被擾動之前對全部工程或欲開工的段落進行實際測定，并對測定工作進行檢查驗收，作為路基橫斷面施工圖和土石方工程主要計量的依據，否則不予計量。2、監(jiān)理工程師的復核或復測應伴隨承包人的測量同步或平行進行。復測頻率應能判定承包人測量成果是否真實可靠。3、監(jiān)理工程師應對承包人指在影響土石方工程數量的任何縱向加樁及橫向測點的不合理情加以糾正，使縱向的加樁連線及實際地面線符合。4、監(jiān)理工程師應要求承包人根據合同文件中標準橫段面，縱段面及實際測定的地面線資料，提交出用于施工放樣的橫段面施工圖和用于確定實際土石方工程數量的土石方計算表以供審核。5、對于業(yè)主已經移交了工程場地占用權，但承包人尚不施工或尚未測定的施工段落，監(jiān)理工程師應要求承包人對工程場地的地面線進行有效的保護，不得隨意開挖或傾倒垃圾，由此而增加的工程數量或工程費用監(jiān)理工程師將不予認可。3）、施工過程放樣測量的報驗及審核1、在整個施工過程中，測量監(jiān)理工程師應經常檢查沿線的導線點、水準點是否被妥善保護，經常檢查施工單位對于加密控制點定期復測工作，檢查其保護措施，務必保證全部控制點在施工全過程保持穩(wěn)定。2、凡施工定位放線測量均應經測量監(jiān)理工程師復核簽認，重要點位，測量監(jiān)理工程師應予復測。3、所有單項、分項、分部工程的開工放樣測量資料的報驗必須經現場監(jiān)理檢查放樣完成后，方可報總監(jiān)辦測量監(jiān)理工程師審核。4、對所轄路段內的所有結構物要100%的進行實地復核，確認，定期檢查其控制樁點的保護情況，如有損壞應立即進行補測，并報駐地辦測量工程師進行復核確認。5、在施工過程中，凡及工程計量相關的高程、斷面、幾何尺寸等數據，施工單位均事前通知測量監(jiān)理工程師，經測量認定（如施工中途拆遷移交的施工場地的原始高程，池塘去污的污泥層厚等）。上述為工程計量目的進行的測量，由計量監(jiān)理工程師配合測量監(jiān)理工程師執(zhí)行。4）、各單項、分項、分部及總體工程竣工驗收的報驗及審核1、在對各分項工程、分部工程、單位工程的中間交工或總體工程竣工驗收時，測量監(jiān)理工程師應對施工單位的自檢測量資料（如實物的幾何尺寸、高程、中心位置等）進行認真復核或復測，然后簽認。2、在工程竣工驗收前，應整理完整的測量資料作為工程質量評估和竣工驗收的依據之一。測量監(jiān)理工作程序框圖施工放樣測量施工隊測量放樣施工隊測量放樣承包人重測承包人重測項目經理部復測不認可項目經理部復測承包人報批承包人報批監(jiān)理審查資料并實地抽測監(jiān)理審查資料并實地抽測不認可認可施工施工驗收測量程序框圖施工隊自檢測量施工隊自檢測量不合項目經理部復測格項目經理部復測承包人承包人重測合格承包人報批承包人報批監(jiān)理檢查或復測不合格監(jiān)理檢查或復測合格簽認作為簽認作為中間交工驗收依據（二）、路基土石方工程監(jiān)理1、土質路塹施工土質路塹采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合的機械化施工。采用自卸車運輸。施工時分段進行，每段自上而下分層開挖，人工及時配合挖掘機整刷邊坡，對不便于機械施工的地段，用人工施工。2、石質路塹施工對無法采用挖掘機開挖的石質路塹，采用梯段松動控制爆破方法施工，靠近邊坡采用預裂爆破或采用預留光爆層法，實施光面爆破。路基頂面整修和邊溝開挖采用淺孔控制爆破。采用光面或預裂爆破時，應按設計線裝藥，將炸藥和導爆索用細繩捆綁在竹片上裝入孔中，并將竹片未綁炸藥一側置于保護巖層一側。（三）、漿砌片石砌體工程監(jiān)理1、石料應選用未風化的硬質石料，砌筑應緊密、錯縫，嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞，勾縫應均勻飽滿、美觀，坡面應平順。2、每10~15m應留一伸縮縫，縫寬20~30mm。在基底地質有變化處，應設沉降縫，可將伸縮縫及沉降縫合并設置。3、在離地面0.3m以上，間隔2~3m設置一排泄水孔。泄水孔尺寸為10*10cm方形孔，或Φ10cm圓孔。（四）、圓管涵的工程監(jiān)理1、管節(jié)為標準管節(jié)，長度為1.0m，施工時應注意管涵的全長及管節(jié)的配置及端墻位置的準確。2、管節(jié)接頭構造：節(jié)間縫隙用瀝青浸過的麻絮填塞，外面裹兩道滿涂熱瀝青的油毛氈。3、管節(jié)在對頭拼接時，填塞縫隙的麻絮，上半圈應從外往里填塞，下半圈應從里外往外填塞。4、管節(jié)預制、運輸、存放時，應注意輕放，堆放的底面應平整，必要時鋪設5~10cm的砂墊層，使受力均勻，以免管節(jié)開裂。5、洞頂填土厚度為0.5m~1.0m時，管頂路基及管身兩側，在不小于兩倍孔徑范圍內，應采用保持最佳含水量的天然級配砂石料，分層夯實。6、涵洞全長范圍內每3~5m設置一道沉降縫。7、施工期間，當官頂覆土厚小于50cm時，應嚴禁重型車輛通過。。8、地基承載力必須大于0.25MPa，若不足則采取換填，換填深度由計算確定。（五）、蓋板涵工程監(jiān)理1、挖基坑：

①根據施工期限、設備條件、工地環(huán)境及地質情況，基坑可以使用機械或人工開挖，但不論采取何種方法施工，基底均應避免超挖，已經超挖或松動部分，應將松動部分予以清除。

②任何土質基坑，挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。一般土質基坑，挖至接近基底標高時，應保留10~20cm一層（俗稱最后一鍬土）在基礎施工前以人工突擊挖除，并迅速檢驗，隨即進行基礎施工。

③棄土堆置應按指定地點堆放，不得妨礙基坑挖掘或影響其它作業(yè)，基坑上口附近不應堆土，以免影響邊坡穩(wěn)定。

預制蓋板：每塊蓋板的混凝土必須一次澆筑完成，不得間斷，混凝土一般應用機械振搗。

2、漿砌片石：

①片石應分層砌筑，一般2～3層組成一個工作層，每一個工作層應大致找平。

②豎縫應及鄰層的豎縫錯開。

③一般平縫及豎縫寬度，當用水泥砂漿砌筑時不大于40mm，當用石子混凝土砌筑時為30～70mm。可以用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應被砂漿包裹。

④在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫做準備。

⑤勾好縫或灌好漿的砌件在完工后，視水泥種類及氣候情況，在7～14d內應加強養(yǎng)生。

⑥所有灰縫應填滿砂漿。

3、漿砌料石：

①粗料石砌體應成行鋪砌并砌成水平層次。在鋪砌前，應選擇石料，使各層在厚度、外觀及類別上相匹配。

②任何鑲面石應是一丁一順砌筑。縫為豎縫及平縫，粗料石縫寬不大于20mm，混凝土預制塊縫寬不大于10mm。

③任何鑲面石塊應及鄰層石塊搭接，其搭接長度不小于100mm，同時在丁石的上層或下層不宜有豎縫。

4、澆筑墩、臺帽：

①澆筑混凝土前，全部支架、模板和鋼筋預埋件應按圖紙要求進行檢查，并清理干凈模板內雜物，使之不得有滯水、冰雪、鋸末、施工碎屑和其他附著物質。在澆筑時對混凝土表面操作應仔細周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。

②混凝土分層澆筑厚度不應超過有關規(guī)定?；炷恋臐仓B續(xù)進行，如因故必須間斷，間斷時間應經試驗確定，且不得超過有關規(guī)定，若超過允許間隔時間，按施工縫處理。

③澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現有松動、變形、移位時，應及時處理。

④混凝土初凝時，模板不得振動，伸出的鋼筋不得隨外力。

5、安裝蓋板：

①涵臺帽強度達到設計強度的70%以上。

②安裝后，蓋板上的吊裝裝置應用砂漿或監(jiān)理工程師批準的其它材料填滿，相鄰板塊之間采用高等級（1：2）水泥砂漿填塞密實。

③蓋板安裝前，應檢查成品及涵臺尺寸。

6、防水層：

①混凝土蓋板或頂板、側板外表面上，在填土前應涂刷瀝青膠結材料和其它材料，以形成防水層。

②涂刷的層數或厚度應按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進行。

7、養(yǎng)生：

①混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應最少保持7天。

②養(yǎng)生期間，混凝土強度達到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。（六）、水泥混凝土路面工程監(jiān)理一）、準備工作

1、原材料的準備

(1)、集料:質地堅硬、清潔、無風化,針片狀顆粒、含泥量、有機質含量符合規(guī)范要求,集料級配符合設計及規(guī)范要求.

(2)、水泥:安定性、細度模數、初終凝時間等各項指標符合設計及規(guī)范要求.

(3)、石料:質地堅硬、清潔、密實、無風化,極限抗壓強度等各項物理力學指標符合設計規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標符合規(guī)范要求.

二)、混凝土配合比

1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗室按有關規(guī)定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質量控制等細節(jié)。

2、及時將配合比設計報告單和總說明報送監(jiān)理工程師認可?；炷僚浜媳仍O計經批準后，立即進行試拌。

三)、抽樣檢驗

按有關規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強度試驗。

四）、、混凝土澆筑

1、基層準備：

（1)在鋪筑水泥混凝土面層前，應將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設施。

(2)基層如有車轍、松軟及其他不符規(guī)定要求的部位。均應翻挖、清除，并以同類混合料填補，其壓實厚度不得小于8cm，重新整型、碾壓，并符合密實度的要求。

2、施工機械準備：

根據工程規(guī)模、施工質量和進度要求，配置合適的施工機械，其技術性能應滿足混凝土路面施工的要求。并應將工地配置的各種施工機械的名稱、機型、規(guī)格、數量等，列表報監(jiān)理工程師認可。

3、模板：

(1)模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠，使在澆筑混凝土時能經受搗實和飾面設備的沖擊和振動。

(2)模板安裝應順直，無扭曲；相鄰鋼模應平頭鎖接方式緊密聯接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都應不能活動。模板高度應及混凝土路面厚度相同，誤差為+0,-5mm。

(3)用于脹縫和施工縫的模板，根據傳力桿和拉桿的設計位置放樣鉆孔。

(4)模板在整個長度完全緊壓在基層上，并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。

(5)模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。

4、鋼筋設置：

鋼筋網片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設，均要符合有關規(guī)范的規(guī)定。

5、混凝土拌和及運輸：

(1)混凝土的拌和及運輸符合規(guī)范要求。

(2)混凝土混合料從拌和機出料后至澆注完畢的允許最長時間，由試驗室根據水泥初凝時間及施工氣溫確定，并報監(jiān)理工程師認可。

6、混凝土攤鋪：

(1)混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進行全面檢查。

(2)混凝土采用批準的攤鋪機具進行攤鋪，攤鋪連續(xù)進行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應按監(jiān)理工程師指示設置施工縫。

(3)拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度內及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平，振動梁應平行移動，往返振平2—3遍。

7、表面修整：

(1)混凝土攤鋪、搗實、刮平作業(yè)完成后，用批準的修整設備進一步整平，使混凝土表面達到要求的橫坡度和平整度。

(2)修整作業(yè)時，不得在混凝土表面灑水。

(3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè)，在監(jiān)理工程師認可的工作橋上進行，工作橋不得支承在尚未達到要求強度的混凝土上。

(4)修整作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時候進行，以確保從混凝土表面上清除水分和浮漿。在表面低洼處，嚴禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補及修整。

8、接縫：

(1)縱縫：

按圖紙設置縱向施工縫?？v向施工縫采用平縫加拉桿型，并按圖紙的要求設置拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設置在板厚的中間，平行于板面，并及縫壁垂直。在半幅面板完成后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。

(2)橫脹縫：

①、按圖紙要求的型式設置脹縫，脹縫及路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設在同一橫斷面上，縫隙寬度應一致。脹縫下部設置脹縫板，上部澆灌填縫料?？p隙內任何處均不準塞有混凝土和其他雜物。

②、脹縫傳力桿活動端，可設在縫的一端，亦可交錯設置。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內徑及傳力桿之間的最大間隙為1.5mm，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿及混凝土粘結在一起。

③、傳力桿及套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。

④、傳力桿的固定裝置設置方法報請監(jiān)理工程師認可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線，混凝土澆注時嚴禁組裝件位移。

(3)橫縮縫：

①、縮縫的形式、尺寸、間距應按圖紙的規(guī)定要求設置。

②、鋸縫用混凝土鋸縫機切割，鋸縫時間根據使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達到1～1.5MPa時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成?？p內的粉料和雜物徹底清除。

③、當緣石及混凝土路面整體施工時，接縫應延伸到緣石上面5cm。

(4)橫向施工縫：

①、每天工作結束或當澆注工序中斷超過30分鐘時，則應設置垂直于路中線的平接施工縫。

②、施工縫的位置盡可能及脹縫或縮縫相吻合，設在脹縫處按脹縫形式施工。

③、按設計要求設傳力桿或拉桿，傳力桿或拉桿必須及路中心線平行并垂直縫壁。

④、采用平縫加傳力桿形式時。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂油脂或潤滑劑，允許活動；采用平縫加拉桿形式時，兩端錨固。

⑤、鋪筑鄰