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商品檢驗與索賠第1頁/共26頁2第一節(jié)商品檢驗約定商品檢驗的意義檢驗時間和地點檢驗機構(gòu)檢驗證書檢驗標(biāo)準(zhǔn)買賣合同中的檢驗條款第2頁/共26頁3導(dǎo)讀案例我國某省進出口公司于1989年11月9日與澳大利亞某公司簽訂一份由我方公司出口化工產(chǎn)品的合同。合同規(guī)定的品質(zhì)規(guī)格是TiO2含量最低為98%,檢驗條款規(guī)定:“商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量以中國進出口商品檢驗證書或賣方所出具的證明書為最后依據(jù)”。我方按要求提交了單據(jù),其中商檢證由我國某省進出口商品檢驗局出具,檢驗結(jié)果為TiO2含量為98.53%,其他各項也符合規(guī)定。1990年3月,澳方公司來電反映我方所交貨物質(zhì)量有問題,并提出索賠,(轉(zhuǎn)下頁)第3頁/共26頁4(接上頁)并將澳大利亞商檢部門SGS出具的抽樣與化驗報告副本傳真給我方。TiO2的含量是92.95%。1990年6月我方公司對澳方公司的索賠作了答復(fù),指出貨物完全符合合同規(guī)定,我方有合同規(guī)定的商檢機構(gòu)出具的商檢證書。但澳方認(rèn)為,我方貨物未能達到合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),理由是:1.經(jīng)用戶和SGS的化驗,證明貨物與合同規(guī)定“完全不符”。2.出口商出具的檢驗證書不是合同規(guī)定的商檢機構(gòu)出具的,并且檢驗結(jié)果與實際所交貨物不符。后來,本案經(jīng)我國駐悉尼領(lǐng)事館商務(wù)室及貿(mào)促會駐澳代表處從中協(xié)調(diào),由我方公司向澳方賠償相當(dāng)一部分損失后結(jié)案。

第4頁/共26頁5一、約定商品檢驗的意義

1、商檢的概念指商品檢驗機構(gòu)對賣方擬交付貨物或已交付貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生、安全等項目所進行的檢驗、鑒定和管理工作。商品檢驗是國際貿(mào)易中不可缺少的重要環(huán)節(jié)檢驗條款是國際貿(mào)易合同中的一項重要條款

第5頁/共26頁62、進出口貨物為什么要進行商檢?

案例分析:我方售貨給加拿大的甲商,甲商又將貨物轉(zhuǎn)售給英國的乙商。貨抵甲國后,甲商已發(fā)現(xiàn)貨物存在質(zhì)量問題,但仍將原貨運往英國,乙商收到貨物后,除發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量問題外,還發(fā)現(xiàn)有80包貨物包裝破損,貨物短少嚴(yán)重,因而向甲商索賠,甲商又向我方提出索賠。問:我方是否應(yīng)負責(zé)賠償?為什么?第6頁/共26頁7二、檢驗時間和地點(一)在出口國檢驗shippingquality/quantityasfinal

裝船前檢驗

pre-shipmentinspection,PSI

cleanreportoffindings,CRF確定檢驗時間和地點,實際是確定買賣雙方中的哪一方行使對貨物的檢驗權(quán),即確定以哪一方提供的檢驗證書為準(zhǔn)。第7頁/共26頁8(二)在進口國檢驗

shippingquality/quantityasfinal(三)出口國檢驗,進口國復(fù)驗注:該方法兼顧了買賣雙方的利益,公平合理,是目前我國進出口業(yè)務(wù)中最常用的一種方法。(四)裝運港(地)檢驗重量,目的港(地)檢驗品質(zhì)(“離岸重量、到岸品質(zhì)”)第8頁/共26頁9案例思考:某合同商品檢驗條款中規(guī)定以裝船地商檢報告為準(zhǔn)。但在目的港交付貨物時卻發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與約定規(guī)格不符。買方經(jīng)當(dāng)?shù)厣虣z機構(gòu)檢驗并憑其出具的檢驗證書向賣方索賠,賣方卻以上述商檢條款拒賠。賣方拒賠是否合理?分析如下:賣方拒賠是有理由的。因為:合同規(guī)定商品檢驗以裝船地商檢報告為準(zhǔn),這決定了賣方交貨品質(zhì)的最后依據(jù)是裝船地商檢報告書。在此情況下,買方在目的港收到貨物后,可以再行進行檢驗,但原則上無權(quán)提出異議。

第9頁/共26頁10三、檢驗機構(gòu)(一)國際上的檢驗檢疫機構(gòu)官方檢驗機構(gòu)

例如:美國食品藥物管理局(FDA)、美國動植物檢疫署、美國糧谷檢驗署、日本通商省檢驗所等。半官方檢驗機構(gòu)

政府授權(quán)、某項商品檢驗或某一方面檢驗管理工作的民間機構(gòu)。例如:美國擔(dān)保人實驗室(UL)。非官方檢驗機構(gòu)私人創(chuàng)辦的、具有專業(yè)檢驗、鑒定技術(shù)能力的公證行或檢驗公司,例如:英國勞埃氏公證行、瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司(SGS)等。第10頁/共26頁11(二)我國的檢驗檢疫機構(gòu)

1、1998年成立的中國出入境檢驗檢疫局(CIQ):主管衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫和商品檢驗(三檢合一),該局的職能已并入2001年成立的中國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(簡稱質(zhì)檢總局)

2、檢驗檢疫部門的工作職責(zé)法定檢驗監(jiān)督管理公證鑒定業(yè)務(wù)第11頁/共26頁12四、檢驗證書檢驗機構(gòu)對進出口商品進行檢驗、鑒定后簽發(fā)的書面證明文件。(一)檢驗證書的種類品質(zhì)檢驗證書、重量或數(shù)量檢驗證書、包裝檢驗證書、獸醫(yī)檢驗證書、衛(wèi)生/健康證書、消毒檢驗證書、熏蒸證書、殘損檢驗證書、積載鑒定證書、價值鑒定證書、船艙檢驗證書、產(chǎn)地證明書等。第12頁/共26頁13(二)檢驗證書的作用檢驗證書是證明賣方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝以及衛(wèi)生條件等方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù);檢驗證書是海關(guān)驗關(guān)放行的依據(jù);檢驗證書是賣方辦理貨款結(jié)算的依據(jù);檢驗證書是辦理索賠和理賠的依據(jù)。檢驗證書的簽發(fā)日期一般早于運輸單據(jù)的出單日期第13頁/共26頁14五、檢驗標(biāo)準(zhǔn)對買賣雙方具有法律約束力的標(biāo)準(zhǔn);與貿(mào)易有關(guān)國家所制定的強制執(zhí)行的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn);國際權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn);國際標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)、國際商品行業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)、某國權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)第14頁/共26頁15六、買賣合同中的檢驗條款“以裝運港(地)××(檢驗機構(gòu)名稱)簽發(fā)的品質(zhì)和重量檢驗證書作為信用證項下議付所提交單據(jù)的一部分。買方對于裝運貨物的任何索賠,須于貨物到達目的港(地)后××天內(nèi)提出,并須提供經(jīng)賣方同意的公證機構(gòu)出具的公證報告。”檢驗條款一般包括以下內(nèi)容:有關(guān)檢驗權(quán)的規(guī)定、檢驗或復(fù)驗的時間和地點、檢驗機構(gòu)、檢驗項目和檢驗證書、檢驗標(biāo)準(zhǔn)等。第15頁/共26頁16ItismutuallyagreedthattheCertificateofQualityandWeight(Quantity)issuedbytheChinaExitandEntryInspectionandQuarantineBureauattheport/placeofshipmentshallbepartofthedocumentstobepresentedfornegotiationundertherelevantL/C.TheBuyershallhavetherighttoreinspectthequalityandweight(quantity)ofthecargo.ThereinspectionfeeshallbebornebytheBuyer.Shouldthequalityand/orweight(quantity)befoundnotinconformitywiththatofthecontract,theBuyerisentitledtolodgewiththeSelleraclaimwhichshouldbeapprovedbysurveyreportsissuedbyarecognizedsurveyorapprovedbytheSeller.Theclaim,ifany,shallbelodgedwithin…daysafterarrivalofthecargoattheport/placeofdestination.

第16頁/共26頁17§6.2索賠

違約責(zé)任

索賠與理賠索賠的依據(jù)1、法律依據(jù)

2、事實依據(jù)

索賠期限

1、約定期限

2、法定期限

合理確定索賠的金額第17頁/共26頁18合同中的索賠條款Discrepancyandclaimclause

:AnyclaimbytheBuyerregardingthegoodsshippedshouldbefiledwithin…daysafterthearrivalofthegoodsattheport/placeofdestinationspecifiedintherelativeBillofLadingand/ortransportdocumentandsupportedbyasurveyreportissuedbyasurveyorapprovedbytheSeller.Claimsinrespectofmatterswithinresponsibilityofinsurancecompany,shippingcompany/othertransportationorganizationwillnotbeconsideredorentertainedbytheSeller.

第18頁/共26頁19舉例

某國公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用證付款,貨物裝運后,憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況:(1)收貨人是實收998箱,短少2箱;(2)有15箱貨物外表情況良好,但箱內(nèi)貨物共短少60公斤。試分析以上情況,進口人應(yīng)分別向誰索賠,并說明理由。第19頁/共26頁20案例一1985年8月,吉林省技術(shù)開發(fā)公司從日本遠東貿(mào)易株式會社進口一套“菠蘿豆”食品生產(chǎn)線,總價為26.5萬美元,CIF大連。合同約定:中方分兩次付款,第一期付款10萬美元,日方交貨后15日內(nèi)中方付清所有款項。日方交貨后,中方?jīng)]有按時付款。為此,日方向法院起訴要求賠償損失。中方認(rèn)為,必須在對整套機器設(shè)備進行檢驗之后才能付款。按合同規(guī)定對機器設(shè)備進行檢驗的時間為兩個月,因此中方不承擔(dān)違約責(zé)任。請問:法院應(yīng)當(dāng)如何判決?第20頁/共26頁21分析《公約》58規(guī)定:買方在未有機會檢驗貨物前,無義務(wù)支付價款,除非這種機會與雙方當(dāng)事人議定的交貨或支付程序相抵觸。第21頁/共26頁22案例二

我方某企業(yè)向香港某商進口20臺精密儀器,每臺3萬港元。合同規(guī)定,任何一方違反合同,應(yīng)支付另一方違約金額一萬港元。事后賣方只交付12臺,其余8臺不能交貨。當(dāng)時因市場價格上漲,每臺價格為4萬港元。賣方企圖賠付違約金1萬港元以了結(jié)此案。但買方不同意。在上述情況下,你認(rèn)為買方能向賣方索賠的金額應(yīng)為多少?為什么?第22頁/共26頁23案例三

我國某公司向外國某公司出口一批水果,貨到驗收后付款。貨物抵達目的港后,經(jīng)買方驗收后發(fā)現(xiàn),水果總重量短少10%,每個水果的重量也低于合同規(guī)定,于是拒絕付款,也拒絕提取貨物。后來水果全部腐爛,外國海關(guān)向我方

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