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船用控制器行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀(一)內(nèi)燃機(jī)總銷量近年來,受終端市場(chǎng)中乘用車、摩托車市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑的影響,道路用內(nèi)燃機(jī)銷售量逐年下滑,導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)銷量略有下降,但總體在4600萬臺(tái)以上高位運(yùn)行。2021年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)總銷量為5047.37萬臺(tái),同比增長(zhǎng)7.91%。(二)非道路用內(nèi)燃機(jī)銷量2021年新年伊始,全國(guó)電力供需總體趨緊,各地出現(xiàn)拉閘限電的現(xiàn)象,產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)急電源需求隨之上升,拉動(dòng)了非道路用內(nèi)燃機(jī)的需求增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)非道路用內(nèi)燃機(jī)增長(zhǎng)穩(wěn)定,銷量為1,207.18萬臺(tái),同比增加36.91%。內(nèi)燃機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域劃分,可分為道路用內(nèi)燃機(jī)和非道路用內(nèi)燃機(jī),其中非道路用內(nèi)燃機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)用機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、船用等領(lǐng)域。2021年我國(guó)非道路用內(nèi)燃機(jī)銷量中農(nóng)用機(jī)械用占比49%,發(fā)電機(jī)組用占比14%,園林機(jī)械用占比23%,工程機(jī)械用占比11%,其他用占比3%。發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,行業(yè)內(nèi)僅少數(shù)大型企業(yè)自產(chǎn)發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)等用于生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,行業(yè)內(nèi)大多數(shù)中小企業(yè)通過外購發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制器等進(jìn)行組裝生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)銷量154.73萬臺(tái),同比增長(zhǎng)30.24%。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,近年來我國(guó)工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量也呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量47.17萬臺(tái),2021年我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量113.58萬臺(tái),2016-2021年我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量CAGR達(dá)到19.21%。農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)一直是國(guó)家政策重點(diǎn)扶持行業(yè),近年來國(guó)家出臺(tái)了一系列政策文件規(guī)范和支持農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量346.54萬臺(tái),2021年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量536.92萬臺(tái),2016-2021年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量CAGR達(dá)到9.15%。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化成為主要發(fā)展趨勢(shì),農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備的品種日益繁多,推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)向品種多樣化方向發(fā)展。在國(guó)家政策推動(dòng)下,近年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量已呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)銷量2.45萬臺(tái),2021年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)銷量4.02萬臺(tái),2016-2021年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)銷量CAGR達(dá)到9.62%。在國(guó)家政策的持續(xù)推動(dòng)下,未來我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將持續(xù)健康發(fā)展。2021年全年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額308.47億美元,同比增長(zhǎng)22.61%,在進(jìn)口金額中,其他整機(jī)、內(nèi)燃機(jī)零部件增長(zhǎng),汽油機(jī)、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組下降,具體為:其他整機(jī)30.27億美元、內(nèi)燃機(jī)零部件51.33億美元,以及汽油機(jī)11.53億美元、柴油機(jī)10.30億美元、發(fā)電機(jī)組4.76億美元;分別同比增長(zhǎng)3.47%、10.29%、以及-30.08%、-5.64%、-4.98%;在出口金額中,各分類同比均為增長(zhǎng),具體為:柴油機(jī)9.28億美元、汽油機(jī)17.77億美元、其他整機(jī)24.53億美元、內(nèi)燃機(jī)零部件105.08億美元、發(fā)電機(jī)組43.62億美元;同比增長(zhǎng)分別為41.23%、30.50%、32.86%、42.02%、41.95%。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)(一)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇1、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持近年來,我國(guó)頒布了一系列有利于行業(yè)健康發(fā)展的政策,如《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃》《中國(guó)制造2025》《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》等,為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展提供了政策保障。此外,為推動(dòng)智能電網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展,國(guó)家出臺(tái)了《國(guó)家能源發(fā)展十三五規(guī)劃》《電力發(fā)展十三五規(guī)劃》《十三五國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)智能電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列政策,明確要求鼓勵(lì)發(fā)展智能電網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),形成有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的智能電網(wǎng)裝備體系,從而促進(jìn)了配電及控制設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。2、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)智能化發(fā)展趨勢(shì)帶來龐大的增量市場(chǎng)隨著我國(guó)裝備制造業(yè)向高、精、尖方向發(fā)展,(工業(yè)化+信息化)越來越明顯,相關(guān)行業(yè)的智能化發(fā)展將成為必然的趨勢(shì)。因此,隨著工業(yè)控制領(lǐng)域與大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)展融合而產(chǎn)生的智能控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品自我診斷、自我保護(hù)、自我調(diào)速、遠(yuǎn)程控制等功能,準(zhǔn)確契合了高效節(jié)能、自動(dòng)化控制、智能制造的發(fā)展方向,將為行業(yè)發(fā)展帶來龐大的增量市場(chǎng)。(二)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)1、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在企業(yè)規(guī)模與國(guó)外知名企業(yè)存在差距近年來,在我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),尤其是高端裝備制造業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì)下,以發(fā)電機(jī)組控制器和雙電源自動(dòng)切換控制器為核心的產(chǎn)品質(zhì)量較過去有了較大提升,但部分高端市場(chǎng)仍被國(guó)外知名企業(yè)占據(jù),國(guó)內(nèi)擁有自主核心技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè)相對(duì)偏少且規(guī)模偏小,在業(yè)務(wù)規(guī)模、資金實(shí)力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力、人才儲(chǔ)備等方面仍存在一定差距。2、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)綜合技術(shù)實(shí)力需持續(xù)提升行業(yè)屬于技術(shù)密集型、知識(shí)密集型行業(yè)。近年來,終端客戶對(duì)于相關(guān)產(chǎn)品的精度、功能、可靠性及穩(wěn)定性方面的要求越來越高,高精準(zhǔn)度、惡劣環(huán)境適應(yīng)性、智能化、物聯(lián)網(wǎng)化等成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的綜合技術(shù)實(shí)力提出了更高的要求。由于行業(yè)技術(shù)升級(jí)、迭代速度加快。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景隨著供給側(cè)改革、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)規(guī)?;?jīng)營(yíng)趨勢(shì)加快、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和推進(jìn),預(yù)計(jì)發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)會(huì),從而促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。(一)發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)前景內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的設(shè)備,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組輸出功率一般在10千瓦—3,000千瓦之間,為中小型發(fā)電機(jī)組。內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組主要作為備用電源,當(dāng)市電中斷時(shí),啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)供電,以保證交流供電不會(huì)長(zhǎng)期中斷。從運(yùn)行模式來看,發(fā)電機(jī)組既可以單臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行,也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行,還可以并入電力系統(tǒng)運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。控制器是發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),集數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化于一體,不但提供發(fā)動(dòng)機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、判斷與控制和故障保護(hù)功能,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測(cè)量、電量顯示和電量保護(hù)等功能。發(fā)電機(jī)組控制器是決策機(jī)構(gòu),完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)系統(tǒng)的操作,控制著發(fā)電機(jī)組的整體運(yùn)行。發(fā)電機(jī)組控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)集合時(shí),可提升動(dòng)力系統(tǒng)的整體效率,提升全系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多,行業(yè)內(nèi)僅少數(shù)大型企業(yè)自產(chǎn)發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)等用于生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,如濰柴動(dòng)力、玉柴國(guó)際、全柴動(dòng)力、上柴股份、云內(nèi)動(dòng)力、泰豪科技等;行業(yè)內(nèi)大多數(shù)中小企業(yè)通過外購發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制器等進(jìn)行組裝生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。2022年8月,經(jīng)查詢企查查,在發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)較為集中的江蘇和福建,經(jīng)營(yíng)范圍中包含發(fā)電機(jī)組的企業(yè)達(dá)6,000余家,而全國(guó)范圍內(nèi)則高達(dá)23,000余家,此外根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),截至2021年12月,規(guī)模以上(年?duì)I業(yè)收入2,000萬以上)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)共計(jì)779家。2016—2018年,發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)需求相對(duì)比較穩(wěn)定;2019年,受中美貿(mào)易沖突等影響,發(fā)電機(jī)組行業(yè)需求減弱,銷量下降較為明顯。2020年,受疫情的影響,各地加大了對(duì)應(yīng)急備用電源的需求,從而帶動(dòng)了內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的行業(yè)需求增長(zhǎng)。根據(jù)能源局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年下半年的工業(yè)用電量相比去年同期增長(zhǎng)了9.25%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年我國(guó)發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)量為14,168萬千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)30.30%。根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年我國(guó)工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)9.10%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)量為15,955萬千瓦時(shí),保持穩(wěn)定增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)9.90%。發(fā)電機(jī)組的下游應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,主要包括以5G、基建、軌道交通、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新基建領(lǐng)域,以及工程機(jī)械、船舶發(fā)電、、微電網(wǎng)、應(yīng)急保障等領(lǐng)域。2020年政府工作報(bào)告指出,要重點(diǎn)支持兩新一重(新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新型城鎮(zhèn)化建設(shè),交通、水利等重大工程建設(shè)),主要包括加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用等;同時(shí)提出要加強(qiáng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),加強(qiáng)交通、水利等重大工程建設(shè),以上均為發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)需求的進(jìn)一步擴(kuò)大提供了良好的政策條件。例如,我國(guó)加快推動(dòng)包括大數(shù)據(jù)中心在內(nèi)的新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),數(shù)據(jù)中心IDC供電系統(tǒng)由市電供電+UPS電源+柴油發(fā)電機(jī)組備用三部分構(gòu)成,根據(jù)《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,柴油發(fā)電機(jī)組是配套的網(wǎng)絡(luò)備用電源不可缺少的一部分,保障其供電穩(wěn)定性的應(yīng)急電源設(shè)備市場(chǎng)也將水漲船高。根據(jù)IDC圈最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2021年中國(guó)IDC市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了3,012.70億元,同比增速為34.60%,預(yù)計(jì)未來幾年我國(guó)IDC市場(chǎng)將迎來新一輪大規(guī)模增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過4,972.70億元,年均增長(zhǎng)速度超過25%。從全球范圍來看,應(yīng)急備用電源領(lǐng)域日益增大,應(yīng)急備用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的需求將進(jìn)一步增加。首先,全球人口的增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),促進(jìn)了備用電源市場(chǎng)需求的增長(zhǎng);其次,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的增加刺激了移動(dòng)電源和備用電源的市場(chǎng)需求;第三,各國(guó)通信、電力、交通運(yùn)輸、資源開發(fā)、國(guó)防等重要領(lǐng)域?qū)溆秒娫春鸵苿?dòng)電源存在持續(xù)的更新?lián)Q代需求;第四,發(fā)展中國(guó)家的電網(wǎng)普及率依然較低,存在對(duì)備用電源的剛性需求。以柴油發(fā)電機(jī)組為例,根據(jù)GrandViewResearch預(yù)測(cè),2020年全球柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模為175億美元,到2027年整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到300億美元,2020—2027年全球柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)規(guī)模將保持8.00%的復(fù)合增長(zhǎng)率。根據(jù)Statista預(yù)測(cè),2021年包含中國(guó)在內(nèi)的亞太地區(qū)將成為全球最大的柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng),在全球占比達(dá)到28.26%,亞太地區(qū)成為引領(lǐng)全球柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要引擎。(二)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)前景我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)擁有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在一帶一路等國(guó)家戰(zhàn)略帶動(dòng)下,該行業(yè)擁有巨大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模為8,000億元,同比增長(zhǎng)3.21%。受益于新老基建需求拉動(dòng)、環(huán)保升級(jí)、設(shè)備更新?lián)Q代、人工替代效應(yīng)等多重利好影響,當(dāng)前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正處于上升發(fā)展階段。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,近年來我國(guó)工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量也呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量47.17萬臺(tái),2021年我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量113.58萬臺(tái),2016—2021年我國(guó)工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19.21%。在《中國(guó)制造2025》的指導(dǎo)下,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與一帶一路建設(shè)不斷推進(jìn),工程機(jī)械行業(yè)將不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程,改變傳統(tǒng)粗放增長(zhǎng)方式,提升發(fā)展質(zhì)量,工程機(jī)械行業(yè)的結(jié)構(gòu)化升級(jí)將對(duì)配套的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生更高的需求,從而刺激內(nèi)燃機(jī)組控制器的需求增長(zhǎng)。同時(shí),隨著基建投資增速逐步趨穩(wěn)、行業(yè)替換周期到來、推進(jìn),出口增量市場(chǎng)得以逐步打開,工程機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展有望得以持續(xù)。(三)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)前景農(nóng)業(yè)機(jī)械是指用于種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)用運(yùn)輸和農(nóng)田基本建設(shè)等活動(dòng)的機(jī)械及設(shè)備。農(nóng)業(yè)機(jī)械是提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)資源有效利用、推動(dòng)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展不可或缺的機(jī)械裝備。農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)一直是國(guó)家政策重點(diǎn)扶持行業(yè),近年來國(guó)家出臺(tái)了一系列政策文件規(guī)范和支持農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年,為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》明確提出到2025年全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力穩(wěn)定在11億千瓦左右,全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到75%。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量346.54萬臺(tái),2021年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量536.92萬臺(tái),2016—2021年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9.15%。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化成為主要發(fā)展趨勢(shì),農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備的品種日益繁多,推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)燃機(jī)向品種多樣化方向發(fā)展。隨著扶持農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展政策力度進(jìn)一步加大、主要農(nóng)作物生產(chǎn)機(jī)械化水平屢創(chuàng)新高和農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備結(jié)構(gòu)的加快優(yōu)化,我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)有望得到持續(xù)良好發(fā)展。(四)船用領(lǐng)域市場(chǎng)前景在國(guó)家政策推動(dòng)下,近年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量已呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2016年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)銷量2.45萬臺(tái),2021年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)銷量4.02萬臺(tái),2016—2021年我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9.62%。在國(guó)家政策的持續(xù)推動(dòng)下,未來我國(guó)船用內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將持續(xù)健康發(fā)展。產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程在1949年建國(guó)以前,國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)主要依靠進(jìn)口;建國(guó)以后,隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的需要日益增加,自行制造內(nèi)燃機(jī)是國(guó)家制造業(yè)迫切需要發(fā)展突破的領(lǐng)域。沿著仿制舊型,改造舊型,進(jìn)而自行設(shè)計(jì)新型內(nèi)燃機(jī)的道路,國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)制造行業(yè)開始進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期;21世紀(jì)以后,隨著社會(huì)環(huán)保、節(jié)能意識(shí)逐漸加強(qiáng),內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)新時(shí)期。目前,我國(guó)已建立起較為完整的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)體系、產(chǎn)品譜系和產(chǎn)業(yè)體系。根據(jù)國(guó)家近幾年相繼出臺(tái)的內(nèi)燃機(jī)相關(guān)政策,重點(diǎn)聚焦在行業(yè)減排環(huán)保等方面。2022年12月1日,國(guó)內(nèi)將正式實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)即《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求,大力推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)減排,一方面是有利于保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,保障人體健康,盡早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和;另一方面也助推內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品的技術(shù)水平提升。內(nèi)燃機(jī)上游主要生產(chǎn)原材料包括鋼鐵、有色金屬等,上游零部件包括缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸等,細(xì)分產(chǎn)品品類較多,覆蓋范圍較廣。受益于國(guó)內(nèi)完善的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局,目前國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)上游原材料市場(chǎng)整體供應(yīng)充分,但少部分精密部件產(chǎn)品對(duì)進(jìn)口市場(chǎng)仍有一定程度的依賴。從內(nèi)燃機(jī)下游各應(yīng)用領(lǐng)域銷量情況來看,2020年乘用車領(lǐng)域的銷售達(dá)到1862.64萬臺(tái),占比40%;其次是摩托車領(lǐng)域銷售1546.73萬臺(tái),占比33%;農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域總銷售421.33萬臺(tái),占比9%;商用車領(lǐng)域的總銷售390.21萬臺(tái),占比8%;其他工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組、園林機(jī)械等領(lǐng)域總銷量占比約為10%。改革開放40年來,通過引入市場(chǎng)機(jī)制、推行全面質(zhì)量管理、引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和對(duì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)水平有了明顯提高,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)也不斷發(fā)展壯大,現(xiàn)有主機(jī)及配附件企業(yè)超過1000家,但規(guī)模以上企業(yè)在近幾年有所下降。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)資料,2020年全國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)共有575家獨(dú)立核算的規(guī)模以上企業(yè),具體包含466家內(nèi)燃機(jī)及配件制造業(yè)和109家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)。2015-2020年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量呈現(xiàn)波動(dòng)下降態(tài)勢(shì),2020年全年銷量為4681萬臺(tái),同比增長(zhǎng)6.8%,2021年1-9月份累計(jì)銷量為3671萬臺(tái),同比恢復(fù)性增長(zhǎng)12.8%。分不同內(nèi)燃機(jī)類型來看,2016-2020年,全國(guó)柴油機(jī)銷量占比逐年上升,而汽油機(jī)銷量占比逐年下降,主要是由于以乘用車為代表的汽油機(jī)電動(dòng)化替代水平不斷提升。2021年1-9月,在全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷售市場(chǎng)中,柴油機(jī)銷量占比13.1%,而汽油機(jī)銷量占比96.9%。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)出口價(jià)格回升從內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口數(shù)量來看,2019-2021年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口均價(jià)波動(dòng)變化。2021年全年出口均價(jià)為243美元/臺(tái),比2020年平均水平高31美元/臺(tái);2022年1-8月平均出口價(jià)格增長(zhǎng)至288美元/臺(tái),恢復(fù)至疫情前的水平。內(nèi)燃機(jī)出口商品主要包含內(nèi)燃機(jī)整機(jī)、內(nèi)燃機(jī)零部件和內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組三大類。2021年。內(nèi)燃機(jī)整機(jī)出口額為51.58億美元,占比26%;內(nèi)燃機(jī)零部件出口額為105.08億美元,占比52%;內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組出口額為43.62億美元,占比22%。目前,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)出口主要集中在中低檔產(chǎn)品上,產(chǎn)品附加值低,主要依靠同質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。近年來,隨著國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)配套產(chǎn)業(yè)機(jī)械加工水平的提高和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí),使國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的制造能力得以不斷提升,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨著重大的產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇。出口產(chǎn)品開始由低附加值向高附加值方向升級(jí),產(chǎn)能由中低端向中高端轉(zhuǎn)變是內(nèi)燃機(jī)制造行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口主要受到政策因素、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、原材料及勞動(dòng)力成本、國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)等因素的影響。整體來看,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品出口市場(chǎng),特別是在一帶一路市場(chǎng),有待進(jìn)一步挖掘。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)概況內(nèi)燃機(jī)是一種熱效率高、體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)性好、使用方便的熱力發(fā)動(dòng)機(jī),通過燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備,是當(dāng)今熱效率高、應(yīng)用廣的動(dòng)力機(jī)械。內(nèi)燃機(jī)按燃料類型可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)和新能源及替代燃料內(nèi)燃機(jī),其中新能源及替代燃料主要包括天然氣、沼氣、垃圾填埋氣、頁巖氣等。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)應(yīng)用較為廣
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