淺析我國B2C電子商務(wù)物流存在的問題及對策

目錄摘要 2一、B2C電子商務(wù)物流概要 3（一）B2C電子商務(wù)概述 3（二）B2C電子商務(wù)物流定義 3（三）B2C電子商務(wù)主要的物流配送模式 4二、我國B2C電子商務(wù)物流發(fā)展中存在的問題 5（一）物流的發(fā)展滯后電子商務(wù)的發(fā)展 5（二）電子商務(wù)物流管理法律法規(guī)尚未建全 5（三）B2C電子商務(wù)物流企業(yè)發(fā)展管理較為落后 5（四）B2C電子商務(wù)特性增加物流服務(wù)的難度 6（五）B2C電子商務(wù)企業(yè)在認(rèn)識上和實踐上的誤區(qū) 6三、解決我國B2C電子商務(wù)物流問題的對策 7（一）加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論的研究 7（二）完善相應(yīng)法律法規(guī)及物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 7（三）推進企業(yè)信息化建設(shè)，搭建物流信息化平臺 7（四）積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化、社會化的物流服務(wù)體系 8（五）大力加強物流專門人才的培養(yǎng) 8（六）加快實現(xiàn)國內(nèi)物流與國外物流的接軌 8四、我國B2C電子商務(wù)的物流創(chuàng)新 8（一）對企業(yè)進行業(yè)務(wù)流程再造，加強與供應(yīng)鏈管理的整合 8（二）不斷采用現(xiàn)代化物流技術(shù)，實現(xiàn)物流管理理念的創(chuàng)新 9（三）適宜發(fā)展第三方物流管理，形成企業(yè)間戰(zhàn)略聯(lián)盟 9五、結(jié)語 9參考文獻 11致謝辭 12淺析我國B2C電子商務(wù)物流存在的問題及對策學(xué)生：學(xué)號：摘要：隨著我國網(wǎng)絡(luò)普及率的提高和我國網(wǎng)民數(shù)量的飛速增長,網(wǎng)上購物越來越成為網(wǎng)民日常生活中不可或缺的一項內(nèi)容。然而，我國目前的電子商務(wù)物流配送體系還有待完善，成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。本文是基于以上背景，分析了B2C電子商務(wù)物流面臨的困境，探討了在B2C電子商務(wù)物流管理方面急需變革和創(chuàng)新的方向，著重分析和探討了適宜我國電子商務(wù)企業(yè)的幾種物流配送模式。關(guān)鍵字：電子商務(wù)物流物流管理【Abstract】WithChina'sInternetpenetrationrateofincreaseandChina'srapidgrowth,thenumberofInternetusersonlineshoppingbecomenetizensindailylifeisanindispensablecontent.However,ourcountry'scurrente-commercelogisticsdistributionsystemremainstobeperfect,berestrictedthedevelopmentofe-commercebottleneck.Thisarticleisbasedontheabovebackground,analyzestheB2Ce-commercelogisticspredicamentof,thepaperdiscussedtheB2Ce-commercelogisticmanagementneedthedirectionofreformandinnovation,thispaperanalysesanddiscussessuitableforChina'se-commerceenterpriseseveralkindsoflogisticsdistributionmode.【Keyword】Electroniccommercelogisticslogisticsmanagement一、電子商務(wù)物流概述（一）電子商務(wù)概述子商務(wù)(ElectronicCommerce)是指人們利用電子化手段進行以商品交換為、中心的各種商務(wù)活動。在Internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運營模式。國際最新《中國B2C市場趨勢預(yù)測2006-2010》中數(shù)據(jù)顯示，到2010年中國B2C市場規(guī)模將達到188.3億元，從2006年到2010年B2C市場規(guī)模的年均復(fù)合增長率為49.89％。目前，就我國B2C電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀而言，一方面，更多的企業(yè)進入電子商務(wù)領(lǐng)域，使得B2C用戶的購物選擇內(nèi)容豐富；B2C企業(yè)平臺的IT建設(shè)不斷完善，產(chǎn)品展示信息的準(zhǔn)確性、快捷性、豐富度都有大幅度提高；電子支付在未來幾年中迅猛發(fā)展，快捷的支付途徑帶來的B2C消費新體驗；以及政府對中國網(wǎng)絡(luò)環(huán)境基礎(chǔ)建設(shè)以及電子商務(wù)的大力扶持等，這些因素促使了近五年我國B2C市場的飛速發(fā)展。另一方面，同時存在諸多阻礙因素制約著中國B2C市場發(fā)展：難以實現(xiàn)迅速快捷的物流供給；我國誠信體制不完備，造成的網(wǎng)民網(wǎng)上購物缺少安全感；政府缺乏明確、完善的法律法規(guī)對B2C消費者的進行保護；網(wǎng)上電子交易安全性問題等。其中，缺乏迅速快捷的物流供給體系已成為桎梏中國B2C市場發(fā)展的最大瓶頸。由于物流管理體系還不完善，滯后于電子商務(wù)的發(fā)展速度，以致于形成了配送瓶頸，導(dǎo)致服務(wù)無法控制和保證，對出現(xiàn)的問題響應(yīng)太慢，外地的配送成本過高、效率低下，可以配送到的城市范圍還很小等諸多問題，制約了B2C業(yè)務(wù)的發(fā)展。如果對電子商務(wù)的物流問題沒有足夠的認(rèn)識和充分的重視，電子商務(wù)的優(yōu)勢就很難在我國發(fā)揮出來。（二）B2C電子商務(wù)物流的定義電子商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易，而商品交易會涉及到四方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨款支付，商品信息和商品的傳遞。也就是我們通常所說的“四流”：商流、資金流、信息流、物流。信息流是指有關(guān)交易的各種信息的交流；商流是指商品在購銷過程中所有權(quán)轉(zhuǎn)移的一系列活動；資金流是指交易過程中資金的轉(zhuǎn)移過程；物流是指產(chǎn)品實體從供應(yīng)者向需求者流動的過程。物流，作為四流中最為特殊的一種，是物質(zhì)實體的流動過程，具體包括運輸、儲存、配第三，商業(yè)環(huán)境相對落后，造成電子商務(wù)物流服務(wù)需求不足，而且專業(yè)化服務(wù)程度低。我國企業(yè)中自營物流的占大多數(shù)，導(dǎo)致專業(yè)的物流代理服務(wù)得不到充分利用，大批功能單一的貨代企業(yè)服務(wù)范圍窄，橫向聯(lián)合薄弱，不能提供完整的供應(yīng)鏈服務(wù)，無法滿足客戶在時間性和服務(wù)質(zhì)量方面的要求。（四）B2C電子商務(wù)特性增加物流服務(wù)的難度從電子商務(wù)的特點來看，電子商務(wù)促使事物處理信息化，企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化，銷售范圍無限化，消費需求個性化、分散化，企業(yè)生產(chǎn)柔性化，這就要求相應(yīng)的電子商務(wù)物流時效迫切化，物流服務(wù)定制化。信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化是電子商務(wù)時代物流的新要求。單從物流配送的角度來看，商品定購的隨機性和分散性往往會導(dǎo)致配送的批量小、配送的頻率高，這給配送路線規(guī)劃、配送日程調(diào)度、配送車輛的合理利用帶來更大的難題，容易造成物流成本的加大和物流服務(wù)水平的降低；而且商品的在途損壞、丟失等一般難以避免，對于無店鋪經(jīng)營的B2C企業(yè)來說售后服務(wù)尤其是退貨問題，以及由此帶來的額外費用往往阻礙了其自身的發(fā)展。（五）B2C電子商務(wù)企業(yè)在認(rèn)識上和實踐上的誤區(qū)B2C電子商務(wù)企業(yè)在認(rèn)識上和實踐上的誤區(qū)，主要體現(xiàn)在以下三個方面：第一，B2C電子商務(wù)企業(yè)以革命者和領(lǐng)先者自居，認(rèn)為傳統(tǒng)企業(yè)將遭受電子商務(wù)的無情淘汰，因而忽略甚至否定了傳統(tǒng)企業(yè)的優(yōu)勢和特點，尤其對傳統(tǒng)企業(yè)的分銷模式不屑一顧，拒絕與傳統(tǒng)企業(yè)進行物流上的合作與整合，使自身的物流瓶頸日益突出。第二，B2C電子商務(wù)企業(yè)往往追求"大而全"的模式，而事實上并不是所有的商品都可以運行在電子商務(wù)平臺上，網(wǎng)絡(luò)最大的特征在于信息交互，使用復(fù)雜、價值較高、科技含量高、專業(yè)性強的產(chǎn)品適合在網(wǎng)上銷售，日常生活用品，人們很熟悉，傳統(tǒng)的銷售網(wǎng)絡(luò)又十分豐富，顯然不適合在網(wǎng)上銷售。"大而全"的模式增加了物流配送的難度，使物流分散難以形成規(guī)模第三，B2C電子商務(wù)企業(yè)未能充分認(rèn)識到物流配送問題關(guān)系到網(wǎng)上商店的服務(wù)水平，往往也是消費者最敏感的因素，是建立企業(yè)品牌的重要途徑。在國外，B2C企業(yè)往往與聯(lián)幫快遞和UPS等大型快遞公司存在合作關(guān)系，由于網(wǎng)上商店所銷售的產(chǎn)品大多小巧精致，最適合通過快遞的方式運輸，所以也得到了廣大顧客的認(rèn)同。國內(nèi)B2C企業(yè)主要則是通過郵遞這種方式，但事實上并不十分理想。由于受以前郵購商品留下的不良影響，顧客對這種運送方式仍有戒心。目前最佳的方式是直接利用商家現(xiàn)有的傳統(tǒng)銷售網(wǎng)絡(luò)進行運送，使顧客能夠放心地購買。但是，這并不是所有的商家都能辦到的，也不符合網(wǎng)上購物的特點，只能是一種暫時的替代行為。三、解決我國B2C電子商務(wù)物流問題的對策（一）加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論的研究提高和加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論的研究和實際應(yīng)用，積極吸收國外的先進的思想、理論和技術(shù)。我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務(wù)物流發(fā)達的國家學(xué)習(xí)，鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。同時，我們要提高社會對電子商務(wù)物流管理的認(rèn)識，把電子商務(wù)與電子商務(wù)物流管理放在一起進行宣傳，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)物流管理是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。（二）完善相應(yīng)法律法規(guī)及物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為了促進B2C電子商務(wù)規(guī)?；?、市場化、信息化發(fā)展，必須有較為完善的法治環(huán)境。只有健全了相關(guān)的物流管理和服務(wù)的法律法規(guī)，物流業(yè)的發(fā)展才有了政治和法律上的保障，才能夠為B2C電子商務(wù)發(fā)展提供較高水平的物流管理和服務(wù)。另一方面，必須完善物流行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基礎(chǔ)。國家有關(guān)部門應(yīng)加強物流方面的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的建設(shè)，促進我國物流業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成（三）推進企業(yè)信息化建設(shè)，搭建物流信息化平臺電子商務(wù)物流信息量大、交換頻繁、傳遞量大、時間性長，且物流從屬于信息流，而信息流分布于各個環(huán)節(jié)，貫穿整個流程的始終。通常物流信息包括運輸方式、支付方式信息，客戶資料信息，市場行情信息和供求信息，庫存信息等；物流信息傳遞是否標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流暢化、安全化是電子商務(wù)時代信息化的基本要求。B2C企業(yè)應(yīng)在業(yè)務(wù)流程再造和現(xiàn)代化物流技術(shù)引用的基礎(chǔ)上加快自身信息化建設(shè)，將企業(yè)物流作業(yè)流程信息化、模快化、系統(tǒng)化；同時也要加快企業(yè)與供應(yīng)商、物流企業(yè)之間的信息系統(tǒng)對接，搭建企業(yè)信息高速公路，從而促進物流管理鏈上各環(huán)節(jié)之間的信息溝通，推進企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化進程。（四）積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化、社會化的物流服務(wù)體系從全球經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和為客戶提供更完善服務(wù)的角度看，對物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、社會化要求越來越強烈。物流企業(yè)應(yīng)重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，促進物流企業(yè)的聯(lián)合，發(fā)展物流企業(yè)間的業(yè)務(wù)聯(lián)盟。（五）大力加強物流專門人才的培養(yǎng)通過在高校開設(shè)物流專業(yè)、確立電子商務(wù)物流研究方向和留學(xué)制度的方式來培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才，可通過物流行業(yè)協(xié)會來開展物流職業(yè)教育和傳播物流知識，還可通過從業(yè)資格認(rèn)證的方式來激勵人們投身于物流行業(yè)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)。物流人才是B2C企業(yè)物流的實踐者和革新者，企業(yè)應(yīng)不斷完善電子商務(wù)物流培訓(xùn)和認(rèn)證體系，選派有潛力人才外出深造，為企業(yè)培育出既懂電子商務(wù)、又懂物流管理的綜合性物流人才來推動企業(yè)物流管理理念的創(chuàng)新。（六）加快實現(xiàn)國內(nèi)物流與國外物流的接軌網(wǎng)絡(luò)無國界，電子商務(wù)的競爭一開始便是在全球范圍內(nèi)展開。我國加入WTO以后，這種真正全球一體化的競爭不僅關(guān)系到企業(yè)的成敗，而且關(guān)系到國家的興衰，應(yīng)對這種競爭的策略之一便是迅速實現(xiàn)國內(nèi)物流的國際化，為我國企業(yè)參與國際競爭打下堅實的基礎(chǔ)。四、我國B2C電子商務(wù)的物流創(chuàng)新（一）對企業(yè)進行業(yè)務(wù)流程再造，加強與供應(yīng)鏈管理的整合低效、繁冗、僵化的業(yè)務(wù)流程將無法滿足電子商務(wù)這一快速、及時的交易模式。對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行再造實現(xiàn)信息技術(shù)、自動化與企業(yè)商業(yè)活動集成才能充分發(fā)揮電子商務(wù)優(yōu)勢。一般來說，業(yè)務(wù)流程改造覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計，需求預(yù)測，外協(xié)，外購，制造，分銷，儲運和客服等整個過程。B2C電子商務(wù)企業(yè)在進行業(yè)務(wù)流程再構(gòu)造時應(yīng)注意把傳統(tǒng)的縱向一體化結(jié)構(gòu)變革為現(xiàn)代的橫向網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，加快企業(yè)內(nèi)部的信息傳遞。同時利用網(wǎng)絡(luò)超越時空的特性企業(yè)通過發(fā)展采購、庫存、銷售與消費者的直接關(guān)系，在較傳統(tǒng)企業(yè)范圍更大的領(lǐng)域內(nèi)進行跨企業(yè)的業(yè)務(wù)流程再造，整合企業(yè)內(nèi)外部資源。企業(yè)內(nèi)部流程通過上網(wǎng)與外部環(huán)境之間形成良好的互動關(guān)系，最終使銷售更貼近市場。（二）不斷采用現(xiàn)代化物流技術(shù)，實現(xiàn)物流管理理念的創(chuàng)新RFID技術(shù)、無人搬運車、自動化包裝機械、自動倉儲管理技術(shù)、自動分揀出貨系統(tǒng)、配送調(diào)度規(guī)劃、GPS配送跟蹤系統(tǒng)、庫存控制策略與建議以及基于數(shù)據(jù)化的智能挖掘技術(shù)等現(xiàn)代化的物流技術(shù)是企業(yè)構(gòu)建的高效的信息網(wǎng)和方便快捷的配送網(wǎng)的基礎(chǔ)。B2C企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身目前和長遠的發(fā)展選擇合適的物流技術(shù)來支撐物流的發(fā)展，使企業(yè)自身能根據(jù)客戶的具體定制要求進行配送，做到快速反應(yīng)、敏捷配送，從而實現(xiàn)物流管理的柔性化。物流人才是B2C企業(yè)物流的實踐者和革新者，企業(yè)應(yīng)不斷完善電子商務(wù)物流培訓(xùn)和認(rèn)證體系，選派有潛力人才外出深造，為企業(yè)培育出既懂電子商務(wù)、又懂物流管理的綜合性物流人才來推動企業(yè)物流管理理念的創(chuàng)新。（三）適宜發(fā)展第三方物流管理，形成企業(yè)間戰(zhàn)略聯(lián)盟物流設(shè)施力量雄厚，廣泛的物流渠道和物流網(wǎng)絡(luò)，豐富的物流管理經(jīng)驗，專業(yè)的物流人才等優(yōu)勢使得第三方物流能通過網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)大大降低物流成本、加快物流配送的響應(yīng)速度，能靈活地根據(jù)客觀的經(jīng)濟需要來完成各項物流任務(wù)。B2C企業(yè)可以根據(jù)自身的特點來選擇與第三方物流合作的方式。第三方物流公司可作為物流咨詢的提供方和物流整體或部分業(yè)務(wù)的承擔(dān)方。從長期發(fā)展來看，B2C企業(yè)應(yīng)注重與物流代理企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，通過信息系統(tǒng)平臺對接實現(xiàn)信息共享，通過對物流增值服務(wù)的開發(fā)如訂單信息挖掘、未來產(chǎn)品推薦等來贏取電子商務(wù)時代商業(yè)先機。五、結(jié)語電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式，代表未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務(wù)方式。電子商務(wù)時代的來臨，給全球物流業(yè)帶來了新的發(fā)展。信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化已經(jīng)成為現(xiàn)代電子商務(wù)物流發(fā)展的新趨勢。現(xiàn)代電子商務(wù)物流要求打破原有物流業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設(shè)和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送中心。建立電子商務(wù)物流體系，是真正實現(xiàn)“物暢其流”和“第三利潤源泉”競爭的利器。目前，在我國電子商務(wù)已經(jīng)成為了社會和經(jīng)濟的熱點，而電子商務(wù)特別是B2C電子商務(wù)要進一步的發(fā)展，離不開物流業(yè)的支持，國內(nèi)市場對物流配送的需求十分旺盛，物流配送正在成為國家新的經(jīng)濟增長點。面對這一形勢，一方面，我們呼吁一個良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，期待政府盡快出臺相關(guān)的法規(guī)政策，建立全國性的物流權(quán)威管理機構(gòu)，規(guī)范物流行業(yè)的積極健康的發(fā)展；另一方面，物流配送企業(yè)應(yīng)抓住發(fā)展契機，認(rèn)真分析物流市場的需要，走專業(yè)化集團化的道路。發(fā)展電子商務(wù)離不開傳統(tǒng)的物流，同樣的，解決電子商務(wù)的物流問題也并不是只有某一種物流模式才是靈丹妙藥。不同的企業(yè)不同的問題有不同的解決方法，根據(jù)具體情況選擇最合適的模式或許才是最明智的做法。參考文獻[1]丁立言

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