路基填筑及路基過渡施工作業(yè)指導(dǎo)書

路基填筑及路基過渡施工作業(yè)指導(dǎo)書

質(zhì)量體系作業(yè)文件路基填筑及過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書實(shí)施日期：受控狀態(tài)：(蓋章受控)發(fā)放編號：發(fā)送給：XX集團(tuán)滬寧城際鐵路工程站前XX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部編制概況編制部門：工程管理部編制人：日期：審核人職務(wù)：項(xiàng)目總工程師姓名：日期：作業(yè)文件修改記錄單一、工程概況滬寧城際鐵路工程站前XX標(biāo)起訖里程樁號為：DKXXXX—DKXXX，全長55.98655公里，路基長15000米左右，基床表層以下路基全部采用A、B類填料填筑。路基的主要結(jié)構(gòu)：由地基、路基下部、基床及路基附屬組成。基床表層用級配碎石填筑，基床底層及路堤本體用A、B類填料填筑。二、工程特點(diǎn)1、路基結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)高。路基基床結(jié)構(gòu)總厚度達(dá)到2.5米，表層厚0.6米，以級配碎石填筑，基床底層厚1.9米，以A、B組填料填筑。路基與橋臺或涵洞的連接處設(shè)置過渡段，2、填料標(biāo)準(zhǔn)高。路基基床表層采用級配碎石材料，基床底層采用A、B組填料?；蔡盍嫌袊?yán)格的材質(zhì)、粒徑和級配要求，為保證達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，特設(shè)級配碎石拌合站或填料改良生產(chǎn)，確保路基各填層填料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。三、特殊地基采用處理方法及施工工藝1.基床底層及以下路堤填筑1.1施工準(zhǔn)備1.1.1地質(zhì)資料核查在填筑前對路基基底的地質(zhì)情況進(jìn)行必要的補(bǔ)勘，以核查地質(zhì)資料，確保不因地質(zhì)原因而造成路基產(chǎn)生較大的變形。具體實(shí)施如下：a、補(bǔ)勘方法：根據(jù)線路路基的不同地質(zhì)情況，選用N10輕型動(dòng)力觸探、N63.5重型動(dòng)力觸探、標(biāo)貫、靜力觸探四種原位測試方法的一種或幾種進(jìn)行現(xiàn)場勘測，并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)進(jìn)行判斷。b、補(bǔ)勘密度：沿路基中線先用N10輕型動(dòng)力觸探每50m一點(diǎn)，進(jìn)行初步補(bǔ)充勘探。對發(fā)現(xiàn)有問題的地段再加大補(bǔ)勘密度，并采用其它補(bǔ)勘方法進(jìn)行驗(yàn)證。1.1.2路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際按不同的地質(zhì)和填料，在路基范圍內(nèi)選擇1段或幾段寬度為路基寬度與超填寬度之和、長200m的試驗(yàn)場地。選用不同壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，找出機(jī)型、厚度、碾壓遍數(shù)與設(shè)計(jì)規(guī)定指標(biāo)間的規(guī)律曲線，以確定其工藝參數(shù)和施工方法。1.2填筑施工工藝1.2.1工藝流程路基基床底層及以下采用A、B組碎石土填料，填筑嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，其施工工藝流程見圖1.2.1。圖1.2.1基床底層及以下路堤填筑施工工藝流程每個(gè)區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、臺數(shù)確定。為了保證機(jī)械有足夠的安全合理作業(yè)場地，每區(qū)段長度一般應(yīng)在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)只能進(jìn)行該段和流程的作業(yè)，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。1.2.2工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施a、路堤填筑前清除基底表層植被及腐植土，挖除樹根，做好臨時(shí)排水設(shè)施。對無需作地基特殊處理的一般路基的基底，當(dāng)為土質(zhì)地層時(shí)，按設(shè)計(jì)要求挖除表層土，再分層填筑滲水填料或A、B組填料。b、原地面坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)自上而下挖臺階。沿線路橫向挖臺階寬度、高度滿足設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺階寬度不應(yīng)小于2m。c、測出基底處理后的原地面標(biāo)高，依照設(shè)計(jì)資料精確測放路基邊線及線路中心線，打樁標(biāo)示；直線地段每20m一個(gè)樁，曲線地段每10m一個(gè)樁，并在樁上作出虛鋪厚度的標(biāo)記。d、路基填筑采用橫斷面全寬一次分層填筑、縱向水平分層壓實(shí)方法。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。e、不同組別的碎石土填料分別填筑，每一水平層的全寬采用同一組別的填料填筑，每種填料累計(jì)總厚度不小于50cm。對于不同種類的填料，遵循有利于層間土層的滲透反濾的原則施工，其粒徑符合D15＜4d85。f、按工藝試驗(yàn)確定的合理攤鋪層厚，進(jìn)行分層上土，虛鋪厚度控制采用“方量。g、使用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)精平。攤鋪整平過程中尤其注意防止填料離析，使每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻、層面平整。h、按工藝試驗(yàn)確定的施工工藝及碾壓遍數(shù)，用自重18t的振動(dòng)壓路機(jī)按先兩邊后中間（曲線地段先曲線內(nèi)側(cè)后曲線外側(cè)），先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不小于2m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭錯(cuò)開不小于3m。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，采用人工配合及時(shí)補(bǔ)平，使碾壓好的路面平整度符合要求。沉降板觀測管周圍采用沖擊夯夯實(shí)。i、松軟土地段在路基填筑過程中，每天測量地基沉降及邊樁側(cè)向位移，指導(dǎo)控制填土速率。j、填至基床底面、基床表層底面標(biāo)高后，及時(shí)恢復(fù)中線，進(jìn)行水平標(biāo)高測量，檢查路基寬度。按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行路面整修后，使路面平整，橫向排水坡符合設(shè)計(jì)要求。1.2.3質(zhì)量控制與要求a、對生產(chǎn)的填料除在填料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn)外，填筑時(shí)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料還按每生產(chǎn)10000m3抽檢一次的頻次檢驗(yàn)顆粒級配。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場的填料級配有明顯變化時(shí)，及時(shí)抽樣復(fù)查，并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)場。b、在每一填層的填筑過程中，確認(rèn)填料顆粒級配的均勻性、鋪土厚度、填料表面平整符合設(shè)計(jì)及施工工藝參數(shù)后，再按工藝試驗(yàn)確定的碾壓速率和遍數(shù)進(jìn)行碾壓。c、基底換填及路堤填筑按表1-2-1和表1-2-2的檢測頻次和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)對壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢測和控制。2.基床表層及過渡段級配碎石填筑施工工藝2.1基床表層級配碎石填筑施工工藝基床表層級配碎石分三層填筑，按“四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工，填筑至剩余最后一層時(shí)，進(jìn)行沉降觀測。通過觀測數(shù)據(jù)分析，預(yù)測和推算總沉降值，評價(jià)剩余沉降滿足工后沉降要求且沉降穩(wěn)定后，再使用攤鋪機(jī)鋪設(shè)最后一層基床表層級配碎石?；脖韺蛹壟渌槭┕すに嚵鞒桃妶D2.1。圖2.1基床表層級配碎石施工工藝流程圖2.2工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施a、基床表層填筑前對基床底層的壓實(shí)質(zhì)量和幾何尺寸進(jìn)行復(fù)查確認(rèn)。b、依照設(shè)計(jì)資料精確測放路基邊線及線路中心線，打樁標(biāo)示；直線地段每10m一個(gè)樁，曲線地段每5m一個(gè)樁，并在樁間掛線標(biāo)示出填料分層攤鋪厚度。c、將級配碎石生產(chǎn)場拌合好的級配碎石混合料用自卸汽車盡快運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，d配碎石的總厚度均勻分層，但分層的壓實(shí)厚度最大不超過25cm，最小不低于15cm。攤鋪前根據(jù)測量標(biāo)線調(diào)整好攤鋪機(jī)左右的控制高度。e、攤鋪時(shí)，在攤鋪機(jī)后面配備人員及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細(xì)集料并拌合均勻；對于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌合均勻。f、整形后，當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多，明顯干燥失水，在其表面噴灑適量水分，再進(jìn)行碾壓。g、直線地段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始采用慢速，以后幾遍逐漸加快，但最大速度不超過4km/h。沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm，各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實(shí)長度不小于2m。h、表面修整養(yǎng)護(hù)。局部表面不平整，要灑水補(bǔ)平并補(bǔ)壓，使其外形質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。已施工的基床表層禁止任何車輛通行。2.3質(zhì)量控制與要求a、對生產(chǎn)的基床表層級配碎石混合料除在混合料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn)外，填筑時(shí)對運(yùn)至現(xiàn)場的級配碎石混合料還按每工班不少于一次的頻次檢驗(yàn)顆粒級配和含水量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場的混合料級配或含水量有明顯變化時(shí)，及時(shí)抽樣復(fù)查，并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌合站，以對配料比例作相應(yīng)調(diào)整，使生產(chǎn)的級配碎石混合料符合要求。b、在每一層的填筑過程中，確認(rèn)級配碎石混合料顆粒級配、含水量的均勻性、鋪筑厚度、填層表面平整符合設(shè)計(jì)及施工工藝參數(shù)后，再按工藝試驗(yàn)確定的碾壓速率和遍數(shù)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。c、基床表層級配碎石填筑壓實(shí)質(zhì)量按表2-3壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和檢測頻次進(jìn)行檢測和控制。對站場內(nèi)多線路基或填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段，應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要，增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。表2-3基床表層級配碎石壓實(shí)質(zhì)量檢測頻次2.4過渡段級配碎石填筑施工工藝本標(biāo)段路基的過渡段主要形式有橋路（路堤）過渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物（立交框構(gòu)、箱涵）過渡段。稱均勻分層同步填筑施工。橋臺后和橫向結(jié)構(gòu)物后2m施工的部位及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，采用小型壓路機(jī)配合沖擊夯進(jìn)行壓實(shí)。2.4.1過渡段施工方式a、橋路過渡段：與橋臺連接的20m范圍內(nèi)基床表層采用級配碎石摻入5%水泥填筑.表層以下以級配碎石或級配碎石+5％水泥分層填筑，并在路基與橋臺結(jié)合部設(shè)寬10cm帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑，長30cm、厚10cm、寬15cm。在滲水墻底部設(shè)直徑φ＝10cm滲水管將滲流水排出路基以外。按基床底層壓實(shí)度作為碾壓標(biāo)準(zhǔn)。b、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物（立交框構(gòu)、箱涵等）連接處，應(yīng)設(shè)置過渡段，填筑級配碎石。橫向結(jié)構(gòu)物及兩側(cè)各20m范圍內(nèi)基床表層采用級配碎石摻入5％水泥填筑。當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物頂面距地面高度小于1m，且不足路堤高度一半時(shí)，可不設(shè)置過渡段。當(dāng)涵頂距路肩高度小于1.5m時(shí)，涵頂填筑級配碎石。按基床底層壓實(shí)度作為碾壓標(biāo)準(zhǔn)。圖2.4.2過渡段級配碎石填筑工藝流程圖2.4.3工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施a、過渡段基底處理與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物及相鄰路基的地基同時(shí)進(jìn)行，過渡段填筑與相鄰路堤按相同施工區(qū)段同步施工。b、按設(shè)計(jì)要求對各種形式過渡段的基底進(jìn)行處理，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后再進(jìn)行上層級配碎石填筑。c、將級配碎石生產(chǎn)廠拌合好的過渡段級配碎石混合料用自卸汽車盡快運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，防止水分蒸發(fā)損失過多。d、臺背不易碾壓的2m范圍內(nèi)按設(shè)計(jì)要求使用摻有水泥的級配碎石混合料。e、臺后2m范圍內(nèi)，每層攤鋪厚度為相鄰路堤分層攤鋪厚度的1/2，采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊夯按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行碾壓夯實(shí)。f、臺后2m范圍外，每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配，采用壓路機(jī)按工藝試驗(yàn)確定的碾壓遍數(shù)、行駛速率及碾壓程序進(jìn)行碾壓。2.4.4質(zhì)量控制與要求a、對生產(chǎn)的級配碎石混合料除在混合料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn)外，填筑時(shí)對運(yùn)至現(xiàn)場的級配碎石混合料還按每工班不少于一次的頻次檢驗(yàn)顆粒級配和含水量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場的混合料級配或含水量有明顯變化時(shí)，及時(shí)抽樣復(fù)查，并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌合站