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ZT3延崇高速公路河北段ZT3項(xiàng)目涵洞施工方案中鐵二十三局集團(tuán)延崇高速公路河北段ZT3項(xiàng)目經(jīng)理部延崇高速公路河北段ZT3標(biāo)段工程明蓋板涵施工方案編制審核批準(zhǔn)中鐵二十三局集團(tuán)有限公司延崇高速公路河北段ZT3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一七年八月中鐵二十三局集團(tuán)延崇高速公路河北段ZT3項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-2"\h\z\u12847目錄 2305491編制依據(jù) 4272832工程概況 415923施工組織和施工安排 5232613.1施工組織機(jī)構(gòu) 538703.2管理機(jī)構(gòu)圖 684443.3人力資源配置 6204623.4主要施工機(jī)械設(shè)備表 710603.5進(jìn)度計(jì)劃安排 762214施工總體方案 7116824.1施工準(zhǔn)備 729864.2測(cè)量放線 874724.3基坑開挖 852954.4基底處理 9238514.5基礎(chǔ)施工 974904.6墻身施工 11238194.7蓋板施工 12305824.8支架、模板拆除 13197294.9砼的養(yǎng)生 1318214.10沉降縫的設(shè)置 14276644.11洞口建筑 14309424.12涵背回填 151764.13搭板施工 15314784.14鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖 16196134.15工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 16265905工程質(zhì)量保證措施 1825905.1組織保證措施 18169685.2技術(shù)保證措施 1831305.3質(zhì)量保證措施 19106246工期保證措施 19105097安全施工保證措施 2026127.1安全目標(biāo) 20218957.2安全組織機(jī)構(gòu) 20155297.3安全管理制度 20111677.4安全保證體系 20129567.5施工人員人身安全保證措施 2179957.6機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施 2174328環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 22162138.1環(huán)境保護(hù)措施 2244238.2文明施工措施 221編制依據(jù)(1)延崇高速公路河北段ZT3標(biāo)段工程施工圖設(shè)計(jì)第二冊(cè)(涵洞部分)(2)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGBO1-2014)(3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)(4)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005)(5)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)(6)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD63-2007)(7)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)(8)《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD65-04-2007)(9)本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、地質(zhì)、水文情況及料源地、施工便道等情況。(10)河北省高速公路管理局及監(jiān)理單位的有關(guān)規(guī)定和要求。2工程概況延崇高速公路河北段ZT3標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K29+600,終點(diǎn)樁號(hào)為K35+150,全長(zhǎng)5.55公里。沿線設(shè)置5座涵洞,分別為鋼波紋管涵2座;鋼筋混凝土拱涵2座;明蓋板涵1座。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察與設(shè)計(jì)圖紙對(duì)比,涵洞位置布置準(zhǔn)確,用途合理。涵洞用途有2種形式:排水和通行;同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及涵洞構(gòu)造,選擇K33+495新建明蓋板涵進(jìn)行施工。K33+495涵洞設(shè)計(jì)參數(shù)和主要工程數(shù)量見下表。K33+495明蓋板涵主要工程數(shù)量表表2-1里程砂礫換填(m3)C40砼(m3)C30砼(m3)碎石土(m3)Φ22(t)Φ20(t)Φ16(t)Φ12(t)K33+4951493217610032379503237744028K33+495明蓋板涵設(shè)計(jì)參數(shù)表表2-2涵洞里程K33+495涵洞設(shè)計(jì)參數(shù)交角75°涵底高程(m)1202.284孔徑及跨徑1-3×2.5涵洞進(jìn)口高程(m)1203.284結(jié)構(gòu)類型鋼筋砼明蓋板涵涵底縱坡(i%)3進(jìn)出口形式進(jìn)口八字墻設(shè)計(jì)標(biāo)高(m)1206.146出口八字墻填土高度(m)3.862用途排水涵長(zhǎng)(m)13.53施工組織和施工安排3.1施工組織機(jī)構(gòu)為了本合同段的工期、質(zhì)量、安全有效控制,我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工需要,設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理室、項(xiàng)目總工程師室、工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、工地試驗(yàn)室、計(jì)劃合同部、綜合部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、資料檔案室各職能部門,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的施工管理、工程進(jìn)度、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、計(jì)量支付、內(nèi)業(yè)資料整理、機(jī)械設(shè)備調(diào)度、物資材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)管理和使用等各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。項(xiàng)目經(jīng)理部的工程技術(shù)人員、業(yè)務(wù)管理人員選配要求具有較強(qiáng)的現(xiàn)代管理意識(shí)和法制觀念、具有一定的施工生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的對(duì)外溝通洽談能力,并且對(duì)延崇高速公路工程的施工技術(shù)要求及施工技術(shù)操作規(guī)范、規(guī)程熟悉。同時(shí)根據(jù)工期進(jìn)展及質(zhì)量要求,我們選擇技術(shù)裝備良好的橋涵施工隊(duì)及操作先進(jìn)的施工機(jī)械進(jìn)入延崇高速公路河北段ZT3標(biāo)段施工。3.2管理機(jī)構(gòu)圖管理機(jī)構(gòu)圖如圖3.3-1所示。項(xiàng)目經(jīng)理地方協(xié)調(diào)副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工綜合部安全環(huán)保部計(jì)劃合同部工程技術(shù)部物資設(shè)備部財(cái)務(wù)部工地試驗(yàn)室資料檔案室橋涵作業(yè)隊(duì)圖3.3-1管理機(jī)構(gòu)圖3.3人力資源配置序號(hào)職務(wù)姓名人數(shù)職責(zé)1施工負(fù)責(zé)人劉顧集1負(fù)責(zé)全面施工組織工作2橋梁工程師張紅軍1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)工作3質(zhì)檢工程師武玉喜1負(fù)責(zé)涵洞的質(zhì)量檢驗(yàn)、評(píng)定工作4安全工程師賀大慶1負(fù)責(zé)涵洞場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外安全組織管理工作5測(cè)量工程師孟祥國(guó)1負(fù)責(zé)涵洞放樣及高程檢測(cè)工作6測(cè)量工程師富磊1負(fù)責(zé)涵洞放樣及高程檢測(cè)工作7試驗(yàn)工程師葉紅1負(fù)責(zé)涵洞施工全過(guò)程施工檢測(cè)工作8試驗(yàn)員李季、趙秋霞2配合試驗(yàn)工程師工作9測(cè)量員李國(guó)松、牛健2配合測(cè)量工程師工作10施工員劉海洋1協(xié)調(diào)管理現(xiàn)場(chǎng)普工和機(jī)械設(shè)備工作11機(jī)械工7機(jī)械設(shè)備操作、車輛駕駛、維護(hù)等工作12普工20認(rèn)真做好涵洞每道工序,配合機(jī)械設(shè)備工作等3.4主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱單位規(guī)格型號(hào)數(shù)量新舊程度(%)壓路機(jī)臺(tái)20T290挖掘機(jī)臺(tái)ZL50CN180汽車吊臺(tái)中聯(lián)25T5k180裝載機(jī)臺(tái)ZLC50C180電焊機(jī)臺(tái)AX9-5008100數(shù)控鋼筋彎曲中心臺(tái)YGTB-321100數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)臺(tái)YGTH-121100數(shù)控鋼筋滾焊機(jī)臺(tái)YGT2200-1211003.5進(jìn)度計(jì)劃安排本涵洞計(jì)劃于2017年8月27日開工至2017年10月30日完工。4施工總體方案4.1施工準(zhǔn)備(1)組織施工技術(shù)人員熟悉圖紙,對(duì)有遺漏之處和問題及時(shí)向監(jiān)理與設(shè)計(jì)部門提出。施工前要將施工意圖及施工方法向施工人員交底,同時(shí)做好安全、技術(shù)交底工作。(2)深入了解施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)影響施工需拆遷的構(gòu)筑物及地下管道及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門予以拆除,做好“三通一平”工作,同時(shí)搭建涵洞必要的臨時(shí)設(shè)施。4.2測(cè)量放線(1)測(cè)量隊(duì)以設(shè)計(jì)院提供,總監(jiān)辦批準(zhǔn)的導(dǎo)線成果控制點(diǎn)、網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行涵洞放樣,所有放樣點(diǎn)均滿足JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求。(2)涵洞基坑開挖線按照坡比計(jì)算放樣,并作好原始記錄。4.3基坑開挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察K33+495涵洞右側(cè)開挖5米,左側(cè)開挖4米。因此涵洞基坑以機(jī)械開挖為主、人工開挖為輔進(jìn)行1:1放坡開挖施工。K33+495涵洞開挖示意圖:1-1截面圖2-2截面圖(1)地表排水:基坑開挖坡口外位于上坡一側(cè)2米處先開挖截水溝,并做好砂漿封底防護(hù),防止下雨時(shí)地表水沖倒灌入基坑內(nèi)。(2)基坑排水:基坑開挖依據(jù)地質(zhì)狀況超寬50cm,預(yù)留作業(yè)空間。在基坑內(nèi)四周設(shè)30*50cm排水溝,基坑一角設(shè)50*50*50cm集水井,配備1臺(tái)抽水機(jī),及時(shí)將地下水抽走以保證基坑不受水浸泡。4.4基底處理K33+495涵洞基底清理后,采用動(dòng)力觸探儀檢測(cè)承載力,本涵基底承載力要求>110kpa,檢查地質(zhì)承載力情況是否滿足要求,若不滿足要求,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。涵身基礎(chǔ)換填120cm厚砂礫墊層,洞口翼墻基礎(chǔ)下?lián)Q填0.7m的砂礫墊層,每層填筑30cm,并碾壓密實(shí),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方進(jìn)行下道工序施工。若基底不能滿足容許承載力或地質(zhì)情況不符,要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位,以便得到相關(guān)的處理方案,避免基坑因暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成坍塌等現(xiàn)象。4.5基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)鋼筋加工安裝鋼筋來(lái)源于鋼筋加工廠統(tǒng)一加工制作,嚴(yán)格按圖紙的規(guī)格、尺寸加工成型。鋼筋使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,鋼筋的彎鉤、焊接與綁扎接頭要符合設(shè)計(jì)或相關(guān)的施工技術(shù)要求。在涵洞底板下設(shè)置一層5cm砂漿,根據(jù)主筋間距10cm,用墨斗彈線,在進(jìn)行主筋布置。鋼筋綁扎底板主筋間距是10cm,墻身和頂板主筋間距是20cm,臺(tái)帽箍筋間距是20cm;搭板鋼筋間距是20cm和25cm。鋼筋在焊接前,必須進(jìn)行試焊,試焊的鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可正式施焊,焊接時(shí),特別要保證鋼筋的長(zhǎng)度,焊接質(zhì)量,位置準(zhǔn)確,同一截面處接頭數(shù)量不應(yīng)超過(guò)主筋根數(shù)的二分之一;電弧焊宜采用雙面焊縫,僅在雙面焊無(wú)法施焊時(shí),方可采用單面焊縫。采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),兩接合鋼筋的軸線應(yīng)保持一致;電弧焊接頭的焊縫長(zhǎng)度,對(duì)雙面焊縫不應(yīng)小于5d,單面焊縫不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d,且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。加工好的鋼筋構(gòu)件按種類掛牌碼放,同時(shí)也應(yīng)注意防雨水侵蝕。鋼筋應(yīng)按圖紙所示形狀及尺寸在彎曲機(jī)或切割機(jī)上進(jìn)行彎曲或截?cái)唷d摻畎惭b,主筋接頭采用電弧焊接,鋼筋焊接人員須具有相應(yīng)資質(zhì)才能從事鋼筋的焊接;Ф20錨筋沿涵長(zhǎng)方向間距100cm設(shè)置,并在涵身內(nèi)埋筋布設(shè)深35cm,預(yù)留34cm;其余鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙尺寸及間距安裝。在鋼筋與模板間設(shè)置5.5cm厚等強(qiáng)度的墊塊保證保護(hù)層的厚度?;A(chǔ)模板安裝基礎(chǔ)采用1.2×1.5大塊鋼模板立模,接縫處采用內(nèi)貼自粘式塑料模板襯。先在基礎(chǔ)寬度邊線外5cm沿涵洞縱向每0.75m設(shè)置一根豎向鋼管定位,豎向鋼管打入基底面20~30cm,保證基礎(chǔ)模板靠立后不偏位,不跑模;模板背部豎向分別上、中各設(shè)置一道縱向水平鋼管聯(lián)結(jié)固定鋼模板,每隔0.75m設(shè)置一道上中兩根斜撐,必要時(shí)加一根底部平撐,兩排在豎向,斜向支撐與地面交接處采用方木樁或鋼板墊塊,保證斜向支撐受力面擴(kuò)大、穩(wěn)定不下沉,并在模板頂面基礎(chǔ)上口每0.75m設(shè)置一道橫向拉桿,并在模板支立處采用砂漿找平、堵塞防止漏漿影響外觀質(zhì)量,必要時(shí)設(shè)砂漿墊層。澆筑基礎(chǔ)砼涵洞基礎(chǔ)模板及鋼筋安裝完成后,自檢合格報(bào)監(jiān)理檢測(cè)符合要求,澆筑C30砼,按設(shè)計(jì)墻身與洞口設(shè)置沉降縫1道,共2道。砼由拌和站集中拌和,用砼運(yùn)輸車運(yùn)送至工地,汽車泵輸送入模,人工澆筑,用砼振搗器進(jìn)行振搗密實(shí),在澆注過(guò)程中注意按設(shè)計(jì)尺寸要求預(yù)埋好錨筋。澆注完畢后一布一膜養(yǎng)護(hù)(或無(wú)紡布)灑水養(yǎng)護(hù)。4.6墻身施工(1)墻身模板安裝墻身采用1.2X1.5大塊鋼模板立模,先在模板豎向分別上、中、下各設(shè)置兩道縱向鋼管聯(lián)結(jié)采用拉錨桿及PVC管配套固定模板,縱向每0.75m設(shè)置一根豎向鋼管定位需與拉錨桿錯(cuò)開布置,豎向鋼管套在基礎(chǔ)預(yù)埋定位鋼筋上,保證模板不偏位,不跑模,并且在模板拼接縫處內(nèi)貼自粘式塑料模板襯,消除拼接縫,以加強(qiáng)外觀質(zhì)量。模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位,且不宜與腳手架連接;安裝側(cè)模時(shí),支撐應(yīng)牢固,應(yīng)防止模板在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生位移;模板安裝過(guò)程中,必須設(shè)置防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施;模板安裝完成后,其尺寸、平面位置和頂部高程等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固;梁、板等結(jié)構(gòu)的底模板應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度;固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏,安裝應(yīng)牢固,位置應(yīng)準(zhǔn)確。在圖示位置縱向每0.75m加斜向支撐,斜向支撐與地面交接處采用方木墊塊,保證斜向支撐增大受力,不下沉,并在斜向支撐上安裝油托,便于調(diào)節(jié)斜撐吃力。墻身內(nèi)模與內(nèi)模之間中部每隔0.75m設(shè)置三層橫向水平鋼管支撐,上頂和下底設(shè)置45°斜向剪刀支撐。模板支護(hù)完成后,在墻身內(nèi)模設(shè)置0.3×0.35方木條,預(yù)留蓋板安裝空間。墻身模板拉錨桿示意圖:(2)澆筑涵身砼涵身模板支護(hù)完成后,自檢合格并報(bào)監(jiān)理,模板經(jīng)驗(yàn)收合格,再澆筑涵身砼。砼采用拌和站商品砼,用砼運(yùn)輸車送至工地,由吊車吊墜分層分段灌注入模,分層用振搗器振搗密實(shí)。當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)再拆除模板。砼澆注完畢后盡快覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。拆除模板后,應(yīng)及時(shí)檢查涵身混凝土外觀狀況,并報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。澆筑混凝土?xí)r,混凝土拌合物由料斗、漏斗、混凝土輸送管、運(yùn)輸車內(nèi)卸出時(shí),如自由傾落高度過(guò)大,由于粗骨料在重力作用下,克服粘著力后的下落動(dòng)能大,下落速度較砂漿快,因而可能形成混凝土離析。為此,混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過(guò)2m,在豎向結(jié)構(gòu)中限制自由傾落高度不宜超過(guò)3m,否則應(yīng)沿斜槽、串筒、溜管或振動(dòng)溜管下料,以達(dá)到緩沖的目的。4.7蓋板施工板底支撐位置鋪設(shè)1cm厚橡膠板;上部結(jié)構(gòu)錨固與防震措施:板端理論支承線中心設(shè)有錨栓,板端與臺(tái)背連接縫內(nèi)用C30小石子混凝土填死。蓋板模板安裝蓋板支架采用WDJ碗扣多功能腳手架,鋼管規(guī)格Ф48mm×3.5mm,模板采用鋼模板。用上下均設(shè)可調(diào)節(jié)支托。支架搭設(shè)在涵洞底板混凝土上,支墊穩(wěn)定,無(wú)需進(jìn)行基底處理。滿堂支架縱向鋼管間距為60cm,橫向間距為60cm,水平桿步距為1.2m,距蓋板頂50cm,支架頂托上方[10槽鋼做縱梁,縱梁上橫向安放100mm×100mm的方木,間距為300mm,方木上再鋪設(shè)18mm竹模板。支架每?jī)刹骄嘣O(shè)一道水平剪刀撐,豎向剪刀撐4.8米設(shè)一道,剪刀撐必須上到底,下?lián)蔚降装?,剪刀撐鋼管與碗扣架立桿用扣件連接牢固。模板鋪設(shè)要考慮預(yù)留一定沉降量,現(xiàn)場(chǎng)初步預(yù)留5mm,沉降標(biāo)高控制在+5mm之內(nèi),以確保凈空和限高要求。模板板面之間應(yīng)平整、嚴(yán)密、不漏漿。在整個(gè)模板安裝過(guò)程中,嚴(yán)格認(rèn)真遵照?qǐng)D紙施工。(4)蓋板鋼筋骨架加工安裝a、鋼筋由鋼筋場(chǎng)地集中加工,加工完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng);b、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋不得有污垢、松動(dòng)的鱗皮及油漆;c、鋼筋在加工過(guò)程中應(yīng)按圖紙尺寸截?cái)嗪蛷澱?。鋼筋如需駁接,下料時(shí)應(yīng)考慮錯(cuò)開接口。搭接必須接規(guī)范要求進(jìn)行焊接;d、鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求,必要時(shí)用點(diǎn)焊焊牢,鋼筋焊接必須使用至少φ4.0*502型焊條;e、為保證砼澆筑成型后沒有露筋現(xiàn)象,應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置等強(qiáng)度的水泥砂漿墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度,墊塊應(yīng)呈梅花狀布置,間距宜在50cm左右。(5)澆筑蓋板混凝土蓋板需一次澆筑成型;混凝土必須采用振搗器振搗,振搗時(shí)間控制在20s左右?,F(xiàn)場(chǎng)坍落度控制在120-130mm。澆筑時(shí)從一端向另一端澆筑,振搗均勻,插入式振動(dòng)器振搗時(shí),砼不再有明顯的沉落,不再有大量的氣泡,砼表面均勻、平整,并已泛漿。在一個(gè)部位振搗完畢后,振搗棒須緩慢、勻速地邊振動(dòng)邊上提,不宜提升過(guò)快,以防振動(dòng)中心產(chǎn)生空隙或不均勻,振動(dòng)棒移動(dòng)時(shí)不能碰撞模板及鋼筋。振搗完后,輔以鋼筋、鐵鏟插邊振搗,確保邊角密實(shí)。派專人隨時(shí)檢查模板,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位現(xiàn)象及時(shí)處理。砼澆注完畢后,對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍。澆筑結(jié)束及時(shí)加覆蓋物進(jìn)行養(yǎng)生,防止裂縫產(chǎn)生。在夏、秋季及時(shí)覆蓋白色無(wú)紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)生,防止裂紋產(chǎn)生。明蓋板涵坡度與涵底坡度相同,橋面橫坡由臺(tái)身進(jìn)行調(diào)整;暗涵板頂平坡,主線暗涵基礎(chǔ)與涵底坡度相同。暗涵板頂設(shè)置C20混凝土整平層及三油兩氈防水層;明涵行車道板頂設(shè)SBS防水層4.8支架、模板拆除蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上后,拆除支架及模板。拆除支架遵循先上后下,先支后拆的原則;拆模時(shí)嚴(yán)禁亂撬猛拉,以免損壞混凝土表面質(zhì)量。4.9砼的養(yǎng)生(1)對(duì)于在施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)的混凝土,應(yīng)根據(jù)施工對(duì)象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及對(duì)混凝土性能的要求,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的養(yǎng)護(hù)制度。(2)一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)炎熱天氣澆筑的混凝土以及橋面等大面積裸露的混凝土,待收漿后予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面?;炷撩嬗心0甯采w時(shí),應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使用模板保持濕潤(rùn)。(3)混凝土養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。(4)涵洞頂板砼養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋,四周保水養(yǎng)護(hù),涵洞墻身設(shè)專用養(yǎng)護(hù)水管,專人24小時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。(5)混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天,可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況,酌情延長(zhǎng)或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀度為度。(6)混凝土強(qiáng)度沒達(dá)到2.5Mpa前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。4.10沉降縫的設(shè)置(1)沉降縫的劃分:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明要求,板式構(gòu)造物為明涵時(shí),僅在路中心線處設(shè)沉降縫1道,但本蓋板涵為單側(cè)車道,只有翼墻身與洞身設(shè)沉降縫斷開,(2)施工方法:a、沉降縫寬2㎝,砼澆筑前在沉降縫位置先埋設(shè)2㎝厚的塑料泡沫板,安裝固定好,待砼澆筑拆模后,再掏出泡沫板并清除縫內(nèi)的碎泡沫,再用水沖洗干凈,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下一道工序的施工。b、涵墻及蓋板可沿正反兩面填塞瀝青麻絮。底板只能單面填塞,沉降縫填塞瀝青麻絮必須塞緊擠實(shí)。4.11洞口建筑涵洞蓋板施工完畢后即可進(jìn)行洞口建筑的施工,本合同段涵洞進(jìn)出口形式都是八字墻。翼墻墻身、翼墻基礎(chǔ)、洞口砌筑、截水墻、急流坡都采用M10漿砌MU30塊石(片石)。洞口建筑均為漿砌塊石(片石)施工工藝,其片石(塊石)砌筑采用擠漿法分層、分段砌筑:分端位置設(shè)在沉降縫或伸縮縫處,兩相鄰段的砌筑高度不大于120cm,分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫相互錯(cuò)開,砌縫飽滿。各砌層先砌外圈定位砌塊,并與里層砌塊連成一體。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料,定位砌縫滿鋪砂漿,不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完后,先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿,其厚度使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接,且砌縫砂漿密實(shí)、飽滿。石料不得無(wú)砂漿直接接觸,也不得干填石料后鋪灌砂漿;石料大小搭配,較大的石料以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時(shí)用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有孔隙。定位砌塊表面砌縫寬度不大于4cm。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm,兩層間的錯(cuò)峰不小于8cm,每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。砌體表面的勾縫符合設(shè)計(jì)要求,并在砌體砌筑時(shí),留出2cm深空縫。勾縫采用凹縫或平縫,勾縫所用砂漿強(qiáng)度不得小于砌體所用砂漿強(qiáng)度。當(dāng)設(shè)計(jì)不要求勾縫時(shí),隨砌隨用灰刀刮平砌縫。砌體砌筑完畢及時(shí)覆蓋,并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。4.12涵背回填(1)涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)100%時(shí),方可進(jìn)行填土,結(jié)構(gòu)兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱施工,分層回填,每層厚度為15cm。(2)涵洞處的路堤缺口填土應(yīng)從涵洞兩側(cè)小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)按水平分層對(duì)稱等標(biāo)高地進(jìn)行。防止對(duì)結(jié)構(gòu)物位移變形的情況。如路基是半填半挖地段,挖方界內(nèi)的坡度應(yīng)修成臺(tái)階形。(3)基坑回填應(yīng)在排干基坑水的情況下進(jìn)行。(4)臺(tái)背回填壓實(shí)度每臺(tái)每層兩側(cè)各不小于3個(gè)點(diǎn),壓實(shí)度≥96%。(5)臺(tái)背回填土,應(yīng)貫徹執(zhí)行“四?!保▽H素?fù)責(zé)、專門標(biāo)準(zhǔn)、專門材料、專門設(shè)備)的要求,提高橋涵臺(tái)背的回填土質(zhì)量,消除橋臺(tái)跳車質(zhì)量通病。(6)臺(tái)背回填時(shí),應(yīng)按照首件制進(jìn)行填筑,在大面積施工時(shí)也要堅(jiān)持報(bào)驗(yàn)制度。4.13搭板施工(1)搭板平置,保證頂面路面寬度,橫橋向與路面橫坡一致。(2)注意預(yù)埋N6鋼筋,間距1m,鋼筋與搭板間采用無(wú)粘結(jié)栓結(jié)形式,鋼筋外套塑料管,管內(nèi)灌入瀝青,以防銹蝕。(3)搭板下砂礫至原地面4.14鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖蓋板涵施工工藝流程圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣不合格不合格基坑開挖、排水基坑開挖、排水合格基底檢查合格基底檢查鋼筋加工及安裝基礎(chǔ)換填及基礎(chǔ)鋼筋加工及安裝基礎(chǔ)換填及基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)設(shè)置沉降縫涵身及臺(tái)帽施工設(shè)置沉降縫涵身及臺(tái)帽施工養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)鋼筋加工安裝蓋板砼澆筑鋼筋加工安裝蓋板砼澆筑洞口及附屬工程洞口及附屬工程合格合格臺(tái)背回填碗扣支架搭設(shè)臺(tái)背回填碗扣支架搭設(shè)搭板施工搭板施工4.15工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1)模板制作允許偏差:模板的長(zhǎng)度和寬度允許偏差±5mm。(2)鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,綁扎和焊接的鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。(3)砼澆筑前的檢驗(yàn):a做好施工設(shè)備和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作,保證交通暢通。b砼配合比要經(jīng)試驗(yàn)室試壓合格。c隱蔽工程及支架、模板檢查會(huì)簽。(4)砼澆筑時(shí)的檢驗(yàn)a砼的坍落度每工作班至少抽查2次。b鋼筋、模板、支架等穩(wěn)固性檢查。(5)砼澆筑后檢驗(yàn)a養(yǎng)護(hù)情況。b砼外露面或裝飾質(zhì)量。c結(jié)構(gòu)外形尺寸、位置、變形和沉降。d涵洞工程、同批砼試件少于10組時(shí),可用非統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定。。(6)砼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)符合下列規(guī)定a表面應(yīng)密實(shí)、平整。b不得出現(xiàn)蜂窩,麻面面積不得超過(guò)同側(cè)面積的0.5%。(7)材料檢測(cè)頻率:a水泥檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)稠度、安定性、凝結(jié)時(shí)間、細(xì)度、強(qiáng)度,以200T為一批取一個(gè)樣,不足200T時(shí)取一個(gè)樣。b水泥砼用砂檢測(cè)篩分、含泥量,200m3取1次,不足200m3每料源取1次。c水泥砼用碎石檢測(cè)篩分、針片狀含量、含泥量、壓碎值及壓碎指標(biāo)值,每200m3取1次,不足200m3每料源1次。d混凝土及砂漿檢測(cè)抗壓強(qiáng)度、拌和物凝結(jié)時(shí)間、配合比試驗(yàn),抽樣頻率按《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》附錄C、D、E、F確定。(8)基坑地基檢測(cè)基坑承載力檢測(cè)采用輕型觸探儀進(jìn)行檢測(cè)。輕型觸探儀(10kg)承載力一覽表錘擊數(shù)15擊20擊25擊30擊35擊40擊承載力100Kpa140Kpa180Kpa220Kpa260Kpa300Kpa5工程質(zhì)量保證措施5.1組織保證措施(1)調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍,選派高素質(zhì)的管理人員參與施工。(2)成立質(zhì)量管理小組,項(xiàng)目經(jīng)理親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理,從組織措施上確保工程質(zhì)量合格。(3)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生,并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí),做到工程質(zhì)量“全過(guò)程、全方位”監(jiān)控,定期檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到合格要求的,堅(jiān)決返工重做。5.2技術(shù)保證措施(1)嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工,項(xiàng)目上場(chǎng)后立即結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,制定符合施工部位的工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。(2)堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。圖紙必須經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見,最后由總工程師審核確定。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底:施工方案交底,設(shè)計(jì)意圖交底,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底,創(chuàng)優(yōu)措施交底,并有記錄。(3)認(rèn)真貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄,施工全過(guò)程有可追溯性,定期召開質(zhì)量專題會(huì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,以推進(jìn)和改善管理工作,使質(zhì)量管理走向規(guī)范化。(4)技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí),能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步積累,同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。(5)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。(6)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn),提高實(shí)際操作水平。(7)建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購(gòu),進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理制度。5.3質(zhì)量保證措施涵洞實(shí)行主管工程師負(fù)責(zé)制,安排現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人督促施工,并成立工程質(zhì)量管理小組,逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)保證措施,確保一次驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。建立嚴(yán)格的質(zhì)量自檢體系,實(shí)行每道工序每日自檢制度,各工序人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保工程質(zhì)量。施工中嚴(yán)格控制施工配合比,澆注砼時(shí),嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,消滅質(zhì)量事故隱患。施工用模板,支撐嚴(yán)格按圖施工安裝,經(jīng)主管工程師和質(zhì)量檢查人員確定后方可灌注砼,灌注砼時(shí)設(shè)專人檢查模板,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。定期組織有關(guān)人員對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。6工期保證措施(1)建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,全權(quán)處理施工中有關(guān)問題,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。(2)選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。(3)充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,按照總工期目標(biāo),利用倒排工期法,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃,科學(xué)組織施工。(4)不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度,把住物資供應(yīng)關(guān),保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。(5)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度;加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作,及時(shí)解決問題,提高工作效率。(6)積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量,不斷加快施工進(jìn)度。(7)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問題,避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。(8)嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保證均衡生產(chǎn),并適時(shí)掀起施工高潮。7安全施工保證措施7.1安全目標(biāo)始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針,以“以嚴(yán)治本,基礎(chǔ)取勝”為指導(dǎo)思想,以創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)基達(dá)標(biāo),強(qiáng)化管理,使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)。7.2安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)專職安全員,并在各工班設(shè)兼職安全員。7.3安全管理制度(1)根據(jù)國(guó)家關(guān)于安全施工的要求和規(guī)定,結(jié)合工程特點(diǎn),在施工中制定各工班部安全獎(jiǎng)懲制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全技術(shù)措施交底制度、安全監(jiān)督檢查制度,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。(2)各工班的工作人員堅(jiān)持“上班必須安全”的原則,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針。對(duì)上崗人員進(jìn)行崗前安全教育,技術(shù)交底做到安全第一,深入人心。(3)組織開展定期安全教育和安全活動(dòng)。做到“警鐘長(zhǎng)鳴,長(zhǎng)抓不懈”。(4)職工必須服從統(tǒng)一調(diào)度和指揮,個(gè)人不得擅離職守,嚴(yán)禁違章操作。(5)在涵洞邊樹立醒目的安全警示標(biāo)志。7.4安全保證體系(1)建立、
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