橫穿鋼管預(yù)埋方案3

橫穿管道施工方案 （三）對(duì)于橫穿管道施工由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特殊性，采取跟隨路面進(jìn)度的施工方式。此外考慮到全線施工點(diǎn)較為分散，將全線劃分兩個(gè)施工標(biāo)段。各標(biāo)段基本施工人員為8人，各配備挖機(jī)一臺(tái)、電焊機(jī)兩臺(tái)、發(fā)電機(jī)一臺(tái)、切割機(jī)一臺(tái),風(fēng)鎬兩套,工程車二輛。計(jì)劃工期為2013年5月—2013年

7月底將此施工完成。為保證橫穿管道施工合乎要求，施工前由項(xiàng)目部技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定點(diǎn)，施工時(shí)由專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān)，一旦施工不符合技術(shù)要求立即返工，按照規(guī)范要求重新施工，把好質(zhì)量關(guān)。由于此階段施工存在與路面施工隊(duì)伍界面沖突的問(wèn)題。施工時(shí)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況“干一段，留一段；留一段，干一段”的方針，既保證我方施工點(diǎn)的順利完成，又不影響路面的施工。這樣對(duì)于以后雙方更好的合作奠定基礎(chǔ)。一、工程概況本工程施工范圍為黃石至咸寧高速公路大冶段。工程量為:（K38+399～K75+545），主線橫穿管道28處；4、6孔￠114×4.0鍍鋅鋼管合計(jì)745米;2孔￠89×3.0鍍鋅鋼管，其中，橫穿705米，路肩6389米，共計(jì)7094米。一、施工方案：(一)施工流程放樣

畫(huà)線

開(kāi)挖

敷管焊接

回填每道工序施工完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方進(jìn)行下道工序施工。1、橫穿鋼管敷設(shè)在底基層下。2、管道進(jìn)入人孔處采用

C15砼包封，包封長(zhǎng)度為

0.5m。3、鋼管對(duì)接采用套焊，套管長(zhǎng)度

10-15cm。4、敷設(shè)位置畫(huà)線后，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)后方進(jìn)行下一步施工。5、緊跟路面進(jìn)度，防止反開(kāi)挖。(二)施工流程描述1、放樣、畫(huà)線、開(kāi)挖挖方確定施工位置。根據(jù)路面施工情況，結(jié)合圖紙要求確定挖方范圍和深度。按3人一組配合挖機(jī)開(kāi)挖，在路面施工前進(jìn)行，共安排 2組人員。預(yù)先準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)。鋼管采用Φ114和Φ89焊接鍍鋅鋼管，內(nèi)壁必須去毛刺和磨光。自檢，確認(rèn)挖方鋪管達(dá)到圖紙要求后，請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。2、鋪管清理溝中雜物,整平溝底。管道在敷設(shè)之前，應(yīng)先將兩端口嚴(yán)密封。鋼管焊接接續(xù)采用套接焊接方式，焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)焊接標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。Φ114鋼管的接續(xù)套管為Φ127×4×150mm的鋼管，Φ89鋼管的接續(xù)套管為Φ102×3×150mm的鋼管。在鍍鋅鋼管接櫝前必須檢查端口是否有毛刺、斷牙、缺口等，并將管口銼成坡邊，以免損傷光（電）纜，兩管插入套管后，在套管兩端滿焊除去焊渣，做防腐處理。管道過(guò)橋梁時(shí)，在橋梁伸縮縫兩側(cè)鋼管不連接間距為10mm，用套管接續(xù)，套管同一端鋼管滿焊，除去焊渣，在焊接處，刷2～3遍瀝青，另一端鋼管伸入套管，不焊接。自檢達(dá)到圖紙要求，請(qǐng)甲方、監(jiān)理確認(rèn)后，進(jìn)入下道施工工序。3、施工方法與工藝：橫穿管道坡度一般隨道路縱坡，開(kāi)挖后必須保持兩井間管道的坡度一致，基底平整。邊坡開(kāi)挖時(shí)要防止路面塌陷，必要時(shí)要對(duì)開(kāi)挖面加支撐。砼包封養(yǎng)生期結(jié)束后要及時(shí)回填，并認(rèn)真夯實(shí)。已經(jīng)進(jìn)行混凝土鋪設(shè)的路段進(jìn)行橫穿管道溝的開(kāi)挖時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，達(dá)到鋼管的敷設(shè)深度，按照設(shè)計(jì)圖紙的說(shuō)明排列鋼管，下管時(shí)注意兩管焊縫處需用外套管保裹，并焊死，而后在該處刷上瀝青。使用路面單位的混凝土及時(shí)回填，按照路面施工的相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行壓實(shí)，保證路面的整體強(qiáng)度。二、施工工期：1、2013年5月26日～2013年7月30日2、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）年度2013年季度一二三四月份123456789101112圖例100(%)9080橫7060穿50管40施30工2010三、質(zhì)量保證措施針對(duì)本工程特點(diǎn)，我部在設(shè)備選型時(shí)已充分地考慮了現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，使其功能、特性、主要技術(shù)指標(biāo)，均能滿足環(huán)境要求。針對(duì)本工程特點(diǎn)，我部將安排精良可靠的施工機(jī)械以及經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的工程管理和工程技術(shù)人員投入本工程，確保工程順利地進(jìn)行，使業(yè)主的投資盡快地發(fā)揮效益。1、鋼管管口封嚴(yán)，防止污水及雜物進(jìn)入管道。2、管群進(jìn)入人孔部位先用混凝土澆筑，再用防水油膏及瀝青麻絲填充管道之間的縫隙，再在進(jìn)入人孔部位的管群外側(cè)包裹瀝青土工布并涂刷瀝青進(jìn)行防水處理。3、在開(kāi)工前向監(jiān)理工程師提供設(shè)施產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)抽查樣品及抽檢報(bào)告、原材料質(zhì)量保證書(shū)、出廠合格證、交通部檢測(cè)報(bào)告等，供監(jiān)理工程師進(jìn)行檢測(cè)。4、根據(jù)工地工程進(jìn)度要求制定詳細(xì)材料用量計(jì)劃，并按計(jì)劃由材料供應(yīng)商按時(shí)將合格材料運(yùn)送至工地指定地點(diǎn)。5、對(duì)進(jìn)入工地的鋼管抽查檢測(cè)，合格后方可用于工程施工。6、不允許鋼管管口有毛刺、斷牙、缺口，并將內(nèi)口銼成圓形，以免損傷光電纜。四、安全生產(chǎn)的主要措施1、禁止違規(guī)操作，消除安全隱患。車隊(duì)、施工場(chǎng)地及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人都立下安全責(zé)任狀，確保各作業(yè)面安全。2、教育職工和民工，嚴(yán)格遵守《安全操作規(guī)程》及《安全工作有關(guān)規(guī)定》。制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。3、制定安全檢查制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。4、設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的監(jiān)督工作。5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志、示意牌等。并在施工時(shí)設(shè)立一名交通管理員隨時(shí)提醒和警示來(lái)往車輛和我部施工人員，防止意外交通事故。施工用電、生活用電管理落實(shí)到人，添置必要的防護(hù)器材，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)文明管理。6、對(duì)每次事故苗頭和事故進(jìn)行分析處理，提交整改措施。五、施工設(shè)備、儀器序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況擬用何處1發(fā)電機(jī)STC-152完好鋼管預(yù)埋2小型挖機(jī)—06型1完好鋼管預(yù)埋3柴油機(jī)ZS1151完好鋼管預(yù)埋4混泥土切割HQS-4001完好鋼管預(yù)埋機(jī)5空壓機(jī)W-1.8/52完好鋼管預(yù)埋6風(fēng)鎬G104完好鋼管預(yù)埋7電焊機(jī)BX-2002完好鋼管預(yù)埋