預(yù)制箱梁施工方案修改

預(yù)制箱梁施工方案修改1G107京深線安陽(yáng)境郭王度至小光村段一級(jí)公路改造工程〔K506+450～K520+453〕30m箱梁預(yù)制施工方案中國(guó)建筑第七工程局安陽(yáng)至姚村公路〔城區(qū)改線〕工程工程經(jīng)理部二○一一年三月三十日第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章目錄編制依據(jù)及編制原那么………….………1工程概況……….………2箱梁預(yù)制的施工方法………….………4總體安排……….………16質(zhì)量保證措施………………….………18平安保證措施………………..…………20文明施工與環(huán)境保護(hù)……….…………24附件………..…………271、箱梁預(yù)制梁〔板〕預(yù)制實(shí)測(cè)工程2、箱梁預(yù)制施工工藝流程圖；1第一章編制依據(jù)及編制原那么1.1編制依據(jù)1、“河南省安陽(yáng)至姚村公路〔城區(qū)改線〕工程〞工程招標(biāo)文件；2、“河南省安陽(yáng)至姚村公路〔城區(qū)改線〕工程〞工程圖紙；3、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?﹙JTGB01-2003﹚；4、?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?﹙JTJ041-2000﹚；5、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?﹙JTGF80/1-2004﹚；6、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料；7、?起重機(jī)械平安規(guī)程?〔編號(hào)：GB6067-85〕；8、?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?〔編號(hào)：JTJ076-1995〕；9、?施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)程?〔編號(hào)：JGJ46-88〕；10、?建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程?〔編號(hào)：JGJ33-86〕；11、歷年來(lái)總結(jié)形成的有關(guān)類似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工資源、裝備能力、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和管理水平。1.2編制原那么1、遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、指令和要求。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、工期合理性、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性、平安可靠性。4、一切忠于業(yè)主，一切效勞于業(yè)主，讓業(yè)主滿意。5、合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，強(qiáng)化內(nèi)部管理，確保責(zé)任目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、實(shí)行工程法施工，優(yōu)化資源配置。7、全面推行貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，按我單位質(zhì)量手冊(cè)及程序文件建立及運(yùn)2行質(zhì)量體系，做到層層按標(biāo)準(zhǔn)管理，人人按標(biāo)準(zhǔn)做事，事事按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，處處按標(biāo)準(zhǔn)考核。8、強(qiáng)化精品意識(shí)，采取切實(shí)有效的措施，使本工程到達(dá)內(nèi)實(shí)外美：即工程內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)良，外觀棱角清楚，線條流暢，色澤一致，外表光潔。第二章工程概況2．1工程簡(jiǎn)介本工程線路起于安陽(yáng)市北部郭王度村，途經(jīng)豐安村轉(zhuǎn)向西南、平交于安姚一期公路，經(jīng)南寺旺、北流寺后轉(zhuǎn)向東南，與文明大道平交，過(guò)麻鞋店、迄于安陽(yáng)市南部吉黨村西南側(cè)縣鄉(xiāng)公路與G107交匯處，全長(zhǎng)14.004km，公路等級(jí)為Ⅰ級(jí)；路基寬度21.5m，設(shè)計(jì)車速80km/h；全線設(shè)有立交橋1座、大橋1座、中橋2座、涵洞35道。安李鐵路別離式立交、安陽(yáng)河大橋?yàn)槿€主要施工控制點(diǎn)，兩橋共計(jì)有跨徑30m箱梁204片。其中：安李鐵路別離式立交橋橋梁中心樁號(hào)為K512+658..918，全長(zhǎng)726.85m，在鐵路里程K9+638.2m處上跨安陽(yáng)至李珍鐵路，此處鐵路為單軌，路線與鐵路交角62.86度。橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，本橋共24孔，橋跨布置為6×〔4×30m〕，合計(jì)跨徑30m箱梁共120片。橋梁下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用薄壁臺(tái)，24號(hào)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁根底。安陽(yáng)河大橋橋梁中心樁號(hào)K510+623，全長(zhǎng)367m，上部結(jié)構(gòu)為30m跨徑的先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁樁根底，柱式橋墩，3肋板，柱式臺(tái)。本橋共12孔，橋跨布置為4×30+4×30+4×30m，箱梁共計(jì)84片。具體施工所用施工圖設(shè)計(jì)圖號(hào)如下：安李鐵路別離式立交橋：跨徑30m箱梁按照?河南省安陽(yáng)至姚村公路〔城區(qū)改線〕工程/一階段施工圖設(shè)計(jì)/(第二冊(cè))之圖SVI-7～SVI-14?進(jìn)行施工。安陽(yáng)河大橋:跨徑30m箱梁按照?G107京深線安陽(yáng)境郭王度至小光村段一級(jí)公路改建工程K506+450-K520+453.817段施工圖設(shè)計(jì)之圖P5～19?進(jìn)行施工。2．2主要技術(shù)參數(shù)〔1〕、預(yù)應(yīng)力小箱梁砼強(qiáng)度等級(jí)為：C50砼?！?〕、普通鋼材：鋼筋直徑≥12mm時(shí)，均采用帶肋鋼筋〔HRB335〕；鋼筋直徑＜12mm時(shí)，均采用光圓鋼筋〔R235〕。支座預(yù)埋板等鋼板均采用Q235〔B〕鋼板?！?〕、預(yù)應(yīng)力鋼材：鋼絞線單根直徑Φj15.2mm，鋼絞線截面積為140mm2，其標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度為發(fā)fpk=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa?！?〕、卷制波紋管的鋼帶厚度為0.3mm。管道摩擦系數(shù)μ=0.25，管道偏差系數(shù)κ=0.00151/m，鋼筋回縮及錨具變形為6mm〔一端〕?！?〕、張拉控制應(yīng)力：30m箱梁錨下控制應(yīng)力為1395Mpa。〔6〕、斜度：安李鐵路別離式立交橋?yàn)?0°〔即梁端銳角60°〕；安陽(yáng)河大橋?yàn)檎?。?〕設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h?！?〕、預(yù)應(yīng)力束設(shè)計(jì)張拉引伸量一覽表：430m跨徑箱梁張拉引伸量一覽表〔單位：mm〕2．3預(yù)制箱梁工程量本合同段安李鐵路別離式立交橋和安陽(yáng)河大橋，預(yù)制箱梁數(shù)量詳見(jiàn)下表：跨徑30m預(yù)制箱梁工程量表2.4臺(tái)座與模板數(shù)量根據(jù)施工進(jìn)度及箱梁數(shù)量，現(xiàn)設(shè)置30m跨徑制梁臺(tái)座16個(gè)〔兩個(gè)備用〕。箱梁預(yù)制臺(tái)座已施工完畢，場(chǎng)地已全部硬化。目前已經(jīng)制作30m跨徑箱梁模5板3套半。箱梁預(yù)制場(chǎng)布置詳見(jiàn)?預(yù)制場(chǎng)臨建方案?附圖?箱梁預(yù)制場(chǎng)布置圖?。第三章箱梁預(yù)制的施工方法3.1.箱梁預(yù)制施工方法簡(jiǎn)述預(yù)制箱梁內(nèi)外模板均采用鋼模板，在事先澆注好的制梁臺(tái)座上完成箱梁澆筑〔具體施工工序詳見(jiàn)工藝流程圖〕。主要施工方法及步驟簡(jiǎn)述如下：3.1.1.本橋使用鋼模均為專業(yè)模板生產(chǎn)廠家制造，出廠時(shí)先在廠內(nèi)完成試拼，對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、面板平整度、焊接質(zhì)量、拼縫質(zhì)量等全面檢查,確認(rèn)合格、無(wú)誤后，再拆散分塊運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次組拼，并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)能保證箱梁預(yù)制質(zhì)量后再行投入使用。在使用前對(duì)模板全部編寫順序號(hào)，以免使用中產(chǎn)生錯(cuò)誤，并保證最好的拼縫質(zhì)量。正式使用前將模板所有工作面徹底除銹并清理干凈，然后涂刷自配模板油，以保證梁體的外觀質(zhì)量。在底模制作時(shí)，其頂面預(yù)拱度用[50槽鋼調(diào)整。底模上每隔80cm留一個(gè)對(duì)拉桿預(yù)留孔，底模端部3.6m范圍內(nèi)每隔60cm預(yù)留一個(gè)對(duì)拉桿預(yù)留孔。支立側(cè)模板前，在[50槽鋼內(nèi)放置一直徑為Φ80mm的PVC管，側(cè)模對(duì)位后擰緊拉桿使側(cè)模密貼底座，那么PVC管受壓后即可起到防漏漿的作用。其余各模板接縫處使用海棉條塞緊以防漏漿。3.1.2.箱梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)下料彎曲，在鋼筋定位架上由人工綁扎成型，同時(shí)將預(yù)應(yīng)力筋波紋管按設(shè)計(jì)位置由固定筋固定于鋼筋骨架上。骨架入模時(shí)用門架吊裝就位，為防止鋼筋骨架在吊裝時(shí)變形，采用懸掛鋼制橫擔(dān)吊裝。鋼筋骨架制作要求：6(1)各種規(guī)格的鋼筋、波紋管、錨具和鋼絞線按設(shè)計(jì)文件進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行自檢，〔〕(2)鋼筋下料，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行綁扎和焊接，主筋搭接需保證在一直線上，鋼筋外表無(wú)生銹、裂紋等缺陷。(3)先綁扎底板鋼筋再綁扎腹板鋼筋，安裝完內(nèi)膜后再綁扎頂板鋼筋，要求鋼筋順直，間距符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求，骨架與底模側(cè)模按設(shè)計(jì)厚度，設(shè)置墊塊，墊塊與骨架扎牢固，確保鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。3.1.3.鋼筋骨架入模后，即可安裝箱梁側(cè)模板、端模板以及錨墊板，同時(shí)應(yīng)保證錨墊板與鋼絞線端部軸線垂直。3.1.4.鋼絞線在彎折處波紋管必須采用圓曲線過(guò)渡，管道必須圓順，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在下料時(shí)必須用砂輪切割機(jī)切割，波紋管定位鋼筋在曲線局部間距為50cm，在直線段間距為100cm，頂板負(fù)彎矩鋼索的定位鋼筋每間隔100cm設(shè)置一組，綁扎好的波紋管應(yīng)指派專人進(jìn)行詳細(xì)檢查，其工作重點(diǎn)應(yīng)放在波紋管的位置與波紋管的密封狀況上，假設(shè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。3.1.5.箱梁的鋼絞線由人工穿梭，下料用砂輪機(jī)切割，鋼絞線的長(zhǎng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度〔包括工作長(zhǎng)度在內(nèi)〕。安裝箱梁內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，預(yù)埋負(fù)彎矩波紋管。波紋管的制作安裝要求：〔1〕、預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，波紋管采用0.3mm厚鐵皮卷制，采用卷制機(jī)在預(yù)制梁場(chǎng)波紋管加工場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)卷制，隨用隨卷，以防波紋管銹蝕。波紋管卷制成后，應(yīng)取樣進(jìn)行抗壓、防滲試驗(yàn)，合格前方可使用。波紋管分段下料，使用大一號(hào)的波紋管做套管進(jìn)行接長(zhǎng)，套管長(zhǎng)度不宜短于30cm，波紋管的各接頭處使用防水膠布纏裹嚴(yán)密，以防漏漿?！?〕、波紋管采用設(shè)計(jì)圖紙“#〞字型鋼筋定位。在波紋管內(nèi)采用兩端對(duì)穿入比波紋管內(nèi)徑小10mm的塑料管，防止?jié)仓艜r(shí)局部漏漿或有異物掉入7波紋管內(nèi)，檢驗(yàn)位置無(wú)誤后使用22#扎絲捆扎結(jié)實(shí)。砼施工后，在砼強(qiáng)度到達(dá)0.4~0.8Mpa時(shí)將塑料管采用人工抽出。在砼澆筑前，應(yīng)再次按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求檢查預(yù)箱梁埋鋼筋和各預(yù)埋件的埋設(shè)情況是否準(zhǔn)確。3.1.6.為了保證箱梁外觀質(zhì)量，箱梁混凝土一次連續(xù)澆注成型，首先澆筑箱梁底板。澆注時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制砼的配合比、坍落度與底板厚度，底板砼的振搗采用插入式振搗棒完成施工。3.1.7.底板澆筑完畢后，接著澆注腹板、頂板和翼板的砼，由吊斗運(yùn)送、分層布料至模板內(nèi)。腹板砼振搗采用附著式震動(dòng)器、輔以插入式振搗棒完成，頂板和翼板砼振搗采用插入式與平板式聯(lián)合施工。砼施工的要求：〔1〕、砼的拌制砼的拌制和運(yùn)輸均有河南七建預(yù)拌混凝土供給，采用強(qiáng)制式拌和設(shè)備，使用前應(yīng)對(duì)配料機(jī)經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門進(jìn)行標(biāo)定，嚴(yán)格控制各種原材料質(zhì)量，依據(jù)理論配比來(lái)控制施工配比。按試驗(yàn)配合比配料，特別是嚴(yán)格控制用水量，外滲劑的使用配專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一按每盤砼用量秤取，拌和時(shí)間控制在2min-3min之間，不得在運(yùn)輸車輛未到達(dá)前過(guò)早的拌和砼，而形成人為的塌落度損失?！?〕、砼澆筑砼的澆筑采用連續(xù)澆筑法，澆筑順序按底板、腹板、頂板水平分層澆筑，澆筑方向是從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。砼采用分層下料、振搗，每層砼厚度不宜超過(guò)30cm，上下層澆筑時(shí)間相隔不宜超過(guò)1h〔當(dāng)氣溫在30。C以上時(shí)〕或1.5h〔當(dāng)氣溫在30。C以下時(shí)〕。8〔3〕、砼振搗腹板砼振搗采用附著式震動(dòng)器、輔以插入式振搗棒完成，頂板和翼板砼振搗采用插入式與平板式聯(lián)合施工。砼振搗時(shí)插入振搗厚度以30cm厚為宜，要等距離插入到下一層5-10cm左右，其間距不得超過(guò)60cm，振搗到砼外表不再有氣泡冒出或砼面不再下沉為止。附著式振搗器功率控制在，每1.0m分層交替布置，當(dāng)砼面到上下兩層振搗器中間時(shí)，間斷開(kāi)動(dòng)上下兩層振搗器，每次振搗時(shí)間為。砼頂面初凝前采用鏝刀進(jìn)行屢次抹光以消除裂紋，然后進(jìn)行外表拉毛?；炷翝沧⑼戤吅螅跄?，進(jìn)行二次頂板混凝土壓面，使頂板混凝土橫向坡度高度符合設(shè)計(jì)要求，然后頂面進(jìn)行刷毛，以利于與鋪裝層砼的連接，應(yīng)確保預(yù)制箱梁上橋后預(yù)制板頂高程在允許誤差范圍之內(nèi)?！?〕、砼養(yǎng)護(hù)一般情況下，箱梁采用灑水保濕法進(jìn)行養(yǎng)生。當(dāng)進(jìn)行冬季施工時(shí)，那么采用蒸汽加熱法養(yǎng)生，采用蒸汽養(yǎng)生時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不宜超過(guò)80℃，且養(yǎng)生罩內(nèi)的升溫速度不得超過(guò)15℃/h、降溫速度不得超過(guò)10℃/h。為提高混凝土的早期強(qiáng)度，減短箱梁施加預(yù)應(yīng)力前的養(yǎng)生時(shí)間，在非冬季施工時(shí)段仍可采用蒸汽養(yǎng)生。具體養(yǎng)生方法為，在箱梁澆注后，用帆布在模板外圍搭好養(yǎng)生罩，然后向罩內(nèi)通以蒸汽進(jìn)行養(yǎng)生。梁體蒸汽養(yǎng)生停止后，仍需進(jìn)行外表灑水保濕養(yǎng)護(hù)，直到合計(jì)養(yǎng)生時(shí)間到達(dá)7d為止。梁體張拉檢查試件，要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù)。3.1.8.待箱梁砼經(jīng)養(yǎng)生其強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，即可進(jìn)行鋼絲束張拉。張拉應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)順序兩端同時(shí)張拉，并采用應(yīng)力控制法張拉，以鋼9絲束的伸長(zhǎng)量做校核。張拉時(shí)鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否那么應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行初張拉，初張拉應(yīng)力控制在設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的10%。其具體張拉程序?yàn)椋?→10%→20%→100%σcon〔持荷2min錨固〕。此處以10%到20%之間的延伸量反算0到10%之間的延伸量。3.1.9.張拉完成后，即可移梁存放,然后進(jìn)行孔道壓漿，待壓漿強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求后?？椎缐簼{的水泥易選用普通硅酸鹽水泥，水泥漿的水灰比宜控制在之間〔采用減水劑〕，水泥漿的稠度應(yīng)控制在14s-18s之間。壓漿時(shí)應(yīng)從一端壓入，從另端排氣，其壓漿順序?yàn)椋合葔喝肭逅逑垂艿溃瑢⑶逅懦?，再壓入水泥漿。壓漿應(yīng)選用活塞式壓漿泵，壓漿的最大壓力應(yīng)控制在0.7Mpa。壓漿應(yīng)到達(dá)孔道的另一端出漿且水泥漿稠度與進(jìn)漿口一致，為確保管道內(nèi)充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持壓力不小于0.5Mpa、時(shí)間不小于2min的穩(wěn)壓期。3.1.10.孔道壓漿完畢后，即可進(jìn)行非連續(xù)端箱梁的封頭工作，封頭前應(yīng)首先清洗、鑿毛梁端砼，然后再按照?qǐng)D紙要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)片，立模澆筑封錨砼。3.2施工操作注意要點(diǎn)3.2.1.鋼筋骨架的綁扎在綁扎箱梁鋼筋前，先制造鋼筋綁扎胎架。在鋼筋加工場(chǎng)將鋼筋下料、彎曲成形后，再在胎架上將鋼筋綁扎成整體鋼筋骨架。在綁扎鋼筋骨架同時(shí)，將波紋管定位網(wǎng)片放在相應(yīng)位置箱梁鋼筋骨架上，并將其定位準(zhǔn)確、焊接牢固。103.2.2.波紋管安裝定位檢查定位鋼筋網(wǎng)片坐標(biāo)合格后，再穿入波紋管，波紋管穿入時(shí)，應(yīng)旋轉(zhuǎn)推進(jìn)波紋管，不得直接推進(jìn)，以防在波紋管安裝時(shí)被劃破。波紋管間采用大一號(hào)波紋管聯(lián)結(jié)，用于聯(lián)結(jié)的大一號(hào)波紋管長(zhǎng)度為30cm，接頭處用膠帶纏牢，聯(lián)接波紋管前，應(yīng)將波紋管接頭外皺皮壓平、壓順。波紋管如有破口，應(yīng)用膠帶將破口處封閉。波紋管伸入錨墊板內(nèi)長(zhǎng)度8cm左右，以保證鋼絞線在錨墊板孔道內(nèi)自由散開(kāi)，以防鋼絞線在端部產(chǎn)生交叉現(xiàn)象。波紋管與錨墊板連接處也應(yīng)用膠帶纏牢，且其間縫隙用棉紗塞緊。3.2.3.錨墊板、螺旋筋安裝錨墊板通過(guò)螺栓安裝在箱梁端模上，錨墊板中心應(yīng)和波紋管端部孔道中心重合，在安裝錨墊板前，壓漿〔出漿〕孔應(yīng)用棉紗封堵，錨墊板與端模接縫應(yīng)用膠帶纏牢。安裝螺旋筋時(shí)，應(yīng)使螺旋筋位于孔道中心，并將螺旋筋貼緊錨墊板，螺旋筋應(yīng)與鋼筋骨架焊接牢固，以防在澆筑混凝土?xí)r波紋管移位。3.2.4.鋼絞線下料、編束鋼絞線在放線平臺(tái)上用放線架放線，砂輪鋸切割下料，將下料的鋼絞線用20#鐵絲編束，然后用20#鐵絲捆綁牢固。編束后的每束鋼絞線均做標(biāo)記，以防在穿束時(shí)拿錯(cuò)。編束的鋼絞線放在用方木搭設(shè)的平臺(tái)上，以防鋼絞線束粘上泥土。3.2.5.混凝土的拌合與澆注箱梁混凝土的施工配合比須根據(jù)砂石料的含水率、砂中的砂礫含量等隨11時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以保證與理論配合比的吻合。拌合后的混凝土應(yīng)有良好的和易性、流動(dòng)性，坍落度控制在12～16cm之間。如有離析、干料等，那么棄之不用。3.2.6.穿束鋼絞線穿束在混凝土澆注前進(jìn)行，由人工從孔道一端穿入。穿束前應(yīng)將鋼絞線穿入端用膠帶和電工膠布纏牢，以防在穿束時(shí)捅破波紋管。穿束應(yīng)均勻用力，對(duì)穿束過(guò)程中掛破的波紋管用膠帶包裹，以防澆注混凝土?xí)r漏漿。3.2.7.張拉A、張拉前的準(zhǔn)備工作①?gòu)埨O(shè)備使用前，進(jìn)行千斤頂及張拉油表的配套校驗(yàn)，確定壓力表讀數(shù)與張拉力之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，所有千斤頂、張拉油表均應(yīng)一一編號(hào)；標(biāo)定校驗(yàn)必須由國(guó)家或業(yè)主認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測(cè)中心進(jìn)行。壓力表的精度不得低于1.5級(jí)，且最大張拉控制應(yīng)力時(shí)的壓力表讀數(shù)以不大于最大量程的2/3為宜。檢查所有夾片是否有損傷，檢查限位板是否符合錨具的類型〔當(dāng)采用限位板時(shí)〕；②檢查錨墊板壓漿孔是否暢通，清理錨墊板凹槽內(nèi)水泥漿，安裝錨環(huán)及夾片；③檢查混凝土試件強(qiáng)度是否到達(dá)90%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。B、張拉①當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可張拉，鋼絞線束采用兩側(cè)逐級(jí)張拉。張拉設(shè)備包括張拉千斤頂、高壓油泵和壓力表，在張拉前要進(jìn)行檢驗(yàn)。張拉程序如下：12②0→→10%σcon→20%σcon→σcon(持荷2min)→回油錨固③張拉順序：張拉順序按N1→N3→N2→N4的順序進(jìn)行；④張拉時(shí)，應(yīng)使每束鋼絞線兩端伸長(zhǎng)量盡量一致，以保證兩端有效預(yù)應(yīng)力一致；⑤張拉至初應(yīng)力后，兩端應(yīng)分級(jí)交錯(cuò)張拉至張拉控制應(yīng)力，通過(guò)鋼絞線在孔道內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)，減小至張拉控制應(yīng)力時(shí)孔道摩擦阻力；⑥張拉完畢后，先將伸長(zhǎng)量大的一端補(bǔ)至張拉應(yīng)力后錨固，然后再將另一端補(bǔ)至張拉應(yīng)力錨固，兩端不得同時(shí)錨固；⑦將張拉錨固完畢后錨環(huán)以外多余鋼絞線切除，錨環(huán)外鋼絞線剩余長(zhǎng)度為3—5cm，鋼絞線的切割應(yīng)用手持砂輪機(jī)完成；⑧用高標(biāo)號(hào)砂漿將割去錨頭后的鋼絞線、錨環(huán)封堵，以保證壓漿時(shí)此處不漏漿。⑨在實(shí)際張拉操作時(shí)，在張拉到0.1σcon時(shí)量取引伸量的初值，當(dāng)張拉到σcon時(shí)量取引伸量的終值。3.2.8.移梁張拉完畢后，即可移梁；在主梁混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，進(jìn)行起吊移梁。在移動(dòng)、運(yùn)輸、起吊、安裝過(guò)程中均需兩點(diǎn)擱置，采用穿鋼絲繩兜底的吊裝方法，吊點(diǎn)設(shè)在臨時(shí)支座內(nèi)側(cè)不大于50cm的范圍內(nèi)，在穿索部位的翼板預(yù)留孔洞。主梁在移動(dòng)、吊裝過(guò)程中要保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。用龍門吊將梁片移出預(yù)制區(qū)放入存梁區(qū)內(nèi)。3.2.9.壓漿13壓漿用壓漿機(jī)將水泥漿壓入孔道，務(wù)使孔道從一端到另一端充滿水泥漿，在水泥漿中加適量減水劑，按產(chǎn)品說(shuō)明進(jìn)行配比，使水泥漿的具有較好的流動(dòng)性及適宜的稠度。同片梁的壓漿順序?yàn)閺南碌缴线M(jìn)行。壓漿工作要連續(xù)，一次完成。在移動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)使?jié){液循環(huán)流動(dòng)，防止停留時(shí)間較長(zhǎng)后，漿液沉淀而堵管。灌完一條孔道后，將活接頭拆下清洗干凈，然后接到另一條孔道上進(jìn)行灌漿，其余接頭不要拆動(dòng)。3.3關(guān)鍵工序施工技術(shù)措施3.3.1.壓漿施工技術(shù)措施①孔道必須密封、清潔、干爽，水泥漿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比控制，嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行操作。②水泥漿進(jìn)入灌漿泵前，應(yīng)先通過(guò)1.2mm的篩網(wǎng)〔36目〕進(jìn)行過(guò)濾。③攪拌的水泥漿嚴(yán)格進(jìn)行流動(dòng)度和泌水試驗(yàn)，并制作試件作為壓漿強(qiáng)度的依據(jù)。④水泥漿應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比施工，采用減水劑后的水灰比控制在0.4以內(nèi)，不得隨意向水泥漿中加水。在壓漿過(guò)程中，應(yīng)邊壓漿、邊攪拌水泥漿，使水泥漿具有良好的流動(dòng)性。3.3.2.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)措施①波紋管接頭應(yīng)用膠帶纏牢，以防漏漿；②波紋管應(yīng)平順、流暢，不能有死彎；③在澆筑混凝土?xí)r，插入式振動(dòng)棒不能離波紋管太近，更不能碰到波紋管，以防碰破波紋管，引起漏漿堵管；14④由于鋼絞線在混凝土澆筑前穿入，在澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)安排專人定時(shí)來(lái)回拉動(dòng)鋼絞線，以防波紋管漏漿后引起鋼絞線與孔道固結(jié)，影響張拉；⑤鋼絞線穿束過(guò)程及完畢后，應(yīng)盡量減少電焊工作，即使使用電焊，也應(yīng)注意電焊地線位置，不能由于電焊損傷鋼絞線；⑥在鋼絞線張拉時(shí)，應(yīng)有專人指揮，以保證兩端、全斷面張拉力的對(duì)稱。3.3.3.箱梁存放施工技術(shù)措施①存梁場(chǎng)地整平、壓實(shí)、不積水。②梁片要按起吊及安裝次序堆放，并有適當(dāng)通道，防止越堆吊運(yùn)。③所有梁片標(biāo)以不易擦掉的記號(hào)，并準(zhǔn)確記錄混凝土澆筑、張拉的時(shí)間及日期。④梁片放置在墊木上，標(biāo)志向外，層與層之間以墊木隔開(kāi)，各層墊木的位置在吊點(diǎn)處，上、下層墊木必須在同一條豎直線上。⑤梁片存入存梁區(qū)后，繼續(xù)灑水養(yǎng)生到7天養(yǎng)生期。同時(shí)控制好施工進(jìn)度，確保梁在存梁場(chǎng)存放不超過(guò)三個(gè)月。3.4冬季及雨季施工考前須知：3．4．1冬季施工1、當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)5天在5℃以下時(shí)，結(jié)構(gòu)物的施工均按冬季施工的有關(guān)規(guī)定安排施工。2、當(dāng)混凝土按照冬季施工進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)調(diào)整施工配合比，溫度過(guò)低時(shí)需摻加防凍劑。必要時(shí)采取骨料預(yù)熱，用熱水拌和，保證混凝土入模溫度不低于5℃。153、冬季施工時(shí)，有關(guān)機(jī)具、運(yùn)輸車輛采取保溫措施，罐體外覆蓋、包封絕熱保溫材料，加設(shè)風(fēng)擋。4、冬季施工時(shí)，箱梁采用蒸汽養(yǎng)生法進(jìn)行養(yǎng)生。5、當(dāng)采用蒸汽養(yǎng)生時(shí)應(yīng)注意，最高養(yǎng)生溫度不宜超過(guò)80℃，且養(yǎng)生罩內(nèi)的升溫速度不得超過(guò)15℃/h、降溫速度不得超過(guò)10℃/h。6、蒸汽養(yǎng)生宜在混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后停止，停汽后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨具安裝，施加預(yù)應(yīng)力。7、梁體蒸汽養(yǎng)生停止后，仍需進(jìn)行外表灑水保濕養(yǎng)護(hù)，直到合計(jì)養(yǎng)生時(shí)間到達(dá)7d為止。3．4．2雨季施工1、注意收集準(zhǔn)確的雨季氣候水文資料，掌握天氣變化。2、合理安排好料場(chǎng)、施工場(chǎng)地位置，減少雨雪等不利天氣的影響。3、搞好臨時(shí)排水設(shè)施的設(shè)計(jì)，保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施的暢通。做好施工便道的養(yǎng)護(hù)和維修，確保雨季施工交通順暢。4、不得在大雨前開(kāi)始混凝土的澆注施工。為防止混凝土澆注中突遇急雨，應(yīng)備足彩條布，急雨來(lái)臨時(shí)，可及時(shí)覆蓋，防止雨水流入梁體腹板。并在能保證混凝土質(zhì)量的前提下，邊掀開(kāi)彩條布邊進(jìn)行混凝土澆注，以保持混凝土澆注的連續(xù)性。5、雨季前，對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行平安檢查，落實(shí)防雨措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備停放做出安排，確保施工不受雨患影響。16第四章、總體安排4.1．箱梁方案施工時(shí)間為：2021年11月1日—2021年5月31日4.2．人員安排技術(shù)負(fù)責(zé)人：周漢三試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：宋立明質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：李新華測(cè)量負(fù)責(zé)人：楊會(huì)峰施工員：曾佑杰試驗(yàn)員：李銅、束佳寅安全員：李輝、裴澤銀模板工：8名鋼筋工：20名電工：1名砼澆筑工：20名4.3．施工機(jī)械設(shè)備安排1〕、本分項(xiàng)工程施工投入的主要機(jī)械設(shè)備如下：174.4．工期保證措施．保證工期的組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)已成立由工區(qū)負(fù)有責(zé)人任組長(zhǎng)的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組〞，崗位責(zé)任制已健全，并建立了工期保證體系，從組織、制度和措施上保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、保證工期的技術(shù)措施1、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，大力開(kāi)展創(chuàng)新活動(dòng)，從提高工效上下功夫，切實(shí)加快施工進(jìn)度。2、加強(qiáng)技術(shù)管理，確保技術(shù)指導(dǎo)到位，防止任何人為因素造成工期延誤。3、保證設(shè)備配置的合理性、先進(jìn)性，充分提高機(jī)械成效，減少工序銜接造成的設(shè)備停機(jī)、待機(jī)，加快進(jìn)度，縮短工期。4、依據(jù)施工總體布置，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)順序，防止因材料的供給不及時(shí)造成待料停工。5、與有關(guān)水文氣象部門聯(lián)系，收集當(dāng)?shù)氐乃臍庀筚Y料，盡量避開(kāi)天氣的不利因素影響。4.4.3保證工期的管理措施1、建立健全工期保證領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)和處理施工中的各種關(guān)系和問(wèn)題。2、組織專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，配備精干的技術(shù)人員進(jìn)行施工，防止因業(yè)務(wù)水平低下而造成的工期延誤。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)值班，做到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全天候協(xié)調(diào)、控制、指揮；4、充分細(xì)致做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度方案和機(jī)械、勞力配置。5、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，做到超前布置，逐項(xiàng)監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題。186、制定詳細(xì)的施工進(jìn)度方案，確保每道工序不影響下道工序施工。7、實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行方案、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度。第五章質(zhì)量保證措施5．1質(zhì)量目標(biāo)一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率93%以上。5．2質(zhì)量保證措施．建立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，為到達(dá)制定的質(zhì)量目標(biāo)，我標(biāo)段已建立起以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。工程經(jīng)理代表公司對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為所承當(dāng)?shù)墓こ痰馁|(zhì)量負(fù)責(zé)；同時(shí)，把工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)分解到各部門，進(jìn)行質(zhì)量方針目標(biāo)管理，并且建立以班組為根底的完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。．質(zhì)量保證措施．施工前的技術(shù)組織措施〔1〕嚴(yán)格施工控制程序，辦理開(kāi)工報(bào)告，征得建設(shè)單位、監(jiān)理方同意后方可開(kāi)工。〔2〕嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行精心施工組織，編制施工組織設(shè)計(jì)?！?〕對(duì)施工圖以及所有施工資料進(jìn)行審核，經(jīng)確認(rèn)前方可使用?！?〕認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底工作，并做好記錄?！?〕對(duì)工程所需的鋼材、錨具等原材料，在使用前進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格前方可使用。19〔6〕要求施工人員對(duì)采用的新技術(shù)、新工藝能夠掌握應(yīng)用。．施工過(guò)程中的保證措施〔1〕模板制作與安裝施工所用模板材料必須滿足設(shè)計(jì)、安裝的要求，制造必須能保證砼結(jié)構(gòu)各局部形狀尺寸及位置的正確性，質(zhì)量符合檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?！?〕模板支撐必須嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、牢固，防止產(chǎn)生變形。(3)、鋼筋工程施工所用鋼筋、鋼絞線、錨具等材料均須由試驗(yàn)人員進(jìn)行送檢后報(bào)駐地監(jiān)理進(jìn)行審查，確認(rèn)合格前方可投入使用。鋼筋制作必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綁扎、安裝，確保鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、下料成型、綁扎位置及保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)圖的要求。(4)、混凝土工程施工配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石料含水率等實(shí)際情況，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行操作，使結(jié)構(gòu)各部位振搗密實(shí)，無(wú)漏振和過(guò)振，確保混凝土內(nèi)實(shí)外美。(5)、技術(shù)資料的收集整編施工過(guò)程中要做好詳細(xì)記錄，各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料必須收集齊全、填寫完整、準(zhǔn)確。其內(nèi)容包括：施工日志、工序報(bào)驗(yàn)資料、檢查簽證、驗(yàn)評(píng)資料、進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)保書及抽檢報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告單、技術(shù)交底記錄、變更設(shè)計(jì)記錄等。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)資料的整理工作，為組織后期施工、編制竣工文件，進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)及為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)工作奠定堅(jiān)實(shí)的根底。20第六章平安生產(chǎn)保證措施6．1平安目標(biāo)平安生產(chǎn)零事故。6.2平安措施．保證施工平安的組織措施．設(shè)置機(jī)構(gòu)，建立平安生產(chǎn)管理體系。．健全制度，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。．加強(qiáng)平安教育和培訓(xùn)，提高全員平安意識(shí)和操作技能。．嚴(yán)格監(jiān)督，完善平安生產(chǎn)檢查制度。．保證施工平安的技術(shù)措施．施工人員的平安教育和管理上場(chǎng)前對(duì)所有職工進(jìn)行平安培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)，使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的平安意識(shí)，增進(jìn)對(duì)平安的認(rèn)識(shí)，從而加強(qiáng)自我防護(hù)能力。．施工用電、機(jī)械設(shè)備和車輛的平安管理措施〔1〕、施工用電1〕、線路架設(shè)的平安措施架空線與外電架空線路保持一定的垂直距離，低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，不得采用老化脫皮的電纜線，過(guò)路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。2〕各種用電設(shè)備的平安措施21各種用電設(shè)備必須有可靠的接地裝置和漏電保護(hù)器。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌。必須實(shí)行“一機(jī)一閘〞制。3〕變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近〞的警示牌?！?〕、機(jī)械設(shè)備及車輛1〕施工機(jī)械所有施工機(jī)具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均定期檢查，并有平安員的簽字記錄；各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理；使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它對(duì)象接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩；鋼絲繩使用時(shí)必須有足夠的平安系數(shù)，且使用前認(rèn)真檢查有無(wú)斷絲、斷股現(xiàn)象，如不能保證足夠的平安系數(shù)那么禁止使用。2〕車輛駕駛員駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效；汽車在交叉路口、施工道路是行車時(shí)，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過(guò)，謹(jǐn)慎駕駛，平安行車。汽車駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)那么，同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向盤要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開(kāi)快車，不準(zhǔn)酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開(kāi)車。．防火及夜間施工的平安管理措施1〕、遵守國(guó)家有關(guān)消防規(guī)定，各種消防設(shè)施配置齊全；2〕、庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)施工場(chǎng)地要裝避雷裝置；223〕、夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險(xiǎn)地段設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志。．大橋平安保證措施1〕、施工和臨時(shí)設(shè)施要充分考慮防雨要求，施工便道排水系統(tǒng)要專人維護(hù)，降雨后定期巡查排險(xiǎn)，并設(shè)明顯的指示標(biāo)志。2〕、使用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)，特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的平安系數(shù)，如有不符合規(guī)定者立即更換；3〕、夜間施工要有足夠的照明設(shè)備，配備足夠的交通值勤人員，組織好過(guò)往行人及車輛，確保人員、車輛的平安。4〕、梁板吊裝現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮，參加吊裝的操作人員要有明確的分工。并建立崗位責(zé)任制，吊裝作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。5〕、所有動(dòng)力、照明電路，須按規(guī)定鋪設(shè)，定時(shí)檢查，確保平安?！惨?jiàn)下列圖：平安生產(chǎn)保證體系框圖〕23平安生產(chǎn)保證體系框圖24第七章文明施工與環(huán)境保護(hù)7.1．文明施工措施．按要求修筑好施工便道，使其順直、平坦，邊緣整齊、邊坡規(guī)那么。．保證施工便道暢通無(wú)阻，施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)等作業(yè)區(qū)經(jīng)常平整，并經(jīng)常灑水，做到晴天無(wú)揚(yáng)塵，雨天無(wú)泥濘。．施工人員必須衣冠整潔，配戴上崗證，不準(zhǔn)穿拖鞋和背心進(jìn)入施工