鋼筋籠吊裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則剖析

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"二、工程概況 3\o"CurrentDocument"三、鋼筋籠吊裝方法及控制要點(diǎn) 3\o"CurrentDocument"3.1鋼筋籠吊放具體分六步走： 3\o"CurrentDocument"3.2鋼筋籠起吊控制要點(diǎn) 5\o"CurrentDocument"四、監(jiān)理工作控制目標(biāo)和控制要點(diǎn) 6\o"CurrentDocument"4.1、場地平整 6\o"CurrentDocument"4.2、鋼筋籠制作 6\o"CurrentDocument"4.3、鋼筋籠吊點(diǎn)布置 6\o"CurrentDocument"5、鋼筋籠起吊注意事項(xiàng) 9\o"CurrentDocument"6、雨季節(jié)施工措施 10\o"CurrentDocument"五、安全文明施工監(jiān)理 10\o"CurrentDocument"六、監(jiān)理工作方法及措施 11\o"CurrentDocument"6.1.事前控制 11\o"CurrentDocument"6.2事中控制 126.3監(jiān)理工作措施 一、編制依據(jù)1、 XX市軌道交通三號線大墩一期設(shè)計(jì)圖紙；2、 《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》；3、 大型起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定；4、 起重吊裝技術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查；5、 機(jī)具設(shè)備選用計(jì)算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊；6、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令 第393號7、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-20011)8、 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)重大危險(xiǎn)源辨識(GB18218-2000)9、 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401.1-2003)10、鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程(10304-2009)、城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB50652-2011)、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(GBJ46-2012)13、施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程(JGJ160-2008)14、施工企業(yè)安全安全生產(chǎn)管理規(guī)程(GB50656-2011)15、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-2011)16、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)17、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)18、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范(GB50194-2014)19、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理(J10864-2006)20、 建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范(GB50720-2011)21、塔式超重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2006)22、 XX地區(qū)建筑深基坑支護(hù)規(guī)范(SJG05-96)23、 XX市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理手冊【XX市交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站】XX省、XX市軌道交通工程建設(shè)安全文明施工管理辦法二、工程概況XX市城市軌道交通三號線線路全長X1.3km,其中高架段約X.8km過渡段長0.8km,地下段X5.7km。共設(shè)36座車站（其中高架站2座、地下站X4座）；換乘站X4座，平均站間距2.02km。全線設(shè)置1段2場，分別為獅山車輛段、北滘停車場、容桂停車場。本標(biāo)段為為XX市城市軌道交通三號線工程土建工程XXXX標(biāo)，包含1站（XX站）、2區(qū)間（XX站?XX站?XX站區(qū)間），大墩站為佛山三號線的第17座車站，站位設(shè)于規(guī)劃文華路與XX路交叉口，沿規(guī)劃文華路呈南北向布置。車站為地下二層11m島式站臺，帶存車線車站，總長473.6m,標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬度19.7m，站臺寬11m采用明挖法施工。【XX站?XX站】區(qū)間從大墩站出發(fā)，向北延伸，沿規(guī)劃道路敷設(shè)，下穿XX電站、民房、XXCBD基坑和城際XX站，沿著規(guī)劃路最后到達(dá)XX站，區(qū)間單線長1011.618m。區(qū)間設(shè)置1、2#聯(lián)絡(luò)通道（2#聯(lián)絡(luò)通道兼泵房）?！綳X站?XX站】區(qū)間從東平站出發(fā)，向北延伸，沿規(guī)劃道路敷設(shè)，側(cè)穿保利基坑，后下穿東平水道、XX新港護(hù)岸、XX三中運(yùn)動場觀禮臺，側(cè)穿XX村，穿過中間風(fēng)井，最后沿著華南路最后到達(dá)灣華站，區(qū)間單線長2789.253m；區(qū)間設(shè)置1#?5#聯(lián)絡(luò)通道（2#聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房）。本標(biāo)段施工重難點(diǎn)包括盾構(gòu)下穿XX環(huán)線XX站、盾構(gòu)下穿CBD地塊、盾構(gòu)穿越小涌村民房群、盾構(gòu)下穿東平水道等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。三、鋼筋籠吊裝方法及控制要點(diǎn)鋼筋籠吊放采用雙機(jī)抬吊，空中回直。以不小于150T履帶吊作為主吊，一臺70T履帶吊機(jī)作副吊機(jī)。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。主吊機(jī)用18.5m長的鋼絲繩，副吊機(jī)用58m長的鋼絲繩。3.1鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：超重吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備好攝像機(jī)，全過程跟蹤吊裝作業(yè)，指揮 150T、70T兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步：檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m?0.5m后，停5分鐘左右，應(yīng)檢查吊鉤、鋼絲純及超重吊裝設(shè)備是否有異常情況，鋼筋籠是否平穩(wěn)，確定無安全隱患后方可起吊，150T吊機(jī)起吊，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副機(jī)配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，70T吊機(jī)向左（或向右）側(cè)旋轉(zhuǎn)、150T吊機(jī)順轉(zhuǎn)至合適位置，讓鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上70T吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮150t吊機(jī)吊籠入槽、定位，吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩,下放時(shí)不得強(qiáng)行入槽（鋼筋籠入槽至主吊面層吊點(diǎn)時(shí)，切換主吊吊點(diǎn)，保證鋼筋籠順利下放）。地下連續(xù)墻超重吊裝樣板圖鋼筋籠要求進(jìn)行試吊，停5分鐘、檢查吊裝設(shè)備和措施是否滿足吊裝安全要求方可正式起吊，入槽定位，并要求全過程有攝像機(jī)全程錄像地下連續(xù)墻超重吊裝樣板圖地下連續(xù)墻吊裝入槽定位，并要求全過程有攝像機(jī)全程錄像3.2鋼筋籠起吊控制要點(diǎn)鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接，必須100%勺點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測點(diǎn)不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)咼調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)咼。鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。對于異形幅鋼筋籠的起吊，應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置，避免撓度的產(chǎn)生，并在過程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。四、監(jiān)理工作控制目標(biāo)和控制要點(diǎn)4.1、場地平整現(xiàn)場布置鋼筋籠平臺，鋼筋籠平臺平整度是鋼筋籠加工好壞的前提條件，因此在平臺制作過程中要嚴(yán)格控制其平整度，而且在使用過程中也要定期檢驗(yàn)其平整度。4.2、鋼筋籠制作鋼筋籠制作允許偏差見下表:項(xiàng)目偏差（mm檢查方法鋼筋籠長度±50鋼筋籠寬度±20鋼尺量，每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處鋼筋籠厚度0，-10主筋間距±10任取一斷面，連續(xù)量取間距，取平均值作分布筋間距±20為一點(diǎn)，每片鋼筋網(wǎng)上測四點(diǎn)預(yù)埋件中心位置±10抽查4.3、鋼筋籠吊點(diǎn)布置4.3.1一”形槽段本站地連墻鋼筋籠吊裝工程鋼筋籠最長為47.205m,起吊重量約20.5T，考慮采用14點(diǎn)起吊，保證吊裝安全及鋼筋籠平吊過程中整體穩(wěn)定性。因?yàn)椤耙弧毙尾鄱沃匦脑阡摻罨\中心位置，吊點(diǎn)位置設(shè)置盡量使籠身各段受力均勻，使鋼筋籠起吊時(shí)正、負(fù)彎矩最小。吊點(diǎn)鋼筋采用?28圓鋼彎制而成，與主筋滿焊連接。詳見圖1、2、3。針對鋼筋籠實(shí)際長度，適當(dāng)調(diào)整中部每兩吊點(diǎn)間距離為12m鋼筋籠寬為L，主吊橫向吊點(diǎn)布置為0.2L、0.4L、0.6L、0.8L，副吊吊點(diǎn)布置為0.25L、0.75L，其中主吊第一排吊點(diǎn)布在鋼筋籠迎土面， 其余所有吊點(diǎn)均布在鋼筋籠背土面。L3L1S2S1L2K14 5 M■ L __圖1“一”型鋼筋籠起吊位置示意圖圖2吊點(diǎn)焊接示意圖432“形槽段直角“L”形鋼筋籠重心位置與兩直角邊長度有關(guān)，而主桁架吊點(diǎn)位置設(shè)置

應(yīng)考慮鋼筋籠起吊鋼絲繩長度相同因素。 為保證鋼筋籠起吊后垂直，起吊中心位置與鋼筋籠重心位置宜重合，假定鋼筋籠中心線直角邊長為 a和b,則吊點(diǎn)位置為：(起吊位置見圖4.4-3)X=axb/(a+b)圖3“L'型鋼筋籠起吊位置示意圖4.4鋼筋籠吊裝地下連續(xù)墻鋼筋籠擬采用不小于150t主吊配70t副吊吊裝吊裝中應(yīng)該做到如下幾點(diǎn)：4.4.1作業(yè)前嚴(yán)格做好施工準(zhǔn)備工作，包括場地平整，人員組織，吊車及其它相應(yīng)運(yùn)輸工具的檢查，本工程鋼絲繩、吊具按本工程鋼筋籠最大重量設(shè)置。吊裝作業(yè)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須到位，起重指揮人員，監(jiān)護(hù)人員，都要作好安全和吊裝參數(shù)的交底，現(xiàn)場劃分設(shè)置警戒區(qū)域，夜間吊裝須有足夠燈光照明。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)規(guī)程。主吊機(jī)在負(fù)荷時(shí)不能減小臂桿的角度，且不能360度回轉(zhuǎn)。5、鋼筋籠起吊注意事項(xiàng)在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。在起吊前仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合安全規(guī)范要求。對于吊具的檢查重點(diǎn)是對滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現(xiàn)象，一律不得使用。在起吊前檢查導(dǎo)管倉內(nèi)是否有異物，如有必須清除。檢查導(dǎo)管倉內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物的事故。起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。鋼筋籠在入槽過程中割除導(dǎo)管倉內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉順直、暢通。鋼筋籠在入槽過程總仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新吊出，對槽段重新處理后再入槽。6、雨季節(jié)施工措施雨季施工時(shí)應(yīng)每日事先了解天氣預(yù)報(bào)，有大雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋籠制作，并停止一切電焊作業(yè)。切實(shí)做好避雷裝置和防漏電措施。五、安全文明施工監(jiān)理各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無松動；吊車司機(jī)應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無證人員操作起吊設(shè)備。鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。吊裝時(shí)，現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽。5.8作業(yè)時(shí)，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時(shí)，不得超過78度。當(dāng)起重機(jī)如需要帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許載荷的 70％，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于 500mm并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。在有六級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。六、監(jiān)理工作方法及措施6.1.事前控制協(xié)助業(yè)主進(jìn)行招標(biāo)工作，對投標(biāo)單位進(jìn)行資格預(yù)審和實(shí)地考察，幫助業(yè)主選擇企業(yè)信譽(yù)好、履約能力強(qiáng)的承包商，為工程順利施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。檢查承包商的質(zhì)量保證體系，并幫助承包商建立健全質(zhì)保、安保體系，并根據(jù)承包商的質(zhì)量保證能力，確定監(jiān)理力度。檢查承包商的企業(yè)資質(zhì)和管理人員資格證書和特殊工種上崗證（吊車司機(jī)、司索工的上崗證件），必須持證上崗，否則不得進(jìn)行起吊作業(yè)。審查鋼筋籠的起吊方案，并提出審查意見。核對進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備及其安檢證書。進(jìn)場起重機(jī)械必須經(jīng)有資質(zhì)的建筑機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)安檢合格，方可進(jìn)行起吊作業(yè)。6.2．事中控制工序檢查，是地下連續(xù)墻鋼筋籠質(zhì)量控制的主要方法，通過對每道工序的質(zhì)量的控制，來實(shí)現(xiàn)鋼筋籠的質(zhì)量目標(biāo)。特別要加強(qiáng)對吊筋焊接質(zhì)量以及