運(yùn)動(dòng)的基本概念

L兩條平行的鐵軌上勻速行駛著甲、乙兩列火車。某時(shí)刻兩列火車正好交匯，甲車上

的一名乘客從一側(cè)車窗看到田野上的樹木向北運(yùn)動(dòng)，從另一側(cè)窗口看到乙車向北運(yùn)動(dòng)，

但比樹木運(yùn)動(dòng)的慢，則（）

A.甲、乙兩車同時(shí)向北運(yùn)動(dòng)，乙比甲快

B.甲、乙兩車同時(shí)向南運(yùn)動(dòng)，但乙車比甲車慢

C.甲車向南運(yùn)動(dòng)，乙車向北運(yùn)動(dòng)

D.甲車向南，乙車沒(méi)動(dòng)，停在了鐵軌上

【答案】B

【解析】析：甲車上的乘客看到田野上的樹木向北運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲車向南運(yùn)動(dòng)；看到乙

車也向北運(yùn)動(dòng)，但比樹木運(yùn)動(dòng)的慢說(shuō)明乙車向南運(yùn)動(dòng)且比甲車慢.

解：甲車上的乘客看到田野上的樹木向北運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明甲車向南運(yùn)動(dòng)，而看到乙車也向北

運(yùn)動(dòng)，但比樹木運(yùn)動(dòng)的慢說(shuō)明乙車向南運(yùn)動(dòng)，因?yàn)槿绻臆囅鄬?duì)地面靜止，則乙車和樹

木相時(shí)甲車向北運(yùn)動(dòng)的速度相同，故乙車不可能靜止；如果乙車相對(duì)于地面向北運(yùn)動(dòng)，

則相對(duì)于甲車的速度大于樹木相對(duì)于甲車的速度，也與題意矛盾，故也不可能.所以乙

車只能相對(duì)于地面向南運(yùn)動(dòng)，但如果乙車的速度大于甲車的速度，甲車上的乘客應(yīng)該看

到乙車向南運(yùn)動(dòng)，也與題意矛盾，故乙車只能向南運(yùn)動(dòng)且比甲車慢.故B正確.

故選B.

2.下列四個(gè)選項(xiàng)中的物理量均為標(biāo)量的是

A.位移、時(shí)間、速度B.力、質(zhì)量、加速度

C.加速度、速度、速度變化量D.路程、速率、溫度

【答案】I）

【解析】

試題分析：只有大小沒(méi)有方向的量叫標(biāo)量，有大小，也有方向，且能用平行四邊形定則

求和的物理量叫矢量。

位移、速度是矢量；錯(cuò)誤

B、力、加速度是矢量；錯(cuò)誤

C、加速度、速度、速度變化量均是矢量；錯(cuò)誤

D、路程、速率、溫度均只有大小，沒(méi)有方向，是標(biāo)量；正確

故選D

考點(diǎn)：矢量和標(biāo)量

點(diǎn)評(píng)：了解矢量和標(biāo)量的區(qū)別，最重要的是矢量可以用平行四邊形定則求和，而標(biāo)量求

和只能用代數(shù)運(yùn)算。

3.關(guān)于參考系，下述說(shuō)法中第送的是（）

A、參考系必須選擇靜止不動(dòng)的物體B、選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不

同

C、任何物體都可以被選做參考系D、參考系就是被選做假想不動(dòng)的物體

【答案】A

【解析】參考系的選取是任意的，任何物體都可以作為參考系，A錯(cuò)誤C正確，當(dāng)選太

陽(yáng)為參考系的話，地球是運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)選地球上的人為參考系的話，地球是靜止的，B正

確，當(dāng)這個(gè)物體被選作參考系的時(shí)候，我們往往是假定這個(gè)物體是靜止的，D正確。

4.下列各物理量中，是矢量的是（）

A.質(zhì)量B.速度C.時(shí)間D.速率

【答案】B

【解析】

試題分析：矢量既有大小又有方向，如速度，只有大小的物理量表示標(biāo)量，如質(zhì)量，速

率，時(shí)間，所以選B,

考點(diǎn)：考查了對(duì)矢量的理解

點(diǎn)評(píng)：既有大小又有方向，相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、

加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量；只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、

質(zhì)量等都是標(biāo)量.

5.甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分

隊(duì)的具體行軍路線如圖2所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由0點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，下

列說(shuō)法中正確的是：

A.小分隊(duì)平均速度V單>口乙

B.小分隊(duì)行軍路程sip>sz.

C.yr圖象表示的是速率v-t圖象

D.y-x圖象表示的是位移s-t圖象

【答案】B

【解析】?jī)尚》株?duì)同時(shí)同地由。點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，兩小分隊(duì)的位移相同，經(jīng)

過(guò)的時(shí)間相同，故根據(jù)u=—可得兩小分隊(duì)的平均速度相同，路程表示的是物體的實(shí)際

t

運(yùn)動(dòng)軌跡，從圖上可得甲分隊(duì)的路程大于乙分隊(duì)的路程，y-x圖像表示的是物體的運(yùn)動(dòng)

軌跡圖線，所以選B。

6.以下情景中，帶下劃線的物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分

B.在國(guó)際大賽中，乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球

C.研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài)

D.用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置

【答案】D

【解析】質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，只有當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所要研究的問(wèn)題忽略不計(jì)時(shí)才

可以把物體看做質(zhì)點(diǎn)，所以D對(duì)；

7.下面列舉的幾種速度中，指瞬時(shí)速度的是（）

A.博爾特倫敦奧運(yùn)會(huì)百米賽跑的速度是10.4m/s

B.足球以12m/s的速度射入球門

C.汽車車頭經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的速度是90km/h

D.子彈在槍管里的速度是400m/s

【答案】BC

【解析】

試題分析：百米賽跑的速度為10.4m/s表示一段時(shí)間內(nèi)的速度，為平均速度.故A錯(cuò)

誤.足球以12m/s的速度射向球門，對(duì)應(yīng)一個(gè)位置，該位置的速度表示瞬時(shí)速度.故B

正確.汽車經(jīng)過(guò)路標(biāo)時(shí)的速度是研究的某一位置的速度，是瞬時(shí)速度.故C正確.槍筒

對(duì)應(yīng)的是位移，是平均速度.故D錯(cuò)誤.

考點(diǎn)：考查了瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別，

點(diǎn)評(píng)：瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是某一時(shí)刻或者某一位置的速度，平均速度對(duì)應(yīng)時(shí)間或位移.

8.下列情況中加劃線的物體，哪些不可以看作質(zhì)點(diǎn)？（）

A.研究溫州快客通過(guò)宜山大橋的運(yùn)行快慢B.研究公轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球

試卷第2頁(yè)，總25頁(yè)

C.研究“神州”六號(hào)儂繞地球運(yùn)行的高度D.研究火車通過(guò)一座鐵路橋所用的

時(shí)間

【答案】D

【解析】

試題分析：物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影

響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問(wèn)題.

A、研究溫州快客通過(guò)宜山大橋的運(yùn)行快慢，快客相對(duì)于宜山大橋來(lái)說(shuō)很小，故能看成

質(zhì)點(diǎn).

B、研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小相對(duì)于地球和太陽(yáng)的距離來(lái)說(shuō)是很小的，可以忽略,

故看成質(zhì)點(diǎn).

C、研究“神州”六號(hào)飛船繞地球運(yùn)行的高度，“神州”六號(hào)飛船相對(duì)于地球和飛船之間

的距離來(lái)說(shuō)很小，可以忽略其大小，故可以看成質(zhì)點(diǎn).

D、研究火車通過(guò)一座鐵路橋所用的時(shí)間，火車的長(zhǎng)度不能忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn).

所以只有D不能看成質(zhì)點(diǎn).

故選D.

考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí).

點(diǎn)評(píng)：考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體

的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略.

9.一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為vi=4m/s,Is后速度大小變?yōu)閂2=10m/s,

在這1s內(nèi)物體的加速度大小（）

A、可能等于6m/s'/C、不可能大于lOm/s?

一定等于Gm/s?D、可能大于lOm/s?

【答案】AD

【解析】如果末速度方向與初速度方向相同，根據(jù)加速度概念可知

10777/V—4-777/S0

a==6，〃//,如果末速度方向與初速度方向相反時(shí)，根據(jù)加速度概

1s

.-\0m/s-Amis,,->?一小

念可知a=--------------------=-14Am/s~,AD正確

Is

10.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是

A.研究宇宙飛船在軌道上的運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛船不能看作質(zhì)點(diǎn)

B.研究從北京開往日照的火車通過(guò)沂河橋所用的時(shí)間時(shí)，火車可看作質(zhì)點(diǎn)

C.研究奧運(yùn)會(huì)藝術(shù)體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)

D.研究某同學(xué)從家到學(xué)校所用時(shí)間時(shí)，可以把該同學(xué)看作質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【解析】

試題分析：當(dāng)物體的形狀大小對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大可以忽略時(shí)，該物體看看做

質(zhì)點(diǎn)

研究飛船在軌道上的運(yùn)動(dòng)，此時(shí)飛船的大小形狀已是次要因素，可以忽略，故可看做質(zhì)

點(diǎn)

火車的長(zhǎng)度相對(duì)于北京到日照的距離可以忽略，所以火車可看做質(zhì)點(diǎn)

研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形態(tài)是我們研究問(wèn)題時(shí)的重要因素，所以不能看做質(zhì)

點(diǎn)

研究一同學(xué)從家到學(xué)校的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)，該同學(xué)的形狀大小可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，所

以選D

考點(diǎn)：本題考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解

點(diǎn)評(píng)：此題屬于基礎(chǔ)題，關(guān)鍵是理解質(zhì)點(diǎn)的概念以及能作質(zhì)點(diǎn)的條件，較簡(jiǎn)單

11.建筑工地上的起重機(jī)把一框磚先豎直向上提升40m,然后水平移動(dòng)30m,此過(guò)程中

磚塊的路程和位移大?。ǎ?/p>

A.路程和位移都是70mB.路程和位移都是50m

C.路程為70m,位移為50mD.路程為50m,位移為70m

【答案】C

【解析】位移是指從初位置指向東位置的有向線段，路程是指物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)際軌跡的長(zhǎng)

度，所以位移為x=54（）2+302=50m,路程s=30+40=70m,答案選C.

12.“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”。在這兩句詩(shī)中，作者在前一句和后一句中所

選的參考系分別是（）

A.竹排，流水B.流水，青山C,青山，河岸D.河岸，竹排

【答案】D

【解析】

試題分析：小小竹排江中游描述竹排的運(yùn)動(dòng)，其參考系是江岸.巍巍青山兩岸走描述青

山的運(yùn)動(dòng)，其參考系是竹排.

故選D

考點(diǎn)：考查了對(duì)參考系的理解

點(diǎn)評(píng)：參考系統(tǒng)是描述運(yùn)動(dòng)時(shí)用來(lái)作參考的假定不動(dòng)的物體；小小竹排江中游描述竹排

的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)于江岸.巍巍青山兩岸走描述青山的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)于竹排.

13.下列關(guān)于位移與路程的說(shuō)法中，正確的是（）

A.位移和路程的大小總相等，但位移是矢量，路程是標(biāo)量

B.位移取決于始、末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑

C.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不為零，但位移可能為零

D.只有質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它通過(guò)的路程就是位移大小

【答案】BC

【解析】只有在單向的直線運(yùn)動(dòng)中位移和路程才相等，A錯(cuò)；D錯(cuò)；

14.下面事例中可將運(yùn)動(dòng)的人或飛船看成質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上我國(guó)選手邢慧娜以優(yōu)異成績(jī)奪得女子10000m金牌

B.2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上我國(guó)選手騰海濱以近乎完美的表現(xiàn)完成了一套鞍馬動(dòng)作并奪得

金牌

C.2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上我國(guó)選手郭晶晶、吳敏霞以優(yōu)美的空中姿態(tài)和默契的配合，奪

得女子雙人三米板跳水金牌

D.我國(guó)神舟五號(hào)宇宙飛船在太空繞行了14圈后安全返回地面

A。.C。D*-1

【答案】AD

【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的形狀大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)影響或影響不

大，賽跑看的是成績(jī)，所以10000m比賽可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的條件，A對(duì)；鞍馬要

看動(dòng)作，所以運(yùn)動(dòng)員不可以看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)；跳水看的也是動(dòng)作，所以也不能看做質(zhì)點(diǎn)，

C錯(cuò)：神舟五號(hào)飛行研究其圓周運(yùn)動(dòng)可以將其看做質(zhì)點(diǎn)，D對(duì)。

15.一個(gè)作勻變速運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)時(shí)間t后又回到原處，回到原處時(shí)的速率和初速度大小

相等，都是v,但運(yùn)動(dòng)方向相反.則這個(gè)物體在t內(nèi)的加速度的大小是（）

v2v

A.B.0C.tD.無(wú)法確定

試卷第4頁(yè)，總25頁(yè)

【答案】c

【解析】

試題分析：取初速度的方向?yàn)檎较?，得初速度為V,末速度為-V,所以速度的變化量

為-2v,根據(jù)加速度的定義式可得：?=-=所以C正確；A、B、D錯(cuò)誤。

△tt

考點(diǎn)：本題考查加速度的定義式。

16.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的判斷正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)是指很小的物體

B.在平直的高速公路上行使的汽車，可視為質(zhì)點(diǎn)

C.從北京開往上海的火車可視為質(zhì)點(diǎn)

D.雜技演員在做空翻動(dòng)作時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】BC

【解析】

17.下列描述的運(yùn)動(dòng)中，其中可能的有（）

A.速度變化很大，加速度可能很小

B.速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小

C.速度越來(lái)越大，加速度越來(lái)越小

D.速度大小不變，加速度可能不為零

【答案】ACD

【解析】

試題分析：速度變化很大，但時(shí)間不知道，所以加速度大小也不能確定.可能很小，也

可能較大，A正確；

速度變化越來(lái)越快，表示加速度越來(lái)越大，B錯(cuò)誤

當(dāng)物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越大，但是加速度越來(lái)越小，C正確

物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小恒定不變，但是存在加速度，D正確，

故選ACD

考點(diǎn)：考查了對(duì)加速度和速度關(guān)系的理解

點(diǎn)評(píng)：加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時(shí)間的比值，與兩個(gè)因素相關(guān)，速

度變化很大，加速度可能很小.速度變化很小，加速度可能很大.加速度與速度沒(méi)有

直接關(guān)系，加速度大小不斷變小，速度不一定變小，相反，加速度變大，速度也不一定

變大.物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，不決定于加速度的正負(fù)，加

速度的大小就是速度的變化率.

18.發(fā)射到地球上空的人造地球通訊衛(wèi)星，定點(diǎn)后總是在地球赤道上某一位置的上空，

關(guān)于人造地球通訊衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）

A、以地面衛(wèi)星接收站為參考系，衛(wèi)星是靜止的

B、以太陽(yáng)為參考系，衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的

C、以地面衛(wèi)星接收站為參考系，衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的

D、以太陽(yáng)為參考系，衛(wèi)星是靜止的

【答案】AB

【解析】

試題分析：AC、人造地球通訊衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，相對(duì)地面是靜止的，所以以地面衛(wèi)

星接收站為參考系，衛(wèi)星是靜止的；A正確

BD、地球相對(duì)太陽(yáng)是運(yùn)動(dòng)的，衛(wèi)星相對(duì)地球時(shí)靜止的，所以衛(wèi)星以太陽(yáng)為參考系是運(yùn)動(dòng)

的；B正確

故選AB

考點(diǎn)：參考系

點(diǎn)評(píng)：本題考查是對(duì)參考系的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同?物體

的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論.

19.下述關(guān)于位移的各種說(shuō)法中，正確的是

A.位移和路程是兩個(gè)量值相同，而性質(zhì)不同的物理量

B.位移和路程都是反映運(yùn)動(dòng)過(guò)程、位置變化的物理量

C.物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)，不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何，位移的大小一定等于兩點(diǎn)間

的距離

D.位移是矢量，物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向

【答案】C

【解析】

20.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移、路程、速度、速率和加速度之間的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.只要物體做直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就和路程相等

B.只有在物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí);其瞬時(shí)速度的大小才等于瞬時(shí)速率

C.只要物體的加速度不為零，它的速度總是在變化的

D.平均速率一定等于平均速度的大小

【答案】C

【解析】

試題分析：路程表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于初末位置的距離，方向由初

位置指向末位置.

瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度，瞬時(shí)速度的大小表示瞬時(shí)速率.平均速度表

示位移與時(shí)間的比值，平均速率表示路程與時(shí)間的比值.

A、當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程相等；做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大

小小于路程.故A錯(cuò)誤.

B、對(duì)于任何運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度的大小都等于瞬時(shí)速率，故B錯(cuò)誤.

C、只要物體的加速度不為零，它的速度總是在發(fā)生變化的，故C正確.

D、平均速度的大小不表示平均速率，因?yàn)槠骄俣仁俏矬w在一段時(shí)間內(nèi)的位移與所用

時(shí)間的比值，而平均速率等于路程與時(shí)間的比值.故D錯(cuò)誤.

故選C.

考點(diǎn)：加速度；位移與路程；速度.

點(diǎn)評(píng)：掌握位移和路程的區(qū)別，以及知道它們的聯(lián)系，當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程

和位移的大小相等.

理解平均速度和平均速率的概念，知道平均速度的大小不表示平均速率.

21.關(guān)于加速度和速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（）

A.加速度很大，速度的變化很快

B.加速度很大，速度一定很大

C.加速度很大，速度變化量很大

D.只要有加速度，速度就會(huì)不斷增加

【答案】A

【解析】略

22.下列說(shuō)法中，正確的是（）

A、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速

直線運(yùn)動(dòng)

B、加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)

D、加速度方向不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)

【答案】C

【解析】物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間里位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻

速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤

加速度大小和方向均不變的直線運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，BD錯(cuò)誤

勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)，C正確

試卷第6頁(yè)，總25頁(yè)

故選c

23.以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中正確的是

A.體積小的物體就可以視為質(zhì)點(diǎn)

B.體積大的物體一定不能視為質(zhì)點(diǎn)

C.在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員可以視為質(zhì)點(diǎn)

D.各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【解析】略

24.兩位雜技演員，甲從高處自由落下的同時(shí)乙從蹦床上豎直跳起，結(jié)果兩個(gè)同時(shí)落到

蹦床上，若以演員自己為參考系，此過(guò)程中他們各自看到對(duì)方的運(yùn)動(dòng)情況是

A.甲看到乙先朝上、再朝下運(yùn)動(dòng)

B.甲看到乙一直朝上運(yùn)動(dòng)

C.乙看到甲先朝下、再朝上運(yùn)動(dòng)

D.甲看到乙一直朝下運(yùn)動(dòng)

【答案】B

【解析】

試題分析：乙上升過(guò)程，甲、乙間距越來(lái)越小，故甲看到乙向上運(yùn)動(dòng)；乙下降過(guò)程，因

甲的速度仍然大于乙的速度，甲、乙間距仍然變小，故甲看到乙還是向上運(yùn)動(dòng)，故只有

B正確。

考點(diǎn)：參考系

25.某班同學(xué)去部隊(duì)參加代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí)，甲、乙兩個(gè)小分隊(duì)同時(shí)從同一一處

0出發(fā)，并同時(shí)捕'‘狐”于A點(diǎn)，指揮部在熒光屏上描出兩個(gè)小分隊(duì)的行軍路徑如圖所

示，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等

B.甲隊(duì)的平均速度大于乙隊(duì)

C.兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速率相等

D.甲隊(duì)的平均速率大于乙隊(duì)

【答案】AD

【解析】

試題分析：根據(jù)題意甲乙兩隊(duì)同時(shí)從同一處0出發(fā)，并同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn)，所以運(yùn)動(dòng)

時(shí)間、位移都相同，再根據(jù)平均速度公式丫=彳可得：平均速度相等，所以A正確；B

錯(cuò)誤；山圖知甲走過(guò)的路程大于乙隊(duì)路程，由平均速率丫=￡可知甲隊(duì)的平均速率大于

t

乙隊(duì)，所以C錯(cuò)誤；D正確。

考點(diǎn)：本題考查平均速度、平均速率、位移及路程等，意在考查學(xué)生的分析能力。

26.如果將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)中的增速，將房?jī)r(jià)的“下降”類比成運(yùn)動(dòng)中的減

速，則“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)中的

A.速度增大，加速度增大

B.速度增大，加速度減小

C.速度減小，加速度減小

D.速度減小，加速度增大

【答案】B

【解析】

試題分析：房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)中的“增速”，將房?jī)r(jià)的“下降”類比

成運(yùn)動(dòng)中的“減速”，房?jī)r(jià)上漲類比成速度增大，減緩趨勢(shì)反映房?jī)r(jià)上漲變慢，

類比成速度增加變慢.而加速度的物理意義表示速度變化的快慢，房?jī)r(jià)上漲出

現(xiàn)減緩趨勢(shì)可以類比成運(yùn)動(dòng)中的速度增大，加速度減小.

考點(diǎn)：加速度；速度

27.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,對(duì)任意1s來(lái)（）

A.某1s末的速度比該1s初的速度總是大3m/s

B.某1s末的速度比該1s初的速度總是大3倍

C.某1s末的速度比前1s末的速度大3m/s

D.某1s末的速度比前1s初的速度大6m/s

【答案】ACD

【解析】加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，AC對(duì)；B錯(cuò)；某1s末到前1

s初的時(shí)間間隔為2s,所以D對(duì)；

28.2008年9月27日，翟志剛進(jìn)行了25min23s的艙外活動(dòng)（如圖），然后成功返回

軌道艙中，在翟志剛艙外活動(dòng)期間，飛船飛過(guò)了9165km,因此翟志剛成為中國(guó)“飛得

最高、走得最快”的人。關(guān)于翟志剛的運(yùn)動(dòng)，下列描述正確的是

①說(shuō)翟志剛是“走得最快”的人，是以飛船為參考系；

②說(shuō)翟志剛是“走得最快”的人，是以地心為參考系；

③艙外活動(dòng)時(shí)間“25min23s”，是指時(shí)刻；

④艙外活動(dòng)時(shí)間“25min23s”，是指時(shí)間。

A.①③B.②③

C.①④D.②④

【答案】I）

【解析】

試題分析：說(shuō)翟志剛是“走得最快”的人，是以地面為參考系，艙外活動(dòng)時(shí)間“25min

23s”，是指時(shí)間,D對(duì)；

考點(diǎn)：考查運(yùn)動(dòng)的基本物理量

點(diǎn)評(píng)：理解參考系的選取原則，會(huì)區(qū)分時(shí)刻和時(shí)間，本題考查運(yùn)動(dòng)的基本物理參量，難

度很小

29.某列火車在一段長(zhǎng)為30km的路段上行駛，行駛的平均速度為60km/h,下列說(shuō)法

中正確的是（）

A.這列火車通過(guò)這段路程所用的時(shí)間為0.5h

B.這列火車定以60km/h的速度在這段路程上運(yùn)行

C.這列火車如果再接著行駛30km的路程也一定需用0.5h

D.60km/h是火車在這段路程中的最大速度

【答案】A

【解析】由路程與速度的關(guān)系，x=vt可知這列火車通過(guò)這段路程所用的時(shí)間為0.5h,

A對(duì)；平均速度是粗略描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢，并不是速度總保持60km/h,B錯(cuò)；火車在

運(yùn)行過(guò)程中是做的變速直線運(yùn)動(dòng)，CD錯(cuò)；

30.?輛汽車以5m/s的初速度，―2m/s2的加速度在粗糙的水平面上滑行，在4s內(nèi)通

過(guò)的路程為（）

A.4mD.36mC.6.25mD.以上答案都不對(duì)

試卷第8頁(yè)，總25頁(yè)

【答案】c

【解析】

31.歌詞“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”所描寫的運(yùn)動(dòng)的參考系分別是（）

A.竹排、江岸B.江岸、竹排

C.竹排、青山D.江岸、青山

【答案】B

【解析】

試題分析：物體的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，參考系指的是我們觀察自然界運(yùn)動(dòng)時(shí)所選擇的假定不

動(dòng)的那個(gè)物體，參考系的選擇原則上是任意的，選擇不同的參考系所觀察到的結(jié)果是不

一樣的，以江岸為參考系，看到的竹排是運(yùn)動(dòng)的，以竹排為參考系看到兩邊的河岸、高

山是運(yùn)動(dòng)的，故只有選項(xiàng)B正確；

考點(diǎn)：參考系

32.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)

B.研究航天員翟志剛在太空漫步時(shí)的動(dòng)作時(shí)、他可被看作質(zhì)點(diǎn)

C.雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)仍可看作質(zhì)點(diǎn)

D.如果物體上各個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一樣，則該物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)

【答案】C

【解析】

33.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度大小為2m/s）則

A.物體在某秒末的速度一定是該秒初的速度的2倍

B.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在某秒末的速度一定比該秒初的速度大2m/s

C.物體每秒內(nèi)的速度大小的變化一定為2m/s

D.物體每秒內(nèi)的速度變化的大小一定為2m/s

【答案】BD

【解析】略

34.下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（）

A.研究汽車通過(guò)道路上的斑馬線需多少時(shí)間可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)

B.螞蟻很小，可把螞蟻看成質(zhì)點(diǎn)

C.研究籃球運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)籃球不能看成為質(zhì)點(diǎn)

D.研究“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接時(shí)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”可視

為質(zhì)點(diǎn)

【答案】C

【解析】

試題分析：當(dāng)物體的形狀，大小等對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大或者可以忽略時(shí)，物

體可看做質(zhì)點(diǎn)，研究汽車通過(guò)斑馬線的時(shí)間時(shí)，汽車的長(zhǎng)度相對(duì)斑馬線的長(zhǎng)度不能忽略,

故汽車不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；當(dāng)研究螞蟻運(yùn)動(dòng)時(shí)觸角的情況時(shí)，螞蟻不能看做質(zhì)點(diǎn)，

B錯(cuò)誤；研究籃球的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，需要研究籃球的旋轉(zhuǎn)等，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；

研究“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接時(shí)需要研究?jī)烧叩男螤?，不能看做質(zhì)點(diǎn)，

D錯(cuò)誤.

考點(diǎn)：考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解，物體能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量大小，體積大小無(wú)關(guān)，只

和我們所研究的問(wèn)題有關(guān)

35.下列列舉的幾個(gè)速度中，表示瞬時(shí)速度的是

A.子彈射出槍口的速度是800m/s

B.汽車從甲站開往乙站的速度是15m/s

C.汽車通過(guò)南京長(zhǎng)江隧道時(shí)的速度是72km/h

D.小球在第3s內(nèi)的速度是6m/s.

【答案】A

【解析】

試題分析：子彈出槍口的速度是研究的某一位置的速度，是瞬時(shí)速度.故A正確

汽車從甲站行駛到乙站的速度表示一段位移內(nèi)的速度，為平均速度.故B錯(cuò)誤.

汽車通過(guò)南京長(zhǎng)江隧道時(shí)的速度表示一段位移內(nèi)的速度，為平均速度，C錯(cuò)誤

小球在第3s內(nèi)的速度表示一段過(guò)程中的速度，為平均速度，D錯(cuò)誤

故選A

考點(diǎn)：考查了平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)分

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵會(huì)區(qū)分平均速度和瞬時(shí)速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置

的速度，平均速度表示某一段時(shí)間或某一段位移內(nèi)的速度.

36.下列說(shuō)法中，正確的是

A.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移的大小和路程一定相等

B.兩個(gè)位移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過(guò)的路程一定相等質(zhì)點(diǎn)

C.做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，某段時(shí)間內(nèi)位移的大小一定小于路程

D.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)相同的路程，它們的位移大小一定相等

【答案】C

【解析】位移是初位置指向末位置的有向線段，大小為初位置到末位置的直線距離。路

程為運(yùn)動(dòng)軌跡的總長(zhǎng)度。當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小等于路程。A錯(cuò)。兩個(gè)位

移相同的質(zhì)點(diǎn)，它們所通過(guò)的路程不一定相等，B錯(cuò)。做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小小于

路程，C對(duì)。兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)相同的路程，它們的位移大小不一定相等，D錯(cuò)。

37.一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開0點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為

x=5+2t+6t②（m）,該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度和加速度的大小分別為（）

A.13m/s,6m/s2B.14m/s,12m/s2

C.13m/s,12m/s2D.14m/s,6m/s2

【答案】B

【解析】分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式X=Vot+'at2去分析加速度和初速度.

2

解：根據(jù)x=vot+—at2,以及x=5+2t+6t2,知a=12m/s\

2

當(dāng)t=0時(shí)，x=5m,t=2s時(shí),x'=33m,

—r1—r28

t=0到t=2s間的平均速度v=-----=—mls=14m/s.

22

故本題答案B

38.某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)12m,又向西運(yùn)動(dòng)20m,又向北運(yùn)動(dòng)6m,則它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大

小分別是

A.2m,10mB.38m,10m

C.14m,6mD.38m,6m

【答案】B

【解析】

試題分析：由題意知質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為s=12+20+6m=38m,AC錯(cuò)；由右圖知質(zhì)點(diǎn)的位移

為X=+T=10m,D錯(cuò)，B對(duì)。

考點(diǎn)：本題考查路程和位移

點(diǎn)評(píng)：本題明確路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是質(zhì)點(diǎn)初末位置的關(guān)系。

39.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn)

B.研究足球旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時(shí)，可把足球看做質(zhì)點(diǎn)

C.在太空中進(jìn)行飛船對(duì)接時(shí)，可把飛船看做質(zhì)點(diǎn)

試卷第10頁(yè)，總25頁(yè)

D.計(jì)算宇宙飛船的飛行軌道時(shí)，可把飛船看做質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【解析】

試題分析：并不是只有很小的物體才能被看做質(zhì)點(diǎn)，也不是很大的物體就一定不能被看

做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是看物體的大小和形狀在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)是否為次要因素，A錯(cuò)；研究

足球旋轉(zhuǎn)效應(yīng)時(shí)，不能把足球看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)；同理C錯(cuò)；D對(duì)：故選D

考點(diǎn)：考查質(zhì)點(diǎn)的概念

點(diǎn)評(píng)：容易題。可將物體看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況：①物體的大小和形狀對(duì)所研究問(wèn)題的影

響可以忽略不計(jì).②做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)來(lái)

代替整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).③物體雖然有轉(zhuǎn)動(dòng)，但是因轉(zhuǎn)動(dòng)而引起的物體各部分的運(yùn)動(dòng)差異

對(duì)所研究的問(wèn)題不起主要作用.④在中學(xué)物理中所研究的物體，一般情況下都可以把它

們當(dāng)做質(zhì)點(diǎn).因此在物理習(xí)題中，對(duì)于“物體”和“質(zhì)點(diǎn)”兩個(gè)詞一般不加區(qū)分

40.2012年6月6日.天宇上演“金星凌日”的精彩天象。觀察到II面上有顆小黑點(diǎn)緩

慢走過(guò).持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí).那便是金星.這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”如圖所

示.下面說(shuō)法正確的是

A.地球在金星太陽(yáng)之間

B.觀測(cè)''金星凌日"時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)

C.以太陽(yáng)為參考系.金星繞太陽(yáng)一周位移不為零

D.以太陽(yáng)為參考系.可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)

【答案】D

【解析】

試題分析：由于金星在日面上留下一個(gè)小黑點(diǎn)，此現(xiàn)象說(shuō)明金星在地球與太陽(yáng)之間；觀

測(cè)“金星凌日”時(shí)可將金星看成質(zhì)點(diǎn)；以太陽(yáng)為參考系.金星繞太陽(yáng)?周位移為零；以

太陽(yáng)為參考系.觀察到日面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過(guò)，那就是說(shuō)金星是運(yùn)動(dòng)的。選項(xiàng)D正

確。

考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)、位移及參照物的概念。

41.在廣州亞運(yùn)會(huì)田徑比賽男子110米欄決賽里，中國(guó)飛人劉翔以13秒09摘得金牌，

實(shí)現(xiàn)了亞運(yùn)會(huì)110米欄三連冠，他的成績(jī)同時(shí)也刷新了亞運(yùn)會(huì)紀(jì)錄.關(guān)于比賽的卜列說(shuō)

法中正確的是（）

A.在110m欄比賽中，選手通過(guò)的路程就是位移

B.13秒09是劉翔奪冠的時(shí)刻

C.劉翔比賽中的平均速度約是8.4m/s

D.劉翔沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度一定等于8.4m/s

【答案】C

【解析】

試題分析：位移是矢量，路程是標(biāo)量，即使一個(gè)矢量的大小與一個(gè)標(biāo)量相等，也不能說(shuō)

成這個(gè)標(biāo)量就是那個(gè)矢量；時(shí)刻一定是某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的是速度、位置等狀態(tài)量，時(shí)

間是兩時(shí)間點(diǎn)中的一段時(shí)間，對(duì)應(yīng)的是位移、路程、平均速度等過(guò)程量，因此13秒09

是時(shí)間；男子110米欄比賽中，劉翔做的是直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度的定義，可知

"=±=m/s=8.4m/s,但是劉翔沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度不一定等于8.4m/s,正

t13.09/

確選項(xiàng)為C?

考點(diǎn)：本題考查了位移和路程、時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別以及平均速度的概念。

42.某物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度方向不變，大小逐漸減小到零，該物體的運(yùn)動(dòng)情

況可能是（）

A.速度不斷增大,最后達(dá)到最大，并以此速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.速度不斷減小,最后達(dá)到最小，并以此速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.速度不斷減小,又不斷增大，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.速度不斷增大,又不斷減小，最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

【答案】ABC

【解析】

試題分析：若物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增

大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，D錯(cuò)誤.當(dāng)加

速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度還未減小到零，以后做

勻速直線運(yùn)動(dòng)，故BiE確.當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減

小到零，速度己減小到零，則會(huì)反向做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

故C正確.故選ABC.

考點(diǎn)：對(duì)速度和加速度的理解

43.如圖所示，在傾斜導(dǎo)軌上固定一光電門，讓裝有擋光片的小車每次從同一位置由靜

止開始下滑，實(shí)驗(yàn)中分別記錄了四種擋光片的寬度及相應(yīng)的擋光時(shí)間，數(shù)據(jù)見(jiàn)表格。為

了盡可能準(zhǔn)確得到擋光片開始擋光時(shí)小車的瞬時(shí)速度，應(yīng)選擇的測(cè)量數(shù)據(jù)是

制次寬懂Al/m

E0.03000.23044

o.om0.17464

光電口0.04000.11662

儲(chǔ)光片0.02000.05850

A.第1組B.第2組

C.第3組D.第4組

【答案】D

【解析】

試題分析：當(dāng)寬度越小，時(shí)間越短，則平均速度看做瞬時(shí)速度時(shí)的誤差就越小，故選D

考點(diǎn)：考查了平均速度

點(diǎn)評(píng)：關(guān)鍵是知道當(dāng)寬度越小，時(shí)間越短，則平均速度看做瞬時(shí)速度時(shí)的誤差就越小，

44.

物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”，是一種理想化模型，研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)的是

（A）計(jì)算輪船在海洋中的航行速度（B）研究車輪邊緣的速度

（C）研究運(yùn)動(dòng)員跳高的過(guò)桿動(dòng)作（D）研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)

【答案】A

【解析】

考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí).

分析：當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根

據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可.

解答：解：A、輪船的大小相對(duì)于海洋的大小來(lái)說(shuō)是微不足道的，所以計(jì)算輪船在海洋

中的航行速度時(shí)，可以忽略輪船的大小，能看成質(zhì)點(diǎn)，所以A正確.

B、研究車輪邊緣的速度時(shí)車輪是不能忽略的，否則就沒(méi)有車輪的邊緣可言了，所以B

錯(cuò)誤.

C、運(yùn)動(dòng)員在跳高時(shí)，要看人的動(dòng)作是否符合要求，所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C

錯(cuò)誤.

D、研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)時(shí)，要考慮乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D

錯(cuò)誤.

故選A.

試卷第12頁(yè)，總25頁(yè)

點(diǎn)評(píng)：本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解，是很基本的內(nèi)容，必須要掌握住的，題目

比較簡(jiǎn)單.

45.一汽車沿直線山靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，汽車的速度和加速度方向始終向右。汽車速度

的平方/與汽車前進(jìn)位移x的圖像如題圖所示，則下列說(shuō)法正確的是

A.汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)網(wǎng)過(guò)程中，汽車受到的合外力不變

B.汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)玉過(guò)程中，汽車受到的合外力越來(lái)越小

C.汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)玉過(guò)程中，汽車的平均速度大于？

D.汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)玉過(guò)程中，汽車的平均速度小于當(dāng)

【答案】D

【解析】

試題分析：圖線切線的斜率表示瞬時(shí)加速度的2倍，圖線斜率逐漸增大，知加速度逐漸

增大，根據(jù)牛頓第二定律知，合力越來(lái)越大.故A、B均錯(cuò)誤。物體做加速度逐漸增大

的加速運(yùn)動(dòng)，作出v-t圖線，如圖所示，

若做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度等于%,但是變加速直線運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面

2

積小于勻加速直線運(yùn)動(dòng)圖線與時(shí)間軸圍成的面積，知變加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度小于

為，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。

2

考點(diǎn)：本題考查了平均速度、牛頓第二定律、圖象。

46.在長(zhǎng)瀏高速公路上，分別有圖示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上面數(shù)字的意思是:

A.甲是指位移，乙是平均速度大小

B.甲是指路程，乙是平均速度大小

C.甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度大小

D.甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度大小

【答案】D

【解析】

試題分析：告示牌甲是量程牌，表示路程.限速是指瞬時(shí)速度不能超過(guò)多大，告示牌乙

上面的數(shù)字是瞬時(shí)速度.

故選D

考點(diǎn)：考查了路程，平均速度，瞬時(shí)速度的理解

點(diǎn)評(píng)：關(guān)鍵是對(duì)生活中常識(shí)的了解程度.量程牌的數(shù)字、計(jì)程器的讀數(shù)等都表示路程.速

度計(jì)測(cè)量瞬時(shí)速度的大小.

47.下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）

A.物體的速度越大，加速度也越大

B.物體的速度為零時(shí)，加速度不一定為零

C.物體的速度變化量越大，加速度越大

D.物體的速度變化越快，加速度越大

【答案】BD

【解析】

試題分析：。=且可知，速度即使很大，但若不變，加速度就等于零，AC錯(cuò)。自由落

體最初速度為零，但加速度不為零，B對(duì)。物體的速度變化越快，加速度越大，D對(duì)

考點(diǎn)：速度、加速度

點(diǎn)評(píng)：本題考查了速度和加速度之間的區(qū)別和聯(lián)系。

48.下列說(shuō)法正確的是

A.“北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)間

B.第ns內(nèi)就是（nT）s末到ns末這Is時(shí)間（n為任意正整數(shù)）

C.列車在廣州停15分鐘，指的是時(shí)間

D.不管是前5s還是第第5s,都是指時(shí)間

【答案】BCD

【解析】8點(diǎn)整指的是某一瞬間，是時(shí)刻；15分鐘指一段間隔，為時(shí)間；前2s指2s這

一段時(shí)間間隔，第5s指的是第5s初至第5s末這1s的時(shí)間間隔.

49.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，所以沒(méi)有研究?jī)r(jià)值

B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒(méi)有區(qū)別

C.凡是輕小的物體，都可看作質(zhì)點(diǎn)

D.如果物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中屬于無(wú)關(guān)或次要因素，就可以把物體作為

質(zhì)點(diǎn)

【答案】D

【解析】質(zhì)點(diǎn)是為研究問(wèn)題方便人為引入的理想化模型，A錯(cuò)。質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小，但有

質(zhì)量，與幾何中的點(diǎn)有區(qū)別,B錯(cuò)。如果物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中影響可以

忽略，就可以把物體作為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)口對(duì)、

50.下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是（）

A.位移的大小和路程總是相等的，只不過(guò)位移是矢量，而路程是標(biāo)量

B.位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的，路程可以描述曲線運(yùn)動(dòng)

C.只要物體發(fā)生了一段位移，則它一定通過(guò)了一段路程

D.運(yùn)動(dòng)會(huì)上參加400m比賽的同一組的8位同學(xué)，他們通過(guò)的路程和位移都是相同的

【答案】C

【解析】當(dāng)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程.在其他情況下，路程大于位移的

大小.故A錯(cuò)誤；路程和位移都可以描述直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.位移是由初

位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量.故只要物體發(fā)生了一段位

試卷第14頁(yè)，總25頁(yè)

移，則它一定通過(guò)了一段路程，C正確；運(yùn)動(dòng)會(huì)上參加4001n比賽的同一組的8位同學(xué),

他們通過(guò)的路程是相同的，由于各同學(xué)的起點(diǎn)和終點(diǎn)不同，則位移不同，故錯(cuò)誤。

答案為C。

51.下列物理量中，不是矢量的是

A,加速度B.位移C.瞬時(shí)速度D.路程

【答案】D

【解析】

試題分析：矢量指的是既有大小又有方向的物理量，加速度、位移、瞬時(shí)速度都是矢量,

路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故選D

考點(diǎn)：考查物理的矢量性

點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，熟悉并掌握常見(jiàn)物理量的矢量性

52.?輛汽車沿平直公路行駛，開始以15nl/s的速度行駛了全程的,，接著以速度U行

3

2

駛其余的一的路程，已知全程的平均速度為18m/s,則u等于：

3

A.20m/sB.21m/sC.29.5m/sD.39m/s

【答案】A

【解析】平均速度等于位移與時(shí)間的比值，根據(jù)題意

V=------=20m/S。思路分析：根據(jù)平均速度的定義即可得出，見(jiàn)解析。

s2s

------1------

3x153x18

試題點(diǎn)評(píng)：本題是考查對(duì)平均速度的理解

53.下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是

A.位移、時(shí)間、速度B.速度、速率、加速度

C.加速度、力、速度D.路程、時(shí)間、速率

【答案】C

【解析】

試題分析：加速度、力、速度、位移、都是矢量，矢量是既有大小又有方向的物理量，

標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量

考點(diǎn)：本題考查運(yùn)動(dòng)的基本概念

點(diǎn)評(píng)：物理量的矢量、標(biāo)量性屬于基礎(chǔ)性題目，要理解矢量是有方向的

54.下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是（）

A、速度是描述物體位置變化的物理量

B、速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

C、路程與時(shí)間的比值等于平均速度

D、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的

【答案】B

【解析】

試題分析：A、位移是描述物體位置變化的物理量；錯(cuò)誤

B、物體某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向就是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度的方向；正確

C、位移與時(shí)間的比值等于平均速度；錯(cuò)誤

D、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向均不變；錯(cuò)誤

故選B

考點(diǎn)：速度的概念

點(diǎn)評(píng)：容易題。速度時(shí)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，分為平均速度和瞬時(shí)速度，平常所

說(shuō)的速度一般指瞬時(shí)速度。

55.下列運(yùn)動(dòng)中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的有（）

A.人體心臟的跳動(dòng)B.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)C.小提琴琴弦的顫動(dòng)D.電視信號(hào)的發(fā)

送

【答案】D

【解析】電視信號(hào)的發(fā)送通過(guò)電磁波，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，D對(duì)。

56.下列情況下的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.研究一體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上翻滾和轉(zhuǎn)體時(shí)的動(dòng)作

B.研究一列火車從北京開往上海的時(shí)間

C.研究一列火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間

D.研究繞地球飛行的航天飛機(jī)的周期

【答案】BD

【解析】

試題分析：研究一體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上翻滾和轉(zhuǎn)體時(shí)的動(dòng)作時(shí)，需要對(duì)運(yùn)動(dòng)員的姿態(tài),

形狀等研究，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤，研究火車從北京開往上海的時(shí)間時(shí);火車的

長(zhǎng)度可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，B正確，研究一列火車通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間時(shí),

由于火車的長(zhǎng)度相對(duì)長(zhǎng)江大橋的長(zhǎng)度不能忽略，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；研究繞地

球飛行的航天飛機(jī)的周期時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大，故能忽

略，看做質(zhì)點(diǎn)，D正確

故選BD

考點(diǎn)：考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解

點(diǎn)評(píng)：關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)

生影響，物體的大小體積能否忽略.

57.下列情況中的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是

A.研究一列火車通過(guò)某一路標(biāo)所用時(shí)間

B.研究一列火車從廣州到北京所用時(shí)間

C.研究乒乓球的弧旋技術(shù)

D.研究自由體操運(yùn)動(dòng)員在空中翻滾的動(dòng)作

【答案】B

【解析】當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí)可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)，B對(duì)；

58.關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是：

A.速度變化越大，加速度一定越大

B.速度變化越快，加速度一定越大

C.速度變化所用的時(shí)間越短，加速度一定越大

D.單位時(shí)間內(nèi)速度變化越大，加速度淀越大

【答案】BD

【解析】a=（Vt-Vo）/t,加速度既與速度變化有關(guān)，又與時(shí)間有關(guān)，；.AC錯(cuò)誤；單位時(shí)間

速度變化大即為速度變化快，所以BD正確。

59.對(duì)位移和路程理解正確的是（）

A.路程是個(gè)標(biāo)量，表示位移的大小

B.位移是個(gè)矢量，是由初始位置指向終止位置的有向線段

C.路程是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它有方向

D.當(dāng)物體作單向宜線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程

【答案】B

【解析】

試題分析：路程為標(biāo)量，位移為矢量，路程為路徑的長(zhǎng)度，只有在單向的直線運(yùn)動(dòng)中位

移才等于路程，A錯(cuò)；由位移的概念可知，B對(duì)；同理C錯(cuò);.當(dāng)物體作單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),

路程等于位移的大小，但由于兩個(gè)物理量本質(zhì)不同，因此不能說(shuō)位移就是路程，D錯(cuò)；

故選B

考點(diǎn)：考查路程與位移的區(qū)別

試卷第16頁(yè)，總25頁(yè)

點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，路程為路徑的長(zhǎng)度，位移為由初位置指向末位置的有向線段

60.某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1.75圈時(shí)，他的

A.路程和位移的大小均為3.5nRB.路程和位移的大小均為血R[

C.路程為3.5貝R、位移的大小為痣口D.路程為0.5nR、位移的大小為正1?

【答案】C

【解析】位移是指由初位置指向末位置的有向線段，路程是指軌跡的長(zhǎng)度，

7

沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1.75圈路程為：s=-x2初=3.5nR,

位移為/=JR2+/?2=收??,所以選C

61.下列表示時(shí)刻的是：

A.神舟八號(hào)2011年11月1日5時(shí)58分10秒順利發(fā)射升空

B.一節(jié)課上了45分鐘

C.汽車從梅州到廣州開了5個(gè)小時(shí)

D.100米跑了10秒

【答案】A

【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸

上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).A、2011年11月1日5時(shí)58分10秒是指時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，所以A

正確.

B、一節(jié)課上了45分鐘是指時(shí)間的長(zhǎng)度，是指的時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤.

C、5個(gè)小時(shí)指的是時(shí)間間隔，是時(shí)間，所以C錯(cuò)誤.

D、10秒是指時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤.

故選A.

點(diǎn)評(píng)：時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn)，是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)；時(shí)間間

隔具有連續(xù)性的特點(diǎn)，與某一過(guò)程相對(duì)應(yīng)

62.在下列運(yùn)動(dòng)員中，可以看成質(zhì)點(diǎn)的是：

A、百米沖刺時(shí)的運(yùn)動(dòng)員B、在高臺(tái)跳水的運(yùn)動(dòng)員

C、馬拉松長(zhǎng)跑的運(yùn)動(dòng)員D、表演藝術(shù)體操的運(yùn)動(dòng)員

【答案】C

【解析】

試題分析：當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)我們所研究的問(wèn)題影響不大時(shí)，該物體可看做一個(gè)有

質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)，百米沖刺過(guò)程中的距離很小，所以運(yùn)動(dòng)員不能看做質(zhì)點(diǎn)，我們需要

研究跳水運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，馬拉松長(zhǎng)跑的距離很長(zhǎng)，所以運(yùn)動(dòng)員能看

做質(zhì)點(diǎn)，我們要研究體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，故選C,

考點(diǎn)：考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解

點(diǎn)評(píng)：物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，與其體積大小，質(zhì)量大小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，之和我們所研究

的問(wèn)題有關(guān)，

63.關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較，以下判斷正確的是（）

A.物體在運(yùn)動(dòng)中所需的時(shí)間越少，速度就越大

B.通過(guò)的位移越長(zhǎng)，則速度就越大

C.通過(guò)相同的位移所用的時(shí)間越多，速度就越小

D,速度越大的物體，通過(guò)的位移就越大

【答案】C

【解析工選C.物體速度的大小由位移和時(shí)間共同決定..

64.在有云的夜晚，抬頭望月時(shí)，覺(jué)得月亮在云中穿行，這時(shí)選取的參照物是（）

A、月亮B、云C、地面D、觀察者

【答案】B

【解析】

試題分析：A、月亮在云中穿行，月亮是運(yùn)動(dòng)的，相對(duì)于云在運(yùn)動(dòng)，故參考系不是月亮;

錯(cuò)誤

B、抬頭望明月，覺(jué)得月亮在云中穿行，是月亮相對(duì)于云在運(yùn)動(dòng)，故參考系為云；正確；

C、若選地面為參考系，月亮也是運(yùn)動(dòng)的，但月亮的運(yùn)動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)是不易觀察的，而

題中已說(shuō)明月亮在云中穿行即相對(duì)于云的運(yùn)動(dòng)；錯(cuò)誤

D、若選觀察者為參考系，月亮也是運(yùn)動(dòng)的，而題中情景」說(shuō)明月亮在云中穿行即相對(duì)

于云的運(yùn)動(dòng)；錯(cuò)誤.

故選B

考點(diǎn)：參考系

點(diǎn)評(píng)：參考系是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的假定為不動(dòng)的物體；參考系的選取是任意的，

如何選擇參考系，必須從具體情況來(lái)考慮，一般情況下我們以地面或相對(duì)地面不動(dòng)的物

體作為參考系.

65.我國(guó)研制并自行發(fā)射的同步衛(wèi)星，是無(wú)線電波傳播的中繼站，這類衛(wèi)星需繞地心轉(zhuǎn)動(dòng)，

但我們卻覺(jué)得它在空中靜止不動(dòng)，這是因?yàn)槲覀兯x擇的參考系是（）

A.太陽(yáng)B.月亮C.地球D.宇宙飛船

【答案】C

【解析】

試題分析：因?yàn)橥叫l(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)和地球的轉(zhuǎn)動(dòng)是同步的，地球怎么轉(zhuǎn)動(dòng)衛(wèi)星也怎么轉(zhuǎn)動(dòng)，

它相對(duì)于地球的位置沒(méi)有沒(méi)有發(fā)生變化，所以，以地球?yàn)閰⒄瘴铮l(wèi)星是靜止的；

以太陽(yáng)，月亮或宇宙飛船為參照物，衛(wèi)星與太陽(yáng)，月亮或宇宙飛船之間的相對(duì)位置發(fā)生

了變化，是運(yùn)動(dòng)的.

所以選項(xiàng)C正確；選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤.

考點(diǎn)：

點(diǎn)評(píng)：理解"同步"是本題的關(guān)鍵，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，

得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論.

66.小球從離地面3m的高處落下，被水平面彈回后在離地面1m高處被接住，則小球在

上述過(guò)程中的位移是（）

A、1m,方向向上，B、2m,方向向上

C2m,方向向下D、4m,方向向下

【答案】C

【解析】略

67.在下列與運(yùn)動(dòng)學(xué)相關(guān)的表述中，正確的是：

A.公交車通過(guò)某路牌過(guò)程中速度是瞬時(shí)速度

B.時(shí)間有方向，所以時(shí)間是矢量

C.在描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系的選擇是任意的，并假定它不動(dòng)

D.路程和位移是兩個(gè)不同的物理量，在數(shù)值上不可能相等

【答案】C

【解析】

試題分析：瞬時(shí)速度表示物體在某位置或者某一時(shí)刻時(shí)對(duì)應(yīng)的速度，平均速度表示物

體在某一段時(shí)間或者某一位移內(nèi)的速度，而車身是有長(zhǎng)度的，通過(guò)某一路牌需要一段

時(shí)間，故應(yīng)為平均速度，A錯(cuò)誤；時(shí)間沒(méi)有正負(fù)之分，為標(biāo)量，B錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)和靜止是

相對(duì)的，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，參考系是可以任意選擇的，如果選擇不同的參考系,

得出的結(jié)論就會(huì)不同.因此研究物體是否運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先要選擇?個(gè)假定不動(dòng)的物體作參

考系，不事先選定參考系，就無(wú)法對(duì)某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)作出肯定的回答，說(shuō)這個(gè)物體

運(yùn)動(dòng)或靜止是毫無(wú)意義的；C正確：位移和路程是兩個(gè)不同的概念，位移是矢量，路

程是標(biāo)量，但是當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移大小，D錯(cuò)誤。

試卷第18頁(yè)，總25頁(yè)

考點(diǎn)：考查了參考系，時(shí)間，瞬時(shí)速度和平均速度位移和路程，基礎(chǔ)題

68.下列速度中，指平均速度的是（）

A.雨滴落地時(shí)的速度B.汽車通過(guò)揭陽(yáng)北河大橋的速度

C.子彈射出槍口時(shí)的速度D.跳水運(yùn)動(dòng)員起跳