交通法規(guī)與安全第五章課件_第1頁
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交通法規(guī)與安全E-mail:第五章道路與交通安全第一節(jié)路面與交通安全第二節(jié)道路線形與交通安全第三節(jié)交叉路口與交通安全第四節(jié)交通設(shè)施與交通安全第一節(jié)路面與交通安全影響交通安全的道路因素主要有：道路等級、幾何線形、橫斷面、路面、橋隧以及安全設(shè)施等。一、路面結(jié)構(gòu)1.路面強(qiáng)度主要指路面整體對變形、磨損和壓碎的抵抗力。2.路面穩(wěn)定性路面強(qiáng)度受到溫度、濕度的作用而發(fā)生變化。3.路面平整度4.路面抗滑性第一節(jié)路面與交通安全一、路面結(jié)構(gòu)5.路面病害對交通安全的影響第一節(jié)路面與交通安全二、道路橫斷面與交通安全1.道路橫斷面有混合式、分向式、分車式和分車分向式。2.車道寬度我國大型車道3.75m，小型車道3.5m。3.路肩4.橋梁—最好與引道同寬避免出現(xiàn)寬路窄橋的現(xiàn)象5.分車帶中間、兩側(cè)第二節(jié)

道路線形與交通安全一、彎道（平曲線）1.平曲線半徑2.彎道超高3.彎道加寬二、坡道（縱坡）1.最大縱坡2.縱坡長度3.豎曲線三、道路線形綜合協(xié)調(diào)1.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)相互協(xié)調(diào)2.線形連接應(yīng)協(xié)調(diào)3.平曲線與豎曲線的組合第二節(jié)道路線形與交通安全四、視距1.停車視距駕駛員在行駛過程中，看到同一車道上的障礙物時，從開始剎車至到達(dá)障礙物前安全停車的最短距離。2.會車視距一般為2倍的停車視距3.錯車視距汽車在行駛中同迎面車輛在同一條車道上行駛，而從來車左邊繞至另一車道并與對面來車平面上保持安全距離時兩車所行駛的最短距離。4.超車視距汽車?yán)@道至相鄰車道超車時，駕駛員在開始離開原行車路線能看到相鄰車道上對向駛來的汽車，以便在碰到對向駛來車輛之前并駛回原來車道所需的最短距離。一、交叉路口的類型二、平面交叉路口安全設(shè)計方法（設(shè)計要點）1.減少沖突點2.控制相對速度3.協(xié)調(diào)設(shè)計與交通控制4.運用最靈活的交叉方法5.替代轉(zhuǎn)彎路徑6.避免多種復(fù)合式的合流與分流運動7.分離沖突點8.有利于重交通流和快速交通流9.減少沖突區(qū)域10.分離非均勻交通流第三節(jié)交叉路口與交通安全第四節(jié)

交通設(shè)施與交通安全一、交通標(biāo)志與道路交通標(biāo)線二、平面

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