高速公路工程項目部質(zhì)量保證體系_第1頁
高速公路工程項目部質(zhì)量保證體系_第2頁
高速公路工程項目部質(zhì)量保證體系_第3頁
高速公路工程項目部質(zhì)量保證體系_第4頁
高速公路工程項目部質(zhì)量保證體系_第5頁
已閱讀5頁,還剩32頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

#質(zhì)量檢測及控制程序框圖五、工程質(zhì)量保證措施1綜合保證措施組織保證健全質(zhì)量保證體系,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,在質(zhì)量管理上,項目經(jīng)理統(tǒng)管全盤,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工,其他領(lǐng)導(dǎo)成員按照工程結(jié)構(gòu)和分類進(jìn)行分工,實行領(lǐng)導(dǎo)干部分段、分片質(zhì)量管理責(zé)任制。從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實處。思想保證認(rèn)真貫徹“質(zhì)量重于泰山,生命重于泰山”的國家質(zhì)量方針,積極貫徹我單位“強化過程管理,致力持續(xù)改進(jìn),建造優(yōu)質(zhì)工程,滿足顧客要求”的質(zhì)量方針,使大家牢固樹立百年大計,質(zhì)量第一的思想;對全員實施全過程的形勢教育、全面質(zhì)量管理思想教育和創(chuàng)優(yōu)思想教育,提高全員質(zhì)量意識,使全員明確目標(biāo),牢固樹立“質(zhì)量在我心中,創(chuàng)造在我手中”的思想。目標(biāo)管理保證本合同工程質(zhì)量管理總目標(biāo)分部、分項工程合格率100%。將此目標(biāo)分解落實到各部室及施工隊,各工序指標(biāo)落實班組,細(xì)目指標(biāo)落實到個人;每一分項工程完工后進(jìn)行質(zhì)檢評分,達(dá)不到合格的工程應(yīng)補修完善,直到合格為止,以分項工程為基礎(chǔ)確??偰繕?biāo)的實現(xiàn)。經(jīng)濟責(zé)任保證建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量責(zé)任考核機構(gòu),落實崗位責(zé)任、質(zhì)檢責(zé)任方面的經(jīng)濟獎罰制。項目經(jīng)理部經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任考核,定期進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任講評,定期兌現(xiàn)經(jīng)濟獎罰,以經(jīng)濟杠桿激發(fā)全員對工程質(zhì)量的重視,進(jìn)而促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。制度保證(1)認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制。(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查”制,即工前交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評比。堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定。(3)建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查分析評比制度,開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動,做到月有檢查分析,季有質(zhì)量評比,年有總結(jié)獎懲。(4)堅持原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。(5)建立原材料采購制度。(6)堅持檢測儀器設(shè)備的計量檢定制度、建立掛牌施工制。(7)堅持隱蔽工程檢查簽證制度、建立施工資料管理制度。(8)堅持崗前培訓(xùn)制。技術(shù)保證(1)加強施工技術(shù)管理,熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范、驗標(biāo),施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。(2)堅持三級測量復(fù)核制,各測量樁點認(rèn)真保護(hù),重要樁點設(shè)好護(hù)樁,施工測量放線反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸均正確。(3)施工所用的各種檢驗、測量、試驗儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和檢定,確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。(4)施工前工程師按設(shè)計及規(guī)范要求做好準(zhǔn)確無誤的技術(shù)交底,以便指導(dǎo)施工。2、各專項工程質(zhì)量保證措施路基工程質(zhì)量保證措施(1)組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及本合同段路基設(shè)計資料,掌握施工要點,對路基基底,取土場進(jìn)行調(diào)查,并取樣試驗,備齊施工各項技術(shù)資料。根據(jù)工程數(shù)量、工程特點,按工點編制單項實施性施工組織設(shè)計。(2)施工前,按圖紙設(shè)計精確的放出路基中樁及填、開挖邊樁。(3)認(rèn)真進(jìn)行地表清理,清表土必須選在合理位置集中堆放。(4)路堤填筑前清除基底表層植被及腐植土,挖除樹根,做好臨時排水設(shè)施。地基表層為松散土層時,厚度不大于0.3m,將原地表碾壓密實;厚度大于0.3m時,將松土翻挖,分層回填壓實或采取其他地基加固措施,碾壓后的密度滿足地基系數(shù)K30?0.8MPa/m、相對密度Dr>0.7的規(guī)定。地基表層為軟弱土層,其靜力觸探比貫入阻力Ps值小于1.2MPa,根據(jù)軟弱土層的性質(zhì)、厚度、含水量、地表積水深度等,采取相應(yīng)的地基加固措施。(5)若原地表有凸出孤石或石筍外露影響原地面壓實時,采用人工撬除或弱爆破的方法進(jìn)行處理。當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時路堤基底按設(shè)計要求挖成臺階形,以確保路堤穩(wěn)定性。(6)路基施工前或施工過程嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定要求采取各種防、排水措施,并設(shè)專人進(jìn)行施工維修加固,以保證路基填筑質(zhì)量。(7)選用重型振動壓路機為路基填筑的壓實機械,過渡段填筑壓實配合小型振動壓路機和旋轉(zhuǎn)夯,在進(jìn)行大面積填筑前,選取有代表性的地段和部位,對不同性質(zhì)填料分別進(jìn)行填筑工藝試驗,試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù),經(jīng)檢驗地基系數(shù)K30、孔隙率n(或壓實系數(shù)K)滿足設(shè)計要求后,確定施工工藝參數(shù),再進(jìn)行大面積路基填筑。(8)路基基床表層采用級配碎石(砂礫石)填料,級配碎石采用集中拌合站拌和。電纜槽、聲屏障等路基附屬工程與基床表層同步施工,并確保路基的穩(wěn)固與安全。((10)對于過渡段嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求采用超挖換填、鋪設(shè)土工材料及加筋處理等有效措施以消除過渡段的沉降差異,防止填挖交界過渡段處路基開裂。(11)土質(zhì)路塹開挖時,邊坡預(yù)留30cm,底部預(yù)留30cm。挖至預(yù)留層時,停止機械開挖,待進(jìn)行路基基床施工時,用人工突擊開挖。如路塹坡面上出現(xiàn)坑穴、凹槽,應(yīng)修正坡面、嵌補凹槽、坑洼等措施防護(hù)進(jìn)行加固。(14)填料嚴(yán)格按建筑材料看待,對填料材質(zhì)、工程特性、適用性進(jìn)行必要的試驗工作后作出專門的評價,施工期間加強填料的檢測、檢驗,控制填料質(zhì)量的離散性。分層填筑,分層碾壓,分層檢測壓實度,合格后方可進(jìn)行下一層填筑。(15)水田地段填方施工于干燥少雨期間進(jìn)行,施工前做好臨時排水工作,當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,根據(jù)設(shè)計圖或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行砂石墊層、隔離層或盲溝施工。(16)浸水路基施工時,于水塘、水庫低水位時進(jìn)行,并盡可能排干積水,必要時采用圍堰或抽水,基底淤泥按監(jiān)理要求進(jìn)行清淤,直至基底承載力符合設(shè)計要求或不低于300kPa,基底壓實度不低于重型標(biāo)準(zhǔn)的95%。浸水部分使用路基挖石方進(jìn)行填筑,限制填料種類,加強壓實控制,以保證基床以下填筑質(zhì)量,臺階設(shè)置和邊坡坡率按設(shè)計要求進(jìn)行。(17)道路、河溝改移嚴(yán)格按設(shè)計圖和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行,且道路改移不低于原道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),河溝改移做到與原河溝順接,改移土石方棄于指定地點,當(dāng)需要進(jìn)行砌體或砼圬工施工時,按本項目主體工程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。橋梁工程質(zhì)量保證措施(1)施工前準(zhǔn)確對墩臺各結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行定位測量,并埋設(shè)好護(hù)樁,設(shè)置必要的水準(zhǔn)點,施工過程中定期進(jìn)行精確中線及水平測量,確保橋位、中線、跨度及各部位標(biāo)高均準(zhǔn)確,墩頂標(biāo)高要充分考慮砼收縮、徐變影響,以提高橋面標(biāo)高控制合格率。(2)明挖基坑施工,按基礎(chǔ)設(shè)計尺寸放出開挖周邊線,減少超欠挖。當(dāng)有地下水時,在基礎(chǔ)之外設(shè)集水井,用潛水泵抽水,確保基底面不因受水浸泡降低其承載力。(3)基礎(chǔ)圬工施工前,對基底的水文地質(zhì)情況做自檢核對,檢測地基承載力,確認(rèn)地基承載力符合設(shè)計要求后,報監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程檢查簽認(rèn)同意后施工基礎(chǔ)砼;不合格時按設(shè)計規(guī)范要求進(jìn)行處理,直到達(dá)到要求后方可施工砼基礎(chǔ)。(4)砼施工保證連續(xù)均勻供料,搗固充分,嚴(yán)禁有漏搗、過振現(xiàn)象發(fā)生,保證砼內(nèi)實外美,無蜂窩麻面,無氣泡等質(zhì)量通病。(5)樁基長度必須達(dá)到設(shè)計要求,鉆孔過程中認(rèn)真觀察地質(zhì)情況,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計地質(zhì)不符,及時通知監(jiān)理工程師及設(shè)計單位。砼施工必須連續(xù)均勻灌注完成,保證不縮頸斷樁。作好基礎(chǔ)及墩臺的施工接頭處理,確保接頭質(zhì)量達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。(6)基礎(chǔ)及墩臺身砼在終凝前,必須采取有效措施,避免泡水、暴曬、風(fēng)吹等,橋臺圬工未達(dá)到設(shè)計強度,不進(jìn)行回填施工。(7)后張預(yù)應(yīng)力鋼筋砼預(yù)制“T”梁采用移動模架或膺架施工,要嚴(yán)格按施工工藝流程進(jìn)行砼施工、預(yù)應(yīng)力張拉和孔道壓漿,本工程所有預(yù)應(yīng)力梁孔道壓漿采用先進(jìn)的智能壓漿工藝,施工前進(jìn)行詳細(xì)地技術(shù)交底并進(jìn)行全員培訓(xùn),使所有施工人員清楚了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以達(dá)到所需技術(shù)要求。(8)張拉施工由專業(yè)工班嚴(yán)格按照張拉程序進(jìn)行。采用伸長量和張拉噸位雙控制,并結(jié)合電子傳感測力儀,使張拉力控制準(zhǔn)確。張拉施工時加強對設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力鋼筋的檢查,嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝,預(yù)防滑絲、斷絲,應(yīng)力復(fù)查每組抽查一束。(9)對橋涵預(yù)制構(gòu)件的儲存、運輸及吊裝編制詳細(xì)的施工技術(shù)和安全質(zhì)量措施,并進(jìn)行技術(shù)交底,使所有人員熟悉設(shè)計和工藝要求,確保預(yù)制、存放和安裝就位中的工程質(zhì)量。(10)基坑棄土遠(yuǎn)運至指定棄渣場,做到不污染河道,不妨礙基礎(chǔ)施工,不影響基坑邊坡穩(wěn)定。(11)橋、涵墩臺過渡段回填時,排干基坑積水,在兩側(cè)基本相同的標(biāo)高上同時對稱回填,并將挖方界內(nèi)的坡度修成臺階形,防止造成墩臺受偏壓。(12)高墩施工前制定合理可靠的施工方案報監(jiān)理和業(yè)主代表批準(zhǔn)后進(jìn)行實施,16m以上高墩均采用翻模施工技術(shù),盡量較少接頭數(shù)量以保證混凝土外觀質(zhì)量,橋臺和16m以內(nèi)橋墩模板采用整體鋼模一次澆筑完成。(13)鋼模制作及安裝嚴(yán)格按模板的具體規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,尤其控制好模板平整度、模板縫錯臺及防銹處理,模板安裝垂直度、模板位置、上口尺寸和標(biāo)高。模板支立做到牢固穩(wěn)定,接縫緊密平順,保證不跑模,不漏漿。(14)脫模后采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為2周,以控制高墩混凝土收縮和徐變。(15)攪拌樓必須嚴(yán)格按規(guī)定配合比進(jìn)行拌和,嚴(yán)禁有偷工減料現(xiàn)象發(fā)生,拌合站現(xiàn)場派專人負(fù)責(zé)。(16)支座的采購及安裝均嚴(yán)格按照設(shè)計的型號和質(zhì)量要求進(jìn)行,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格簽認(rèn)后進(jìn)行下一步架梁施工。架梁采用架橋機進(jìn)行梁體安裝,高墩橋上構(gòu)預(yù)制構(gòu)件安裝制定詳細(xì)的技術(shù)交底,防止墩頂產(chǎn)生過大的水平變形,以確保墩位準(zhǔn)確。(17)鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計圖要求選取和采購鋼材,供應(yīng)商在業(yè)主指定廠家中選用,經(jīng)試驗檢驗合格后方可使用。直徑大于28以上鋼筋接頭采用直螺紋套筒連接接頭或擠壓套筒連接技術(shù)。鋼筋機械接頭質(zhì)量檢驗按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行,并達(dá)到A級接頭要求。(18)墩柱結(jié)構(gòu)及上構(gòu)所用原材料嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)場檢驗,并按規(guī)定標(biāo)識清楚。(19)橋面整平層采用防滲混凝土施工,嚴(yán)格按設(shè)計要求的防滲等級和施工工藝進(jìn)行施工,并做到平整、密實、表面粗糙、新鮮。涵洞工程(1)在涵洞開工前,按設(shè)計圖紙進(jìn)行初步放樣,復(fù)核涵洞設(shè)計位置、走向以及標(biāo)高是否與實際地形相一致,不一致時會匯報監(jiān)理、設(shè)計及業(yè)主代表進(jìn)行位置或走向調(diào)整,確定涵洞合理位置及標(biāo)高。(2)進(jìn)行精確測量放線,保證涵洞各部位結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。(3)基坑開挖前,首先做好地表的截排水工作,當(dāng)開挖至設(shè)計標(biāo)高,進(jìn)行地基承載力檢測,當(dāng)不符合設(shè)計要求時,按設(shè)計、監(jiān)理單位批準(zhǔn)的變更設(shè)計方案進(jìn)行加固處理,保證承載力達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。(4)涵洞砼拌合采用集中拌和,部分地形復(fù)雜地段采用強制式砼攪拌機攪拌混凝土,砂漿拌和機拌和砂漿,涵身、蓋板、出入口等立模均使用大模板砼施工技術(shù),并嚴(yán)格業(yè)主或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行鑿面勾縫。(5)其它質(zhì)量保證措施類同橋梁部分。防護(hù)工程擋護(hù)工程(1)擋護(hù)工程采用掛線施工,保證砌體墻面平整度、坡度。(2)砌石采用擠漿法分段砌筑,嚴(yán)禁灌漿法砌筑。石塊間砂漿應(yīng)飽滿,嚴(yán)禁有空洞現(xiàn)象。(3)對于局部超挖或凹陷處應(yīng)挖成臺階后用同標(biāo)號砌體砌平。(4)外露面按設(shè)計要求進(jìn)行鑿面、勾縫,并采用較流行美觀的龜紋圖案。(5)擋護(hù)泄水孔必須按規(guī)范和設(shè)計要求施設(shè),保證泄水暢通,滲水能及時排出,不影響擋護(hù)工程質(zhì)量。邊坡防護(hù)(1)邊坡防護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行防護(hù),嚴(yán)禁有偷工減料現(xiàn)象發(fā)生,確保坡面巖、土體強度和穩(wěn)定;并合理設(shè)置邊坡面的內(nèi)部排水和表面排水設(shè)施,防止沖刷和其他水破壞。(2)防護(hù)工程從原材料選取到過程施工、邊坡養(yǎng)護(hù)均進(jìn)行嚴(yán)格控制,并設(shè)專職技術(shù)員進(jìn)行交底、跟班指導(dǎo),工程質(zhì)量檢查執(zhí)行“四檢制”,不符合規(guī)范和設(shè)計要求處堅決返工重做,以確保邊坡穩(wěn)定。隧道工程2.6.1、洞口施工(1)截水溝施工:隧道洞口開挖前,在洞口開挖邊坡線5m以外施工截水溝,截水溝通向路基邊溝,以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。洞口土方的施工:首先清除地表草木植被等影響施工的地面植物。第二步,按設(shè)計圖紙的坡度測設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。第三步,進(jìn)行開挖作業(yè),對土直接用挖掘機開挖,第四步,清理坡面上的浮土,修整坡面凹凸不平的地方。洞口邊仰坡的防護(hù):坡面防護(hù)采用錨桿、掛網(wǎng)、噴射砼。進(jìn)洞方法:采用臺階法施工,進(jìn)洞前采用管棚、超前小導(dǎo)管對圍巖進(jìn)行預(yù)加固。2.6.2、洞身開挖開挖方法遵循“少擾動,早進(jìn)洞,早噴錨,早封閉”的原則,根據(jù)本隧道范圍圍巖級別及周邊環(huán)境采用以下開挖方法:IV級圍巖地段采用二臺階環(huán)形開挖預(yù)留核心土法開挖,V級圍巖地段采用超短臺階七步開挖預(yù)留核心土法開挖。出碴與運輸采用側(cè)卸裝碴機或挖掘機裝碴、自卸汽車運輸出碴。2.6.3、初期支護(hù)與超前支護(hù)錨桿采用錨桿臺車鉆孔,錨桿為①22普通砂漿錨桿時,施工工藝為:在巖面上標(biāo)出錨桿位置;鉆孔;清除孔內(nèi)粉塵;孔內(nèi)注漿,注漿壓力控制在0.4~0.6Mpa之間;打入錨桿;安設(shè)擋頭板;預(yù)加應(yīng)力;安設(shè)鋼筋網(wǎng)。(2)采用錨桿臺車鉆孔,錨桿為①25中空注漿錨桿時,施工工藝為:在巖面上標(biāo)出錨桿位置;鉆孔;清除孔內(nèi)粉塵;插入桿體,安止?jié){塞,漿液配置;孔內(nèi)注漿;安設(shè)擋頭板;預(yù)加應(yīng)力;安設(shè)鋼筋網(wǎng)。采用地質(zhì)鉆機鉆孔,超前支護(hù)為32鋼花管時,施工工藝為:鉆孔:先將小導(dǎo)管的孔位用紅油漆標(biāo)出,鉆孔位置根據(jù)放樣進(jìn)行,鉆孔的方向垂直于開挖面,仰角10°。采用風(fēng)鉆或鑿巖臺車成孔。鉆孔鉆進(jìn)避免鉆桿擺動,保證孔位順直。鉆至設(shè)計孔深后,用吹管將碎渣吹出,注意避免塌孔。頂管:頂管前,先將042鋼管加工成鋼花管。頂管施工時,在鉆孔內(nèi)插入042鋼花管,安上與纖尾形狀相同的擊盤,在管尾后段30cm處,將麻絲纏繞在管壁上成紡錐狀,并用膠帶纏緊。開動風(fēng)鉆,利用氣腿鑿巖機的沖擊力將鋼花管頂入圍巖中,孔口露出噴射混凝土面15cm,鋼管頂進(jìn)鉆孑匕長度《90%管長。頂管至設(shè)計孔深后,將孔口用織物包裹,水泥-水玻璃膠泥將鋼花管與孔壁之間的縫隙封堵??卓诼冻鰢娚浠炷撩?5cm,安裝鋼拱架后與拱架焊接在一起。注漿:注漿前加工連接球閥用的絲扣管、變徑接頭。注漿前將042絲口管焊接在管尾,安上球閥。小導(dǎo)管注漿可采用KBY-50/70注漿機,自制水泥漿攪拌捅。止?jié){采用球閥止?jié){,注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為,注漿壓力達(dá)到1.0MPa且注漿量也達(dá)到設(shè)計時,即可停止注漿。停止時先停泵再關(guān)閉球閥,最后清洗管路。噴射砼為提高噴射砼的效果,減少回彈量和粉塵對人體的危害,噴射砼全部采用濕噴機施噴。在噴射砼之前,用水或風(fēng)將受噴面粉塵和雜物清除干凈。拌料時嚴(yán)格掌握規(guī)定的速凝劑摻量、防腐摻加劑量和砼配合比,其水灰比一般控制在0.4~0.5,賁射距離一般為0.8~1.2m,且垂直于巖面。初噴厚度3~5cm,復(fù)噴每次5~8cm,直至設(shè)計厚度。兩次噴射間隔時間為15~30分鐘。施噴時由下而上、分段進(jìn)行。臺階法開挖拱部噴砼,先拱腳、后拱頂,如巖面凹凸不平時,先噴凹處找平。噴嘴緩慢呈螺旋形均勻移動,一圈壓半圈,行與行之間搭接2~3cm。(5)鋼拱架、格柵鋼拱架按設(shè)計在現(xiàn)場彎制成型,各段之間采用連接鋼板、螺栓在工作面對接,相鄰兩榀之間環(huán)向用直徑20血螺紋鋼筋連接,形成空間受力結(jié)構(gòu)。鋼架在洞外按設(shè)計加工成型,洞內(nèi)安裝在初噴砼之后進(jìn)行,與定位系筋焊接。格柵鋼架間設(shè)縱向連接筋,鋼架間以噴砼填平。鋼架拱腳必須安放在牢固的基礎(chǔ)上,架立時垂直隧道中線,當(dāng)鋼架和圍巖之間間隙過大時設(shè)置墊塊,用噴砼噴填。(6)超前小導(dǎo)管、管棚在施工過程中,占機需隔開一定距離,否則因向巖體注水太多,可能導(dǎo)致圍巖塌滑。在鉆進(jìn)過程中,必須保證錨桿及鉆頭水孔的暢通。如發(fā)現(xiàn)水孔有堵塞的跡象,則將錨桿后撤50cm左右,經(jīng)反復(fù)掃孔使水孔暢通,然后慢慢進(jìn)尺,直至達(dá)到設(shè)計深度。漿液應(yīng)嚴(yán)格按配合比配制,并隨配隨用。注漿過程中若出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,則應(yīng)及時清理注漿軟管和注漿泵;如果當(dāng)時注漿泵的壓力表顯示有壓,則應(yīng)先卸壓后拆接頭進(jìn)行處理。為保證注漿效果,橡膠止?jié){塞打入孔口不應(yīng)小于30cm,并用快凝水泥砂漿封閉止?jié){塞以外的鉆孔,呆證在1.0MPa的壓力下漿液不致竄出。管棚施工時用管棚鉆機鉆孔,管棚鋼管接頭必須采用厚壁管箍,上滿絲扣,絲扣長度不應(yīng)小于15cm,接頭在隧道橫斷面上錯開。2.6.4、洞身防排水系統(tǒng)的施工2.641HDPE蜂窩型防水板的施工(1)根據(jù)襯砌斷面,對噴射混凝土基面進(jìn)行認(rèn)真地檢查,不得有鋼筋,割除尖銳突出物后,割除部位用砂漿抹平順。隧道斷面變化處或轉(zhuǎn)彎處的陰角應(yīng)抹成半徑不小于50伽的圓弧。(2)鋪設(shè)的初期支護(hù)地段劃線標(biāo)出每環(huán)防水板的鋪貼位置。(3)將防水卷材沿環(huán)向從襯砌頂端由上往下進(jìn)行鋪設(shè),邊鋪設(shè)邊將防水板固定。(4)每環(huán)防水卷材搭接寬度為10cm,搭接處搭接扣合。(5)每次鋪設(shè)的防水板伸出襯砌段外50cm,以保證與下一組防水板有足夠的搭接寬度。2.6.5、二次模筑砼的施工混凝土的生產(chǎn)采用洞外拌合站集中拌制,混凝土的運輸采用混凝土輸送車運輸,澆筑采用混凝土輸送泵。為便于襯砌臺車準(zhǔn)確就位和拆摸,在兩側(cè)邊墻底部預(yù)先灌筑矮邊墻,其頂面標(biāo)高與水溝蓋板底面齊平。2.6.6、附屬工程施工(1)、水溝電纜槽襯砌通過后、洞內(nèi)C20砼路面基層施工前進(jìn)行水溝電纜槽施工。模板采用組合鋼模,每塊長度1m?;炷劣迷诙赐獍韬驼景丛O(shè)計的或試驗確定的施工配合比集中攪拌,采用翻斗車運至現(xiàn)場,人工入模,采用插入式搗固棒搗固,澆筑后灑水養(yǎng)護(hù)。在澆筑水溝按設(shè)計在溝壁內(nèi)安裝電纜支架所需埋的連接鋼板等構(gòu)件。鋼筋混凝土水溝蓋板在洞外集中預(yù)制,安裝時采用翻斗車運至現(xiàn)場,人工安裝。(2)、路緣邊溝路緣邊溝采用氣囊模板,在施工完砼基層、路面砼與水溝電纜槽后進(jìn)行。在路緣邊溝底部鋪設(shè)水泥砂漿,安裝完邊溝鋼筋與氣囊模板后,澆注C30砼,收光后灑水覆蓋養(yǎng)生不少于7天。2.6.7、監(jiān)控量測監(jiān)控量測由測量隊長負(fù)責(zé)。觀測數(shù)據(jù)的整理(1)繪制每一觀測橫斷面沉降槽隨時間變化關(guān)系圖。(2)繪制每一觀測橫斷面最大沉降量隨時間變化關(guān)系圖。(3)繪制每一觀測橫斷面最大沉降量與開挖面距離關(guān)系圖。(4)對橫斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析。(5)對縱斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析。(6)根據(jù)隧道頂部地表沉降及拱頂沉降值對土體內(nèi)部垂直位移進(jìn)行回歸分析。(7)根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)求出每一斷面沉降穩(wěn)定值。(8)根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù),結(jié)合其他相關(guān)資料,分析確定土體的物理力學(xué)參數(shù)。洞內(nèi)拱頂下沉、水平收斂、底板變形的監(jiān)測(1)在施工初期階段,或地質(zhì)較差時,或位移下沉量及速度較大時,適當(dāng)增加量測斷面及量測頻率。(2)測點設(shè)置要可靠,并妥善保護(hù),測量儀器使用前嚴(yán)格標(biāo)定。(3)各測量項目盡可能布置在同一斷面,測量點盡可能選擇具有代表性的地方,以便對測量數(shù)據(jù)的分析及為以后的工作提供經(jīng)驗。(4)對測量資料的整理:繪制位移量隨時間變化的曲線;繪制位移速度隨時間變化的曲線;繪制位移量與開挖面距離關(guān)系曲線;找出位移-時間回歸曲線,求出最終凈空位移量。(5)當(dāng)隧道水平位移收斂速度為0.1—0.2血/天,拱頂下沉位移速度為0.1血/天時,可以認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定。(6)監(jiān)測過程中,若發(fā)現(xiàn)凈空位移量過大或收斂速度無穩(wěn)定趨勢時,對結(jié)構(gòu)采取補強措施。3、工程常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施路基工程質(zhì)量通病控制和防止措施

路基工程質(zhì)量通病控制和防止措施見“路基工程質(zhì)量通病控制和防止措施表”。路基工程質(zhì)量通病控制和防止措施序號通病控制和防止措施1工后沉降及不均勻沉降嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求對基底范圍內(nèi)地表土層的樹根、草皮、腐殖土等徹底清除,基底需要處理的按設(shè)計要求認(rèn)真處理,并經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查簽認(rèn)后進(jìn)行下道工序施工。對埋設(shè)的沉降觀測設(shè)備按預(yù)定頻率及精度進(jìn)行觀測,從而得到地基沉降-時間-荷載變化曲線,通過對曲線的分析計算來調(diào)整、修改設(shè)計,如預(yù)留沉降量、預(yù)壓時間、滯留沉降期等,并以調(diào)整后的設(shè)計去指導(dǎo)施工,再利用施工過程中反饋回來的信息再次進(jìn)行重新調(diào)整、修改設(shè)計并指導(dǎo)施工,以達(dá)到有效控制工后沉降及沉降速率的目的。2邊坡壓實不到位,路肩不順直認(rèn)真檢驗填料的各項技術(shù)指標(biāo),不合格填料堅決不使用。同時選擇正確的填筑方法,沿縱向分層逐層均勻填壓,密實度、干容重等檢驗合格后,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可。配置小型壓實機具,技術(shù)、試驗人員跟班作業(yè),對涵側(cè)、邊坡等壓路機壓不到的部位進(jìn)行單獨處理,確保無填筑死角。邊坡、路肩掛線整修,確保尺寸標(biāo)準(zhǔn)、線條美觀。3漿砌圬工砂漿不飽砌石圬工米用分層坐漿法施工,砂漿飽滿,禁止“灌漿砌筑法”;片石材質(zhì)和強度符合設(shè)計要求,丁順相

序號通病控制和防止措施滿、通縫等;圬工幾何尺寸不準(zhǔn)確間。米用勾凹縫工藝。保證勾縫密實、平順美觀。質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站,隨時抽檢。嚴(yán)格控制砂漿配合比,機械拌和。嚴(yán)格按設(shè)計位置、幾何尺寸施工,并經(jīng)常復(fù)核。嚴(yán)格按設(shè)計位置、間距設(shè)置泄水孔。質(zhì)檢人員要逐一清點,檢查。4過渡段壓實不到位認(rèn)真檢驗級配碎石的各項技術(shù)指標(biāo),冋時選擇正確的填筑方法,采用分層逐層均勻填壓,密實度、干容重等檢驗合格后,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可。對壓路機壓不到的部位米用小型壓實機具,技術(shù)、試驗人員跟班作業(yè)確保填筑質(zhì)量。3.2橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施見“橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施表”。橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施表序號通病控制和防止措施1坍孔鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土,保證鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位1.5~2.0m使泥漿的壓力超過靜水壓力。嚴(yán)格控制粘土的種類、泥漿配合比選擇,泥漿的各項性能指標(biāo)達(dá)到要求。2鉆孔傾斜遇板結(jié)砂層鉆進(jìn)時,低速鉆進(jìn)、控制進(jìn)尺,經(jīng)常檢查鉆機底座水平、鉆桿接頭,并及時調(diào)正。3樁基混凝土空洞正確執(zhí)行水下混凝土的灌注程序,嚴(yán)格執(zhí)行混凝土的灌注工藝標(biāo)準(zhǔn),同時嚴(yán)把混凝土的原材料關(guān)。4墩、臺外形墩、臺模板由有資質(zhì)、信譽好的專業(yè)廠家定做,確

序號通病控制和防止措施不美觀,線條不順暢保模板的強度和剛度,米用大塊整體鋼模,內(nèi)側(cè)均勻涂刷脫膜劑。模板安裝牢固,尺寸準(zhǔn)確,確保不跑模、不漏漿。5漿砌圬工砂漿不飽滿,通縫、有空洞漿砌片石米用分層坐漿法施工砂漿飽滿,禁止〃灌漿砌筑法”,丁順相間,采用勾凹縫工藝,保證勾縫密實、平順美觀。質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站,嚴(yán)格檢查。3.3鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施見“鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施表”。鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施表序號通病控制和防止措施1防銹根據(jù)被焊接鋼筋直徑選擇合適的焊接電流及通電時間。鋼筋端頭在熔池中要壓入一定深度,保持上下鋼筋在熔池中有良好的結(jié)合。2氣孔防治焊劑在使用前烘干。焊前把鋼筋端部鐵銹及油污清除干凈。3保護(hù)層焊前將鋼筋端部鐵銹和油污清除干凈,夾具電極上粘附物清除干凈,焊前把鋼筋夾緊。3.4涵洞工程質(zhì)量通病控制和防止措施涵洞工程質(zhì)量通病控制和防止措施見“涵洞工程質(zhì)量通病控制和防止措施表”。

涵洞工程質(zhì)量通病控制和防止措施表序號通病控制和防止措施1基坑開挖邊坡不夠,基底處理不徹底基坑嚴(yán)格按技術(shù)要求開挖到位,防止坍塌;基底處理嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,方可進(jìn)行下道工序施工。2漿砌圬工砂漿不飽滿,通縫、空洞多漿砌片石米用分層坐漿法法施工,砂漿飽滿,丁順相間,禁止“灌漿砌筑法”,采用勾凹縫工藝,保證勾縫密實、平順美觀。質(zhì)檢人員現(xiàn)場旁站,嚴(yán)格檢查。3.5混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施見“混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施表”。混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施表序號通病控制和防止措施1和易性不好根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定設(shè)計配合比。選擇合理的水泥標(biāo)號,米取在混凝土拌合物中摻加混合材料或減水劑等技術(shù)措施以改善混凝土拌合物的和易性。原材料計量建立岡位責(zé)任制,計量方法力求簡便易行、可靠。在混凝土澆筑過程中,按規(guī)定檢查混凝土組成材料的質(zhì)量和用量。在拌制地點及澆筑地點檢查混凝土的坍落度。派專人到拌合站監(jiān)

序號通病控制和防止措施控商品混凝土質(zhì)量,隨時檢查混凝土攪拌時間。2麻面模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。模板脫模劑要涂刷均勻,不得漏刷?;炷帘仨毎床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實,嚴(yán)防漏振,每層混凝土均振搗至氣泡排除為止。3露筋澆筑混凝土刖,檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)問題及時修整;為保證混凝土保護(hù)層的厚度,要注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊;鋼筋較密集時,選配適當(dāng)?shù)氖?,石子最大顆粒尺寸不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋凈距的3/4。4蜂窩混凝土應(yīng)拌合均勻,顏色一致;控制混凝土自由傾落度,可以米取串筒、溜槽等措施下料混凝土分層搗固,插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍,振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2;混凝土澆筑時,掌握好振搗時間,并觀察模板、堵縫等情況。3.6“T”梁預(yù)制及架設(shè)工程質(zhì)■通病控制和防止措施3?6?1“T”梁徐變上拱的控制措施為了保證本試驗段線路的高平順性要求、旅客的高舒適度及行車時的安全,必須采取措施嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力“T”梁的徐變上拱。(1)嚴(yán)格控制張拉時混凝土彈性模量、強度和齡期。(2)選擇強度和彈性模量較高的骨料,嚴(yán)格控制〃T”梁混凝土施工配合比,注意控制水膠比和骨膠比。(3)根據(jù)工期合理安排生產(chǎn),減少存梁期,及時架設(shè)。(4)注意出梁后的自然養(yǎng)護(hù),提高后期強度、彈性模量和耐久性。(5)建立臺座沉降和梁的上拱度資料,定期觀測分析,有效控制梁的徐變上拱。3.6.2混凝土裂縫的控制措施針對“T”梁混凝土體積大、水化熱高等特點及“T”梁使用壽命100年的要求,采取以下措施嚴(yán)格控制混凝土裂縫的出現(xiàn)。(1)混凝土原材料的選定必須符合高性能混凝土的技術(shù)要求。(2)控制混凝土灌注速度,保證混凝土硬化前后沉實均勻,避免產(chǎn)生混凝土不規(guī)則收縮裂縫。(3)在存梁、吊梁、運梁過程中,保證各吊點或支點受力均勻,各種工況下,梁體四支點位于同一平面,誤差不大于2mm,避免混凝土出現(xiàn)裂縫。(4)采用計算機自動控制養(yǎng)護(hù)溫度,實施多點控制,嚴(yán)格控制混凝土升、降溫速度及梁體混凝土內(nèi)外溫差。(5)避免混凝土保護(hù)層過厚,使承受負(fù)彎矩的受力筋保護(hù)層加厚,導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小,形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫。(6)控制混凝土攪拌、泵送時間,如時間過長將使水分蒸發(fā)過多,引起混凝土塌落度過低,使混凝土出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫。(7)嚴(yán)禁用增加水和水泥用量及增大水灰比,來保證混凝土的流動性,以免導(dǎo)致混凝土凝結(jié)硬化時收縮量增加,使混凝土出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。(8)在模板設(shè)計中,驗算模板剛度,避免在澆筑混凝土?xí)r,由于側(cè)向壓力的作用使得模板變形,產(chǎn)生與模板變形一致的裂縫。(9)外模拆除后,在梁體混凝土表面噴涂混凝土養(yǎng)護(hù)劑或及時灑水養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面產(chǎn)生收縮性裂縫。(10)避免拆模過早造成混凝土強度不足,使構(gòu)件在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。4質(zhì)量責(zé)任項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師質(zhì)量責(zé)任項目經(jīng)理、總工程師對本項目工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé):嚴(yán)格按《施工組織設(shè)計》要求組織本項目施工,加強施工過程控制,確保工程質(zhì)量符合合同要求;加強工藝、工序質(zhì)量管理,科學(xué)生產(chǎn),安全施工,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,不斷提高工程施工質(zhì)量水平和質(zhì)量管理水平;領(lǐng)導(dǎo)督促各類與質(zhì)量相關(guān)的人員按《實施性施組》要求開展質(zhì)量活動,確保《實施性施組》的要求得到有效地落實。工程部質(zhì)量責(zé)任編制《實施性施組》和《作業(yè)指導(dǎo)書》,進(jìn)行技術(shù)交底,指導(dǎo)、檢查和督促實施工程項目的質(zhì)量目標(biāo);對施工過程進(jìn)行全面質(zhì)量控制、施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢驗試驗工作;建立技術(shù)檔案,監(jiān)督做好質(zhì)量記錄的填報和歸檔保存,組織竣工文件的編制,參與竣工交驗及缺陷責(zé)任服務(wù)期內(nèi)工作。其他人員的質(zhì)量責(zé)任工程技術(shù)人員:掌握工程承包合同中有關(guān)新產(chǎn)品質(zhì)量要求,認(rèn)真按照施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)組織施工,落實技術(shù)交底和各項質(zhì)量措施,滿足顧客的要求;參加施工過程技術(shù)管理,做好本分內(nèi)的技術(shù)工作;做好各項質(zhì)量記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,對文件和資料的準(zhǔn)確性、真實性負(fù)責(zé)。材料采購管理人員:對與工程質(zhì)量有關(guān)的材料實行進(jìn)貨檢驗和試驗,并按有關(guān)要求進(jìn)行搬運、貯存、標(biāo)識,對工程原材料、半成品的質(zhì)量負(fù)責(zé);做好材料的堆放,管好料庫;對初選材料分供方進(jìn)行評估,根據(jù)對分供方的調(diào)查和評價情況,選擇合格的材料分供方,掌握新產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài);做好本人分管工作的質(zhì)量記錄,整理歸檔,并對其正確性和有效性負(fù)責(zé)。試驗人員:按有關(guān)規(guī)范和業(yè)主要求對工程材料和圬工產(chǎn)品進(jìn)行檢驗試驗,并進(jìn)行正確評定,做好試驗記錄,對試驗報告的準(zhǔn)確性、真實性負(fù)責(zé),并反饋施工過程中質(zhì)量信息,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,按規(guī)定使用和保存;協(xié)助有關(guān)部門對新產(chǎn)品進(jìn)行檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識,對未經(jīng)檢驗和試驗的材料有權(quán)制止投入使用。測量(量測)人員:堅持三級測量負(fù)責(zé)制,各測量樁點要認(rèn)真保護(hù);按規(guī)定配置、保養(yǎng)測量(量測)設(shè)備;按施工圖紙和工程進(jìn)度要求進(jìn)行各項測量(量測)工作,并對測量(量測)過程、結(jié)果、資料的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);按規(guī)定將記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、分析,并將結(jié)果及時反饋有關(guān)部門。質(zhì)檢人員:負(fù)責(zé)工程日常質(zhì)量檢查和管理工作,對施工過程檢驗和各產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評定,對隱蔽工程按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行檢查、簽證;參加工程質(zhì)量檢驗、質(zhì)量等級評定;對施工中存在的不按規(guī)范、工藝操作可立即制止并予以糾正。工班長:按技術(shù)交底和有關(guān)規(guī)范要求組織工班施工;負(fù)有督促、指導(dǎo)工人按工藝方法和作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)的責(zé)任;有權(quán)拒絕不符合質(zhì)量要求的作業(yè)指令。工人:負(fù)有按工藝方法和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的責(zé)任;有權(quán)拒絕不符合質(zhì)量要求的作業(yè)指令。5對供貨商的管理措施工程所用的材料必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理,包括對原材料、成品、半成品的質(zhì)量管理。對供應(yīng)商的嚴(yán)格管理也是保證工程質(zhì)量的重要措施之一。采購前要調(diào)查供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、交貨質(zhì)量、信譽,評價滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求的能力,查閱其被證實的能力和業(yè)績的記錄。采購部門索取每批產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)證件(技術(shù)證件要求填寫齊全,如鋼材爐號、水泥批號等)。5.3認(rèn)真做好進(jìn)貨檢驗和試驗,嚴(yán)把產(chǎn)品驗收關(guān),不合格的產(chǎn)品不得進(jìn)入現(xiàn)場。6檢驗和試驗6.1建立組織機構(gòu)根據(jù)本合同段工程項目特點及試驗要求。本合同段項目經(jīng)理部設(shè)工地中心試驗室,下設(shè)7個工地試驗檢測組:其中3個橋涵檢測組,3個路基檢測組,1個隧道檢測組。6.2建立設(shè)備精良齊全的工地試驗室根據(jù)工程施工特點及試驗項目要求,本著輕便靈活、環(huán)境適應(yīng)性強的原則來進(jìn)行試驗儀器設(shè)備的配備。本工程項目配置水泥、砂、石、混凝土砂漿常規(guī)及耐久性能、土工及路基檢測、水質(zhì)分析、金屬材料、工程無損檢測、現(xiàn)場結(jié)構(gòu)量測、環(huán)境監(jiān)測等測試儀器設(shè)備。6.2.2各種測試儀器設(shè)備由工地中心試驗室統(tǒng)一管理。6.2.3確立可靠的檢測手段,建立嚴(yán)格的檢測試驗制度,把工作程序用制度固定下來,按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、抽檢“三個等級進(jìn)行。6.3建立量測監(jiān)控中心選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員,組建量測監(jiān)控中心。6.3.2裝配GPS、全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的量測儀器,從設(shè)備上保證測量精度。6.3.3測量時作好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均嚴(yán)格復(fù)核,按工程項目分類裝訂成冊,并附必要的文字說明,從測量過程中保證測量結(jié)果。6.4建立檢驗與試驗制度6.4.1進(jìn)貨檢驗和試驗對采購的原材料、成品和半成品按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗和試驗,確保未經(jīng)檢驗或驗證不合格的產(chǎn)品不投入使用或安裝。檢驗和試驗工作

流程見《檢驗、試驗工作流程》。檢驗、試驗工作流程流程見《檢驗、試驗工作流程》。檢驗、試驗工作流程過程檢驗和試驗保證檢驗與試驗的準(zhǔn)確性、可靠性,防止施工過程中不合格工序或不合格品(半成品)轉(zhuǎn)序,確保施工過程質(zhì)量符合規(guī)定要求。及時填寫使用記錄。項目部在組織施工前按程序規(guī)定,確定工程質(zhì)量目標(biāo)和檢驗所有工序的轉(zhuǎn)序必須經(jīng)質(zhì)檢工程師簽字認(rèn)可,在所需要的檢驗和試驗或驗證前,不得轉(zhuǎn)入下一道工序。最終檢驗和試驗通過最終檢驗和試驗,提出產(chǎn)品符合規(guī)定要求的證據(jù)。完成最終檢驗和試驗后,編寫《工程竣工驗收報告》,并附有關(guān)附件,向業(yè)主提出竣工申請。六、首件工程、樣板工程的質(zhì)量控制措施本項目建設(shè)目標(biāo)為“國家級優(yōu)質(zhì)工程”。為了確保建設(shè)目標(biāo)的順利實現(xiàn),本項目嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)化控制質(zhì)量,實行首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制和樣板工程評審制,由業(yè)主及監(jiān)理工程師組成的工程質(zhì)量認(rèn)證領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對施工單位的每一分項工程施工的第一件成品質(zhì)量進(jìn)行評定,達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的,方可允許按不低于首件產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大規(guī)模施工,否則推到重做,直至符合要求。經(jīng)過對三個以上同類型工程進(jìn)行綜合評比,評出最優(yōu)分項(分部)工程,作為我標(biāo)段的樣板工程,標(biāo)段樣板工程實行評審制,具體實施過程分為自評、復(fù)評、終評三個階段。1、目的首件工程認(rèn)可制、樣板工程評審制的建立,立足于“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點”的原則,落實創(chuàng)優(yōu)實施辦法,抓住首件工程的各項質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評價,及時預(yù)防和糾正施工中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。實行首件工程認(rèn)可制和樣板工程掛牌制,首件工程認(rèn)可后執(zhí)行樣板工程掛牌制,未通過首件工程認(rèn)可的不允許大面積施工作業(yè),后續(xù)施工達(dá)不到首件工程標(biāo)準(zhǔn)的一律返工。對結(jié)構(gòu)物所有外露工程、隧道等的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵工藝以及采用新技術(shù)、新材料的分項工程,均實施首件工程認(rèn)可制、樣板工程掛牌制。通過首件工程認(rèn)可制工作的開展,掌握新工藝、新材料以

及其它關(guān)鍵性技術(shù)的要求,并在實施過程中發(fā)現(xiàn)、分析和解決出現(xiàn)的各類問題,不斷提高技術(shù)水平和工藝水平,全面提高工程質(zhì)量水平,進(jìn)而推進(jìn)樣板工程評審制的實行。通過首件工程認(rèn)可制、樣板工程評審制工作的開展,圍繞質(zhì)量一流及工程全面創(chuàng)優(yōu)的總體目標(biāo),貫徹以工序保分項、以分項保分部、以分部保單位、以單位保項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則,抓好關(guān)鍵性分項工程的首件工程質(zhì)量,制訂完備的施工指導(dǎo)意見,將首件工程、樣板工程取得的經(jīng)驗推廣、應(yīng)用。2、標(biāo)準(zhǔn)交通部(JTGF80/1-2008)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程交(竣)工驗收辦法》有關(guān)規(guī)范、合同文件等。河南省交通運輸廳、河南省交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測監(jiān)督站、項目公司頒發(fā)的有關(guān)工程質(zhì)量管理文件。根據(jù)《國家優(yōu)質(zhì)工程審定與管理辦法》、《公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎評選辦法》等。3、3、實施范橋梁、涵洞:墩臺柱(柱子前12根達(dá)到首件要求作為一組評出樣板)蓋梁、梁板預(yù)制(T梁每十片為一組,評出樣板工程)涵洞墻身及蓋板。隧道:二襯按連續(xù)施工九模,評出最好一模作為首件推廣。4、職責(zé)“首件工程認(rèn)可制”評價責(zé)任體系應(yīng)堅持“自下而上,分級負(fù)責(zé)”的原則。我項目首先對完成的首件工程、樣板工程進(jìn)行自我評價,編寫評價報告。評價報告包括施工工藝、技術(shù)指標(biāo)、自檢資料、質(zhì)量保證措施、技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)量責(zé)任人。對完成首件工程的項目上報至監(jiān)理代表處進(jìn)行評審,監(jiān)理評審?fù)ㄟ^后,邀請業(yè)主單位對首件工程進(jìn)行評審,首件認(rèn)可后,方可大面積生產(chǎn),大面積生產(chǎn)后再在優(yōu)質(zhì)工程中選擇樣板工程進(jìn)而進(jìn)行推廣。5、實施程序(1)首件申報和選定首件施工完成后,我單位將按總體施工組織計劃,對每個單項首件工程制定施工工藝和質(zhì)量要求,編制首件工程施工組織設(shè)計。(2)工程實施要求除隧道以外有關(guān)外露混凝土的分項或分部工程均要進(jìn)行首件試驗,試件成功后在現(xiàn)場制作首件,特別是橋梁墩臺和防撞護(hù)欄;我單位將嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的首件工程施工方案施工,并及時修正完善作業(yè)指導(dǎo)書和施工工藝方案。確定最終方案首件工程經(jīng)評審?fù)ㄟ^后,我項目部應(yīng)根據(jù)評審報告進(jìn)一步完善施工作為最終方案,并重新上報分項或分部開工報告。料管首件工程認(rèn)可的資料整理按照監(jiān)理代表處下發(fā)的資料整理細(xì)則執(zhí)行,并有相關(guān)責(zé)任人的簽字。首件工程認(rèn)可的所有相關(guān)資料均作為分項工程開工報告的附件整理和歸檔。七、施工標(biāo)準(zhǔn)化實施辦法為確保項目部辦公及生活設(shè)施、工地試驗室、拌合場站和預(yù)制梁場達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,增強質(zhì)量意識、安全意識、文明施工意識,進(jìn)一步提高工程管理水平,項目部結(jié)合本工程實際情況,特制定本辦法。創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)貫穿于整個施工過程,將采取三個階段檢查驗收:第一階段:臨時設(shè)施,施工場地,施工辦公,生活設(shè)施建設(shè);第二階段:工程重點部位開工前后的建設(shè)、布置;第三階段:工程全面開工后的維護(hù)、保持、執(zhí)行。1、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):我項目部駐地建設(shè)、預(yù)制場建設(shè)、拌合站建設(shè)、鋼筋場建設(shè)、施工便道建設(shè)、工地試驗室建設(shè)均按照《施工標(biāo)準(zhǔn)化實施細(xì)則——工地建設(shè)篇》要求進(jìn)行建設(shè)建設(shè)面積見臨時占地計劃表。2、工地試驗室建設(shè):我項目部建立一定規(guī)模且獨立、標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗室。設(shè)備和人員按招標(biāo)文件要求和投標(biāo)文件的承諾配置齊全、工地試驗室在開工前先期建設(shè)完成,并通過有關(guān)部門的驗收和臨時資質(zhì)認(rèn)證,以便及時準(zhǔn)確的指導(dǎo)施工;其面積不小于300平米,其中養(yǎng)生室不小于50平米,水泥試驗室單獨設(shè)置,并加裝空調(diào)。工地試驗室包括收(留)樣

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論