道路橋梁工程總體進(jìn)度計(jì)劃表優(yōu)質(zhì)資料

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工程總體進(jìn)度計(jì)劃表道路橋梁工程總體進(jìn)度計(jì)劃表優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量計(jì)劃工期一施工準(zhǔn)備項(xiàng)15.12～5.22二土方工程1道路工程挖一般土方m31247525.18～7.102排水工程挖溝槽土方m3105637.11～7.253道路工程填土m387186.10～6.304排水工程填土m316707.20～8.155溝槽水撼砂m322767.20～8.15三道路基礎(chǔ)工程1路槽整形m2222807.01～7.152石灰土基層m2222807.05～7.253石灰、粉煤灰、碎石基層m2222807.15～8.054石灰、水泥、粉煤灰碎石基層m2215617.25～8.31四道路面層1粗粒式瀝青砼AC-25Cm2215619.01～9.052粗粒式瀝青砼AC-20Fm2215619.06～9.103中粒式瀝青砼AC-16Fm2215619.11～9.15五人行道及其他1人行道彩色防滑步道板鋪設(shè)m257509.16～9.302安砌機(jī)切花崗巖邊石m28758.21～8.313安砌砼界石m14379.16～9.304樹(shù)池砌筑個(gè)5759.20～9.305過(guò)街砼管道鋪設(shè)m5407.20～8.206雙篦方形雨水進(jìn)水井座727.20～8.20（后續(xù)表）工程總體進(jìn)度計(jì)劃表（承前表）序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量計(jì)劃工期六擋土墻工程1擋墻漿砌碎石基礎(chǔ)m34458.16～8.242現(xiàn)澆砼擋墻m322088.18～8.283墻背回填m39808.25～8.314金屬欄桿m5609.16～9.30七跨河橋工程1鉆孔樁m2405.25～6.202承臺(tái)m33006.10～7.053柱式墩m31686.25～7.204預(yù)應(yīng)力砼空心板m34306.05～8.055橋面系座18.06～9.156塊石護(hù)坡m33799.16～9.30八排水工程1鋼筋砼管道鋪設(shè)m15007.12～8.052檢查井砌筑座507.12～8.10九收尾工程項(xiàng)19.30～10.4最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專(zhuān)業(yè)論文城市道路與橋梁工程施工技術(shù)城市道路與橋梁工程施工技術(shù)摘要：隨著城市不斷的擴(kuò)張,城市規(guī)劃涉及到的城市道路和橋梁工程施工技術(shù)就越發(fā)顯得重要，不過(guò)目前城市道路和橋梁工程施工技術(shù)存在著諸多問(wèn)題，需要進(jìn)行全面的技術(shù)革新,本文的重點(diǎn)就是從城市道路與橋梁工程問(wèn)題著手來(lái)探討改善的可行性，由此來(lái)提升城市道路與橋梁工程的施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：城市道路；橋梁工程；施工技術(shù)Abstract：withtheexpansionoftheurbanconstantly,cityplanninginvolvestheurbanroadandbridgeconstructiontechnologyismoreimportant，butthecurrenturbanroadandbridgeconstructiontechnologythereexistmanyproblemsrequireoveralltechnicalinnovation,thispaperistofocusonfromcityroadandbridgeengineering，toexplorethefeasibilityoftoimprove,thustoupgradethecityofroadandbridgeengineeringconstructiontechnology。Keywords：thecityroad;Bridgeproject；Constructiontechnology中圖分類(lèi)號(hào)：[TU997］文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào)：城市交通的順暢離不開(kāi)城市道路和橋梁的建設(shè)，特別是在當(dāng)前城市規(guī)模極具擴(kuò)張的今天，先進(jìn)的城市道路和橋梁工程施工技術(shù)就顯得更為重要，可是之前因?yàn)閲?guó)民經(jīng)濟(jì)的落后，城市道路和橋梁工程施工技術(shù)一直停滯不前,如今已經(jīng)嚴(yán)重不能夠滿(mǎn)足當(dāng)前城市快速發(fā)展的需求。下面本文就來(lái)探討如何改善當(dāng)前的城市道路與橋梁工程施工技術(shù)的方法。一、當(dāng)前城市道路與橋梁工程施工技術(shù)常出現(xiàn)的問(wèn)題及原因在城市道路與橋梁施工中，橋梁占據(jù)了重要地位，但當(dāng)前橋梁工程施工過(guò)程中，常常因?yàn)榧夹g(shù)和管理原因?qū)е铝斯こ藤|(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，比如城市道路與橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫，橋梁鋼筋容易銹蝕，城市道路和橋梁鋪面存在松散脫落等問(wèn)題,完全達(dá)不到可靠性施工，結(jié)構(gòu)優(yōu)化施工的現(xiàn)代施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。造成城市道路與橋梁施工出現(xiàn)各種問(wèn)題的原因，主要包括施工單位領(lǐng)導(dǎo)缺少質(zhì)量意識(shí)，相關(guān)技術(shù)培新不到位；整個(gè)城市道路與橋梁施工項(xiàng)目管理混亂，嚴(yán)重違反標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程;招標(biāo)及投標(biāo)制度不完善，特別是某些城市道路與橋梁工程施工項(xiàng)目,往往是通過(guò)關(guān)系來(lái)讓某些不夠資質(zhì)的施工單位來(lái)施工，自然難以保證新施工技術(shù)的應(yīng)用；另外就是工程監(jiān)理形同虛設(shè)，沒(méi)有起到監(jiān)督管理的作用等等。二、對(duì)常見(jiàn)城市道路與橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題做到有效預(yù)防提升城市道路與橋梁工程施工質(zhì)量，對(duì)于施工質(zhì)量可能形成的問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)防,都是現(xiàn)代城市道路和橋梁工程施工技術(shù)的體現(xiàn),下面就是對(duì)目前在城市道路與橋梁工程施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行具體預(yù)防的措施分析。（1）城市道路橋梁瀝青路面容易破損的問(wèn)題這類(lèi)問(wèn)題現(xiàn)在幾乎在每個(gè)城市都會(huì)出現(xiàn),我們經(jīng)常在城市的街道上,看到正在施工的提醒，而這些城市道路往往通車(chē)不到一年或者兩年，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的瀝青破損,裂縫以及坑洼，為此要預(yù)防這類(lèi)問(wèn)題，可以在城市道路與橋梁工程施工過(guò)程中，要做到下面幾個(gè)重點(diǎn)，其一，不能夠片面追求個(gè)別指標(biāo)，比如現(xiàn)在很多施工單位都會(huì)喊出大干狠干100天，提前一個(gè)月一年實(shí)現(xiàn)通車(chē)的口號(hào)，在這種只注重進(jìn)度不注重施工質(zhì)量的大環(huán)境下,做到高質(zhì)量的城市道路和橋梁工程的，所以在任何時(shí)候，都應(yīng)該全面考慮城市道路及橋梁工程的基層和面層的綜合強(qiáng)度，安全性和耐久性，以此為指標(biāo)來(lái)進(jìn)行施工；其二，在瀝青混合料攤鋪碾壓前，一定要對(duì)瀝青混合料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,要及時(shí)解決不能夠隨便因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)層的特采就使用，同時(shí)在瀝青混合料的碾壓過(guò)程中，要嚴(yán)格控制攤鋪和初壓及終壓的瀝青混合料的溫度,監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照瀝青混合料碾壓操作規(guī)程來(lái)施工;其三，施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，比如《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》來(lái)進(jìn)行縱橫向的接縫施工;其四,要控制瀝青混合料中，瀝青的延度是否達(dá)標(biāo)，如果采用拌制瀝青混合料,那則要防止加熱過(guò)度導(dǎo)致瀝青被燒焦，從而影響整個(gè)瀝青路的質(zhì)量.(2）城市道路與橋梁工程施工結(jié)束后，容易產(chǎn)生高填土下沉的質(zhì)量的問(wèn)題預(yù)防措施在城市道路與橋梁工程施工結(jié)束,并且驗(yàn)收通車(chē)一年之后，就會(huì)出現(xiàn)深填,高填以及半填半挖以及在城市立交橋互通匝道填方等公路部位出現(xiàn)下沉的問(wèn)題，目前這類(lèi)問(wèn)題，在很多城市道路與橋梁工程中都是十分常見(jiàn)的,之所以出現(xiàn)這種問(wèn)題，其原因主要有兩個(gè)方面，其一是工程施工中的技術(shù)問(wèn)題，像壓實(shí)控制不到位，分層過(guò)厚以及冬施措施不正確引起的，另一方面就是工程材料質(zhì)量引起的，比如因?yàn)樽畲蟾扇葜匾约白罴押看嬖谟?jì)算錯(cuò)誤，材料壓縮系數(shù)明顯的高于標(biāo)準(zhǔn)值,或者使用了高塑性指數(shù)的粘性土等材料,引起的填土下沉問(wèn)題。解決這些問(wèn)題就應(yīng)該以預(yù)防為主，而具體的預(yù)防措施則需從三個(gè)方面著手,其一是防止漏夯和夯實(shí)程度不高，堅(jiān)決杜絕超厚填土現(xiàn)象，在施工設(shè)備難以壓實(shí)的地段，應(yīng)該使用小型機(jī)械或者人工方式進(jìn)行補(bǔ)充夯實(shí);其二就是在新舊填土的連接處,填土接茬臺(tái)階的最低長(zhǎng)度一定要認(rèn)真把關(guān)，這樣就能夠表面接茬處超厚，夯實(shí)程度不夠的問(wèn)題;其三就是在道路回填土是,應(yīng)該按照每種填土的不同類(lèi)別，對(duì)每一種填充圖進(jìn)行相關(guān)的擊實(shí)試驗(yàn)，由此獲得的密度標(biāo)準(zhǔn)作為相應(yīng)填土的標(biāo)準(zhǔn)，而不是為了省力省時(shí)，隨便選擇一種填充土進(jìn)行相關(guān)的擊實(shí)試驗(yàn)，得出的標(biāo)準(zhǔn)密度值成為其他各種類(lèi)型填充土的共同標(biāo)準(zhǔn)，這樣的作法是很難提升城市道路與橋梁工程的質(zhì)量的。三、城市道路與橋梁工程施工技術(shù)的改善與提升方向(1)城市道路與橋梁工程施工技術(shù)改善點(diǎn)，應(yīng)該更加重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量，特別是從各種材料的規(guī)格,級(jí)配與配合比著手，加強(qiáng)檢測(cè)分析技術(shù)，讓該層的效寬度內(nèi)的平整度和壓實(shí)度能過(guò)獲得技術(shù)上的支持。（2）在城市道路與橋梁施工過(guò)程中,應(yīng)該重視控制松鋪厚度，特別是對(duì)基層邊緣立模處，更應(yīng)該提高壓實(shí)程度，在對(duì)城市道路進(jìn)行初壓時(shí)，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜斯ふ?而對(duì)于特殊部位大型碾壓設(shè)備不能夠有效的壓實(shí)時(shí)，則應(yīng)該通過(guò)人工錘及振動(dòng)夯來(lái)進(jìn)行分層壓實(shí),并且經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格，才能夠進(jìn)行下一步的施工,這樣才能夠保證結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量，與此同時(shí)，要對(duì)城市道路及橋梁工程的基層進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)，比如在基層施工完成后，采用麻袋養(yǎng)護(hù)法，或者采用瀝青乳液對(duì)立面進(jìn)行噴灑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù).（3）在城市道路與橋梁工程施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制基層的平整度，在瀝青面層的澆筑前，應(yīng)該對(duì)基層的平整度進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè)，一般使用3M直尺這個(gè)工具來(lái)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)基層平衡度不合格，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行重新平整，即使在發(fā)現(xiàn)城市道路的基層平整度沒(méi)有問(wèn)題,那也要對(duì)基層表面進(jìn)行清理，一般使用壓力水進(jìn)行沖洗，讓浮在基層表面的浮料和雜質(zhì)被壓力水沖走，如果基層表面的封層出現(xiàn)脫落，則重新噴灑瀝青來(lái)不做下封層，總而言之，在澆筑面層之前，除了要保證基層的無(wú)污染,還要保證下封層的完好性。(4）解決瀝青混合料拌合不均勻的問(wèn)題,這是城市道路與橋梁工程施工技術(shù)的一個(gè)重點(diǎn)之一,當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，一般是由攪拌設(shè)備工作不正常，以及剛開(kāi)爐以及混合料的溫度偏低,再加上含水量大引起的。而且當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)造成骨料級(jí)配出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，比如會(huì)出現(xiàn)花白料,致使在瀝青混合料澆筑面層時(shí)，出現(xiàn)攤鋪困難；如果瀝青在攪拌時(shí),溫度過(guò)高，那會(huì)發(fā)生碳化，導(dǎo)致不能夠形成有效的延展，還有就是在澆筑壓實(shí)時(shí)，由于司機(jī)技術(shù)水平不到位,很容易造成路面的臺(tái)階,導(dǎo)致路面的平整度和密實(shí)度的下降,這些問(wèn)題點(diǎn)，實(shí)際上就是施工技術(shù)的提升要點(diǎn).四、總結(jié)城市道路與橋梁是城市化進(jìn)程的最基礎(chǔ)設(shè)施，在改革開(kāi)放的三十多年里取得了為世人矚目的成就,城市道路與橋梁工程施工技術(shù)的每一次進(jìn)步和改善，都會(huì)極大的提升城市道路和橋梁工程的質(zhì)量，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和騰飛提供最為基礎(chǔ)的支持。參考文獻(xiàn)：1。徐勤剛，史安寧淺析市政橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題與預(yù)防措施[J］?？萍贾赂幌?qū)В?011（27）2。余紅軍.道路橋梁在施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題及其控制分析[J］。科技風(fēng),2010（23)3.于德?tīng)I(yíng)。市政道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題探討[J］?？萍紕?chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2008(7）4.徐富貴。市政道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題分析與監(jiān)控[J］。建設(shè)監(jiān)理，2006（6)5.郭玉波。探討市政工程項(xiàng)目管理的質(zhì)量控制［J］.中小企業(yè)管理與科技（下旬刊)，2010（7）--—-——-————-最新【精品】范文安全技術(shù)交底內(nèi)容編號(hào)：施工單位山西呂梁路橋交底日期年月日工程名稱(chēng)古縣長(zhǎng)臨高速連接線(xiàn)第四合同段項(xiàng)目部分項(xiàng)工程名稱(chēng)橋梁工程（橋梁工程安全交底

施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須要進(jìn)行安全知識(shí)的教育，對(duì)未參加培訓(xùn)的人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參加施工。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。施工作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。不許私自用火，嚴(yán)禁酒后操作，禁止使用熱得快。從事高空作業(yè)人員要定期體檢。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。經(jīng)常配齊、保養(yǎng)消防器材，做到會(huì)保養(yǎng)、會(huì)使用。認(rèn)真貫徹逐級(jí)消防責(zé)任制，做好消防工作。6、安全生產(chǎn)方針“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”是我國(guó)安全生產(chǎn)的基本方針?！鞍踩谝弧笔窍鄬?duì)于生產(chǎn)而言的，即當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須先解決安全問(wèn)題。7、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全防護(hù)用具。安全帽的作用是防止落物或碰撞突出物而受傷害。8、作業(yè)時(shí)應(yīng)穿“三緊”（袖口緊、下擺緊、褲腳緊）工作服。進(jìn)入工地服裝應(yīng)整潔，禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋及赤腳、光背進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第1頁(yè)共2頁(yè)安全技術(shù)交底內(nèi)容和要求:9、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守紀(jì)：（1）服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮；（2）堅(jiān)守崗位，不串崗；（3）嚴(yán)禁酒后上班；（4）不得在禁止煙火的地方吸煙動(dòng)火；（5）不得隨意進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所或觸摸非本操作的設(shè)備，電閘、閥門(mén)、開(kāi)關(guān)等；（6）不得拆除、移動(dòng)或毀壞各種安全標(biāo)識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)施工用電嚴(yán)禁擅自亂私接電氣線(xiàn)路及電氣設(shè)備，必須由持有有效的持種作業(yè)證的專(zhuān)職最工操作。（1）嚴(yán)禁使用絕緣差、老化、破皮電線(xiàn)，防止漏電；（2）現(xiàn)場(chǎng)照明線(xiàn)路及燈具距地面不能小于規(guī)定距離，嚴(yán)禁使用電爐；（3）配電箱（開(kāi)關(guān)箱）實(shí)行“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”，箱內(nèi)無(wú)雜物、不積灰；（4）嚴(yán)禁用其它金屬絲代替熔絲，熔絲安裝要合理；（5）每天必須進(jìn)行現(xiàn)象巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修