調(diào)度員技師理論統(tǒng)一試題C(完整版)實(shí)用資料

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國(guó)家職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試題調(diào)度員技師理論統(tǒng)一試題C（完整版）實(shí)用資料(可以直接使用，可編輯完整版實(shí)用資料，歡迎下載）車站調(diào)度員技師理論知識(shí)試卷（試卷共5頁(yè)）題號(hào)一二三四五總分閱卷簽名得分一、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”，每題1分，共10分）1、()當(dāng)接觸網(wǎng)斷線時(shí)，無(wú)論是否已落地，嚴(yán)禁任何人接觸導(dǎo)線。2、()關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車，不論有無(wú)后果，都列為一般事故。3、()車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。4、()車站能力分為車站通過(guò)能力和車站改編能力。5、()調(diào)車作業(yè)擠過(guò)道岔但未擠壞，不列事故。6、()鐵路信號(hào)分為晝間信號(hào)和夜間信號(hào)兩類。7、()道岔轍*號(hào)數(shù)愈大列車側(cè)向通過(guò)速度就可愈高。8、()折角塞門關(guān)閉的車輛就是關(guān)門車。9、()隔開設(shè)備是指安全線、避難線能起隔開作用的道岔和脫軌器。10、()單線區(qū)段確定站界為兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱中心線內(nèi)方。二、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共60分）11、機(jī)車、軌道車的鳴笛聲屬于()信號(hào)。(A)晝間

(B)夜間

(C)晝夜通用

(D)聽覺12、空敞車車體漲出的容許限度是()mm。(A)50

(B)75

(C)80

(D)15013、換長(zhǎng)是車輛的()標(biāo)記。(A)共同

(B)特殊

(C)長(zhǎng)度

(D)一般14、因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()的準(zhǔn)許。(A)調(diào)車長(zhǎng)(B)貨場(chǎng)主任(C)裝卸隊(duì)長(zhǎng)

(D)車站值班員15、列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差不得超過(guò)()mm。(A)70

(B)75

(C)85

(D)10016、敞車裝載易燃貨物與裝載起暴器材車輛編入同一列車應(yīng)隔離()。(A)2

(B)4

(C)6

(D)117、調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于()m。(A)200(B)400(C)800

(D)100018、在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使調(diào)車及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足()m時(shí)應(yīng)使用夜間信號(hào)。(A)300

(B)200

(C)100

(D)5019、減速信號(hào)夜間的顯示方式是綠色燈光()。(A)上下?lián)u動(dòng)(B)上下小動(dòng)(C)下壓數(shù)次(D)上下急劇搖動(dòng)20、連掛車輛時(shí)，車組間距超過(guò)()車必須頓鉤或試?yán)?A)3

(B)5

(C)8

(D)1021、空敞車車體漲出的容許限度是()mm。(A)50

(B)75

(C)80

(D)15022、調(diào)動(dòng)乘座旅客車輛的速度最高不得超過(guò)()km/h。(A)30

(B)20

(C)10

(D)1523、列車運(yùn)行圖是鐵路()組織工作的基礎(chǔ)。(A)運(yùn)輸

(B)貨運(yùn)

(C)行車

(D)行政24、盡頭線上調(diào)車時(shí)，距離線路終端應(yīng)有()m的安全距離。(A)10

(B)15

(C)30

(D)5025、接發(fā)列車時(shí)，在無(wú)隔開設(shè)備的線路上()手推調(diào)車。(A)禁止(B)可以(C)必須

(D)經(jīng)批準(zhǔn)可以26、建筑接近限界，它規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的()。(A)最大尺寸(B)最小尺寸(C)尺寸

(D)面積27、因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)()的準(zhǔn)許。(A)調(diào)車長(zhǎng)(B)貨場(chǎng)主任(C)裝卸隊(duì)長(zhǎng)

(D)車站值班員28、以下車站哪個(gè)是按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分()。(A)編組站(B)區(qū)段站(C)貨運(yùn)站

(D)中間站29、調(diào)車指揮人應(yīng)親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)()。(A)班計(jì)劃(B)階段計(jì)劃

(C)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃

(D)貨運(yùn)計(jì)劃30、在技術(shù)站編組，通過(guò)一個(gè)以上區(qū)段站，不進(jìn)行改編作業(yè)的列車稱()列車。(A)直通(B)技術(shù)直達(dá)(C)快運(yùn)貨物

(D)區(qū)段31、列車機(jī)車與第一位車輛的連掛由()負(fù)責(zé)。(A)機(jī)車乘務(wù)組(B)列檢人員(C)調(diào)車作業(yè)人員(D)發(fā)車人員32、下列車輛禁止編入列車的是()。(A)液化氣體

(B)惡臭貨物

(C)插有倒裝色票的(D)裝有易燃貨物的33、手推調(diào)車的速度不得超過(guò)()。(A)10km/h

(B)5km/h

(C)3km/h(D)15km/h34、一級(jí)氧化劑與爆炸品編入同一列車，須隔離()輛。(A)1

(B)2

(C)3

(D)435、調(diào)車作業(yè)與客運(yùn)列車發(fā)生沖突造成人員死亡()人構(gòu)成重大事故。(A)2

(B)3

(C)5

(D)836、下列車輛為特種用途車的是()。(A)試驗(yàn)車(B)長(zhǎng)大貨物車(C)冷藏車(D)超限貨物車輛37、調(diào)度命令的曰期劃分以()時(shí)為界。(A)18

(B)20

(C)零

(D)838、用于側(cè)向通過(guò)列車，速度超過(guò)80km/h的單開道岔，不得小于()號(hào)。(A)9

(B)30

(C)18

(D)1239、調(diào)車人員上下車時(shí)的速度，上車速度最高不得超過(guò)()km/h。(A)20

(B)15

(C)10

(D)3040、推進(jìn)掛車時(shí)，十車距離內(nèi)不顯示()信號(hào)。(A)稍行移動(dòng)

(B)五車

(C)三車

(D)減速41、在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使注意或減速信號(hào)顯示不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。(A)800(B)400

(C)200

(D)10042、在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，電力機(jī)車應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)應(yīng)有()m的安全距離。(A)50(B)30(C)20(D)1043、減速信號(hào)夜間的顯示方式是綠色燈光()。(A)上下?lián)u動(dòng)(B)上下小動(dòng)(C)下壓數(shù)次(D)上下急劇搖動(dòng)44、車站按()可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。(A)業(yè)務(wù)性質(zhì)(B)技術(shù)作業(yè)(C)地理位置

(D)規(guī)模大小45、三通閥的作用是當(dāng)增高制動(dòng)管的壓力時(shí)，使車輛()。(A)制動(dòng)

(B)緩解(C)正常運(yùn)行(D)非常停車46、12號(hào)道岔側(cè)向通過(guò)列車最高允許速度是()km/h。(A)30

(B)45

(C)80

(D)12047、在調(diào)車作業(yè)中發(fā)生車輛脫軌但又自行復(fù)軌應(yīng)()。(A)列一般事故(B)列險(xiǎn)性事故(C)不算事故(D)列事故苗子48、使用海參型復(fù)軌器時(shí)，內(nèi)側(cè)復(fù)軌器安放在鋼軌內(nèi)側(cè)，與基本軌應(yīng)保持()mm的距離。(A)25～30(B)35～40(C)45～50(D)15049、平面無(wú)線電臺(tái)調(diào)車燈顯信號(hào)綠燈閃數(shù)次后熄滅表示()信號(hào)。(A)推進(jìn)

(B)停車

(C)減速

(D)起動(dòng)50、調(diào)車作業(yè)中發(fā)生擠岔子，機(jī)車車輛停留在道岔上時(shí)應(yīng)()。(A)馬上后退(B)不能后退(C)迅速拉過(guò)(D)禁止移動(dòng)51、推進(jìn)運(yùn)行，當(dāng)車輛前端按有簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥，發(fā)現(xiàn)危及行車及人身安全時(shí)應(yīng)()。(A)先顯示停車信號(hào)(B)先緊急制動(dòng)(C)先要求司機(jī)鳴笛(D)先通知調(diào)車長(zhǎng)52、站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間最小距離為（

）MM。（A）5500MM

（B）5300MM

（C）5000MM

（D）4600MM53、線路的坡度超過(guò)12‰的區(qū)段，單機(jī)掛車為（

）輛為限。

(A)15

(B)10

(C)

554、有關(guān)行車人員必須執(zhí)行（

）命令。(A)車站值班員

(B)車站調(diào)度員

(C)列車調(diào)度員

(D)站長(zhǎng)55、車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按（

）規(guī)定時(shí)機(jī)開閉信號(hào)。(A)行規(guī)通

(B)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

(C)站細(xì)

(D)列車到達(dá)前5分鐘56、發(fā)生設(shè)備故障，故障的狀況應(yīng)填在《行車設(shè)備檢查登記簿》（

）欄內(nèi)。

(A)第三欄

(B)第四欄

(C)第五欄

(D)第六欄57、引導(dǎo)接車時(shí)，列車憑（

）直接進(jìn)站。(A)引導(dǎo)信號(hào)

(B)引導(dǎo)手信號(hào)

(C)引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)58、（

）是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。(A)運(yùn)輸方案

(B)列車編組計(jì)劃

(C)技術(shù)計(jì)劃

(D)列車運(yùn)行圖59、有關(guān)行車人員必須執(zhí)行（

）命令。(A)車站值班員

(B)車站調(diào)度員

(C)列車調(diào)度員

(D)站長(zhǎng)60、站內(nèi)岔線施工由所屬單位向車站申請(qǐng)，由（

）批準(zhǔn)。(A)鐵路局

(B)鐵路分局

(C)車務(wù)段

(D)車站61、一切中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車，兩列車的間隔時(shí)間應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加（

）。(A)3MIN

(B)5MIN

(C)7MIN

(D)13MIN62、引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過(guò)（

）速度進(jìn)站。(A)15KM/H

(B)20KM/H

(C)30KM/H

(D)40KM/H63、凡影響行車的施工、檢修，開始前（

）應(yīng)親自或指派員在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。(A)施工、檢修負(fù)責(zé)人

(B)施工檢查包保人(C)施工檢修領(lǐng)導(dǎo)人

(D)要令員64、列車?yán)F鞋開車構(gòu)成（

）。(A)大事故

(B)險(xiǎn)性事故

(C)一般事故

(D)事故苗子65、集中聯(lián)鎖的道岔加鎖裝置包括下列哪些（

）。(A)鎖板

(B)勾鎖器(C)閉止把加鎖

(D)防溜加鎖器66、在站臺(tái)上，上下車時(shí)車速不得超過(guò)（

）。(A)5公里

(B)l0公里(C)15公里

(D)20公里67、車站按技術(shù)作業(yè)分為下列哪幾種（

）。(A)客、貨運(yùn)站

(B)編組站(C)區(qū)段站

(D)中間站68、平面調(diào)車作業(yè)，調(diào)動(dòng)裝載集裝箱的平車與其他車輛混編的車組時(shí)（

）。(A)不得在裝載的集裝箱上行走、站立

(B)不得在裝載集裝箱的平車上作業(yè)(C)不得在平車的邊端坐臥、站立

(D)不得在裝載的集裝箱上作業(yè)69、調(diào)動(dòng)超限車輛時(shí)的速度規(guī)定是多少(

)。(A)7公里

(B)l0公里

(C)15公里

(D)20公里70、下列哪些情況禁止溜放調(diào)車（

）。(A)避沙塵天氣、作業(yè)人員了望困難

(B)調(diào)車組調(diào)車作業(yè)只有三人時(shí)(C)裝載貨物的生活供應(yīng)車

(D)線路內(nèi)正在裝車作業(yè)71、單機(jī)不準(zhǔn)掛下列哪些車輛（

）。(A)超限貨物的車輛

(B)施封的車輛(C)裝載鮮活物資的車輛

(D)關(guān)閉截?cái)嗳T的車輛72、若干車輛連掛在一起，稱為（

）。(A)車組

(B)車列

(C)列車73、排風(fēng)時(shí)要做到風(fēng)排凈，不漏排（

）。(A)不錯(cuò)排

(B)不抱閘

(C)不關(guān)門74、調(diào)車表示器向牽出線方向顯示兩個(gè)白色燈光——準(zhǔn)許機(jī)車、車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)（

）。(A)越過(guò)該信號(hào)

(B)推送

(C)連掛

(D)溜放75、道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌表示道岔位置開通（

）。(A)直向

(B)側(cè)向76、鐵路信號(hào)分為（）和（

）信號(hào)。(A)移動(dòng)

(B)固定

(C)視覺

(D)聽覺77、超限車是指其裝載的貨物超出（

）。(A)機(jī)車、車輛限界

(B)鐵路建筑接近眼界

(C)隧道建筑限界三、簡(jiǎn)答題（71小題3分，72小題7分,共10分）71、一次貨物作業(yè)車停留時(shí)間是由哪些作業(yè)時(shí)間組成?72、哪些線路禁止溜放？3、哪些車輛及列車必須停在固定的線路上？并采取什么措施？四、論述題（共10分）1、變更計(jì)劃有何規(guī)定？（10分）

2、哪些車輛禁止編入列車？（10分）3、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制原則是什么？（10分）五、計(jì)算題（共10分）1、某一貨物列車，編組50輛，列車制動(dòng)主管壓力為500kpa，其中：標(biāo)記載重60t、裝用GK型制動(dòng)機(jī)的敞車30輛（已知車輛自重21t，換算閘瓦壓力重車250KN，空車160KN），內(nèi)有空車2輛；標(biāo)記載重61t、裝用高摩合成閘瓦制動(dòng)機(jī)的敞車20輛（已知車輛自重22.5t，換算閘瓦壓力重車310KN，空車180KN），全部重車，內(nèi)有2輛因裝載危險(xiǎn)貨物而關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)機(jī)。計(jì)算每百噸重量的列車閘瓦壓力。（10分）2、有一貨物列車，列車編者按成m=47輛。60噸重敞車27輛，裝運(yùn)煤，達(dá)到標(biāo)記載重，有２輛關(guān)門車，其余20輛為60噸平車裝運(yùn)原木，有2輛關(guān)門車，達(dá)到標(biāo)記載重，均為120型制動(dòng)機(jī)，列車運(yùn)行在6‰的坡度的線路上，計(jì)算列車運(yùn)行的最大速度是多少？（10分）計(jì)算資料60噸敞車自重23噸60噸平車自重20噸標(biāo)記載重60噸及以上每輛換算閘瓦壓力：重車位250KN，下坡度千分?jǐn)?shù)每百噸列車質(zhì)量的換算閘瓦壓力（KN）24026028030032034036038067577808284868789車站調(diào)度員技師理論知識(shí)答案一、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”，每題2分，共20分）1.√2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.√二、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共60分）11.D12.C13.A14.D15.B16.A17.A18.B19.C20.D21.C22.D23.C24.A25.A26.B27.D28.C29.C30.A31.A32.C33.C34.B35.B36.A37.C38.B39.B40.D41.B42.D43.C44.A45.B46.B47.A48.B49.D50.B51.A52.C53.D54.B55.C56.C57.C58.D59.C60.D61.A62.B63.C64.C65.ABC66.B67.BCD68.B69.C70.ACD71.AD72.A73.B74.D75.B76.（C）（D）77.A三、簡(jiǎn)答題（71小題3分，72小題7分,共10分）1、一次貨物作業(yè)車停留時(shí)間是由哪些作業(yè)時(shí)間組成?答：(1)到達(dá)技術(shù)作業(yè)時(shí)間；(2)等待解體時(shí)間；(3)解體時(shí)間；(4)等待送車時(shí)間；(5)送車時(shí)間；(6)裝車或卸車時(shí)間；(7)等待取車時(shí)間；(8)取車時(shí)間；(9)集結(jié)時(shí)間及其它時(shí)間。2、哪些線路禁止溜放？答：⑴超過(guò)2.5‰坡度的線路（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）；⑵停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車輛，乘坐旅客的車輛及無(wú)人看守道口的線；⑶停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體車輛的線路；⑷停留車輛距警沖標(biāo)的長(zhǎng)度，容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路。3、何謂車站的改編能力？答：車站改編能力是根據(jù)車站固定調(diào)車設(shè)備(牽出線、駝峰)、車站技術(shù)作業(yè)過(guò)程和列車編組計(jì)劃，合理使用線路，在一晝夜內(nèi)所能解體和編組貨物列車數(shù)或車輛數(shù)。4、哪些車輛及列車必須停在固定的線路上？并采取什么措施？答：裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入的位置并加鎖（集中操縱的道岔可在控制臺(tái)上進(jìn)行鎖閉）。5、車輛由哪幾部分組成？答：車輛由車體、車底架、走行部、車鉤及緩沖裝置、制動(dòng)機(jī)五部分組成。四、論述題（共30分）1、變更計(jì)劃有何規(guī)定？（10分）

一批作業(yè)（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)，可用口頭方式布置(中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外)，有關(guān)人員必須復(fù)誦。變更股道時(shí)，必須停車傳達(dá)。僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時(shí)，不受口頭傳達(dá)三鉤的限制，但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚，有關(guān)人員必須復(fù)誦。

駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)、股道時(shí)，可不通知司機(jī)，但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機(jī)。2、哪些車輛禁止編入列車？（10分）答：⑴插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的；⑵曾經(jīng)脫軌或曾編入發(fā)生重大、大事故列車內(nèi)，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的；⑶裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無(wú)掛運(yùn)命令的；⑷裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車、無(wú)跨裝特殊裝置的；⑸平車、砂石車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的；⑹未關(guān)閉側(cè)開門、底開門的，以及底開門的扣鐵未全部扣上的，平車未關(guān)閉端、側(cè)板的（有特殊規(guī)定者除外）；⑺由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用，而未停止的；⑻廠礦企業(yè)自備機(jī)車、軌道起重機(jī)、車輛過(guò)軌時(shí)，未經(jīng)鐵路機(jī)車車輛人員檢查確認(rèn)的；⑼缺少車門的（檢修回送車除外）。3、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制原則是什么？（10分）答：⑴要保證編組列車的質(zhì)量。符合列車編組計(jì)劃、列車重量、長(zhǎng)度的規(guī)定，編掛位置及隔離符合《技規(guī)》規(guī)定；⑵要在保證安全的前提下提高作業(yè)效率。盡量做到作業(yè)鉤減少，調(diào)車行程短，牽引重量輕，占用股道少⑶從計(jì)劃上保證調(diào)車作業(yè)的安全。注意掌握各種線路車輛的合理安排，人員分工等情況，確保人身及作業(yè)安全。⑷計(jì)劃的編制下達(dá)要及時(shí)。做到使調(diào)車組能夠心中有數(shù)，早做準(zhǔn)備。五、計(jì)算題（共30分）1、某一貨物列車，編組50輛，列車制動(dòng)主管壓力為500kpa，其中：標(biāo)記載重60t、裝用GK型制動(dòng)機(jī)的敞車30輛（已知車輛自重21t，換算閘瓦壓力重車250KN，空車160KN），內(nèi)有空車2輛；標(biāo)記載重61t、裝用高摩合成閘瓦制動(dòng)機(jī)的敞車20輛（已知車輛自重22.5t，換算閘瓦壓力重車310KN，空車180KN），全部重車，內(nèi)有2輛因裝載危險(xiǎn)貨物而關(guān)閉自動(dòng)制動(dòng)機(jī)。計(jì)算每百噸重量的列車閘瓦壓力。（15分）解：（1）列車總重量：①標(biāo)記載重60t敞車自重為21t，則每輛重車為60+21=81（t），30輛總重量為28×81+2×21=2310（t）。②標(biāo)記載重61t敞車自重為22.5t，則每輛重車為61+22.5=83.5(t)，20輛總重量為20×83.5=1670（t）③列車總重量為：2310+1670=3980（KN）（2）列車實(shí)際閘瓦壓力：①30輛標(biāo)記載重60t的GK型制動(dòng)機(jī)的車輛的換算閘瓦總壓力是：

28×250+2×160=7320（t）②20輛標(biāo)記載重61t的車輛的換算閘瓦總壓力是（其中兩輛關(guān)門）

18×310（KN)=5580(KN)③列車實(shí)際閘瓦壓力為：7320+5580=12900（KN）（3）列車每百噸重量的實(shí)際閘瓦壓力，等于列車實(shí)際閘瓦壓力除以列車總重量，再乘以100，即：12900/3980×100=324.12（KN/百噸）2、有一貨物列車，列車編者按成m=47輛。60噸重敞車27輛，裝運(yùn)煤，達(dá)到標(biāo)記載重，有２輛關(guān)門車，其余20輛為60噸平車裝運(yùn)原木，有2輛關(guān)門車，達(dá)到標(biāo)記載重，均為120型制動(dòng)機(jī)，列車運(yùn)行在6‰的坡度的線路上，計(jì)算列車運(yùn)行的最大速度是多少？（10分）計(jì)算資料60噸敞車自重23噸60噸平車自重20噸標(biāo)記載重60噸及以上每輛換算閘瓦壓力：重車位250KN，下坡度千分?jǐn)?shù)每百噸列車質(zhì)量的換算閘瓦壓力（KN）24026028030032034036038067577808284868789解：列車總閘瓦壓力=（27-2）×250+（20-2）×250=10750列車總重=（23+60）×27+（20+60）×20=4462（KN）每百噸重量的閘瓦壓力=10750×100=240.9（KN）4462答：經(jīng)查表列車運(yùn)行在6‰的坡度的線路上的最大速度是75KM/H一、單選題(每題4個(gè)選項(xiàng),其中只有1個(gè)是正確的,將正確的選項(xiàng)填入括號(hào)內(nèi)1、增加較大的流化氣量,將使旋風(fēng)分離器的分離效果(C。A、不變B、上升C、下降2、S-Zorb反應(yīng)器采用(B床。A、移動(dòng)床B、流化床C、固定床3、以下哪種物質(zhì)是S-Zorb專用吸附劑的成分(DA、鐵B、鈉C、鎂D、鎳4、系列化學(xué)反應(yīng)方程式哪個(gè)是S-Zorb反應(yīng)部分的反應(yīng)方程式(AA、R-S+Ni+H2→R-2H+NiSB、2H2+0.5O2→H2OC、C16H34→C8H16+C8H18D、RSH+H2→RH+H2S5、不是在S-Zorb再生器內(nèi)發(fā)生的反應(yīng)是(DA、C+0.5O2→COB、ZnS+1.5O2→ZnO+SO2C、2H2+0.5O2→H2OD、Zn3O(SO42+8H2→2ZnS+ZnO+8H2O6、下面對(duì)于氫分壓說(shuō)法不正確是(CA、提高氫分壓利于脫硫B、提高氫分壓,烯烴加氫反應(yīng)增加C、提高氫分壓有利于提高辛烷值D、提高反應(yīng)壓力相應(yīng)的提高了氫分壓7、提高再生溫度則(AA、有利于恢復(fù)吸附劑活性B、不利于吸附劑上燒硫C、相應(yīng)的要提高再生壓力D、相應(yīng)的要提高再生器的料位8、增加反應(yīng)溫度則(CA、有利于脫硫反應(yīng)B、有利于反應(yīng)過(guò)濾器的運(yùn)行C、有利于降低辛烷值損失D、有利于增加產(chǎn)品收率9、閉鎖料斗循環(huán)時(shí)間對(duì)脫硫效果的影響(CA、因?yàn)殚]鎖料斗太小,循環(huán)時(shí)間對(duì)脫硫效果沒有影響B(tài)、閉鎖料斗的循環(huán)時(shí)間對(duì)脫硫效果影響很大,所以不能延長(zhǎng)閉鎖料斗循環(huán)時(shí)間C、閉鎖料斗的循環(huán)時(shí)間在一定的范圍內(nèi)對(duì)脫硫效果影響不大D、閉鎖料斗的循環(huán)時(shí)間是固定的,所以對(duì)脫硫效果影響不大10、提高循環(huán)氫流量則提高(AA、氫油比B、質(zhì)量空速C、體積空速D、反應(yīng)壓力11、降低辛烷值損失的方法有(DA、提高反應(yīng)壓力B、降低進(jìn)料量C、降低反應(yīng)溫度D、提高反應(yīng)溫度12、S-Zorb裝置對(duì)原料里烯烴的要求(CA、小于55%B、不大于40%C、不大于30%D、不做要求13、原料油進(jìn)裝置的壓力正?？刂圃?CA、不大于0.35MPaB、不大于0.5MpaC、不大于0.75MPaD、不做要求14、S-Zorb裝置再生器內(nèi)采用(A組旋風(fēng)分離器A、1B、2C、4D、815、再生器的作用是(AA、為脫除吸附劑上的硫和碳提供場(chǎng)所B、為閉鎖料斗循環(huán)提供足夠的吸附劑C、為反應(yīng)系統(tǒng)提供新鮮吸附劑D、將吸附劑的碳進(jìn)行氧化脫除,恢復(fù)吸附劑的活性16、再生器的再生風(fēng)采用(BA、空氣壓縮后的非凈化風(fēng)B、空氣壓縮后的凈化風(fēng)C、高壓氮?dú)釪、低壓氮?dú)?7、再生取熱盤管上水采用(DA、裝置里的循環(huán)水B、裝置里的新鮮水C、采用系統(tǒng)的再生水D、采用除氧水18、穩(wěn)定塔頂?shù)妮p組分為(BA、塔頂產(chǎn)品部分打回流,部分送至汽油罐區(qū)B、塔頂產(chǎn)品全部打回流C、塔頂產(chǎn)品不用打回流,全部送至汽油罐區(qū)D、塔頂產(chǎn)品與塔底汽油混合送出19、閉鎖料斗烴分析儀的作用為(AA、保證再生系統(tǒng)的安全B、保證閉鎖料斗在第六步運(yùn)行時(shí)的安全C、檢測(cè)吸附劑上硫碳含量D、檢測(cè)反應(yīng)器內(nèi)的操作是否正常20、造成再生器內(nèi)吸附劑結(jié)塊的因素是(CA、待生吸附劑上的碳含量過(guò)高B、待生吸附劑上的硫含量過(guò)高C、再生風(fēng)里帶水D、再生風(fēng)量過(guò)小21、再生器的取熱形式為(BA、采用外取熱盤管B、采用內(nèi)取熱盤管C、采用蒸汽換熱器D、采用循環(huán)水換熱22、再生器取熱盤管的安裝位置(BA、在再生器外部的取熱器內(nèi)B、在再生器密相床層C、在再生器稀相段D、在再生器煙道上23、下列針對(duì)S-Zorb裝置取熱器說(shuō)法正確的為(AA、再生器采用的內(nèi)取熱盤管B、再生器采用外取熱器C、再生器的取熱器為水管式外取熱器D、再生器的取熱器為水殼式外取熱器24、內(nèi)取熱器的優(yōu)點(diǎn)為(BA、操作彈性大B、投資小C、易調(diào)節(jié)取熱量D、不易發(fā)生干燒25、再生器內(nèi)的盤管作用為(CA、開工加熱吸附劑B、改善再生器內(nèi)的流化狀態(tài)C、取走再生器的多余熱量D、檢測(cè)再生器料位26、再生器內(nèi)的旋風(fēng)分離器有(A組A、1B、2C、3D、427、再生器內(nèi)的旋風(fēng)分離器回收大于(B微米的吸附劑A、10B、20C、30D、4028、S-Zorb再生器旋風(fēng)分離器的特點(diǎn)(CA、只有一級(jí)分離B、分離大于10微米的顆粒C、料腿上有松動(dòng)點(diǎn)D、分離固體顆粒29、閉鎖料斗安裝的在線分析儀為(DA、氫氣分析儀B、氧氣分析儀C、烴分析儀D、烴氧分析儀30、滑落系數(shù)的定義為(CA、固體顆粒的上行速度B、固體顆粒的下落速度C、氣體線速與固體顆粒線速之比D、固體顆粒的線速31、通常在氣固垂直管道輸送系統(tǒng)內(nèi),固體上行速度總為比氣體的速度低,而氣體線速與固體線速之比稱為(CA、固體滑落B、滑落速度C、滑落系數(shù)D、帶出速度32、滑落系數(shù)為(A之比A、氣體線速和固體線速B、氣體體積和固體體積C、固體線速和氣體線速D、固體體積和氣體體積33、吸附劑的孔體積定義為(BA、吸附劑所含空隙體積B、單位質(zhì)量吸附劑所含空隙體積C、吸附劑顆粒之間的空隙體積D、單位質(zhì)量吸附劑顆粒之間的空隙體積34、顆粒帶出速度又稱為(CA、噎塞速度B、起始流化速度C、終端速度D、起始?xì)馀菟俣?5、歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油里的硫含量要求為(BA、10PPmB、50PPmC、100PPmD、150PPm36、2021年北京市的汽油中硫含量為(CA、150PPmB、100PPmC、50PPmD、10PPm37、S-Zorb處理的原料主要為(CA、常減壓汽油B、焦化汽油C、催化汽油D、加氫汽油38S-Zorb降低汽油中的(CA、烯烴B、芳烴C、硫D、氮和氧39催化汽油中的烯烴含量高,對(duì)操作的影響為(BA、產(chǎn)品辛烷值降低B、反應(yīng)器溫升增加C、吸附劑永久失活D、加熱爐負(fù)荷增加40、S-Zorb的原料為催化(AA、堿洗前的汽油B、堿洗后的汽油C、脫硫醇后的汽油D、分餾的粗汽油41、反應(yīng)器過(guò)濾器的反吹氣體為(BA、管網(wǎng)的新氫B、循環(huán)氫氣C、高壓氮?dú)釪、反應(yīng)油氣42、對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)的氫氣說(shuō)法不正確的是(DA、反應(yīng)系統(tǒng)的氫氣用于流化B、反應(yīng)系統(tǒng)的氫氣用于松動(dòng)C、反應(yīng)系統(tǒng)的氫氣用于反吹D、反應(yīng)系統(tǒng)的氫氣用于置換氧氣43、再生煙氣過(guò)濾器的反吹氣體為(DA、凈化風(fēng)B、非凈化風(fēng)C、空氣D、氮?dú)?4、再生煙氣過(guò)濾器反吹氣的壓力為(BA、1.3MPaB、0.55MPaC、0.4MPaD、0.275Mpa45、閉鎖料斗裝有氧分析儀的目的(AA、保證裝置的運(yùn)行安全B、作為對(duì)再生效果的參考條件C、監(jiān)控再生煙氣的質(zhì)量,保證硫磺處理裝置的運(yùn)行D、如果氧含量增加,說(shuō)明再生過(guò)剩46、閉鎖料斗氧分析儀在第(D步起作用A、3B、4C、6D、747、閉鎖料斗的氧分析儀顯示達(dá)到(D合格A、2%B、1.5%C、1%D、0.5%48、閉鎖料斗氧分析儀不合格的影響為(DA、反應(yīng)進(jìn)料B、再生煙氣是否放空C、閉鎖料斗是否能運(yùn)行第四步D、閉鎖料斗是否能運(yùn)行第八步49、開工過(guò)程中再生器升溫依靠(BA、氮?dú)饧訜崞骷訜岷蟮牡獨(dú)釨、再生空氣加熱器加熱后的氣體C、再生空氣和碳反應(yīng)生成的熱量D、再生空氣和硫反應(yīng)生成的熱量50、開工過(guò)程中再生器點(diǎn)火注意(CA、吸附劑上的碳含量B、吸附劑上的硫含量C、再生器的溫升D、再生器的溫度越高越好51再生器反吹氣采用(AA、熱氮?dú)釨、冷氮?dú)釩、熱空氣D、冷空氣52、再生器內(nèi)的旋風(fēng)分離器作用是(AA、回收大于20微米的吸附劑B、減少再生煙氣里的顆粒C、達(dá)到環(huán)保排放D、回收大于1.3微米的吸附劑53、再生煙氣里的吸附劑大部分用(B回收A、再生煙氣過(guò)濾器B、旋風(fēng)分離器C、沉降罐D(zhuǎn)、較大的過(guò)濾器54、反應(yīng)器過(guò)濾器的作用(AA、回收油氣中的吸附劑B、分離汽油和氫氣C、防止雜質(zhì)帶至換熱器D、有利于流化55、反應(yīng)器過(guò)濾器反吹時(shí)間根據(jù)(C設(shè)定A、反吹氣溫度B、反吹氣壓力C、過(guò)濾器差壓D、操作經(jīng)驗(yàn)56、反應(yīng)過(guò)濾器反吹氣溫度(CA、通過(guò)加熱爐加熱B、通過(guò)電加熱器加熱C、通過(guò)和反應(yīng)油氣換熱進(jìn)行加熱D、就是壓縮機(jī)出口溫度57、反吹系統(tǒng)采用(B組反吹A(chǔ)、4B、6C、8D、1058、為了降低反應(yīng)器過(guò)濾器的負(fù)荷,采用了(DA、增加旋風(fēng)分離器B、增加反應(yīng)器沉降段高度C、降低反應(yīng)器料位D、安裝傘帽59、通過(guò)實(shí)施(C降低了反應(yīng)器過(guò)濾器差壓A、降低處理量B、降低反應(yīng)器料位C、安裝傘帽D、加長(zhǎng)反應(yīng)器高度60、反應(yīng)器過(guò)濾器反吹氣加熱的目的(DA、保證反應(yīng)溫度B、提高原料換熱器的效率C、回收反應(yīng)熱量D、保證反吹效果61、再生煙氣過(guò)濾器反吹氣體加熱為了(CA、保證反吹氣沒有水B、防止影響再生溫度C、防止發(fā)生腐蝕D、減少反吹氣體使用量62、初次開工時(shí)要采用水聯(lián)運(yùn),水聯(lián)運(yùn)的系統(tǒng)有(CA、反應(yīng)系統(tǒng)B、再生系統(tǒng)C、原料穩(wěn)定系統(tǒng)D、閉鎖料斗系統(tǒng)63、反應(yīng)系統(tǒng)氣密時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)壓力的要求是(CA、反應(yīng)壓力升到略低于安全閥定壓值B、不能高于新氫壓縮機(jī)安全閥定壓值C、不能高于冷高分的安全閥定壓值D、不能高于循環(huán)氫壓縮機(jī)安全閥定壓值64、再生系統(tǒng)氣密不包含(DA、再生進(jìn)料罐B、再生接收器C、廢劑罐D(zhuǎn)、吸附劑儲(chǔ)罐65、加熱爐瓦斯系統(tǒng)氣密采用(BA、氮?dú)釨、蒸汽C、氫氣D、空氣66、反應(yīng)器過(guò)濾器反吹系統(tǒng)氣密壓力為(CA、不大于循環(huán)氫壓縮機(jī)安全閥定壓值B、不大于新氫壓縮機(jī)安全閥定壓值C、反吹氣體操作壓力D、循環(huán)氫操作壓力67、在開工進(jìn)料中,進(jìn)催化汽油應(yīng)注意(DA、再生溫度不易低B、反應(yīng)壓力不要有波動(dòng)C、防止泵抽空D、反應(yīng)溫度的變化68、開工進(jìn)油通常在(C之后A、再生器點(diǎn)火后B、閉鎖料斗循環(huán)正常C、反應(yīng)器裝劑結(jié)束D、點(diǎn)加熱爐后69、開工收劑時(shí)閉鎖料斗采用(AA、裝劑模式B、正常模式C、卸劑模式D、手動(dòng)模式70、閉鎖料斗正常運(yùn)行共有(CA、7B、8C、9D、1071、閉鎖料斗初始運(yùn)行從第(A步開始A、0B、1C、2D、572、閉鎖料斗第五步為(CA、接收再生吸附劑壓力調(diào)節(jié)B、接收再生吸附劑C、等待D、置換氧氣73、閉鎖料斗采用(C控制A、調(diào)節(jié)閥手動(dòng)B、調(diào)節(jié)閥自動(dòng)C、程序D、連鎖74、閉鎖料斗正常循環(huán)時(shí)間為(BA、不大于18分鐘B、大于18分鐘C、不大于30分鐘D、大于30分鐘75、閉鎖料斗運(yùn)行第二步為(CA、接收待生劑B、接收待生劑前調(diào)壓C、接收待生劑后泄壓D、向還原器送劑76、加熱爐煙氣氧含量控制在(DA、0~5B、2~5C、0~4D、2~477、加熱爐排煙溫度的要求(CA、排煙溫度對(duì)加熱爐熱效率影響很大,所以越低越好B、排煙溫度高些較好C、排煙溫度不易低于煙氣的露點(diǎn)溫度D、排煙溫度在250℃左右為易78、加熱爐點(diǎn)爐前瓦斯氧含量為(DA、不大于5%B、不大于3%C、不大于2%D、不大于0.5%79、反應(yīng)系統(tǒng)采用(B置換空氣A、蒸汽B、氮?dú)釩、氫氣D、瓦斯80、反應(yīng)系統(tǒng)置換空氣采用(A的方法A、先升壓在降壓B、用蒸汽進(jìn)行趕空氣C、用瓦斯進(jìn)行吹掃D、降低壓力直接引氫氣81、反應(yīng)系統(tǒng)置換空氣合格的標(biāo)準(zhǔn)為(BA、氧含量小于2%B、氧含量小于0.5%C、氮?dú)庑∮?%D、氮?dú)庑∮?.5%82、開工過(guò)程中反應(yīng)器干燥的介質(zhì)為(CA、氮?dú)釨、空氣C、氫氣D、油氣83、開工過(guò)程中再生器干燥的介質(zhì)為(BA、氮?dú)釨、空氣C、氫氣D、蒸汽84、反應(yīng)器在升溫干燥過(guò)程中采用(A升溫A、加熱爐B、還原氫電加熱器C、與反應(yīng)油氣換熱D、壓縮機(jī)壓縮氣體生成的熱量85、反應(yīng)系統(tǒng)準(zhǔn)備升溫干燥時(shí)的狀態(tài)為(CA、反應(yīng)氧氣置換完畢B、反應(yīng)系統(tǒng)吸附劑裝完C、反應(yīng)系統(tǒng)氫氣氣密結(jié)束D、反應(yīng)氮?dú)庵脫Q完畢86、反應(yīng)系統(tǒng)還原器干燥的介質(zhì)為(BA、氮?dú)釨、氫氣C、空氣D、凈化風(fēng)87、再生系統(tǒng)再生接收器干燥的介質(zhì)為(CA、氮?dú)釨、氫氣C、空氣D、蒸汽88、再生器干燥采用(B加熱A、加熱爐B、電加熱器C、熱吸附劑D、壓縮機(jī)壓縮氣體產(chǎn)生的熱量89、再生進(jìn)料罐干燥的氣體主要來(lái)自(CA、下部流化的熱氮?dú)釨、閉鎖料斗過(guò)來(lái)的吸附劑C、再生器來(lái)的熱空氣D、投用的氮?dú)?0、因再生接收器的操作壓力偏高些,所以再生器氣密壓力為(DA、0.5MPaB、0.4MPaC、0.3MPaD、0.1Mpa91、反應(yīng)系統(tǒng)在干燥過(guò)程中需要檢查漏點(diǎn),需采用(C檢查A、肥皂水B、洗滌靈水C、可燃?xì)鈭?bào)警儀D、是否有異味92、開工向反應(yīng)系統(tǒng)裝吸附劑時(shí),閉鎖料斗需運(yùn)行(CA、正常循環(huán)模式B、停工卸劑模式C、開工裝劑模式D、手動(dòng)保持模式93、在開工裝吸附劑前,閉鎖料斗需要達(dá)到的條件(CA、閉鎖料斗安裝完畢B、閉鎖料斗氮?dú)庠噳和戤匔、閉鎖料斗程序試運(yùn)完畢D、閉鎖料斗氫氣試壓完畢94、閉鎖料斗的開工裝劑模式為(DA、反應(yīng)器的吸附劑送至再生系統(tǒng)B、再生進(jìn)料罐接收吸附劑C、反應(yīng)接收器收劑D、再生接收器向還原器送劑95、閉鎖料斗運(yùn)行開工模式后不運(yùn)行的程序步驟有(CA、第九步B、第八步C、第一步D、第二步96、開工反應(yīng)系統(tǒng)收劑,反應(yīng)接收器通過(guò)(D收劑A、閉鎖料斗B、反應(yīng)器料位溢流C、直接從吸附劑儲(chǔ)罐收劑D、反應(yīng)器下面的轉(zhuǎn)劑線97、閉鎖料斗氣密過(guò)程中要經(jīng)過(guò)(CA、空氣和氮?dú)鈿饷蹷、空氣和氫氣氣密C、氮?dú)夂蜌錃鈿饷蹹、不用氣密98、再生器向再生接收器轉(zhuǎn)劑是依靠(CA、斜管輸送B、空氣輸送C、氮?dú)廨斔虳、斜管溢流99、再生接收器向閉鎖料斗輸送吸附劑是通過(guò)(CA、氮?dú)廨斔虰、空氣輸送C、斜管輸送D、斜管溢流100、還原器向反應(yīng)器送吸附劑是通過(guò)(DA、氮?dú)廨斔虰、氫氣輸送C、斜管輸送D、斜管溢流101、[T]AB018214開工向反應(yīng)系統(tǒng)引氫氣為了不影響管網(wǎng)壓力,應(yīng)(A、維持反應(yīng)氮?dú)鈿饷軙r(shí)的較高壓力B、迅速將反應(yīng)系統(tǒng)壓力提高C、緩慢用手閥控制充壓速度D、先充瓦斯再充氫氣[T/][D]C[D/]102、[T]AB019214點(diǎn)加熱爐前對(duì)瓦斯的要求為(A、氧含量小于3%B、氧含量小于5%C、氧含量小于2%D、氧含量小于0.5%[T/][D]D[D/]103、[T]AC001214加熱爐的壓力應(yīng)控制在(A、50~100KPaB、0~50KPaC、-20~20KPaD、-50~-20Kpa[T/][D]D[D/]104、[T]AC001214加熱爐的壓力控制是通過(guò)(A、控制風(fēng)門B、控制火的大小C、控制煙道擋板D、控制瓦斯壓力[T/][D]C[D/]105、[T]AC002214裝置吸附劑正常跑損的位置為(A、反應(yīng)器B、閉鎖料斗C、再生器D、再生接收器[T/][D]C[D/]106、[T]AC002214裝置正常跑損的吸附劑顆粒為(A、小于40微米B、小于30微米C、小于20微米D、小于10微米[T/][D]C[D/]107、[T]AC002214裝置正常跑損的吸附劑排至(A、吸附劑儲(chǔ)罐B、廢劑罐C、再生進(jìn)料罐D(zhuǎn)、排至煙囪[T/][D]B[D/]108、[T]AC002214裝置提高負(fù)荷后,吸附劑的跑損將(A、增加B、降低C、不變[T/][D]A[D/]109、[T]AC002214提高再生器再生風(fēng)的流量,吸附劑的跑損將(A、降低B、不變C、增加[T/][D]C[D/]110、[T]AC002214提高再生煙氣過(guò)濾器的過(guò)濾效果,吸附劑的跑損將(A、增加B、降低C、不變[T/][D]C[D/]111、[T]AC002214反應(yīng)器內(nèi)吸附劑跑損的原因有(A、反應(yīng)壓力波動(dòng)B、反應(yīng)溫度波動(dòng)C、反應(yīng)料位波動(dòng)D、反應(yīng)過(guò)濾器故障[T/][D]D[D/]112、[T]AC003214通常裝置公用工程的蒸汽采用(A、5公斤蒸汽B、10公斤蒸汽C、30公斤蒸汽D、35公斤蒸汽[T/][D]B[D/]113、[T]AC003214穩(wěn)定塔底加熱蒸汽基本采用(A、5公斤蒸汽B、10公斤蒸汽C、30公斤蒸汽D、35公斤蒸汽[T/][D]B[D/]114、[T]AC004214S-Zorb辛烷值損失控制在(A、1.4B、1.0C、0.8D、0.5[T/][D]D[D/]115、[T]AC004214提高反應(yīng)溫度,汽油的辛烷值損失將(A、降低B、增加C、不變[T/][D]A[D/]116、[T]AC004214提高循環(huán)氫流量,汽油的辛烷值損失將(A、降低B、增加C、不變[T/][D]C[D/]117、[T]AC005214串級(jí)調(diào)節(jié)是(A、主、副調(diào)節(jié)器獨(dú)立調(diào)節(jié)B、主、副調(diào)節(jié)器并聯(lián)C、主、副調(diào)節(jié)器串聯(lián)D、主、副調(diào)節(jié)器各控制一個(gè)調(diào)節(jié)閥[T/][D]C[D/]118、[T]AC006214閉鎖料斗運(yùn)行一周的時(shí)間為(A、最短時(shí)間受限制B、在一定的時(shí)間范圍內(nèi)C、最長(zhǎng)時(shí)間受限制D、沒有時(shí)間限制[T/][D]A[D/]119、[T]AC006214閉鎖料斗運(yùn)行第三步為(A、用氮?dú)庵脫Q烴B、用氫氣置換烴C、用氮?dú)庵脫Q氧D、用氫氣置換氧[T/][D]A[D/]120、[T]AC007214閉鎖料斗第三步吹烴不合格則會(huì)(A、運(yùn)行到設(shè)定時(shí)間后繼續(xù)運(yùn)行下一步B、運(yùn)行到兩個(gè)設(shè)定時(shí)間后繼續(xù)運(yùn)行下一步C、停止運(yùn)行D、一直進(jìn)行吹烴,直至合格[T/][D]C[D/]121、[T]AC008214廢劑罐中的吸附劑顆粒大部分為(A、小于10微米B、小于20微米C、小于30微米D、小于40微米[T/][D]B[D/]122、[T]AC008214廢劑罐中的吸附劑外卸時(shí)應(yīng)(A、將罐中壓力升高至0.2MPaB、將罐中通入熱氮?dú)釩、保持罐中吸附劑的溫度D、與再生煙氣過(guò)濾器切斷[T/][D]D[D/]123、[T]AC009214控制汽油的蒸汽壓是為了(A、保證啟動(dòng)性能B、保證完全汽化程度C、保證加速性能D、形成氣阻的可能[T/][D]D[D/]124、[T]AC010214影響汽油蒸汽壓的主要組分為(A、C8B、C6C、C4D、C2[T/][D]C[D/]125、[T]AC012214還原器溫度達(dá)到400℃將影響(A、設(shè)備材質(zhì)B、吸附劑活性C、反應(yīng)溫度D、吸附劑循環(huán)[T/][D]B[D/]126、[T]AD001214反應(yīng)系統(tǒng)卸劑的順序?yàn)?A、反應(yīng)器、還原器、反應(yīng)接收器B、反應(yīng)器、反應(yīng)接收器、還原器C、反應(yīng)接收器、反應(yīng)器、還原器D、還原器、反應(yīng)接收器、反應(yīng)器[T/][D]C[D/]127、[T]AD001214再生系統(tǒng)卸劑為(A、再生器、再生接收器、再生進(jìn)料罐B、再生接收器、再生進(jìn)料罐、再生器C、再生進(jìn)料罐、再生器接收器、再生器D、再生進(jìn)料罐、再生器、再生接收器[T/][D]D[D/]128、[T]AD006214停工處理汽油管線時(shí)應(yīng)(A、直接用蒸汽吹掃B、等管線排凈后用蒸汽吹掃至放空C、先用水沖洗后用蒸汽吹掃D、用蒸汽吹掃后用水沖洗[T/][D]C[D/]二、多選題(每題4個(gè)選項(xiàng),其中只有1個(gè)是正確的,將正確的選項(xiàng)填入括號(hào)內(nèi)1、[T]AA001224影響旋風(fēng)分離器分離效果的主要因素有(。A、入口線速B、入口密度C、再生溫度D、吸附劑的含硫量[T/][D]A,B[D/]2、[T]AA002224S-Zorb再生系統(tǒng)床層采用(A、流化床B、移動(dòng)床C、固定床D、其他形式[T/][D]A,C[D/]3、[T]AA003224S-Zorb專用吸附劑的成分有(A、氧化鋅B、氧化鋁C、鎳D、鈷或銅[T/][D]A,B,C,D[D/]4、[T]AA004224S-Zorb反應(yīng)部分發(fā)生的反應(yīng)有(A、烯烴加氫異構(gòu)化B、烯烴加氫C、硫的吸附D、吸附劑還原[T/][D]A,B,C,D[D/]5、[T]AA005224再生器內(nèi)的反應(yīng)有(A、C+O2→CO2B、Zn3O(SO42+8H2→2ZnS+ZnO+8H2OC、ZnS+1.5O2→ZnO+SO2D、Ni+0.5O2→NiO[T/][D]A,C,D[D/]6、[T]AA006224提高氫分壓對(duì)反應(yīng)的影響有(A、提高脫硫效果B、烯烴加氫反應(yīng)增多C、辛烷值損失增大D、吸附劑含硫量降低[T/][D]A,B,C[D/]7、[T]AA007224提高吸附劑活性的方法有(A、提高再生溫度B、提高再生壓力C、增加新鮮吸附劑的加入量D、增加再生器取熱量[T/][D]A,B,C[D/]8、[T]AA008224針對(duì)于反應(yīng)溫度說(shuō)法正確的有(A、提高加熱爐出口溫度,就能提高反應(yīng)溫度B、提高反應(yīng)溫度有利于抑制烯烴加氫反應(yīng)C、降低反應(yīng)溫度有利于脫硫反應(yīng)D、為了降低辛烷值損失,反應(yīng)溫度控制在大于454度為易[T/][D]A,B,C[D/]9、[T]AA009224閉鎖料斗的循環(huán)時(shí)間(A、由操作員進(jìn)行設(shè)定,但循環(huán)時(shí)間可能大于設(shè)定值B、是不可以進(jìn)行調(diào)整的,只能控制在18分鐘一個(gè)周期C、只受吸附劑下料的時(shí)間影響D、隨著操作的變化,循環(huán)時(shí)間也發(fā)生變化[T/][D]A,D[D/]10、[T]AA010224氫油比對(duì)反應(yīng)的影響(A、提高脫硫效果B、提高烯烴加氫反應(yīng)C、增加辛烷值損失D、提高反應(yīng)壓力[T/][D]A,B,C[D/]11、[T]AA011224對(duì)控制辛烷值說(shuō)法正確的有(A、S-Zorb裝置主要控制產(chǎn)品的硫含量,不用控制辛烷值損失B、提高反應(yīng)壓力,有利于降低辛烷值損失C、降低氫油比,有利于控制辛烷值損失D、控制原料的烯烴含量,有利于減少辛烷值損失[T/][D]C,D[D/]12、[T]AA011224產(chǎn)品辛烷值損失大的原因有(A、原料烯烴含量過(guò)高B、氫油比過(guò)大C、吸附劑活性過(guò)高D、原料硫含量過(guò)高[T/][D]A,B,C[D/]13、[T]AA014224S-Zorb裝置對(duì)催化汽油的要求是(A、催化汽油烯烴含量不能高B、催化汽油不能經(jīng)過(guò)堿洗C、催化汽油干點(diǎn)合格D、催化汽油腐蝕合格[T/][D]A,B,C[D/]14、[T]AA001224對(duì)旋風(fēng)分離器的操作要求是(A、控制旋風(fēng)分離器的入口線速B、控制好再生器的料位不能低C、控制再生吸附劑的硫含量D、控制再生器壓力[T/][D]A,B,D[D/]15、[T]AA015224關(guān)于再生器下列說(shuō)法正確的是(A、再生器內(nèi)有一組旋風(fēng)分離器B、再生器內(nèi)沒有耐溫襯里C、正常情況下,再生器的流化介質(zhì)為氮?dú)釪、再生器的反吹點(diǎn)采用非凈化風(fēng)[T/][D]A,B[D/]16、[T]AA016224再生風(fēng)量對(duì)再生系統(tǒng)的影響(A、再生風(fēng)量過(guò)大,造成再生壓力上升B、再生風(fēng)量過(guò)小,影響再生器內(nèi)吸附劑的流化狀態(tài)C、再生風(fēng)量過(guò)大,影響再生過(guò)濾器的運(yùn)行D、再生風(fēng)量過(guò)小,影響吸附劑循環(huán)[T/][D]A,B,C[D/]17、[T]AA017224對(duì)于再生取熱系統(tǒng)的水質(zhì)要求(A、水的硬度不能高B、水的硬度不做要求C、水的PH值小于9D、水的PH值小于7[T/][D]A,C[D/]18、[T]AA021224汽油吸附脫硫裝置穩(wěn)定塔的特點(diǎn)為(A、采用部分回流,部分產(chǎn)出B、采用全回流操作C、回流比最大D、正常操作塔頂無(wú)產(chǎn)品送出[T/][D]B,C,D[D/]19、[T]AA022224閉鎖料斗完成第三步的條件(A、烴分析儀顯示達(dá)到要求B、運(yùn)行時(shí)間達(dá)到要求C、氮?dú)饬髁窟_(dá)到要求D、閉鎖料斗壓力達(dá)到要求[T/][D]A,B,C,D[D/]20、[T]AA007224對(duì)還原器說(shuō)法正確的是(A、吸附劑在還原器內(nèi)進(jìn)行反應(yīng),脫除吸附劑上的硫B、還原器的溫度控制要低,防止發(fā)生還原反應(yīng)C、還原器里的吸附劑是從再生系統(tǒng)過(guò)來(lái)的再生劑D、吸附劑是通過(guò)還原器下部的提升氫氣進(jìn)入反應(yīng)器的[T/][D]B,C[D/]21、[T]AA019224再生器取熱管的傳熱方式為(A、對(duì)流方式B、輻射方式C、傳導(dǎo)方式D、以上三種都有[T/][D]A,B[D/]22、[T]AA019224影響內(nèi)取熱器傳熱系數(shù)的因素(A、床層的料面B、床層吸附劑的密度C、管內(nèi)的汽化率D、床層溫度[T/][D]A,B,C,D[D/]23、[T]AA019224下列對(duì)取熱器說(shuō)法正確的有(A、內(nèi)取熱器有水平式盤管B、內(nèi)取熱器有豎直管式盤管C、外取熱器有水管式外取熱器D、外取熱器有水殼式外取熱器[T/][D]A,B,C,D[D/]24、[T]AA019224內(nèi)取熱的缺點(diǎn)為(A、操作彈性小B、取熱量可調(diào)范圍小C、取熱盤管采用低合金耐熱鋼D、內(nèi)取熱器尺寸緊湊[T/][D]A,B,C[D/]25、[T]AA019224內(nèi)取熱管子受到破環(huán)的主要原因(A、應(yīng)力腐蝕破壞B、酸性氣體的腐蝕破壞C、應(yīng)力疲勞破壞D、吸附劑的磨損破壞[T/][D]A,C[D/]26、[T]AA224旋風(fēng)分離器料腿的作用為(A、輸送旋風(fēng)器分離下來(lái)的吸附劑顆粒B、起到密封C、利于輸送再生煙氣D、將再生煙氣導(dǎo)流回再生器下部[T/][D]A,B[D/]27、[T]AA224再生器內(nèi)的旋風(fēng)分離器的作用(A、回收顆粒較大的吸附劑B、對(duì)煙氣和煙氣中的吸附劑進(jìn)行初步的分離C、使煙氣達(dá)到外排的標(biāo)準(zhǔn)D、降低煙氣溫度[T/][D]A,B[D/]28、[T]AA025224吸附劑孔體積的測(cè)定方法有(A、水滴定法B、四氯化碳吸附法C、實(shí)際測(cè)量D、通過(guò)對(duì)體積的計(jì)算[T/][D]A,B[D/]29、[T]AA025224吸附劑的物理性質(zhì)分析有(A、粒度B、孔體積C、密度D、Zn含量[T/][D]A,B,C[D/]30、[T]AA003224吸附劑的化學(xué)組成分析有(A、氧化鋅B、氧化鎳C、三氧化二鋁D、比表面積[T/][D]A,B,C[D/]31、[T]AA026224下列對(duì)顆粒帶出速度說(shuō)法正確的是(A、流體速度增大到超過(guò)顆粒的自由沉降速度,如沒有固體顆粒補(bǔ)充進(jìn)去,則顆粒被流體帶走B、和固體顆粒自由沉降速度相等的流體速度叫顆粒帶出速度C、顆粒帶出速度又稱為終端速度D、顆粒帶出速度又稱為起始流化速度[T/][D]A,B,C[D/]32、[T]AA027224汽油中含硫的危害(A、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成腐蝕B、燃燒后在空氣中形成酸雨C、容易堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴D、人類致癌物[T/][D]A,B[D/]33、[T]AA027224硫?qū)C(jī)動(dòng)車污染物的影響(A、汽油中的硫含量增加,則汽車尾氣中的氮氧化物增加B、汽油中的硫含量降低,則汽車尾氣中的一氧化碳含量降低C、汽油中的硫含量降低,則汽車尾氣中的烴類降低D、汽油中的硫含量降低,則汽車尾氣中的有毒物降低[T/][D]A,B,C,D[D/]34、[T]AA028224汽油中的烯烴對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物的影響(A、容易堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴B、形成光化學(xué)煙霧C、易形成酸雨D、使汽車尾氣中的氮氧化物增加[T/][D]A,B,D[D/]35、[T]AA028224催化汽油質(zhì)量存在的問(wèn)題(A、辛烷值低B、烯烴含量高C、硫含量高D、芳烴含量高[T/][D]A,B,C[D/]36、[T]AA029224反應(yīng)系統(tǒng)的氫氣作用為(A、作為反應(yīng)器的流化氣體B、作為反應(yīng)過(guò)濾器的反吹氣體C、作為反應(yīng)系統(tǒng)的松動(dòng)氣D、參與脫硫反應(yīng)[T/][D]A,B,C,D[D/]37、[T]AA029224反應(yīng)系統(tǒng)循環(huán)氫的作用為(A、作為流化氣體B、參與脫硫反應(yīng)C、用于反吹氣體D、停工時(shí)用于輸送吸附劑[T/][D]A,B,C,D[D/]38、[T]AA029224引起反應(yīng)壓力增加的因素為(A、新氫的補(bǔ)充量B、循環(huán)氫流量C、反應(yīng)進(jìn)料量D、反應(yīng)接收器流化氣增加[T/][D]A,C[D/]39、[T]AA028224催化汽油烯烴含量高的影響(A、使汽油辛烷值損失增加B、增加加熱爐的負(fù)荷C、使吸附劑上的碳含量增加D、增加脫硫率[T/][D]A,C[D/]40、[T]AA030224再生系統(tǒng)氮?dú)獾挠猛緸?A、各個(gè)測(cè)壓點(diǎn)的反吹風(fēng)B、流化作用C、輸送吸附劑作用D、置換氧氣作用[T/][D]A,B,C[D/]41、[T]AA031224閉鎖料斗系統(tǒng)氮?dú)獾淖饔?A、置換氧氣B、置換氫氣C、測(cè)壓點(diǎn)反吹風(fēng)D、流化作用[T/][D]A,B,C,D[D/]42、[T]AA030224裝置內(nèi)氮?dú)獾淖饔脼?A、密封B、置換C、反吹D、降溫[T/][D]A,B,C,D[D/]43、[T]AA030224裝置內(nèi)的氮?dú)鈮毫τ?A、0.55MPa左右B、0.275MPa左右C、0.1MPa左右D、0.05MPa左右[T/][D]A,B[D/]44、[T]AA032224再生器給吸附劑升溫可以采用的氣體為(A、非凈化風(fēng)B、凈化風(fēng)C、氮?dú)釪、蒸汽[T/][D]B,C[D/]45、[T]AA032224再生器開工點(diǎn)火操作時(shí)要注意(A、再生器的溫升速度B、再生風(fēng)量的調(diào)整C、再生料位的調(diào)整D、再生取熱盤管的調(diào)整[T/][D]A,B,C,D[D/]46、[T]AA033224再生器內(nèi)吸附劑跑損原因(A、旋風(fēng)分離器分離效果降低B、吸附劑的細(xì)粉含量較高C、再生料位過(guò)低D、再生風(fēng)量過(guò)低[T/][D]A,B,C[D/]47、[T]AB001224再生器內(nèi)的旋風(fēng)分離器分離效果好有利于(A、回收吸附劑B、減少吸附劑跑損C、降低再生煙氣過(guò)濾器的負(fù)荷D、再生效果[T/][D]A,B,C[D/]48、[T]AB002224對(duì)反應(yīng)器過(guò)濾器反吹氣體的要求是(A、反吹壓力不易低B、反吹溫度不易低C、反吹氣體為新氫D、反吹氣體流量不易低[T/][D]A,B[D/]49、[T]AB002224對(duì)于反吹氣壓力說(shuō)法正確的是(A、反吹氣的壓力要求不高,和反應(yīng)壓力一致就可以B、反吹壓力越高越好C、反吹壓力由反吹壓縮機(jī)提供D、反吹壓力由控制閥控制在一定的范圍內(nèi)[T/][D]C,D[D/]50、[T]AB002224下列對(duì)反吹氣作用說(shuō)法正確的是(A、反吹氣就是用作反吹過(guò)濾器的,所以反吹頻次快為好B、反吹氣與新氫線相連,所以反吹氣為管網(wǎng)新氫C、反吹氣是保證過(guò)濾器正常運(yùn)行的D、反吹氣在緊急情況下作為緊急氫使用[T/][D]C,D[D/]51、[T]AB003224S-Zorb裝置有反吹系統(tǒng)的過(guò)濾器有(A、反應(yīng)器過(guò)濾器B、閉鎖料斗過(guò)濾器C、再生煙氣過(guò)濾器D、廢劑罐過(guò)濾器[T/][D]A,B[D/]52、[T]AB004224反吹氣體的溫度取決于(A、壓縮機(jī)出口溫度B、反吹氣體的組成C、反吹閥門的材質(zhì)D、反應(yīng)器溫度[T/][D]B,C[D/]53、[T]AB003224降低反應(yīng)器過(guò)濾器差壓的措施有(A、安裝傘帽B、增加反吹頻次C、降低處理量D、降低反應(yīng)器料位[T/][D]A,B,C,D[D/]54、[T]AB003224反應(yīng)器內(nèi)安裝了傘帽后可以達(dá)到(A、增大反應(yīng)器內(nèi)的料位B、降低反應(yīng)器過(guò)濾器的差壓C、減少反吹頻次D、有利于反應(yīng)器內(nèi)的流化[T/][D]B,C[D/]55、[T]AB004224反應(yīng)器過(guò)濾器反吹氣加熱的目的(A、回收反應(yīng)生成的熱量B、防止反吹氣內(nèi)有液體,影響反吹效果C、防止影響反應(yīng)溫度D、防止反吹時(shí)影響過(guò)濾器濾芯[T/][D]B,D[D/]56、[T]AB005224因、發(fā)病機(jī)理、臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室及其他檢查、診斷要點(diǎn)、防治要點(diǎn)、護(hù)理、健康指導(dǎo)、預(yù)后(5肺膿腫病因、發(fā)病機(jī)理、臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室及其他檢查、診斷要點(diǎn)、防治要點(diǎn)、護(hù)理、健康指導(dǎo)、預(yù)后(6支氣管擴(kuò)張癥病因、發(fā)病機(jī)理、臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室及其他檢查、診斷要點(diǎn)、防治要點(diǎn)、護(hù)理、健康指導(dǎo)、預(yù)后B、要打開管線低點(diǎn)排凝,排出管線中的污物C、沖洗管線不能有死角D、要經(jīng)常找儀表校表[T/][D]A,B,C[D/]57、[T]AB005224采用水聯(lián)運(yùn)時(shí)要注意(A、注意觀察泵入口過(guò)濾器,發(fā)現(xiàn)堵塞要及時(shí)清理B、先收水后開泵C、開泵要注意泵的負(fù)荷D、要經(jīng)常打開低點(diǎn)排空,檢查沖洗的情況[T/][D]A,B,C,D[D/]58、[T]AB005224水聯(lián)運(yùn)是為了(A、清除留在設(shè)備、管線里的雜質(zhì)(3心功能不全(慢性心功能不全、急性心功能不全病因、病理生理、臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室及其他檢查、診斷要點(diǎn)、防治要點(diǎn)、護(hù)理、健康指導(dǎo)(4心律失常分類、發(fā)病機(jī)制、竇性心律失常、房性心律失常、房室交界區(qū)心律失常、室性心律失常、心臟傳導(dǎo)阻滯、心律失常病人的護(hù)理(5心臟驟停與心臟性猝死病因、病理生理、臨床表現(xiàn)、處理、復(fù)蘇后處理、預(yù)后C、考驗(yàn)儀表、控制閥的冷態(tài)使用性能(7冠狀動(dòng)脈粥樣硬化性心臟病病因、臨床分型,心絞痛、心肌梗死的病因與發(fā)病機(jī)制、臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室及其他檢查、診斷要點(diǎn)、防治要點(diǎn)、護(hù)理、健康指導(dǎo)、預(yù)后59、[T]AB007224反應(yīng)系統(tǒng)開工時(shí)氣密根據(jù)氣體介質(zhì)分為(A、氮?dú)鈿饷蹷、氫氣氣密C、空氣氣密D、蒸汽氣密[T/][D]A,B[D/]60、[T]AB007224原料、穩(wěn)定系統(tǒng)氣密可以采用(A、新鮮水B、氮?dú)釩、蒸汽D、氫氣[T/][D]B,C[D/]61、[T]AB008224對(duì)催化汽油的要求有(A、催化汽油不能帶水B、催化汽油烯烴含量不能高C、催化汽油不能帶堿D、催化汽油腐蝕要合格[T/][D]A,B,C[D/]62、[T]AB008224反應(yīng)進(jìn)料應(yīng)注意(A、加熱爐出口溫度不能低B、反應(yīng)器溫升不能高C、吸附劑活性要高D、循環(huán)氫流量正常[T/][D]A,B,D[D/]63、[T]AB009224閉鎖料斗運(yùn)行的模式有(A、開工裝劑模式B、停工卸劑模式C、正常循環(huán)模式D、手動(dòng)循環(huán)模式[T/][D]A,B,C[D/]64、[T]AB010224加熱爐爐火的檢查有(A、火焰呈藍(lán)白色B、火焰不撲爐管C、齊火苗D、爐體保溫情況[T/][D]A,B,C[D/]65、[T]AB011224加熱爐點(diǎn)爐前準(zhǔn)備(A、點(diǎn)火棒B、進(jìn)行瓦斯置換C、打開煙道擋板D、打開自然通風(fēng)門[T/][D]A,B,C,D[D/]66、[T]AB011224加熱爐點(diǎn)火注意事項(xiàng)(A、爐管內(nèi)要有介質(zhì)B、爐膛爆炸氣分析合格C、保證爐膛負(fù)壓D、先點(diǎn)長(zhǎng)明燈[T/][D]A,B,C,D[D/]67、[T]AB012224反應(yīng)系統(tǒng)置換空氣時(shí)下列做法正確的有(A、將氫氣引入,吹掃至火炬B、將新氫壓縮機(jī)入口氮?dú)獯蜷_,用氮?dú)獯祾逤、采用先升壓在降壓的方法置換D、檢測(cè)氧含量要多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)[T/][D]B,C,D[D/]68、[T]AB013224反應(yīng)器干燥升溫應(yīng)注意(A、反應(yīng)器升溫速度B、反應(yīng)系統(tǒng)各個(gè)容器都要升溫C、熱高分的液位是否上漲D、反應(yīng)器采用電加熱器進(jìn)行升溫,注意電加熱器負(fù)荷[T/][D]A,B[D/]69、[T]AB013224反應(yīng)器干燥結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)有(A、反應(yīng)器壓力達(dá)到正常操作壓力B、反應(yīng)溫度接近正常操作溫度并且恒溫C、冷高分的液位不在上漲D、熱高分的液位不在上漲[T/][D]B,C[D/]70、[T]AB013224反應(yīng)系統(tǒng)還原器升溫干燥采用(AB加熱A、加熱爐B、電加熱器C、再生來(lái)的熱吸附劑D、壓縮機(jī)壓縮氣體的熱量[T/][D]A,B[D/]71、[T]AB013224反應(yīng)系統(tǒng)反應(yīng)接收器升溫干燥采用(加熱A、反應(yīng)器過(guò)來(lái)的熱吸附劑B、反應(yīng)器的油氣C、加熱爐D、電加熱器[T/][D]C,D[D/]72、[T]AB013224反應(yīng)干燥過(guò)程中冷高分的水來(lái)自(BCA、還原器內(nèi)發(fā)生的還原反應(yīng)生成的水B、系統(tǒng)和材質(zhì)上的水C、換熱器打壓存留的水D、反應(yīng)器水沖洗存留的水[T/][D]B,C[D/]73、[T]AB013224反應(yīng)系統(tǒng)升溫干燥的容器有(A、反應(yīng)器B、還原器C、反應(yīng)接收器D、冷高分[T/][D]A,B,C[D/]74、[T]AB224再生系統(tǒng)升溫干燥的容器有(A、再生器B、再生接收器C、吸附劑儲(chǔ)罐D(zhuǎn)、再生進(jìn)料罐[T/][D]A,B,D[D/]75、[T]AB013224下列對(duì)升溫干燥過(guò)程說(shuō)法正確的是(A、反應(yīng)器升溫干燥升溫速度不易過(guò)快B、加熱爐烘爐和反應(yīng)系統(tǒng)干燥同時(shí)進(jìn)行時(shí),以反應(yīng)升溫速度為準(zhǔn)C、新裝置在升溫過(guò)程中要檢查設(shè)備的膨脹程度D、反應(yīng)系統(tǒng)升溫過(guò)程中要及時(shí)調(diào)整空冷冷后溫度[T/][D]A,C,D[D/]76、[T]AB014224反應(yīng)系統(tǒng)熱氫氣氣密時(shí)采用(檢查A、肥皂水B、洗滌靈水C、可燃?xì)鈭?bào)警儀D、氫氣報(bào)警儀[T/][D]C,D[D/]77、[T]AB014224反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)鈿饷軙r(shí)采用(檢查A、肥皂水B、洗滌靈水C、用手試D、可燃?xì)鈭?bào)警儀[T/][D]A,B[D/]78、[T]AB015224閉鎖料斗運(yùn)行開工裝劑模式后,吸附劑的走向?yàn)?A、再生進(jìn)料罐至再生器B、吸附劑儲(chǔ)罐至再生器C、再生接收器至還原器D、還原器至反應(yīng)器[T/][D]B,C,D[D/]79、[T]AB015224閉鎖料斗運(yùn)行開工裝劑模式時(shí)(A、再生器內(nèi)沒有吸附劑B、再生進(jìn)料罐內(nèi)沒有吸附劑C、反應(yīng)器內(nèi)沒有吸附劑D、再生接收器沒有吸附劑[T/][D]B,C[D/]80、[T]AB015224在閉鎖料斗向反應(yīng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)劑的過(guò)程中,吸附劑儲(chǔ)罐中的吸附劑可以裝至(A、再生器B、再生進(jìn)料罐C、再生接收器D、還原器[T/][D]A,C[D/]81、[T]AB016224閉鎖料斗在開工過(guò)程中要經(jīng)過(guò)(A、氣密B、試運(yùn)程序C、水壓測(cè)試D、安裝設(shè)備[T/][D]A,B[D/]82、[T]AB016224投用閉鎖料斗前需進(jìn)行的檢查為(A、設(shè)備安裝是否有問(wèn)題B、程控閥安裝方向是否有問(wèn)題C、程序運(yùn)行是否有問(wèn)題D、閉鎖料斗氣密是否完畢[T/][D]A,B,C,D[D/]83、[T]AB016224閉鎖料斗系統(tǒng)投用程序前需檢查(A、設(shè)備是否安裝完畢B、設(shè)備,管線已經(jīng)氣密結(jié)束C、與閉鎖料斗相連的所有流程是否打通D、儀表準(zhǔn)備完畢[T/][D]A,B,D[D/]84、[T]AB017224開工反應(yīng)系統(tǒng)裝劑需要打通的流程為(A、閉鎖料斗至還原器B、反應(yīng)器至反應(yīng)接收器的轉(zhuǎn)劑線C、還原器至反應(yīng)接收器D、反應(yīng)器至閉鎖料斗[T/][D]A,B[D/]85、[T]AB017224開工再生系統(tǒng)裝劑需要打通的流程為(A、吸附劑儲(chǔ)罐至再生器B、吸附劑儲(chǔ)罐至再生接收器C、再生接收器至吸附劑儲(chǔ)罐D(zhuǎn)、再生進(jìn)料罐至再生器[T/][D]A,B[D/]86、[T]AB017224向再生器收吸附劑時(shí)所做工作有(A、將吸附劑儲(chǔ)罐充壓B、提高再生器壓力C、調(diào)整好吸附劑儲(chǔ)罐下面的輸送氮?dú)釪、調(diào)整再生器下面的輸送氮?dú)鈁T/][D]A,C[D/]87、[T]AB017224開工向反應(yīng)系統(tǒng)裝吸附劑時(shí)要注意(A、反應(yīng)系統(tǒng)壓力不能波動(dòng)較大B、反應(yīng)器的料位差壓表C、反應(yīng)過(guò)濾器的差壓D、進(jìn)料量的調(diào)整[T/][D]A,B,C[D/]88、[T]AB017224閉鎖料斗向反應(yīng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)劑運(yùn)行的步驟有(A、第六步B、第七步C、第八步D、第九步[T/][D]A,B,C,D[D/]89、[T]AB018224開工過(guò)程中向系統(tǒng)引氫氣前要檢查(A、反應(yīng)系統(tǒng)有無(wú)泄漏B、安全閥是否投用C、原料罐液位是否正常D、氫氣盲板是否拆除[T/][D]A,B,D[D/]90、[T]AB018224向反應(yīng)系統(tǒng)引氫氣應(yīng)注意(BCA、維持反應(yīng)系統(tǒng)壓力在正常操作壓力B、維持反應(yīng)系統(tǒng)壓力在較低的壓力C、迅速將氫氣引入系統(tǒng)內(nèi)D、緩慢將氫氣引入系統(tǒng)內(nèi)[T/][D]B,C[D/]91、[T]AB018224開工向反應(yīng)系統(tǒng)引氫氣時(shí)需(A、打開新氫壓縮機(jī)出口閥B、打開新氫壓縮機(jī)入口閥C、打開氫氣進(jìn)裝置閥D、開新氫壓縮機(jī)[T/][D]A,B,C[D/]92、[T]AB019224點(diǎn)加熱爐前的準(zhǔn)備工作有(A、聯(lián)系化驗(yàn)做瓦斯氧含量B、試加熱爐煙道擋板C、進(jìn)行暖爐D、用蒸汽吹掃瓦斯線[T/][D]A,B,C[D/]93、[T]AC001224加熱爐爐膛壓力的影響因素有(A、煙道擋板的開度B、風(fēng)門的開度C、加熱爐負(fù)荷大幅度變化D、加熱爐區(qū)蒸汽壓力波動(dòng)[T/][D]A,B,C[D/]94、[T]AC002224影響吸附劑跑損的因素有(A、再生風(fēng)量B、再生壓力C、再生溫度D、再生器料位[T/][D]A,B,D[D/]95、[T]AC002224降低吸附劑跑損的措施(A、降低再生風(fēng)量B、降低新鮮吸附劑的補(bǔ)充量C、提高再生壓力D、降低再生料位[T/][D]A,B,C[D/]96、[T]AC002224因吸附劑本身造成吸附劑跑損的因素有(A、吸附劑顆粒分布B、吸附劑的孔體積C、吸附劑的強(qiáng)度D、吸附劑的表面積[T/][D]A,C[D/]97、[T]AC002224再生器內(nèi)吸附劑跑損的原因有(A、旋風(fēng)分離器料腿翼閥損壞B、旋風(fēng)分離器入口密度增大C、再生器下料不暢D、再生溫度達(dá)到540℃[T/][D]A,B[D/]98、[T]AC002224下列會(huì)造成吸附劑跑損的有(A、再生器壓力B、再生器料位C、反應(yīng)過(guò)濾器濾芯故障D、反應(yīng)器料位[T/][D]A,B,C[D/]99、[T]AC003224降低穩(wěn)定塔底加熱蒸汽用量的措施有(A、降低塔頂壓力B、提高穩(wěn)定塔冷進(jìn)料的溫度C、降低塔底溫度D、提高塔頂回流量[T/][D]A,B,C[D/]100、[T]AC003224提高穩(wěn)定塔壓力將會(huì)(A、提高分離精度B、使穩(wěn)定塔底溫度升高C、使穩(wěn)定塔底溫度降低D、對(duì)穩(wěn)定塔操作無(wú)影響[T/][D]A,C[D