板梁吊裝施工技術(shù)方案

1 中交一公局泰州長江公路大橋接線工02標(biāo) 先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝施工技術(shù)方案KKK~K46+100主線)，設(shè)計先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁吊裝主要工程數(shù)量表:(cm)899。5699。5888688數(shù)量我部由于線路較長，先張法預(yù)制空心板梁橋分布較散,預(yù)制板梁安裝順序2中交一公局泰州長江公路大橋接線工02標(biāo)。支座檢驗下部結(jié)構(gòu)驗收現(xiàn)場預(yù)制的砼空心板,在吊裝前，對其各項指標(biāo)(強度和結(jié)構(gòu)尺寸、梁底面平整度、預(yù)埋件的數(shù)量和位置)都應(yīng)做全面檢查，看是否符合設(shè)計3 中交一公局泰州長江公路大橋接線工02標(biāo) 要求,不得超過設(shè)計的有關(guān)規(guī)定。構(gòu)件運輸時的混凝土強度，不應(yīng)低于設(shè)計強mmmm對板梁貼出廠合格證(沒有合格證的的強度應(yīng)符合設(shè)計要求.一般米,校驗施工便道下部直至滿足重載車輛行駛的要求.且采用單行道時，要有梁中心線的位C.空心板安裝前首先用全站4 中交一公局泰州長江公路大橋接線工02標(biāo) 墊石的位置,放出支座墊石模板邊線。將支座墊石處的蓋梁進(jìn)行鑿毛,安放模根據(jù)支座墊石的設(shè)計標(biāo)高澆注砼，砼一次入模,支座墊石中心厚度為2cm，用小平板振動器振實，Mpa求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,在同一平面內(nèi)，其相對誤差如不符合設(shè)墊石頂面平行、平整,使其同橡膠支座上、下面全部緊貼，避免偏壓、脫空、在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上,使支座中心架梁、落梁時操作應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓產(chǎn)生初始剪切破壞.5 中交一公局泰州長江公路大橋接線工02標(biāo) 起吊時處應(yīng)設(shè)置活動轉(zhuǎn)盤以免搓傷構(gòu)件混凝土.配置空心板裝車數(shù)量。設(shè)專職起重工統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，不允許在吊臂下站人;板梁安裝時應(yīng)由技術(shù)人員現(xiàn)場檢查監(jiān)督，確保安裝質(zhì)量,吊裝前進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育，施工時安全員跟班監(jiān)督。板梁安裝完成后,請監(jiān)理工程師檢查驗收，并填寫安裝記信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確.6 中交一公局泰州長江公路大橋接線工02標(biāo) 相鄰板面平整，不應(yīng)有倒高差。空心板必須計要求測放出安裝邊線，并做好標(biāo)識.貼狀態(tài)，并受力力.偏位不3.3、板梁在運輸過程中根據(jù)路面情況掌握行車速度，以防梁體傾倒，平板車上墊木位置與吊環(huán)位置一致，裝卸梁時，等平板掛車就位穩(wěn)定后,才許卸除吊鉤.支座壓壞。3.5、板梁就位要準(zhǔn)確，根據(jù)事先測放出的安裝邊線(橫向，縱向)準(zhǔn)確板頂面縱向高目表梁(板)安裝實測項目檢查方法和頻率檢查方法和頻率規(guī)定值或允許差5檢查支座中心偏位(mm)項目梁板1權(quán)值37中交一公局泰州長江公路大橋接