特種介質(zhì)馬路保溫運輸罐車

本文格式為Word版，下載可任意編輯——特種介質(zhì)馬路保溫運輸罐車油田及其他領(lǐng)域內(nèi)，有一些液態(tài)介質(zhì)在運輸過程中要求介質(zhì)保持在一定的溫度范圍內(nèi)。否則介質(zhì)就會變質(zhì)或發(fā)生其他性能的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的保溫罐車尋常采用的是在罐體外包裹一層保溫材料來降低所運輸材料的散熱。采用這種方法只能減緩介質(zhì)的溫度降低速度，并不能完全解決介質(zhì)保溫的問題，而且這種保溫罐車保溫運輸時間短，在酷寒或者氣候比較惡劣的地區(qū)更加無法保證其保溫效率。因此，研制一款專用的液態(tài)介質(zhì)保溫運輸車勢在必行。

特種車輛;保溫罐車

近年來，由于石油化工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展，應(yīng)用到越來越多的新型材料，其中有一些液態(tài)化學(xué)藥劑要求在高于常溫環(huán)境下儲存、運輸和使用。恒溫儲存和使用由于受場地等的限制較少比較簡單實現(xiàn)。但是要實現(xiàn)恒溫運輸便顯得有些困難。常規(guī)的作法是使用保溫罐車運輸，市場上常見保溫罐車僅僅是在罐體外加裝一層保溫材料來減緩罐體的散熱。在短距離運輸過程中可以解決保溫的問題，但是遇到路況差、運輸時間長以及其他不可預(yù)見的狀況如車輛故障、交通堵塞等客觀因素時，勢必影響運輸時間，從而使運輸介質(zhì)溫度持續(xù)降低從而造成介質(zhì)變質(zhì)量發(fā)生其他性能的改變。從而造成不可挽回的損失。

從工業(yè)和信息化部已公布的國內(nèi)特種車輛公告上來看，國內(nèi)還沒有此類專用運輸車輛。在有需要使用保溫運輸?shù)膱龊希话悴捎玫氖桥R時改裝的橇裝加熱保溫裝置來實現(xiàn)。橇裝裝置難于在車輛上穩(wěn)固固定，介質(zhì)的裝、卸不便利，使用不穩(wěn)定等固有缺陷使得橇裝裝置只能作為應(yīng)急使用，因此，開發(fā)一款專業(yè)保溫運輸車輛既能滿足我國經(jīng)濟高速發(fā)展對各種特種設(shè)備的需求，又能緩解企業(yè)自行改裝加熱裝置來保證生產(chǎn)的難堪。

１．整車參數(shù)規(guī)劃

整車以市場上保有量較多的8方罐車參數(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計，相關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：

(1)運輸介質(zhì)：特種油。

(2)物料容積：8m3。

(3)運輸時間：1h。

(4)物料初始溫度：80℃。

(5)保溫溫度：60℃。

(6)工作壓力：常壓。

2.工作原理

采用加熱與保溫兩種措施來滿足運輸油料期間對物料溫度的要求。

2.1加熱

為實現(xiàn)油料能均勻受熱并實現(xiàn)加熱方式安全可控。選用蒸汽管匯加熱油料。整車配置36KW車載式蒸汽發(fā)生器一臺，工作時，啟用一套18KW蒸汽管線，另一套18KW蒸汽管線備用；18KW發(fā)電機一臺；車載水箱一個；在駕駛室與罐體之間，制作一個設(shè)備放置平臺，用來安裝固定發(fā)電機與蒸汽發(fā)生器及工具箱。蒸汽發(fā)生器控制面朝向在平臺靠近車體側(cè)方，便利操作人員在地面進(jìn)行操作。在罐體內(nèi)部安裝四條回字形蒸汽管線，其中罐體底部放置兩根，中上部放置兩根，以便運輸油料能均勻受熱。罐內(nèi)蒸汽管匯在罐體靠近駕駛室側(cè)封頭位置留出連接接頭，便利拆裝檢修。電加熱蒸汽發(fā)生器工作過程如下：

電加熱蒸汽發(fā)生器主要由電熱蒸汽發(fā)生器、微電腦控制器、漏電保護(hù)開關(guān)、接觸器、儀表、閥門、給水泵、水處理等組成。加熱與保溫過程，是通過發(fā)電機與蒸汽發(fā)生器進(jìn)行工作的，在罐內(nèi)安裝回形蒸汽盤管，通過蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的高溫蒸汽在盤管內(nèi)循環(huán)滾動以達(dá)到加熱罐內(nèi)特種油料的目的，對整體罐體介質(zhì)特種油加熱保溫，此蒸汽發(fā)生器電控系統(tǒng)特點是：

(1)電熱鍋爐失水時，自動會中止加熱。

(2)電熱蒸汽鍋爐水位過高、過低時，會發(fā)出警報并馬上中止加熱。

(3)電熱熱水鍋爐溫度超過設(shè)定值時，會發(fā)出警報并馬上中止加熱。

(4)電熱鍋爐電熱元件發(fā)生短路時，馬上中止該組運行并切斷電源。

(5)電熱鍋爐某組電熱元件發(fā)生缺相時，馬上中止該組運行并切斷電源。

2.2保溫

在罐體表面、封頭處等熱量易散失的地方鋪上一層石棉保溫層，在保溫層外面用一層1.5mm厚鐵皮將保溫層固定。

3.保溫罐車工作流程

(1)整車在運輸之前檢查車載水箱水位是否在正常使用范圍之內(nèi)。

(2)檢查各閥門是否在工作狀態(tài)，安全閥是否有故障。

(3)檢查發(fā)電機油料是否夠用。

(4)試啟動發(fā)電機與蒸汽發(fā)生器。

(5)設(shè)定溫度、時間等參數(shù)將罐體預(yù)熱到80攝氏度。

(6)裝載特種油料。

(7)將油料運輸?shù)叫队忘c。

(8)關(guān)閉蒸汽發(fā)生器、發(fā)電機。完成卸油。

3.1采用電蒸汽發(fā)生器的優(yōu)缺點

3.1.1優(yōu)點：

(1)電蒸汽發(fā)生器保溫溫度高，可微電腦控制設(shè)置參數(shù)溫度。

(2)電蒸汽發(fā)生器配套齊全（發(fā)生器、微電腦控制器、漏電保護(hù)開關(guān)、接觸器、儀表、閥門、給水泵、水處理）。

(3)電蒸汽發(fā)生器節(jié)能、安全、效率高、故障低。

(4)控制性能好：可依需設(shè)定鍋爐自動啟動日期、不同工作時段，使鍋爐自動分時啟動各加熱元件，加熱元件循環(huán)投切，提高設(shè)備使用壽命。

(5)兼有報警功能：異常狀況出現(xiàn)，自動報警，報警鈴接觸后，故障無排除，再次報警。

(6)電控系統(tǒng)操作便利，檢修也簡單。

3.1.2缺點：電蒸汽發(fā)生器體積較大。

3.2涉及設(shè)備參數(shù)

3.2.1KDE19STA3發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：

(1)電源：三相四線Y接。

(2)額定輸出功率：16.2519KVA。

(3)最大輸出功率：18.7521KVA。

(4)額定電壓：V230/400240/416。

(5)額定電流：23.526.4A。

(6)額定頻率:50HZ60HZ。

(7)外形尺寸：1540*845*9251390*700*810。

3.2.2LDR0.05-1.0-18型電熱蒸汽發(fā)生器技術(shù)參數(shù)：

(1)額定蒸汽量：0.05t/h。

(2)額定蒸汽溫度：184℃。

(3)額定電功率：36KW。

(4)控制方式：全自動控制。

(5)最高工作壓力：1.0Mpa（可調(diào)）。

(6)外形尺寸：600*800*1350。

(7)工作電壓/功率/頻率：380V18KW三相50HZ。

4.保溫罐車生產(chǎn)步驟

4.1制作罐體

在整車上戶后，拆去整車多余管線，將原罐駕駛室側(cè)減短300mm長罐體；在罐內(nèi)制作安裝蒸汽管匯、罐外安裝固定石棉保溫層。

4.2制作設(shè)備放置臺

在駕駛室與罐體之間制作一個1200mm*2200mm左右設(shè)備放置平臺，平臺與底盤大梁之間采用大梁卡子固定。發(fā)電機、蒸汽發(fā)生器在放置臺上用地腳螺栓與底板連接。

4.3底盤改裝

在底盤工具箱一側(cè)制作一個車載式水箱，與底盤大梁工藝孔用螺栓固