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22-七月-1-2-3-4-5-6-7-8-9------------- ECT器局域網(wǎng)(CAN)總線信息時點(diǎn)亮。E否*是ECT是否否否是否否否是*是否否否否否**=2011ABS(anti-lockbrakesystem)單元后,IPCWABCO和Bosch單元之間的差異。IPC處理邏輯差異,因此對客戶沒有影響。如果存在O/C(斷路)或S/C(短路)高壓或低壓狀A(yù)BSPIDABS合儀表上安裝ABS。因此,如果車輛需要新的IPC,而車輛未裝配ABS,ABS警告燈將點(diǎn)亮,直至將PID設(shè)置為ABS未裝2A硬接線;DCAN1-2-3-4-5-ABS 2A 進(jìn)一步信息請參閱:(308-07AMT826速手動變速器說明和操作).CANECM(CKP)隔監(jiān)測來自該傳感器的信號。這可以防止轉(zhuǎn)彎或制動時燃油箱中燃油的移動導(dǎo)致儀表指針持續(xù)移動。ECTECMCAN4075-115(167-120125電熱塞啟用指示燈由組合儀表在從ECM接收到高速CAN總線信息時點(diǎn)亮。當(dāng)處于位置II時,該指示燈呈琥珀色點(diǎn)亮。該指示燈的點(diǎn)亮?xí)r長隨ECT而變,如果ECT過高,則不點(diǎn)亮。ECMCANMIL由組合儀表軟件在從ECM接收到高速CAN總線信息時進(jìn)行控制。當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,ECM點(diǎn)亮該指示燈以進(jìn)行燈泡檢查。發(fā)動機(jī)啟動后,該指示燈熄滅。爍,同時伴有組合儀表器發(fā)出的提示音。如果存在故障,組合儀表將讓指示燈以雙倍速率閃爍。ECT溫度過高指示燈由組合儀表在接收到來自ECM的高速CAN總線信息時點(diǎn)亮。當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,指示燈點(diǎn)亮以進(jìn)3CJBCJB的信號由轉(zhuǎn)向柱開關(guān)在選擇遠(yuǎn)光燈后產(chǎn)生。閃光燈指示燈由組合儀表軟件在從閃光燈開關(guān)接收到硬接線信號時進(jìn)行控制。閃光燈指示燈可在發(fā)動機(jī)關(guān)閉狀態(tài)下牽引控制指示燈由組合儀表軟件在從ABS模塊接收到硬接線信號時點(diǎn)亮。當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,指示燈點(diǎn)亮3秒鐘以進(jìn)行燈泡檢查。如果不存在故障,指示燈將在燈泡檢查時段過后熄滅。CANECM接地路徑。當(dāng)組合儀表檢測到接地后,它將點(diǎn)亮加熱型擋風(fēng)玻璃指示燈。差速器鎖指示燈由組合儀表在收到來自差速器鎖開關(guān)的硬接線信號時點(diǎn)亮。當(dāng)選擇差速器鎖且處于位置II時,指示燈始后霧燈指示燈由組合儀表在收到來自后霧燈開關(guān)的硬接線信號時點(diǎn)亮。當(dāng)選擇后霧燈且處于位置II時,指示燈將始終點(diǎn)拖車指示燈由組合儀表軟件在從閃光燈繼電器接收到硬接線信號時進(jìn)行控制。當(dāng)連接拖車后,閃光燈繼電器通電,向組車指示燈緩慢閃爍,同時組合儀表器發(fā)出蜂,頻率與轉(zhuǎn)向信號指示燈相同。侖)或更低,它將點(diǎn)亮燃油液位過低指示燈并發(fā)出一聲蜂。如需信息,請參考以上的“燃油油位表”。ABSABS指示燈由ABS模塊控制,該模塊向組合儀表傳輸硬接線信號。當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,ABS模塊令指示燈呈琥珀色點(diǎn).0.5.0.5.220公里/小時(12.5英里/小時)ABS模塊進(jìn)行徹底的系統(tǒng)檢查,藉此確定來自更換的當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,制動警告指示燈點(diǎn)亮以進(jìn)行為時3秒的燈泡檢查。如果駐車制動器啟用或制動液低于預(yù)設(shè)的液位,防盜指示燈的點(diǎn)亮由防盜控制模塊直接控制。進(jìn)一步信息請參閱:防盜–主動(419-01A防盜–主動,說明和操作),防盜–(419-01B防盜–,說明和操作)。低檔域指示燈。低檔域指示燈一直點(diǎn)亮,直至選擇高檔域且來自高/低檔域開關(guān)的信號消除。點(diǎn)火/無充告指示點(diǎn)火/無充電指示燈由組合儀表軟件控制,在軟件從ECM接收到高速CAN總線信息時點(diǎn)亮。當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,指示機(jī)油壓力過低指示燈由組合儀表軟件控制,在軟件從ECM接收到高速CAN總線信息時點(diǎn)亮。當(dāng)轉(zhuǎn)到位置II時,該指要安裝新的組合儀表時,必須將LandRover的診斷系統(tǒng)連接到車輛
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