鐵路部門年度工作總結(jié)報(bào)告（3篇）

第4頁共4頁鐵路部門年度工作總結(jié)報(bào)告____—____是新鄭州局成立后的頭兩年，在處長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，帶領(lǐng)全科同志按照“強(qiáng)化基礎(chǔ)、狠抓管理、科技領(lǐng)先、確保安全”的工作方針，緊緊圍繞安全生產(chǎn)的主題，通過完善、健全各項(xiàng)管理制度，狠抓制度的落實(shí)，保證各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一、政治理論學(xué)習(xí)取得重大收獲兩年來，遵照局機(jī)關(guān)黨委和處總支的安排，對(duì)____和____等理論進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。特別是在____月份參加了路局第九期處科職干部培訓(xùn)班，對(duì)樹立_____、鐵路跨越式發(fā)展實(shí)踐等進(jìn)行了更加深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績(jī)被路局黨校授予優(yōu)秀學(xué)員證書。通過學(xué)習(xí)，細(xì)心體會(huì)，對(duì)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解，為各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二、創(chuàng)造性圓滿完成各項(xiàng)工作1、健全規(guī)章管理，規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)新的鄭州局成立后，組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，制定了《鄭州鐵路局防洪工作細(xì)則》和《鄭州鐵路局路基工作細(xì)則》。兩個(gè)《細(xì)則》的制定，在全路專業(yè)管理方面均屬首創(chuàng)，標(biāo)志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。2、建立三級(jí)警戒雨量制度，確保汛期防洪安全結(jié)合新鄭州局的具體情況，在原鄭州局二級(jí)警戒雨量制度的基礎(chǔ)上，提出實(shí)行三級(jí)警戒雨量的設(shè)想，并組織全局有關(guān)人員認(rèn)真研討，建立了新鄭州局的三級(jí)警戒雨量制度。經(jīng)過兩年來的實(shí)踐，證明三級(jí)警戒雨量制度符合新鄭州局的實(shí)際情況，受到站段、車間、和工區(qū)的歡迎，并得以認(rèn)真貫徹執(zhí)行，使我局的汛期行車安全得到制度上的保證。防洪工作的重點(diǎn)和中心工作就是確保汛期行車安全，在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，在全局提出了遇到險(xiǎn)情“寧可錯(cuò)攔，不可錯(cuò)放，攔對(duì)有功，攔錯(cuò)無過，不攔犯罪”的防洪安全理念，受到原局長(zhǎng)徐宜發(fā)的稱贊，大大激發(fā)了工務(wù)職工心系安全、確保安全的主觀能動(dòng)性。順利完成____防洪預(yù)搶工程31件____萬元，水害復(fù)舊工程68件____萬元。3、科技防洪取得重大進(jìn)展，建立防洪應(yīng)急體系平臺(tái)兩年來我局的科技防洪工作取得了重大進(jìn)展，共完成課題5項(xiàng)，獲獎(jiǎng)?wù)n題2項(xiàng)。《提速區(qū)段路基狀態(tài)檢查車的研究》通過鐵道部鑒定，《防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《橋涵淤堵和水害遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《工務(wù)防洪遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)》三項(xiàng)科研課題得到完成并順利通過路局鑒定，《鐵路防洪雨量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)》的升級(jí)改造已經(jīng)完成，并進(jìn)行試用性推廣?！杜蛎浲谅坊植?、特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)研究》獲武漢鐵路局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（武鐵總函[____]____號(hào)）;《河南省鐵路氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)》獲河南省氣象局科技開發(fā)貳等獎(jiǎng)（kj____04-03）。經(jīng)過近幾年的科研攻關(guān)，我們已經(jīng)相繼攻克了信息采集、傳輸、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等技術(shù)難題，在____初，完成了科研課題的集成、升華，在互聯(lián)網(wǎng)上建立了鄭州鐵路局防洪網(wǎng)站—鄭州鐵路局防洪應(yīng)急體系平臺(tái)。平臺(tái)將依托互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地掌控、科學(xué)決策搶險(xiǎn)的目的，將我局的防洪工作提升到了一個(gè)新的高度。4、抓好重點(diǎn)工程施工⑴京九線路基加固工作取得明顯成效。組織、督促工務(wù)段做好京九線路基加固工程施工，完成邊坡加固、基床換填、臺(tái)后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實(shí)施并順利完工。加固前，京九線降雨量危及警戒值為30mm，有“小雨必慢，中雨必?cái)?，大雨癱瘓”之說，成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封鎖警戒值提高到120mm，____月____日降雨200.8mm，一小時(shí)最大降雨量59.7mm，____月____日一小時(shí)最大降雨量82.9mm，均為特大暴雨，加固地段沒有發(fā)生影響路基穩(wěn)定的水害，____京九線首次取消了防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)。京九線加固方案的實(shí)施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的經(jīng)驗(yàn)。⑵抓好提速路基重點(diǎn)地段的加固工作。在第六次提速及擴(kuò)充提速資源區(qū)段，重點(diǎn)抓好提速路基加固標(biāo)準(zhǔn)、方案審查、概算審查和施工監(jiān)控工作。確定了京廣線“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，擴(kuò)充資源區(qū)段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細(xì)化實(shí)施，橋路過渡段的加固工作受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，正在緊張進(jìn)行。5、實(shí)施天窗修，確保路基大修任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成路基大修施工由于其深度、工藝的要求，特別是基床病害的整治施工，傳統(tǒng)的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質(zhì)量，組織有關(guān)人員對(duì)路基大修各項(xiàng)施工的工藝進(jìn)行研究、改進(jìn)，要求除了需要修建橫向排水設(shè)備以外，其他大修施工必須在施工天窗內(nèi)進(jìn)行，杜絕架空作業(yè)。施工工藝的改進(jìn)和管理制度的建立，為路基大修施工的安全、質(zhì)量提供了保證。借鑒京九線路基加固經(jīng)驗(yàn)，集中資金對(duì)新兗線文莊—滿村區(qū)間的粉土路基進(jìn)行加固，拿掉了這個(gè)億噸通道上的軟肋。兩年來，共完成路基大修投資____萬元，沒有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故。6、路基維修逐步進(jìn)入良性循環(huán)抓住路局直管站段改革這一契機(jī)，督促、要求站段建立健全路基維修組織，穩(wěn)定路基維修投入，取得明顯效果。目前全局共成立路橋車間12個(gè)，路基工區(qū)15個(gè)，路基工157人，每年投入維修費(fèi)用____萬元左右，三級(jí)驗(yàn)收制度得到進(jìn)一步規(guī)范和落實(shí)，路基設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修已經(jīng)成為我局工務(wù)正常生產(chǎn)中一項(xiàng)必不可少的工作，路基維修開始逐步進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。兩年來，我雖然在業(yè)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、科技防洪等方面作了一些工作，但主要成績(jī)來源于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持，特別是科里和站段的同志，做了大量而具體的工作，在此表示衷心的感謝。同時(shí)，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦心芙o予我更多的幫助，使我能在工作上做出更大的成績(jī)。鐵路部門年度工作總結(jié)報(bào)告（二）1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地教學(xué)，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)AEI車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。____月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想，抓好作業(yè)中的控制，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。在過去的一年中，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績(jī)，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會(huì)____年，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，____年，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。____年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng)，面對(duì)著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鐵路部門年度工作總結(jié)報(bào)告（三）今年以來，我局以“法治____”建設(shè)為目標(biāo)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)區(qū)市兩級(jí)政法綜治工作會(huì)議和鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議精神，充分發(fā)揮法治宣傳、人民調(diào)解工作在護(hù)路工作中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，有效的維護(hù)了鐵路及沿線治安穩(wěn)定。現(xiàn)將鐵路護(hù)路工作開展情況總結(jié)如下：一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)工作責(zé)任制今年以來，為確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作落到實(shí)處，縣司法局結(jié)合司法行政工作的特點(diǎn)，將鐵路護(hù)路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責(zé)分工，確保了工作的實(shí)效性。同時(shí)，結(jié)合“法治安縣”工作，及時(shí)與縣綜治辦、公安局、交警大隊(duì)、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等縣護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位溝通，開展鐵路護(hù)路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入司法局工作檢查考核當(dāng)中，實(shí)行一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)查一級(jí)，做到了領(lǐng)導(dǎo)、組織、責(zé)任、措施“四到位”。二、突出重點(diǎn)，促進(jìn)專項(xiàng)整治活動(dòng)處成效制定《____縣司法局關(guān)于開展“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》，按照活動(dòng)部署，在我局聯(lián)系點(diǎn)____村境內(nèi)鐵路沿線范圍內(nèi)集中開展路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)。組織司法所人員對(duì)____村境內(nèi)鐵路沿線范圍內(nèi)近三年各類涉路案件進(jìn)行梳理、分析，進(jìn)一步摸排調(diào)研，掌握案件頻發(fā)的地點(diǎn)和侵線放牧、線路兩側(cè)燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現(xiàn)狀和規(guī)律，找準(zhǔn)發(fā)生問題的地點(diǎn)和時(shí)間，建立臺(tái)賬。同時(shí)，深入到鐵路沿線村莊、農(nóng)戶、學(xué)校、集市開展針對(duì)性宣傳，教育、引導(dǎo)群眾、中小學(xué)生遵守鐵路安全規(guī)定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點(diǎn)路段、醒目位置愛路護(hù)路宣傳“三牌三語”進(jìn)行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識(shí)。對(duì)附近沒有立交橋涵或長(zhǎng)距離繞行橋涵，護(hù)路“五位一體”成員單位結(jié)合實(shí)際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。____—____月份，我局在常信鄉(xiāng)開展法治宣傳____次，律師進(jìn)農(nóng)村開展以案說法活動(dòng)____次，組織對(duì)沿線鐵路矛盾糾紛進(jìn)行排查____次。三、拓寬渠道，營(yíng)造愛路護(hù)路的濃厚氛圍以“綜治宣傳月”為契機(jī)，集中宣傳了《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》、《治安管理處罰條例》等相關(guān)法律、法規(guī)。一是利用滾動(dòng)電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報(bào)、干部送法律、送政策下鄉(xiāng)、政法綜治宣傳月活動(dòng)等形式開展宣傳活動(dòng)。二是在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄，在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容，對(duì)廣大群眾進(jìn)行愛路、護(hù)路教育；三是抓重點(diǎn)對(duì)象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點(diǎn)戶家中進(jìn)行定向宣傳教育，簽訂責(zé)任狀，明確專人看護(hù)，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發(fā)生。今年我們共開展沿線鐵路護(hù)路宣傳____次，發(fā)宣傳資料____余份，發(fā)放圍裙、宣傳袋等宣傳品____余個(gè)，直接受教育人數(shù)達(dá)____余人，取得了較好的社會(huì)效果。四、摸排矛盾，不斷提升工作效果一是積極排查矛