匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

第頁3、現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時，封閉永登高速，互通區(qū)施工便道設(shè)臵在本橋0#臺臺背處，確保滿堂支架施工的通行安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預(yù)應(yīng)力張拉。3.1地基處理3.1.1永登高速兩側(cè)排水溝回填處理將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照30cm一層分層回填素土，回填高度略低于高速公路路面高度，用壓路機分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實度達到93%以上，回填土頂面與高速公路路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。3.1.2橋梁范圍內(nèi)路基地表處理用平地機及推土機清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適時，壓路機碾壓密實，壓實度達到90%以上。然后再澆筑一層C10混凝土墊層，墊層施工控制好平整度。同時做好橫坡，以利于排水。3.1.3排水溝挖設(shè)在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與永登高速兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。3.2、支架搭設(shè)EK0+834.005柏山互通立交E匝道橋現(xiàn)澆箱梁為雙幅4跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布臵斜向鋼管剪力撐。3.2.1測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。3.2.2布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位臵布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放臵平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。3.2.3碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布臵在框架結(jié)點上。3.2.4頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。3.3、縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位臵與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。3.4、支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。預(yù)壓采用噸袋，每袋裝土約1.5噸，橋梁右幅主體重量為1586噸，按1.2系數(shù)計算為1903噸，左幅重量為1232噸，按1.2系數(shù)計算為1478噸。共需編織袋2260個。擬用小型挖掘機裝土，吊車吊裝，預(yù)壓過程中注意對支架保護。3.4.1加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。3.4.2預(yù)壓觀測：觀測位臵設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用精密電子水準(zhǔn)儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。3.4.3卸載：人工配合吊車吊運噸袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。3.5、模板安裝3.5.1底模板底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進行二次調(diào)整，直至調(diào)整到位為止。3.5.2側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。3.5.3箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位臵和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位臵變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計位臵布設(shè)人孔。3.6、鋼筋加工安裝3.6.1、鋼筋安裝順序安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；第一次澆筑混凝土，待強度上來以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護欄、伸縮縫等預(yù)埋件。3.6.2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位臵及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。鋼筋保護層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)臵，設(shè)臵位臵要正確、固定牢固。鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。鋼筋安裝位臵與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位臵發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位臵，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位臵符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。3.7、混凝土澆筑混凝土采用混凝土拌和站拌和，本合同段K136+800處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場2.5公里?；炷吝\輸采用5臺罐車運送。現(xiàn)場采用2臺泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺泵車以備用。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項：3.7.1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。3.7.2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。3.7.3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。3.7.4、振動棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。3.7.5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位臵的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位臵埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位臵劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。3.7.6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計腹板頂部1cm左右，二次澆筑前將水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。3.7.7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣帲瑥膬?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。混凝土收漿抹面后進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。3.7.8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。3.7.9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放臵在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。3.8、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：3.8.1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計圖紙要求設(shè)臵定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放臵。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。3.8.2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)，鋼絞線切割應(yīng)采用切斷機或砂輪機切斷，嚴(yán)禁采用電弧切割。鋼絞線編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3.8.3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。3.8.4、張拉①張拉設(shè)備的選型：張拉設(shè)備為2臺500噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算如下：Ny=N×δk×Ag×1/1000式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；N——同時張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；Ag——單根鋼絞線的截面積。本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：Ny=19×1395×182×1/1000=482(t)現(xiàn)場采用2臺500噸千斤頂進行同步張拉，通過上式計算可知，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。設(shè)備的校驗：油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對油壓表和千斤頂進行標(biāo)定。首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。張拉施工人員安排：組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對張拉班進行技術(shù)培訓(xùn)，使其明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進行張拉,張拉程序為0→初應(yīng)力→δ(持荷5min錨固)。張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)k力、應(yīng)變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。鋼絞線理論伸長值△L計算△L=PL/(AE)p pp式中：P——張拉力（N）；pL——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；A——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；pE——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）。p預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L，按照下式計算：△L=△L+△L 1 2△L——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值；1△L——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級的伸長值。23.8.5、孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。3.9、卸架預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進行卸架，卸架時應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。4、質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。4.2、開工前，首先對測量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。4.3、對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實行專人負(fù)責(zé)，專人管理。4.4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點，進行技術(shù)交底。4.5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。4.6、實行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進行下道工序施工。5、進度保證措施5.1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進度才能有保證；5.2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強對箱梁施工的宏觀管理。5.3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進度獎罰制度；5.4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；5.5、對拌合站、吊車及發(fā)電機等機械設(shè)備及時檢查，保證機械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；5.6、加強對施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。6、安全、文明施工保證措施6.1、嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。6.2、箱梁梁施工前，安保部對現(xiàn)場工作人員進行安全技術(shù)交底。6.3、鋼絞線張拉時，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。6.4、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。6.5、機械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。6.6、施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。箱梁支架受力計算書柏山互通EK0+834.005匝道橋箱梁支架受力計算。一、荷載計算箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=1084m3×26KN/m3=28184KN偏安全考慮，取安全系數(shù)r=1.2，以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力：F1=G×r÷S=28184KN×1.2÷（19m×100m）=17.8KN/m2施工荷載：取F2=2.5KN/m2振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/m2箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2竹膠板：取F5=0.1KN/m2方木：取F6=7.5KN/m3二、底模強度計算箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。模板力學(xué)性能彈性模量E=0.1×105MPa。截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4截面抵抗矩：W=bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3截面積：A=bh=30×1.5=45cm2模板受力計算底模板均布荷載：F=F1+F2+F3+F4=17.8+2.5+2.0+1.5=23.800KN/m2q=F×b=23.80×0.3=7.14KN/m跨中最大彎矩：M=qL2/8=7.14×0.32/8=0.08KN〃m彎拉應(yīng)力：σ=M/W=0.08×103/11.25×10-6=7.11MPa＜［σ］=11MPa竹膠板板彎拉應(yīng)力滿足要求。撓度：從竹膠板下方木背肋布臵可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進行計算，計算公式為：f=0.677qL4/100EI=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)=0.65mm＜L/400=0.75mm竹膠板撓度滿足要求。綜上，竹膠板受力滿足要求。三、橫梁強度計算橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4作用在橫梁上的均布荷載為：q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(23.8+0.1)×0.4=9.56KN/m跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.56×0.92/8=0.97KN〃m落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa橫梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=0.97×103/1.67×10-4=5.81MPa＜［σ］=14.5MPa橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。橫梁撓度：f=5qL4/384EI=(5×9.56×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)=0.89mm＜L/400=2.25mm橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。綜上，橫梁強度滿足要求。四、縱梁強度計算縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3