市政道路工程施工組織設計技術(shù)標

1WORD文檔可自由復制編輯 1WORD文檔可自由復制編輯WORD文檔可自由復制編輯體概述.................................................6一、工程概況....................................................6二、設計概況....................................................6三、質(zhì)量目標...................................................12四、工期目標...................................................13五、安全、文明施工目標.........................................13六、編制依據(jù)及原則.............................................13第二章工程進度計劃與措施......................................15一、施工總體方案...............................................15二、施工進度計劃...............................................15三、各階段進度的保證措施.......................................15四、確保施工進度的總體措施.....................................17五、各分部分項工程施工進度計劃保證措施.........................19六、進度違約責任...............................................19七、進度違約責任承諾...........................................21第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施........................22一、各專業(yè)工種的配置...........................................22二、勞動力投入計劃.............................................22三、勞動力保證措施.............................................23四、材料投入計劃...............................................23五、材料計劃保證措施...........................................24六、機械設備投入計劃...........................................24第四章施工現(xiàn)場總平面布置和臨時設施............................27一、布置原則...................................................27二、施工場地布置...............................................27三、臨時道路...................................................27四、臨時水電...................................................27第五章施工方案與技術(shù)措施......................................29一、道路工程...................................................29二、橋梁工程...................................................35三、給排水工程.................................................42四、電纜溝工程.................................................45五、電氣照明工程...............................................46六、交通工程...................................................53七、綠化工程...................................................58八、本工程重點、難點及應對措施.................................61九、綠色施工方案...............................................63第六章質(zhì)量管理體系與措施......................................70一、建立、健全完整的、嚴格的、科學的質(zhì)量保證體系...............70二、工程質(zhì)量總體保證措施.......................................70三、分項分部工程質(zhì)量保證措施...................................72四、工程質(zhì)量管理制度...........................................78第七章安全文明施工措施........................................82一、安全施工措施...............................................82二、文明施工措施...............................................91第八章施工環(huán)保措施計劃........................................95一、防止水污染.................................................95二、防止大氣污染...............................................95三、防止噪聲污染...............................................96四、施工現(xiàn)場場容場貌...........................................97五、施工現(xiàn)場揚塵治理措施.......................................98六、施工人員休息、辦公區(qū)環(huán)保...................................98第九章項目組織管理機構(gòu)........................................99一、技術(shù)措施...................................................99二、組織措施...................................................99三、管理措施...................................................99四、項目主要管理人員的崗位職責................................100第十章工期保證措施...........................................121一、確保工期的總體措施........................................121二、保證工期的組織措施........................................122三、工期保證的施工措施........................................123四、工期保證的技術(shù)措施........................................124五、工期的動態(tài)控制............................................27六、違約承諾..................................................127第十一章冬季和雨季施工方案...................................128一、冬季施工技術(shù)措施..........................................128二、雨季施工技術(shù)措施..........................................128第十二章地下管線及其他地上設施的保護加固措施.................131第十三章本工程擬采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備.........134一、快拆支撐體系..............................................134二、混凝土中綜合使用外加劑技術(shù)................................134三、混凝土泵送技術(shù)............................................135四、滾動網(wǎng)絡計劃技術(shù)..........................................135五、計算機在施工管理中的應用技術(shù)..............................135六、鋼筋連接技術(shù)..............................................136七、混凝土的雙滲技術(shù)、高強混凝土技術(shù)、粉煤灰利用技術(shù)..........136八、新型防水材料與塑料管應用技術(shù)..............................136九、混凝土表面處理工藝........................................136十、質(zhì)量、縮短工期、降低成本、減輕勞動強度的合理化建議........136十一、“四新”技術(shù)應用在本工程中的積極作用....................137第十四章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案139一、施工難點與解決方案........................................139二、施工重點與解決方案........................................140第十五章施工場地治安保衛(wèi)管理計劃.............................142第十六章成品保護和工程保修工作的管理措施和承諾...............143一、成品保護措施..............................................143二、加強成品保護管理..........................................144三、施工過程中的質(zhì)量控制以及對成品的保護措施..................144四、工程質(zhì)量的保修計劃、措施和承諾............................145第十七章任何可能的緊急情況的處理措施、預案以及抵抗風險的措施.147一、停水停電事故預防和處理....................................147二、暴雨狀態(tài)應急處理..........................................147三、突發(fā)交通事故預防和處理....................................147第十八章與發(fā)包人、監(jiān)理、設計人及相關(guān)部門的配合...............148一、與發(fā)包人協(xié)調(diào)配合措施......................................48二、與監(jiān)理人的協(xié)調(diào)配合措施....................................148三、與設計人的協(xié)調(diào)配合措施....................................149四、與地下管線管理單位配合....................................149五、與當?shù)赜嘘P(guān)部門及居民之間的協(xié)調(diào)配合........................149第十九章承包人自行施工范圍內(nèi)擬分包的非主體和非關(guān)鍵性工作、材料計劃和勞動力計劃...................................................151第二十章對總包管理的認識以及對專業(yè)分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務方案...........................................................152一、管理理念..................................................152二、總包管理責任..............................................153三、總包管理措施..............................................153四、分包管理..................................................154第二十一章工程質(zhì)量通病的防治.................................161一、質(zhì)量控制措施..............................................161二、質(zhì)量通病防治..............................................162第二十二章竣工資料整理方案...................................170一、資料整理及歸檔的重要性....................................170二、竣工資料和工程檔案的移交、歸檔保證措施....................180第二十三章突發(fā)事件應急措施...................................183一、建立應急小組及管理制度....................................183二、土方坍塌應急預案..........................................184三、道路管線事故應急措施......................................184四、高處墜落及設備傷人應急預案................................185五、高溫中暑應急救援..........................................185六、觸電事故應急措施..........................................185七、機械及車輛事故應急措施....................................186八、火災事故應急措施..........................................186九、傳染病應急預案............................................187附表一：擬投入本工程的主要施工設備表..........................188附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表....................189附表三：勞動力計劃表..........................................190附表四：開、竣工日期和施工進度橫道圖..........................91WORD文檔可自由復制編輯WORD文檔可自由復制編輯WORD文檔可自由復制編輯附表五：施工總平面布置圖......................................192附表六：臨時用地表............................................193附圖一：質(zhì)量管理保證體系圖....................................194附圖二：模板工程質(zhì)量保證措施表................................195附圖三：鋼筋工程質(zhì)量保證措施表................................196附圖四：混凝土澆筑質(zhì)量保證措施表..............................197附圖五：安全保證體系圖........................................198附圖六：文明施工保證體系圖....................................199

附圖七：項目部組織機構(gòu)圖......................................200

第一章總體概述一、工程概況工程名稱：某市政**號路建設地點：**市**片區(qū)建設規(guī)模：**號路位于**片區(qū)的南部，西起**大道，東至**大道。道路等級為城市次干路，設計車速30KM/H，道路全長1.466KM,道路紅線寬20M,建設內(nèi)容包括：道路、交通、橋梁、給排水（污水、雨水、中水、給水）、電氣工程（電纜溝、照明）、綠化等工程。質(zhì)量標準：合格工期：有效工期365日歷天加2年缺陷責任期。（具體開工日期以開工令為準）二、設計概況1、道路工程道路工程設計技術(shù)指標道路等級：城市次干路，雙向兩車道，紅線寬20米；設計車速：30KM/H；路面類型：瀝青混凝土路面；坐標、高程系統(tǒng)：采用海南平面坐標系，1985國家高程標準。車行道結(jié)構(gòu)4CM厚細粒式瀝青混凝土+6CM厚中粒式瀝青混凝土+30CM厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石+20CM厚級配碎石=60CM人行道結(jié)構(gòu)5CM厚環(huán)保透水磚+3CM厚中粗砂+15CM厚級配碎石+土基壓實2、給排水工程（1）給水管道、中水管道工程**路南側(cè)人行道下設計敷設一根DN200給水管，西接海棠大道現(xiàn)狀DN500給水管，東接濱海大道現(xiàn)狀DN500給水管。C6路南側(cè)人行道下設計敷設一根DN200給水管，西接海榆東線現(xiàn)狀DN500給水，東接海棠大道現(xiàn)狀DN600給水管。**路北側(cè)機動車道下設計敷設一根DN100給水管，西接海棠大道現(xiàn)狀DN500中水管，東接C11路規(guī)劃DN100中水管。管道采用大開挖埋設，管頂覆土不小于0.7米，管道基礎采用0.2M砂墊層。管材與接口：本工程埋設給水管采用K9級球墨鑄鐵管，柔性橡膠圈接口，并盡量采用球墨鑄鐵管件，管道及管件嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行；中水管道采用PE管,采用電熱熔連接，并盡量采用PE管件。隨橋過河段給水和中水管道均采用焊接鋼管，管件由管材廠家制作。預留支管：除交叉路口處管徑按照規(guī)劃確定外，設置DN200給水預留支管，間距不大于240米，中水管道在路口或每隔300M左右距離設置DN100預留支管；設計給水管道上布置消火栓間距不大于120米，在給水和中水管道高點設置排氣閥，低點設置排泥閥。給水預留閥門外預留長1.0M鑄鐵短管，中水預留閥門外預留長1.0MPE短管,管端均采用盲板封堵。給水、中水預留閥門井采用?1200地面操作磚砌圓形立式閘閥井。管道防腐：球墨鑄鐵管內(nèi)壁采用離心涂水泥砂漿防腐。球墨鑄鐵管外壁除銹后刷二道熱瀝青防腐,明設管道外壁防腐與管件同。如果管道、管件出廠已做標準防腐，則現(xiàn)場檢查破損處亦按上述要求補內(nèi)外防腐。焊接鋼管內(nèi)壁防腐措施同球磨鑄鐵管，外防腐采用除銹后環(huán)氧煤瀝青，四油二布防腐(或按當?shù)刈詠硭疽髨?zhí)行)。管件經(jīng)除銹后，涂刷防腐底漆二道，面漆二道。如果管道、管件出廠已做標準防腐，則現(xiàn)場檢查破損處亦按上述要求補內(nèi)外防腐。焊接鋼管焊縫處需補做內(nèi)外防腐。閥門井采用地面操作圓形磚砌立式閘閥井、地面操作圓形磚砌臥式蝶閥井。閘閥井、蝶閥井、排泥、排氣閥門井、鋼制管件等施工分別見國標07MS101，02S403。水壓試驗及消毒：給水管道安裝完畢后，需按《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》要求做水壓試驗及消毒，試驗壓力應滿足表10.2.10要求，且金屬管道不小于1.6MPA、非金屬管道不小于0.9MPA。閘門井井蓋上應鑄上“給水”“中水”字樣。（2）雨水工程**路南側(cè)機動車道下設計敷設一根DN400~DN1200雨水管，樁號K0+020~K0+800和樁號K0+970~K1+180均由西向東排，樁號K1+300~K1+420，由東向西排。初期雨水先截流進入初期雨水處理塘后溢流排入規(guī)劃河道，暴雨時雨水全部排入規(guī)劃河道。管渠選材與接口：雨水管采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管，接口均采用橡膠圈接口，橡膠圈應耐酸堿腐蝕、耐老化。雨水管渠采用大開挖埋設，管道應敷設在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理達到回填密實度要求的地層上；雨水管管頂覆土深度（H）不超過3.5M時采用120°砂石基礎，當3.5M≤H≤6.0M時采用180°砂石基礎，非機動車道下雨水管，用原狀沙土回填，機動車道下雨水管，管溝回填采用石粉渣回填至管頂上0.5M，0.5米以上用原狀沙土回填，回填土要求、回填密實度要求詳見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》有關(guān)條文規(guī)定。檢查井施工：檢查井除個別標注外，均按無地下水施工，施工詳見國標06MS201-3。部分檢查井由于井面標高低于規(guī)劃河道潮汐水位，需做密封處理，并在出水口處設置復合材料拍門，具體井號詳見平面圖，做法詳見水工結(jié)構(gòu)圖。雨水口：道路最低處及橋頭兩側(cè)采用雙箅雨水口，其余路段均采用單箅雨水口，雨水口采用鋼纖維復合砼井箅，雨水口深度為1米。雨水口連接管采用DN300,均以I=0.02坡向干管雨水檢查井。雨水口連接管采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管。管道直接敷設在夯實后的基槽內(nèi),管底填100MM厚砂石墊層。雨水口其余施工見國標06MS201-8。路口雨水口布置應以道路專業(yè)的路口豎向圖位置為準，施工時道路最低點處必須設置雨水口。預留支管：除特別注明外，雨水預留支管DN600，以I=0.005坡向干管檢查井,雨水預留井設置在距人行道紅線外1.0米處，預留井施工見國標06MS201-3/10。（3）污水工程**路北側(cè)機動車道下設計敷設一根DN400~DN600污水管，由西向東排，排入遠期沿河道綠化帶敷設的污水管道，最終進入龍江塘北路3號污水提升泵站，抽排入海渝東線西側(cè)的第二污水處理廠。受3號污水提升泵站進水標高控制，從過河處起下游管道坡度均采用1‰以保證順利接入泵站。其中，橫穿規(guī)劃河道DN600污水管，采用混凝土包封，采取圍堰施工，做法詳見水工結(jié)構(gòu)圖紙。管材與接口：本工程污水管采用纖維增強聚丙烯（FRPP）加筋管，接口均采用承插式連接、橡膠圈密封，橡膠圈應耐酸堿腐蝕、耐老化。污水管道過河段采用焊接鋼管，管道防腐做法與給水焊接鋼管相同。污水管采用大開挖埋設，管道應敷設在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理達到回填密實度要求的地層上；污水管管頂覆土深度（H）不超過3.5M時，管道采用SN8(環(huán)剛度≥8KN/M2)，當管頂覆土深度（H）≥3.5M時，管道采用SN12.5(環(huán)剛度≥12.5KN/M2)，基礎施工參見《埋地塑料排水管道施工》（06MS201-2）。非機動車道下污水管采用原狀沙土回填，機動車道下污水管，管溝回填采用石粉渣回填至管頂上0.5M，0.5M以上用原狀沙土回填，回填土要求、回填密實度要求詳見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）有關(guān)條文規(guī)定。檢查井施工：檢查井施工詳見國標《排水檢查井》06MS201-3。部分檢查井由于標高低于臨時溢流管管底標高，需做密封處理，做法詳見水工結(jié)構(gòu)圖。預留支管：除特別注明外，污水預留支管DN400，以I=0.005坡向干管檢查井,污水預留井設置在距人行道紅線外1.0米處，預留井施工見國標06MS201-3/19。閉水試驗：污水管需分段做閉水試驗，試驗要求見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008），試驗合格后方能進行管溝全部回填。3、電氣工程設計范圍電氣工程主要設計內(nèi)容為：電力、通信通道；道路照明系統(tǒng)；同時為道路設計范圍內(nèi)預留管道管位。電力通道工程在**路的西南側(cè)人行道設置1.0M*1.0M隱蔽式電纜溝。電纜溝溝體采用磚砌，蓋板、支架采用鋼筋混凝土。電纜溝支架一般為四排雙側(cè)交錯布置，平面間距為0.8M左右。電纜溝轉(zhuǎn)角、端頭及過路管處均要設置活動蓋板，直線段以此為基點每隔15M左右設置七塊活動蓋板，以便檢修和穿線。如無特殊要求，活動井座應與人行道磚鋪裝對齊，并在活動蓋板上部留出空間，以便貼裝人行道磚、盲道板等設施。復合電纜溝支架層敷設10KV電纜，小蓋板下為2回110KV電纜通道。電纜溝軸線因避繞市政設施時，中心軸線的水平和垂直轉(zhuǎn)彎半徑R不小于2米（對應10KV電纜溝），因此在接入銜接井或接入跨越道路穿管時，均應按轉(zhuǎn)彎半徑設過渡段或斜坡段，斜坡段一般不小于4米。電纜溝壁完工后，回填土前，應每隔4~5米先蓋1~2塊蓋板，未加蓋板應避免溝壁受積水及堆土側(cè)壓力。電纜溝底部素土密實度要求按所在位置的土建設計指標夯實，且不小于93%，素土以上需按設計鋪設混凝土基礎。注意對出線處和電纜溝分支處設耐水型無機材料封堵。電纜溝最小縱向排水坡度為0.5％。電力通道跨越路口或其他難以筑溝地段時采用玻璃鋼電力保護管群，連接1.0MX1.0M電纜溝采用2X8?150組合。每隔150M左右設一處電力橫過管采用玻璃鋼電力保護管4Φ150，端頭采用電力接線井，方便接線使用。為防止電纜溝內(nèi)積水，最低點及每座銜接井底設置排水管，電纜溝以此為基點每隔一雨水井設置排水管，排水管采用塑料管，將溝內(nèi)積水排至就近雨水井。排水管采用塑料增強管UPVC-?150按大于或等于1%坡度將溝內(nèi)積水排至就近雨水井，積水坑出口加格柵，避免雜物堵塞排水管。（3）通信通道工程通信通道采用排管方式，布置在道路東、北側(cè)人行道下，管道中心距人行道外邊0.75M。B2號路新建通信管道PVC-24Φ110,C6號路新建通信管道PVC-12Φ110。通信管道采用聚氯乙烯實壁管Φ110，用塑料排架固定，內(nèi)填細砂，排架間隔2M左右。一般在人行道下敷設，每隔80-100M設置人孔井。管道埋深在人行道下不小于0.7M，管道四周采用細砂填縫。機動車道下管道埋深不小于1.0M，混凝土包封。包封長度伸出車行道一米管道底部素土密實度要求按所在位置的土建設計指標夯實，且不小于93%，素土以上需按設計鋪設混凝土管基,通信管道與其它專業(yè)管道交叉達不到規(guī)范規(guī)定的交叉凈距時，通信管道應在交叉點左右各做1米的混凝土包封。具體以相應埋管做法圖為準。管道一般每100M左右采用接力井連接，在路徑轉(zhuǎn)彎處適當減小間距。管道轉(zhuǎn)彎處、過路兩端均應設置接力井。為防止通道積水，管道應設置不小于0.3％的縱坡。交通工程本設計為交通監(jiān)控工程。包括交通信號控制系統(tǒng)，交通監(jiān)控設備供配電系統(tǒng)，防雷接地系統(tǒng)，管線敷設。綠化工程**路市政綠化工程，主要為樹池行道樹。路長：1465.921米,綠地包括：人行道樹池和橋上綠化帶，綠化面積為1571平方米。橋梁工程K0+877大橋為**片區(qū)路網(wǎng)建設項目的重要組成部分，橋梁處于**路上，與主干河流正交，采用33+54+33M現(xiàn)澆預應力砼變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁全長124.04M，起點樁號為B2K0+814.980，終點樁號為B2K0+939.020，橋梁全寬20.5M。橋?qū)挷贾茫?.25M（欄桿）+2.5M（自行車道）+1.5M（綠化帶）+2.5M（非機動車道）+7.0M（機動車道）+2.5M（非機動車道）+1.5M（綠化帶）+2.5M（自行車道）+0.25M（欄桿）=20.5M。橋梁總體布置本橋位于**路上，道路設計線半徑R=500M，橋梁跨徑布置均為33+54+33M，分跨線均以道路中心線（橋梁中心線）徑向布置，橋梁跨越主干河通航河道，與河道正交。橋梁上部結(jié)構(gòu)：本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆變高度預應力砼直腹板連續(xù)箱梁，主梁設計均按支架現(xiàn)澆施工一次落架進行。橋面縱坡通過調(diào)整橋墩的高度來實現(xiàn)；橋面橫坡通過雙向斜置箱梁頂、底板實現(xiàn)。箱梁各腹板均應保證鉛直。箱梁結(jié)構(gòu)中線位置梁高1.6~3.1M，梁底線及底板上緣線變化采用二次拋物線過渡。橫斷面為單箱三室，箱梁頂板寬20.5M，底板寬15.5M，箱梁兩側(cè)懸臂板寬均為2.5M。跨中位置腹板厚0.5M，至梁端位置變厚至0.8M，橋梁墩頂端部位置變化至1.0M，頂板在跨中位置厚0.25M，墩頂梁端位置變厚至0.45M；底板在跨中位置厚0.22M，梁端位置變厚至0.42M，在中墩墩頂位置變化至0.8M。主梁采用預應力結(jié)構(gòu)，縱向預應力鋼束在腹板內(nèi)布置鋼絞線，在墩頂處箱梁頂板和箱梁主跨跨中底板亦布置鋼絞線，均采用兩端張拉。橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩全橋共2排橋墩，均為3×1.8M圓柱墩，下接承臺，每排橋墩承臺下設6×1.5M鉆孔灌注樁基礎。橋臺全橋共2個橋臺，均采用重力式橋臺，每個橋臺下接10×1.2M鉆孔灌注樁基礎。K1+243大橋為**片區(qū)路網(wǎng)建設項目的重要組成部分，橋梁處于**路上，與主干河流正交，采用33+54+33M現(xiàn)澆預應力砼變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁全長124.04M，起點樁號為K1+180.980，終點樁號為K1+305.020，橋梁全寬20.5M。橋?qū)挷贾茫?.25M（欄桿）+2.5M（自行車道）+1.5M（綠化帶）+2.5M（非機動車道）+7.0M（機動車道）+2.5M（非機動車道）+1.5M（綠化帶）+2.5M（自行車道）+0.25M（欄桿）=20.5M。橋梁總體布置本橋位于**路上，道路設計線半徑R=500M，橋梁跨徑布置均為33+54+33M，分跨線均以道路中心線（橋梁中心線）徑向布置，橋梁跨越主干河通航河道，與河道正交。1）橋梁上部結(jié)構(gòu)本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆變高度預應力砼直腹板連續(xù)箱梁，主梁設計均按支架現(xiàn)澆施工一次落架進行。橋面縱坡通過調(diào)整橋墩的高度來實現(xiàn)；橋面橫坡通過雙向斜置箱梁頂、底板實現(xiàn)。箱梁各腹板均應保證鉛直。箱梁結(jié)構(gòu)中線位置梁高1.6~3.1M，梁底線及底板上緣線變化采用二次拋物線過渡。橫斷面為單箱三室，箱梁頂板寬20.5M，底板寬15.5M，箱梁兩側(cè)懸臂板寬均為2.5M?？缰形恢酶拱搴?.5M，至梁端位置變厚至0.8M，橋梁墩頂端部位置變化至1.0M，頂板在跨中位置厚0.25M，墩頂梁端位置變厚至0.45M；底板在跨中位置厚0.22M，梁端位置變厚至0.42M，在中墩墩頂位置變化至0.8M。主梁采用預應力結(jié)構(gòu)，縱向預應力鋼束在腹板內(nèi)布置鋼絞線，在墩頂處箱梁頂板和箱梁主跨跨中底板亦布置鋼絞線，均采用兩端張拉。2）橋面鋪裝機動車道：4CM厚細粒式瀝青混凝土（AC-13C）+8CM厚中粒式改性瀝青砼(AC-20C)+水泥基結(jié)晶橋面防水層+7CM厚C50砼現(xiàn)澆層；支座：支座采用GPZ（II）型盆式天然橡膠支座，其技術(shù)特性必須滿足《公路橋梁盆式支座》（JT/T391-2009）的規(guī)定。伸縮縫：采用80MM淺埋式伸縮縫，伸縮縫安裝施工工藝和具體尺寸見供貨商品說明書，并在廠家指導下安裝。人行欄桿：兩側(cè)均采用不銹鋼景觀欄桿。為防止雨水直接泄下橋底，影響橋下功能使用，橋面雨水利用橋梁的橫向坡度和縱向坡度，通過PVC管，順墩臺排入河道。橋面防水層設于全橋梁體范圍內(nèi)，瀝青混凝土鋪裝以下。防水層施工應盡量避免車輛碾壓，防水層施工完至瀝青混凝土橋面鋪裝施工之間時間差不得大于15天。本橋范圍內(nèi)設置照明設施。3）橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩：全橋共2排橋墩，均為3×1.8M圓柱墩，下接承臺，每排橋墩承臺下設6×1.5M鉆孔灌注樁基礎。橋臺：全橋共2個橋臺，均采用重力式橋臺，每個橋臺下接10×1.2M鉆孔灌注樁基礎。橋臺、承臺采用C35砼，樁基采用C35水下砼，防撞護欄、橋臺搭板采用C30砼；受力鋼筋采用熱軋HRB400鋼筋；構(gòu)造鋼筋采用熱軋HPB300鋼筋。三、質(zhì)量目標質(zhì)量要求：合格嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設計和ISO9001：2008質(zhì)量認證體系來組織、管理施工，做到層層把關(guān)驗收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗收，保證工程質(zhì)量達到合格標準，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。四、工期目標根據(jù)招標文件要求，本工程要求工期為有效工期365日歷天加2年缺陷責任期。我公司將根據(jù)工程的實際情況及我公司施工技術(shù)力量和現(xiàn)有機械設備，采取切實可行的施工方案，采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合的方式進行組織施工，確保工程按時、按質(zhì)、按量完成施工。五、安全、文明施工目標本工程安全生產(chǎn)目標為：無任何傷亡事故工地本工程文明施工目標為：爭創(chuàng)文明工地我公司將根據(jù)國家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及《三亞市建設工程施工現(xiàn)場管理標準》的有關(guān)要求，建立健全以項目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責任人、項目技術(shù)負責人為安全文明生產(chǎn)直接責任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機構(gòu)及規(guī)章制度，采取嚴格、有效的安全、文明施工保證措施，確保工程安全、文明施工。六、編制依據(jù)及原則本項目工程施工圖及有關(guān)設計技術(shù)資料；遵循設計和驗收標準的原則，力爭優(yōu)良工程；遵循招標文件、投標文件的各項條款；國家有關(guān)法規(guī)、標準及規(guī)范《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ37-2012）《城市道路路基設計規(guī)范》（CJJ194－2013）《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ44-91)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052--2000)《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTGD50-2006）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》（CJJ169-2012）《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-2001）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）《城市道路交通設施設計規(guī)范》（GB50688-2011）《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ11-2011）《城市橋梁抗震設計規(guī)范》（CJJ166-2011）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTGD62-2004）《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》（JTG/TB07-01-2006）《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2003）《公路工程抗震設計規(guī)范》（JTJ004-89）《給水排水工程管道施工及驗收規(guī)范》（GB50286-2008）《市政排水管道工程及附屬設施》（06MS201）《城市電力電纜線路設計技術(shù)規(guī)定》（DL／T5221—2005）《電力工程電纜設計規(guī)范》（GB50217-2007）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-98）《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836-1999）《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-91）《鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-91)《市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定》建城（1992）68號《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2001）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》（GB50169-2006）《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》（CJJ75-97）《工程建設標準強制性條文》城市建設部分以及其他有關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、標準等。第二章工程進度計劃與措施一、施工總體方案施工分段根據(jù)本工程施工線路長、各工序連接緊湊的特點，結(jié)合施工圖紙設計，為了便于施工,加快施工進度及道路運輸?shù)惹闆r，有效利用時間，優(yōu)化工程進度，整條線路連續(xù)的種工流水作業(yè)，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工段，科學的管理，確保工程質(zhì)量，確保工程工期。施工總體方案根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝等情況，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡管理、分項負責、全面推進”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè)，充分利用時間、空間相互配合，將各分部分項工程有機地組合起來，有序地全面開展施工；施工時分為二個施工段同時進行，各施工段按照“先主體后附屬，先防護后開挖”的施工原則，采取切實可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平行施工相結(jié)合的方式進行組織施工，施工時各施工段、工序采用流水線作業(yè)、機械化施工；各工序交叉、流水施工。二、施工進度計劃本工程關(guān)鍵工程進度計劃為：施工準備→施工道路土方開挖→給排水管道基槽土方開挖→基槽砼墊層及管道安裝、砼包封澆筑→回填碾壓→路基壓實→級配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細式瀝青砼路面→人行道工程→其它附屬工程→工程竣工驗收施工段進度計劃詳見后附表四：施工總進度計劃橫道圖。三、各階段進度的保證措施為確保施工工期目標，特制定如下工期保證措施：依托地理位置優(yōu)勢，縮短準備工作時間本公司對該工程的實施從資金、人員、機械設備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準備工作。只要合同一簽訂，即組織上述人員進入施工現(xiàn)場，進行施工臨時設施的建設，在5天內(nèi)做好測量放樣和恢復定線工作，并將復測成果報監(jiān)理工程師審批，在10天內(nèi)主體工程開始正式施工。確保機械、設備的投入我公司對工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場都作了多次研究和踏勘，確定了以機械化施工為主的施工方案，在實施中，確保調(diào)入的機械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優(yōu)勢，隨工程進展，隨時增加機械設備，掀起施工高潮。3、制定科學、合理的實施性施工方案和總體計劃我公司擬任項目經(jīng)理和項目部組織人員，在投標期間對招標文件，現(xiàn)場情況作了詳細的了解。中標后，項目部人員又對圖紙和施工現(xiàn)場再進行詳細研究，充分考慮施工重點和難點，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場地，減少重復工程和施工困難。4、加強工程科學計劃管理充分分析工程的環(huán)境因素，把握工程重點、難點，詳細計算勞動生產(chǎn)率，綜合考慮氣候因素，嚴密編制季、月度各分項工程施工進度計劃，提出年、季、月生指標，全面逐級落實生產(chǎn)任務，樹立超前生產(chǎn)計劃意識。對計劃進度實行獎罰制度，關(guān)鍵工序不能按時完成實行重罰。同時在編制計劃時充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計劃，對自然地突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準備，在物質(zhì)、資金、機械、人力方面做好充分保證應變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部分項工程按計劃完成，要加強對關(guān)鍵工序施工進度的控制。經(jīng)常檢查實際工進度與計劃是否相符，以便及時調(diào)整。如實際進度落后于計劃進度時，下道工序的工期不變，可通過采取改進施工工藝、增加施工人員和設備投入，必要采用加班突擊等措施，將延誤的工期搶回來。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，爭取延長有效工作時間。合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項目，變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進工程施工順利進展。采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。充分調(diào)動職工積極性，對工程實行目標管理，層層落實承包制。施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進技術(shù)，結(jié)合工程實際，積極開展群眾性的技術(shù)革新活動，人人動腦筋，在應用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備等方面要有重大突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設本合同工程服務。強化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識，使全體施工人員正確理解質(zhì)量安全與進度的辯證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。施工時確保各工序施工質(zhì)量一次驗評合格，避免返工，切實做到安全施工，堅持預防為主，杜絕安全事故。確保施工計劃的嚴肅性根據(jù)總體進度計劃，制定年度、季度和月度計劃，在制定時充分考慮到各種因素，并由施工作業(yè)隊隊長落實，實施中如不能完成的，實行經(jīng)濟處罰，嚴重拖后且無能力完成計劃的隊伍，進行清退，并加強投入。合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準備足夠的前期用款保障，確保工程按期實施。制定材料供應計劃，確保工程備料充分根據(jù)施工組織安排，確定材料供應計劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料，產(chǎn)量不一定能滿足要求，加上全線同時開工，供料關(guān)系比較突出。我公司計劃提前采購，確保一定量的儲備。農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日施工安排機械施工實行定員定崗，所有施工人員工作不受農(nóng)忙季節(jié)的影響，春節(jié)實行輪休，春節(jié)期間做到人停機不停，做好專職的政治思想工作，樹立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危機感和按期完成工程任務的使命感，同時在物質(zhì)上給予鼓勵和補償。配合施工的勞務人員，農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊伍規(guī)模。和他們簽定協(xié)議，農(nóng)忙期間提高補貼，保證關(guān)鍵線路工程進度不受影響。加強農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度，確保關(guān)鍵工程按工期計劃完成。在施工總體計劃時首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生的影響，適當調(diào)整月度計劃，保證總計劃不變。四、確保施工進度的總體措施加強組織，建立精干、務實、高效的項目領(lǐng)導班子。配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊伍。工程項目部管理人員要熟悉和研究且嚴格執(zhí)行合同條款，組織各級人員學習有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，制定各工序、各工種的作業(yè)指導書。根據(jù)本工程的特點及現(xiàn)場的施工條件，編制切實可行的施工方案，合理安排資源使用計劃，采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率，避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。保證資源供應，做好人員、設備的調(diào)遣工作，安排好機械設備的使用計劃，提前做好材料使用計劃及市場調(diào)查，保證在施工過程中的及時供應。做好施工準備工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。實行計劃管理、網(wǎng)絡控制，及時編制和調(diào)整計劃，以施工進度計劃為主，控制工程進度，嚴格控制關(guān)鍵工序的工期，確保節(jié)點工期按時實現(xiàn)。編制周計劃、旬計劃、月度計劃、季度計劃和滾動計劃，實行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采取一切可能的措施以保證計劃的實現(xiàn)。工程項目部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的資源及設備，及時解決施工中的各種技術(shù)問題，總結(jié)當天的工作，并安排次日的工作；每周召開施工例會，對上一周的施工生產(chǎn)進行總結(jié)，并安排下一周的工作。做好主要項目的典型施工，總結(jié)經(jīng)驗，提高效率。確保物資供應，搞好機械保養(yǎng)維修。精心組織、周密安排，保證工程的物資供應及機械的完好率，按進度計劃編制材料供應計劃，提前訂貨加工，按時供應；對常用易損的機械配件和常用物資有足夠的庫存量，保證物資的正常供應；做到合理配備機械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。同時安排專業(yè)人員對機械設備進行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進行。實行工期目標責任制，根據(jù)工程項目總體施工進度計劃，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責任狀，工期目標與個人經(jīng)濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發(fā)全體人員干勁，使全員自覺實施進度計劃，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實施。處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設計等有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，及時處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問題，避免不必要的延誤。做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭將火災、洪水等災害所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進度。強化項目管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵職工提高生產(chǎn)效率，加快工程進度。搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導致工期延誤。加強信息化施工管理，對施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預見性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。搞好后勤服務工作，促進施工生產(chǎn)正常進行。工程項目部安排專職人員負責后勤工作，工地配備相應的醫(yī)藥簡箱，認真做好民工食堂、宿舍等生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理工作，作好防病治病工作，減少發(fā)病率，使施工人員有一個健康舒適的環(huán)境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中，提高出工率。五、各分部分項工程施工進度計劃保證措施路基工程工期保證措施根據(jù)實際施工情況及施工進度總體計劃，編制路基工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工。投入足夠數(shù)量的路基土方施工機械，滿足路基施工的需要。做好雨季施工的各項措施，把雨季對土方施工的影響降到最小。增加人員、機械加班加點施工。排水工程施工進度保證措施根據(jù)實際施工情況及施工進度總體計劃，編制排水工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工。根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖、管道基礎、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進行交叉施工。做好雨季施工的各項措施，把雨季對排水工程施工的影響降到最小。增加人員、機械加班加點施工。路面工程工期保證措施根據(jù)實際施工情況及施工進度總體計劃，編制路面工程施工進度分計劃，合理安排人力、機械及材料進行施工。根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點，采取流水線作業(yè)，級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個工序同時進行交叉施工。盡量采用機械化施工，投入足夠數(shù)量的路面施工機械，滿足路面施工的需要。做好雨季施工的各項措施，把雨季對路面施工的影響降到最小。增加人員、機械加班加點施工。調(diào)整施工計劃安排，確保工期。在施工過程中，我公司愿隨時接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于本工程的有關(guān)指示，及時調(diào)整施工進度計劃，確保工程在開工令發(fā)出后365日歷天按時、按質(zhì)、按量完成施工。六、進度違約責任我公司一旦中標將及時編制更具體的進度計劃，并依據(jù)該計劃制定詳細的季、月、周施工進度任務，將該任務從項目經(jīng)理—項目技術(shù)負責人—各專業(yè)工長——施工班組長—工人依次下達，進度責任與有關(guān)責任人利益掛鉤，以“提前有獎，拖后重罰”的原則管理，以保證工程按期完工。1、項目經(jīng)理職責及進度違約責任重點抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。抓好工程質(zhì)量和進度，確保工程如期完成。抓好工程施工和生產(chǎn)計劃，做好各項計劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。抓好工程現(xiàn)場機械、設備、材料等管理。抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實。抓好施工職工的政治思想工作。完成上級交給的各項工作。未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰2％月度工資，每提前完工一日獎勵2％月度工資。由于項目經(jīng)理掌控全局對整體的施工進度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目經(jīng)理的整體利益處罰，最高可以處罰至項目經(jīng)理利益的20％。2、項目技術(shù)負責人職責及進度違約責任貫徹總公司質(zhì)量方針目標，監(jiān)督執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。組織和協(xié)調(diào)項目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對工程質(zhì)量負技術(shù)方面責任。負責推進科技進步，采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù)，保證工程的工期和質(zhì)量。主持審核施工組織設計，研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對重大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰2％月度工資，每提前完工一日獎勵2％月度工資。由于項目總工協(xié)助項目經(jīng)理管理全局對整體的施工進度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目總工的整體利益處罰，最高可以處罰項目總工利益的15％。3、各專業(yè)工長職責及進度違約責任熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質(zhì)量、安全。編制安排分段、分組進度計劃。（3）在總工程師指導下，具體處理工程進行中的問題。負責工程技術(shù)交底，工程變更設計聯(lián)系單，記好施工日記。協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫物料需求計劃。會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。完成項目經(jīng)理、工程師交辦的各項工作。未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰2％月度工資，每提前完工一日獎勵2％月度工資。由于管理工長協(xié)助工程部科長管理全局對整體的施工進度起到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對管理工長的整體利益處罰，最高可以處罰管理工長利益的10％。4、施工班組長職責及進度違約責任熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進度、質(zhì)量、安全。編制安排工人分段、分組施工。在工程部管理工長指導下，具體處理工程進行中的問題。負責對工人的工程技術(shù)交底，記好施工班組日記。協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長填寫物料需求計劃。會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。完成工程部管理工長交辦的各項工作。未能完成月度施工任務時責令加班趕工，每延期一日處罰2％月度工資，每提前完工一日獎勵2％月度工資。故若工程不能按期整體完工將對施工班組組長的整體利益處罰，最高可以處罰班組組長利益的5％。七、進度違約責任承諾我公司一旦中標將及時與業(yè)主簽訂施工合同，并將更具體的施工進度計劃呈給監(jiān)理工程師審批。我司將按已審批的進度計劃嚴格施工，在正常的施工條件下保證按時按進度完成本工程，并隨時接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時按進度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及招標文件的要求進行處罰。第三章勞動力和材料投入計劃及其保證措施根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置，選派具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)工程技術(shù)管理人員進行本項目的施工管理。一、各專業(yè)工種的配置組織和人力資源規(guī)劃是識別、確定和分派項目角色、職責和報告關(guān)系的過程。根據(jù)項目對人力資源的需求，建立項目組織結(jié)構(gòu)，組建和優(yōu)化項目管理班子。嚴格管理項目管理班子的成員，以提高工作效率。明確每個項目管理班子的成員的職責、權(quán)限和個人業(yè)績測量標準，以確保項目管理班子成員對工作的正確理解。形成合適的團隊機制，以提高項目管理班子的成員和項目管理的工作效率。分析影響項目管理班子的成員和團隊業(yè)績與士氣的因素，并采取措施調(diào)動積極因素，減少消極影響。建立項目管理班子的成員之間進行溝通和解決沖突的渠道，創(chuàng)立良好的人際關(guān)系和工作氛圍。及時識別和分析人力資源偏離計劃的情況，并采取相應措施充實和健全項目團隊。根據(jù)本工程項目多、路線長、范圍廣、施工技術(shù)難度高，現(xiàn)場地質(zhì)條件差，交通組織復雜的特點。二、勞動力投入計劃根據(jù)本工程場地條件復雜，路線長等實際情況，在考慮本工程的勞動力投入時，需在按常規(guī)滿足施工質(zhì)量及進度要求的同時，還需考慮到場地對施工總體布置帶來的不利影響。即在布置人員時，需比常規(guī)多考慮施工技術(shù)管理人員及施工班組的配備，特別是專業(yè)工程人員的配置。在安排本工程施工人員計劃時，除按常規(guī)滿足各單項工程的施工需要外，還需結(jié)合本工程實際的整體環(huán)境和整體條件，確保施工現(xiàn)場有良好的施工技術(shù)及管理環(huán)境，還需在各個不同節(jié)點、不同季節(jié)中在各個單項工程上有充足的勞動力以確?，F(xiàn)場有個熱火朝天、朝氣蓬勃的施工場面。為適應本工程施工特點，將安排六支專業(yè)施工隊伍分多個班組進行本工程施工。力求做到以最優(yōu)的質(zhì)量和最快的速度完成本工程。在人員上我們將安排有多年施工和管理經(jīng)驗的同志擔任項目經(jīng)理，對工程的施工、安全、質(zhì)量進行全面管理。并建立以項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人為核心，各專業(yè)隊長參加的與組成的“QC小組”。努力實現(xiàn)本工程的優(yōu)化管理。勞動力投入計劃按施工高峰期安排，其他施工時段，勞動力根據(jù)施工強度進行適當調(diào)整。三、勞動力保證措施根據(jù)勞動力計劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達到200人，勞動力需求較大，因此，必須做好一切準備保證勞動力能及時到位，準時開工，確保施工工期。根據(jù)目前我公司自有施工力量的情況，在投標期間，即與各專業(yè)施工隊伍聯(lián)系，如路基施工隊、管道施工隊、路面鋪裝施工隊等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務協(xié)議，保證在中標后及時入場，準時開工。由各施工段施工負責人根據(jù)各施工段開展的工作面計算勞動力的準確需要量，制訂詳細的勞動力需求表，提交項目經(jīng)理部進行勞動力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動力不足引起施工停頓，也防止勞動力過多引起勞動力的浪費。加強技術(shù)工人的培訓工作以及其他勞動力的熟練程度，確保勞動效率。項目部工會組織隨時掌握施工隊伍勞動力的動向，配備相應的、足夠的醫(yī)藥，及時對發(fā)生疾病的工人進行治療或轉(zhuǎn)院治療，對工人宿舍區(qū)進行定期消毒處理，改善工人住宿條件，確保不發(fā)生傳染性的疾病而導致勞動力的嚴重缺失。由于施工期間為24小時輪流作業(yè)，工人需采用換班制度，根據(jù)施工強度確定每天的換班制度，如三班制、兩班制等，確保勞動力得到充分的休息，提高勞動效率。四、材料投入計劃根據(jù)施工進度計劃安排好的各種材料的進場時間，并確立倉庫及場地堆放的面積和地點。定貨源、找廠家，考、選、評合理供應商，看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運輸車輛。做試驗：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做力學性能復試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗室作出報告。進場把關(guān)：按施工總平面圖組織材料的現(xiàn)場堆放，除點數(shù)、檢尺、過秤外還要查看質(zhì)保書，質(zhì)保書不合格者嚴禁進場。施工機具準備：根據(jù)施工方案和進度計劃的要求，編制施工機具需用量計劃，為組織運輸和確定機具停放場地提供依據(jù)。五、材料計劃保證措施嚴把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對原材料堅決貫徹“施工單位自檢、臨理抽查”的原則。經(jīng)檢驗不合格的材料全部限期清退。進場原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗單，關(guān)認真作好材料的“臺賬”工作。技術(shù)負責人做好材料購需計劃。材料采購員做好市場調(diào)查，確保貨源。保證資金的投入。確保材料驗收關(guān)，不合格材料杜絕進場。按進場材料合理堆入，嚴防積壓。7、統(tǒng)籌安排，有計劃，有步驟進場。六、機械設備投入計劃計劃抽調(diào)公司最好最先進的機械設備投入本工程施工，按進度投入各種機械滿足相應分項工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時調(diào)配補充。1、投入的工程機械設備土方設備土方開挖采用挖掘機，共投入6臺，另外調(diào)用推土機2臺，裝載機15臺用于道路和排水土方開挖，另配振動壓路機，小型壓實設備為蛙式打夯機。路基路面設備水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機站混合料拌和站拌和。運輸設備自卸機動翻斗車10輛。起重設備本工程下管采用汽車起重機。砼設備采用2臺350L拌和機，拌制零星砼，振搗機6臺。其他設備砂漿拌合機4臺，拌制橋涵護岸工程砌筑時的砂漿。潛水泵、泥漿泵各4臺，用于輔助排水及溝槽排水。配備發(fā)電機3臺。具體設備投入數(shù)量詳見表。附表一《擬投入的主要施工設備表》。投入的機械設備使用計劃根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測算機械臺班需要量和施工進度總體安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機械設備狀況，將投入足夠的機械設備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設備完好率100%，出勤率90%以上，備余量10%～20%。機械設備將根據(jù)工程實際進度和監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。機械設備調(diào)配保證措施機械設備由公司根據(jù)項目部計劃安排要求，確保按時投入。項目部配設機械設備專管員，負責機械設備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保機械設備進場時即能投入使用，施工過程中減少機械故障，有故障及時維修。機械操作人員均持證上崗，減少操作人為故障和損壞。施工機械組織措施機械使用責任制實行人機固定，要求操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，積極為安全服務。提高機械施工質(zhì)量，降低消耗，將機械的使用效益與個人經(jīng)濟利益聯(lián)系起來。愛護機械設備，管好原機零部件、附屬設備和隨機工具，執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。認真執(zhí)行交、接班制度，填好運轉(zhuǎn)記錄。實行操作證制度對操作人員進行培訓、考試，經(jīng)有關(guān)部門確認合格者發(fā)給操作證，持證上崗。實行崗位責任制。嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定遵守技術(shù)試驗規(guī)定，凡進入施工現(xiàn)場施工的機械設備，必須測定其技術(shù)性能、工作性能和安全性能，確認合格后才能驗收、投產(chǎn)使用。遵守磨合期的使用規(guī)定，防止機件早期磨損，延長機械使用壽命和修理周期。合理組織機械施工根據(jù)需要和實際可能，經(jīng)濟合理的配備機械設備。安排好機械施工計劃，充分考慮機械設備維修時間，合理組織實施、調(diào)配。組織機械設備流水施工和綜合利用，提高單機效率。為施工機械創(chuàng)造良好的現(xiàn)場環(huán)境，如交通、照明設施，施工平面布置要適合機械作業(yè)要求。加強機械設備安全作業(yè)，作業(yè)前須向操作人員進行安全操作交底，嚴禁違章作業(yè)和機械帶病作業(yè)。建立機械設備檔案包括原始技術(shù)文件、交接、運轉(zhuǎn)和維修記錄，事故分析和技術(shù)改造資料等。培養(yǎng)機務隊伍舉辦訓練班、進行崗位練兵，有計劃、有步驟地培養(yǎng)提高機械設備管理人員的技術(shù)業(yè)務能力和操作保修技能。5、施工機械管理措施例行保養(yǎng)由操作人員每日（班）工作前、工作中和工作后進行的保養(yǎng)，又稱日常保養(yǎng)主要保養(yǎng)內(nèi)容是：保持機械清潔，檢查運轉(zhuǎn)狀態(tài)，緊固易松脫的螺栓，調(diào)整各部位不正常的行程和間隙，按規(guī)定進行潤滑，采取措施防止機械腐蝕。定期保養(yǎng)當機械設備運轉(zhuǎn)到規(guī)定的保養(yǎng)定額工時時，停機進行的保養(yǎng)，又稱強制保養(yǎng)，一般分為四級。一級保養(yǎng)由操作者負責，二、三、四級保養(yǎng)由專業(yè)保養(yǎng)工（修理工）負責。修理修理包括零星小修、中修和大修零星小修是臨時安排的修理，一般和保養(yǎng)相結(jié)合，不列入修理計劃，由項目經(jīng)理部負責。其目的是，消除操作人員無力排除的機械設備突發(fā)性故障、個別零件損壞或一般事故性損壞，及時進行維修、更換、修復。大修和中修列入修理計劃，并由企業(yè)負責按機械預檢修計劃對施工機械進行檢修。大修是對機械設備進行全面的解體檢查修理，保證各零部件質(zhì)量和配合要求，使其達到良好的技術(shù)狀態(tài)，恢復可靠性和精度等工作性能，以延長機械的使用壽命。中修是對不能繼續(xù)使用的部分總成進行大修，使整機狀況達到平衡，以延長機械設備的大修間隔。中修是在大修間隔期間對少數(shù)總成進行的一次平衡修理，對其他不進行大修的總成只執(zhí)行檢查保養(yǎng)。第四章施工現(xiàn)場總平面布置和臨時設施經(jīng)過現(xiàn)場詳細踏勘，全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況，擬在施工段附近甲方指定地方作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū)。用機械把該段地勢推較平坦后，可以作為材料堆放場、加工廠等。生活區(qū)計劃在此處搭設活動板房，整個工程的平面布置要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及臨時占地表）一、布置原則施工臨時用地根據(jù)實際情況合理布置，遵循如下原則：合理使用場地，將臨時設施設于交通便利處。場區(qū)劃分和布局符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)保的專門規(guī)定。臨時建筑物和施工布置，滿足工程施工的要求，互相協(xié)調(diào)，避免干擾。二、施工場地布置經(jīng)過全盤考慮后，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，擬在平坦的場地作為材料堆放場地，工人工棚利用現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時設置，在旁邊附近搭設工棚隨時現(xiàn)場指導工作。在施工區(qū)域采用高度為2M的市政專用鐵皮進行維護分隔，保證文明施工。施工的臨時料場布置在施工區(qū)沿線。砂漿攪拌機主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務，專用的水泥砂漿攪拌設備用于攪拌砂漿砼，采用攪拌站集中拌制。料場：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉(zhuǎn)材料計劃進貨，縮短材料在施工現(xiàn)場的堆放時間，減少資金的積壓。加工場地：用于對鋼筋及模板的加工和制作，以及各種預制構(gòu)件的制作。停車場及機修間：用于停放施工車輛及維護部分車輛、機具。三、臨時道路施工時材料及設備可碾壓后成型的路面運入現(xiàn)場，臨時道路先利用原來的道路，在部分施工段路基工程采用半幅通法施工，對不平整的路段先用填土壓實，施工時采用一邊施工一邊保證臨時交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間，要密切與交警部門配合，派專人進行臨時道路進行指揮交通導流，確保交通暢通。另外，在施工期間修筑一此簡易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機壓實頂面。四、臨時水電本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時用電連接處，經(jīng)計算，供電主干線采用BV－3×50＋2×160可滿足用電要求。另外，現(xiàn)場配備一臺發(fā)電機，并連接好備用線路，遇停電時以馬上切換備用電路，使用發(fā)電機供電，以防止意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng)，臨時配上水表和裝上水管接到生活區(qū)，施工用水主要是生產(chǎn)用水，經(jīng)計算，采用DN50主管可滿足施工及生活用水要求，在現(xiàn)場設一個臨時儲水池，加壓泵一臺。施工現(xiàn)場用水較多，需沿線布設臨時用水線路，每隔100M左右設一個三通，施工時從此處接水。路基施工時運輸線路容易揚塵，采用灑水車定時灑水，確保文明施工。

第五章施工方案與技術(shù)措施一、道路工程1、路基土方施工施工測量：根據(jù)導線控制網(wǎng)及控制點高程，復測路基斷面，并測設路基中樁線，結(jié)合設計放出邊樁。路基施工土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時，盡可能地利用該段挖余土方（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借土填方，以減少運輸費用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時采用反鏟挖掘機開挖，自卸汽車運輸，對可利用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運至棄土場。填方路基施工時，填方段以自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，振動式壓路機碾壓，核子密度儀檢測。路基填筑按每層松散土厚30CM，分層填筑壓實，以保證路基壓實度。每層土填