液壓支架液壓系統(tǒng)圖

本文格式為Word版，下載可任意編輯——液壓支架液壓系統(tǒng)圖近幾年來，為適應(yīng)采煤綜合機(jī)械化的進(jìn)展需要，液壓支架獲得了急速的進(jìn)展，展現(xiàn)了好多類型，據(jù)統(tǒng)計(jì)，它的布局形勢(shì)已達(dá)數(shù)百種。本文在議論液壓支架的原理、進(jìn)展動(dòng)向、及對(duì)其液壓系統(tǒng)做了相關(guān)設(shè)計(jì)和分析之后，在緩傾斜薄及中后煤層中，液壓支架已獲得廣泛的應(yīng)用。

液壓支架液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

支架廣泛采用整體自移式，便于支架操作和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操縱。液壓支架的進(jìn)一步進(jìn)展，是著重解決擴(kuò)大使用范圍的問題。為提高支架在井下工作的安好性和強(qiáng)適應(yīng)性，液壓系統(tǒng)應(yīng)采用高壓乳化液泵。為了簡(jiǎn)化支架管路系統(tǒng)和便于安好操作，可以采用“多芯管”先導(dǎo)式鄰架操縱的操縱方式。下面對(duì)液壓系統(tǒng)參數(shù)舉行分析計(jì)算：

1乳化液泵站主要參數(shù)確實(shí)定

1.1泵站壓力確實(shí)定

乳化液泵站的工作壓力，主要根據(jù)支柱的初撐力或千斤頂?shù)淖畲笸屏泶_定。

（1）根據(jù)支柱初撐力計(jì)算：

乳化液泵站的壓力，務(wù)必選用上述兩項(xiàng)計(jì)算中的最高值，并考慮管路壓力損失。由于液壓支架管路較長，支管、彎管和閥件較多，所以壓力損失較大并難于計(jì)算。根據(jù)實(shí)際測(cè)定，壓力損失一般在工作壓力的10～20%之間。

在本設(shè)計(jì)中泵站壓力已給定，取15MPa。

1.2泵站流量確實(shí)定

泵站流量的大小，抉擇了支架的移動(dòng)速度。為了較好的發(fā)揮采煤機(jī)的效能，支架的移動(dòng)速度，務(wù)必與采煤機(jī)正常的牽引速度相適應(yīng)。泵站的流量應(yīng)根據(jù)每架支架在移動(dòng)時(shí)的工作循環(huán)中需要的油缸的最大流量來確定：

由于在操作中需要確定的輔佐時(shí)間，同時(shí)還應(yīng)考慮統(tǒng)的漏損，所以泵站的實(shí)際流量應(yīng)比計(jì)算值要大。

上式中各缸的尺寸尚未給定，所以先預(yù)流量為75L/min.

1.3泵站電動(dòng)機(jī)功率確定

泵站的壓力和流量確定以后，泵站的輸出功率既可確定：

此時(shí)可以根據(jù)泵的要求，選取電機(jī)。由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)5》（表2）選取異步電機(jī)JO2-72-2。

1.4乳化液箱容積確實(shí)定

選擇集中式液壓站。乳化液箱是工作面液壓支架工作時(shí)，所需要工作液體的總倉庫。由于井下條件所限，油箱容積不能過大，以免過分笨重，給安裝、搬運(yùn)帶來困難，但容積過小了，又不能得志液壓支架正常工作的需要。因此，務(wù)必合理確定乳化液箱的容積。

液壓油箱在不同的工作條件下，影響散熱的條件好多，通常按壓力范圍來考慮。液壓油箱的有效容量V可概略地確定為：

應(yīng)當(dāng)留神：設(shè)備中斷運(yùn)轉(zhuǎn)以后，設(shè)備中那片面油液會(huì)因重力作用而流回液壓油箱。為了防止液壓油從油箱中溢出，油箱的液壓油位不能太高，一般不超過液壓油箱高度的80%。

根據(jù)以上條件，由《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表4-1，選取BEX—800型液壓油箱。

2系統(tǒng)參數(shù)的驗(yàn)算

2.1驗(yàn)算泵到液壓缸回路中的壓力損失

2.1.1沿程壓力損失

泵到液壓缸間管路較長，管路長粗略取，管內(nèi)徑取，快速時(shí)通過流速為0.5L/s，油在管路中的實(shí)際流速為：

2.1.2局部壓力損失

管路局部壓力損失

，

由以上計(jì)算結(jié)果看，泵的實(shí)際出口壓力距泵的額定壓力還有確定的壓力裕度，因此所選用的泵是適合的。

2.2管路系統(tǒng)總壓力損失及壓力效率

（1）管路系統(tǒng)總壓力損失=沿程壓力損失之和+局部壓力損失之和，即

對(duì)于多條支路的液壓系統(tǒng)，通常選壓力損失最大的支路來計(jì)算，。

（2）管路系統(tǒng)的壓力效率

2.3系統(tǒng)溫升的驗(yàn)算

液壓支架液壓油油溫升太高，會(huì)使油的質(zhì)量變壞，影響元件壽命和系統(tǒng)效率，一般處境下，若液壓支架的正常工作油溫是20～50℃，那么最高允許油溫是60～80℃。

系統(tǒng)的發(fā)熱由泵和執(zhí)行元件功率損失，溢流節(jié)流損失和閥及管道壓力損失等引起的，驗(yàn)算可按下式粗略地計(jì)算，系統(tǒng)溫升是否超過允許值，若超過那么要采取冷卻措施。

泵和執(zhí)行元件功率損失引起的熱量是（W）

式中P—液壓泵功率（KW）；

—油泵效率，取=0.8～0.85。