貨物承包運輸合同

貨物承包運輸合同貨物承包運輸合同5篇隨著人們對法律的了解日益加深，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是本店鋪精心整理的貨物承包運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。貨物承包運輸合同1甲方： 乙方： 甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。一、合同期限：自年月日起至年月日止。1、甲方將己方工廠的物件的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。二、運費結(jié)算方式：1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按月結(jié)算，結(jié)清并支付運費。第1頁共19頁3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。4、甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用，應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。三、安全責(zé)任方1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。第2頁共19頁6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。2、、車輛保險（交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。3、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。4、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨運單〉，一車一單（貨運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。5、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。6、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運。第3頁共19頁五、其他約定：1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。六、違約責(zé)任：1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責(zé)任方賠償對方全部經(jīng)濟損失。七、糾紛的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方可向合同簽訂地、合同履行地或被告所在地人民法院提起訴訟。合同的簽訂地在陽江市江城區(qū)。八、附則：1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方：乙方：第4頁共19頁負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：年月日年月日貨物承包運輸合同2甲方： 乙方： 甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。一、合同期限：自年月日起至年月日止。1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。二、運費結(jié)算方式：1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。三、安全責(zé)任方第5頁共19頁1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：（一）甲方的權(quán)力義務(wù)：1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。第6頁共19頁（二）乙方的權(quán)力義務(wù)：1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。3、車輛保險（交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運；乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。五、其他約定：1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任第7頁共19頁方按相關(guān)程序解決。2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。六、違約責(zé)任：1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。七、糾紛的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。八、附則：1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方：乙方：負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：貨物承包運輸合同3第8頁共19頁編號： （以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空的售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：（一）包機人于月日起包用型飛機架次，其航程如下：月日自至，停留日月___日自至，停留日月___日自至，停留日包機費用總共元。（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為公斤（內(nèi)座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。第9頁共19頁包機人承運人推薦合同范文?貨物運輸合同?水路貨物運輸合同?貨物運輸委托合同?貨運代理協(xié)議書?棉花運輸合同?班輪運輸合同銀行帳號 開戶行鑒訂日期年月日托運方： 托運方詳細地址：承運方： 收貨方詳細地址：根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱：；規(guī)格：；數(shù)量：；單價：總額（元）：。第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條貨物起運地點：；貨物到達地點。第四條貨物承運日期；貨物運到期限。第五條運輸質(zhì)量及安全要求。第六條貨物裝卸責(zé)任和方法。第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法。第10頁共19頁第八條運輸費用、結(jié)算方式。第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運方的權(quán)利義務(wù).托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務(wù).承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。第11頁共19頁三、收貨人的權(quán)利義務(wù).收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。第十條違約責(zé)任一、托運方責(zé)任.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的%償付給承運方違約金。.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責(zé)任.不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償?shù)?2頁共19頁付托運方違約金元。.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運方或收貨方本身的過錯。第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式份，送等單位各留一份。托運方（蓋章）：承運方（蓋章）：代表人（簽字）：代表人（簽字）：地址：地址：電話：電話：貨物承包運輸合同4第13頁共19頁甲方： 全權(quán)代表人： 乙方： 法定代表人： 為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北XX點事宜，共同達成協(xié)議如下：第一條合作承包式甲方將次五寶班列寧波北XX點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北（含余姚），到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的.貨物（危險品除外），承包期限為年月日起至年月日止。第二條考核基數(shù)和費用支付在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車（節(jié)）車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū盭X繳交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛元，每日元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的（以四輛為限），按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。第14頁共19頁第三條保證金為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時，甲方在日內(nèi)如數(shù)退還保證金。第四條雙方責(zé)任甲方責(zé)任：1、保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北XX點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少日賠償乙方損失元。3、發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。乙方責(zé)任：1、嚴(yán)格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。2、及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少日賠償甲方損失 元。3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應(yīng)材料。第15頁共19頁4、如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。第五條其他約定1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。2、乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。3、本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北XX各一份。本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。甲方： 全權(quán)代表人： 乙方： 法定代表人： 年—月―日貨物承包運輸合同5甲方：托運乙方：承運甲乙雙方本著合作共贏的目的，就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達成如下協(xié)議：第16頁共19頁一、雙方權(quán)利及義務(wù).甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)全部由乙方承包運輸，在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車輛進入。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求，由乙方及時自行解決，超過5天還不能解決，甲方可同意他人進行配送產(chǎn)品工作或解除本合同，以讓配送能正常進行。.車隊運輸承包的后，公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來，以后將不存在有自提客戶，全部由公司統(tǒng)一配送。這樣，夠提升公司的整體形象；規(guī)范貨物陪送的形式；以及能夠做到統(tǒng)一管理，整齊劃一，產(chǎn)品外包裝的質(zhì)量有大幅度提升；也能夠減少客戶的運輸風(fēng)險等。.雙方為各自獨立的關(guān)系，不存在相互管理的關(guān)系，權(quán)利與義務(wù)以本協(xié)議或補充協(xié)議（若有）為準(zhǔn)。乙方在經(jīng)營運作中，其車輛及其人員（含司機、裝卸工）所發(fā)生的一切費用和責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。.對經(jīng)營配送業(yè)務(wù)中的運費單價、裝卸費單價，甲乙雙方可根據(jù)各地市場的情況共同商定相對穩(wěn)定的價格。若遇市場因素（如油價變動、費改稅等）需調(diào)整單價的，甲乙雙方另行協(xié)