1安全管理手冊(目錄)

目錄對應(yīng)程序文件編號、7、九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第A章前言1為保障水上交通安全、保護(hù)水域環(huán)境，應(yīng)用《中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》(NSM規(guī)則)的原則，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定本安全管理手冊。2本安全管理手冊是為船舶提供安全營運(yùn)和防止污染管理的標(biāo)準(zhǔn)。3考慮到我公司船舶類型及狀況各有不同，本安全管理手冊依據(jù)安全和防污染要求的一般原則和總體目標(biāo)制定。4本安全管理手冊用概括性術(shù)語寫成，船岸不同層次的管理人員應(yīng)當(dāng)對所列條款具有適應(yīng)其崗位需要的理解和認(rèn)識。5總經(jīng)理的承諾是做好安全和防污染管理工作的基礎(chǔ)，各級人員的責(zé)任心，能力、態(tài)度和主觀能動(dòng)性對船舶的安全和防污染工作起決定性作用。九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第B章公司簡介上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司船舶服務(wù)分公司是上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司下屬公司，是一家水上綜合服務(wù)型企業(yè)，主要從事港內(nèi)常規(guī)拖帶作業(yè)、水上工程施工、散貨運(yùn)輸?shù)?。目前公司擁有常?guī)拖輪2艘，主要從事港口常規(guī)拖帶、長途運(yùn)輸?shù)龋黄疱^船1艘，主要擔(dān)負(fù)和從事港內(nèi)港外水上工程施工；全回轉(zhuǎn)拖輪1艘，主要從事協(xié)助海輪靠離泊；自航船2艘，主要擔(dān)負(fù)港內(nèi)散貨和件雜貨運(yùn)輸。因業(yè)務(wù)拓展需要，拖輪和自航船還會(huì)承擔(dān)港外運(yùn)輸作業(yè)等。公司以“崇尚誠信、嚴(yán)守承諾、不斷提高顧客滿意度”為經(jīng)營管理理念，在安全生產(chǎn)上始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定開展安全生產(chǎn)管理與預(yù)防工作。公司有一批較好的航運(yùn)管理和船舶技術(shù)人員，有較高的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，并積累了豐富的船舶安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗(yàn)，致力于不斷改進(jìn)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作的方針與目標(biāo)。公司已建立、實(shí)施符合強(qiáng)制性規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的安全管理體系（SMS風(fēng)險(xiǎn)，評估潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保證為船舶營運(yùn)提供安全做法和安全環(huán)境。公司將按安全管理體系要求規(guī)范管理，通過教育與培訓(xùn)，強(qiáng)化預(yù)控與監(jiān)控，不斷提高運(yùn)行效率，不斷提高船岸員工的安全管理技能，實(shí)現(xiàn)“保證船舶安全，防止人身傷害，保護(hù)水域環(huán)境”的目標(biāo)。面對九江港口的快速發(fā)展和經(jīng)營多變的市場，公司將依托船·家文化建設(shè)，不斷開拓創(chuàng)新，致力轉(zhuǎn)型發(fā)展，適應(yīng)新形勢和新要求，向著安全高效，服務(wù)一流、管理規(guī)范的目標(biāo)邁進(jìn)。公司法定代表人：姚澤林公司經(jīng)理：姚澤林公司地址：江西省九江市潯陽區(qū)濱江路33號閘口電話：傳真：郵政編碼：332000九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第C章《安全管理手冊》的批準(zhǔn)本手冊描述了公司的安全管理體系,是公司的法規(guī)性、綱領(lǐng)性文件,用以統(tǒng)一、協(xié)調(diào)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)和防污染管理活動(dòng).公司指定人員負(fù)責(zé)對公司安全管理體系的運(yùn)行全面監(jiān)控,保公司給船舶提供足夠的資源和岸基支持。各職人員必須恪盡職守,嚴(yán)格執(zhí)行體系文件的各項(xiàng)規(guī)定,全力宣貫推進(jìn)和維護(hù)安全管理體系持續(xù)有效地運(yùn)行。我公司安全管理體系自二0一三年月日起生效運(yùn)行.總經(jīng)理：2013年月日九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第D章定義和縮寫本公司安全管理體系文件定義和縮寫為：1、NSM規(guī)則：系指《中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防污染管理規(guī)則》的簡稱。2、主管機(jī)關(guān)：系指中華人民共和國海事管理機(jī)構(gòu)。3、SMS件化的體系。4、安全管理體系文件：系指描述安全管理體系并指導(dǎo)其運(yùn)行的安全管理文件。5、程序：為進(jìn)行某項(xiàng)管理活動(dòng)所規(guī)定的途徑。6、須知：在執(zhí)行管理活動(dòng)的每一具體階段必須知曉或有必要對程序作進(jìn)一步闡述的書面規(guī)定。7、或質(zhì)的信息、記錄或事實(shí)證明。8、不符合。9、NSM規(guī)則的有關(guān)要求，簡稱為重大不符合。10、事故：指造成人員傷亡或環(huán)境污染，船舶及其貨物受到損害的事件。11、險(xiǎn)情：發(fā)生緊急情況，但沒有造成人員傷亡或環(huán)境污染或船舶財(cái)產(chǎn)受損的后果。12、糾正措施：為糾正不符合和避免其重復(fù)發(fā)生所采取的措施。13、特殊操作：系指其錯(cuò)誤僅在已造成危險(xiǎn)情況或事故已發(fā)生時(shí)才會(huì)明顯看出的操作。14、臨界操作：系指其錯(cuò)誤會(huì)立即導(dǎo)致危及人員、環(huán)境或船舶的事故或情況的操作。15、關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)：因突發(fā)運(yùn)行故障而導(dǎo)致險(xiǎn)情的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)，包括應(yīng)急、備用設(shè)備和系統(tǒng)，不連續(xù)使用的設(shè)備和系統(tǒng)。16、安全記錄：用于標(biāo)明已完成的活動(dòng)或結(jié)果所提供的客觀證據(jù)的文件。17、內(nèi)部文件：公司所制定的涉及安全和防污染的有關(guān)規(guī)定和須知。18、外來文件：指與公司實(shí)施SMS規(guī)則有關(guān)的國家、主管機(jī)關(guān)、船級社、行業(yè)協(xié)會(huì)、港口等頒布的強(qiáng)制性和建議的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、指南和標(biāo)準(zhǔn)。九江港船務(wù)分公司安全管理手冊19、而進(jìn)行的系統(tǒng)的、獨(dú)立的核查。20、是否得到有效實(shí)施并適合于達(dá)到目標(biāo)的系統(tǒng)而獨(dú)立的審查活動(dòng)。21、管理復(fù)查：通過調(diào)查、分析和總結(jié)，評價(jià)公司安全管理體系的符合性和有效性。22、公司：在本手冊中和其他安全管理體系文件中的“公司”指九江港船務(wù)分公司。23、新聘人員：新調(diào)至體系內(nèi)某崗位工作的人員或體系內(nèi)崗位晉升的人員。24、轉(zhuǎn)崗人員：在體系內(nèi)變換工作的人員。九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第1章總則1.1目的NSM結(jié)合公司安全管理實(shí)際，制定了安全管理體系（簡稱SMSSMS1.0版本文件。SMS1.0染管理的綱領(lǐng)性文件，明確了公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針及目標(biāo)，以及實(shí)施安全營運(yùn)與環(huán)境SMS的指南，也是公司改進(jìn)和完善SMS的重要依據(jù)。1.2適應(yīng)范圍本手冊適應(yīng)于公司所屬常規(guī)拖輪、全旋回拖輪、自航船及其船員、承擔(dān)安全和污染管理責(zé)任的所有岸基部門和人員，以及涉及船舶安全和污染管理的一切活動(dòng)。1.3安全管理體系的功能公司建立、實(shí)施并保持滿足以下功能要求的安全管理體系：1.3.1安全和環(huán)境保護(hù)方針；1.3.2保證船舶的安全和防污染操作符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的工作程序和須知；1.3.3船、岸人員的職責(zé)、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道；1.3.4事故和不符合規(guī)定情況的報(bào)告程序；1.3.5對緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序；1.3.6內(nèi)部審核、有效性評價(jià)和管理復(fù)查程序。1.4公司安全管理體系內(nèi)部文件構(gòu)成：1.4.1SMM1.4.2ZZ）1.4.3CX）1.4.4CG）1.4.5JB）1.4.6LJ）1.4.7YJ）1.5公司安全管理體系外來文件（WL）構(gòu)成：九江港船務(wù)分公司安全管理手冊1.5.1公司以外機(jī)構(gòu)發(fā)布的，被公司安全管理體系引用的文件。1.5.2與安全和防污染活動(dòng)相關(guān)，并按公司文件控制規(guī)定納入受控的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和指南。九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第2章安全和環(huán)境保護(hù)方針與目標(biāo)2.1安全和環(huán)境保護(hù)方針保證船舶安全，防止人身傷害，保護(hù)水域環(huán)境。2.2公司安全管理目標(biāo)2.2.1提供船舶運(yùn)營的安全做法和安全工作環(huán)境；2.2.2針對已認(rèn)定的所有風(fēng)險(xiǎn)制定防范措施；2.2.3不斷提高船、岸人員的安全管理技能以及安全與環(huán)境保護(hù)應(yīng)急反應(yīng)能力。2.2.4公司具體安全管理目標(biāo)每年以《年度管理目標(biāo)書》的形式發(fā)布。2.3安全管理措施2.3.1公司建立、實(shí)施，保持和不斷完善安全管理體系。2.3.2嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)強(qiáng)制性法規(guī)、規(guī)則、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。2.3.3明確崗位職責(zé)，定期進(jìn)行考核；加強(qiáng)教育與培訓(xùn)，不斷提高船岸人員的安全、環(huán)境保護(hù)意識，提高安全管理和操作技能以及應(yīng)急反應(yīng)能力。2.3.4為船舶配備合格健康的船員。2.3.5針對已認(rèn)定的所有風(fēng)險(xiǎn)，制定安全防范措施，對各種緊急情況均有應(yīng)急準(zhǔn)備。2.3.6發(fā)現(xiàn)任何不符合規(guī)定的情況及事故、險(xiǎn)情都將開展調(diào)查分析，針對原因制訂糾正和預(yù)防措施；2.3.7向船舶提供資源和技術(shù)指導(dǎo)，按計(jì)劃維護(hù)船舶和設(shè)備，確保船舶處于良好的適航、適貨狀態(tài)；2.3.8開展各類監(jiān)控活動(dòng)，確保各項(xiàng)安全管理活動(dòng)與安全管理體系規(guī)定相一致；2.3.9定期進(jìn)行內(nèi)部審核、有效性評價(jià)，必要時(shí)進(jìn)行管理復(fù)查，不斷改進(jìn)和完善安全管理體系，保證安全管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。我承諾：保證為體系運(yùn)行提供足夠資源，提供船舶營運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境。確保公司與安全和防污染有關(guān)的全體人員，實(shí)施并不斷完善本公司安全管理體系，使之符合強(qiáng)制性規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。不斷提高船岸人員的安全管理技能和應(yīng)急反應(yīng)能力，貫徹落實(shí)并保持公司的安全與九江港船務(wù)分公司安全管理手冊環(huán)保方針。總經(jīng)理：2013年月日九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第3章公司的責(zé)任和權(quán)力3.1慨述本章闡述公司安全管理體系的組織機(jī)構(gòu)，明確涉及和影響船舶安全和防污染工作的管理、執(zhí)行以及審核的人員職責(zé)、權(quán)限及其相互關(guān)系、以保證安全管理體系的有效實(shí)施。3.2管理要求3.2.1公司除經(jīng)營自有船舶外，還接受其他船舶的委托或公司船舶交由其他公司管理，由管理公司負(fù)責(zé)其安全和防污染管理。3.2.2本公司已對承擔(dān)安全和防污染管理的船舶、船員和岸基地有關(guān)部門和人員的責(zé)任和權(quán)力及其相互關(guān)系進(jìn)行了明確規(guī)定，對部分崗位的適任條件提出明確要求，并制定了《職責(zé)手ZZ3.2.3當(dāng)船舶安全和防污與生產(chǎn)、經(jīng)營、效益發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一和保護(hù)環(huán)境的原則。3.2.4承擔(dān)本規(guī)則所規(guī)定的所有責(zé)任和義務(wù)。3.2.5在不妨礙船長履行其職責(zé)并獨(dú)立行使其權(quán)力的前提下，公司對處理涉及船舶安全和防污染事務(wù)具有最終決定權(quán)。3.3附件：公司的安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖九江港船務(wù)分公司安全管理手冊公司的安全管理體系組織機(jī)構(gòu)圖注：圖中實(shí)線表示為直接領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系；虛線表示為監(jiān)控關(guān)系。指定人員船舶九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第4章指定人員4.1為了保證公司所管理的船舶安全營運(yùn)，提供公司和船舶之間的聯(lián)系渠道，公司總經(jīng)理決定任命###隨時(shí)與總經(jīng)理及船舶聯(lián)系，有權(quán)對公司船岸的安全和防污染工作進(jìn)行監(jiān)控。必要時(shí)有權(quán)調(diào)動(dòng)足夠的資源支持船舶的安全和防污染活動(dòng)。4.2指定人員職責(zé)4.2.1見《安全職責(zé)手冊》中指定人員職責(zé)。4.2.2SMSSMS確保體系的有效運(yùn)行。4.3指定人員的聯(lián)絡(luò)方式：姓名：辦公電話：機(jī)：手4.4相關(guān)文件4.4.1《安全管理監(jiān)控程序》CX0401九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第5章船長的責(zé)任和權(quán)力5.1船長的職責(zé)本條所述的船長責(zé)任，僅限于安全管理體系運(yùn)行方面，并不包括船長管理船舶和操縱船舶的責(zé)任。5.1.1負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護(hù)方針，組織公司SMS在本船實(shí)施。5.1.2激勵(lì)船員遵守公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針，監(jiān)督船員正確履行其職責(zé)。5.1.3用簡明的方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令，并檢查執(zhí)行的情況和效果。5.1.4審核和檢查SMS文件的遵守情況，報(bào)告SMS在船舶運(yùn)行情況。5.1.5復(fù)查SMS并向公司報(bào)告存在的缺陷和糾正措施、建議。5.1.6負(fù)責(zé)船舶持有的文件和資料控制和管理。5.1.7及時(shí)反饋與SMS相關(guān)的各種信息。5.2船長的權(quán)力5.2.1船長有權(quán)發(fā)布認(rèn)為必要的命令和指示并要求船員執(zhí)行，船員應(yīng)服從其指揮。5.2.2當(dāng)船舶、人員、財(cái)產(chǎn)和水域環(huán)境受到威脅時(shí)，船長有權(quán)為了安全和環(huán)境保護(hù)的至高利益，采取任何常規(guī)的和非常規(guī)的果斷措施。5.2.3船長在認(rèn)為必要時(shí)有權(quán)向公司岸基相應(yīng)的崗位人員要求援助，以完成上述職責(zé)。5.3船長絕對權(quán)力的聲明為保證船長能夠承擔(dān)安全管理體系的守約責(zé)任，本公司由總經(jīng)理簽署了《船長的絕對權(quán)力聲5.4在《SMS監(jiān)控程序》中規(guī)定了船長對安全管理體系在本船運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控。5.5船長復(fù)查SMS公司制訂了《船長復(fù)查程序》規(guī)定了船長每年或離任前至少組織一次船員復(fù)查SMS，通過復(fù)查，評價(jià)體系在船舶運(yùn)行的符合性、可操作性和岸基對船舶資源和技術(shù)支持情況，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)向指定人員報(bào)告，確保公司安全管理體系在船舶有效運(yùn)行和不斷改進(jìn)。5.6相關(guān)文件5.6.1CG）附件：船長絕對權(quán)力聲明九江港船務(wù)分公司安全管理手冊船長絕對權(quán)力的聲明本公司實(shí)行船長負(fù)責(zé)制，授權(quán)并支持船長采取一切必要的措施和決定性行動(dòng)，保證船舶安全，維護(hù)船上秩序，防止船員及其他人員受到傷害，保護(hù)本船或其它船舶財(cái)產(chǎn)免受損失及防止防止船舶污染水域環(huán)境。在任何情況下，當(dāng)船舶人命和財(cái)產(chǎn)安全、環(huán)境受到威脅時(shí)，船長有絕對的權(quán)力和責(zé)任以最專業(yè)的判斷和意圖采取一切安全措施，使船舶人員、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境免受或減少損害，船長不會(huì)因正當(dāng)執(zhí)行其專業(yè)決定而受到任何不公正待遇。在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)，有權(quán)向公司有關(guān)部門和人員要求提供必要的援助以完成其任務(wù)?？偨?jīng)理：2013年月日第6章資源和人員九江港船務(wù)分公司安全管理手冊6.1概述公司制定了有關(guān)程序，以保證SMS所需的資源和人員能夠滿足要求，所有涉及SMS的崗位均選擇適任的人員擔(dān)任。6.2措施和要求6.2.1船長6.2.1.1CX0601級別的培訓(xùn)，持有國家主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的有效證書，并具有對所指派類型船舶有適當(dāng)?shù)闹笓]資格。6.2.1.2公司保證聘用的船長經(jīng)過安全管理體系的培訓(xùn)，經(jīng)考核完全熟悉公司的安全管理體系；6.2.1.3公司岸基所有人員，對船長的各項(xiàng)工作從物資、人員、技術(shù)和信息等給予足夠的資源和岸基支持，使船長能可靠地履行其職責(zé)，特別是對船長反映的需岸基解決或岸基配合解決的問題都能得到及時(shí)有效地處理。6.2.2配員6.2.2.1CX0602工作量和船舶最低配員標(biāo)準(zhǔn)確定了船員在船的崗位和人數(shù)，并規(guī)定了船員的適任資格，公司嚴(yán)格進(jìn)行資格審查，保證按有關(guān)規(guī)定為每艘船舶配備合格及身體健康的適任船員。6.2.2.2CX0602）中規(guī)定了對船員任職考核要求，對不適崗船員及時(shí)給予更換。6.2.3岸基人員6.2.3.1CX0603相應(yīng)的適任資格，熟悉和充分理解公司安全管理體系，為船舶提供岸基支持。6.2.4新聘和轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)6.2.4.1CX0604工作的新聘和轉(zhuǎn)崗人員在上崗前熟悉其職責(zé)，并由能力履行其職責(zé)；6.2.4.2公司保證凡需在開航前發(fā)出的重要指令均以書面形式下達(dá)。6.2.5SMS人員對規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)指南的理解6.2.5.1公司及時(shí)向相關(guān)人員提供與其職責(zé)相關(guān)的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的指南，通過組織培訓(xùn)或自學(xué)的方式，使船岸人員理解和掌握規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和指南。九江港船務(wù)分公司安全管理手冊6.2.5.2在上述方法不能對規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和指南的充分的理解時(shí)，船岸人員按《船岸人員培訓(xùn)CX0605）及時(shí)上報(bào)培訓(xùn)需求，公司及時(shí)采取有效的培訓(xùn)方式，確保船岸人員對規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和指南的充分理解。6.2.6SMS人員培訓(xùn)6.2.6.1公司制定了《船岸人員SMSCX0605類培訓(xùn)及培訓(xùn)項(xiàng)目，公司保證與SMS相關(guān)的培訓(xùn)需求及時(shí)得到有效安排和實(shí)施，以保證SMSCX0801）中具體規(guī)定。6.2.7信息傳遞6.2.7.1公司制定了《SMSCX0606和傳遞做出了具體規(guī)定，保證船舶及時(shí)獲得SMS相關(guān)的各類信息；并同時(shí)要求船舶將得到的相關(guān)信息及時(shí)向岸基反饋。6.2.7.2公司在《SMS信息傳遞程序》中規(guī)定了漢語普通話為船岸聯(lián)系及船舶工作語言，所有形成文件的信息一律用簡體中文，以保證公司所有人員能有效溝通。6.2.8CG6.3相關(guān)文件6.3.1《船長聘用、考核及調(diào)配程序》CX06016.3.2《船舶聘用、考核及調(diào)配程序》CX06026.3.3《岸基人員任職和考核程序》CX06036.3.4《新聘和轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)程序》CX06046.3.5《船岸人員SMS培訓(xùn)程序》CX06056.3.6《SMS信息傳遞程序》CX06066.3.7《常規(guī)管理手冊》CG第7章船上操作方案的制定7.1慨述九江港船務(wù)分公司安全管理手冊公司借鑒國內(nèi)航運(yùn)界的普遍經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本公司船舶航線和船舶設(shè)備情況，標(biāo)識了船上關(guān)鍵操作方案，并確保船上操作方案符合強(qiáng)制性規(guī)定、規(guī)則和有關(guān)適用的標(biāo)準(zhǔn)、建議和指南。7.2操作方案的制定7.2.1CX0701上操作方案的方法和要求，并對已認(rèn)定對涉及船舶安全和防污染的關(guān)鍵性的船上操作做出標(biāo)識。7.2.2公司明確規(guī)定船上操作方案由具有相同及以上船舶經(jīng)歷的適任人員編寫，以保證操作方案的有效性和可操作性。7.2.3公司保證在制定船上操作方案時(shí)，結(jié)合本公司的船型特點(diǎn)和航區(qū)情況，使操作方案具有適應(yīng)性。7.2.4公司以制定了包括臨界操作和特殊操作在內(nèi)的各項(xiàng)船上操作方案，這些操作方案分布CGJBLJ）中。7.2.5船長和船員在執(zhí)行船舶操作方案時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在缺陷和不足及時(shí)向公司報(bào)告，公司按照CX1101）的要求進(jìn)行修訂，確保船舶操作方案的符合性和適應(yīng)性。7.2.6當(dāng)公司船種、航線、航區(qū)、載運(yùn)貨物、船舶的設(shè)備和設(shè)施以及公司內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，公司有關(guān)部門對可能新增的關(guān)鍵性操作應(yīng)及時(shí)標(biāo)識并制定相應(yīng)的操作方案。7.3相關(guān)文件7.3.1《船上關(guān)鍵性操作方案和須知的制定程序》CX07017.3.2《常規(guī)管理手冊》CG7.3.3《甲板手冊》JB7.3.4《輪機(jī)手冊》LJ第8章應(yīng)急準(zhǔn)備九江港船務(wù)分公司安全管理手冊8.1慨述公司規(guī)定了在船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，船岸一體化的聯(lián)絡(luò)、響應(yīng)、反應(yīng)方法和要求，旨在最大限度地降低損害、減少危害和降低損失。8.2措施和方法8.2.1公司制定了《船岸應(yīng)急反應(yīng)程序》CX0801，并在該程序中標(biāo)識和描述了公司可能出現(xiàn)YJ中規(guī)定，根據(jù)不同的緊急情況，及時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，向船舶提供技術(shù)支持和物質(zhì)支持。8.2.2一旦發(fā)生未標(biāo)識的緊急情況，公司將及時(shí)予以討論、分析和總結(jié)，按《文件控制程序》CX1101進(jìn)行標(biāo)識、描述和制定應(yīng)急措施。8.2.3公司在《船岸應(yīng)急反應(yīng)程序》CX0801中對船岸應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)計(jì)劃制定、實(shí)施、記錄與評定等做出了規(guī)定。船舶法定要求的演習(xí)仍須按規(guī)定周期執(zhí)行。8.3應(yīng)急反應(yīng)公司建立并實(shí)施《船岸應(yīng)急反應(yīng)程序》CX0801，對標(biāo)明的緊急情況制定了應(yīng)急措施，以確保公司船舶和岸基SMS相關(guān)部門在任何時(shí)候?qū)Υ懊媾R的危險(xiǎn)、事故和緊急局面及時(shí)做出反應(yīng)。公司成立應(yīng)急反應(yīng)小組，具體負(fù)責(zé)公司岸基應(yīng)急反應(yīng)的指揮，并向船舶提供建議性應(yīng)急方案和必要的岸基支援。應(yīng)急反應(yīng)小組的組成、職責(zé)詳見《船岸應(yīng)急反應(yīng)程序》CX0801。8.4相關(guān)文件8.4.1《船岸應(yīng)急反應(yīng)程序》CX08018.4.2《文件控制程序》CX11018.4.3《船岸應(yīng)急反應(yīng)手冊》YJ第9章不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析9.1慨述九江港船務(wù)分公司安全管理手冊公司規(guī)定了不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的報(bào)告和分析及實(shí)施糾正措施的方法和要求，旨在消除其原因，避免不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情的重復(fù)發(fā)生。9.2不符合規(guī)定情況報(bào)告公司制定了《不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情報(bào)告分析和糾正程序》CX0901，規(guī)定了不符合規(guī)定情況均應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)查分析，確定不符合的原因，并采取適當(dāng)?shù)募m正措施，防止類似不符合規(guī)定情況再次發(fā)生。9.3事故、險(xiǎn)情的報(bào)告CX0801采取應(yīng)急反應(yīng)措施外，脫離危險(xiǎn)后，必須按《不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情報(bào)告、分析和糾正程序》CX0901，將事故或險(xiǎn)情以書面形式向公司指定人員報(bào)告，以便公司分析事故或險(xiǎn)情產(chǎn)生的原因和性質(zhì)，制定相應(yīng)防范措施，力求類似的事故和險(xiǎn)情不在發(fā)生。9.4糾正措施的驗(yàn)證CX0901中，規(guī)定了糾正措施的制定人，糾正措施的實(shí)施人，糾正措施驗(yàn)證監(jiān)督人，確保糾正措施達(dá)到預(yù)期的效果。9.5相關(guān)文件9.5.1《船岸應(yīng)急反應(yīng)程序》CX0801。9.5.2《不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情報(bào)告、分析和糾正程序》CX0901。第10章船舶和設(shè)備的維護(hù)10.1慨述九江港船務(wù)分公司安全管理手冊中所需的物料、備件供應(yīng)的要求，旨在確保船舶和設(shè)備始終處于良好技術(shù)狀態(tài)。10.2船舶及設(shè)備維護(hù)10.2.1CX1001，以保證船舶及設(shè)備按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)以及公司對所屬船舶和設(shè)備的要求進(jìn)行有效維護(hù)，做到船舶和設(shè)備的維護(hù)按規(guī)定的間隔期進(jìn)行檢查。10.2.2CX0401，公司規(guī)定了按規(guī)定的間隔期對船舶設(shè)備的維護(hù)情況進(jìn)行檢查，并將船舶和設(shè)備的定期檢查納入到船舶的日常維護(hù)保養(yǎng)中。10.2.3船舶和岸基部門應(yīng)及時(shí)向公司指定人員報(bào)告已知的任何不符合規(guī)定情況及可能的原因，在規(guī)定期限內(nèi)應(yīng)對不符合規(guī)定情況采取適當(dāng)?shù)募m正措施。10.2.4船舶和設(shè)備維護(hù)、檢測活動(dòng)以及不符合規(guī)定情況報(bào)告情況、分析糾正措施的實(shí)施活動(dòng)CX1101中規(guī)定了保存記錄方法。10.3關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)10.3.1CX1002，對船舶因突發(fā)性運(yùn)行故障而會(huì)導(dǎo)致險(xiǎn)情、事故的設(shè)備和系統(tǒng)（包括備用設(shè)備和非連續(xù)使用的技術(shù)系統(tǒng)）規(guī)定了標(biāo)識方法和要求。為提高這些設(shè)備和系統(tǒng)可靠性，規(guī)定了進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)外，還規(guī)定對備用和非連續(xù)使用設(shè)備和系統(tǒng)的定期檢測要求。10.3.2保證將船舶設(shè)備和系統(tǒng)可靠性的檢測措施納入到船舶的日常維護(hù)保養(yǎng)。10.3.3設(shè)備不符合報(bào)告及可能原因應(yīng)及時(shí)上報(bào)至公司相關(guān)部門。10.3.4當(dāng)公司船種、船舶的設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生變化時(shí)，公司有關(guān)部門對新增的關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)標(biāo)識并提供相應(yīng)的檢測和維護(hù)措施。10.4相關(guān)文件10.4.1《安全管理監(jiān)控程序》CX040110.4.2《船舶和設(shè)備維護(hù)程序》CX100110.4.3《關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)檢測程序》CX100210.4.4《文件控制程序》CX110110.4.5《常規(guī)管理手冊》CG10.4.6《甲板手冊》JB10.4.7《輪機(jī)手冊》LJ九江港船務(wù)分公司安全管理手冊第11章文件11.1慨述九江港船務(wù)分公司安全管理手冊本章闡述了公司內(nèi)、外部文件和資料的控制方法和要求，確保公司船岸人員使用最新有效的文件和資料，并始終處于