電瓶車及駕駛員管理制度

生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。蟹島集團(tuán)電瓶車及駕駛員管理制度第一章 總則為促進(jìn)電瓶車營運(yùn)持續(xù)、穩(wěn)步的發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，切實(shí)加強(qiáng)電瓶車及其駕駛員的管理工作，提高車輛使用效率，減少費(fèi)用支出，確保電瓶車合理、安全的使用，特制訂本規(guī)定。（注：本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事電瓶車駕駛工作的人員。）第二章 人員工作管理制度一、作息制度1．嚴(yán)格按照每月排班制度表工作。2．不得遲到、早退、無故曠工，如有特殊情況，需要請假與調(diào)班者應(yīng)事先寫好請假條與調(diào)班條，并由負(fù)責(zé)人簽字核實(shí)。二、在非營運(yùn)時間內(nèi)在辦公室，休息室休息制度1．每日辦公休息室衛(wèi)生責(zé)任制，每日一輪，全全負(fù)責(zé)辦公室（休息室）衛(wèi)生打掃，做好辦公室地面整潔，桌椅無灰，物件擺放整齊，并打好熱水。2．在非營運(yùn)時間內(nèi)在辦公室休息期間， 不得做與工作無關(guān)的事，不得飲酒、打牌、下棋，不得嬉戲打鬧，不得零食置于辦公桌上，不得將非工作人員帶入休息室，辦公室內(nèi)不得抽煙。3．當(dāng)日氣溫低于 5度，或暴雨，大雪等特殊天氣營運(yùn)停運(yùn)時，希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。于主陽臺玻璃房內(nèi)休息，休息時不得大聲喧嘩，不聚堆聊天，隨時保持對講機(jī)通訊暢通，做到任務(wù)隨叫隨到。4．愛護(hù)公共財物，不得損壞工作場所物件。三．進(jìn)修制度在編駕駛員培訓(xùn)制度①．在上級主管部門的檢查下，每人每周需有 小時基本車技訓(xùn)練時間。②．每周互相交流車輛營運(yùn)心得，包括駕駛路線，接待技巧，車輛維修等。③．每周統(tǒng)一學(xué)習(xí)電瓶車維修，構(gòu)造等車輛基礎(chǔ)知識，做到每一個人都集駕駛，基礎(chǔ)維修，運(yùn)輸經(jīng)營，接待領(lǐng)導(dǎo)等多種技巧和能力。2、儲備、兼職人員培訓(xùn)制度①．配合兄弟部門確認(rèn)后面人員名單和基本情況。②．由專人負(fù)責(zé)先連續(xù)訓(xùn)練 天，每天 小時，作為基本技術(shù)掌握，而后每周安排專人監(jiān)督培訓(xùn)，做為后備人才技術(shù)的鞏固。第二章 車輛，設(shè)備管理制度一．車輛日常管理制度：實(shí)行車輛責(zé)任人實(shí)名制，每名駕駛員負(fù)責(zé)兩輛車的衛(wèi)生清潔，基本維護(hù)，故障報修等工作。登記制度：①．每車一本車輛運(yùn)行日記制度，每日車輛運(yùn)行情況登記，內(nèi)容希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。包括出庫時間，任務(wù)接待情況，入庫時間，每日車況簡述，維保記錄，故障報修。并每天下班時懸掛于辦公室。②．備用鑰匙登記：備用鑰匙統(tǒng)一由專人管理，實(shí)行備用鑰匙登記責(zé)任制，每用一次備用鑰匙都需登記，并需本人歸還時記錄。③．登記匯總記錄：每日故障修理負(fù)責(zé)人員查閱車輛運(yùn)行日記， 并匯總登記（附車輛故障登記表）故障情況，并做出故障判斷，分禁止繼續(xù)運(yùn)行，建議檢修后運(yùn)行及可正常運(yùn)行等，并在指定時間內(nèi)修理完成（詳細(xì)規(guī)定見車輛維修制度），每日任務(wù)登記負(fù)責(zé)人閱車輛運(yùn)行日記，并匯總登記（附任務(wù)登記表），并負(fù)責(zé)登記任務(wù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并每周匯總。衛(wèi)生清潔制度①．每日上班立即清潔每名駕駛員負(fù)責(zé)的兩輛車②．必須做到全車無水垢，泥垢，無灰塵，無垃圾，無衛(wèi)生死角；擋風(fēng)玻璃潔凈，無水垢，無指印，無其他痕跡；座位座套清潔，無異味，無破損，無灰塵；頂棚扶手，無灰塵，無雜質(zhì)。③．重大任務(wù)衛(wèi)生必須在每日清潔的基礎(chǔ)上， 在任務(wù)到來之前反復(fù)檢查，直制完全按照衛(wèi)生清潔標(biāo)準(zhǔn)。車輛充電制度①．每日駕駛員下班后登記車輛使用情況，確定需充電車輛，并在每日車輛充電登記表上登記。（附表）②．由每日夜班負(fù)責(zé)檢查登記表， 并根據(jù)登記表檢查需充電車輛是否希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。已停到相應(yīng)的充電車位，保證車輛充電，③．充電車位實(shí)行實(shí)名制，一名駕駛員一個充電車位，并負(fù)責(zé)將當(dāng)日需充電車輛停在充電位中。二．車輛維護(hù)保養(yǎng)制度：1．由每車責(zé)任人負(fù)責(zé)車輛日常維護(hù)及保養(yǎng)2．維護(hù)，保養(yǎng)內(nèi)容及操作手則：①．剎車片：根據(jù)剎車情況，及個人駕駛習(xí)慣，進(jìn)行更換或調(diào)整（原則上三個月必須調(diào)整一次剎車片），往順時針方向撥動剎車齒輪，使原本松動的剎車齒輪擰緊。②．反光鏡內(nèi)視鏡調(diào)試：每日調(diào)試，至符合個人駕駛習(xí)慣的位置。③．機(jī)油：根據(jù)車輛具體情況及個人駕駛習(xí)慣而定（原則上每月上一次機(jī)油）。將機(jī)油涂抹于裸露易生銹部分④．電瓶蒸餾水：每三個月加滿一次，將蒸餾水加至淹沒截板，擰緊電瓶蓋，如發(fā)現(xiàn)電解液溢出，及時清洗，避免導(dǎo)致接線柱腐蝕。⑤．輪胎充氣：據(jù)情況而定。⑥．方向盤調(diào)整；每月調(diào)整，至符合個人駕駛習(xí)慣的位置。3．維護(hù)保養(yǎng)記錄車輛運(yùn)行日記中記錄，并由故障維修人員進(jìn)行匯總， 并檢查日常維護(hù)保養(yǎng)情況，對平時疏于維護(hù)保養(yǎng)的駕駛員進(jìn)行上報，并予以處罰。對由于疏于維護(hù)保養(yǎng)造成的一切安全事故均由駕駛員負(fù)責(zé)。三．車輛維修制度故障報修制度：希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。①．由每名車輛責(zé)任人在車輛運(yùn)行日記中登記故障報修②．由維修負(fù)責(zé)人每日登記故障報修情況，判斷車輛情況（分禁止繼續(xù)運(yùn)行，建議檢修后運(yùn)行及仍可正常運(yùn)行），并匯總成表。③．由維修負(fù)責(zé)人登記維修進(jìn)度，指出故障原因，并制定維修計劃。④．每名車輛責(zé)任人在維修完成后在車輛運(yùn)行日記中記錄并由維修負(fù)責(zé)人簽字。⑤．在車輛負(fù)責(zé)人報修之前當(dāng)車輛出現(xiàn)故障造成事故或不良影響，視為車輛負(fù)責(zé)人報修不及時，由車輛負(fù)責(zé)人負(fù)全責(zé)；若在修理完成之后仍由于該故障造成事故或不良影響的，由維修負(fù)責(zé)人負(fù)全責(zé)；若在維修負(fù)責(zé)人判斷該車禁止上路，仍有人駕駛該車上路，則追究該駕駛員及車輛負(fù)責(zé)人的責(zé)任。⑥．爭取做到早發(fā)現(xiàn)、早維修、早完成。故障維修制度①．判斷損壞程度，指出故障原因，并制定維修計劃②．維修計劃分自行小修，自行大修，維保單位修理三種，小修必須二天之內(nèi)完成，大修五天之內(nèi)完成，維保單位修理，必須做好溝通工作，定好維修時間。③列維修耗材清單，如庫內(nèi)有則將出庫申請?zhí)峤粋}庫管理員， 并取出維修，如庫內(nèi)沒有，則提交資產(chǎn)申購審批表，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批④如遇到無法自行修理的情況， 則需立即聯(lián)系維保單位修理， 確定時間，做好溝通，確定維修材料及報價等，并在修理完成后及時索要售后服務(wù)單及相關(guān)票據(jù)。希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。⑤維修工具由維修責(zé)任人管理， 大項(xiàng)工具入庫，常用小項(xiàng)工具放置于工具箱，并做好登記清單工作。相關(guān)設(shè)備維護(hù)制度①．設(shè)備由維修責(zé)任人負(fù)責(zé)②．每周檢查該設(shè)備運(yùn)行情況，做到早發(fā)現(xiàn)，早報修，早解決③．監(jiān)督該設(shè)備生產(chǎn)廠家的每年檢查及維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時與廠家聯(lián)系，并一同解決設(shè)備修理問題。對講機(jī)管理維護(hù)制度車隊(duì)每名駕駛員擁有一部對講機(jī)，實(shí)行實(shí)名制，責(zé)任到人，如有損壞，及時上報，若人為因素，照價賠償。每天下班將對講機(jī)放置于充電區(qū)充電，第二天上班時攜帶使用，任務(wù)接待期間必須戴耳麥。充電座及備用電板，由每日夜班人員負(fù)責(zé)鎖好，并妥善保管。第三章 游客營運(yùn)及任務(wù)接待制度1、游客營運(yùn)制度①．每日營運(yùn)時間（ ︰ ～ ︰ ）；②．營運(yùn)路線：③．駕駛員營運(yùn)時須遵守以下規(guī)定⑴駕駛員上崗時，必須著裝整潔（統(tǒng)一工作服） 、形象良好，不得酒后駕車，穿拖鞋駕駛，在待命期間車內(nèi)姿勢要端正，不得在車內(nèi)睡覺，橫躺，腳擱在椅背上，不得扎堆在車上聊天、嬉笑、打鬧。在行駛期希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。間駕駛員不得接打電話，不得在車上吸煙、吃東西、睡覺，如遇游客在車內(nèi)抽煙，吃東西的，可提出友好的建議，不得在營運(yùn)期間帶當(dāng)班駕駛員閑逛，不得違規(guī)和超速行駛。⑵駕駛員要待人熱情，禮貌待客，禮貌應(yīng)答游客咨詢。營運(yùn)過程中，不得使用否定、質(zhì)問、嘲諷等不文明，不禮貌的語言，做到“五不講”：不講有傷游客自尊和人格的話；不講埋怨、責(zé)怪游客的話；不講諷刺挖苦游客的話；不講粗話臟話無理的話；不講諷刺游客、激化矛盾的話。做到六不計較：游客乘坐電瓶車時，稱呼不當(dāng)不計較；游客乘坐電瓶車時，舉止不雅不計較；駕駛員主動打招呼時，游客不理不計較；遇到游客性情暴躁，語言不妥時不講較；游客提意見不客氣時不計較。⑶隨時為游客提供舒適、安全、快捷、方便的旅游交通服務(wù)，不準(zhǔn)丟客、甩客、詐客、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下旅客。⑷電瓶車由公司次序維護(hù)部統(tǒng)一管理調(diào)度，嚴(yán)禁亂停亂放，無游客時嚴(yán)禁拉人玩耍。⑸出車前檢查車況，搞好車輛衛(wèi)生保潔工作，了解車輛的維修狀況、工具零配件的管理、使用，維護(hù)工作，檢查符合應(yīng)班條件。⑹嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛，確保游客、車輛安全。要愛護(hù)車輛，及時充電。⑺不得將貴重物品放置于車內(nèi)后備箱中，并做到每天車輛入庫后將車內(nèi)一切物品均放置于辦公室內(nèi)，如丟失由責(zé)任人負(fù)責(zé)。⑻違規(guī)駕駛造成的一切不良后果均由駕駛員個人承擔(dān)。希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。任務(wù)接待流程制度①前期準(zhǔn)備⑴前期衛(wèi)生準(zhǔn)備：一般任務(wù)前一小時駕駛員清潔自己駕駛的車輛，除做到日常衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)外，必須重點(diǎn)檢查各個衛(wèi)生死角，并反復(fù)清潔客人可觸摸到得任務(wù)車輛部位。⑵安全檢查：任務(wù)前進(jìn)行車輛零部件檢查，確保制動，動力，燈光等有關(guān)安全的部分無故障， 并在任務(wù)前檢查車輛上下， 以排除安全隱患。并檢查沿途路線安全，確保通暢無誤。⑶備用品配備：與任務(wù)負(fù)責(zé)任聯(lián)系，確認(rèn)車輛所需備用品，并靈活根據(jù)當(dāng)日天氣進(jìn)行判斷，在任務(wù)前一天，確認(rèn)所有備品清單，在任務(wù)二小時前領(lǐng)取物品， 如有必要特設(shè)工具車。 領(lǐng)取備用礦泉水及雨傘時，需點(diǎn)清數(shù)目，并且將未用的完的及時歸還。⑷特殊天氣：當(dāng)遇到雨雪，大霧，等可能導(dǎo)致路面發(fā)生安全隱患的，及時檢查任務(wù)路線，確保通暢安全，并檢查雨簾等特殊天氣需用物品，備好干抹布，隨時擦干座套上的水跡，保持座套干潔。⑸個人形象：任務(wù)接待期間穿工作服，務(wù)保整潔，每人隨身攜帶對講機(jī)，并配好耳麥。二．接待期間流程制度①．在做好前期準(zhǔn)備之后，提前 15分鐘待命于任務(wù)等待地點(diǎn)，并于該任務(wù)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，確認(rèn)任務(wù)要素又無臨時更改。②．任務(wù)客人到來之后，均站位于車前靠客人出口處等待，左手覆于右手之上至與身前，以站立姿勢，行注目禮。希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。③．當(dāng)遇炎熱，干燥天氣，或重大接待任務(wù)時準(zhǔn)備礦泉水，與任務(wù)中途分發(fā)于領(lǐng)導(dǎo)及客人，當(dāng)遇雨雪天氣時，準(zhǔn)備雨傘，并在上下車銜接時配合客服人員分發(fā)雨傘和回收雨傘。④．客人上車時應(yīng)予以引導(dǎo)，有必要幫助的需立即給予幫助，等客人上齊后駕駛員方可上車。⑤．任務(wù)接待期間，除有管委，公司領(lǐng)導(dǎo)陪同，或客服人員陪同的車輛駕駛員不需主動講解，其余車輛必須主動講解新城簡況，以便客人可以更進(jìn)一步的了解新城。⑥．任務(wù)接待路程中，平均最高速度不超過（特殊情況需領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)），遇轉(zhuǎn)彎，上下坡等明顯地形改變的需減速慢行，途中注意保持車間距，不得急剎，不得突然加速。⑦．在中途停靠事，應(yīng)看車隊(duì)長度判斷停車列數(shù)，保證后面車輛乘客方便下車參觀的同時，不影響前車乘客的下車。中途?？看瓦^程中，待客禮儀與任務(wù)前待客禮儀一樣，并且在中途待客中，無特殊理由，不得倒車，不等隨意動車。⑧．在中途站客人快上車時，及時通知任務(wù)聯(lián)系人，以便通知對方做好準(zhǔn)備。⑨．接待結(jié)束后要詢問對方聯(lián)系人，確認(rèn)無需用車后方可離開，返回過程中，按任務(wù)車序行駛，不得超車，不得快車，不得倒車。 并聯(lián)系任務(wù)聯(lián)系人，匯報任務(wù)情況，告知任務(wù)結(jié)束。三．重大政治接待任務(wù)流程①．必須在重大任務(wù)提前一天完成所需車輛的衛(wèi)生，且當(dāng)日反復(fù)清希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。潔，直制完全按照衛(wèi)生清潔標(biāo)準(zhǔn)。②．重大任務(wù)前一天，所有車輛均需檢查維修記錄，并由維修負(fù)責(zé)人當(dāng)場試車，確保車輛安全。并確保所有任務(wù)車輛電量，并將任務(wù)車輛充電。任務(wù)當(dāng)日，仔細(xì)檢查車內(nèi)設(shè)施，確保無人為破壞，無危險物品，無安全隱患。并在任務(wù)前二小時，仔細(xì)檢查車輛將經(jīng)過的路線， 確保線路暢通，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時上報。③．與重大任務(wù)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)路線，時間，地點(diǎn)及車輛所需備用品，帶所有參加該次重大任務(wù)的人員查看路線， 確保每個人都知道路線，并確認(rèn)好每個站點(diǎn)的停車位置， 及車頭朝向。④．重大任務(wù)前一天，與任務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)所有備品清單， 在任務(wù)二小時前領(lǐng)取物品，如有必要特設(shè)工具車。 領(lǐng)取備用礦泉水及雨傘時，需點(diǎn)清數(shù)目，并且將未用的完的及時歸還⑤．重大任務(wù)前必須著裝對講機(jī)耳麥，準(zhǔn)備齊全。⑥．重大任務(wù)到達(dá)之后，所有人對講機(jī)開啟，保證通訊流暢，期間何時停車，待客，分發(fā)備用品等一切事物，聽從任務(wù)負(fù)責(zé)人安排。⑦．重大任務(wù)接待路程中，平均最高速度不超過 （特殊情況需領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)），遇轉(zhuǎn)彎，上下坡等明顯地形改變的需減速慢行，途中注意保持車間距，不得急剎，不得突然加速。⑧．重大任務(wù)接待中，客人坐穩(wěn)才能啟動車輛，根據(jù)當(dāng)時情況和希望是本無所謂有，無所謂無的。這正如地上的路；其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。生命賜給我們，我們必須奉獻(xiàn)生命，才能獲得生命。任務(wù)負(fù)責(zé)人安排，如前幾輛領(lǐng)導(dǎo)車載領(lǐng)導(dǎo)坐好后便可啟動。當(dāng)車輛緩步停穩(wěn)時方可讓客人下車，前面車輛在下車過程中，第二排車輛超車時要減速注意觀察。⑨．在任務(wù)中途?？看瓦^程中，無特殊理由，不得倒車，不得隨意動車。并聽從任務(wù)聯(lián)系人安排， 隨時掌握客人何時中途上車的信息。任務(wù)結(jié)束后要詢問任務(wù)聯(lián)系人， 確認(rèn)無需用車后方可離開，返回過程中，按任務(wù)車序行駛，不得超車，不得快車，不得倒車。第四章 安全駕駛制度駕車前期準(zhǔn)備做充分，檢查剎車片，機(jī)油，方向盤，輪胎后方可上車駕駛。2.園內(nèi)駕駛速度嚴(yán)格控制，無載客情況下不得超過 ；載游客情況下不得 ，綠色通道行駛不得超過 ，任務(wù)接待速度不得超過 ，載貨行駛不得超過 ，轉(zhuǎn)彎，上下坡，特殊地形，或視野受阻地區(qū)，兩車交匯情況下不得超過 。當(dāng)在園內(nèi)行駛期間，如遇人流量較大的情況下，則需注意避讓行人，若遇行人搶道的情況，需先減速，在按喇叭，等行人離開車輛行駛必經(jīng)道時方可行使。如遇客人在途中下車，或有行人