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A2施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程名稱(chēng):編號(hào):致:貴州驊輝建設(shè)工程項(xiàng)目管理(監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了衡重式高邊坡?lián)跬翂δ0灏膊饘?zhuān)項(xiàng)施工方案的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附:衡重式高邊坡?lián)跬翂?zhuān)項(xiàng)施工方案(模板安拆)承包單位(章):項(xiàng)目經(jīng)理:日期:專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn):專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):總監(jiān)理工程師:日期:衡重式高邊坡?lián)跬翂?zhuān)項(xiàng)施工方案(模板安拆)審批表工程名稱(chēng):項(xiàng)目部編審人員技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽名):日期:年月日生產(chǎn)部門(mén)審查意見(jiàn)日期:年月日總工程師批準(zhǔn)意見(jiàn)日期:年月日思南縣城新區(qū)連接線(xiàn)(鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段)改造建設(shè)工程衡重式高邊坡?lián)跬翂Γ0灏膊穑?zhuān)項(xiàng)施工方案編制人:審核人:編制單位:婁底工程建設(shè)項(xiàng)目部編制日期:二0一七年七月衡重式高邊坡?lián)跬翂?zhuān)項(xiàng)施工方案(模板安拆)編制依據(jù)1.1、現(xiàn)場(chǎng)施工的條件與要求。1.2、1.3、1.4、主要規(guī)程、規(guī)范類(lèi)別名稱(chēng)編號(hào)《鋼管腳手架扣件》GB15831國(guó)標(biāo)《安全網(wǎng)》GB5725《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008行標(biāo)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ801.5、其他《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》人民交通出版社2011年4月。該工程的施工組織設(shè)計(jì)。二、工程概況本工程位于思南縣城新區(qū)連接線(xiàn)(鑫源加油站至縣城新區(qū)新一橋西岸引道段)改造建設(shè)工程內(nèi),擋土墻設(shè)計(jì)為衡重式擋土墻,墻體采用C20片石砼澆筑,施工區(qū)域?yàn)镵0+000-K3+395段。按照建質(zhì)【2009】87號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》文件規(guī)定,基坑支護(hù)超過(guò)5米的擋土墻應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。原設(shè)計(jì)范圍內(nèi)如下?lián)跬翂Υ蟛糠志仙鲜鲆?,分別主要分布在如下區(qū)域:1)K0+540~K1+680段擋土墻左側(cè)140m(后設(shè)計(jì)變更增加由路堤改為擋墻);K0+780~K1+190段擋土墻左側(cè)410m;3)K1+840~K2+032段擋土墻左側(cè)192m;4)K2+800~K2+882段擋土墻左側(cè)82m;5)K3+018~K3+378段擋土墻左側(cè)360m;擋墻均采用C20片石砼每段擋墻墻高設(shè)計(jì)情況(匯總表)序號(hào)擋土墻起訖樁號(hào)位置長(zhǎng)度(m)擋土墻類(lèi)型墻高(m)1K0+540~K0+680左側(cè)140重力式擋墻2K0+780~K1+190左側(cè)410重力式擋墻3K1+840~K2+032左側(cè)192重力式擋墻4K2+800~K2+882左側(cè)82重力式擋墻5K3+018~K3+378左側(cè)360重力式擋墻高邊坡?lián)鯄κ┕ぶ饕ぷ鲀?nèi)容包括:施工便道、土石方開(kāi)挖(采用炮機(jī))、土石方外運(yùn)、人工探座、基底錨桿(衡重臺(tái)鋼筋)、擋土墻支模、片石混凝土澆筑、模板拆除與取土回填、高處施工安全防護(hù)與交通臨時(shí)管制與疏導(dǎo)措施、質(zhì)量與安全保證體系、文明施工與環(huán)保措施等工作。我方按照建質(zhì)【2009】87號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》文件規(guī)定對(duì)上述施工內(nèi)容制定詳細(xì)的模板安拆專(zhuān)項(xiàng)施工方案。一、擋墻支模施工方案:擋墻模板均采用組合3MM鋼模板+鋼管扣件(頂托)結(jié)構(gòu)形式。安全性符合詳計(jì)算書(shū)附后?;A(chǔ)模板施工方案基坑開(kāi)挖完成,經(jīng)測(cè)量復(fù)核、地基承載力檢測(cè),兩項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。將基底清理干凈,把基底的擾動(dòng)土與垃圾廢物清理干凈并集中處理。然后,對(duì)于高度大于10M的擋墻進(jìn)行鉆孔錨桿后安裝模板。在模板安裝前,要將模板涂抹脫模劑,在安裝過(guò)程中保證接縫緊密,整體牢固。采用鋼管+頂托形式進(jìn)行固定再用鋼筋絲桿與基底(片石砼)與鋼模板對(duì)拉擰緊。如圖所示。擋墻外模安裝過(guò)程圖擋墻內(nèi)模(回填區(qū)域)安裝過(guò)程圖墻身模板施工方案墻身模板施工除參照基礎(chǔ)施工以外,還應(yīng)注意模板采用雙面模支承體系,用16對(duì)拉絲桿與地錨(澆筑砼時(shí)預(yù)埋)進(jìn)行加固處理,對(duì)拉絲桿承受水平拉力,地錨承受豎向力。絲桿間距600*600,絲桿一次攤銷(xiāo)。為了便于澆筑混凝土?xí)r片石投放,絲桿呈矩形布置,絲桿長(zhǎng)度根據(jù)擋墻厚度的變化要求加工,所以對(duì)拉絲桿只能采用16圓鋼現(xiàn)場(chǎng)按需進(jìn)行加工制作。地錨用16圓鋼制作成“U”字形,錨入下層混凝土內(nèi)600mm,露出混凝土面150,間距600,分別埋在擋墻混凝土兩側(cè),詳擋土墻支模示意圖。流水段劃分:每段支模高度m左右為宜,長(zhǎng)度以擋墻伸縮縫為一個(gè)施工段,一般以臺(tái)階式的施工段由兩端向中間同時(shí)推進(jìn)詳圖如下。具體分段按照現(xiàn)場(chǎng)情況確定。模板拉桿穩(wěn)定計(jì)算書(shū)計(jì)算依據(jù):《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》(人民交通出版社2011年4月版)已知條件:=1\#"#,##0.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx"1、混凝土容重γ=24KN/M3,本工程衡重式擋土墻最高澆筑24m,本次計(jì)算取值26m,查設(shè)計(jì)圖紙,上墻高9.4m,下墻高14.6m。(每次砼澆筑不超過(guò)2m高)=2\#"#,##0.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx"2、根據(jù)GB1499.2-[2007]所示,HRB23516為235Mpa,設(shè)計(jì)極限抗拉強(qiáng)度16為310Mpa,截面積16為200.96㎜2。=3\#"#,##0.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx"3、側(cè)模振搗壓力Pa=4Kpa,沖擊荷載Pb=2Kpa。計(jì)算過(guò)程:=1\#"#,##0.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx"1、下墻澆筑中拉桿受力Pm=γ*h=24×3=72Kpa,∑P=Pm+Pa+Pb=72+4+2=87Kpa.假設(shè)a(拉桿橫向間距0.6m),b(拉桿橫向間距0.6m).模板拉桿分擔(dān)的受荷面積:A=a*b=0.36㎡.對(duì)拉螺桿拉力:F’=F*P’/P,F查出值為10800N,F’=10800×78/30=28080NHRB16的標(biāo)準(zhǔn)拉力F=P16*F’<F故下墻部分墻身立模中采用16的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設(shè)置對(duì)拉螺栓能夠滿(mǎn)足施工受荷要求。=2\#"#,##0.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx"2、上墻澆筑中拉桿受力Pm=γ*h=24×3=72Kpa,∑P=Pm+Pa+Pb=72+4+2=78Kpa.假設(shè)a(拉桿橫向間距0.6m),b(拉桿橫向間距0.6m).模板拉桿分擔(dān)的受荷面積:A=a*b=0.36㎡.對(duì)拉螺桿拉力:F’=F*P’/P,F查出值為10800N,F’=10800×72/30=28080NHRB16的標(biāo)準(zhǔn)拉力F=P16*F’<F故上墻部分墻身立模中采用16的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設(shè)置對(duì)拉螺栓能夠滿(mǎn)足施工受荷要求。二、擋墻片石砼模板拆除施工方案:1)模板拆除待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa或拆除模板不損壞混凝土表面與棱角時(shí),拆除模板并割除外露絲桿。并將模板清理干凈,并涂刷脫模劑,堆碼整齊。2、高邊坡?lián)鯄δ0迮c片石砼施工人員的安全防護(hù)措施:條件許可時(shí)考慮搭設(shè)雙排腳手架。條件不夠情況下采用挖機(jī)抬高施工平臺(tái)以與進(jìn)行臨時(shí)安全防護(hù)的措施,施工人員上下搭設(shè)簡(jiǎn)易樓梯的做法,詳下圖所示:搭設(shè)雙排腳手架高邊坡?lián)鯄κ┕べ|(zhì)量與安全保證體系:質(zhì)量保證體系1、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師一名,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理;施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查工作。2、技術(shù)人員、測(cè)量人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè),嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)。安全保證體系1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)

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