鐵路橋梁濕接縫及橫向聯(lián)結(jié)作業(yè)指導(dǎo)書概要

新建青島至連云港鐵路T梁架設(shè)后道工序作業(yè)指導(dǎo)書

編制：審核：審批：

中鐵三局線橋公司青連項目部二〇一五年十月

目錄TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc435168112"1.適用范圍 PAGEREF_Toc435168112\h1HYPERLINK\l"_Toc435168113"2.編制依據(jù) PAGEREF_Toc435168113\h1HYPERLINK\l"_Toc435168114"3.作業(yè)準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc435168114\h2HYPERLINK\l"_Toc435168115"3.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc435168115\h2HYPERLINK\l"_Toc435168116"3.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc435168116\h2HYPERLINK\l"_Toc435168117"4.技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc435168117\h2HYPERLINK\l"_Toc435168118"5.施工程序與工藝流程 PAGEREF_Toc435168118\h2HYPERLINK\l"_Toc435168119"6.施工要求 PAGEREF_Toc435168119\h3HYPERLINK\l"_Toc435168120"6.1施工準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc435168120\h3HYPERLINK\l"_Toc435168121"6.2橫隔檔施工 PAGEREF_Toc435168121\h3HYPERLINK\l"_Toc435168122"6.2.1工藝流程 PAGEREF_Toc435168122\h4HYPERLINK\l"_Toc435168123"6.2.2穿預(yù)應(yīng)力筋 PAGEREF_Toc435168123\h4HYPERLINK\l"_Toc435168124"6.2.3綁扎上下橫隔檔鋼筋 PAGEREF_Toc435168124\h5HYPERLINK\l"_Toc435168125"6.2.4安裝橫隔檔模型 PAGEREF_Toc435168125\h5HYPERLINK\l"_Toc435168126"6.2.5澆筑橫隔檔混凝土 PAGEREF_Toc435168126\h5HYPERLINK\l"_Toc435168127"6.2.6養(yǎng)護橫隔檔混凝土 PAGEREF_Toc435168127\h6HYPERLINK\l"_Toc435168128"6.2.7橫隔檔拆模及混凝土修補 PAGEREF_Toc435168128\h6HYPERLINK\l"_Toc435168129"6.3濕接縫施工 PAGEREF_Toc435168129\h6HYPERLINK\l"_Toc435168130"6.3.1工藝流程 PAGEREF_Toc435168130\h7HYPERLINK\l"_Toc435168131"6.3.2關(guān)濕接縫底模 PAGEREF_Toc435168131\h7HYPERLINK\l"_Toc435168132"6.3.3綁扎濕接縫鋼筋 PAGEREF_Toc435168132\h7HYPERLINK\l"_Toc435168133"6.3.4澆筑濕接縫混凝土 PAGEREF_Toc435168133\h7HYPERLINK\l"_Toc435168134"6.3.5養(yǎng)護濕接縫混凝土 PAGEREF_Toc435168134\h8HYPERLINK\l"_Toc435168135"6.3.6橫向預(yù)應(yīng)力張拉 PAGEREF_Toc435168135\h8HYPERLINK\l"_Toc435168136"6.3.7管道壓漿及封錨 PAGEREF_Toc435168136\h9HYPERLINK\l"_Toc435168137"6.3.7防水層及保護層施工 PAGEREF_Toc435168137\h10HYPERLINK\l"_Toc435168138"6.4翼緣板施工 PAGEREF_Toc435168138\h11HYPERLINK\l"_Toc435168139"6.4.1工藝流程 PAGEREF_Toc435168139\h12HYPERLINK\l"_Toc435168140"6.4.2模架安裝及初調(diào) PAGEREF_Toc435168140\h12HYPERLINK\l"_Toc435168141"6.4.4聲屏障預(yù)埋件安裝 PAGEREF_Toc435168141\h16HYPERLINK\l"_Toc435168142"6.4.5鋼筋綁扎 PAGEREF_Toc435168142\h16HYPERLINK\l"_Toc435168143"6.4.6翼緣板混凝土灌注 PAGEREF_Toc435168143\h18HYPERLINK\l"_Toc435168144"6.4.7翼緣板混凝土養(yǎng)護 PAGEREF_Toc435168144\h18HYPERLINK\l"_Toc435168145"6.4.8拆除模型及缺陷修補 PAGEREF_Toc435168145\h19HYPERLINK\l"_Toc435168146"6.4.9橫向橋面預(yù)應(yīng)力張拉 PAGEREF_Toc435168146\h21HYPERLINK\l"_Toc435168147"6.4.10橋面壓漿及封錨 PAGEREF_Toc435168147\h22HYPERLINK\l"_Toc435168148"6.5擋砟墻施工 PAGEREF_Toc435168148\h24HYPERLINK\l"_Toc435168149"6.5.1工藝流程 PAGEREF_Toc435168149\h24HYPERLINK\l"_Toc435168150"6.5.2綁扎擋砟墻鋼筋 PAGEREF_Toc435168150\h25HYPERLINK\l"_Toc435168151"6.5.3關(guān)擋砟墻模型 PAGEREF_Toc435168151\h26HYPERLINK\l"_Toc435168152"6.5.4澆筑擋砟墻混凝土 PAGEREF_Toc435168152\h27HYPERLINK\l"_Toc435168153"6.5.5養(yǎng)護擋砟墻混凝土 PAGEREF_Toc435168153\h28HYPERLINK\l"_Toc435168154"6.5.6拆除模型及缺陷修補 PAGEREF_Toc435168154\h28HYPERLINK\l"_Toc435168155"7.勞動組織 PAGEREF_Toc435168155\h28HYPERLINK\l"_Toc435168156"7.1勞動力組織方式 PAGEREF_Toc435168156\h29HYPERLINK\l"_Toc435168157"7.2班組人員配置 PAGEREF_Toc435168157\h29HYPERLINK\l"_Toc435168158"8.材料準(zhǔn)備 PAGEREF_Toc435168158\h30HYPERLINK\l"_Toc435168159"9.設(shè)備機具配置 PAGEREF_Toc435168159\h31HYPERLINK\l"_Toc435168161"10.安全及環(huán)保要求 PAGEREF_Toc435168161\h31HYPERLINK\l"_Toc435168162"10.1安全要求 PAGEREF_Toc435168162\h31HYPERLINK\l"_Toc435168163"10.2環(huán)保要求 PAGEREF_Toc435168163\h31

T梁架設(shè)后道工序作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于新建青島至連云港鐵路工程施工承包ZQ-4標(biāo)段鋪架工程正線里程DK75+741.57～DK191+234.315范圍內(nèi)2890孔(其中單線T梁508孔，雙線T梁2382孔)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T梁濕接縫及橫向聯(lián)結(jié)施工，其中有579孔簡支T梁為有聲屏障梁體，需要在T架設(shè)完畢后施工翼緣板及擋碴墻。2.編制依據(jù)(1)時速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁（角鋼支架方案）：跨度32m通橋（2012）2101—I、跨度24m通橋（2012）2101—II、跨度20m通橋（2012）2101—III、跨度16m通橋（2012）2101—IV；(2)時速200公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁（角鋼支架方案）：跨度24m通橋（2012）2201—II、跨度20m通橋（2012）2201—III；(3)時速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁（設(shè)聲屏障）：跨度32m通橋（2012）2109—I、跨度24m通橋（2012）2109—II、跨度20m通橋（2012）2109—III、跨度16m通橋（2012）2109—IV；(4)時速200公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁（設(shè)聲屏障）：跨度32m通橋（2012）2209—I、跨度24m通橋（2012）2209—II、跨度20m通橋（2012）2209—III；(5)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）；(6)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010）；(7)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）；(8)《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件》（TB/T3043-2005）；(9)《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》（TB/T3192-2008)；(10)《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》（TB/T2965-2011)；(11)各特大橋、大橋橋梁施工圖；(12)現(xiàn)場施工調(diào)查及類似工程的施工機械設(shè)備和施工能力；3.作業(yè)準(zhǔn)備3.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。3.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開始施工前提前組織技術(shù)人員對已架設(shè)橋梁進行施工調(diào)查，實地核查施工資料，包括路橋梁跨度、橋梁線間距變化、材料運輸通道等一系列問題，特別涉及跨公路交通橋面系方面提早規(guī)劃。4.技術(shù)準(zhǔn)備建立安全、質(zhì)量保證體系：建立健全安全組織機構(gòu)和質(zhì)量管理組織機構(gòu)及保證體系，以確保本工程施工安全、行車安全和工程質(zhì)量。編制施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、安全操作規(guī)程等，并嚴(yán)格按照管理程序要求審批。施工程序與工藝流程先安裝預(yù)先綁扎好的鋼筋，雙線梁中梁與中梁之間按圖紙位置放置泄水管，再立模灌注混凝土，混凝土采用強制攪拌機，混凝土罐車運輸砼至施工現(xiàn)場，采用泵車或者小推車推送混凝土至施工部位，通過滑槽入模，插入式震動器震搗。混凝土二次收面后采用土工布覆蓋，灑水保濕養(yǎng)護；冬季施工考慮保溫措施。

施工準(zhǔn)備濕接縫施工翼緣板施工擋砟墻施工橋面附屬施工橫隔擋施工

6.施工要求施工準(zhǔn)備濕接縫施工翼緣板施工擋砟墻施工橋面附屬施工橫隔擋施工6.1施工準(zhǔn)備施工機械設(shè)備按計劃分批調(diào)遣進場。對進場的機械設(shè)備提前進行維修、養(yǎng)護，以保證機械設(shè)備在施工過程中正常運轉(zhuǎn)。盡早與廠家簽訂自購料采購合同或意向，確定材料的運輸和交付方式，確保施工準(zhǔn)備及正式工程的材料供應(yīng)。對建設(shè)單位組織招標(biāo)采購的材料及時與中標(biāo)供應(yīng)商簽訂供料合同，保證按時足量供料。6.2橫隔檔施工6.2.1工藝流程

施工準(zhǔn)備下橫隔檔綁扎鋼筋上橫隔檔綁扎鋼筋穿預(yù)應(yīng)力筋連接波紋管上錨施工準(zhǔn)備下橫隔檔綁扎鋼筋上橫隔檔綁扎鋼筋穿預(yù)應(yīng)力筋連接波紋管上錨關(guān)橫隔檔模型澆筑橫隔檔混凝土養(yǎng)護橫隔檔混凝土拆除橫隔檔模型及缺陷修補（1）孔道檢查①確認孔道中的鋼絞線能活動，鋼束與孔道設(shè)計相符，各束順直無絞纏。②檢查孔道有無塌陷或變形，確認梁體內(nèi)孔道積水和污物已被清除。（2）穿絲由汽車將按要求制作好的鋼絞線運送至施工現(xiàn)場，及時進行穿索。鋼絞線采用人工穿束（保證端頭為4根，其余位置為3根），穿絲完成后，通過封口膠進行金屬波紋管橫向連接，封口膠密封條件保證孔道壓漿時無漏漿情況出現(xiàn)。（3）錨具安裝及檢查首先安放錨板，把夾片裝入錨板，再將短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊,然后裝入限位板。然后安裝千斤頂，使之與孔道中心對位。橫隔墻預(yù)應(yīng)力管道成孔采用φ60mm金屬波紋管成孔，將波紋管安裝到設(shè)計位置，并將金屬波紋管插入預(yù)留孔道內(nèi)200mm以上。檢查每個橫隔板的上下預(yù)留孔的管道位置距離，符合要求后進行加固，并使用封口膠進行密封保證孔道壓漿時不漏漿，其管道位置應(yīng)符合要求。6.2.3綁扎上下橫隔檔鋼筋鋼筋加工在場內(nèi)加工房進行，然后集中運輸至施工部位，鋼筋綁扎及位置應(yīng)符合下表要求。鋼筋綁扎要求序號項目要求1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤15mm2底板鋼筋間距及位置偏差≤8mm3箍筋間距及位置偏差≤15mm4混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差+5mm、05其它鋼筋偏移量≤20mm6.2.4安裝橫隔檔模型安裝模板時，施工人員由橋上通過梯子或橋墩吊籃爬到隔板處（必須系好安全帶），在橋下用纜繩將模板捆牢，由橋面施工人員拉起到安裝高度，橫隔板處施工人員將模板拉到安裝位置，用螺栓固定。待模板精確就位，將所有用拉桿及固定螺栓緊固鎖死，完成安裝。6.2.5澆筑橫隔檔混凝土為便于項目施工管理，橋面系施工所需混凝土由混凝土運輸罐車運輸至施工現(xiàn)場，橋面系工班在施工現(xiàn)場采用混凝土泵車或者小推車運送至施工部位滑槽入模。橋梁濕接縫采用C50補償收縮細石混凝土。濕接縫混凝土入模時下料要均勻，注意與振搗相配合，灌注過程中注意加強倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗，同時應(yīng)避開橫向預(yù)應(yīng)力管道。混凝土灌注到設(shè)計標(biāo)高后及時趕壓、抹平，在混凝土初凝之前必須對混凝土面進行第二次收漿抹平。灌注過程中，設(shè)專人檢查模板和鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動應(yīng)及時擰緊。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時堵嚴(yán)，鋼筋和預(yù)埋件如有移位，及時調(diào)整保證位置正確。6.2.6養(yǎng)護橫隔檔混凝土混凝土面澆筑完成二次收面完畢后，立即覆蓋土工布，現(xiàn)場增設(shè)養(yǎng)護水箱，進行灑水養(yǎng)護。6.2.7橫隔檔拆模及混凝土修補脫除模板時（達到脫模強度25Mpa)，先用纜繩將模板捆牢，然后拆除拉桿及固定螺栓，模板松動后，用纜繩放到橋下清理及修整。模型拆除后應(yīng)及時對混凝土外觀存在缺陷的地方進行修補，主要包括氣泡、麻面、邊角因為漏漿而出現(xiàn)的外觀缺陷以及脫模時所造成的缺角掉塊，修補后修補混凝土顏色與原混凝土不得出現(xiàn)較大色差。6.3濕接縫施工6.3.1工藝流程

施工準(zhǔn)備澆筑濕接縫混凝土關(guān)濕接縫底施工準(zhǔn)備澆筑濕接縫混凝土關(guān)濕接縫底模養(yǎng)護濕接縫混凝土橫向預(yù)應(yīng)力張拉橫向管道壓漿封錨保護層施工防水層施工綁扎濕接縫鋼筋6.3.2關(guān)濕接縫底模1）T梁濕接縫施工模板均采用竹膠板加工而成。2）先安裝T梁端頭濕接縫底模板，注意接縫處的模板的處理，要密封、不漏漿。為保證混凝土的外觀質(zhì)量，竹膠板底面加小型方木背帶以保證模板剛度，模板支撐采用鐵絲加木楔，緊拉濕接縫處預(yù)埋鋼筋。6.3.3綁扎濕接縫鋼筋鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、綁扎均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求。6.3.4澆筑濕接縫混凝土砼來自奎山制梁場攪拌站，混凝土罐車從攪拌站運輸?shù)綕仓攸c，C50補償收縮細石混凝土，坍落度為10～14cm。6.3.5養(yǎng)護濕接縫混凝土砼澆筑完初凝后及時養(yǎng)護。6.3.6橫向預(yù)應(yīng)力張拉現(xiàn)澆橫隔擋混凝土強度達到45MPa、彈性模量達到32.4GPa以上且預(yù)應(yīng)力施工準(zhǔn)備妥當(dāng)后可以進張拉工序。橫向預(yù)應(yīng)力張拉采用單端張拉（單線張拉端在低回縮端），由中隔板向兩端對稱張拉施工，張拉具體操作步驟如下：固定端鋼絞線、錨具、夾片對中，張拉端對千斤頂主缸充油，加載至初始應(yīng)力0.2σK，測量千斤頂主缸伸長量，作為測量鋼絞線伸長值的起點，測量工具夾片外露量。②張拉端張拉，保持千斤頂升、降壓速度均勻，確保每次張拉順利完成。③張拉至鋼束設(shè)計控制應(yīng)力，持荷2min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)油壓下降，應(yīng)立即補至張拉控制應(yīng)力。④測量鋼束伸長值、工具夾片外露量，檢查張拉端鋼束伸長值及其偏差是否在規(guī)定范圍的±6%以內(nèi)，若超出規(guī)定允許范圍，應(yīng)查明原因后重新張拉。⑤千斤頂回油，測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標(biāo)。⑥在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象?；z、斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前,應(yīng)立即停止張拉,處理后再重拉。如果發(fā)生在割絲后，可用氣割設(shè)備緩慢加熱切割一端錨板，然后換束重拉。⑦張拉完成后，在錨圈口處的鋼束做上記號以便24h檢查有無滑絲或斷絲。⑧張拉完畢，應(yīng)填寫張拉記錄，有關(guān)人員簽字，原始記錄不得任意涂改，并及時將記錄交技術(shù)部門。⑨張拉機具：YCW100C-200千斤頂、電動油泵、高壓油表、吊籃、爬梯等。施加預(yù)應(yīng)力時注意張拉行程不得超過千斤頂最大行程100mm，工作油壓不超過額定值52.0Mpa。6.3.7管道壓漿及封錨張拉完成24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切斷處距夾片尾30mm～40mm。鋼絞線切割應(yīng)采用砂輪角磨機作業(yè)，嚴(yán)禁使用氧焰和電焊切割。1.管道壓漿張拉完成后，應(yīng)在48h內(nèi)進行管道壓漿。管道壓漿灌漿材料為高性能無收縮防腐灌漿劑，按要求配制水泥漿。配合比見下表：單位:kg強度等級P.042.5水灌漿劑M501381506153①啟動電機使攪拌機運轉(zhuǎn)，首先在攪拌機中先加入實際拌合水用量的80%?90%，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10%?20%的拌合水，拌合時間不少于2min，然后將調(diào)好的灌漿劑放入下層壓漿罐，下層壓漿罐灌漿劑進口處應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道，過濾網(wǎng)孔格不大于3mm×3mm。②壓漿時按先下后上的順序壓漿。即由一端壓入灌漿劑，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿使壓力達到0.5～0.6Mpa，持壓3min且無漏漿情況時，關(guān)閉進漿閥門卸下輸漿膠管，徹底沖洗壓漿設(shè)備及工具。③試件制作：壓漿試件的取樣、批量、養(yǎng)護、試驗、評定應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，并對壓漿進行記錄。試件應(yīng)注明制作日期和施工部位。2.封錨梁體橫向張拉完成后，應(yīng)及時進行封錨。封錨采用強度等級不低于C50補償收縮混凝土進行填塞。配合比見下表：單位：kgP.042.5粉煤灰碎石細骨料水減水劑膨脹劑引氣劑4003910916971344.78391.43①工藝流程：錨具穴槽表面鑿毛處理→錨具防水處理→封錨鋼筋綁扎→填塞混凝土（保證密實）→養(yǎng)護→對新舊混凝土結(jié)合部進行防水處理。②施工完畢，應(yīng)填寫封錨記錄。6.3.7防水層及保護層施工T梁預(yù)制時，已做好大部分橋面防水保護層，僅留有10cm搭接面。待橋面橫向張拉完畢后，再施工現(xiàn)澆部分防水層保護層。①防水層結(jié)構(gòu)型式簡圖見圖:

防水層結(jié)構(gòu)圖②主要材料防水層采用L類氯化聚乙烯防水卷材；防水涂料采用聚氨酯防水涂料;橋面保護層采用C40聚丙烯腈纖維網(wǎng)混凝土。③施工程序：橋面基層處理→水泥基膠粘劑配制→涂刷水泥基膠粘劑→鋪設(shè)防水卷材→養(yǎng)護24小時→灌筑C40聚丙烯腈纖維細石混凝土。④相關(guān)要求：a.基底應(yīng)清潔、濕潤。對蜂窩、麻面作填補前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮油、油污等，并使之濕潤。b.防水卷材鋪貼時，按水流方向，從低到高，從下到上，應(yīng)邊涂粘結(jié)劑邊鋪貼卷材。嚴(yán)禁有起鼓，起泡等現(xiàn)象，卷材鋪貼應(yīng)做到平直，卷材的搭接應(yīng)用水泥基膠粘劑進行密封。粘結(jié)劑應(yīng)做到涂刮均勻，厚度應(yīng)控制在1.2～1.5mm。搭接處兩層防水卷材之間的粘結(jié)劑厚度不得小于1.5mm。c.防水卷材鋪貼時，應(yīng)邊涂粘結(jié)劑邊鋪貼卷材，同時用橡皮刮板在卷材上部來回刮實。嚴(yán)禁有起鼓，起泡等現(xiàn)象，卷材鋪設(shè)應(yīng)做到平直，卷材的搭接應(yīng)用水泥基膠粘劑進行密封。d.防水層完工后，在卷材材料固化前不得在其上行走或進行后道工序作業(yè)。e.制作保護層時，施工用具、材料必須輕吊輕放，嚴(yán)禁損壞已鋪設(shè)好的防水層。f.當(dāng)保護層混凝土強度達到設(shè)計強度的20MPa以上時，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿。同時用防水涂料對泄水孔周邊混凝土表面進行防水封邊處理，對端邊墻和內(nèi)邊墻與防水層結(jié)合部采用防水涂料進行封邊處理，并不得污染保護層及梁體?；炷撩鏉仓瓿啥问彰嫱戤吅?，立即覆蓋土工布，待修補完成后進行養(yǎng)護，并作好養(yǎng)護記錄。6.4翼緣板施工該項目現(xiàn)場設(shè)有579跨聲屏障梁體，故需在濕接縫施工完成后，施工翼緣板（包括聲屏障預(yù)埋件），并且預(yù)留橫向橋面預(yù)應(yīng)力筋孔道。6.4.1工藝流程

翼緣板混凝土養(yǎng)護

拆除模型及缺陷修補施工準(zhǔn)備模架安裝及初調(diào)

翼緣板混凝土養(yǎng)護

拆除模型及缺陷修補施工準(zhǔn)備模架安裝及初調(diào)

側(cè)面擋板安裝

模架及模板精調(diào)翼緣板混凝土灌注

底模安裝

綁扎鋼筋木模清灰、涂脫模劑

錨穴安裝聲屏障預(yù)埋件安裝（1）模型安裝澆筑方法采用懸臂吊籃法施工，模型采用木模。即橋面采用橫橋向布置16#H型鋼（間距為1.1m）作為懸臂，固定端與現(xiàn)澆濕接縫預(yù)埋鋼筋或者設(shè)置對拉絲桿固定，在現(xiàn)澆部位上部H鋼頂面設(shè)置2排并置無縫鋼管（管徑50mm，壁厚3.5mm，間距為0.7m）。模板采用木模（竹膠板，厚度為15mm，周轉(zhuǎn)頻次不超過4次）自行制作，每塊模板隨梁型（2109/2209)現(xiàn)澆寬度變化，縱橋向木模長度為1.2m，木模底部橫向布置方木進行加固，木模及方木縱橋向與14#槽鋼背面加固形成整體模板，然后木模底部的14#槽鋼與16#H鋼頂面的并置鋼管采用對拉絲桿進行連接固定，詳細如圖所示：

（2）模架安裝①安裝前，在所施工的外梁上標(biāo)記出外梁中心線及懸臂（16#H鋼）位置；②澆筑濕接縫時預(yù)埋PVC管或者直徑16mm螺紋鋼作為懸臂固定點，按照1.1m的間距布置16#H鋼，固定端與濕接縫澆筑時預(yù)埋直徑16mm螺紋鋼或者采用對拉絲桿進行固定；③再完成底模（竹膠板）與橫向方木的固定，最后再與14#槽鋼栓結(jié)形成整體底模；④將底模采用繩索從地面拉至澆筑位置，底模拉起前對模型進行清灰并涂脫模劑，再進行模型拼接縫位置采用玻璃膠密封處理，并對底模標(biāo)高進行復(fù)核，如有超差，通過模架上螺旋支撐桿進行調(diào)整；⑤在懸臂16#H鋼頂面設(shè)置兩排并置鋼管（鋼管間距為0.7m），底模底部的14#槽鋼采用ф20mm對拉絲桿穿過底模與16#H鋼頂面并置鋼管進行栓結(jié)，對拉絲桿外側(cè)套ф30mmPVC管；⑥再安裝現(xiàn)澆外側(cè)的擋板，安裝好后量測擋板到梁體中心線距離，如有超差調(diào)整模架保證尺寸，在此基礎(chǔ)上進行擋板線型調(diào)校，最后安裝梁端擋板及橫向預(yù)應(yīng)力錨穴；⑦進行模型調(diào)校；⑧完成模板安裝。6.4.3穿預(yù)應(yīng)力筋及安裝錨穴①備料：領(lǐng)取經(jīng)復(fù)驗合格的鋼絞線，運至制束場地，立放在地面。在制束場地上設(shè)置放線架和擺放方木，放線架主要起約束作用，并作出準(zhǔn)確的下料長度標(biāo)記。②制束：把鋼絞線放入專用放線架內(nèi)，在放線架前制作引導(dǎo)槽，從鋼絞線盤卷中抽出端頭，注意抽頭后鋼絞線呈彈簧形，彈簧形的螺旋方向應(yīng)與鋼絞線的捻向一致，利用人工拉至指定位置后，利用砂輪切割機割斷。嚴(yán)禁使用電切割和氣切割，以免損傷鋼絞線。放盤后仔細檢查絞線外觀，如發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等須進行處理。③穿束：將編束好的鋼絞線人工穿入相應(yīng)孔道。④安放錨板，均采用15-3的錨板，把夾片裝入錨板，再將短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊。6.4.4聲屏障預(yù)埋件安裝

預(yù)埋件采用場內(nèi)加工成品，運輸至施工現(xiàn)場進行安裝，安裝時采用點焊鋼筋方式進行固定，澆筑時要求同時校正預(yù)埋件。預(yù)埋件鋼筋焊接可采用手工電弧焊，除在圖上注明者外，其外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：(1)焊包均勻。(2)鋼筋表面無明顯燒傷，鋼筋咬邊深度不超過0.5mm。(3)鋼板無焊穿、凹陷現(xiàn)象。(4)預(yù)埋U型鋼筋偏差為±5mm。(5)鋼筋與鋼板（型鋼）焊接時，焊縫寬度不小于0.5d，焊縫厚度h不小于0.35d。(6)焊縫不得有裂紋，不得有3個直徑大于1.5mm的氣孔或夾渣。按10%抽樣檢查，檢查結(jié)果若有一個接頭不符合上述要求，則應(yīng)逐個檢查，剔出不合格品進行補焊，再提交二次驗收。6.4.5鋼筋綁扎1.綁扎流程為：底板筋→箍筋→箍筋的架立筋(由外向里)→綁箍筋接頭→擋砟墻預(yù)留筋→隔墻箍筋→穿分布筋(由下往上)→卡鉤→保護層墊塊。2.在檢驗時，仔細檢查保護層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度，確保保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。墊塊須梅花形均勻布置，墊塊數(shù)量不少于4個/㎡，綁扎墊塊和鋼筋的扎絲不得伸入保護層內(nèi)。3.鋼筋綁扎要求1）鋼筋兩端及轉(zhuǎn)角處的交叉點均應(yīng)綁扎。2）采用梅花形跳扎，跳扎不得連續(xù)超過2個交叉點，每根至少綁扎3點。3）綁扣形式應(yīng)按逐點改變繞絲方向(8字形)交錯綁扎，或按雙對角線(十字形)方式綁扎。以不易松脫為準(zhǔn)，綁點如有松脫，應(yīng)緊扣或重綁。4）綁扎扎絲端頭要向里彎，不得伸向保護層內(nèi)。5）預(yù)埋件與孔道定位筋應(yīng)逐點綁扎。6）為保證混凝土保護層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間按設(shè)計的保護層厚度支墊墊塊。墊塊不得橫貫保護層的全部截面，應(yīng)相互錯開，分散布置。底板上的墊塊距邊緣不小于10cm。4.預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道及鋼筋位置應(yīng)符合下表要求：預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道及鋼筋綁扎要求序號檢查標(biāo)準(zhǔn)項目驗收標(biāo)準(zhǔn)1預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道在任何方向與設(shè)計位置的偏差1.應(yīng)保證順直；2.偏差≤4mm2橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤15mm3底板鋼筋間距及位置偏差≤8mm4箍筋間距及位置偏差≤15mm5箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）≤1.0%6混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差+5mm,0mm7其它鋼筋偏移量≤20mm6.4.6翼緣板混凝土灌注混凝土采用拌合站集中拌制，罐車運輸至施工現(xiàn)場，滑槽入模方式進行混凝土灌注。在灌注過程中應(yīng)派專人負責(zé)看模板、看鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓和鐵楔松動及時擰緊和打牢，發(fā)現(xiàn)接縫口和其他部位漏漿應(yīng)及時堵嚴(yán)，鋼筋如有變形及時整修保證正確位置。灌注時要控制下料速度，保證下料均勻，防止制孔管道移位、鋼筋骨架變形?；炷翉囊欢讼蛄硪欢诉B續(xù)灌注，一氣呵成。梁體混凝土采用插入式搗固方式，操作插入式搗固棒要做到快插慢拔，一般插點距離約25cm，每點振動時間約30～60s，確保振動密實。應(yīng)防止欠振和過振，嚴(yán)禁漏振。以混凝土面不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛漿為度。灌注橋面混凝土，從開始澆筑端的橋面布混凝土，同時人工先給端邊墻裝入適量的混凝土，再用插入式搗固捧插振各個部位，直到另一端結(jié)束。灌注時應(yīng)按設(shè)計坡度抹平，平整度不大于3mm/m。當(dāng)灌注結(jié)束后，在混凝土初凝之前必須對橋面進行第二次收漿抹平（適當(dāng)粗糙），使橋面達到平整，排水通暢。6.4.7翼緣板混凝土養(yǎng)護（1）梁體混凝土初凝后，應(yīng)立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。梁體混凝土自然養(yǎng)護時，表面采用土工布進行覆蓋，灑水時先灑橋面內(nèi)側(cè)，讓水逐漸浸潤到內(nèi)側(cè)土工布，以不流水為準(zhǔn)。（2）剛灌注完的梁面，灑水時間在第二次抹面完成后0.5～2h(根據(jù)氣溫確定)，但應(yīng)以手壓表面不留痕為準(zhǔn)，水不得直接沖擊橋面混凝土。（3）養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同，水溫與表面混凝土之間的溫差不得大于15℃。（4）梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度，一般情況下，白天以1～2小時一次，晚上2～4小時一次。同時，對隨梁養(yǎng)護的混凝土試件進行灑水養(yǎng)護，使試件強度與梁體混凝土強度同步增長。（5）環(huán)境相對濕度小于60％時，自然養(yǎng)護不少于28d；相對濕度在60％以上時，自然養(yǎng)護不少于14d，并作好養(yǎng)護記錄。不同混凝土濕養(yǎng)護的最低期限詳見表7.6。不同混凝土濕養(yǎng)護的最低期限大氣潮濕(RH≥50%)，無風(fēng)，無陽光直射大氣干燥(RH＜50%)，有風(fēng)，或陽光直射日平均氣溫T（℃）潮濕養(yǎng)護期限（d）日平均氣溫T（℃）潮濕養(yǎng)護期限（d）5≤T＜10145≤T＜102110≤T＜201010≤T＜201420≤T720≤T106.4.8拆除模型及缺陷修補翼板混凝土強度達到脫模要求后（不小于25Mpa)，先拆除錨穴與擋板；再拆除懸臂16#H鋼頂面并置鋼管與底模間的拉桿，使底模脫離混凝土面；最后拆除濕接縫處螺桿。詳細步驟見下圖。①拆除擋板、錨穴盒子

②松底模③拆除懸臂16#H型鋼及頂面并置鋼管、濕接縫處對拉絲桿

6.4.9橫向橋面預(yù)應(yīng)力張拉混凝土強度達到45MPa及彈模達到32.4GPa以上方能張拉橋面預(yù)應(yīng)力筋，張拉順序為從跨中至梁端對稱交替張拉且張拉端交錯布置。1.準(zhǔn)備工作：(1)本工序為特殊過程，應(yīng)持證上崗。(2)錨具按規(guī)定檢驗合格。(3)預(yù)應(yīng)力鋼絞線有技術(shù)合格證并經(jīng)復(fù)驗確認合格。(4)千斤頂和油壓表均已校正并在有效期內(nèi)。(5)確認孔道已通過檢孔器檢查，鋼絞線束數(shù)與孔道設(shè)計相符，各束順直不絞纏，兩端外露長度一致。(6)檢查孔道有無竄孔漏漿，確認梁體內(nèi)孔道積水和污物已被清除。(7)張拉前梁體混凝土強度、彈性模量控制。(8)預(yù)加應(yīng)力前須將橋面及擋砟墻斷縫內(nèi)填充物剔除。2.施工方法：(1)安放錨板，把夾片裝入錨板，再將短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊，然后裝入限位板。(2)裝入千斤頂，使之與孔道中心對位。安裝工具錨，夾緊鋼絞線，務(wù)必使鋼絞線順直無扭結(jié)。(3)千斤頂緩慢進油至初始油壓，在此過程中要調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂與錨具對中，管道、錨具、千斤頂三者同心。(4)對千斤頂主缸充油，加載至0.2σK，測量千斤頂主缸伸長量，作為測量鋼絞線伸長值的起點。(5)張拉至鋼束設(shè)計控制應(yīng)力，持荷2min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)油壓下降，應(yīng)立即補至張拉控制應(yīng)力。(6)由質(zhì)檢人員現(xiàn)場測量鋼束伸長值，檢查鋼束伸長值及其偏差是否在規(guī)定范圍的±6%以內(nèi)，若超出規(guī)定允許范圍，應(yīng)查明原因后重新張拉直至合格，但每束鋼絞線張拉不得超過三次，否則，換束重新張拉。(7)千斤頂回油，測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標(biāo)。若超出規(guī)定允許范圍，應(yīng)查明原因后重新張拉。(8)在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象?；z、斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前，應(yīng)立即停止張拉，處理后再重拉。如果發(fā)生在割絲后，換束重拉。(9)張拉完成后，在錨圈口處的鋼束做上記號，24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切斷處距夾片尾3～4cm。鋼束切割應(yīng)采用角磨機作業(yè)，嚴(yán)禁使用氧焰切割。(10)張拉完畢，應(yīng)填寫張拉記錄，有關(guān)人員簽字，原始記錄不得任意涂改。6.4.10橋面壓漿及封錨張拉完成24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切斷處距夾片尾30mm～40mm。鋼絞線切割應(yīng)采用砂輪角磨機作業(yè)，嚴(yán)禁使用氧焰和電焊切割。1.管道壓漿張拉完成后，應(yīng)在48h內(nèi)進行管道壓漿。管道壓漿灌漿材料為高性能無收縮防腐灌漿劑，按要求配制水泥漿。配合比見下表：單位:kg強度等級P.042.5水灌漿劑M501381506153①啟動電機使攪拌機運轉(zhuǎn)，首先在攪拌機中先加入實際拌合水用量的80%?90%，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10%?20%的拌合水，拌合時間不少于2min，然后將調(diào)好的灌漿劑放入下層壓漿罐，下層壓漿罐灌漿劑進口處應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道，過濾網(wǎng)孔格不大于3mm×3mm。②壓漿時按先下后上的順序壓漿。即由一端壓入灌漿劑，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿使壓力達到0.5～0.6Mpa，持壓3min且無漏漿情況時，關(guān)閉進漿閥門卸下輸漿膠管，徹底沖洗壓漿設(shè)備及工具。③試件制作：壓漿試件的取樣、批量、養(yǎng)護、試驗、評定應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，并對壓漿進行記錄。試件應(yīng)注明制作日期和施工部位。2.封錨梁體橫向張拉完成后，應(yīng)及時進行封錨。封錨采用強度等級不低于C50補償收縮混凝土進行填塞。配合比見下表：單位：kgP.042.5粉煤灰碎石細骨料水減水劑膨脹劑引氣劑4003910916971344.78391.43①工藝流程：錨具穴槽表面鑿毛處理→錨具防水處理→封錨鋼筋綁扎→填塞混凝土（保證密實）→養(yǎng)護→對新舊混凝土結(jié)合部進行防水處理。②施工完畢，應(yīng)填寫封錨記錄。6.5擋砟墻施工待橋面板施工完畢后（即橋面預(yù)應(yīng)力施工完畢后），進行現(xiàn)澆擋砟墻施工，主要有鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土（C40)澆筑，計劃采用木板進行模板安裝，安裝過程中注意控制擋砟墻高度與寬度，寬度控制計劃采用對拉桿進行控制，因擋砟墻高度不一致，模板安裝完畢，進行高度放線。擋砟墻高度梁型擋砟墻高度備注直線曲線曲線內(nèi)側(cè)曲線外側(cè)通橋（2012）2201、通橋（2012）2209750mm750mm950mm通橋（2012）2101、通橋（2012）2109450mm450mm800mm6.5.1工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備綁扎擋砟墻鋼筋關(guān)擋砟墻模型澆筑擋砟墻混凝土養(yǎng)護擋砟墻混凝土拆除模型及缺陷修補6.5.2綁扎擋砟墻鋼筋混凝土鑿毛、調(diào)整預(yù)埋鋼筋施工前對結(jié)構(gòu)物底面進行鑿毛處理，鋼筋根部鑿毛至鋼筋外側(cè)1～2cm，并將表面雜物和浮渣清理干凈露出新鮮混凝土面。把預(yù)埋鋼筋調(diào)整順直，保證鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求。同時檢查擋砟墻、梁體預(yù)留的鋼筋等接口的位置、數(shù)量是否符合要求，不符合要求的應(yīng)及時處理完畢后，再進行施工。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。鋼筋綁扎①鋼筋安裝時采用掛線綁扎施工。在梁兩端及斷縫處測出梁面標(biāo)高后，反算出鋼筋頂面標(biāo)高，并將梁端鋼筋及斷縫處鋼筋按設(shè)計標(biāo)高固定好后拉線進行綁扎其他鋼筋。②鋼筋綁扎時要求鋼筋平直、無損傷，規(guī)格型號符合設(shè)計要求，鋼筋骨架綁扎牢固，縱向鋼筋在斷縫處斷開，鋼筋的交叉點用鐵絲全部綁扎牢固。③鋼筋綁扎時要注意預(yù)留鋼筋保護層，在鋼筋與模板間設(shè)置同標(biāo)號混凝土墊塊，非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)利用豎向鋼筋進行定位，保證鋼筋位置準(zhǔn)確。④注意事項：原材料、原材料的檢驗應(yīng)滿足試驗檢驗頻率、數(shù)量，且經(jīng)試驗室檢驗合格后方可使用。原材料存放時，不同的材料要分開放置，不能混合在一起。鋼材按規(guī)格分開，墊枕木架空30cm，用彩條布覆蓋放置，防止生銹。各種材料要有統(tǒng)一樣式標(biāo)示清晰的物資標(biāo)識牌。鋼筋要嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖紙進行加工，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)定。預(yù)埋件安裝時，位置要準(zhǔn)確，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)定；預(yù)埋件焊接時必須保證焊縫要飽滿，焊接要牢固。6.5.3關(guān)擋砟墻模型立模加固擋砟墻外側(cè)采用竹膠板制作，內(nèi)側(cè)模板用竹膠板拼裝,背面采用木方（50*50mm)加固。模板表面須平整并涂刷隔離劑。模板須線型順直，無明顯折角。2209/2201梁型直線、曲線邊梁內(nèi)側(cè)擋砟墻高度750mm，2209/2201梁型曲線邊梁外側(cè)擋砟墻高度950mm，2109/2101梁型直線、曲線邊梁內(nèi)側(cè)擋砟墻高度為450mm，2109/2101梁型曲線邊梁外側(cè)擋砟墻高度800mm長度均與梁體同長，混凝土采用C40強度混凝土。擋砟墻內(nèi)按照施工圖紙每隔一定距離設(shè)置斷縫，斷縫處填以20mm厚油毛氈，預(yù)制混凝土與現(xiàn)澆混凝土的結(jié)合面應(yīng)做鑿毛洗凈處理；考慮到梁面施工存在誤差，所以在制作擋砟墻模板時模板高度均比設(shè)計高度小20mm。每孔梁擋砟墻兩端模板按T鋼間距進行分節(jié)，兩側(cè)擋砟墻的斷縫設(shè)在同一截面上。混凝土終凝后只需人工鑿除外露部分即可。模板安裝①擋砟墻立模前需對立模處梁面高程進行測量，用控制模板底標(biāo)高方式對梁面進行調(diào)平處理，模板底部用砂漿帶進行立模標(biāo)高控制，模板安裝時要統(tǒng)一掛線進行線型控制，相鄰模板采用50mm無縫鋼管連接。即竹膠板背面均與豎向50*50mm的木方固定，木方均與縱向無縫鋼管栓聯(lián)，保證竹膠板無變形。②模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿，表面清理干凈、光潔，脫模劑涂刷均勻，嚴(yán)禁采用廢機油等劣質(zhì)脫模劑，以免產(chǎn)生表面色差。拆模后可反復(fù)周轉(zhuǎn)使用。③模板加固擋砟墻兩側(cè)模板采用對拉方式和利用外側(cè)無縫鋼管結(jié)合方式進行加固。每孔梁每側(cè)模板全部通過對拉螺栓連接成整體?；A(chǔ)采用橫包縱的方式加固，縱向模板用方木+無縫鋼管支撐在擋砟墻內(nèi)側(cè)上進行加固；兩塊橫向模板底部采用與預(yù)留鋼筋對拉的方式加固，頂部采用自制的卡子對拉的方式加固。模板加固完畢后要對上口寬度和豎直度檢查校驗，同時檢查預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量和尺寸是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。6.5.4澆筑擋砟墻混凝土①混凝土澆筑前灑水潤濕接茬面。擋砟墻澆筑時采用水平分層法從一端澆筑到另一端；基礎(chǔ)澆筑時一次澆筑成型。澆筑時下料口距離模板頂30cm左右，下料應(yīng)均勻緩慢，應(yīng)盡量減少沖擊模板和濺落在橋面上的混凝土渣，下料過程中控制混凝土用量，防止過多后人工倒運、過少后人工布料。②混凝土振搗，振搗采用30型插入式振搗棒振搗，插入時快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過振。振搗過程中，應(yīng)防止對鋼筋和模板的撞擊，并指派專人負責(zé)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時處理；混凝土澆筑過程中由試驗員按規(guī)范要求制作試件。③抹面，混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準(zhǔn)先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當(dāng)天溫度確定等待時間）用鐵抹子抹面收光。收光后用土工布覆蓋養(yǎng)護。④注意事項：混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行。當(dāng)因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃。在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄?；炷翝仓^程中，應(yīng)隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。混凝土振搗過程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過振；應(yīng)加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿?；炷琳駬v完成后，應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍。抹面時嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。6.5.5養(yǎng)護擋砟墻混凝土①終凝之后拆模之前應(yīng)采用帶模包裹在結(jié)構(gòu)物頂面灑水養(yǎng)護。②擋砟墻拆模之后采用覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護，用鋼筋制作的U型卡子卡在擋砟墻上，防止風(fēng)把土工布吹開，在橋面擋砟墻內(nèi)側(cè)每隔兩跨設(shè)置一個塑料水桶（體積約1m3），便于用戶用水。③橋上設(shè)專人進行看管養(yǎng)護，混凝土澆筑完畢后的保溫保濕養(yǎng)護。6.5.6拆除模型及缺陷修補①拆模時不得用大錘敲擊模板，禁止將撬棍插入模間撬開模板。②模板遠離內(nèi)外擋砟墻和預(yù)埋角鋼后，才允許提升模型，防止碰撞預(yù)埋件及擋砟墻面其他部位。=3\*GB3③拆卸完模型后，將板面表面灰漿清除干凈、并對拆模造成的梁體缺陷盡早修補。=4\*GB3④同一片梁的模板拆除后，按編號集中放于橋面上，