2023年石家莊煤礦提升機(jī)操作作業(yè)摸底訓(xùn)練【帶答案】

2023年石家莊煤礦提升機(jī)操作作業(yè)摸底訓(xùn)練【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.專為升降物料用的鋼絲繩，在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到(B)時(shí)，必須更換。

A.5%B.10%C.15%

2.測(cè)齒輪的磨損量，可以采用()。

A.游標(biāo)卡尺B.外徑千分尺C.內(nèi)徑千分尺D.千分表

3.煤礦安全監(jiān)察工作應(yīng)當(dāng)以()為主。

A.預(yù)防B.事故處理C.處分D.事故教訓(xùn)警示他人

4.JK型提升機(jī)的牌坊式深度指示器一般采用了()。

A.限速自整角機(jī)B.接收自整角機(jī)C.發(fā)送自整角機(jī)D.綜合自整角機(jī)

5.需重新進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方可從事該作業(yè)，是指特種作業(yè)人員離開(kāi)特種作業(yè)崗位（）年以上。A.半B.1C.2

6.齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過(guò)原齒厚的()。

A.209/6B.30%C.10%

7.多繩摩擦式提升機(jī)傳動(dòng)方式，不采用的類型()。

A.主導(dǎo)輪通過(guò)中心驅(qū)動(dòng)共軸式的，具有彈簧基礎(chǔ)的減速器與電動(dòng)機(jī)相連接

B.不帶減速器，主導(dǎo)輪通過(guò)皮帶直接與電動(dòng)機(jī)相連接

C.主導(dǎo)輪通過(guò)側(cè)動(dòng)式的具有剛性基礎(chǔ)的減速器與電動(dòng)機(jī)相連接

8.罐籠防墜器工作時(shí)，為了防止二次抓捕，制動(dòng)繩采用的穩(wěn)固方式為()。

A.可斷螺栓B.鋼絲繩卡C.高強(qiáng)度螺栓

9.提升鋼絲繩、罐道繩必須()檢查1次。

A.每天B.每周C.每月

10.提升機(jī)的動(dòng)力部分用得最廣泛的是()。

A.電動(dòng)機(jī)B.液壓機(jī)C.柴油機(jī)

11.當(dāng)提升機(jī)進(jìn)入爬行階段時(shí)，其爬行速度應(yīng)為()。

A.0.5~1m/sB.0.5~1.5m/sC.1~2m/s

12.使用中的專為升降物料用的和懸掛吊盤用的鋼絲繩安全系數(shù)小于()時(shí)必須更換。

A.5B.6C.7

13.運(yùn)行中，鋼絲繩遭受到猛烈拉力的一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)()時(shí)必須更換。

A.0.50%B.1.00%C.1.50%

14.煤礦特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)()，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后方可上崗作業(yè)。

A.職業(yè)教育B.專門安全作業(yè)培訓(xùn)C.學(xué)歷教育D.生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)

15.深度指示器指示位置不準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)()。

A.向調(diào)度室及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，等待指示B.提高操作注意力，防止過(guò)卷或蹲罐C.及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系，重新進(jìn)行調(diào)整

16.深度指示器上設(shè)置的保護(hù)裝置有()。

A.過(guò)卷開(kāi)關(guān)B.松繩報(bào)警裝置C.滿倉(cāng)保護(hù)裝置

17.某礦主提升機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)入等速運(yùn)行階段時(shí)，轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，其轉(zhuǎn)速低的原因是()。

A.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，通風(fēng)不良B.啟動(dòng)電阻未完全切除C.電動(dòng)機(jī)只有兩相在工作D.電源開(kāi)關(guān)接觸不好

18.煤礦職工舉報(bào)煤礦重大安全生產(chǎn)隱患和行為經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，應(yīng)給予最先舉報(bào)人1000元至()萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

A.1B.2C.3D.5

19.從業(yè)人員對(duì)用人單位管理人員違章指揮，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，()。

A.不得拒絕執(zhí)行B.先服從后報(bào)告C.有權(quán)拒絕執(zhí)行

20.罐道是使提升容器在井筒中安全平穩(wěn)運(yùn)行的()。A.固定裝置B.導(dǎo)向裝置C.保護(hù)裝置D.支撐裝置

21.行政處分只能對(duì)()做出處分決定。A.單位B.個(gè)人C.單位和個(gè)人D.領(lǐng)導(dǎo)集體

22.液壓傳動(dòng)是以液體為()。

A.工作介質(zhì)B.工作壓力C.液壓能

23.檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度一般為()m/s。

A.0.1-0.5B.0.3-0.5C.0.5-0.8

24.為了消除提升容器在提升過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，減少容器的罐耳對(duì)罐道的摩擦阻力，延長(zhǎng)罐耳和罐道的使用壽命()。

A.應(yīng)采用偶數(shù)根提升鋼絲繩，鋼絲繩捻向按左右各半配置

B.應(yīng)采用偶數(shù)根提升鋼絲繩，但不用考慮鋼絲繩捻向

C.應(yīng)采用奇數(shù)根提升鋼絲繩，且不用考慮鋼絲繩捻向

25.交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過(guò)()同意，在交接班記錄簿上簽字，方為有效。

A.領(lǐng)導(dǎo)B.接班人C.交接班雙方

26.警告信號(hào)應(yīng)為()信號(hào)。

A.燈光B.音響C.聲光D.聲音

27.在生產(chǎn)活動(dòng)中，為消除能導(dǎo)致人身傷亡或者造成設(shè)備、財(cái)產(chǎn)破壞以及危害環(huán)境的因素而制定的具體技術(shù)要求和實(shí)施程序的統(tǒng)一規(guī)定是指()。A.安全法規(guī)B.安全操作規(guī)程C.規(guī)章制度

28.當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度()時(shí)，提升機(jī)裝設(shè)的防止過(guò)速裝置必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

A.10%B.15%C.20%

29.絞車松閘間隙運(yùn)行時(shí)，對(duì)于塊式制動(dòng)器的間隙應(yīng)不大于()mm。

A.2B.1C.0.5

30.安全生產(chǎn)責(zé)任制重在()上下真功夫。

A.健全完善B.分工明確C.責(zé)任追究D.貫徹落實(shí)

二、多選題(10題)31.關(guān)于交接班制度下列說(shuō)法正確的是()。

A.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行B.必須符合交接班規(guī)定C.沒(méi)有交好班交接雙方都不能離開(kāi)D.必須做好交接班記錄

32.對(duì)于使用立井罐籠提升的系統(tǒng)，其安全門、罐位、提升信號(hào)、搖臺(tái)、阻車器等之間的關(guān)系為()。

A.罐位與提升信號(hào)聯(lián)鎖，罐籠不到位無(wú)法發(fā)出開(kāi)、停車信號(hào)

B.安全門與提升信號(hào)聯(lián)鎖，安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)

C.搖臺(tái)與罐位聯(lián)鎖，罐籠不到位，放不下?lián)u臺(tái)

D.搖臺(tái)與阻車器聯(lián)鎖，搖臺(tái)抬起，阻車器才能放下

E.阻車器與提升信號(hào)聯(lián)鎖，阻車器關(guān)閉后才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào)

33.鑄鐵可分為()。

A.白口鑄鐵B.灰口鑄鐵C.球墨鑄鐵D.特殊鑄鐵E.優(yōu)質(zhì)鑄鐵

34.礦井提升機(jī)使用的電力拖動(dòng)裝置包括()等幾種。

A.交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)B.直流他激電動(dòng)機(jī)C.交流同步電動(dòng)機(jī)D.交流鼠籠式電動(dòng)機(jī)E.直流串激電動(dòng)機(jī)

35.過(guò)失犯罪的特點(diǎn)是()。

A.不是有意識(shí)的犯罪

B.有意識(shí)的犯罪

C.有無(wú)危害結(jié)果都要定罪

D.必須追究其刑事責(zé)任

E.客觀上只有造成嚴(yán)重的危害結(jié)果才構(gòu)成犯罪

36.微拖動(dòng)裝置的氣控系統(tǒng)包括()。A.壓力繼電器B.氣囊離合器C.分水濾氣器D.單向閥E.溢流閥

37.操作臺(tái)上有()等一系列裝置。A.主令控制器B.轉(zhuǎn)動(dòng)閘手把C.各種電表D.信號(hào)燈E.主令開(kāi)關(guān)

38.主提升機(jī)操作工必須熟悉有關(guān)提升信號(hào)的()。

A.規(guī)定B.要求C.形式D.工作原理E.內(nèi)容

39.盤式制動(dòng)器的液壓站的主要技術(shù)參數(shù)包括()。A.最大工作油壓B.最大流量C.工作油溫D.油箱儲(chǔ)油量E.二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間

40.上止血帶時(shí)應(yīng)注意()。A.松緊合適，以遠(yuǎn)端不出血為止B.應(yīng)先加墊C.位置適當(dāng)D.每隔40min左右，放松2至3min

三、判斷題(10題)41.鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上的最大外形尺寸。()

A.是B.否

42.提升信號(hào)系統(tǒng)的電源，可以和其他系統(tǒng)共用。（）A.是B.否

43.某礦井為多繩摩擦輪絞車提升系統(tǒng)，在提升鋼絲繩兩端連接的螺旋液壓式調(diào)繩器的主要作用是保證各鋼絲繩張力平衡。

A.是B.否

44.過(guò)于自信和疏忽大意的過(guò)失而造成重大事故發(fā)生的，由于主觀上下不希望發(fā)生，不是有意識(shí)行為，不應(yīng)對(duì)責(zé)任人定為重大責(zé)任事故罪。A.否B.是

45.特種作業(yè)人員除按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)外，班組還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)他們的日常教育。A.否B.是

46.工作制動(dòng)時(shí)的特點(diǎn)根據(jù)礦井提升實(shí)際操作的需要，配套電氣控制方式，調(diào)節(jié)控制制動(dòng)力矩，以實(shí)現(xiàn)按規(guī)定的減速度停車。（）A.是B.否

47.提升用的鋼絲繩按規(guī)定應(yīng)每日進(jìn)行檢查。()

A.是B.否

48.小絞車的鋼絲繩斷股仍可以繼續(xù)使用。

A.是B.否

49.用閘過(guò)多、過(guò)猛是制動(dòng)器閘瓦、閘輪過(guò)熱或燒傷的主要原因之一。

A.是B.否

50.在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。()

A.是B.否

四、填空題(5題)51.閘瓦磨損后表面距固定螺栓頭部不得小于_____mm，閘瓦磨損余厚不得小于_____mm，施閘時(shí)每一閘瓦與或_____閘盤接觸應(yīng)良好。

52.煤礦企業(yè)必須建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、_________安全生產(chǎn)責(zé)任制和________安全生產(chǎn)責(zé)任制。

53.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，保險(xiǎn)閘除可由司機(jī)操縱外，還必須能_______，并同時(shí)_______提升裝置電源。

54.提升機(jī)操作工應(yīng)對(duì)提升機(jī)機(jī)械部分容易發(fā)生故障的部位有所了解，以便于重點(diǎn)______，加強(qiáng)______和事故______，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和分析故障，并有針對(duì)性地處理。

55.完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，提升機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)不準(zhǔn)存放_(tái)______油、______及______油。

五、分析說(shuō)明題(2題)56.請(qǐng)分析說(shuō)明電液調(diào)壓裝置的工作原理。

57.請(qǐng)分析說(shuō)明齒輪聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)。

參考答案

1.B

2.A

3.A

4.A

5.B

6.A

7.B

8.A

9.A

10.A

11.B

12.A

13.A

14.B

15.C

16.A

17.B

18.A

19.C

20.B

21.B

22.A

23.B

24.A

25.C

26.B

27.B

28.B

29.A

30.D

31.ABCD

32.BCD

33.ABC

34.ABC

35.AE

36.ABCDE

37.ABCDE

38.ABD

39.ABCDE

40.ABCD

41.Y

42.N

43.Y

44.N

45.Y

46.Y

47.Y

48.N

49.Y

50.Y

51.5；3；閘輪

52.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；職能機(jī)構(gòu)；崗位人員

53.自動(dòng)抱閘；自動(dòng)切斷

54.巡查；維護(hù)；預(yù)防

55.汽煤；變壓器

56.電液調(diào)壓裝置是一個(gè)電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換器，它將輸入信號(hào)的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成控制桿的機(jī)械位移，借此來(lái)控制盤式制動(dòng)閘油缸內(nèi)的油壓。其控制過(guò)程為：控制桿受十字彈簧的作用有向上移動(dòng)的趨勢(shì)，在控制桿上固定有可動(dòng)線圈，當(dāng)操作工操縱手柄控制自整角機(jī)向可動(dòng)線圈輸入的直流信號(hào)后，可動(dòng)線圈便在永久磁鐵的作用下產(chǎn)生位移，此位移大小決定于輸入信號(hào)的大小。在輸入信號(hào)達(dá)到最大值時(shí)，控制桿端與噴嘴間的距離為最小，此時(shí)G腔內(nèi)的壓力達(dá)到最大值。若電流減小，控制桿也就相應(yīng)下降一定數(shù)值，因?yàn)镚腔與D腔相通，所以G腔壓力的改變也就是D腔壓力的改變，D腔壓力發(fā)生變化，就是K管即液壓站壓力的變化，最終使盤式制動(dòng)閘油缸內(nèi)的油壓發(fā)生變化，從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的目的。

57.在兩根軸端分別安裝外齒輪套，并