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文檔簡(jiǎn)介

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案新建北至陽(yáng)鐵路運(yùn)線(京段)控工程先期開段JSJJSG-1標(biāo)段圓端形空墩施工方案編復(fù)審

制核核

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)目錄

空心墩施方案1122、線2、主2、墩333、施3、墩5、模、混14、支、橋、施18、模18、混1818、混、混19、混20中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

1

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案、混、墩2324文明施、應(yīng)、職責(zé)25、應(yīng)、應(yīng)中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

2

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)圓端型心施工方一編依

空心墩施方案路橋凝土路橋2014】241號(hào);凝土】241號(hào);程施接及);7橋02-01、02、03、04、06、天外飛二編原1234。、加強(qiáng)投6中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

1

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案7境保護(hù)和準(zhǔn)化8三適范DK281+797.27四工概1線概DK277+889.43348.86m計(jì)個(gè)2個(gè)橋2主技標(biāo)350km/h;:。中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

2

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)3墩主工數(shù)

空心墩施方案橋梁名天外飛仙特大橋

工程項(xiàng)墩高(帶墩帽)m243030.531墩身29.52928.527.526.5

單位個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)

數(shù)

143111211

量五施工139天20155月152015930六施方1施準(zhǔn)掌握?qǐng)鲎x懂墩指交底準(zhǔn)備施對(duì)墩身檢查中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

3

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案序號(hào)12

設(shè)備名稱裝載機(jī)汽車吊車

單位輛

規(guī)格、型號(hào)、功率ZL50QY25/25t

數(shù)量33

備注3

砼攪拌運(yùn)輸車

JS8/8m

3

34567

鋼筋加工設(shè)備發(fā)電機(jī)振動(dòng)棒混凝土泵車

套臺(tái)套輛

/250Kw//

11251

備用序號(hào)

職務(wù)/工種

注12345

項(xiàng)目經(jīng)理架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)架子隊(duì)技術(shù)主管技術(shù)員專職安全員

陳寶新錢永祥袁榮濤趙悅賓劉勝利

施工總負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作現(xiàn)場(chǎng)管理員6

專職質(zhì)檢員

現(xiàn)場(chǎng)安全員78

材料員測(cè)量員

楊夏雨康萬(wàn)鵬

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料工作負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作9

試驗(yàn)員

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作10111213

領(lǐng)工員工班長(zhǎng)拌合站站長(zhǎng)鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)

武建峰馮學(xué)龍向小春黃秋良

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作砼生產(chǎn)負(fù)責(zé)人鋼筋加工負(fù)責(zé)人中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

4

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案序號(hào)123456

工種吊車司機(jī)挖掘機(jī)司機(jī)模板工攪拌站人員電焊工架子工

人)6630303030

序號(hào)7891011

工種電工鋼筋工混凝土工普工泵車操作員合計(jì)

人)84040302252人2空墩工藝中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

5

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案2.2墩身鋼土攪拌運(yùn)入中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

6

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案施工作線米米4厘米手~2米時(shí)充作查直順扣距0.9距米米6架模板拼模板制作厚圓,法100*12mm鋼板,槽鋼,中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

7

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案鋼22#a槽鋼,∠100*1010*100mm為部筋板采模板,以露出模板M10砂漿度10-15cm鋼筋綁鋼筋整筋在鋼筋鋼筋m中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

8

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案鋼筋圍5d+1,0.8d,度0.3d。鋼筋墩身主筋合。在接Ω時(shí)墩身模墩身模板為確中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

9

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案模板間預(yù)安裝規(guī)范模板安?拉Φ25軋螺Φ為保設(shè)Φ短橋墩模序號(hào)

項(xiàng)

允許偏差(mm)

檢驗(yàn)方法1234567

前后、左右距中心線尺寸表面平整度相鄰模板錯(cuò)臺(tái)空心墩壁厚同一梁端兩墊石高差墩臺(tái)支承墊石頂面高程預(yù)埋件和預(yù)留孔位置

±1031±320、-55

測(cè)量檢查每邊不少于2處1m靠尺檢查不少于5處尺量檢查不少于5處尺量檢查不少于5處測(cè)量檢查水準(zhǔn)儀測(cè)量縱橫兩向尺量檢查混凝土A混凝土原B2#混凝土中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

10

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案C骨料按算每盤小時(shí)預(yù)a;±;。b嚴(yán)格c,總攪拌于2min,3minD(T2拌塌落中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

11

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案a并采bc到澆筑地d凝以~180mm之間e采用~4r/min轉(zhuǎn)混凝土A針對(duì)中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

12

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案B時(shí)檢查預(yù)現(xiàn)凝土C仔細(xì)㎡D度E的FGH于5℃I2.0m時(shí),斗等中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

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新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)過(guò)1.0m,

空心墩施方案J混凝K400mm(采L℃MN砼澆筑必、技、料3模拆48模板拆除完4混土護(hù)混凝土中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

14

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案混凝量混凝模板養(yǎng)護(hù)時(shí)混凝土層與℃混凝土要定在混凝數(shù)中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

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新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案5支墊及栓牢時(shí)6橋施現(xiàn)試現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)混塌落160地m

3

含氣每50m3

7施注事墩身采外加劑原材墩身中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

16

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案施工混凝墩臺(tái)施施工施工作內(nèi)用鋼模板墩身施預(yù)留支吊籃預(yù)綜合接檢查梯中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

17

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)七質(zhì)檢

空心墩施方案1模及架頁(yè)2混土號(hào)序號(hào)

項(xiàng)

允許偏差(mm)

檢驗(yàn)方法1234

墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸橋墩平面扭角表面平整度支承墊石頂面高程

±20250,-10

測(cè)量檢查不少于5處1m靠尺檢查不少于5處測(cè)量檢查5

預(yù)埋件和預(yù)留孔位置

5八沉觀點(diǎn)埋左右。中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

18

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案九墩施混土量制1混土試控混凝土通過(guò)不采用本當(dāng)混凝2混土量驗(yàn)制工前工過(guò)程檢中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

19

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案施工前對(duì)混凝應(yīng)按設(shè)施工過(guò)通過(guò)對(duì)對(duì)混凝施工后要用肉0.2mm采用無(wú)對(duì)混凝3混土模制混凝土2.5MPa以或預(yù)中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

20

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案混凝土土4混土防控凝土內(nèi)部混凝土1h內(nèi)無(wú)混澆筑工降低混中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

21

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案a;bc;d℃℃新澆混℃.分層澆a右,bc層混凝土振搗時(shí)不中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

22

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案5,加強(qiáng)混對(duì)面收縮受護(hù)是防止加強(qiáng)混三天1次7天4時(shí)測(cè);8天至1461。從測(cè)溫,以5墩施縫量制平面應(yīng)與周邊應(yīng)毫20米(設(shè)計(jì)設(shè)。使中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

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新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)十安、保證施

空心墩施方案1234、施工現(xiàn)67、在機(jī)械、對(duì)清理十、文施措場(chǎng):中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

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新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案建立文施工現(xiàn)施工場(chǎng)施工現(xiàn)到鼓舞士實(shí)行規(guī)進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)建立建十、警制應(yīng)預(yù)1應(yīng)組受2職中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

25

新建北京沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線(冀段)標(biāo)

空心墩施方案旦發(fā)導(dǎo)人人3應(yīng)物儲(chǔ)4應(yīng)預(yù)準(zhǔn)備培訓(xùn)中鐵一局沈京冀客專Ⅰ標(biāo)段指部

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空心墩施方案

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