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aa二手車(chē)評(píng)估資料2013年二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境分析長(zhǎng)期以來(lái),在影響二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的環(huán)境因素中,市場(chǎng)環(huán)境因素的作用和影響是不容忽視的。在2012年的二手車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行中,既有稅收政策、鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等因素的作用影響,又有“限購(gòu)”政策與“限遷”政策的影響。這些環(huán)境因素的變化與作用,不僅促成了2012年二手車(chē)市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行結(jié)果,同時(shí)也對(duì)未來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生重要作用。一、稅收政策調(diào)整呼聲高企在發(fā)達(dá)國(guó)家,二手車(chē)流通的主體一般是二手車(chē)拍賣(mài)公司和經(jīng)銷(xiāo)公司。他們往往是經(jīng)營(yíng)賣(mài)公司和經(jīng)銷(xiāo)公司完成。在我國(guó),經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,拍賣(mài)公司和經(jīng)銷(xiāo)公司在二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體中的規(guī)模比例仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于經(jīng)紀(jì)公司。造成這一現(xiàn)象的根本原因在于對(duì)各類二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體征收增值稅的不公平,或者說(shuō)現(xiàn)行稅收征管辦法扼殺了經(jīng)銷(xiāo)公司和拍賣(mài)公司的發(fā)展機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。按照規(guī)定,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售二手車(chē)、拍賣(mài)企業(yè)拍賣(mài)二手車(chē)時(shí),要向買(mǎi)方開(kāi)據(jù)二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票,分別繳納2%和4%的增值稅。以一輛價(jià)值10萬(wàn)元的二手車(chē)計(jì)算,經(jīng)銷(xiāo)公司需要繳稅2000元,與黃牛和經(jīng)紀(jì)公司以“直接交易”名義完成交易而向交易市場(chǎng)繳納的幾百元過(guò)戶服務(wù)費(fèi)相比,按照正規(guī)銷(xiāo)售渠道完成交易需要多繳納至少1500元的增值稅。而通過(guò)拍賣(mài)渠道完成交易的稅賦成本還要翻倍,甚至超過(guò)了拍賣(mài)公司向買(mǎi)賣(mài)雙方收取的服務(wù)傭金。為了降低經(jīng)營(yíng)成本,大部分經(jīng)銷(xiāo)公司和拍賣(mài)公司在完成車(chē)輛交易的實(shí)際操作過(guò)程中,高額的增值稅負(fù)擔(dān)。aa另一種較為極端的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司,根本不收購(gòu)或銷(xiāo)售二手車(chē),而是專門(mén)給其他經(jīng)紀(jì)公司開(kāi)具超低價(jià)格的交易發(fā)票、從中收取開(kāi)票服務(wù)費(fèi)用的“皮包公司”。鑒于以上種種,本應(yīng)成為二手車(chē)行業(yè)主力的經(jīng)銷(xiāo)公司和拍賣(mài)公司,由于相對(duì)不公平的進(jìn)的管理、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、強(qiáng)大的品牌效應(yīng),也就無(wú)法承擔(dān)扭轉(zhuǎn)行業(yè)風(fēng)氣,引導(dǎo)行業(yè)健康、有發(fā)展的重任。Z0tZ年9月,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問(wèn)題的公告》(國(guó)家稅務(wù)總局公告Z0tZ年第Zc號(hào)),對(duì)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于增值稅、營(yíng)業(yè)稅若干政策規(guī)定的通知》(財(cái)稅字]t66v[0Z9號(hào))在二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行解讀,實(shí)際上是給“銷(xiāo)售二手車(chē)”和“代理銷(xiāo)售二手車(chē)”之間劃清界限。該文件對(duì)二手車(chē)交易行為的判定條件有三:受托方二個(gè)條件和第三個(gè)條件都能輕易地達(dá)成,所以實(shí)際上的“銷(xiāo)售二手車(chē)”的行為都可以變?yōu)椤按礓N(xiāo)售二手車(chē)”的行為,從而免交增值稅。如果從二手車(chē)交易次數(shù)上對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行量化界定,即對(duì)一定時(shí)間期限內(nèi)交易次數(shù)超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)單位(企業(yè)和個(gè)人)均征收二手車(chē)流通增值稅,可以從根源上規(guī)避二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)逃避繳納二手車(chē)流通增值稅的行為,也可扭轉(zhuǎn)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體錯(cuò)位的現(xiàn)象,促使二手車(chē)行業(yè)更加健康快速發(fā)展。應(yīng)該說(shuō)國(guó)家稅務(wù)管理部門(mén)的通知是對(duì)二手車(chē)稅收政策完善的一種努力、一種積極的信號(hào)。Z0tZ年下半年開(kāi)始的由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)牽頭的二手車(chē)稅收課題研究工作所取得的階段性成果,也反映出行業(yè)對(duì)二手車(chē)稅收問(wèn)題的關(guān)注與訴求。這種關(guān)注是Z0tZ年二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境變化的重要表現(xiàn),也是對(duì)Z0tc年二手車(chē)稅收環(huán)境基礎(chǔ)改善的期待。aa二、二手車(chē)鑒定評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“瓜熟”期待“蒂落”2012年,當(dāng)二手車(chē)交易越來(lái)越多地通過(guò)跨區(qū)域流轉(zhuǎn)來(lái)完成,當(dāng)更多的二手車(chē)交易通過(guò)了二手車(chē)鑒定評(píng)估國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“瓜熟”,并有望在2013年見(jiàn)到“蒂落”。2012年,二手車(chē)行業(yè)通過(guò)鑒定評(píng)估來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)況信息透明化的努力取得了新的進(jìn)展,為先決條件。一是二手車(chē)行業(yè)企業(yè)由注重培養(yǎng)鑒定評(píng)估師的初始階段轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注二手車(chē)車(chē)況鑒定標(biāo)準(zhǔn)的制定;二是眾多廠商依靠自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)率先制定并推出了符合自身?xiàng)l件的二手車(chē)檢測(cè)鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);三是一批具有第三方服務(wù)性質(zhì)的交易服務(wù)平臺(tái)也結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)推出了為客戶所認(rèn)知和接受的二手車(chē)檢測(cè)鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);四是出現(xiàn)了以268V檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為代表的二手車(chē)檢測(cè)鑒定服務(wù)技術(shù)的知名品牌技術(shù)與機(jī)構(gòu);五是在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的倡議和組織下,歷經(jīng)數(shù)年努力,二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范批流程,有望在2013年發(fā)布實(shí)施。2012年,二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)準(zhǔn)備了市場(chǎng)條件、技術(shù)條件和組織條件,二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為二手車(chē)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不可或缺的重要一環(huán),隨國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和之后的貫標(biāo)工作的有序開(kāi)展,二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)況信息透明化與市場(chǎng)規(guī)范aa繼上海、北京、貴陽(yáng)等城市出臺(tái)限制新車(chē)購(gòu)置政策之后,2012年7月,廣州出臺(tái)了限制新車(chē)購(gòu)置的相關(guān)政策。至此,在一線城市中,目前只有深圳尚未實(shí)施相似政策。月1日,《廣州市中小客車(chē)總量調(diào)控管理試行辦法(全文)》(以下簡(jiǎn)稱《試行辦法》號(hào)比例為10%。燃機(jī)汽車(chē)排量不得高于2.5L,更新車(chē)輛的排量不得高于更新前等政策,都備受業(yè)界爭(zhēng)議。廣州市場(chǎng)新車(chē)上牌量超過(guò)33萬(wàn)輛?!对囆姓摺穲?zhí)行之后,廣州市汽車(chē)年銷(xiāo)量將至少縮水三分之一。年7月1日零時(shí)前的存量二手中小客車(chē),在2013年3月31日前可以直接辦理一次車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記。完成辦理轉(zhuǎn)移登記后的車(chē)輛,不產(chǎn)生更新指標(biāo)。廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室表示,通過(guò)提前摸查登記造冊(cè),以及設(shè)定可以直接辦理一次過(guò)戶轉(zhuǎn)移的8個(gè)月交易過(guò)渡期,既可以保證二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商手中的庫(kù)存車(chē)輛交易銷(xiāo)售,又可以避免二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)哄抬車(chē)輛價(jià)格的行為,確保二手車(chē)交易有序進(jìn)行。業(yè)界擔(dān)心,在北京、上海、廣州相繼限購(gòu)之后,其他城市效仿的可能性非常之大。這aa從已經(jīng)實(shí)行“限購(gòu)”政策的地區(qū)的市場(chǎng)情況看,限購(gòu)政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響是一定的,但其客觀上給二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展所帶來(lái)的機(jī)遇也不容忽視。首先,應(yīng)該看到,限購(gòu)政策的出臺(tái)是通過(guò)行政手段調(diào)節(jié)供求矛盾的重要手段。從一定意義上講,限購(gòu)是要解決城市道路資源不足與車(chē)輛激增帶來(lái)的道路資源需求矛盾的一項(xiàng)舉其次,限購(gòu)政策出臺(tái)使得以往單純依靠新增需求支撐新車(chē)消費(fèi)的狀況???(話沒(méi)說(shuō)完),代之以新增需求與置換更新需求雙輪驅(qū)動(dòng)的新模式,使得新車(chē)、二手車(chē)市場(chǎng)聯(lián)系更加度的重要參考標(biāo)志。第三,限購(gòu)政策打破了多年維系的二手車(chē)交易本地化交易為主的基本格局,代之以更多需要跨區(qū)域轉(zhuǎn)移交易的新格局;而越來(lái)越多的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)就會(huì)派生出資源輸出型城市與資源輸入型地區(qū)的出現(xiàn),進(jìn)而為全國(guó)統(tǒng)一的二手車(chē)大市場(chǎng)的形成創(chuàng)造條件。第四、限購(gòu)政策客觀上推動(dòng)了限購(gòu)城市的汽車(chē)消費(fèi)升級(jí),加速了限購(gòu)地區(qū)的更新?lián)Q代種二手車(chē)車(chē)源的梯度流轉(zhuǎn)恰與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的梯度差異相吻合,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的整體穩(wěn)定發(fā)展具有積極意義。四、“限遷”政策考驗(yàn)市場(chǎng)應(yīng)變能力針對(duì)部分地區(qū)的限購(gòu)政策出臺(tái)后出現(xiàn)的二手車(chē)車(chē)源大量流轉(zhuǎn)到其他地區(qū)并給這些地區(qū)陸續(xù)出臺(tái),到2012年上半年,aa“限遷”政策的波及范圍已經(jīng)擴(kuò)展到涵蓋全國(guó)東部19個(gè)省的223個(gè)城市,而且這種趨勢(shì)還。以環(huán)保為旗,限制遷入車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)是限遷政策的核心內(nèi)容。隨著水漲船高,各地圍,剛剛出現(xiàn)的全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的萌芽經(jīng)歷著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。面對(duì)這樣一種情況,如何破解難題、兼顧各方利益成為考驗(yàn)政策智慧與市場(chǎng)應(yīng)變能力在政策層面,國(guó)家層面可考慮對(duì)于資源輸入型城市和地區(qū)給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,如同二手車(chē)交易市場(chǎng)升級(jí)改造示范工程一樣,用一定的資金來(lái)支持改善二手車(chē)車(chē)源流入城市的相域間二手車(chē)遷入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,體現(xiàn)差異化和全國(guó)市場(chǎng)政策的統(tǒng)一性原則。在市場(chǎng)層面,經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)也可采取延伸經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加大車(chē)輛整備力度,強(qiáng)化售后服務(wù)保障等手段,提升二手車(chē)車(chē)源品質(zhì)與服務(wù),爭(zhēng)取穩(wěn)定的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)“限遷”政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響還會(huì)延續(xù)到2013年,二手車(chē)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)仍將面臨考課件由中華汽車(chē)網(wǎng)校編制,更多課件請(qǐng)進(jìn)入網(wǎng)校學(xué)員中心“我的課程”頁(yè)面下載目前考二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證的機(jī)構(gòu)并不是很多,大家一定要選擇一家正規(guī)的汽車(chē)職業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu),比如aa中華汽車(chē)網(wǎng)校就是一家很好的二手車(chē)鑒定評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。考證是一方面,最重要的還是要學(xué)會(huì)評(píng)估技能,另外還需要樹(shù)立自己的職業(yè)素養(yǎng)。1.權(quán)威品牌:首創(chuàng)“視頻教學(xué)+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)

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